Problemas de Caudalímetro

Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Falla en cambios de caja automática x falla del sensor maf

Chevrolet Malibu 1998 SEDAN 4 PUERTAS 145000 kms
Mi mecánico dice que el Malibú tiene malo el SENSOR MAF. Ya erró la primera vez cambiando el SENSOR IAC.No resolvió el problema de la alteración de las revoluciones en mínimo. Con el mismo sensor maf, la caja automática, no quiere hacer los cambios de velocidad o lo hace a altas revoluciones. Si suelto el acelerador, da un golpe muy feo la caja. Eso puede producirlo el SENSOR MAF. ????
Le metí scanner, arrojó falla del sensor maf, la borraron; pero el carro sigue dando la falla en la caja. Me gustarái estar segura.
Zoraya de Venezuela hace 10 años  
ZO
7 casos 
jorge de México hace 10 años
Hola !!!!!! zoraya buen dia, mi carro tiene una falla algo paresida ,se acelera demasiado y no entran los cambios tengo que dejar de acelerar para que entren los cambios que diagnostico te dieron o como se resolvio el problema de tu coche...slds espero tu ayuda
Alex1989 de México hace 8 años
Hola!!!! Yo tengo un problema muy parecido, sólo que yo no debo de dejar de acelerar para que haga el cambio y lo hace hasta que llega a las 3000 rpm, según el mecánico Dice que puede ser el sensor tps, pero también le lavo el cuerpo de aceleración y el problema disminuyó mucho, no desapareció pero ya no es tan frecuente, en estos días cambiaré el sensor tps haber si desaparece la falla.
Fernando de México hace 7 años
Canbiale el sensor de la temperatura eso tambien lo maneja la transmisión
Pedro de México hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema ayuda que debo hacer?
Alex1989 de México hace 6 años
Yo le cambié el TPS y asunto arreglado
Jared antonio de México hace 7 años
Buenas noches yo tengo un malibu 2005/transmisión tiptronic le ize el cambio d aceite porque patinaba el cambio d primera a segunda y quedo igual fue d repente q empezó hacerlo y después cambie el aceite lo andube y lo pare ya no quiso caminar para adelante solo para arras el motor esta bien antes d eso marcaba el sensor d temp después se borro tengo un mes parado el carro quiero arreglarlo pero me dicen q es Ls caja completa
Ramón de México hace 5 años
Hola amigos, yo tengo un Malibú 2000 y el problema era el siguiente: mi mecánico dejó desconectado el sensor MAF, argumentaba que estaba en mal estado y ocasionaba que el motor no estuviese estable. Los cambios de la transmisión daban golpes muy fuertes en cada cambio, o cuando lo pasaba de N a D ó a R. Resulta que le cambié el catalizador, se conectó el sensor MAF, y la caja automática es una seda. Conclusión: el sensor MAF sí actúa con la caja automática.
Marcelobatucano de Chile hace 3 años
Yo tengo un sonata automático 98. Tenia un código de falla del maf 10101. Los cambios patinaban los cambios daban golpes y a altas revoluciones. Lo revisé y el conector estaba malo se reparo y la caja ahora mi se sienten los cambios y hasta gasta menos bencina
Juan de México hace 3 años
Hola me pueden ayudar tengo un Astra 2.4 y no tengo voltaje en los pines del sensor maf que pudiera ser
Jackson de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo, de cuantos pines es tu sensor?
Jackson de Venezuela hace 3 años
Si fuese de 3 pines seria uno de tierra que viene de la computadora, otro de señal y un tercer de 12v que por lo general viene de un fusible o del rele que alimenta inyectores y bobina al pasar swichet. Si tu sensor fuese de 4 cables debe venir una señal de 5 volt tambien de la computadora. Es recomendable que uses un tester o multimetro digital a la hora de chequear cada pin o tambien una punta logica.
Recomiendo que empieces por revisar la fusiblera
Francisco de México hace 2 años
Tengo un Malibú 98;de repente dejo de hacer los cambios de 2atres y cuatro solo Hace de premera a segunda y es todo ya se cambió el aceite y filtro y el oro lema sigue lo puedo rebolucionar hasta las 5mil revoluciones y nada
Vic0408 de México hace un año
Se resolvió tu problema? Mi carro presenta la misma falla y también tengo dudas de falla en el maf sensor... Me ayudaría mucho tu experiencia con tu carro
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Camvio del sensor maf SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2011 4 puertas motor 2.4 115000 kms
Hace una semana mi carro se calento y lo lleve al taller me dijeron que el deposito del agua no funciona y el sensor maf tampoco se lo cambie y me aparece ENG PWR reduced y prende un simbolo de un triandulo con un carro adentro como derrape y el carro no abanza pierde potencia alguien puede ayudarme que ya le aya pasado algo similar
Jua Manuel Gomez sanchez de México hace 3 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jua Manuel Gomez sanchez)
Jua Manuel Gomez sanchez de México hace 3 años
Era un corto en el cableado gracias ya que do listo mi carro
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Se safo la manguera del sensor maf

Chevrolet Malibu 2000 3.1 100000 kms
Hola ,se safo la manguera que va en la parte de arriba de la manguera del sensor maf al múltiple de admisión y no se donde va. Si me pueden ayudar muchas gracias.
Miguel Gómez de México hace 8 años  
MI
1 respuesta 
villarfan de México hace 8 años
Esa manguera sale del sensor y en el extremo tiene un capuchoncito que entra en el regulador de flujo de gasolina, si esta suelta del lado del sensor, entonces hay que comprar el sensor y si salió del sensor únicamente volver a conectar. Saludos
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Buenos días cual es el fusible le del sé sor maf en el Malibu 98 si a

Chevrolet Malibu 1998 3.1l Aut Gasolina Lt 45000 kms
Fusible del sensor maf málibu 98
Luis reyes de Venezuela hace 9 meses  
LU

Problema con el maf

Chevrolet Malibu 2004  168000 kms
Como va La conexión de los cables de sensor maf de malibu 3.5 ,6 cilindros modelo 2004. Posicion y colores.
Emilio Guerrero de México hace 7 años  
EM

Sensor maf malibu 1998

Chevrolet Malibu 1998 puertas 145000 kms
Buenos días. En apariencia, la falla que describí, la ocasiona el sensor maf, que es quien regula el flujo de aire dentro del motor. Estoy a la espera de que se pueda conseguir e instalar para corroborar la información.
Zoraya de Venezuela hace 10 años  
ZO

