Problemas de Sube la aguja de la temperatura

Problemas destacados

Sube la aguja de la temperatura SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 automático 124997 kms
Después de recorrer 30 o 40 kilómetros, a una velocidad de 100 km/h, la aguja de la temperatura empieza a subir. Ya se le cambió el ventilador, también el sensor de la temperatura, la banda de distribución. Si recorres distancias más pequeñas la aguja se mantiene a la mitad, pero si son mayores, la aguja sube. Alguien me podría ayudar? gracias.
Adriana de México hace 6 años  
AD
8 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Puede ser que el termostato no este abriendo correctamente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adriana)
Adriana de México hace 6 años
Gracias, lo voy a llevar a revisar porque ya me desesperé. Eres muy amable
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas noches y si no tiene termostato
ricardo de México hace 5 años
Bomba de agua gastada o radiador tapado
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Todo está bien pero no se que pasa
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Y me lo acepta más a e todo con el aire encendido lo llevó a 100 y la temperatura me empieza a subir y apagado el aire y la aguja vuelve a su nivel normal
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor map debe estar sucio o defectuoso, esta a la izquierda de la admision
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Okey gracias lo reviso y te aviso
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La abuja de la temperatura sube SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997  20000000 kms
Buenas tardes tengo un neon 97 la abuja de la temperatura sube y cuando aceleró baja ya le cambié el termostato el sensor de la temperatura también y el carro sigue con la misma falla el carro viene bien alguien q me ayude
Eric Ochoa de México hace 4 años  
ER
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eric Ochoa)
ricardo de México hace 4 años
Puede ser bomba de agua gastada o radiador tapado
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La aguja de temperatura de mi neon 20002 sube y baja

Chrysler Neon 2002 2.0l Aut 4 503900 kms
Mi neon 2002 versión mexicana el importado la aguja de Temperatura sube y baja no calienta pero se activa la alarma revisó y no calienta, el sensor de temperatura es nuevo quien me ayuda.
Leomar león de Venezuela hace 2 años  
LE
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
Si se le puso el sensor de temperatura original mopar , revisa el cableado electrico
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Uso limpiadores, luz exterior y la aguja de la temperatura sube

Chrysler Neon 1999 2.0 140000 kms
Que tal buen día alguien sabrá por que cuando por las noches al utilizar las luces y algún otro accesorio eléctrico la aguja de la temperatura se dispara al nivel más alto y comienza a pitar serguido del encendido del indicador de la batería y tengo que apagar todo para que se restablezca el funcionamiento del vehículo.
Nestor de México hace 8 años  
NE

