Problemas de Luces traseras

Problemas destacados

En stop total. SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 2 puertas 80000 kms
Cuando estacione, quise dar reversa y se fue hasta stop, trate de bajar a reversa y ya el cambio no bajo, le desconectaron la batería, le abrieron la caja de cambios, encontramos la pequeña abertura que con la llave hace que el cambio baje, pero se la quitas y no da... prenden todas las luces pero no arranca... por favor díganme que le paso ni siquiera lo forcé sólo quería estacionar. ! Te antemano gracias. !
Larka de Estados Unidos hace 6 años  
LA
4 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Se te rompio una goma que es la que une el chicote con el selector de cambios y la transmision se quedo en R, N, o D, esa pieza lleva un tornillo de 8 mm, si tienes herramientas en dado y llave, manos delgadas tu lo podrias cambiar, ademas cuando vayas a comprar la pieza hay la posibilidad de que te quieran vender el chicote completo, que serian como 10 dolares solo la pieza y 150 el chicote completo, si te sirvio la informacion dele like, saludos
Larka de Estados Unidos hace 6 años
Muchas gracias , por su tan pronta respuesta... y tengo otra por que sinpienso que sea eso, para quitar la goma, esta a simple vista o se tiene que desarmar toda la parte del cambio. !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Larka)
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Mira, la base donde se monta el filtro del aire tiene un codo tipo acordeon por donde entra el aire y pasa al filtro, lleva un tornillo de 8 mm, la pieza que te comento esta abajo de la bateria , aprovimadamente, y se puede ver desde arriba, pidele a alguien que trate de hacer cambios y te fijas la parte que se mueve y es la que tiene el otro tornillo de 8 mm, tambien lo quitas ya sea con llave o con matraca de 1/4 y su respectivo dado 8 mm, la pieza que te comento lleva una goma que entra a presion en el selector de la transmision y que con el tiempo se reseca, se rompe y deja de transmitir los movimientos del chicote al selector,. Te recomiendo que con la mano gires el selector de la transmision en parking, lo podras verificar en el display del cuadro de instrumentos, luego vas a metera presion la pieza nueva en el selector y ya por ultimo tendras que atornillar el chicote de los cambios a la pieza que se reemplaza, solo esa parte costara un poco de trabajo y no tendras que realizar ningun ajuste mas, cualquier cosa aqui andamos, saludos
Alejandro FIAT de México hace 6 años
68166792 AA ES EL NUMERO DE LA PARTE DE LA PIEZA Y ES EL ADJUSTER GEARSHIFT CABLE, haz una busqueda en google con el numero de parte y nombre de la píeza para que veas que es lo que debes de desmontar
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Luces traseras

Fiat 500 2015 Pop, 2 puertas, 1.4l 200000 kms
El foco de stop y luz traseras derecha no apaga. Y no permite que apague la luz izquierda. Si quito el foco derecho si prende la luz izquierda. No encuentro un diagrama de las luces traseras. Ese foco es de 2 contactos. Cuando piso freno prende pero el otro filamento se mantiene prendido con las luces apagadas.
Elgrancarlos de Estados Unidos hace un año  
EL
3 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace un año
En la forma del pedir está el dar, hay que acostumbrarse a saludar y pedir las cosas de favor, aquí ayuda mucho para que se les responda 😉
elchema de Estados Unidos hace un año
Mira este pinche como salio.
Alejandro FIAT de México hace un año
@elchemaVienes a defender al que no sabe mínimo saluda y pedir las cosas de favor? Solamente te diste de alta para hacer tu reclamo ? 😂
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Luz de frenos no funciona

Fiat 500 2012 2puertas 1.2 70000 kms
No me funciona la luz de frenos y no es de las bombillas!!
Seif de España hace 8 meses  
SE
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
Tienes que medir el voltaje que le llega a los focos de freno, tienen que llegarle 12 v, si no llega alimentación tienes que revisar el interruptor del freno, pero eso ya lo tendría que revisar un mecánico, suerte 👍
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Se prendió luz de freno electrónico y otras