Potencia de motor reducida

Chevrolet Malibu 2008 3.5 malibu 102000 kms
Lo escanearon le cabie el sensor de de temperatura sensor de oxigeno y sensor maf y sigue fallando me sigue apareciendo lo de potencia reducida q mas le puedo hacer para q se quite el problema
Fede de México hace 9 años  
FE
13 casos 
NITTOSS.AN de México hace 9 años
Todo lo q haz echo no tiene nada q ver con tu problema primero q te asegures q de toda la instalacion {connectores} esten limpios despues saca la caja de fusibles la desarmas y le das una buena sopleteada le limpias muy bien con un cepillo d dientes y alcohol todo el sulfato yy Bualla asunto arregladonada pierdes con hacerlo y sin invertir nada ojala te ayude esto bye...
Fede de México hace 7 años
Gracias nitoss voy hacer la pueba por q otra vez comenzo a tener la falla y ya estoy hasta...
Daniel de México hace 6 años
Nito, a la caja de fusibles te refieres a la que esta en el cofre, cerca de la batería??? O a loa fusibles que están adentro debajo del tablero???
Saludos!!!
Doraliy de México hace un año
A cual caja de fusibles es la que esta en el cofre o la que esta adentro abajo del tablero
pablo eli de México hace 9 años
Le falñta aceite atu motor
Macizo de México hace un año
Esa podría ser una posible falla?
cristian de Estados Unidos hace 8 años
No te prende la luz de tracción O parpadea??
Brito de México hace 3 años
A mi si me prende tengo esta falla reciente mente
isaac culiacan de México hace 7 años
Lo que dice nito es correcto. Tengo un malibu 2008 ltz y pasaba igual, me decia potencia motor reducida y fallana hasta la transmisión, pero hice lo que acertadamente dijo nito y ya no me ha fallado, tengo tres dias k le limpie los conectores de la computadora de motor y le di un ajuste a los cables y listo. Nunca pense que con hacer eso se eliminaría el problema. Intentalo y veras que es buen remedio a tu problema.
CarlosArroyo de México hace 7 años
Oye y cuantos sensores lleva el malibu ltz? 3.6 v6
Fede de México hace 7 años
No se cuantos traiga el 3.6 pero me imagino q los 3 que lleva el 3.5 y sino checa en tu manual de usuario pero los basicos son el maf el de oxigeno y temperatura
CarlosArroyo de México hace 7 años
Esque me gasta un chorro de gasolina... y si me prende el check engine
Fede de México hace 7 años
Cuando se prende el check engine normalmente el problema es el catalizador , algunas veces puede ser la gasolina cuando te se te acabe la gas prueba con premiun y un limpiador de inyectores con otro malibu q tuve haci lo resolvi y se apago el cheack engine
CarlosArroyo de México hace 7 años
Gracias lontomare en cuenta y si puedes decirme o aconsejarme cuál es tu consumo regular en el Malibú cuánto te rinden los litros gracias
Fede de México hace 7 años
La verdad no lo he sacado pero si me gasta muchisima gas , ahora también he checado y lo puedes hacer es limpiar el sensor maf venden un aerosol en auto zone limpiador del sensor maf , a lo mejor te ayuda eso también
CarlosArroyo de México hace 7 años
Gracias el mío gasta mucha igual entonces debe de ser normal, pero lo tengo que checar y borrar por qué ni me deja programar la alarma y no prenderá con el control si no le borro el código del check engine
Fede de México hace 7 años
Ok pues suerte espero q se resuelva
Jorge Maldonado de México hace 6 años
Hola Carlos Arroyo, tengo el mismo problema con mi malibu 2011 check engine prendido y no me sirve el control de la alarma, dice que no tiene conexión y no se puede programar, como lo solicionaste
Fede de México hace 7 años
Gracias a todos pues desafortunadamente fui objeto de charlatanes y me cambiaron la computadora pero me queda claro lo que dice nito gracias
LEONEL de México hace 6 años
Tango un aura 2009, despues de andar unas 2 horas manejando normal, empieza primero a acelerarse despues enciente el codigo de potencia de motor reducida y el codigo de control de estabilidad

Podria ser lo mismo???
Román de México hace 5 años
Lo solucionaste? El mío hace lo mismo
Emmanuelsgurrola de México hace 4 años
Obtuvieron alguna solución?? Me pasa lo mismo
Ray Flores de Estados Unidos hace 2 años
@EmmanuelsgurrolaTengo un Malibú 2008 y tienen la misma falla sale potencia del motor reducida y falla y ahora me sale inyección desactiva y el carro no estarea nada no prende alguien sabrá por qué pasa eso
Irving de México hace 5 años
Hola que tal amigos yo tenia el problema de la perdida de potencia y solo me lo hizo 3 veces las primeras 2 veces con mi pequeño escaner lo reinicie y todo bien hasta la 3 vez que ya no quiso encender, como pude lo lleve al taller despues de varias pruevas con el escaner original de agencia marco que 1 cilindro no estaba trabajando por lo tanto quitaron todas las bujias para limpiarlas y una de ellas estaba empapada y sucia!! ( la que marco el escaner) y decidi cambiar todas las bujias para no fallarle... Y con eso mi problema se soluciono... También me dijeron que puede ser ocacionado por 1 cable de bujias que este dañado... Saludos
juan de México hace 4 años
Buenas noches mi auto tenia el mismo problema le limpie los conectores con un limpiador de contacto, el mecanico me habia dicho que el cuerpo de aceleracion tenia el problema y el problema fue el filtro de aire para que se lo cambien y se soluciona el problema de potencia reducidad
Abner Chavez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Chevy Malibu 2016,y me sale potencia de motor reducida,el carro pierde fuerzas y no se que pueda estar fallando
Francisco lopez de México hace 4 años
Limpia todos los fusibles con una nabajita asta quitarles el óxido Ami me funcionó en un modelo 2011
Balin de México hace 2 años
Amigo ya solucionaste
Balin de México hace 2 años
Amigo solucionaste el problema
Francisco lopez de México hace 4 años
Yo tengo un Malibú 2011 2.4 empezó a fallar la semana pasada en el tablero decía potencia reducida y servicio ala tracción lo lleve con 2 electrónicos y querian que se los dejara para que lo checaran ley Loque nitto decía sobre limpiar los bornes y cables ví un tutorial en You tuve sobre la limpieza de la caja de fusibles lo desarme y todos los fusibles les limpies las patitas con una charrasca listo quedó muy bien lo lleve a San Luis Potosí el jueves y no presento ninguna falla ahorre mucho dinero por qué no sabían que era lo que tenía el carro asegun solo lo que los eléctricos quieren es sacar dinero
Esteban de México hace 3 años
Puedes por favor el link del tutorial?
juan carlos rivas medrano de México hace 4 años
Igual me pasa me marca potecia de motor reducida y la temperatura. No marca que puede ser cheque la caja tiene que mado lo de delos abanico pero jalan
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Mario castillo de México hace 3 años
Ami me aparece lo mismo pero se compone y me vuelve hacer la falla cuando el carro le doy marcha y solo da un clik y luego le intento y da marcha y prende es cuando me ase esa falla y me aparece ese mensaje sera algo de alguna alarma de blokeo del carro
Leo Villeda de México hace 2 años
Hola a todos yo tengo el mismo problema de potencia de motor reducida y intente todo el Scanner por muy bueno que sea no presenta ningún fallo ni en la caja ni en el cuerpo de aceleración ni en la inyección de gasolina ya hasta me revisaron el túrbo y nada. Entonces creen que pueda ser eso?
Leo Villeda de México hace 2 años
Por Favor ayuda!!! Ya gasté mucho y no encuentro una solución.
juan carlos rivas medrano de México hace 2 años
@Leo VilledaMandame whasp t te explico vien del potencia de motor reducida 8994776378
Macizo de México hace un año
@juan carlos rivas medranoBuenas noches, aún tienes el mismo número de wasap? Mi carro tiene ese tema de potencia de motor reducida
Janet de México hace 7 meses
@juan carlos rivas medranoMe podrías explicar a mi tb está falla plis
Carolina de Estados Unidos hace 2 años
Tengo chevrolet malibu 2017 cometi el errore de pasar por un charco de agua y me ha bajado el potencial de velocidad lo lleve a dos talleres y me dijeron que debo correr el carro para que se pueda evaporar el agua necesito ayuda por favor
juan carlos rivas medrano de México hace 2 años
Me paso lo mismo y le cambie la caja de fusibles y se le quito
Jair.k3vedo de México hace 2 años
@juan carlos rivas medranoAcual de las cajas de fusible limpio?
Antonio de México hace 2 años
Hola buenas tarde o días tengo un malibu 2010 y me empezó a prender potencia reducida de repente prenden y jala vien avanza y nada mas tomo una curva o paso un bache y prende alguien sabe como puedo solucionar el problema
Yess de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un Malibu 2015 me marca potencia reducida del motor y se apaga cada que reduzco la velocidad o cuando freno ya lo han checado pero no se a encontrado solución al problema
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Luis Herrera de México hace 2 años
Alguien me puede pasar un tip que le haya funcionado al respecto de la potencia de motor reducida, tengo un Malibú 2009 y ya lo. Eh llevado con eléctricos y lo escanean y le borran los códigos solo dura un rato jalando bien y vuelve el. Problema si alguien soluciono su problema me podria pasar el tip
Fede de México hace 2 años
Pues después de tantos escaneos cambios de sensores , de resolvió cambiando la caja de fusibles que se encuentra en el motor
Riezco de México hace un año
Tengo un Malibu 2011 con el 2.4, hace unos dias comenzo a marcar servicio de escaner, de traccion, potencia reducida.

