Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Problemas destacados

Tc sensor de posicionamiento arbol de levas

Chevrolet Malibu 2007 Ltz 92000 kms
Tengo problema con el sensor de posicionamiento arbol de levas al escaneaer sale como falla me comenta el mecanico que trae una falla de en el voltaje el me dice que hay que comprar una computadora nueva alguien tendra un conocimiento al respecto
Abraham de México hace 8 años  
AB
21 casos 
frank6614 de México hace 8 años
Mira puedes quitar tu mismo ese sensor. Y limpiarlo. Yo tenia ese problema y lo quite y lo limpie. Solo estaba sucio. Y trabajo muy bien, se le queda pegado el aceite. Y mi carro es un malibu 2008. Motor 3.6. Y lleva 4 sensores. Si estuviera dañado el carrro no arranca.
Abraham de México hace 8 años
Hola muchas gracias por tu ayuda y cual fue el procedimiento para limpiarlo solo es por fuera ??gracias
Miry de México hace 6 años
Podrian decirme cual fue el proceso porfis tebgo el mismo problema
Jrjj de México hace 6 años
Cual fue el prosedimiento para limpiar el sensor ?
Abraham de México hace 6 años
Yo lo compre en auto zone me costó como 500 pesos
[email protected] de México hace 6 años
Tengo el mismo problema me marca el senor tc endonde esta ubicado a y no trago lises bajas ni las luces traseras solo el estop direcionales e intermitentes las normales no es un malibu 2005 americano quien me ayuda [email protected] o imbox benito vazquez
Jr torres de México hace 6 años
Tenia el mismo problema no tenia, las luces delanteras ni traseras, solo las de stop, cheque la caja de fusibles y un fusible estaba quemado creo era el numero 12 es mini fusible rojo de 10volt, checalo quizás es eso yo tengo un malibu 2006
Alan fuentes de México hace 5 años
Amigo yo tengo un malibu 2006 americano y prende tc no sabes q puedo hacer para q se qite la alerta
Johajp de Estados Unidos hace 8 años
Hols... Tengo la misma falla falla en mi Malibu 2005... Como hago para limpiarlo, donde esta el sensor por favor me ayudan
Cesar de México hace 6 años
En que lugar de abajo se encuentra el sensor por favor agradecería una respuesta
LuisLPZ de México hace 6 años
Si es motor 2.4 l esta uvicado por donde esta la marcha, es nesesario quitar la marcha para tener acceso a quitar el sensor de posición
ANGY de México hace 5 años
Y si es motor 3.4 en que parte lleva ese sensor?
Mike de México hace 7 años
Tengo un Malibú 2003 motor3.4 le cambiamos computadora todo el cableado electrónico desde la computadora asta la caja de fusibles hay corriente en las bujias,en los inyectores pero no prende que puede ser el problema
frank6614 de México hace 7 años
Como trabaja a alta temperatura el aceite se pega al sensor solo quitalo es solo un tornillo lo sacas y limpias con gasolina o carbuclin. Eso pasa porque trabaja a temperaturas muy altas y si le pones aceite muy delgado como el sintetico se quema muy facil...
Gina de México hace 7 años
Aparece lo mismo en mi coche, malibu 2007 y el mecanico me comenta que no hay interaccion entre un sensor y otro alguien puede ayudarme?graciad
aaron de México hace 6 años
Ya reviso los solenoides del sistema VVT? A veces la falla no es por el sensor, es por que los solenoides ya no funcionan bien y no realizan la función de ajustar las levas a diferente aceleración.
Israel de jesus martinez de México hace 6 años
Tengo un malibu ltz 2007 se prendió el T/C en tablero y en el estéreo dice servicio de tracción lo escanearon y marca el código p0011 y se puso el check engine le cambio el eléctrico que era el sensor de árbol de levas se corrigió la falla al momento pero llegando a la casa que sera 10 min se volvió a prender el mismo testigo regrese con el eléctrico borro códigos y después de 10 min. Se volvió a prender y sigue la caja se patea los cambios alguien podrá decirme que podría ser gracias
Abraham de México hace 6 años
No me vas a creer pero todas esas fallas que presentó mi carro fue por que un mecánico que le hizo la afinación no le puso el filtro de aire yo se lo coloque y asunto arreglado
Israel de jesus martinez de México hace 6 años
Ya lo lleve von 3 electricos pero nada mas suponen o adivinan y nada mas me hacen gastar le compre bateria le arreglaron la marcha el alternador el sensor de arbol de levas ahora que es el actuador de selenoide y otro me dijo que el kit de distribucion y nadaaa sigue igual yo soy de poza rica
Frank de México hace 6 años
Tenía la misma falla.
Malibu LTZ, 3.5, 2007
El escaner arrojó el sensor MAF.
Cuando el vehículo está en marcha en 20 min se encendía el TC y patea un poco la caja. Apagas el vehículo y lo enciendes y se corrige.
Desconecté el sensor MAF con el vehículo encendido y se enciende la luz del T/C.
Hay una relación en estos sistemas.
Le cambie el sensor MAF y se solucionó la falla.
Israel de jesus martinez de México hace 6 años
Pues mira lo lleve a otro taller y se le cambio la compuradora al parecer esa era la falla y le van a reprogramar todo
Frank de México hace 6 años
Excelente que dieron con la falla.
Igual lo llevo con ingeniero mecánico. Con escaner de última generación.
Y sin problemas en 5 meses...
Y lo que le hacen es actualizar el software de la computadora. Eso también lo realicé por actualización.
Saludos
Karlos_r16 de México hace 4 años
Frank a mi me sucede lo mismo que a ti, y a pesar de cambiarle el maf la falla sigue, tengo que desconectar el sensor maf y se compone, el mecánico aún no sabe que falla tiene.
JOna de México hace 2 años
@Israel de jesus martinezCheca los soportes de motor de caja asi me pasaba y eran los soportes que ya estaban dañados pero primero lleva que te los revisen.
Luis Domínguez de México hace un año
Jesús arreglaste tu problema del TC ? como le hiciste ?
Israel de jesus martinez de México hace 6 años
Me lo recomendaron al ingeniero por bueno y me llevo tiempo pero localizaron el problema que era la computadora
Luis Domínguez de México hace un año
En que parte de poza rica lo llevaste ?
Enrique de México hace 5 años
La transmisión de mi Malibú 2005 es 6 cilindros , recién lo prendo anda bien , de ratito empieza a patear los cambios todos , para delante y de reversa , lo apago , ya de rato lo prendo anda bien por un rato y empieza hacer lo mismo que me recomiendan gracias buen día a todos
Rudy de Estados Unidos hace 3 años
A mí me pasó lo mismo y era el sensor del velocímetro
Isael de México hace 4 años
Disculpe tengo la misma falla ya la soluciono y como
Luis mtz de México hace 4 años
Yo tenía el mismo problema checa el sensor maf y el conector del mismo
Antonio de México hace 4 años
Tengo un malibu 2012, me marca perdida de potencia en el motor, primero me decían que era el map y el crank sensor se los cambie, después la garganta igual de la cambie, le compré otra computadora, la caja de fusibles, la bomba del aire secundario y ahorita le cambie los selenoides, alguien tiene este problema y me ayude cómo arreglo si carro???
Alex de México hace 2 años
Tengo el mismo problema. Diste con la solución ?
Antonio de México hace 3 años
Bien día me prende un check en mi malibu 2013 ltz turbo y me indica el catalizador o sensor de oxigeno pero mi mecánico dice que no es eso que es el engrane de admisión del árbol de levas, no presenta falla solo prende el check, me dijeron que no le afecta en nada que solo es porque detecta un mal posicionamiento del engrane o un vacío en su tiempo por lo mismo porque hay que reemplazar esa pieza que no está funcionando bien. Alguien sabe algo al respecto ?
Jose de México hace 2 años
Que pasa si los sensores del árbol de elevas son iguales negros es Malibú 12 motor 2.4
Manu de México hace 2 años
Tengo un problema con mi sensor de luz,se quedan prendidas y me baja la pila de mi Malibú 2001 cómo puedo solucionar eso??
Aldo navarro de México hace 2 años
Buenas quería saber las causas o que ocasiona la falla del sensor de corriente de malibu 2010 2.4
Bonisos de México hace un año
Mi auto también patea... Malibú 2005... parece que tiene un balón y se prende el tablero, primero me anuncia (TC) y ahora me señala ( Locked)... Estamos desesperados ahora el volante se tensa!! Es un gastadero con el mecánico,,
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Escáner marca problema servos arbol de levas