Aumento de la temperatura SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 neon2.0 30000 kms
El carro se me ha empezado a recalentar despues de casi 45 mint de salir de la casa. El indicador de temperatura sube casi hasta lo maximo y tengo que detener. Al abrir el capo veo que el deposito del agua esta hirviendo y se me derrama el agua por alli. Al enfrirse tengo que completarle casi 2 litros de agua. Por favor no se de cuantas libras colocarle la tapa del radiador. La que tiene actualmente es de 12 libras. Antes tenia de 16 y pasaba lo mismo por eso la baje a 12.
henry zambrano de Venezuela hace 8 años  
HE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
El problema no es la tapa , es del sistema de refrigeracion que no esta funcionando correctamente. Revisa si la bomba de agua esta recirculando bien, si el termostato esta abriendo, si el rele el sensor de temperatura y el ventilador conectan correctamente. Si el anticongelante que esta usando es el adecuado, las libras de presion del sistema funciona a 16.
henry zambrano de Venezuela hace 8 años
Gracias ricardo. Hoy mismo voy al mecanico para realizar todas esas pruebas. Es verdad esos detalles no los habia tomado en cuenta. Hago eso y les comento el resultado.
henry zambrano de Venezuela hace 8 años
Revise bomba de agua y funciona bien. Los electroventiladores arrancan normalmente cada cierto tiempo. No tiene el termostato. Y el refrigerante es agua. La tapa la coloque nueva de 14 libras y aun asi sigue subiendo la temperatura. No se ve fuga de agua hacia el motor y tampoco se ve agua hacia el tubo de escape.
Nelson de Venezuela hace 2 años
Como saber si la bomba de agua esta dañada. Neón 98
Solucionado
Mejor respuesta (según henry zambrano)
Favian de México hace 8 años
Quiero compartir mi experiencia con mi Dodge neón2005 se me empezó a calentar,le cambie el radiador ,termostato,motor de abanicos,relay y asta la bomba de agua y seguía calentandose ,cuando apagaba el carro el depósito de agua estaba hirviendo. Lo solucione cambiando el empaque de la cabeza ,este empaque estaba agrietado y los vapores calientes de la cámara de combustión se escapaban por esas grietas para finalmente entrar en contacto con el agua. Por fin e terminado con el calentamiento.
Nelson de Venezuela hace 2 años
Mi neón cuando entiende empieza a burbujear en el embalse de agua y se recalienta. Como saber si la empacadora de la cámara esta dañada. Porque no pasa agua para el motor. Gracias.
Germansony de El Salvador hace 8 años
Fabián! Hola cual es el empaque de la cabeza que mencionas que soluciono el problema de calentamiento! Porque creo q también es el problema de mi neon 98 qué luego de andar más de 40 minutos se me quiere apagar y cuando se apaga se escucha qué esta ir viendo el agua...
HENRY ZAMBRANO de Venezuela hace 8 años
Amigos muchas gracias a todos. Cambie la empacadura de la camara que estaba quemada,... cuando me hicieron el motor dejaron un tornillo no muy bien apretado y fue la causa para que comensara a fallar. Gracias a dios ya cambie dicha empacadura y adios recalentamiento...mi carro esta ahora muy bien. Gracias a todos por ayudarme
Favian de México hace 8 años
Buenas,Germansony el empaque es el que va entre el block y la cabeza.
victor de Argentina hace 8 años
Hola los amigos se refieren a la junta de tapa de cilindros como se la llama aqui en argentina.es el problema en mi neon 96. Gracias a todos los comentarios
Motita guzman de México hace 4 meses
Yo tengo un neon 96 hace un año se ajusto completamente y no había probl más de calentamiento cuando estoy en la cd. La temperatura está normal pero ya una ves q salgo a carretera después de un tiempo sube casi al tope pero lo curioso es q el la cd. No da problema alguno inclusive pensamos q fuera la junta o algo lqguien q me oriente
ricardo de México hace 4 meses
Puede ser que el termostato no abre correctamente y en carretera no recircula bien el anticongelante
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Neon modelo 1999 se calienta. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1999 Dodge Neon ''SE'' Sedan Manual C/A.A, 4 puertas, Motor de 4 cilindros 2.OL, Standar 86000 kms
Antes que nada buenas tardes y gracias por tomarse un tiempo a leer mi post: El problema que tengo es el siguiente: Hace aproximadamente 1 semana noto que la aguja de la temperatura se sube hasta el tope, incluso suena la alarma de advertencia ( la que avisa que el motor se calento ), y en cuestion de aproximadamente 15 segundos vuelve a su estado normal ( es decir a la mitad de la temperatura ) para posteriormente volverse a calentar. Como datos adicionales les informo lo siguiente: 1. - Hace aproximadamente 2 semanas le realice cambio de aceite y la tapa donde se ingresa el mismo se romp… Leer completa
AngelusChesus de México hace 9 años  
AN
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según AngelusChesus)
RToledo de México hace 9 años
Estimado AngelusChesus, Revisa el funcionamiento del bulbo de la temperatura... podría ser una falla en ese sensor.
AngelusChesus de México hace 9 años
Antes que nada gracias por tu respuesta, precisamente estaba pensando en eso, ahora que tengo tu amable comentario probare en cambiarlo y en caso de quedar informo :D