Alguien sabe de que manera lo puedo solucionar? los mecanicos / electricos solo resetean los codigos y el carro sigue fallando
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Jalonea , cascabelea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2008 LT 4 Cil 2.4L  120000 kms
Tengo un problema con un malibu 2008 4 cil , cuando lo enciendo prende muy bien pero luego de un rato que se calienta empieza a fallar como a cascabelear como si se le desconectara una bobina o si se ahogara, le puse el scanner y marca solo el codigo p0102 , limpie el MAF pero sigue la falla, y huele como a plástico quemado cuando se calienta, que podrá ser?
JuanGlez de México hace 5 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanGlez)
JuanGlez de México hace 5 años
Encontre la falla , era un cable del arnes de la computadora ECM, se cortaba la corriente a 2 bobinas y esto acasionaba la falla, problema resuelto

Saludos...
Jorge de México hace 3 años
Era un cable que va hacia la bobina?
Alejandro González de México hace 2 años
Donde se ubica traigo la misma falla
Jakelyn de México hace 2 años
Buenas noches mi carro hace lo mismo y se enciende el sensor anti derrape baja potencia del motor esc off y el de tracción y me sale un indicio de corto que va ala computadora
Richard de México hace un año
Me pasa lo mismo, pudiste resolverlo ??
Jakelyn de México hace un año
Eso le pasaba a mi carrO y puentearon un cable en la caja de fusibles cuando se calentaba el carro dejaba de pasar corriente ala computadora pero hicieron eso y listo fin de la falla.
Richard de México hace un año
Buenas noches mi carro hace lo mismo y se enciende el sensor anti derrape baja potencia del motor esc off y el de tracción
Aldair de México hace un año
Me pasa lo mismo pero el mio es 3.1 6V cuando se calienta huele a plastico, alguien me podria ayudar?
Juan de Estados Unidos hace un año
Buenas noches la verdad no sé que le pasó mi Malibú 2013 4cilindros enciende al llavaso pero en unos 2 minutos empieza a cascabelear y se apaga o cuando aceleró pierde el jalón
Mary Ruiz de México hace 6 meses
Mi carro es un malibu 2006 y tengo el mismo problema lo prendo y prende muy bien en parking pero una vez al ponerlo en arranque enpieza a temblar a temblar lo corro dos o tres cuadras y cascabelea y en cada semáforo seme apaga al volverlo a poner en parking vuelve a prender pero le pongo cambio para avanzar y se vuelve a apagar y lo tengo que dejar de perdido media hora para que algo se enfríe y prenda y avance de nuevo. Ya le cambie bobinas y sigue igual alguien que me ayude por favor
Alberto de México hace 2 meses
Me ase lo mismo q falla es
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Codigo de "potencia disminuida" e "ingnicion desactivada"

Chevrolet Malibu 2005 L4 TA 80002 kms
Y mi problema es que el auto parece funcionar de maravilla al encender y al andar, pero después de un rato de uso (en un intervalo de tiempo que suele variar entre los 5 y los 40 min. ) el auto de pronto hace un sonido de alerta (como el de puerta abierta por ejemplo) se enciende el check engine e inmediatamente el motor deja de funcionar mostrando en la pantalla del estéreo la leyenda de "potencia disminuida; ignición desactivada". Después de que esto ocurre tengo que esperar en un intervalo de tiempo (que también suele variar entre 10 seg. Y 5 min. ) para poder encender el motor de nuevo; al… Leer completa
TONYROKRR de México hace 11 años  
TO
16 casos 
kUNGH de México hace 11 años
Como resolviste la falla si se puede saber mi carro acaba de presentar ese problema
Kary de México hace 10 años
El mío es modeló 2006 y hace lo mismo también. Voy circulando tranquilamente hasta que se sienteun poco torpe al frenar, sobre todo a velocidades bajas, y pareciera que no pasa la gasolina (recuerdo los viejos autos de papá cuando se tapaba el carburador) y se apaga. También ha pasado al entrar la sobre marcha. Se enciende nuevamente y funciona perfectamente. Sin embargo, hay ocasiones en donde el velocímetro varia la aguja sin motivo. Cuando se apaga lanza la leyenda de Disminución de Potencia. Otra falla lanzada es de revisar tapa de combustible. Ya lo han revisado mecánicos, hecho afinación, lavado de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, revisión de fuga de gases en mangueras y tanque de gasolina. Estoy desesperada
marllene de México hace 7 años
Te voy a dar una idea cambiale los relay de arranque del motor que se encuentra con fallas, aunque se activan, pero presentan fallas, esa fallas la tenia mi malibu y desaparecio por completo
miguel angel rojas de México hace 7 años
Hola amigos yo tengo un problema y nadie me a podido ayudar ya lo yeve al taller pero no le pudieron mi pontiac g6 no enciende ni da marcha y me marca not motor y direccion idraulica y el de ingnicion desactivada
Tony de México hace 10 años
Buen día, pues desafortunadamente este sitio web no fue de mucha ayuda (ninguna) aún que se que tal vez pudo serlo.

Sin embargo yo si estoy dispuesto ayudar a otros con el problema que se resolvió en mi malibu, y pues la solución aún que tardo en llegar, fue certera y resolvió por completo el problema.

Lo mejor que pueden hacer en todo caso según mi experiencia es ir al concesionario y/o agencia de la marca y pagar por un diagnóstico, el cual es caro (aprox. $100.00 USD. )pero certero, esto antes de hacer cualquier cosa y gastar en vano.

Sin más el código "potencia disminuida, ignición desactivada" fue un problema en la computadora de motor, (el código preciso es "memori error" desde el scanner. ) esto originado por un anormal desempeño de la batería, ya que registraba descargas de energía que dañaron dicha pieza de motor.

Según mi caso el experto me recomienda revisar con cierta regularidad el uso, desempeño y vida de la batería, ya que corría el riesgo de suceder lo mismo.
La solución fue cambiar la computadora de motor, y la batería (pues ya había llegado al final de su vida útil. Lo cual género todo el problema. )

Sin más quedo a su disposición para aclarar algún punto o poder extender un consejo, espero les sirva mi comentario. Gracias.