Chevrolet Malibu 2013 Turbo 4800 kms
Hola al encender el carro con el encendido a distancia se apaga y prende el check engine, el scanner marca problema con los servos del arbol de levas, alguien sabe si ahí algún reclamo o como reparar este problema
Saul de México hace 7 años  
SA
6 casos 
Serch de México hace 7 años
Mira yo tengo un problema de mi Malibu 2014 y ya cheque con muchas computadoras hasta con el de la agencia por q tenia el check por falta de combustión en pisto y bobina el caso q compre una bobina me funciono un mes y me volvió a fallar pero ahora estando en parking vibraba el careo como queriendo apagar y prendió el chekin y me decía en la computadora falla combustión árbol de levas después de bomba de gasolina el caso q me checan la bomba y esta bien la presión lavan el tanque y esta al 100 después se mandan a laboratorio q eran los inyectores y así hasta q llegue al alineación de válvulas y ahí encontré el fallo q vinieron con una pieza defectuosa de 2012 a 2015 investigue que son los anillos de pistón de ahí viene todo esos fallos el caso q ahorita ando envestigando si hay boletín técnico en la Chevrolet para ver si cambian la pieza ya que vino defectuoza de fabrica
Daniel de México hace 7 años
Si tienes el boletín agradecería lo reenviarías tengo el mismo problema. [email protected]
adal de México hace 7 años
Tambien tengo el mismo problema si puedes pasarme el boletin para hacer la reclamacion telo agradeceria...gracias...[email protected]
slodersito de México hace 7 años
Solo cambien el aceite por el que debe de ser, y probablemente se quite, en un par de cambios de aceite mas solo es eso, le pusieron un aceite mas grueso del que debe llevar y las válvulas VVT trabajan lento o fuera de ritmo por eso nadie le encuentra la falla, también cambiando las válvulas vvt se soluciona el problema pero es mas caro mejor cambien el aceite unas 3 veces sin dejar que se ensucie varios mecánicos aprueban mi método y les ha funcionado
Gina de México hace 7 años
Y de que aceite especial se le debe poner al malibu?gracias
Carlos de México hace 3 años
Que aceite le metiste el que lleva o más gruesO
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Cambio decaladores, estrellas árbol de levas malibu 2010 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2010 flexfuel 178000 kms
El problema se presentó cuando se rompieron las guías de la cadena de tiempo, pues se dañó completamente la cabeza y 10 válvulas, ya una vez reemplazado todo lo que debe de llevar, el ruido que hace es en la parte de los decaladores, el problema que no sé como se desarman para ver cual es el fallo, alguien que me pueda ayudar?
1
Agus Geo de México hace 5 años  
AG
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agus Geo)
Agus Geo de México hace 5 años
Encontrando el problema, estos se llaman según eso engranes adelantadores-retrasadores de apertura de válvulas, comúnmente llamados decaladores, son dos piezas en una, en la primera tiene una especie de resorte que regresa el engranaje a su posición original, en la otra lleva otro engranaje que se activa con un seguro tipo pistón y resorte. Cuando están dañados estos hacen un ruido como si estuvieran chocando dos metales, puede dañarse una parte o la otra, dependiendo del problema sufrido por tu carro, a mi se me daño la parte inferior, ya se la mostraré después con imágenes, el problema es que se tienen que cambiar las dos piezas y no son nada baratas (económicas) así que a darle a la alcancía que las piezas no se pagan solas.
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Falla en el sensor de posición de árbol de levas

Chevrolet Malibu 2005 Motor 2.2 4 cilindros 230 kms
Saben en donde se ubica el sensor de posición d e árbol de levas banco 1 en un malibu 2005 2.2, 4 cilindros
Daniel Zaragoza de México hace 3 años  
DA
3 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Dentro de la tapa de distribución, esta muy oculto, ya que sensa la polea de la cadena
Ricardo de México hace 3 años
Tengo un problema mi Malibú 2005 2.2 4 cilindros, no enciende y me comentaron que el módulo bcm no sirve, y otro mecánico me comenta que es el sensor de cigüeñal, que hago? Gracias por su ayuda.
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Actuador de árbol de levas

Chevrolet Malibu 2009 4 puertas, ltz 4 cil 100000 kms
Marca código p0010,que dice que trae falla el actuador del posición del árbol de levas
Sensor árbol de levas de México hace 7 años  
SE
5 casos 
Daniel Luna de México hace 7 años
Yo presente un problema similar y lo que te puedo decir es que se soluciona reemplazando el sensor actuador, sólo identifica mediante un escaner a mayor nivel de detalle si se trata de la válvula de admisión (intake) o la válvula de escape (exhaust) marcadas en el motor con la letra I(intake) y E(exhaust) yo reemplace ambos sensores y con eso funcionó quitando el Check Engine, eliminando los problemas de sincronizacion, y evidentemente el consumo de combustible
Daniel de México hace 5 años
Buena tarde amigos, alguien me. Puede ayudar por favor en decirme cómo solucionar los códigos P0010, P0011, P0013 y P0014, agradezco mucho su ayuda
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No lubrica arbol de levas del ecotec 2.2

Chevrolet Malibu 2004 4 puertas 4 cilindros motor ecotec 2.2 50000 kms
Buen dia amigos les agradeceria mucho si alguien me ayuda con este problema, este motor ecotec fue calentado pero reparado, ahora el problema es que no lubrica el arbol de levas, ya se le cambio la bomba del aceite, pero sigue igual, que mas podria ser?
jepuente de México hace 10 años  
JE
3 casos 
alberto de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con un carro que estoy reparando, como te fue con el tuyo?? agradeceria mucho tu ayuda.
Rexx de México hace 7 años
Tienes que ponerle aceite del que te dice el manual. Checalo.
Luis master de México hace 7 años
Checa la coladera, posiblemente se tapó x los residuos q suelta,aún le quedan residuos del ajuste
Noé Chávez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con un pontiac sunfire. Que cantidad de aceite lleva ese motor ecotec 2.2?
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Falla solenoide de posición de arbol de levas

Chevrolet Malibu 2013  100 kms
Pregunto si es necesario alguna calibración despues de cambiarlo
ismael de México hace 7 años  
IS
2 casos 
antonio burgueño cardiel de México hace 4 años
Tengo un problema en un malibu 2013me sale que reduse la potencia del motor le puse los dos celenoides de admision y bomba de aceite y celenoide de presión de aceite y sigue igual ahora me marca p0016 relacionado con los arboles de levas o el engranaje pera le imvertido mucho dinero y no se que hacer el carro se jalonea y se apaga 2.5 motor
Carlos de México hace 5 meses
Que tal para hacerle una pregunta podiste arreglarlo
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P0013 - posicion del arbol de levas de escape, selenoide de control

Chevrolet Malibu 2014 2.4l Aut Gasolina LS 125098 kms
Se apaga el motor y tiene perdida de fuerza
MESPI de México hace 3 meses  
ME
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Típico error de presión de aceite
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CMP árbol de levas

Chevrolet Malibu 2005 4 puetas 33 kms
Sensor de CMP donde está en Malibú 2005 motor 2.2 4 cilindros
Marisol de México hace 2 años  
MA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
En el limbo, ese motor no trae sensor de árbol de levas
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Necesito diagrama del árbol de levas

Chevrolet Malibu 2009 4 puertas motor 2.4 4 cilindros  250000 kms
Diagrama del árbol de levas
Luigi de México hace 5 días  
LU

Problema con sensor de posicion de arbol de levas

Chevrolet Malibu 2015 Aut Gasolina ltz 98456 kms
Tengo un Chevrolet Malibu ltz 2015 se prendió la luz del check engine lo escanearon y el código que aventó hace referencia a sensor de posición de árbol de levas lo lleve al mecánico y no supo donde esta ese sensor si alguien sabe donde lo encuentro se lo agradecería mucho
fenix0220 de México hace 2 años  
FE
1 caso 

Sensores del árbol de levas P0013

Chevrolet Malibu 2010  70000 kms
Se me prendió el Engine del tablero el mecánico escaneo y limpio ambos sensores, pero después que se enfrió, se activó nuevamente. Me dijo que había que revisar fallas o falsos en los cables y que si no de plano cambiarlos. Pero que lo podía usar sin problema Traigo aceite sintético desde nuevo. ¿No sé si me pueden ayudar o aconsejar?
rafa2tutopia de México hace 7 años  
RA
3 casos 

