Fiat 500 2012 Sport manual 63000 kms
Reportado en agencia, inicialmente solo fallaba la 3a, comentaron que no se metía bien el clutch, ahora ya se venció la garantía, se cambió el clutch, tuve q llevarlo a otro lugar xq en la agencia costaba mas del doble pero siguió la falla, cambiaba de velocidad 2a a 4a, hoy también la 4a esta fallando, no sincronizan los cambio y truena como si no metiera el clutch. Asesores indican q tal vez requiera cambio de caja de transmisión... Que OSO !!! Cuando nuevo se alarmaba el testigo de cambio de aceite sin requerirlo, la agencia le atinó a la 3a reclamación... Muy bonito auto pero me decepcionó su CALIDAD...
Y tengo problemas con la caja aun principio tenia el problema de retro pero ahora el problema es el cambio de caja automatico no cambia de 2 a la 3
Buenas tardes
Espero me pueda ayudar.
Tengo un Fíat 500 2009 con 58000 kilómetros transmision automatica y me aparece en el tablero un mensaje que dice controlar cambio y aveces me manda a neutral y se le quita y vuelve a andar como si nada pero esta mañana al encenderlo se escucho que trabajo el robot normal seguido de un ruido como matraca y me apareció el mensaje marcha no disponible controlar cambio y no me deja meter ninguna velocidad.
Anteriormente me había hecho algo similar y se le limpio el sistema de embrague y fue la solución pero ahora ya se le hizo el servicio y sigue igual que podría ser?
Espero me responda por favor :(
Fiat palio 2016 automático no entra la reversa, me mandas por favor un correo que puede ser ? [email protected] porfis porfis
Se necesita mayor información y que sea detallada para una respuesta más certera, año, modelo, kilometraje para saber si es problema de transmisión, embrague, y si tiene encendido el check engine pues escanear para saber el código de falla. Si la información te fue útil favor de calificarla 😉
Es mi primer fiat, pero siento que no corre mucho y no me marca en el tablero más que el sensor de presión de llantas
Cuando voy de primera ah tercera Perfecto pero cuando pasa ah Cuarta No se siente El cambio & llega ah 5ta & el vehículo se siente muy forzado apenas corre las 50,000 millas no sé si sea lo normal de estos vehículos o tenga algún problema
Testigos en el tablero no tengo las que u el de llantas y el triángulo que creo que es por servicio
Cabe destacar que ya le cambié aceite de motor y caja no hace mucho
Que me recomiendas
A su kilometraje es
Otra cosa sabes donde pueda conseguir los rines de esto lo que pasa que los míos están muy rallados
Encontré un proveedor en Turquía 🇹🇷 me dice que los 4 ya puestos en San Diego 🇺🇸 me sale en 200 Dlrs
Pero tengo desconfianza
Tu sabrás de algún proveedor
El kilometraje es de 103 464 km
Ya marque a la agencia me dicen que le hizo el chequeo en el 2017
Me recomiendas llevarlo a la agencia para que me digan que problemas es ?
Hoy se lo hice con el kilometraje 103464 km
Muchas gracias por tu ayuda 😍😬
Muy amable A
Haz esa prueba primero esa prueba, si vas a la agencia harán la revisión que te dije y aun así te dirán que está bien y te van a cobrar ok. El aceite lo puedes cambiar cada 10,000 kms, que sea viscosidad 5w-30. Estate pendiente de una fuga de aceite de motor que tienen esos autos. Saludos desde ⛱️😏
Solo te pido que califiques mi respuesta, en caso de no hacerlo se acaba el 20 y ya no habrá más respuestas 😉
Para calificarte es dar en “votar útil” o en qué apartado lo hago? Que tengas buen día! ✌️
Cambie el kit de clutch (Luk) y resulta que ahora solo entran los cambio 10 a 15 minutos usando.
Luego comienza a tener complicaciones al meter retroceso y así hasta que los cambios ya no entran.
Deje de usarlo por un buen rato como para que enfríe o que se yo.
Y entran normal de nuevo. Por otro corto tiempo
A que se debe. ?
Deje de usarlo por un buen rato como para que enfríe o que se yo. Y entran normal de nuevo. Por otro corto tiempo
A que se debe. ?