Antonio pimentel
Uruapan michoacán, méxico.
Gabby M. de Estados Unidos hace 6 años
Antonio buenos días, por lo visto tu estás en USA. En cuánto te salió la computadora ?
Al parecer mi Malibu necesita una, me está haciendo muchas cosas diferentes y ya van 2 mecánicos que me dicen que lo mas probable es la computadora
Cesars de México hace 2 meses
Yo hice exactamente lo mismo cambie computadora y ahora la bateria no tiene ni 3 meses q la compre y aun me sigue dando lata ese carro le cambie fusibles raleys pila inclusive hasta tuvieron que abrir el motor por un inyector malo y una biela y aun sigue sin quedar mi carro muy mala desision en comprar el malibu segun me recomendaron ese carro por aguante y buenos y salio malo de amonton
HORACIO de México hace 10 años
Mi estimado antonio donde conseguiste la computadora del motor y cual es el costo aproximado saludos desde morelia michoacan
Crow de México hace 9 años
Disculpen yo tengo un Pontiac G6 2006 que trae el motor 3500 de Chebrolet con el mismo problema(Potencia del motor reducida, e ignicion desactivada) y yo pense que era por la temperatura del motor pero no pasa de los 220 grados, le cambie el termostato , el sensor de temperatura le mande limpiar el radiador y nada. Lo que boy a hacer es cambiarle la bateria y hecharle gasolina de alto octanage siguiendo tu consejo gracias!!!!
Fatima Rivas de México hace 8 años
El. Mio es un maibu modelo 2007 y es exactamente la descripcion de la primera opinión, espero se resuelva en.la agencia
Pato de México hace 7 años
El. Mio es un pontiac g4 2006 gt me aparece pontencia de motor reducida , pero muy raramente deje de prender el stereo y funciono sin problemas pero ya le. Cambie el sensor de arbol de levas, y el electrico le cambio unos fusibles y unos relays y jalo como 2 meses correctamente ahora que llovio volvio a pasar que puedo hacer alguien que me. Pueda ayudar?
Skiel de México hace 7 años
Saludos mis estimado, estas fayas son muy persistentes, tengo un malibu 08 y y tenia las mismas fallas, potencia reducida y check engines, deprontro se apago y no encendió por nada, aunque todo lo demás funcionaba a la perfección, fui con varios expertos y todos decían que era la computadora que estaba quemada, y esto lo provocó las descargas y cargas excesivas por las malas coneccioneses de los caimanes a los polos(+)(-) de la batería y por que la batería ya avía terminado su vida util, el movimiento de la batería y por consecuencia los caimanes esto provoca que cuando se mueven por instantes deja de pasar corriente, no nos damos cuenta por que el alternador genera energía para todo coche pero cuando se conecta nueva mente la entrada de energía es mayor de lo normal esto provoca errores en la computadora y de tantas veces que ocurre esto inevitablemente se quema, mi consejo es revisa la batería que aun esta tenga vida útil y que tenga la carga como debe de ser y que no tenga movimiento al igual que este bien conectada para no provocar lo antes mencionado, puede que el alternador aya sufrido algún tipo de daño en los carbones y no este generando la recarga al acumulador (batería) espero solo quede en error No. X y no te pase lo que ami, una computadora Varea de presio desde los 6800 hasta los 11000 con la instalacion incluida, no compres usadas no son muy confiables aparte tienes que pagar la instalación me refiero a que le introduzcan ciertos códigos para que funcionede lo contrario no servirá de nada, si todo lo anterior esta en perfecto estado ahora si abocate a sensores y conexiones pon suma atención en cables pelados por que estos pueden ser el motivo de las fallas por el corto que generan los errores se disparan y nos causan muchos problemas y gastos con mecánicos que no tienen el equipo necesario y nos hacen gastar y jamas le atinan a el problema siendo algo tan fácil de solucionar, el código error No. X se corrige con un escáner de lo contrario seguirá con el problema aunque todo lo demás ya este ala perfeccion , recuerden la computadora esta echa para detectar errores y no deja de fastidiar por que no esta programada para saber si el dueño ya corrigió la falla jeje ¿que poca no? Pero así son estos vehículos elegantes pero delicados, espero les aya sido útil mi breve consejo les recomendare a mi mecánico solo conseguiré el domicilio exacto
isaac culiacan de México hace 7 años
Tengo un malibu ltz 2008, me pasaba que cuando lo prendia y avanzaba distancias variables desde 50 metros hasta 1 km. O en tiempo podria ser de un minuto a 15-20 minutos se prendia el foco triangular de traccion junto con un foco circulo rojo al parecer del freno, ahi es cuando me empezaba a fallar todo el sistema del carro, desde las agujas que mo marcaban, potencia de motor reducida, brincaba la transmisión a cada cambio, en ocasiones temblaba el motor xomo cascabeleando, entre otros. El caso es que estuve leyendo en este foro toooodas las opiniones de diversos duenos de malibus y decidi ha er lo siguiente: compre en autozone un spray limpiador de contactos de lan marca CRC, tiene un costo de 130 pesos, y lompie con el exactamente 10 conectores, a saber, 3 de las dos cajitas grises k segun yo son las computadoras de motor k están entre el acumulador y el radiador; 1 que está ahiben el mismo espacio entre los arneses (cableado); 1 en donde esta la valvula egr; otros 2 del oteo costado contrario a la bateria y los restantes son los que a simple vista se ven encima. Los limpie con el spray k es a presion por dentro y por fuera, es decir, en los contactos hembra y macho y tambien por fuera de ellos, donde entra el cableado a cada uno de ellos. Los deje secar 20 minutos y los sopletie con la boca ans de volverlos a conectar. Eso fue en la tarde noche y ya no movi el carro. Pero es importante desconectar el polo negativo de la bateria ANTES DE HACER ESTA LIMPIEZA. Al dia siguiente arranco bien yllevo una semana k mo ha fallado en lo absoluto. Que a opinion mia es demasiado pues me fallaba diario unas cinco veces. Creo k esto k hice les servira a quienes tengan esta falla. Lo recomiendo antes de meterle cualquier cosa de un costo mayor. Creo k como todo al momento de arreglar algo, primero tienes que irte por lo facil y lo mas logico. Espero les sirva este comentario. Saludos desde Sinaloa.
Josue de México hace 6 años
Buenas tardes amigo,después de dejar aquí tu comentario del trabajo que tú le hiciste a tu carro,aún te sigue funcionando bien???pasa que el mío me presento esa misma falla,2 veces en una semana. Te agradecería me pudieras contestar, saludos.
TOMAS de México hace 6 años
Tomás de CDM estoy sufriendo la perdida de potencia, sucede cuando el auto se calienta y pareciera que se quiere apagar, acelero y responde, los cambios en la transmisión son con golpeteo fuerte, en la primera vez se encendió el chekin lo escanearon y borraron el código, ya no prendió el código al otro día pero sigue con el problema; cuando le entra aire y se enfría un poco se mejora la marcha y potencia. De las experiencias contadas voy primero a limpiar los conectores y les platicare la experiencia. Gracias por si alguien hace un comentario.
TOMAS de México hace 6 años
Hola, hice la limpieza a los conectores son 5 y que creen que si mejoro mucho, bueno hay les dejo la experiencia.
isaac de México hace 6 años
Que bueno Tomás que te resultó. Tmb cuenta mucho si tu arnés de motor (el cableado junto con los conectores) esta en buenas condiciones. Cuando estan ya algo tostados empiezan a dar problemas, pues se sueltan cablecitos de loa conectores. Si estan dañados te recoomiendo cambiarlos, porque la señal no llega óptima a la computadora y empiezan tambien los fallos de potencia reducida, prenden algunos códigos mas como el abs, el foco del freno y triangulito antiderrape.
Manotaz de México hace 6 años
Mi malibu 05 solo estarea y me marca ignicion desactivada que creen que le suceda muchas gracias x su ayuda
TOMAS de México hace 6 años
Requieres del scanner para saber si esta fallando algún sensor.
Miguel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema. Pareciera que están hablando de mi carro. Que posible causa será ?
Victor Meza de México hace 2 años
Me está apareciendo el problema de ignición desactivada la netha ya me tiene hasta el copete, el carro arranca y me aparece un candado de la alarma y luego esos códigos de ignición desactiva y potencia de motor reducida alguien me podría dar una idea de a qué se debe?
1
mecamigo de México hace 2 años
Pues para variar quieren que uno adivine año y motor, pero la solución es siempre la misma se comienza con un diagnóstico con un escáner GM
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Pantalla marca: señal ESC y Servicio tracción