Donde se encuentra el sensor del árbol de levas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2010 4 puertas 138 kms
Buen día quería saber donde se encuentra el sensor del árbol de levas y el actuador selenoide?
Marquiños de México hace 7 años  
MA
33 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marquiños)
orlando.m de México hace 7 años
Estando frente al motor esta en el lado izquierdo a un lado del filtro de aire
Oscar fj de México hace 5 años
Hola buenas noches busco la ubicación del sensor de arbol de levas lo escaneo y me dice que esta en el banco 1 de la culata es malibu1998 v6 3.1L no lo encuentro
Cern de México hace 4 años
Cuantos sensores trae me dicen q son 4 2 por cada. Arbol
teddy de México hace 4 años
El sensor del arbol de levas del motor 3.1 l esta detras de la bomba del power tienes que quitarlo
Oscar fj de México hace 4 años
Cual es la bomba del power
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Oscar fj de México hace 4 años
Ubicación de la bomba power
mimet 98 de México hace 3 años
Es la bomba del hdraulico, ( power steering ).
Emilio Blanco de Estados Unidos hace 2 años
De frente al motor el filtro de aceite queda a la derecha, desde el asiento del chofer es que queda a la izquierda del Malibu 2009, 2.4 entonces el sensor queda de ese lado
Yster de Estados Unidos hace 9 meses
Hola tendrá alguna foto que me indique
Samuel luna de México hace 6 años
Hola donde se ubica el sensor de arbol de levas de malibu 2005. Podrian ayudarme por favor.
dario de México hace 4 meses
No lo encontraras, aunque el scanner marque, es el del cigueñal es que ocupas
ISMAEL de México hace 6 años
Hola buenas tardes, algunos de ustedes me podra informar en donde se encuentra el sensor del arbol de levas en un cruze 2012
Martin cuevas de México hace 5 años
Como se quita el sensor del árbol de levas, ya lo tengo ubicado pero solo se aprecia la cabeza del conector.
Martin cuevas de México hace 5 años
Tiene cuerda, entra a presión o tiene algún seguro que lo retenga. Gracias.
orlando.m de México hace 5 años
Debe de tener un tornillo m10 y no es de rosca entra a presion
Segundo de Venezuela hace 2 años
Mi vehículo el sensor no posee tornillo me imagino que entra a presión pero ignoro como sacarlo sin que este se me dañe
orlando.m de México hace 5 años
Debe de tener un tornillo m10 y no es de rosca
Javier de Estados Unidos hace 4 años
Donde se encuentra el sensor del árbol de leva de un Chevy Malibu Ltz 2013
Jorge de México hace 3 años
El Malibú 2006 2.2 ecotec lleva sensor de árbol de levas y dónde se ubica gracias
dario de México hace 4 meses
No lleva, lleva el del cigueñal, wl scanner te lo marca pero al no traer, es el del cigueñal
[email protected] de México hace 3 meses
Si trae dos viéndolo de frente a tu lado derecho en la porte de arriva dela cabeza en la esquina así mismo por la parte de atrás es uno por arbol
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Cesar de México hace 2 años
Mini Cooper 2010 standard... Funciona muy bien manejando...en neutral o en baja las revoluciones no son estables y en un alto total se apaga...
Emilio Blanco de Estados Unidos hace 2 años
Donde queda el cramchap de Malibu , 2009, 2.4 SE ?
Jesus Ramón enriquez de México hace un año
En donde va el sensor del árbol de levas de un Saturno l200 2003 motor e cotec 2.2
Hector de México hace un año
Podria deairme x favor donde c ecuentra el sensor. Del arbol de levas de una durnago 1998
Jhoynee de Colombia hace un año
Quien me dice la ubicación del sensor del árbol de levas de una wingle 5 2013
Adanies de Colombia hace un año
Buenas quiero saber dnd queda el sensor de árbol de leva de BYD FO 2011 por favor gracias
Alex calvillo de México hace 10 meses
Hola buenos días. Tengo el mismo problema con un Yaris 2012 no ubico el sensor de posición de árbol de levas. E estado leyendo los comentarios pero ya no entendí si alguien nos pudo ayudar con el dato de dónde se ubica el sensor. Se los agradecería mucho saludos buen día 👍🏻
Fco corrales de México hace 8 meses
Donde se encuentra el sensor del arbol de eleva de un saturn 2004 motor 3.0
Ricardo de El Salvador hace 8 meses
Alguien que me pudiera decirme la ubicación del sensor de árbol de levas de un mitsubishi lances 2006 ?
Agustin de Argentina hace 5 meses
Buen día donde se en cuenta el sensor cam de malibu2005 4cilindros 2.2 código p0341
Ives de Chile hace 5 meses
Tengo un Peugeot Bipper no sé dónde va el sensor árbol dé leva 1,4 gasolina 2013
dario de México hace 4 meses
No existe, es el del cigueñal a pwsar del scanner
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Falla de motor y transmisión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2009 4 PUERTAS MOTOR 2.4  17000 kms
El carro anda bien durante un rato despues comienza a fallar y no abansa mas de 20 millas y los cambios de la transmisión golpetea al cambiar ya lo meti al mecanico pero me dijo que era un sensor del arbol de levas se cambio pero sigue igual alguien me podria ayudar
CARLOS TAMAYO de México hace 9 años  
CA
3 casos 
pablo eli de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo le encontraste solución?
CARLOS TAMAYO de México hace 9 años
Pues cambie el sensor de el arbol de levas ya dura un poco mas pero sigue la falla cambiare la valvula selenoide aver que pasa
esteban islas de México hace 6 años
Me comentaron es por el solenoide que no esta funcionando correctamente, aun no se lo he cambiado para saber si sera eso u otra cosa
pablo eli de México hace 9 años
Oye y que tanto te rinde en km tu combustible?? De cuantos litros es?? Tengo poco con mi coche un Malibú 2008 pero siento que gasta gasolina muy exageradamente le pongo 20 litros y no me rinde ni 100 km!!!
karlos de México hace 9 años
Cambia el sendor de cigueñal u revisa tus conexiones electricas hacia el cuerpo de aceleracion eso me soluciono el mismo problema
malibu de México hace 9 años
Que tal amigos yo tenia el mismo problema fallaba en baja y los cambios retardados y golpeaba exageradamente y hasta quemaba mal la gasolina y problema en el sensor tps ese sensor manda un voltaje a la computadora. Búscale que ahí esta tu problema. Suerte!!!
Jonathan de México hace 6 años
Hola buena tarde yo tengo ese problema con mi Malibú como pido ese sensor ?TPS gracias saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS TAMAYO)
CARLOS TAMAYO de México hace 6 años
Cambie la caja de fusibles y asunto resuelto no mas checar que sea el mismo año por que si cambian
Henry Villalba de México hace 6 años
Dónde se ubica esa caja de fusibles
CARLOS TAMAYO de México hace 6 años
Es la que esta aun lado de la pila
Henry Villalba de México hace 6 años
Muchas gracias el detalle q tengo es cuando voy en movimiento me hace falla la retomar el acelerador como q da un golpeteo
Pesadilla de Carro de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y ya lo metieron a varias computadoras y no arroja nada,, el de trasmisiones me manda con el eléctrico y el electrico me regresa. Por las mañanas hace mas la falla, Siento que cuando esta caliente hace menos el problema, pero igual patea el cambio y suben las revoluciones, no hace mucho le cambie el motor, creen que pueda ser la computadora de la transmisión? o igual algun sensor?
Mayom de México hace 5 años
Sensor de velocidad?
jonathan de México hace 9 años
El golpeteo en la transmision es un problema con el cableado, yo lo tenia y me lo quitaron.
Abraham de México hace 8 años
Y que fue lo que le cambiaron para poder decirle al mecanico que los cambie
CARLOS TAMAYO de México hace 8 años
Cambien el bulbo de medición de aceite
Pesadilla de Carro de México hace 7 años
Yo ya cambie la transmisión el tps y sigue igual, que sugieren que haga? Alguien soluciono lo del golpeteo de la transmisión cuando entra el cambio? Por favor háganme saber
leono de México hace 7 años
Si no es el sensor maf es el arnes tiene cables abiertos aunque a simple vista se ven bien
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Pesadilla de Carro de México hace 7 años
Yo ya cambie el bulbo del aceite y sigue igual.
jose de jesus de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema del golpeteo de la caja de velocidades al tiempo que hacia los cambios de un malibu 2003 v6 y lo solucione limpiando y conectando bien el arnés del sensor MAP
CARLOS TAMAYO de México hace 7 años
Código 1682 medición de bomba de aceite defectuoso ya lo cambie y no me a fallado espero y siga así
malibu de México hace 7 años
Busca algun falso en las lineas del tps
ANDY LINALDI de México hace 7 años
Me prendio el check-engine de mi malibu 2013 el cual el escaner me arrojo el codigo P0013 al referente al arbolo de levas alguien que me pueda ayudar
Frank medina de México hace 7 años
Busca en donde se encuentra el sensor por lo general son dos y esta en la cabeza del auto por fuera solo tiene un tornillo de 10mm lo quitas y lo sacas hacia arriba con unas pinzas de presion, los lavas con un limpiados de carburadores en spray lo secas con mucho cuidado y le pones aceite de motor al rededor del sensor y los vuelves a poner yo lo hice y no falla para nada
RAFAEL FIMBRES de México hace 7 años
HOLA amigo...Yo tenía el mismo problema y lo apagaba y prendía y Sele quitAba...Asta que le cambié el sensor de velocidad y yo pensaba que que nada que ver pero ese sensor trabaja en conjunto con los sensores de la masa delantera y velocidad en los ejes de transición y sensores de inyección de gasolina...
Pesadilla de Carro de México hace 7 años
Quien te cambia el sensir de velocidad?
RAFAEL FIMBRES de México hace 6 años
En cualquier taller nada más yeba un tornillo de 10 mlts
Edwin de Estados Unidos hace 2 años
Tengo. Un malibu LS 2017 cuando el carro está frío el tercer cambio lo pasa forzado. Y todo paso cuando cambie la punta de eje
Victor de México hace 2 años
Alguien me puede ayudar andaba bien en mi carro y de repente le metí la reversa y no daba ni para delante para atrás y se escucha como si trajera una lámina pegando en la transmision
CESAR de México hace 2 años
Saben como se quita cedazo de malibu de latrasmicion es 2008 6 cil motor 3.6
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Sensor de arbol de levas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 1999 motor 3.1 148900 kms
Hola disculpen
Tengo un malibu 1999
Tengo un problema
El carro estando en marcha se me apagava deperrepente lo lleve a ser un escaneo
Me dijeron que era el sensor del cigüeñal
Pero al momento de sacarlo se troso la parte larga donde va el iman i kedo adentro la otra parte ya intente sacarlo de varias formas i nada. Alguien me puede decir si tengo que quitar el cartel o sacar el motor o otra opcion ya que sin el sensor no funciona el automóvil
Gracias espero me ayuden
jorge Gutiérrez de México hace 9 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge Gutiérrez)
jorge Gutiérrez de México hace 9 años
Solucionado
Tuve que bajar el cartel
Para asi poder sacar el
Sensor del cigüeñal por dentro ya que estaba roto
Espero le sirva la información
jose de jesus de México hace 7 años
El sensor de posición del cigueñal no funciona bien
Tengo un malibu 2003 v6 al cual un mecánico al sustituir la polea del cigueñal la nueva la apretó demasiado que al encenderlo la polea destruyo el sensor de posicion del cigueñal. Ya compre otro y se coloco pero en frio enciende normal pero nada más trabajan cinco pistones y no trabaja el tacometro de las rpm. Ya caliente lo apago y al tratar de encenderlo de nuevo no funciona para poder hacerlo funcionar le tengo que desconectar un polo a la batería luego se lo conecto y prende bien pero con las fallas antes mencionadas. Al buscar otras alternativas unos mecánicos me comentaron que el sensor que compre debería de traer el mismo numero de serie del dañado. Mi pregunta si es cierto esto y a que distancia debe de colocarse la polea del sensor de antemano muchas gracias por sus comentarios.
fischer de México hace 6 años
Ya resolviste este problema ?
Xavier González de México hace un año
Tengo exactamente la misma falla, que hiciste para resolverlo
Edison aaron de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un Malíbu 2010 y la batería solo carga 13.5 vt pero quiero saber para que sirve la batería traerá que esta en el baúl
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Da marcha pero no arranca

