Problemas de Código P0300
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Significado Código P0300: Uno o varios cilindros fallan . Falsas explosiones detectadas
Problemas destacados
Codigo p0300 y p0304
Dodge Neon 2004 automatico 2.0 4 cil 150000 kms
Tendran alguna idea de como reparar la falla
Comentar2004 Sft 4 no ahy chispa en el cilindro 1 y 4
Dodge Neon 2004 222000 kms
Mi carro anda todo tembloroso y agarre los cables y no ahy chispa en cilindro 1 y 4,ya cambie las bujías y la bobina y sigue igual. Me tiro estos códigos p0300 y p2302 si alguien me podría dar una guía se lo agradecería mucho...
6 respuestas
P0300 DODGE - Cilindro Fallo de falla del cilindro detectado Cilindros aleatorios
Posibles causas
Bujías de encendido defectuosas
Bobina (s) de encendido defectuosa
Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso
Fuga de aire de admisión
El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito
Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica
Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta
Posibles causas
Bujías de encendido defectuosas
Bobina (s) de encendido defectuosa
Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso
Fuga de aire de admisión
El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito
Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica
Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta
P2302 DODGE - Bobina de encendido 'A' Circuito secundario 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 'A' Bobina de encendido 'A' arnés está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido Circuito 'A' mala conexión eléctrica
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Lebis cardozo de Venezuela hace 2 años
Muy buenas tengo un problema con mi neon 98 se tranco la bomba del agua y reventó la correa se bajo la cámara y se le hizo mantenimiento a la cámara no dobló válvulas se monto todo nuevo y prendió pero con falla cilindro 1 y 4 y se apago que no quiere prender bueno también se le cambio sensores cigueñal y levas por favor ayuda señor Ricardo las bujias nuevas también y cuando prendió las revise y se pusieron. Negras
Lebis cardozo de Venezuela hace 2 años
Gracias señor Ricardo otra pregunta le mes o compresión y los 4 cilindros tienen 150 estar a bien
Enzo fruggi de Venezuela hace 2 años
Buenas Levis tengo neon98 y no tiene chispa 1 y 4como solucionaste a gracias
ComentarConsumo de combustible excesivo
Dodge Neon 2004 Se 200000 kms
Buenos días, como comento arriba, tengo un Dodge neon 2004 se 2.0, que gasta aproximadamente 10 litros por dia en un recorrido de aproximadamente 15 km. Lo auto escanee, y salieron los siguientes códigos : P0452, P0300,P0303,P0038. Comento que tenía aceite en las bujías 3 y 4, ya se arregló y se reemplazaron todas las bujías por unas NGK Iridium BKR5EIX-11, pero aún así siguió con el consumo excesivo de gasolina, espero y me puedan ayudar con este problema. Gracias.
6 respuestas
P0452 DODGE - Interruptor de presión EVAP atascado Posibles causas Sensor de presión del sistema de emisión evaporativa defectuoso (EVAP) Manguera de purga EVAP / obstrucción del tubo Sistema de Emisión de Evaporación (EVAP) El arnés del sensor de presión está abierto o en cortocircuito Sistema de emisión evaporativa (EVAP) Circuito del sensor de presión Poca conexión eléctrica
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P0300 DODGE - Cilindro de fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros al azar 23 | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
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P0303 DODGE - Detección de fallo de encendido del cilindro 0 | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 3 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 3 Bobina de encendido defectuosa 3 El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del inyector de combustible 3 El arnés de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 3 circuito conexión eléctrica deficiente Insuficiente compresión del cilindro 3 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
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P0038 DODGE - O2 Sensor 1/2 Calentador de circuito alto 8 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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jose juan gómez de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un NEÓN 2001 automatico, en febrero le ajustaron la caja, a partir de allí empezó con el siguiente detalle: en las mañanas al encenderlo prende al llavazo, pero se apaga a los 10 minutos, ya me acostumbre a hacer eso, pero no esta bien. Después de eso lo tengo que dejar unos 5 minutos en reposo y al encenderlo tarda pero enciende y ya no se apaga. La le checaron la valvula IAC, que es la que controla el aire creo, se le hizo afinación, se le cambiaron cables MOPAR, y hasta el catalizador, pero la falla persiste, incluiso tenia una alarma con cortacorriente la cual eliminaron y le conectaron la original, no se si sea eso pues en el tablero se oye un grgrgrgrgr constante a intervalos. Muchas gracias
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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P0551 DODGE - Circuito del sensor de presión de la dirección hidráulica Rango / rendimiento Posibles causas Sensor de presión de dirección hidráulica defectuoso El arnés del sensor de presión de la dirección hidráulica está abierto o en cortocircuito Presión de la dirección hidráulica circuito del sensor mala conexión eléctrica
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P0456 DODGE - Pequeña fuga del sistema EVAP Posibles causas Falta o suelta el tapón del combustible Tapa de llenado de combustible incorrecta utilizada El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no se cierra Materias extrañas atrapadas en la tapa de llenado de combustible Vaciado de la emisión por evaporación (EVAP) o fugas en el tanque de combustible Vaciado de la manguera del sistema de emisión por evaporación (EVAP) Fugas en el tanque de combustible
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P0300 DODGE - Cilindro defectuoso Detectado Cilindros aleatorios 20 | Agregar comentario Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible deficiente conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente de los cilindros Presión incorrecta del combustible
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P0508 - Circuito del sistema de control de aire de ralentí bajo 0 | Agregar comentario Posibles causas Cuerpo del acelerador sucio Accionador de control del acelerador eléctrico desajustado o dañado Accionador de control del acelerador eléctrico defectuoso Fuga de aire de admisión Mala conexión eléctrica a la válvula de control de aire de admisión (IAC)
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hans forenza de Bolivia hace 5 años
Vos sabes cual es ese Accionador de control del acelerador eléctrico? Dudo pq el neón lleva un acelerador mecánico q chicotillo...
Es la valvula iac que esta a la izquierda del filtro de aire
P0132 DODGE - Circuito del sensor O2 Elevado banco 1 Sensor 1 3 | Agregar comentario Posibles causas Banco de sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso 1 Sensor de oxígeno calentado delantero El arnés del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado delantero Banco 1 circuito conexión eléctrica deficiente Presión inadecuada del combustible Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Fugas de gases de escape
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P0441 - Sistema de control de emisiones por evaporación flujo de purga incorrecta
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Posibles causas
- Falta el límite de Combustible
- tapa de combustible incorrecta de relleno utilizado
- tapón de llenado de combustible permanece abierta o no se cierra
- Las materias extrañas atrapado en la tapa de llenado de combustible
- tanque de combustible de la válvula de alivio de vacío incorrecta
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Posibles causas
- Falta el límite de Combustible
- tapa de combustible incorrecta de relleno utilizado
- tapón de llenado de combustible permanece abierta o no se cierra
- Las materias extrañas atrapado en la tapa de llenado de combustible
- tanque de combustible de la válvula de alivio de vacío incorrecta
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A P0300 código puede significar que uno o más de los siguientes ha ocurrido: Las bujías defectuosas o alambres bobina defectuosa (paquete) Sensor (s) de oxígeno defectuoso inyector (s) de combustible defectuoso válvula de escape quemado convertidor catalítico defectuoso (s) / / fuga de la válvula EGR / pasajes bloqueados Stuck sensor de posición del árbol de levas defectuoso equipo defectuoso
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