Fiat 500 2017 1.6l Man Gasolina 61458 kms
Se prenden simultáneamente luces de alarma de freno electrónico, control de motor, falla de marcha, presión de aire neumáticos, etc. Pero el auto no tiene ninguno de los problemas anunciados
luis henríquez de Chile hace un año  
LU
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace un año
Tienen que escanear el auto y hacer un diagnóstico en base a los códigos de falla, pero te aconsejo que lleves el auto con un técnico que conozca la marca 😉
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No enciende la tercera luz de freno

Fiat 500 2013 cabriolet  40000 kms
Solucionarlo para hacer la REVISIÓN
yaco bares de Estados Unidos hace 2 meses  
YA

Cruces luces de freno con luz de freno del porton

Fiat 500 2013 3 puertas 1100 kms
Tengo un fiat 500 del 2013 con un cruce con la luces de freno con la luz de freno del porton tengo que llevar la luz delporton desconectada para que funcionen las luces de frenado vivo en el valles y busco un talles que entiendan sobre este tipo de averias
jorge de España hace 3 años  
JO

Hill holder y luces de freno no funcionan

Fiat 500 2013 Lounge 2013 1,4 92 kms
Hola a todos alguien me puede ayudar tengo problemas con el hill holder ya le hice escaneo y se me volvió a encender la falla me dicen que es la bateria, que compre una nueva y el error se ira. Alguien sabe?? Las luces de freno tampoco me funcionan
Piacastro de Chile hace 4 años  
PI
4 casos 

Falla luz de stop derecha y luces de cortesía al abrir puestasi

Fiat 500 2012 Sport 40000 kms
Hola a todos, tengo un problema en mi Fiat 500 sport 2012, primero no ria la cajuela y resultó que el arnes de cableado estaba mordido con la tapa de la cajuela (defecto del auto) de acuerdo a lo que le leído en este foro, y hace un par de días no enciende la luz de stop derecha al frenar y no encienden las luces de cortesía de forma automática al abrir las puertas, será algún problema aun no resultó en el arnés de cables electricos?? Ya que fusibles, focos y conectores están bien, saludos!!
Super Willy de México hace 5 años  
SU

Fusible F37 ESC Hill Start No disponible SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012  51000 kms
Hill Start No Disponible, tiempo después se apaga completamente la pantalla de los indicadores y se funde el fusible F37. Como consecuencia dejan de funcionar las luces de freno. Ya se cambio el interruptor de las luces de freno y el problema continua. Ya le puse un fusible más grande de 10 y lo sigue quemando. Ojalá alguien tenga la solución. Gracias por sus comentarios
Andres de México hace 3 años  
AN
6 casos 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
El haber cambiado el interruptor no asegura que se corrija el problema, si no se instalo de manera correcta el problema seguirá; según el manual del propietario que controla ese fusible?
Andres de México hace 3 años
Gracias Alejandro por tu tiempo. El fusible que falla es del panel de control y las luces de freno. Ya encontramos el problema se machucó el gusano con los cables que va del carro a la cajuela. Eso provocó que se hiciera un corto. Excelentes aportaciones en el grupo.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Excelente, es una falla muy común, a mi nunca me pasó, solo dejaba de funcionar la luz de freno o no se podía abría la cajuela, eran líneas abiertas, en tu caso fue un corto a tierra, saludos
Ariel Arriaga de México hace 3 años
Alejandro, hola !
Podrías revisar mi coche ?
Me encuentro en toluca
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Que tal Ariel, soy de Cancún, que le pasa?
cris de México hace un año
@AndresHola And´res, me encuentro en ciudad de mexico, tu donde te encuentras? podrías recomendarme algún electrico, tengo el mismo problema
cris de México hace un año
@Alejandro FIATHola Alejandro ¿como te encuentras? veo que eres experto en el tema, ¿podrías por favor con tu experiencia sugerir algún eléctrico en ciudad de mexico? te lo agradeceré
Aide de México hace un año
@Alejandro FIATHola Alejandro sigues en Cancún? Podrías revisar mi coche, de repente se enciende el testigo ESC. Te agradeceré me apoyes
Agustín flores de México hace 3 años
Buenas noche. Tengo el mismo problema. Aparece en la pantalla hill star no disponible y el fusible f37 se funde. Después no puede uno meter velocidades. Ayudaaaaa...sucedió después de cambiar batería nueva.
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Alejandro FIAT de México hace 3 años
Primero deberías LEER los mensajes anteriores ya que como es el mismo problema de que se funde ese fusible ahí se menciona el problema, además de escanear el auto y ver los códigos de falla
Perezio de Chile hace 3 años
Este rollo de cables es un punto muy débil del Fiat 500 y varios Fiat más, mal invento, hay que estar revisándolo constantemente.
HUGO SERVIN de México hace 3 años
Buenas tardes,tengo un problema similar, el problema es que al abrir el switch y pisar el pedal de freno para hacer cambio de velocidad se vuela el fusible 37 bajo tablero de 5 amperes. Alguna sugerencia o aportacion es un 500 GUCCI modelo 2012
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Mi sugerencia es que leas los comentarios desde arriba para que veas lo que se le dijo a la persona que inició el caso, no es posible estar repitiendo la misma descripción, si fuera caso diferente se te apoyaría pero en casos repetidos te toca leer y que tú inviertas tu tiempo, suerte
Seif de España hace 8 meses
Hola me falla la luz de frenos y no es las bombillas?? Puede ser un visible?? Gracias
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No abre el portón trasero