Chevrolet Malibu 2003 4 puertas  25000 kms
Hola ayuda por favor ases ya unos Diaz mi carro empezó a fallar y se me apago después de unos intentos o minutos arranco ese mismo día me ISO lo mismo después de unos Diaz ya no quiso arrancar mi carro se quedo totalmente parado y no arranco como les digo da marcha y no arranco un amigo me comento q era el sensor del cigüeñal y el árbol de levas pero aun así se cambio y tengo el mismo problema esta parado mi carro ayuda por favor
Jose Juan de México hace 8 años  
JO
45 casos 
Danilo7 de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el problema del encendido ya puse marcha nueva y no es sigue igual algunos me dicen k es la yave por ke es de chip
Cherequr de México hace 8 años
Si al abrir el switc. Prende todo el tablero y se escuchas la alarmita, el donido que ase cuando dejas las luces prendidas o la puerta abierta. Eso es señal de que todo esta bien. Solo falta programar
Joel de México hace 6 años
Debes checar un fusible rosa que está en la esquina junto con el relay 31
villarfan de México hace 8 años
Pude ser el regulador de flujo de gasolina, esta justo a la entrada del cuerpo de aceleración, si encuentras gasolina en la manguera del filtro de aire, esta roto el diafragma y tienes que cambiarlo, o puede estar pegado y no permite el paso de gasolina. Saludos
villarfan de México hace 8 años
Desconecta la manguera del filtro de aire del lado del cuerpo de aceleración y dale marcha y si encuentras gasolina es que el regulador de flujo de gasolina esta roto y necesitas cambiarlo acá en Michoacán de la marca estándar esta en $ 950.00
elver galarga de México hace 8 años
Emi malibu 2008 no da marcha solo prende el foco de security ayudenme
Samuel de México hace 7 años
Tengo un malibu 2001 automática. Prende pero no arranca ya le cambie el repuesto de la gasolina y aun así no enciende, y la bujilla dea gasolina no sube en el tablero "ayundenme por favor"
Miguel de Perú hace 7 años
Por favor, tengo un malibu 2006, no lanza el agua del limpia parabrisas, alguien me puede ayudar? Gracias
Erick Mata de México hace 6 años
Seguramente es el motor de los chisgueteros, cuesta como 1000 pesos
Cristian de México hace 7 años
Buenas tardes tengo el problema de arranque si estarea pero abienta explosiones Ino arranca es un Malibú 99
Chilorin de México hace 3 años
Esta mal tus cables de encendido de isquierda a derecha 146325 viendo tu motor de frente de lado derecho el uno en tu mano izquierda 135 y mano derecha 246 eso es todo
Jesus ramirez de México hace 6 años
Hola mi malibu es 2000 y da marcha pero no enciende ya me lo checaron barios mecanicos y no lo pueden areglar el ultimo lo iso encender pero fue x escasos minutos y no bolbio a enender me podrian ayudar
Miriam martinez de México hace 5 años
Hola buanas tardes tengo un problema mi malibu 2004 no da marcha ya le checamos el antirrobo pero no sabemos como desactivarlo o que podria ser? :(
Esther Rdz de México hace 4 años
Hola buenas tardes , tengo un problema con mi malibu max 2006 !! Al meterle la llave y no arranca , luego de repente el tablero en empieza a fallar , no Marcando nada , ya llevo varios días así , y cuando llega a arrancar , anda muy bien , ya solo lo apago y vuelve hacer lo mismo !! Les agradezco mucho si me pueden dar algún consejo
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Se apaga al estacionarse o pasar un tope SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 1997 LS 120020 kms
Al escanearlo me dice que es el sensor de posición del árbol de levas y quiero saber en que parte de la maquina va junto con el sensor de velocidad porque tiembla la aguja de la velocidad y se tironea al despegar.
Henry de México hace 9 años  
HE
8 respuestas 
desesperado de Venezuela hace 9 años
El sensor de árbol de levas va justo detrás de la polea del damper del cigüeñal (crankshaft) y a un lado del sensor de posicionamiento del mismo...
desesperado de Venezuela hace 9 años
Cada mozo o cubo de rueda tiene su sensor de velocidad que a la vez conecta el sensor de ABS
Henry de México hace 9 años
Gracias por tu ayuda voy a checar las dos respuestas
Gracias saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Henry)
Henry de México hace 9 años
Se resolvio ese problema muchas gracias
Xavi de México hace 4 años
Como lo soluciono el problema amigo a mi me pasa lo mismo
Angel de México hace 7 años
Tengo un malibu 2009 y le he cambiado el empaque de la polea del cigueñal por que tira aceite pero aun asi no deja de tirar me podrian ayudar
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Tienes que medir el diámetro de la polea donde se desplaza el sello es posible que ahí te has desgaste
José Ramón Ponce de México hace 4 años
Tengo un MALIBÚ 2005, 6 cil 3.5, la transmision no entra el primer cambio ya cambie el sedazo y el aceite la reversa entra bien, pero no el primer cambio
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Les dejo lista de codigos de gm y sus derivados

Chevrolet Malibu 2005 3.5 150000 kms
Códigos OBDII para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac) P0010 Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso P0011 Posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento P0012 Posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado P0013 Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso P0014 Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento P0015 Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado P0020 Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso P0021 Posición arbol… Leer completa
astuto264 de México hace 8 años  
AS
19 casos 
MOCHOMO de México hace 8 años
2008 malibu luz delantera derecha no enciende
Fran1994 de México hace 5 años
Como lo solucionaste le paso lo mismo
Antonio de otro hace 2 años
En la caja de fusibles q está adentro del área del Motor trae un fusible y un relevador exclusivamente para cada foco, yo desarme todo el frente pensando q era el foco, pero fue el fusible
DONPOLIN de México hace 7 años
Tengo una camioneta SATURN VUE mod. 2003 MOTOR 3.0 6C, Tengo una falla eléctrica: pongo la alarma y suena normal, también suena el claxon pero, no bajan ni suben todos los seguros de las puerta, las luces del interior se queda parpadeando; cuando pongo la palanca en drive suna, cundo la pongo en parking hace lo mismo. No he tenido mayor problema, funciona de maravilla, salvo ese detalle de lo seguros. La lleve al técnico que me puso la alarme y no le encuentra, me dice que la alarma no esta conectada al claxon!!! ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR??? GRACIAS.
Raul de España hace 6 años
Hola tengo una Renault scenic con el número de error p0605 y me sale en el cuadro revisar inyector me han mirado la centralita la clonado y sigue con el fallo los cables que están al rededor de la batería mirados por si había algunos rotos y nada sigue igual así llevaba años con este error y hace un mes me pierde la fuerza no tira en las cuesta no claro cuesta arriba no pasa de las 2500 revolución llaneando si pasa de las 25000. Y ahora me sale en el cuadro revisar antipolucion. Me prima ayudar
Omar de México hace 6 años
Que dice el código P1255
diana de México hace 5 años
Buen día tengo una renault scenic 2009 no hace los cambios es automatica me indica que es el tcm
diana de México hace 5 años
Buen día tengo una renault scenic 2009 no hace los cambios es automatica me indica que es el tcm
Chapa de México hace 4 años
Buenas tardes alguien me puede decir donde se ubica el sensor MAP en el malibu 2009 por favor
Hugo sanchez de México hace 4 años
Esta antes del filtro de aire en el conducto
Atornillado
Luis Mendoza de México hace 4 años
Alguien me puede indicar donde se encuentra el sensor map del malibu 2003
Conrado Santiago de Estados Unidos hace 3 años
Me puedes decir coal es este codigo U 2100 Malibu 2006 6cil motor 3.5
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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Sensor arbol de levas no funciona

Chevrolet Malibu 2013  100000 kms
Por favor slguien puede decirme cuantos sensores de podicion de arbol de levas yiene el malibu 2013 2.5 l y su localizacion
ismael de México hace 7 años  
IS
3 casos 
oswaldo212 de México hace 7 años
Quita la tapa y se encuentran del lado izquierdo del motor, que falla te hace ?
Marquiños de México hace 7 años
No ahí no hay nada! Están a lado derecho pero bo no se cual es el de arriba o el.de abajo ocupo cambiar el de levas, y el otro es el del cigueñal
oswaldo212 de México hace 7 años
Del lado izquierdo de la bujia que esta debajo de donde se pone el aceite estan los dos solenoide del arbol de levas el de arriba es de admision y el de abajo es de escape, si no me entiendes mandame un mensaje al 6181108849
Jaime de México hace 6 años
Que hace el carro cuando tiene esta falla?
Micky Flores de México hace 3 años
Buenas tardes. Tengo malibu 98 versión 3.1. Hace semanas le cambiaron el sensor de encendido (creo que es el de árbol de levas) porque a veces prendía al darle encendido y a veces no. Me dijeron que era eso y se lo cambiaron. El carro anda haciendo la misma falla, se le da marcha y no enciende aunque se le pise al acelerador (cosa que no necesita hacérsele porque prende solo con darle llave). Aunque mi duda es que es en ocasiones, no siempre. Alguien que me pueda orientar antes de ir con el mecánico? Gracias
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Suena mucho el motor y hay agua en el aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2010 flexfuel 250000 kms
Buen día, mi carro el problema es que después de la reparación de la caja de velocidades se filtró el agua al aceite, no sé como desarmarlo para darle la correcta sincronización al árbol de levas tiene doble, empezó por fallar el sensor de sincronización del árbol y después por los actuadores, los primeros los cambié y los segundos no sé cuales son o donde están, con la entrada del agua al aceite se complica más, ya que tiene un sonido como si estuvieran dando metal con metal adentro del motor, entonces busco el manual de reparación para poder hacerlo y sincronizar el motor.
Agus Geo de México hace 6 años  
AG
5 respuestas 
Domingo de Estados Unidos hace 4 años
Malibu 2012 marca el código p0365 sensor del árbol de levas lado b lo compre y se lo puse nuevo y sigue marcando el código p0365 le cambio el sensor del lado a al lado b y se cambia la falla al lado a ya le cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual que sera
Agus Geo de México hace 4 años
Revisa los solenoides, son dos en el motor 2.4, no es necesario quitar la tapa de puntería, por lo regular se dañan por el tipo de aceite, le ponen uno más grueso
Solucionado
Mejor respuesta (según Agus Geo)
Agus Geo de México hace 4 años
La falla fué directo del cigüeñal, estaba ovalado, todo por no cambiar la cadena de tiempo y las guías, esto ocasionó fallo en el tiempo y dañó todo el motor, se tuvo que arreglar completo el motor
Domingo de Estados Unidos hace 4 años
Los voy a checa agus gracias como checo las poleas del árbol de levas
Agus Geo de México hace 4 años
Tienes que quitar la tapa de puntería, cada una tiene una señal, como un triángulo, deben de estar más o menos como la foto
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Sensor del arbol de levas P0010/P0011 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2011 4 puertas 170000 kms
Buenos días