Chevrolet Malibu 2008 LT 3.5, V6 116000 kms
Tengo V6 3.5, 2008 mi problema es que marca leyenda servicio traccion y ESC, y el dibujo de triángulo con carro derrapando, lo lleve autozone para análisis computadora y salio, revisión del sensor MAF, lo limpie le quite lo sucio con el spray especial, pero me sigue marcando lo mismo y me hace unos jalones en baja, que sera lo que pasara alguien que me pueda asesorar
OMAR MARTINEZ de México hace 10 años  
OM
1 caso 
Lalo de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y aun no le hayan, ya le cambiaron el MAF y sigue igual. Veo que tu comentario es de hace algunos meses, ¿pudiste encontrar cual es el origen de la falla? Saludos.
OMAR de México hace 9 años
Le tuvieron que dar calibración al sistema de aceleración , le cambiaron los cables de bujias, también le salio un cable que tenia corto y fue reparado.
GLORIA de México hace 9 años
Omar, tengo el mismo problema, el vehiculo tiene las mismas caracteristicas y es el mismo modelo, el tuyo quedo completamente reparado ya con eso que le hicieron???
OMAR MARTINEZ de México hace 9 años
Se le quito eso de con la calibración al sistema de aceleración, nomas tienes que llevarlo con gente que tenga el equipo especial
daniel de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un 2008 malibu lt
Arturo de México hace 8 años
Omar, puedes dar datos del lugar donde llevaste a reparar tu auto??
Omar Sánchez de México hace 6 años
Que tal yo tengo el mismo problema con esos códigos mi Malibú es un LT 2011 , alguien tendrá un poco de más información hacerca de este problema
El rangas de México hace 5 años
A mi me prendió lo del servicio esc y lo de tracción, eso después de pasarle batería a una señora. Pensé que había hecho un corto o algo así. Total de que desconecte la batería durante un rato y cuando la conecte siguió marcando el m ismo problema. Me puse a revisar los cables y resulta que un cable naranja de los que van en el enchufe de un sensor (el sensor que se ubica cerca del ducto del filtro de aire) estaba trozado. Es un cable delgado, justo antes del enchufe. Lo reparé y listo. Ya no prendió lo del servicio esc...,,solo se quedó lo del check engine, pero supongo que eso se quita reseteando. De hecho, el carro se siente mas liviano al acelerar. Espero que les sirva mi comentario, sobretodo porque la mayoría relaciona este fallo con la tracción y en mi caso fue un cable que seguramente dañé con un mal movimiento al pasarle corriente a una señora. Saludos.
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Tiembla en el arranque y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2004 4 puertas v6 3.5 277560 kms
Después de ir conduciendo por unos 40 minutos al pisar el freno en un alto empezó a temblar y se apagó lo puse en neutral y encendió pero al hacer algo volvió hacer lo mismo ya otro día encendió y al ir en marcha empezigual y de ahí ya no quiso funcionar loencendi temblaba y se apagaba ya Cambie el regulador del alternador y limpie el cuerpo de aceleración junto con el sensor Maf y sigue igual. Alguien podría darme alguna respuesta que podría ser la falla por favor gracias
Juan de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 3 años
Hola amigos muchas gracias por los que estuvieron viendo mi comentario sobre la falla que presentaba mi auto y gracias tambien a la pagina de OPINAUTOS ya logre solucionar el problema resulta que era la bomba de gasolina que ya no presentaba presion al inyectar gasolina presentaba una presión de 30psi ya al remplazarla se volvio a medir teniendo una presión de 80psi y al en encender el auto tubo un arranque inmediato ya que anterior arrancaba en frió el motor pero en segundos era que se apagaba por que ya no tenía la suficiente presión y al llegar a calentar era cuando temblaba y ya no arrancaba pero con la nueva bomba completa que fue la que remplaze a estado teniendo un arranque bueno y ya esta funcionando...pero otra cosa amigos lo que llegue a describir sobre las refacciones descritas en mi comentario ayudaron a que tenga una mejor caldad de uso en su desempeño por eso les agradezco tambien a los que an compartido sus problemas y soluciones bueno amigos de nuevo muchas GRACIAS disculpen las molestias de mi problema GRACIAS
Paco de México hace 3 años
Tengo un malibu 2013 turbo iba en carretera y me dejo de acelerar de repente y me orille y está caliente saco humo y pues tiro aceite no vi de donde pero ya no lo moví que será
Jorge de Venezuela hace 2 meses
Buen día quien podría informarme tengo un Malibú año 82 y hace un mes me presento fall con el alternador se me eleva el voltaje a 17 y 18 y le cambió sus accesorios q se dañan y sigue igual le puse uno nuevo y sigue igual alguien sabrá dónde llegar a la falla
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Power reduce engine

Chevrolet Malibu 2012 Motor 2.4 80000 kms
Cuando uso el carro por cierto rato de repente cuando quiero acelerar ya no me deja y me sale Power reduce engine service traction llegue a pensar que era el maf sensor se lo cambie lo resetiaron y volvió a fallar, lo lleve a autozone y me dicen que es el sensor TPS, adicional cuando le aceleró se jalones y en veces siento como que no quiere acelerar el pedal. A alguien le a pasado?
Berenice García Padilla de México hace 5 años  
BE
3 casos 
Mario de México hace 5 años
Llevalo a un buen electrico, puede que sea el pedal de aceleracion es electrico. Espero te sirva de algo!!!
Berenice García Padilla de México hace 5 años
Ya se arregló, lo llevé con un mecánico el cual me dijo que era la caja de fusibles le puso unos relays y se resolvio
carlos de México hace 5 años
Hola tengo un malibu 2009 y le pasa exactamente lo mismo me podrias decir cuales relays cambiaron ?
David garcia de México hace 4 meses
Buen día me pasa lo mismo exactamente es un Malibu 2009 y no avanza ya hice todo pero no le allan me puede decir que relays son buen dia
Jhon de México hace 5 años
Puedes decir o pasar el numero telefónico de tu mecánico
Berenice García Padilla de México hace 5 años
Hola si este es el número 686 329 9613
Jhon de México hace 5 años
Gracias muy amable éxito
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Cambie bobina nueva original y falla

Chevrolet Malibu 2006 2.2 Ecotec 175700 kms
Reemplase bobina y me presenta falla desconecto el sensor maf de entrada de flujo de aire y sigue igual desconecto tubo despues del sensor y aparentemente funciona bien.
JOSE ALVAREZ de México hace 6 años  
JO
6 casos 
Alexis sanchez de México hace 5 años
Alguien que pueda ayudarme tengo un malibu 2001 que tiembla el motor cuando aceleró sólo abeses y el check engine empieza a parpadear como puedo solucionarlo gracias
Raúl Valadez de México hace 3 años
Me pasó lo mismo y al acelerar el carro tiembla y parpadea el check engine como puedo solucionarlo
Óscar Torres de México hace 3 años
Me sucede lo mismo en mi Malibú 2005
Eduardo 08 de México hace 2 años
@Raúl ValadezLo pudiste solucionar por favor qué solución encontraste te lo agradecería
Amilkar de Venezuela hace 4 años
Si le llega corriente a la bobina pero no me la distribuye a las bujías
[email protected] de México hace 2 años
Buenos días amigos tengo un malibu 2004 6 cilindros lo prendo y se apaga hasta la segunda estariada prende pero se siente que tiebla y casi no tiene furza al pisarle que sera
Luis Hernández de México hace 2 años
Tengo un malibu 97. Le metí el escáner y me arrojó los códigos 507 /404 /480/442. Me da el problema cuando lo corro en bajas revoluciones se me tironea y se me apaga. O si llego a prender el clima empieza la tembladera. Otra cosa es que al echarle gasolina se bota la pistola a cada rato...alguien sabrá que será...?por favor
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Jalonea mucho mi carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2001 v6 120000 kms
No me prendía el carro, le escanearon y me dijo que era el sensor maf y el regulador de gasolina, me dijo que no había problema que los comprara genéricos, se los pusieron y s empezó a calentar, resulto que el mecánico no había conectado algunos cables, ya se arreglo de eso y ahora s eme jalonea mucho al encenderlo, batallo mucho para que prenda, de mese como mecedora, ahora dice el mono que puede que requiera el original, pero por la revisión me quiere cobrar igual , si lo pongo en neutral se estabiliza un poco , pero en directa y con freno me jalonea demasiado , ya después que recorrí ciertos unos 3 km empieza a estabilizarse, ya no se que hacer , pk siento que por ser mujer se aprovechan que una no sabe nada de mecánica, por fis ayudenme
alma de México hace 2 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alma)
alma de México hace 2 años
Graias ya lo resolvi , era un empaque
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Prenden todas las luces del tablero y marca error no prende

Chevrolet Malibu 2004 ls v6 200000 kms
Buenas alguien k tenga mi mismo problema y k lo allá solucionado le kite las conexiones de la transmisión para limpiarlas y la del sensor de temperatura y sensor maf del aire las puse y al momento denponerlas y ensenderlo se prendieron todas las luces del tablero y ya nonpude apagarlas le desconecte la pila varias veces y no paso nada si prendía pero la ultimaves k lo Prendí prendió todo el tablero pero las agujas no se movían y el volante se puso duro lo apague y kise volver a prenderlo y ya no dio solo marca error y varias luces prendidas ya cheke todos los fusibles y están bien ayudaaaaa
wilson de México hace 8 años  
WI
5 casos 
fernando de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo. Prendia tablero pero agujas no y marcaba error. Ni siquiera estareaba. Lleve a un electrico y checo vidrios electricos y funcionaba todo. Pero no encendia. Y al ultimo checo y el motor no tenia tierra porque el cable de la bateria al motor no servia y no funcionaba el carro. Los vidrios y parte del tablero funcionaban porque habia una tierra pequeña pero la tierra principal no hacia contacto. Cambio el cable y funciono perfecto
Tiba de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, todo enciende pero menos el carro y maca error
Joel de México hace 4 años
Buen dia amigo, resolviste ese detalle de tu carro, el mio tiene el mismo problema marca error i no enciende, quisiera que me pudieran ayudar por favor
Juan Barajas de México hace 5 años
Yo tengo un Malibú 2008 4 puertas, cuando apago el auto se queda encendido el estéreo y las luces del mismo, es decir los indicadores de la computadora, como puedo repararlo. Agradezco sus comentarios
Joel de México hace 4 años
Buen dia amigo, resolviste ese detalle de tu carro, el mio tiene el mismo problema marca error i no enciende, quisiera que me pudieran ayudar por favor.
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No desboca despues de acelerar a fondo