Saludos.
serge 22000 de México hace 9 años
Ami m pasi lo mismo t la falla era el termostato este se encuentra antes del tapon donde le agregas el anticongelante noo el deposito el tapon de metal antes de este esta el termistato cambialo y checalo
AngelusChesus de México hace 9 años
Muchas gracias Serge de igualmanera tomare en cuenta tu comentario, afortunadamente tengo el termostato nuevo y no tengo necesidad de volver a comprarlo, en cuanto tenga alguna solucion a mi problema les informo cual fue la falla.
Saludos.
AngelusChesus de México hace 9 años
Antes que nada una disculpa por contestar hasta estas instancias. Les informo que primeramente cambie el sensor de temperatura y con eso solucione el problema a la perfeccion, de igualmanera y por las dudas cambie el termostato y el auto funciona muy bien. Gracias por ayudarme a solucionar mi problema.
Saludos.
saul de México hace 9 años
Yo tuve ese problema de el sensor de temp. Y lo cambie pero siguio el problema...el abanico nunca entraba a enfriar el motor...no se encontro la manera de solucionar esto y ahora lo que hice fue deconectar el sensor de temp... y...lo traigo directo...prendo el motor junto con el abanico,claro gasta mas gasolina...ya no quise batallar
tu mero machate de otro hace 7 años
Es tu rele de estado solido amigo, es uno que tiene 4 pines y tiene 2 tornillos va debajo de la bateria pegado al chasis, vale el original como 1000 pesos o el generico en 600 cambialo y veras que problema resuelto (claro quita directo antes los ventiladores) saludos :D
1
tu mero machate de otro hace 7 años
Por cierto de preferencia ponle pasta termica en la parte de atras y limpia el chasis en la parte donde va el rele para que no vuelva a fallar nunca
rafael rios de Venezuela hace 9 años
Si tu neon tiene aire acondicionado mandale a limpiar el condensador que se encuentra en la parte delantera del radiador esa es una de las fallas mas frecuentes ya que se llena de sucios y se tapa y dificulta la entrada de aire al radiador los electros trabajan al maximo pero no es lo suficiente para el flujo de aire que necesita el radidaor para poder refrescar el agua hazlo y y veras que mejorachequea tambien el rele ded los electros puede ser que ya este por dañarse.
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Mi neon 98 recalienta SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998  50000 kms
Hola a todos en la comunidad bueno les presento mi caso tengo un neon 98 poco tiempo con el aproximadamente unos 3 meses desde q lo compre levantaba la temperatura al rato despues de rodar pero lo fui corrijiendo ya que presentaba perdida por su tapa de 16libra que estaba mala y unos minimos huequitos del radiador que se lo quite con sellador de radiador asi lo tuve rato andando con el ! tiempo despues me estaba volviendo a levantar la aguja de temperatura y me percate q estaba gorgoriando el embase refrigerante cuando ya el vehiculo estaba apagado me fije ademas que el radiador estaba la caje… Leer completa
kanonrepuestos de Venezuela hace 7 años  
KA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kanonrepuestos)
enano de Venezuela hace 7 años
Hermano revisa si tiene el termostato malo
kanonrepuestos de Venezuela hace 7 años
Ya esta eliminado amigo
jorge de Venezuela hace 7 años
Buena tarde que aceite le puedo echar a la caja sincronica de neon 98 xq el original no hay
edgarturo.1o de México hace 6 años
Ya solucionaste tu problema, yo cambie bomba de agua, puse termostato nuevo, bulbo de temperatura nuevo y la aguja se sigue levantando. Igual estoy desesperadisimoo
vladimir de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos soy de caracas venezuela tengo un problema con mi neon el mismo presenta recalentamientos de alta temperatura muy elevada no tiene fugas de agua los electrosventiladores los puse directos y nada que sofoca el recalentamiento quien me puede ayudar con eso auxilio ya tengo dos semanas asi ese carro me tiene loco por favor ayuda
carmelo de Venezuela hace 4 años
Amigo yo estoy en Caracas y tambien tengo el mismo problema con mi Neon... me dijeron que le colocara una tapa de 16 libras... el carro me esta consumiendo mucha agua y me tiene loco realmente, sali de Maracay a Caracas le eche full agua, y sali y al termino de 40 minutos comenzo a subir la temperatura, cuando me pare, el tanque de reserva estaba sonando, como si estuviese hirviendo, los electros estaba activos... y lo apague y deje reposar por casi 30 minutos, y volvia a recargar agua (casi 3 Litros) y bajo a temperatura, segui mi marcha y al cabo de 15 minutos volvio a subir elevadamente, y se repitio la misma historia... no se que hacer... la empacadura no es, porque el aceite del motor esta intacto...
Emanuel de Argentina hace 4 años
Mira soy de argentina,si te sale agua o se evapora el agua o sale del recipiente,está perdiendo compresión...eso es tapa de cilindros quemada...te está perdiendo compresión y por eso por más que le cambies a una tapa de 16 libras te va a levantar temperatura...eso sí chequeaste el termostato ,el electro si te tira el agua por el depósito del refrigerante
Juan de México hace 3 años
Se soluciono el problema?, yo tengo el mismo caso con Neon 2000
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Mi neon 2004 se calienta!! SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2004 se 160000 kms
Sube la aguja de la temperatura y no enciende el ventilador, pero note que si le doy un pequeño golpe en el motorcito del ventilador enciende, hay que cambiarlo o se puede reparar?
dacrule de México hace 7 años  
DA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según dacrule)
ricardo de México hace 7 años
Si solo requiere lubricacion de bujes o tiene los carbones gastados ,se pueden cambiar solamente
dacrule de México hace 7 años
Gracias ricardo ire con el eléctrico!
oscar de México hace 6 años
Hola que tal tengo un neon 2004 y la falla es que ando en las calles y si prende el electoventilador pero Boy en caretera y jala normal la temperatura pero cuando llegó a la ciuda ya no prende y llerbe el agua y lo apago y lo prendo y se dispara el ventilador alguien que me allude con esa falla gracias
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
oscar de México hace un año
Buenos dias amigos alguien que me pueda ayudar. El sensores de temperatura de refrijerante de una gran boyager modelo 99 motor3.3
Es conpatible con el de el neon 2004 motor 2.0
Gracias
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Aguja del medidor de temperatura sube