He colocado una scanner en mi auto y me marca el codigo P0010 y P0011 segun la descripción hay un problema con el sensor del arbol de levas, como ubicar el sensor, puedo remplazarlo siendo una persona con poca experiencia en la mecánica?
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Coronado91 de México hace 3 años  
CO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Coronado91)
Giovanny CA de México hace 3 años
Me parece que esta por el lado de la bomba del agua por la parte de arriba
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Problema de cascabeleo

Chevrolet Malibu 2008 4 puertas 111000 kms
El vehiculo parece como si estuviera ahogado,, al avanzar no tiene mucha fuerza ademas en el semaforo se apago repentinamente, se le cambiaron bujias y aparece en la computadora que no establece conexión Me urge ayuda... en el problema no se enlaza el sensor d con el el arbol de levas con el siguenial (no se reprograma) No se borra un codigo de falla que se relaciona con el arbol de levas y siguenial Ya se le dio reaprendizaje y no quiere esta amarrado Se le dio afinacion Se le reprogramo otra computadora y se le cambio el body control Estaban trozados 2 alambres que le dan senial al sel… Leer completa
HUMBERTO de México hace 8 años  
HU
19 casos 
HUMBERTO de México hace 7 años
Me urge ayuda... en el problema no se enlaza el sensor d con el el arbol de levas con el siguenial (no se reprograma)

No se borra un codigo de falla que se relaciona con el arbol de levas y siguenial

Ya se le dio reaprendizaje y no quiere esta amarrado

Se le dio afinacion

Se le reprogramo otra computadora y se le cambio el body control

Estaban trozados 2 alambres que le dan senial al selenoide del arbol de levasn pero se pegaron nuevamente

Marca codigo p0016 correlacion entre siguenial y arbol de levas bancada 1 sensor a

P0315 variacion sin aprender del sistema de pos del siguenial ( no se le quita esta falla)

Motor 3.5 v6 malibu 2008 un solo arbol de levas
Hugo de México hace 3 años
Mismisa falla idéntica
Luisao10 de México hace 4 años
Pudiste resolver el problema?, tengo exactamente lo mismo...
Iván nava de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema ya desarme motor cheque que estuviera a tiempo se limpio. X dentro cambios amos sensores árbol de levas y cigüeñal y sigue la falla me pasa los mismo
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Arranca y se apaga.

Chevrolet Malibu 2013 2.4l, 4 puertas 10000 kms
Lleve a escanear un malibu 2013 y me aparere el sensor del arbol de levas, lo cambie me sigue apareciendo lo mismo, pero el problema es que prende el checkengine y lo borro desconectando la bateria y cuando lo prendo con el control a distancia, prende por unos 10 segundos y luego se apaga y vuelve a prender el testigo del chekcengine... alguien sabe donde se encuentra el sistema de arranque a distancia o algo asi de que podra ser...
Marco. de México hace 9 años  
MA
6 casos 
Gilberto de México hace 8 años
A mí me pasó lo mismo, los scanearon y marcaba sensores en árbol de levas, los cambiaron junto con una válvula solenoide de ac( así viene en la caja) y se quitó el problema de baja aceleración, funciona muy bien
Daniel G de México hace 7 años
Cuanto le salio el servicio ?
Master de México hace 8 años
A mi me llego por correo un recall de GM el 1 de Agosto de 2016 que dice que algunos malibu 2013 podrian presentar un codigo de falla en el sensor de posicion del arbol de levas y que el codigo de falla pudiera ser ocacionado por un cable roto en el interior. Por lo que se enciende el check engine. Si describe tu situacion lo lleves a la agencia sin costo revision 15824. Saludos
Maria de México hace 7 años
Buenas tardes, me sucede lo mismo en el 2013, sabes si en la agencia siguen respetando el comunicado q te llego ?
Rocio de México hace 7 años
Ay un rellamado para esos vehículos marca al call center de chevrolet. Yo voy a llevar mi vehiculo ay alguien q ha le revisaran el vehiculo???
Jaime de México hace 6 años
@MASTER, aun tienes el correo del recall? podrias compartirlo? hable al call center y me dicen q no hay ningun registro en mexico por este "llamado". Revisando en internet encontre q si existe...
https://www.jlwarranty.com/article.php…
Special Coverage 15824: Camshaft Position Actuator Valve (Exhaust) Replacement: Approximately 211,000 2013 model year Cadillac ATS and Chevrolet Malibu vehicles equipped with a 2.0L turbo/2.5L engine are involved in the special coverage. Affected vehicles may have an internal broken wire in the intake or exhaust camshaft position actuator solenoid that will require replacement of the intake or exhaust camshaft position actuator solenoid valve as necessary. Vehicles are covered for a period of 10 years or 120,000 miles.
@ROCIO, tu lo llevaste, te lo hicieron valido, como le hiciste?

Gracias por su ayuda!
Saul de México hace 7 años
Master puedes confirmar el numero del recall por favor?
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Tarda para encender. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2008 4 puertas motor 2.2 4 cil 250000 kms
Le dejo la llave avierta asta que enciende , ya q lo ace no falla ni se apaga todo funciona vien. Lo lleve a escanear y me salio sensor de arbol de levas y sensor de chispa.
Gracias por su ayuda...
Andres de México hace 5 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de México hace 5 años
Le meterion el diagnostico y sale que es el sensor de chispa. O probales (que sea cableado o la coputadora ) estoy por cambiar el sensor esperemos sea el del problema
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Codigo P0341

Chevrolet Malibu 2010 equinox awd lt 3.0 6 cilindros 180000 kms
Buenas tardes me pueden ayudar a encontrar la falla en mi malibu 2.2 ecotec me presenta la falla de al encender el clima el motor bajan mucho las revolucuones hasta casi apagarse el motor esto susede solo cuando estoy en marcha minima... Se escanio y me arrojo el codigo P0341 es sobre el sensor arbol de levas... Pero este motor no tiene el sensor arbol de levas... Alguien que me pueda ayudar con esta falla muchas gracias
Jose gpe lopez de México hace 5 años  
JO
8 casos 
Jose gpe lopez de México hace 5 años
Se le cambio el conjunto de bobinas y el sensor de cigueñal y la falla no se a solucionado
Adolfo de México hace 2 años
Ya paso mucho tiempo si pudiste resolver la falla??
Uriel palma de México hace 3 años
Ya solucionaste tu problema?
Adolfo de México hace 2 años
Aun no tienes solución?
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Hasta mucha gasolina y arroga demasiado humo negro y blanco

Chevrolet Malibu 2005 Motor 2.2 Ecotec Automático 157000 kms
Escanearon Malibú 2005 arroga código sensor de árbol de levas y sensor de oxigeno. No encuentran el sensor del árbol de levas, alguien me pudiese orientar
Mireya de México hace 5 años  
MI
1 caso 
Mireya de México hace 5 años
Aún no resuelvo el problema
Jose gpe lopez de México hace 5 años
Resolibiste el problema ya que yo tengo el mismo
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Check engine y cremeyera

Chevrolet Malibu 2010 LT 2.4  96000 kms
Hola yo tengo un malibu lt 2010 muy precioso por fuera y vistoso pero pon dentro parece carro viejo, tiene prendido en check engine, lo lleve a la agencia y me dijeron que es el sensor del arbol de levas, el cual trae 2, por eso gasta gasolina y le resta potencia. Y parece que trae fierros sueltos debajo de las llantas. Y el volante se siente que anda como suelto, es la cremeyera la cual sale en 7000 es una lastima que ese carro tan bonito tenga esos problemas tambien tienen prendido el testigo de la bolsas de aire
andresimss de México hace 10 años  
AN
4 casos 
MNeri de México hace 10 años
Tengo Malibú LTZ 2010, y pensaba que era el único que le sucedia esto, por más que he intentado siempre traerlo al día en servicios el gasto de gasolina es excesivo y ya se empieza a calentar de la nada. Y del lado posterior del conductor le rechina, como si algo anduviera suelto.
Abogado Jonathan Pedroza de México hace 10 años
Yo tengo un malibu ltz 2010 v6 3.6lts, te recomiendo cambiar el filtro de aire por el genuino ac delco cada seis meses o 5mil km de esa forma reduciras el consumo de combustible, aunque segun la ficha tecnica del vehiculo no es un coche considerado de bajo consumo debido a sus dimensiones y potencia. Saludos
esteban islas de México hace 6 años
Tengo un malibu 2009 ltz y trae el mismo ruido en la llanta del copiloto como un fierro sulto que golpea o truena
wences de México hace 4 años
Segun mi experiencia el sonido es de los engranes y valvulas de los arboles de levas puede ser por falta de lubricacion o perdida de la misma. La compostura q tendrias q hacer checar presion de aceite si es la adecuada cambiar juego de distribucion completa
Gustavo de México hace 6 años
Tengo un Malibú 98 estaba funcionando muy bien pero un día de repente se paró y no quiere arrancar ya lograron encenderlo pero falla mucho el motor y no acelera también note que no hay mucha lubricación en las cabezas que puedo hacer porfas alguien me diga que checar
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Árbol de levas