Chevrolet Malibu 2005 4 puertas 2.2 litros 70000 kms
Cuando voy a 100 km/h o mas si acelero a fondo el carro no desarrolla mas velocidad, se queda como contenida la potencia a pesar de que entra la sobremarcha y se escucha mucha potencia en el motor, no hace el cambio sino hasta soltar el acelerador y volver a acelerar, ya se descarto la transmisión automática, pues no existe un error o problema con la misma, se han detectado una serie de fallas en el motor que parece mejorar con cada reparación pero no termina por solucionarse el problema, se cambio bobinas, cuerpo de aceleración, sensores de oxigeno, catalizador, sensor maf, se reparo el cable… Leer completa
jorge de México hace 10 años  
JO
1 respuesta 
CESAR ALFONSO de México hace 9 años
Mira si tu sientes que el motor realmente esta trabajando bien sin que de explosiones falsas, entonces yo diria que el problema es una computadora(ecu), ya que estas a su vez mandan señal al gobernador de velocidad que debe ser a los 180 km/h y ahi corta. Y probablemente este mintiendo al mandar estos codigos a escáner
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Lleno el tanque de Gasolina y empieza a matarse.

Chevrolet Malibu 2008 LT 3.5 6V 36200 kms
Buen día tengo tiempo con problemas con mi Malibu 2008, le cambiaron el Housing de la bomba, el sensor MAF y el de temperatura, también la válvula de purga del canister, aun así cuando lleno el tanque de gasolina, empieza a matarse, las revoluciones varían y tiembla mucho, me marcaba antes "REV TAPA DE COMBUSTIBLE" le cambie el tapón de la gasolina y sigo teniendo problemas, por las mañanas en el primer encendido batallo para que arranque, si alguien puede aconsejarme que puedo hacer, ya lo lleve a la agencia le hicieron diagnostico y no marco nada, pero sigo batallando y ya estoy desesperada. De antemano gracias.
Auxilio de México hace 7 años  
AU
7 casos 
jack 82 de México hace 7 años
Revisa o cambia el sensor de presion del tanque
luih de México hace 6 años
La tapa de la gasolina le queda al 2004? véndeme
Una
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Se acelera y desacelera cuando esta en Parking.

Chevrolet Malibu 2006 4 Puertas Motor 3.5 v6 270159 kms
Tengo problema mi carro es un malibu 2006 LTZ cuando lo pongo en Parking empieza a acelerar y desalecerar se aloca y despues de un rato se apaga y me marca TC. Ya lo lleve y me limpiaron el Cuerpo de Aceleracion y no marca ningun Sensor ni MAF NI MAP. Alguien le pasa o le paso esto? Me podrian dar sus soluciones.
Quintero de México hace 8 años  
QU
11 casos 
Jahir de México hace 2 años
Lo solucionaste ? Tengo el mismo problema en un Malibu 2009
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Espero una pronta respuesta si alguien tubo algo similar...

Chevrolet Malibu 1998 MOTOR 3100 284455 kms
Tengo un problema con mi malibu modelo 98 americano mortor 3100 cada 10km aproximadamente me hace la falla que no responde el acelerador y se apaga el motor lo intento prender y no funciona... Tengo que ponerle el scanner y borrar los supuestamente codigos me marcaba el sensor map o maf se le remplasaron y me sigue haciendo lo mismo... Se me apaga y no lo puedo echar a andar hasta que le ponga el scanner y resetear... Por favor espero una pronta respuesta se los agradecere...
MARIO ALEJANDRO VASQUEZ de México hace 10 años  
MA
4 respuestas 
derek de México hace 10 años
Amigo yo tengo un malibu 98 americano me hacia lo mismo exacvtamente q tu le cambie la valvula IAC nueva en autozone las venden me costo creo q 450 o algo asi me dijeron q probablente era eso es facil de cambiarse despues me dijeron qtambien hay q calibrarla solo hay q levantarlo hasta 80km despues sola se calibra bueno la vdd no me funciono dije mierda es nueva q pedo entonces me dispuse a comprar un carbuclean y limpar donde va puesta lo hice limpie tmb el sensor MAF co carbu clean despues de una semana de eso anduvo de maravilla hasta el dia de hoy
juan vargas1466 de México hace 4 años
Tengo ese mismo problema mi malobu 2002 americano se apaga de repente y no enciende hasta que le borras los codigos con el escaner y vuelve a funcionar por varios dias que me recomiendas cambiar sensor maf o valvula yac de ante mano muchas gracias por su apoyo
Rangel de México hace 9 años
Cuando cambiar la valvula iac tienes que desconectar la pila y dejar presionado unos segundos el claxon para que se decargue por completo y despues que se la cambias conectas la pila y lo prendes la valvula se calibra sola
lart de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo un chevrolet malibu 1999 motor 2.4 twin cam y no se que le pasa me marca 1200 rpm y no se baja a700 aunque este caliente,la verdad no se si necesitaría el escaneo por favor ayúdenme
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Código de falla p0304, p1174

Chevrolet Malibu 2010 4 puertas, 2.4L 174500 kms
De un tiempo para acá mi malibu presenta estos códigos de falla p0304 y p1174 (antes también daba el código p0420 pero este último ya no me aparece en el scanner) retomando los otros dos códigos, mi auto tiembla cuando hago un alto total, dura unos segundos y se le quita. Diagnosticando los códigos de falla e investigando que quiere decir cada código. Empecé a echar manos a la obra. Ya se le cambio inyector del cilindro #4 por falla de encendido, intercambie posiciones de bobinas, bujías nuevas, cambie sensores del árbol de levas, se le pusieron sensores de oxígeno nuevos originales, se le hiz… Leer completa
Osvaldo Malibu de México hace un año  
OS
2 respuestas 
mecamigo de México hace un año
Si es de inyección directa, puede ser un detalle con el inyector, espero sean intercambiables
Antoniodhg de México hace un año
Me pasa lo mismo, ahora estoy por cambiar sensores del arbol de levas, ya que iba normal en el camino y de repente se apago lo volvia a prender aceleraba y seguia pero no me podia detener por que se apagaba, ya le cambie muchas cosas, ademas no puedo andar mucho tiempo menos en calor por que se calienta se pone duro el volante y se apaga, el mecanico me dice que es algo electrico que un chavo le paso igual hasta que le cambio la computadora por completo el mio es un malibu 2012, varios años anduvo super bien.
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Se ahoga, pierde fuerza no avanza

Chevrolet Malibu 2009 motor 2.4 100000 kms
Buenas tardes tengo un malibu 2009 motor 2.4, se ahoga a la hora de acelerar no responde como deberia como que pierde fuerza apenas avanza y cuando esta en pariking le acelero tira a ahogarse y la aguja de velocidad se mueve hasta 30 km por hora, ya le cambie el sensor maf, el cuerpo de aceleracion, la bomba de gasolina, los inyectores, bomba del agua y aceite, varios sensores y los selenoides de admision y escape. Alguien podria dar su opinion y ayudarme la falla continua y el escaner ya no marca nada... espero y pueda algun cometario ayudarme gracias...
carlos rosas de México hace 3 años  
CA
5 casos 
Javier76 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo malibu 2011 ecotec 2.4 en ocasiones tarda en encender, en carretera hoy de repente dejo de acelerar, acelero y las revoluciones hacen por no subir a mas de 2mil o en ocasiones a mas de 4 mil rpm, no acelera lo tenia que apagar y esperar un tiempo y aceleraba bien pero al poco tiempo volvía a hacer la falla. No se que demonios sea no tengo check prendido.
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Malibu 2005 3.5 tc encendido no entra primera y cambios muy golpeados