Fiat 500 2012 Sport 80000 kms
No se puede accionar el portón trasero del auto. No funciona ni con el control remoto de la llave ni con el botón liberador bajo el porta placa. Todo parece indicar que no le llega energía al actuador eléctrico. ¿Hay alguna manera de abrir el portón desde adentro para liberarlo y verificar el estado del cableado? Además se me ha fundido una de las luces traseras, lo cual me pudiera significar una sanción de tránsito.
luisgesanchez de México hace 6 años  
LU
5 casos 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Para abrir la cajuela desde adentro debes abatir alguno de los asientos traseros para poder abrir la cajuela desde adentro, tiene una jaladera fosforecente que tiene cable hasta la cerradura,. Y sobre el detalle de que no abre desde afuera puede ser desde un problema en cableado electrico, la cerradura, o hasta el body computer que controla las luces, ya me han tocado los tres casos
luisgesanchez de México hace 6 años
Mi auto no tiene la tira verde fosforescente que mencionas, por lo queno puedo halarle para abrir. El auto es un Sport modelo 2012. ¿Hay otra manera de abrirla desde adentro?
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Ok, primero tienes que abatir los asientos, consigue un saca grapas para que retires la cubierta que tiene la parte trasera de la cajuela, lleva como 6 u 8. Ya que la quites pon atencion en la cerradura de la cajuela y fijate si tiene algun boton de liberacion, yo mañana veo si hay alguno de ese modelo, pero para que cambies los focos de freno, o reparar las lineas de la cajuela primero hay que abrirla, haz eso que te digo y me avisas, saludos
luisgesanchez de México hace 5 años
Encontré, por fin, la forma de abrir el portón. Se volvió crítico debido a que ninguna de las luces de freno encendía ya. Visitamos la agencia con la vestidura interna del portón desmontada y en tanto nos atendió una personal calificada no le tomó ni tres minutos abrirlo. En el modelo Fiat 500 Sport producido en México, por el lado derecho del actuador, corre un orificio ovalado tipo coliza. Dentro de ese espacio, se puede apreciar un pequeño triángulo color gris claro. Con un destornillador plano delgado y largo se puede acceder a dicho lugar y empujar el triángulo hacia abajo. Es posible que el portón no quede abierto de inmediato y haya que empujarle para liberarlo. Verifiqué el cableado con un multímetro y, por lo menos entre el el paso de los cables de la carrocería al portón, había continuidad, sin embargo, no se recibía señal de apertura al oprimir el botón de apertura del portón mismo ni desde el control remoto.
Wally de Argentina hace 4 años
Hola ,,me pasó exactamente lo mismo ,,encontré tdos los cables pelados del portonlos los prolongue y sigue sin abrir,,vos lo pudiste solucionar?
luisgesanchez de México hace 4 años
Wally, buen día. Lamentablemente no. No lo he llevado con un técnico eléctrico para que lo revise para verificar la continuidad completa y determinar si es el cableado o el actuador, que, por cierto, va con todo y chapa.
Carlos Issac de México hace 5 años
Hola Luis, yo tengo el mismo problema con la misma versión de Auto, ¿pudiste solucionarlo?, ¿que me recomiendas? Saludos
Rafael Gallegis de México hace 3 años
Solucionado.
Buenas tardes, acabo de ingresar a ver todos los comentarios e hice todo lo que comentan. Y lo que encontré es que después de quitar la tapadera y abrir manualmente la cajuela, revice los conectores tanto de el sistema de la chapa de la cajuela como el conector que da corriente al switch. Y este último estaba muy sucio. Lo que hice es que le puse limpiador de contactos para vehículos y a los dos conectores ya aplicado mucho limpiador conecte y des conecte varias veces ambos conectores. Y después de eso empezaron a funcionar correctamente. Saludos
luisgesanchez de México hace 5 años