Chevrolet Malibu 2008 Malibu 3.6 v6 345000 kms
Sensor arbol de levas cuantos trae me dice son 4 2 x cada. Arbol se cambian los 4
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Cern de México hace 4 años  
CE
4 respuestas 
Cern de México hace 4 años
Ya los revisaron los 4 están funcionando bien así como la bobina 1 si fu vio a. Y son las q marca. El scanner el carro sigue fallando me dicen q puede ser la computadora
Davidhbk8 de México hace 4 años
Que fallate ase
El mio las revoluciones se ban a cero y tiembla
Vic32hdez de México hace 4 años
Se resolvió? Tengo el mismo problema.
Cern de México hace 2 años
Aun sigo con la misma falla no le hayan por mas q lo escanean isgue igual jala como 6 estareadas normal ala 7 ya no enciende nada ni hace nada se enfria y como alas 4 hras vueve a trabajar como si nada pero esto es todos los dias no se done me va adejar tirado ayudenme }
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Se jalonea el motor de mi auto en marcha y parado

Chevrolet Malibu 2007 motor 3.5 v6 136000 kms
Tengo un malibu maxx 2007 cuando enciendo el carro y lo pongo en reversa se jalonea un poco y cuando lo pongo en Drive el auto se jalonea con fuerza y al momento de ir en carretera cuando avienta el primer cambio se jalonea y ya despues deja de hacerlo, pareciera que son los tacones que no sirven pero le acabo de cambiar todos los tacones nuevos y sigue haciendo lo mismo, algunos me dicen que es la transmision pero cuando le meti el Scanner salio que Fallaba sensor de oxigeno y el sensor de arbol de levas adicionalmente diciendo que tenia los abanicos directos y no contaba con termostato, pero la falla sigue y no se que pueda ser!!
Luis Pardo de México hace 6 años  
LU
1 caso 
EDUARDO MUÑIZ de México hace 6 años
Realiza cambio de aceite de la transmisión ,,,,tambien cambia el cedaso
Fredy de México hace 6 años
Hola buen día. Tengo exactamente lo mismo con mi carro Malibu 2004. 3.5 v6. Y ya lo lleve a varios talleres y no me dan solución
Luis Pardo de México hace 6 años
Un cable del solenoide que esta por el motor va directo a la computadora y como traía un poco de fuga el deposito del aceite del hidráulico el aceite fue quemando poco a poco el cable hasta que provoco que el carro se comportara así, me quitaron el cable y le pusieron uno nuevo pero encintado y solución del problema nunca mas me volvió a fallar y solo me cobraron 200 pesos.
Uriel sanchez de México hace 5 años
Me podrías decir con exactitud que cable es? Tengo un malibu 2010 y se patina en reversa ya después de acelerar agarra el cambio y jalonea, ya bajaron la transmisión y no tiene daño interno, me dicen que hay que mandar el cuerpo de válvulas y el modulo a reparar, antes de bajar la transmisión el carro no arrojaba ningún código, por eso quiero descartar el cable que comentas, si serias tan amable de hacerme saber cual es con más exactitud
Checo de México hace 6 años
Mi carro le pasa algo asi, se jalonea, observó las revoluciones y no pasa de uno pero sube y baja constantemente cuando esta parado y ahí es cuando se siente el carro jalonear sobre todo cuando esta parado o cuando ya sea en parking o freno es un malibu 98
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Suena traqueteo solo en caliente y al acelerar

Chevrolet Malibu 2016 motor 1.5 turbo 170000 kms
Hola, tengo un malibu 2016 1.5 turbo se le daño la bomba de vacio la cual los pedidos quedaron en el reductor del albor de levas lo cual provoco que se dañaron, se cambio bomba de vacio, arbol de levas y engrane de arbol, al encender el carro cuando acelero se escucha un traqueteo (solo al acelerar y cuando calienta, en frio no sin acelerar no) le metí el scanner y marca "bloqueo activo de la valvula selenoide de regulacion de presion del aceite de motor

El carro es de subasta, me llego sin encender
omarprz57 de México hace 7 meses  
OM
1 caso 
Ggjarr23 de México hace 6 meses
Tuviste alguna solución? O de que estado eres.
omarprz57 de México hace 6 meses
Aun no, me dijeron que falta de lubricacion posiblemente las vvt y cambio de aceite lo alivianen, apenas hoy empezare a revisarlo a detalle
Ggjarr23 de México hace 6 meses
@omarprz57Yo igual tengo esa falla, te arroja código p066DD.
Ggjarr23 de México hace 6 meses
Oye bro, tu ventilador enciende ? Y si es así a qué temperatura funciona?
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Código de falla p0304, p1174

Chevrolet Malibu 2010 4 puertas, 2.4L 174500 kms
De un tiempo para acá mi malibu presenta estos códigos de falla p0304 y p1174 (antes también daba el código p0420 pero este último ya no me aparece en el scanner) retomando los otros dos códigos, mi auto tiembla cuando hago un alto total, dura unos segundos y se le quita. Diagnosticando los códigos de falla e investigando que quiere decir cada código. Empecé a echar manos a la obra. Ya se le cambio inyector del cilindro #4 por falla de encendido, intercambie posiciones de bobinas, bujías nuevas, cambie sensores del árbol de levas, se le pusieron sensores de oxígeno nuevos originales, se le hiz… Leer completa
Osvaldo Malibu de México hace un año  
OS
2 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Si es de inyección directa, puede ser un detalle con el inyector, espero sean intercambiables
Antoniodhg de México hace un año
Me pasa lo mismo, ahora estoy por cambiar sensores del arbol de levas, ya que iba normal en el camino y de repente se apago lo volvia a prender aceleraba y seguia pero no me podia detener por que se apagaba, ya le cambie muchas cosas, ademas no puedo andar mucho tiempo menos en calor por que se calienta se pone duro el volante y se apaga, el mecanico me dice que es algo electrico que un chavo le paso igual hasta que le cambio la computadora por completo el mio es un malibu 2012, varios años anduvo super bien.
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Batalla para prender y arroja explosiones

Chevrolet Malibu 2008 Aura 3.6 saturn 100000 kms
Cuando quiero prender el carro batalla para prender avienta explicaciones y ya que arranca trae una fallita como de bujías. Ya se escanio y aparece que falla los sensores de árbol de levas banco 1y2 pero para esto ya le cambie el motor con todo y sus sensores por que era la misma raya xcon el otro motor y aparte diseño el escáner que no ay comunicación o algo así con la dcm que pueda ser alguien que me ayude
Allen de México hace 6 años  
AL
1 caso 
Netoaya de México hace 4 años
Exactamente eso me está pasando lo solucionaste como?
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Pierde potencia

Chevrolet Malibu 2005  18000000 kms
Después de andar un rato me aparece potencia de motor reducida y empieza a fallar lo apagó un rato y vuelve andar normal ya le cambie sensor de pedal,bobina ,en escaner aparece sensor de árbol de levas pero no se lo encuentra el mecánico necesito saber donde va gracias.
Checo de México hace 5 años  
CH
2 respuestas 
Charli de México hace 5 años
Si no lo encuentra cambia de mecanico. O hazlo tu. El sensor esta atras del motor de lado del copiloto. Esta asegurado por 2 tornillitos
Clemente de México hace 4 años
Si encontró la falla ?
Tengo uno con las mismas fallas y aun no le han encontrado.
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Codigo p0011 y p0017

Chevrolet Malibu 2009 4 cilindros 113000 kms
El motor esta muy inestable y seme prendio el check en el tablero y me marca p0011calado del arbol de levas de admisión avance execivo bancada 1 y p0017 corretelacion entre posicion del arbol de levas y posición del cigüeñal bancada 1 sensor b alguien me puede ayudar
Andres de México hace 8 años  
AN
12 casos 
astuto264 de México hace 8 años
Códigos OBDII para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)