Chevrolet Malibu 2005 4 puertas motor 3.5 150000 kms
Buen dia espero me pueda alguien ayudar... Contare un poco como empezo y las fallas que esta haciendo el carro Mi falla comenzo al cambiar amortiguadores (se que no tiene nada que ver) ese mismo dia se arreglo una fuga de aceite cambiando la junta del adaptador del filtro de aceite de motor, Para esto ultimo se tuvo que desatornillar el compresor del clima para poder cambiar la junta del filtro de aceite asi como quitar la caja del filtro de aire y desconectar el sensor MAF Al bajar el carro note que al avanzar y entrar segunda hiso un golpe raro el cambio , no entro "suave" No le di mucha im… Leer completa
rudy de México hace 5 años  
RU
1 respuesta 
Cacho de México hace 5 años
Mi estimado Rudy, yo tuve un problema similar, check engine código p0301 y tc, después de tanto revisar y dar mantenimiento, me encontré con dos cables con falso contacto, uno que viene del sensor de velocidad (vss) y el que viene del freno de mano, checa también ABS, se corrigió el problema y como mantenimiento limpie con un espray dieléctrico especial para contactos, el carro anda al 100.
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Falla sensor de oxígeno

Chevrolet Malibu 2005  120000 kms
Buenas tardes o buenas noches, tengo un malibu 2005 v6 3.5 automático y me sale señal baja del sensor maf se jalonea al meter reversa, derive y ya andando se jalonea al meter segunda ya cale dos maf de Yonke y no funciona, compre un maf nuevo y sigue igual, se checo cableado y la ecu y todo está bien incluso mande regrese el maf por garantía pero al poner el maf nuevo sigue la falla si alguien sabe como reparar la falla de antemano gracias
Punk de México hace 7 años  
PU
5 casos 
Luis de México hace 7 años
Pudiste arreglar la falla? tengo el mismo problema y tambien me dicen que es el sensor del maf y ya e probado con sensores diferentes.
Punk de México hace 7 años
Ya la pude arreglar, checa el cableado lleba tu malibu a un buen taller eléctrico para q cheques todo el arnés q va al sensor maf,
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Aparecen varios codigos de Check Engine.

Chevrolet Malibu 2006 LS Motor 3.5 V6.  230000 kms
Todo comenzo hace algunas semanas, se comenzo a calentar. Se reparó la falla ajustando los relevadores correctamente. Posteriormente comenzo a apagarse como si le faltara gasolina, salieron algunos codigos de error (Maf Sensor, Sensores de Oxigeno). Se limpiaron los sensores, se limpiaron los inyectores, se reemplazo el MAF y todo sigue igual. Cabe senalar que al conectar el MAF el auto se apaga, soamente teniendolo desconectato el auto funciona "bien". Ademas de que al momento de poner Reversa o Drive, el auto da golpeteos (Ya se descartaron los soportes, estan bien). O al momento de que entra al 2do cambio tambien se siente el jaloneo. Que podra ser? Sera alguna falla sensilla de reparar? comenten, gracias.
r.daniel.aguero de México hace 7 años  
R.
8 casos 
Inda de México hace 7 años
Es falla del sensor maf esos golpes de los cambios prueba kon uno usado oo de plano la computadora
r.daniel.aguero de México hace 7 años
La caja de los relevadores esta muy algo "dañada" los relays se tuvieron que doblar un poco que se pudieran ajustar a la caja... los codigos de falla desaparecieron, el auto funciona muy bien. Solo hubo un codigo que no se pudo borrar el cual es el P0481 que se trata de un mal funcionamiento en los abanicos. Ya descarte los relays, sin embargo los abanicos si funcionan... como puedo estaqr seguro que sea sealmente el abanico? Saludos y gracias.
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Alguien k me de una solución a mi problema

Chevrolet Malibu 2003 3.1 17000 kms
Tengo un malibu 3.1 susede k Prendí el aire y el motor empezó atemblar mucho se lo apague pero el carro siguió igual lo scanie y según es el sensor de oxigeno me los limpiaron y pues ahora ya no en el scanner no aparece ahora aparece k el sensor maf y algo del cigüeñal k no esta bien pero si huele a gasolina y d andar corriendo se apaga xk se aoga cual sera la solución
Emmanuel de México hace 6 años  
EM
2 respuestas 
David ricardo de México hace 6 años
Al mio le pasa igual, exactamente lo mismo y no e dado con el problema , no se si a alguien le a pasado está falla por favor algún comentario, de antemano graxias
lazre_77 de México hace 6 años
Buenas noches, yo tengo un malibu 2004 3.5 lts el cual presentaba fallas asi, un electrico encontro que en el arnes de conexión a la bomba de gasolina estaba una terminal recalentada, cerro y limpio la terminal del arnes y se le quito la falla durante un tiempo, y despues volvio a realizar la misma falla y lo que hizo el electrico, fue identificar los cables de corriente y tierra que van a la bba. De gasolina y los puentio en el arnes, este arnes tiene diez cables pequeños y hay otro arnes ahi junto de cuatro cables, donde estan los de la bomba de gasolina es en el de diez cables, sin alterar el arnes, esto es por si no pasa corriente al recalentar las terminales sigue pasando por el puente, estos arneses se encuentran abajo de la carroceria, lado derecho parte trasera, si te ubicas en la puerta trasera del lado derecho y la rueda trasera de ese lado, ahi abajo los vas a encontrar; estos cables si se mojan empiezan a fallar y mas el de la bomba de gasolina. Espero y les sirva mi comentario, ya que mecanicos querian modulo y cuerpo de aceleracion nuevo y hasta la computadora pero eran esos dos cables.
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Voy andando y derrepentw se apaga no lo hace muy seguido después que

Chevrolet Malibu 2005 4 puertas  108 kms
Tengo un malibu 2005 motor 3.5 voy andando y derrepentw d la nada se me apaga o avecea que estoy en un alto total y aveces al querer arrancar se apaga hace como si se ahogara,no me lo hace muy seguido ya cambié sensor maf,sensor de temperatura,porque me los marcaba en el scanner pero el día d. Hoy me lo volvió hacer alguien le. A pasado algo similar y cuál. Fue la falla
Gilberto de México hace 2 años  
GI
5 casos 
mamch21 de México hace 2 años
Seria bueno que revisaras el arnes de los inyectores, que los cables te den los voltajes correctos y que no esten fracturados, yo acabo de diagnosticar ese problema en mi malibu 2006 y le pasaba lo mismo checa el arnes del maf y el arnes de los inyectores ahi vienen los cables del sensor map si falla este igual te tira la falla...
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Codigo P0102

Chevrolet Malibu 1999 ls 270000 kms
Buenas tardes a todos, resulta que hoy cuando me baje a abrir la reja de mi casa para entrar,deje el motor encendido y en parking, al volver a ponerlo en drive, sentí como si pateara la transmisión y se apago totalmente, posteriormente lo encendí sin ningún problema pero estaba el testigo de check engine encendido. Lo lleve a escanear y salio el código que arriba mencione el mecanico checo de vista el sensor maf y sus respectivas conexiones y dijo que estaba bien conectado, lo que encontró fue una manguerita que esta alado de el sensor sobre el tubo que conduce el aire al motor y va hacia atrá… Leer completa
peterx58 de México hace 9 años  
PE
3 casos 
hector el toro de México hace 8 años
Lo solucionaste tengo el mismo problema en chevrolet malibu 2006
Jesu de Puerto Rico hace 5 años
Me tiene prendido cuando calienta el carro pega fallar como si fuera bobina no es es esa pieza
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Falla al encender

Chevrolet Malibu 2002 4 puertas motor 3.100 año 2002 5000 kms
1. Prendo el coche da marcha pero luego se apaga como si se ahogara, lo vuelvo a hacer y ala tercera vez acelerandolo se mantiene pero ya corriendo baja las revoluciones y se alenta y no da mas de 80 km por hora ya le cambie el maf y el jack y lave inyectores y cuerpo de aceleracion con cambio de filtro de aire y gasolina, que podria ser?
2. Mi otra pregunta,es como ne puedo dar cuenta si mi coche necesita cambio, relleno de aceite y cambio de filtro de transmision? Ya que solo le ve un tapon rojo bajo la bandeja del filtro de aire. Agradezco mucho su orientacion. Saludos
Malibu2002 de México hace 8 años  
MA
7 casos 
Luther de México hace 8 años
Creo que esta por debajosolo se puede ver si lo observas por debajo esta una tapa
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Se ciente pesado y el motor no se mantiene sereno y se apaga