Chrysler Neon 1998 2.0 390000 kms
Buenos días tengo un neón año 98 y el problema que tiene es que cuando paso switch sin encenderlo la aguja de temperatura sube y se queda arriba, le he cambiado tres sensores y nada, también revisado todo el Ramal incluso colocado otro y nada persiste el problema, y cuando ya el carro está encendido igual se queda arriba la aguja, también probé desconectando el sensor y la aguja por supuesto se queda abajo, ojalá me puedan ayudar
Rafaelfreites de Venezuela hace 4 años  
RA
6 casos 
ricardo de México hace 4 años
Si el sensor es original mopar , esta aterrizado el cable hay que revisar
Eva Eliany Campos de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes necesito nos orienten, tenemos un Neon 2002, ayer se le cambiaron las tapas de arriba y abajo del radiador ya qie tenia un bote de agua por ellas... pero una vez realizado el cambio de las tapas, se encendió el carro para probar... enciende bien. Anda bien, prende y apaga el electro bien pero la aguja del reloj no marca la temperatura del carro, se queda abajo... que será? Ayudenme. Por favor...
ricardo de México hace 3 años
Resetea las agujas del tablero. Manten oprimido el boton de resset del velocimetro, las agujas se deben mover hacia la derecha totalmente y regresar a su posicion normal.
Eva Eliany Campos de Venezuela hace 3 años
Ya lo hicimos y la aguja sigue igual sin subir, aunque el electro funciona correctamente.
ricardo de México hace 3 años
Ya esta dañado el medidor del tablero
Eva Eliany Campos de Venezuela hace 3 años
Se puede reemplazar?. . . Que se debe hacer?. . .
ricardo de México hace 3 años
Solo cambiando el closter de medidores
Eva Eliany Campos de Venezuela hace 3 años
Se puede adaptar un reloj de temperatura adicional ?
ricardo de México hace 3 años
Hay medidores de temperatura fisica que se adapta al motor
Eva Eliany Campos de Venezuela hace 3 años
Ahora bien, cuando le hicimos el reseteo a las agujas de los reloj, el subió y volvio a bajar... pero cuando hicimos la prueba para ver si marca encendimos el vehículo y lo dejamos hasta que se activo el electro y el reloj no marco nada...
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de temperatura de refrigerante esta a un lado del de arbol de levas , puede ser que este dañado
Eva Eliany Campos de Venezuela hace 3 años
Gracias... mañana lo mandaremos a revisar...
Neon03 de México hace 3 años
Hola, tengo una falla en mi indicador de temperatura de neon std 2003,occila ocasionalmente pero trabaja el clima , el ventilador sin problema se va la aguja hasta abajo luego a 1/4, luego a la mitad. Algún consejo saludos a todos
ricardo de México hace 3 años
Revisa el cableado y el sensor de temperatura de refrigerante esta a un lado del de arbol de levas
Juan de Argentina hace 2 años
Tengo un neon 2001 y se calienta y tiene agua y el ventilador le anda bien
ricardo de México hace 2 años
Puede ser la bomba de agua o el radiador
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La aguja de la temperatura sube y baja.