P0010
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0011
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0012
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0013
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0014
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0015
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0020
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0021
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0022
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0023
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0024
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0025
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0030
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0031
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal baja
P0032
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal alta
P0033
Válvula descarga turbocompresor - circuito defectuoso
P0034
Válvula descarga turbocompresor - señal baja
P0035
Válvula descarga turbocompresor - señal alta
P0036
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0037
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal baja
P0038
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal alta
P0042
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0043
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal baja
P0044
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal alta
P0050
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0051
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal baja
P0052
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal alta
P0056
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0057
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal baja
P0058
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal alta
P0062
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0063
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal baja
P0064
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal alta
P0065
Inyector asistido por aire - rango,funcionamiento
P0066
Inyector asistido por aire - circuito defectuoso, señal baja
P0067
Inyector asistido por aire - señal alta
P0070
Sensor temperatura aire ambiente - circuito defectuoso
P0071
Sensor temperatura aire ambiente - rango,funcionamiento
P0072
Sensor temperatura aire ambiente - señal baja
P0073
Sensor temperatura aire ambiente - señal alta
P0074
Sensor temperatura aire ambiente - Interrupción intermitente
P0075
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - circuito defectuoso
P0076
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal baja
P0077
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal alta
P0078
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0079
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal baja
P0080
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal alta
P0081
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - circuito defectuoso
P0082
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal baja
P0083
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal alta
P0084
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0085
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal baja
P0086
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal alta
P0100
Sensor masa/volúmen aire - circuito defectuoso
P0101
Sensor masa/volúmen aire - rango,funcionamiento
P0102
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada baja
P0103
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada alta
P0104
Sensor masa/volúmen aire - interrupción intermitente
P0105
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - circuito defectuoso
P0106
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - rango,funcionamiento
P0107
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada baja
P0108
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada alta
P0109
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - interrupción intermitente
P0110
Sensor temperatura aire admisión - circuito defectuoso
P0111
Sensor temperatura aire admisión - rango,funcionamiento
P0112
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada baja
P0113
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada alta
P0114
Sensor temperatura aire admisión - interrupción intermitente
P0115
Sensor temperatura refrigerante motor - circuito defectuoso
P0116
Sensor temperatura refrigerante motor - rango, funcionamiento
P0117
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada baja
P0118
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada alta
P0119
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P0120
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - circuito defectuoso
P0121
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - rango, funcionamiento
P0122
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada baja
P0123
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada alta
P0124
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - interrupción intermitente
P0125
Temperatura refrigerante insuficiente para control combustible bucle cerrado
P0126
Temperatura refrigerante insuficiente para funcionamiento estable
P0127
Temperatura aire admisión demasiado alta
P0128
Termostato refrigerante - circuito defectuoso
P0130
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0131
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Baja Tensión
P0132
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Alta Tensión
P0133
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - respuesta lenta
P0134
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - actividad no detectada
P0135
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0136
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0137
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Baja Tensión
P0138
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Alta Tensión
P0139
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - respuesta lenta
P0140
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - actividad no detectada
P0141
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0142
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0143
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Baja Tensión
P0144
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Alta Tensión
P0145
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - respuesta lenta
P0146
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - actividad no detectada
P0147
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0148
Error alimentación combustible
P0149
Error reglaje combustible
P0150
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0151
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Baja Tensión
P0152
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Alta Tensión
P0153
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - respuesta lenta
P0154
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - actividad no detectada
P0155
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0156
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0157
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Baja Tensión
P0158
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Alta Tensión
P0159
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - respuesta lenta
P0160
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - actividad no detectada
P0161
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0162
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0163
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Baja Tensión
P0164
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Alta Tensión
P0165
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - respuesta lenta
P0166
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - actividad no detectada
P0167
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0168
Temperatura combustible demasiado alta
P0169
Composición combustible incorrecta
P0170
Regulación inyección (bloque 1) - circuito defectuoso
P0171
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado pobre
P0172
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado rico
P0173
Regulación inyección (bloque 2) - circuito defectuoso
P0174
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado pobre
P0175
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado rico
P0176
Sensor composición combustible - circuito defectuoso
P0177
Sensor composición combustible - rango,funcionamiento
P0178
Sensor composición combustible - señal entrada baja
P0179
Sensor composición combustible - señal entrada alta
P0180
Sensor temperatura combustible A - circuito defectuoso
P0181
Sensor temperatura combustible A - rango,funcionamiento
P0182
Sensor temperatura combustible A - señal entrada baja
P0183
Sensor temperatura combustible A - señal entrada alta
P0184
Sensor temperatura combustible A - interrupción intermitente
P0185
Sensor temperatura combustible B - circuito defectuoso
P0186
Sensor temperatura combustible B - rango,funcionamiento
P0187
Sensor temperatura combustible B - señal entrada baja
P0188
Sensor temperatura combustible B - señal entrada alta
P0189
Sensor temperatura combustible B - interrupción intermitente
P0190
Sensor presión rampa combustible - circuito defectuoso
P0191
Sensor presión rampa combustible - rango, funcionamiento
P0192
Sensor presión rampa combustible - señal entrada baja
P0193
Sensor presión rampa combustible - señal entrada alta
P0194
Sensor presión rampa combustible - interrupción intermitente
P0195
Sensor temperatura aceite motor - circuito defectuoso
P0196
Sensor temperatura aceite motor - rango,funcionamiento
P0197
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada baja
P0198
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada alta
P0199
Sensor temperatura aceite motor - interrupción intermitente
P0200
Inyector - circuito defectuoso
P0201
Inyector cilíndro 1 - circuito defectuoso
P0202
Inyector cilíndro 2 - circuito defectuoso
P0203
Inyector cilíndro 3 - circuito defectuoso
P0204
Inyector cilíndro 4 - circuito defectuoso
P0205
Inyector cilíndro 5 - circuito defectuoso
P0206
Inyector cilíndro 6 - circuito defectuoso
P0207
Inyector cilíndro 7 - circuito defectuoso
P0208
Inyector cilíndro 8 - circuito defectuoso
P0213
Inyector arranque en frio 1 - circuito defectuoso
P0214
Inyector arranque en frio 2 - circuito defectuoso
P0215
Solenoide corte combustible - circuito defectuoso
P0216
Control reglaje inyección - circuito defectuoso
P0217
Sobrecalentamiento motor
P0218
Sobrecalentamiento transmisión
P0219
Sobreregimen motor
P0220
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - circuito defectuoso
P0221
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - rango,funcionamiento
P0222
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada baja
P0223
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada alta
P0224
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - interrupción intermitente
P0225
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - circuito defectuoso
P0226
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - rango,funcionamiento
P0227
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada baja
P0228
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada alta
P0229
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - interrupción intermitente
P0230
Rele bomba combustible principal - circuito defectuoso
P0231
Rele bomba combustible secundaria - señal baja
P0232
Rele bomba combustible secundaria - señal alta
P0233
Rele bomba combustible secundaria - interrupción intermitente
P0234
Sobrealimentación motor - limite excedido
P0235
Sobrealimentación motor turbocompresor - limite no alcanzado
P0236
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - rango,funcionamiento
P0237
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal baja
P0238
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal alta
P0239
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - circuito defectuoso
P0240
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - rango,funcionamiento
P0241
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal baja
P0242
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal alta
P0243
Válvula descarga turbo A - circuito defectuoso
P0244
Válvula descarga turbo A - rango,funcionamiento
P0245
Válvula descarga turbo A - señal baja
P0246
Válvula descarga turbo A - señal alta
P0247
Válvula descarga turbo B - circuito defectuoso
P0248
Válvula descarga turbo B - rango,funcionamiento
P0249
Válvula descarga turbo B - señal baja
P0250
Válvula descarga turbo B - señal alta
P0251
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0252
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0253
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal baja
P0254
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal alta
P0255
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0256
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0257
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0258
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal baja
P0259
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal alta
P0260
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0261
Inyector cilíndro 1 - señal baja
P0262
Inyector cilíndro 1 - señal alta
P0263
Cilíndro 1 - fallo contribucion/equilibrio
P0264
Inyector cilíndro 2 - señal baja
P0265
Inyector cilíndro 2 - señal alta
P0266
Cilíndro 2 - fallo contribucion/equilibrio
P0267
Inyector cilíndro 3 - señal baja
P0268
Inyector cilíndro 3 - señal alta
P0269
Cilíndro 3 - fallo contribucion/equilibrio
P0270
Inyector cilíndro 4 - señal baja
P0271
Inyector cilíndro 4 - señal alta
P0272
Cilíndro 4 - fallo contribucion/equilibrio
P0273
Inyector cilíndro 5 - señal baja
P0274
Inyector cilíndro 5 - señal alta
P0275
Cilíndro 5 - fallo contribucion/equilibrio
P0276
Inyector cilíndro 6 - señal baja
P0277
Inyector cilíndro 6 - señal alta
P0278
Cilíndro 6 - fallo contribucion/equilibrio
P0279
Inyector cilíndro 7 - señal baja
P0280
Inyector cilíndro 7 - señal alta
P0281
Cilíndro 7 - fallo contribucion/equilibrio
P0282
Inyector cilíndro 8 - señal baja
P0283
Inyector cilíndro 8 - señal alta
P0284
Cilíndro 8 - fallo contribucion/equilibrio
P0300