Chevrolet Malibu 2005 3.5 300000 kms
Tengo un malibu 2005 3.5 , la falla que tiene esta pesado y motor no se mantiene sereno y se quiere apagar , se bajan las rpm, lo escanearon varias veces y presenta sensor de caja de válvulas de transmisión, y también catalizador, ya se probo con sensor de oxigeno y con sensor maf y siguió la falla, se limpio el cuerpo de aceleración y siguió lo mismo, si alguien me puede apoyar para sacar la verdadera falla.se lo agradecería mucho
charly de México hace 9 años  
CH
3 casos 

No enciende el motor

Chevrolet Malibu 2004 4 ptas motor ecotec 2.2 160832 kms
Se cambio los retenes de aceite del cigueñal po una fuga del mismo.se volvio a colocar el motor y empezo a fallar,encendia avanzaba un tramo y luego se apagaba lentamente,hoy en dia ya no quiso encender. Le pusieron el scanner y marcaba falla en el sensor de posicion de cigueñal en el sensor MAF y sensor MAP
r2d2 de México hace 10 años  
R2
1 caso 

Tironea cuando esta parado

Chevrolet Malibu 2001 4 puertas, LX, motor 3100 200000 kms
Alguien me puede ayudar con mi problema, tengo un malibù 2001, tiene una falla que cuando esta parado tironea como si se fuera a apagar pero no se apaga, me pasa también cuando voy de reversa o que voy en carretera 100/120 km y tironea no con la misma fuerzsa pero si lo hace y cuando esta parado y lo pongo en neutral lo deja de hacer, le cambiaron el MAF pero quedo igual.
Zaira Ramírez de México hace 3 años  
ZA
2 casos 
PanchoCB de México hace 3 años
Prueba con válvula iac, es el de las revoluciones!
Martin de México hace 2 años
Tengo ese problema con mi malibu alguien me puede apoyar
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Jaloneo en baja

Chevrolet Malibu 1998 4 puertas, motor 2.4 twin cam 190000 kms
Hola buenas noches tengo un problema con mi malibu 98 2.4 se jalonea mucho en baja, ya lo lleve con el mecanico le cambio sensores maf, egr, chupones de bujías modulo, bobinas etc y el carro sigue igual que podrá ser? ya tiene 4 semanas el carro en el taller y no dan con la falla
humberto de México hace 9 años  
HU
2 casos 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Es probable que se avería esté en el sensor del cigüeñal o CKP (CRANKSHAFT POSITION ). Sácalo y límpialo muy bien, de ser posible, púlelo, que quede brillante. Colócalo de nuevo y prueba. Suerte!
luis carlos de México hace 8 años
El mio andaba igual solo le cambie la bomba de la gasolina y quedo muy bien
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Tengo un malibu 2013 lt motor 2.5L

Chevrolet Malibu 2013 4 PUERTAS 140000 kms
Es normal que tenga aceite en el tubo de admisión? despues del sensor maf todo el tuvo tiene aceite
Eduardo de México hace 3 años  
ED
1 caso 
Yorch de México hace 3 años
Es la valvula pcv. Me paso lo mismo en un malibu 3.6 , solo limpie con carbucleaner la valvula pcv y la valvula de respiradero que va conectada al cuerpo de aceleracion. Las dos valvulas van montadas en la tapa de punterias , solo se tienen que jalar con cuidado para sacarlas
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Se jalonea, pierde potencia al acelerar y se apaga

Chevrolet Malibu 2009 3.6 110000 kms
Quien puede ayudarme? Mi coche hace días ha tenido una falla la cual es, que empieza a jalarse un poco, de repente se apaga, recién lo enciendo a los 5 min empieza la falla, hay momentos en los que se queda solamente en 2da y no da otra marcha, ya le cambie el sensor maf y aun sigue la falla, se enciende el sensor de ECS, control de tracción y chec engine. Alguien. Puede ayudarme
Karlos_r16 de México hace 4 años  
KA
4 casos 
Uriel de México hace un año
Pudiste arreglarlo amigo?
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Se apagada en marcha

Chevrolet Malibu 2006  130000 kms
Tengo un malibu 2006 motor 3.5 ya le cambie las bujias, cables de bujias, sensor del ciguenla, sensor del arbol de levas, limpie el cuerpo de aceleracion, el sensor maf y sensor map y sigue con la falla se sigue apagando en marcha, pero si vuelve a prender
Le pusieron el scanner y no sale codigo
Alguien sabe cual sera el problema
saul de México hace 4 años  
SA
1 caso 
Yunier de Estados Unidos hace 3 años
Te recomiendo los sensores del árbol de leva pero busca los de marca que lleva tu Chevrolet Malibu porque los chinos no leen cuando el carro se calienta en marcha y por eso es que se te apaga… los de Amazon no son buenos son más económicos y todo pero no resuelven el problema te vuelves loco pensando en que ya los puse nuevos y que será ahora pues resulta que no sirven no marcan código el carro prende bien y lo dejas en frente de la casa prendido una hora y no dan problemas pero cuando caminas unos kilómetros el auto se apaga si hace eso pues busca los sensores de factoría en Rockauto los marca NTK son los mejores, yo te recomiendo que vuelvas a poner los sensores que traigas viejos y que esperes a que te prenda la luz del motor para que sepas cuál está dáñano y lo remplaces
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Mi carro prende pero se apaga a pocos segundos

Chevrolet Malibu 2003 4 PUERTAS MOTOR3.1 134000 kms
Ya sele cambio bomba,gasolina ,bujias,empaque de cabeza,cables,válvula jak. ,filtro de gasolina ,se lavo el tanque ,se checo el maf conector ,el thif sistem ,ya lo puentie con boton de paso y sigue haciendome lo mismo ya no se que hacer ayuda por favor en un rato mas lo voy a escanear aver que codigos me arroja. Disculpen las mayusculas falla mi teclado gracias
EL RED de México hace 6 años  
EL
1 caso 
Diego guel de México hace 3 años
Solucionaste tu problema?
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Suelto acelerador y suben y bajan revoluciones

Chevrolet Malibu 1999  185000 kms
A decuenta que voy en marcha normal de unos 40 a 60 cuando suelto el acelerador sube la revolucion y baja al instante dos otres veces ase lo mismo como que se pega un jaloncito que sera andava muy bien le dieron servicio a inyectores calibraron bujias limpiaronla iac la maf y otros sensores despues de ese servicio le paso eso al carro que podra ser
leoooo de México hace 7 años  
LE
13 casos 
David de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi malibu 2005 4 cilindros...usted corrigio la falla ??? Que fue amigo ayudeme
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Varían las revoluciones y se mata cuando aceleró

Chevrolet Malibu 2008  89000 kms
Cuando lleno el tanque de gasolina mi carro empieza a variar las revoluciones y se mata , lo scanearon y sale problemas en el maf ya se lo cambiaron 3 veces y el problema sigue me urge saber que es ?
Salvador de México hace 7 años  
SA
1 caso 
Auxilio de México hace 7 años
Buenas noches, tengo el mismo problema, ya le cambiaron la bomba dos veces y me sigue haciendo la falla y me prende el service traccion, si soluciona el problema problema encantaría saberlo. Saludos.
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Tarda mucho en encender y al poco rato se apaga

Chevrolet Malibu 1998 3.1 2000000 kms
Batallo mucho al encender el carro y luego se apaga ya le cambiaron el sensor cam luego el de temperatura luego el maf sensor y nada alguien que sepa de este problema por favor me esta volviendo loco este carro.
rucky de Estados Unidos hace 9 años  
RU
1 respuesta 
Leonel de Venezuela hace 6 años
Tengo un malibu modelo viejo, motor 350 chevrolet estaba funcionando bien pero axe unos dos días empezó, apagarse cundo voy andando, le cambie la bobina le limpie los filtros de gasolina y todavia sigue igual ya no hallo por donde entrarle un amigo que me recomiende, una solución le agradecería
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Malibú 2001 prende y se apaga

Chevrolet Malibu 2001 LS V6 210000 kms
Mi Malibú comenzó a apagarse al hacer altos y ahora prende y se apaga de inmediato si no se está acelerando, me comentaron que podría ser el sensor MAF se cambió pero siguió igual, alguien tiene conocimiento?
Diego Ramos de México hace 18 días  
DI


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