Mi Malibú 2006 , enciende bien, y arranca bien después pierde fuerza, empieza como a cascabelear, y no responde el acelerador, después se apaga. Intento encender y no prende... espero unos minutos y prende y arranca pero al paso de los minutos vuelve a fallar, lo lleve con el mecánico y me dice que le marca un problema en el sensor Maf, el cual revisó pero dice que está funcionando bien… que podría ser???
El carro ha tenido esta falla desde hace buen rato, básicamente lo qué pasa es que abre switch pero no da marcha nada de nada y en donde aparece el kilometraje aparecer “error”, dejas el carro ahí un rato intentas a los 10 min y enciende, en ratos de plano lo intentamos un día entero y no jala y al siguiente si, lo escanearon y sale que tiene un error de comunicación, de primeras según era la llave mande a hacer una nueva y se porto bien un rato pero ahora es muy constante la falla, soy de jalisco si sabes de alguien dejen su numero
Mi malibu 2.2 4cil ecotec mancha el mofle de aceite y a veces humea quisiera saber sí ay una solución o alguien sabe que podría ser me dicen que tengo que añollarlo pero el motor no suena y no humea siempre solo a veces
Cuando giro el volante se escucha que algo truena, mi mecánico dijo que es el balance del volante que se fracturó, que es lo que le da peso y evita que el volante esté muy suelto, si me pueden indicar cómo se llama en sí la pieza y dónde la puedo encontrar, así como también los soportes superiores para el radiador porque no los encuentro en ningún lado, por favor.
En mi tablero de malibu 2015 donde marca las millas recorridas se pusieron rayitas así. 👉 -------- millas, alguien sabe que paso ? Estaba marcando bien millas y kilómetros...
Alguien mas ha tenido este problema tengo un chevrolet malibu 2009 con la maquina 2.4 en cuanto arranco el clima el carro empieza a temblar y en el tablero dice potencia de motor reducida
Van dos días que la aguja de la gasolina me marca lo mismo arriba de 3/4 y no se a movido de ahí , siendo que esos dos días e andando en el, hace una semana le cambie la bomba de gasolina (nueva) alguien sabría cual es el problema por el cual no se mueva la aguja ?
Sigo igual solo que la aguja si baja pero ya que llega a ese límite , al momento de llenarlo si se llena y marca full pero pasan si acaso 10 min o menos y la aguja regresa a 3/4 y así si está durante dos 3 días maximo y empieza a bajar conforme lo uso
Limpie el cuerpo de aceleración pero no note ningún cambio sigue apagándose en los altos o cuando mantengo el freno pizado,alguien que allá pasado por lo mismo y que solución tuvo por favor
Cambie batería y alternador y funciono bien un tiempo pero volvió la falla se descarga al activarse autostop el voltaje baja en ocasiones a 12.4 y en otras ocasiones 13.9 y en veces se apaga corriendo
Chevrolet Malibu 2016 4 puertas 1.5 turbo 1200000 kms
No funcionan mis seguros ni con el control ni con los botones, no cuento con cochera y no le encuentran la falla me dicen que es el módulo de control de carrocería
Checa si el fusible 15 que dice peps de la caja de fusibles de el motor no este quemado
. Tan bien el fusible 11 dc dc batt1 de 40 amperios y de la caja de fusibles de adentro 10,5,20 y 41 a ver si estan buenos me escribes si te sesulto si no buscame en tiktok como elcuartodejared1
El carro es un Malibú 2012 lt motor 2.4
Ya cambié la cadena del tiempo me marcaban otros códigos que ya se quitaron y ahora me aparece este lo que hace el carro es que cuando está en reposo tiembla mucho el carro y se jalonea poco solo cuando está en reposo, cuando avanzo está todo bien el problema es cuando dejó de acelerar y suena un ruido como la cadena y como si no tuviera aceite, aparte siento que la gasolina se acaba un poquito más rápido puede que sea el sensor? Ya hice de todo cambie de aceite el mantenimiento preventivo cambio de cadena alguna ayuda o sugerencia creen que sea el sensor que esté fallando?