Carlos, buenos días. Tu auto, al igual que el de mi hija ha de ser hecho en México si es que es año modelo 2012 a 2017. Para abrir el portón, tienes que abrirte paso a través de los asientos traseros y desmontar la vestidura de tela que cubre la parte interna del portón. No la podrás desmontar del todo, pues una parte queda sujeta de la chapa misma. Tendrás a la vista el sistema de cerradura que se encuentra justo al centro. Este sistema incluye a la chapa y el actuador de apertura eléctrica. La montura de dicho actuador es de color blanco y por el lado derecho tiene una ranura en el que notarás, dentro de esa ranura, una pequeña palanca gris. Con un desarmador plano, delgado y largo, que entre fácilmente en ese espacio, empuja esa palanca hacia abajo y listo. El portón debe abrir en ese momento. Es posible que requieras empujarlo un poco hacia afuera. La palanca gris ofrece muy poca resistencia, es decir, debe moverse sin esfuerzo. Para reparar el problema, una vez abierto el portón debes revisar los cables que pasan del cuerpo del auto a la tapa de la cajuela. Desmonta, con ayuda del mismo desarmador, el arnés eléctrico que llega a la montura de la cerradura. Verifica los 3 cables que llegan y deberás buscar esos mismos cables en el manojo de cables que pasa por el ducto flexible. La falla común es que algunos de estos cables se trozan con el abrir y cerrar de la cajuela. No es fácil comprimir el ducto flexible, por lo que puede ser que necesites hacer un corte para acceder a los cables, sólo hay que hacerlo con cuidado para evitar cortar algún cable en ese momento. Si encuentras cable coincidente trozado, ya encontraste el problema y sólo es cosa de reconectar con un tramo adicional. Asegúrate de que las uniones queden lo más plano posible y bien aisladas. Para verificar el funcionamiento del actuador, se requiere desmontar toda la chapa de la cajuela y para ello necesitarás un desarmador tipo "torx" grande para hacerlo. Yo no lo tengo. Opción es que te lo presten en un Autozone. Espero te sea de utilidad y te ayude a resolver el problema. Por lo menos, ya sabes como abrir el portón desde adentro. ¡Suerte!
Wilfrido Sánchez de México hace 4 años
Hola Luis, hice exactamente lo que me dijiste y lo logré, ya abrí la cajuela, ya revise los cables y están bien, voy a desmontar la chapa con el motor para lavarla y probar que funcione, también le voy a poner un botón para abrir la puerta sin necesidad de la llave. Muchas gracias.
luisgesanchez de México hace 4 años
Excelente! Qué bueno que te sirvió mi descripción. Por favor comenta el resultado y su tuviste que adaptar algún actuador de qué tipo o marca fue.
Ally de Chile hace 4 años
Hola, buenas tengo el problema contrario, la cajuela no se cierra, no hace el clik de que quedo cerrado, solo levanto y se abre el portamaletas, es solo la cerradura... 😔 en Chile son escasos los repuestos de estos Fiat
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Si la cajuela está abajo pero el gancho de la cerradura no engancha y la puerta abre sin que acciones el interruptor que tiene en la moldura cromada lo más seguro es un problema mecánico en la cerradura y que se debe reemplazar comprándola en la agencia FIAT, no hay opciones genericas, está sellada y no se puede reparar,; por otro lado si cierra correctamente pero no acciona el seguro podría ser problema eléctrico de una línea o el actuador de la cerradura
Ally de Chile hace 4 años
Gracias, revisaron la maleta, y el problema es eléctrico. Aún no lo reparo del todo, pero al menos ahora me la dejaron cerrada. XD estaré llevándolo al taller pronto. Gracias por tu respuesta.
1
Faviola R de México hace 3 años
Buenas noches yo tengo un fiat 500c 2012 y me paso que de un día para el otro mi capote no baja hasta abajo donde acomoda el cristal trasero, y dejo de abrir la cajuela, vi sus comentarios y ya arreglamos lo de la cajuela pero sigue sin bajar el capote 😔 alguien que ya le halla pasado y me pueda ayudar, un día anterior se me quedó sin batería y le pasamos batería pero no se si eso le pudo afectar
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Cuadro de instrumentos apagado SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012  104000 kms
Hola!
Tengo un Fiat 500 1.2 de gasolina del 2012, de manera repentina el cuadro de instrumentos dejó de funcionar por completo excepto cuando abro la puerta, que ahí marca hora y km, en cuanto arranco o doy el contacto deja de funcionar absolutamente todo, he revisado los fusibles y están bien, otra cosa que he visto es que no funcionan las luces de freno, al sensor de luces en el pedal si llega corriente. Alguien sabe que puede ocurrir??
Gracias
RCR82 de España hace 4 meses  
RC
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según RCR82)
RCR82 de España hace 3 meses
La avería finalmente estaba en el mazo de cables del maletero, se habían cortado y fundía el fusible
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El tablero menciona revisar luces de stop