Chrysler Neon 1999 rt 190000 kms
Buenas tengo un problema con mi neon la aguja de la temperatura sube ala mitad y un poco mas arriba lo tengo que acelerar y se baja poco a poco los ventiladores entran a tiempo el termostato es nuevo el radiador esta sondeado y el tapon es 13lbs nuevo solo que donde lleva el recuperador no tiene tapa. Que podra ser. Y tira aceite por el bulbo de aceite solo que el conector donde en bona no sella bien.
francisco de México hace 10 años  
FR
1 caso 
cinosis de México hace 10 años
Considero que tu problema es el tapón del radiador, pues este debe ser de 16 lbs; el que no traiga tapa el recuperador no le afecta en nada.
francisco de México hace 10 años
Le acabo de cambiar el tapon por uno de 16 lbs y sigue elvenadose la etemperatura.
cinosis de México hace 10 años
Ya checaste tambien el reelevador del radiador y fusibles???; porque entonces al parecer tu problema parece ser electrico pues no le llega la suficiente corriente.
francisco de México hace 10 años
Que tal fijate que no me habian dado ese consejo y no lo habia checado, pues para probar cambiando los relevadores y los fusibles me habian dicho que limpiara el sensores de temperatura.
chava de Argentina hace 10 años
El tapon debe serl de 17 libras y que tengas fuga de agua y es posible que este ondulado y deje escapar agua del plastico del tapon del radiador
Santy de México hace 10 años
Puede ser que cheques cuandon enre el ventilador a que sentido va el aire si lo hecha hacia el radiador esta invertida la polaridad los cables checalo
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Sube a tope la aguja de temperatura

Chrysler Neon 1997 Neon Plymuth  170000 kms
A mi me pasa que la aguja de temperatura sube hasta arriba y empieza a sonat un aviso en el tablero solo asi es cuando entran los ventiladores. Alguien sabe que puede estar pasando
Eduardo de México hace 8 años  
ED
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que el sensor de temperatura esta malo, es el que controla el encendido del ventilador. Conecta la llave en on (sin arrancar) y desconecta el sensor de temperatura , si arranca el ventilador , el sensor esta definitivamente malo.
Gaby de México hace 7 años
Mi carro es un neón 2005 se calienta y ya le cambie la bomba de agua el tapón y la ánfora no tiene termostato podrá ser por eso o será por el sensor de temperatura ?
ricardo de México hace 7 años
Al eliminar el termostato se deja de controlar la temperatura , aumenta el consumo de gasolina , dificulta el encendido. Hay que ponerselo de nuevo , cambia el anticongelante con uno rojo marca peak que tambien es refrigerante, purga bien el sistema para eliminar el aire.
josin de España hace 8 años
Podria ser el termostato que no habrá y no refrigere y el electro salte para probar quitarlo y dejarlo libre a ver suerte
armando de México hace 8 años
Ricardo me envias el manual del usuario a mi correo [email protected]
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Sube el nivel de temparatura SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 neon 135000 kms
Iva subiendo una cuesta muy grande de muchos km de subida aproximadamente 40 km y note que la aguja de la temperatura subio um poco mas de lo normal? Luego de subirla se normaliso y no volvio a subir
Jose de Honduras hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
ricardo de México hace 8 años
Es normal por el esfuerzo realizado por el motor.
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Falla en la aguja de la temperatura

Chrysler Neon 1999 4 puertas 194223 kms
Tengo un neón 99 la aguja de la temperatura sube al máximo a la abrir el suichs y al encender el auto sigue igual el ventilador si entra a la temperatura normal ya revise el cableado y si hay continuidad a ya cambie el bulbo y el problema sigue si me podrían orientar que más debo revisar
Usiel de México hace 5 años  
US
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura esta defectuoso, consiguelo original mopar
Usiel de México hace 5 años
Con el sensor anterior me asía lo mismo lo escaniaron y no marcaba falla el sensor aun así lo cambiaron y perciste el problema
ricardo de México hace 5 años
Revisa el cableado del sensor de temperatura debe estar aterrizando en chassis
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Sensor de temperatura específicamente el marcador

Chrysler Neon 1997 4 ptas, automático  146760 kms
El reloj de temperatura sube dando la indicación de que subió la temperatura. Pero en realidad no hace el recalentamiento...y hemos cambiado la válvula de la temperatura pero sigue haciendo la falla... se escanea y no da la falla
Julihe de Venezuela hace 3 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Tiene que ser el sensor ORIGINAL MOPAR
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Al encender el vehiculo se acelera mas o menos 3000 revoluciones

Chrysler Neon 2006 4puertas full motor 2.00 114300 kms
Al encender el vehiculo neon 2006 se acelera como hasta 3000 y luego baja pèro sigue acelerado y la aguja de la temperatura sube; que problema puede ser?
fanny de Venezuela hace 9 años  
FA
1 respuesta 
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Hola Fanny, la Aguja de la Temperatura sube debido a que el Motor se Calienta mientras suben las Revoluciones (RPM), es muy probable que la Falla este relacionada con la Válvula que controla el Mínimo (Válvula IAC), el Sensor TPS o el Cableado este Defectuoso
Para mas información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
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Mi carro tarda en encender cuando esta frio y despues de rato prende

Chrysler Neon 2002 motor 2.0 100000 kms
En este problema tambien tiene mucha dificultad enciende de la nada el ventilador y la aguja de la temperatura se sube y se baja de la nada
rocko de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
AngelusChesus de México hace 9 años
Estoy en la misma situacion en cuestion a la temperatura... en mi caso sube al tope y regresa la aguja a su posicion normal en cuestion de segundos, tambien he notado que el ventilador prende un poco a destiempo por tal motivo me dijeron que lo mas seguro es que sea el sensor de temperatura, este fin de semana lo cambiare y en caso de solucionar mi problema te informo.
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Se me calentó mi neon

Chrysler Neon 2001 4 puertas,full,motor 1.6 5000 kms
Le puse el ventilador y fui a probarlo pero de repente en peso a subir la aguja de la temperatura y cheque y vi que por toda la orilla de ensima del radiador series el agua
Kike de México hace 9 años  
KI

Electro directo aguja de temperatura y reloj km

Chrysler Neon 1997 2.0l 78934 kms
El electro está directo , la aguja de la temperatura se sube cuando paso switch y suena un pitico y se cae y el reloj de km 78934sube la aguja cuando prende se queda también y la aguja de gasolina no marca exactamente tiene 78934kilometros
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Pablo Aldana de Venezuela hace 2 años  
PA

Check engine no prende pero el auto si

Chrysler Neon 1996 4 puertas automatico 2.0 130000 kms
Hola tengo un neon 96 al dar contacto no prende el check engine y a veces no prende ninguna luz del tablero ni de bateria nada y a veces si pero el auto arranca alguien sabe que puede ser, ademas al prender las luces del auto suben los indicadores de temperatura y combustible
esteban825 de Argentina hace 3 años  
ES
1 caso 

Sube a tope la aguja de temperatura

Chrysler Neon 1997 Neon Plymuth  176000 kms
Hola Amigos Lectores. Tengo un Neon 97 automatico plymuth y la aguja de temperatura sube a tope y se escucha un Sonido como campanita y entonces entran los ventiladores pero tengo miedo de que se este calentando demasiado. El tablero miente al marcar la gasolina y no marca velocidad.
Eduardo de México hace 8 años  
ED
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