Fiat 500 2014  110084 kms
Hola, buen día. El tablero menciona revisar luces de stop y el testigo parece. En un inicio tuve un foco fundido del stop central. Lo cambié y se fundió el de lado derecho. Ya puse todos las s focos en orden y todos prenden pero el testigo aún aparece. Qué problema pudiera estar sucediendo y como elimino el mensaje del tablero junto con el testigo? Gracias por el tiempo y atención.
Adrian Hernandez de México hace 5 años  
AD
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede estar el arnes del foco sulfatado o que no haga buen contacto, las bombillas tienen que ser igual que las que lleba
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Volante focos traseros

Fiat 500 2013 2 puertas motor 1.4 505000 kms
Se puso de repente duro el volante como si fuera el power pero me comentaron que no manejan depósito de aceite...
Y tengo días que se me fundió el stop y una direccional, las cambié y ahora no prende todo ese lado ósea el lado derecho de las luces...
Aremy de México hace 6 años  
AR
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
No conectaste bien el arnes de la calavera, desarma y revisa, y para lo del volante tu direccion es electrica, debes ir a la agencia o algun lugar que tenga escaner para que lo escaneen y ver que codigos tiene
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Codigo p060c-00

Fiat 500 2015 SPORT 1.4  87500 kms
Hola buen día alguien me podría asesorar con respecto a que mi Fiat 500 sport 2015 desde hace tres meses se le enciende el check lo he escaneado y me marca el código P060C-00, lo he llevado a varios talleres mecánicos y eléctricos pero no han podido decirme cual es la falla, mi auto hay días que no arranca y otros días no se enciende el check y no presenta problemas el vehículo, me ha quemado focos de stop, faros y me envía códigos de abs, cambio de aceite de la nada espero me puedan ayudar.
daniel centeno de México hace 3 años  
DA
1 caso 
Luis de México hace 3 años
Buenas encontró solucion a la falla del Fiat el mio esta presentando la misma falla
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