Uno o varios cilíndros - falsa explosión detectada
P0301
Cilíndro 1 - falsa explosión detectada
P0302
Cilíndro 2 - falsa explosión detectada
P0303
Cilíndro 3 - falsa explosión detectada
P0304
Cilíndro 4 - falsa explosión detectada
P0305
Cilíndro 5 - falsa explosión detectada
P0306
Cilíndro 6 - falsa explosión detectada
P0307
Cilíndro 7 - falsa explosión detectada
P0308
Cilíndro 8 - falsa explosión detectada
P0313
Falsa explosión detectada - nivel bajo combustible
P0314
Falsa explosión en un solo cilíndro
P0320
Sensor posición cigueñal/regimen motor - circuito defectuoso
P0321
Sensor posición cigueñal/regimen motor - rango,funcionamiento
P0322
Sensor posición cigueñal/regimen motor - No hay señal
P0323
Sensor posición cigueñal/regimen motor - Interrupción intermitente
P0325
Sensor detonación 1 (bloque 1) - circuito defectuoso
P0326
Sensor detonación 1 (bloque 1) - rango funcionamiento
P0327
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada baja
P0328
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada alta
P0329
Sensor detonación 1 (bloque 1) - interrupción intermitente
P0330
Sensor detonación 2 (bloque 2) - circuito defectuoso
P0331
Sensor detonación 2 (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0332
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada baja
P0333
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada alta
P0334
Sensor detonación 2 (bloque 2) - interrupción intermitente
P0335
Sensor posición cigueñal A - circuito defectuoso
P0336
Sensor posición cigueñal A - rango,funcionamiento
P0337
Sensor posición cigueñal A - señal entrada baja
P0338
Sensor posición cigueñal A - señal entrada alta
P0339
Sensor posición cigueñal A - interrupción intermitente
P0340
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - circuito defectuoso
P0341
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0342
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada baja
P0343
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada alta
P0344
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - interrupción intermitente
P0345
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - circuito defectuoso
P0346
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0347
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada baja
P0348
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada alta
P0349
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - interrupción intermitente
P0350
Bobina encendido Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0351
Bobina encendido A Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0352
Bobina encendido B Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0353
Bobina encendido C Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0354
Bobina encendido D Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0355
Bobina encendido E Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0356
Bobina encendido F Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0357
Bobina encendido G Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0358
Bobina encendido H Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0359
Bobina encendido I Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0360
Bobina encendido J Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0361
Bobina encendido K Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0362
Bobina encendido L Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0365
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - circuito defectuoso
P0366
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - rango,funcionamiento
P0367
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada baja
P0368
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada alta
P0369
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - interrupción intermitente
P0370
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - defectuosa
P0371
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - demasiados impulsos
P0372
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - pocos impulsos
P0373
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - Impulsos intermitentes
P0374
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - No hay impulsos
P0375
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - defectuosa
P0376
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - demasiados impulsos
P0377
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - pocos impulsos
P0378
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - impulsos intermitentes
P0379
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - No hay impulsos
P0380
Calentadores, circuito A - defectuoso
P0381
Testigo calentadores - circuito defectuoso
P0382
Calentadores, circuito B - defectuoso
P0385
Sensor posición cigueñal B - circuito defectuoso
P0386
Sensor posición cigueñal B - rango,funcionamiento
P0387
Sensor posición cigueñal B - señal entrada baja
P0388
Sensor posición cigueñal B - señal entrada alta
P0389
Sensor posición cigueñal B - interrupción intermitente
P0390
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - circuito defectuoso
P0391
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0392
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada baja
P0393
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada alta
P0394
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - interrupción intermitente
P0400
Rercirculación gases escape - flujo defectuoso
P0401
Rercirculación gases escape - flujo insuficiente
P0402
Rercirculación gases escape - flujo excesivo
P0403
Rercirculación gases escape - circuito defectuoso
P0404
Rercirculación gases escape - rango,funcionamiento
P0405
Sensor válvula EGR A - señal baja
P0406
Sensor válvula EGR A - señal alta
P0407
Sensor válvula EGR B - señal baja
P0408
Sensor válvula EGR B - señal alta
P0410
Sistema Inyección aire secundario - defectuoso
P0411
Sistema inyección aire secundario - flujo incorrecto
P0412
Válvula inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0413
Válvula inyección aire secundario A - circuito abierto
P0414
Válvula inyección aire secundario A - cortocircuito
P0415
Válvula inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0416
Válvula inyección aire secundario B - circuito abierto
P0417
Válvula inyección aire secundario B - cortocircuito
P0418
Rele inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0419
Rele inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0420
Sistema catalizador (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0421
Catalizador delantero (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0422
Catalizador principal (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0423
Catalizador calentado (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0424
Catalizador calentado (bloque 1) - temperatura por debajo umbral
P0425
Sensor temperatura catalizador (bloque 1)
P0426
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0427
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal baja
P0428
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal alta
P0429
Calentador catalizador (bloque 1) - circuito defectuoso
P0430
Sistema catalizador (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0431
Catalizador delantero (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0432
Catalizador principal (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0433
Catalizador calentado (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0434
Catalizador calentado (bloque 2) - temperatura por debajo umbral
P0435
Sensor temperatura catalizador (bloque 2)
P0436
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0437
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal baja
P0438
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal alta
P0439
Calentador catalizador (bloque 2) - circuito defectuoso
P0440
Sistema emisiones evaporación - defectuoso
P0441
Sistema emisiones evaporación - flujo incorrecto
P0442
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0443
Válvula control emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0444
Válvula control emisiones evaporación - circuito abierto
P0445
Válvula control emisiones evaporación - cortocircuito
P0446
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito defectuoso
P0447
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito abierto
P0448
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - cortocircuito
P0449
Sistema emisiones evaporacion, válvula ventilación - circuito defectuoso
P0450
Sensor presión emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0451
Sensor presión emisiones evaporación - rango,funcionamiento
P0452
Sensor presión emisiones evaporación - señal baja
P0453
Sensor presión emisiones evaporación - señal alta
P0454
Sensor presión emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0455
Sistema emisiones evaporación - fuga grande
P0456
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0457
Sistema emisiones evaporación - fuga detectada
P0460
Sensor nivel depósito combustible - circuito defectuoso
P0461
Sensor nivel depósito combustible - rango,funcionamiento
P0462
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada baja
P0463
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada alta
P0464
Sensor nivel depósito combustible - interrupción intermitente
P0465
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0466
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - rango, funcionamiento
P0467
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal baja
P0468
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal lta
P0469
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0470
Sensor presión gases escape - circuito defectuoso
P0471
Sensor presión gases escape - rango,funcionamiento
P0472
Sensor presión gases escape - señal baja
P0473
Sensor presión gases escape - señal alta
P0474
Sensor presión gases escape - interrupción intermitente
P0475
Válvula reguladora presión gases escape - circuito defectuoso
P0476
Válvula reguladora presión gases escape - rango,funcionamiento
P0477
Válvula reguladora presión gases escape - señal baja
P0478
Válvula reguladora presión gases escape - señal alta
P0479
Válvula reguladora presión gases escape - interrupción intermitente
P0480
Ventilador refrigerante motor 1 - circuito defectuoso
P0481
Ventilador refrigerante motor 2 - circuito defectuoso
P0482
Ventilador refrigerante motor 3 - circuito defectuoso
P0483
Ventilador refrigerante motor, prueba plausibilidad - defectuoso
P0484
Ventilador refrigerante motor, sobrecarga corriente en circuito
P0485
Ventilador refrigerante motor, Potencia/Masa - circuito defectuoso
P0486
Sensor válvula EGR B - circuito defectuoso
P0487
Recirculación gases escape/posición Mariposa - circuito defectuoso
P0488
Recirculación gases escape/posición Mariposa - rango,funcionamiento
P0491
Sistema inyección aire secundario (bloque 1) - funcionamiento
P0492
Sistema inyección aire secundario (bloque 2) - funcionamiento
P0500
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0501
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0502
Sensor velocidad vehículo - señal entrada baja
P0503
Sensor velocidad vehículo - señal alta/intermitente
P0505
Sistema control ralenti - defectuoso
P0506
Sistema control ralenti - rpm inferior a previsto
P0507
Sistema control ralenti - rpm superior a previsto
P0508
Control aire ralenti - señal baja
P0509
Control aire ralenti - señal alta
P0510
Interruptor mariposa cerrada - circuito defectuoso
P0512
Circuito petición motor arranque - funcionamiento incorrecto
P0513
Llave inmovilizadora incorrecta
P0515
Sensor temperatura bateria - circuito defectuoso
P0516
Sensor temperatura bateria - señal baja
P0517
Sensor temperatura bateria - señal alta
P0520
Sensor/interruptor presión aceite motor - circuito defectuoso
P0521
Sensor/interruptor presión aceite motor - rango,funcionamiento
P0522
Sensor/interruptor presión aceite motor - baja tensión
P0523
Sensor/interruptor presión aceite motor - alta tensión
P0524
Presión aceite motor demasiado baja
P0530
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - circuito defectuoso
P0531
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - rango,funcionamiento
P0532
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal baja
P0533
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal alta
P0534
Perdida refrigerante aire acondicionado
P0540
Calentador aire admisión A - circuito defectuoso
P0541
Calentador aire admisión A - señal baja
P0542
Calentador aire admisión A - señal alta
P0544
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0545
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal baja
P0546
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal alta
P0547
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0548
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal baja
P0549
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal alta
P0550
Sensor/interruptor presión dirección asistida - circuito defectuoso
P0551
Sensor/interruptor presión dirección asistida - rango,funcionamiento
P0552
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal baja
P0553
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal alta
P0554
Sensor/interruptor presión dirección asistida - interrupción intermitente
P0560
Tensión del sistema - defectuosa
P0561
Tensión del sistema - inestable
P0562
Tensión del sistema - baja
P0563
Tensión del sistema - alta
P0564
Control velocidad crucero seña entrada A - circuito defectuoso
P0565
Interruptor principal control velocidad, señal ON (encendido) - defectuoso
P0566
Interruptor principal control velocidad, señal OFF (apagado) - defectuoso
P0567
Interruptor selector control velocidad, RESUME (reanudacion) - defectuoso
P0568
Interruptor principal control velocidad, señal SET (fijacion) - defectuoso
P0569
Interruptor selector control velocidad, señal COAST (reduccion) - defectuoso
P0570
Sensor posición pedal acelerador control velocidad - defectuoso
P0571
Interruptor de velocidad/de freno A - circuito defectuoso
P0572
Interruptor de velocidad/de freno A - señal baja
P0573
Interruptor de velocidad/de freno A - señal alta
P0574
Control velocidad crucero - velocidad vehículo alta
P0575
Control velocidad crucero - circuito defectuoso
P0576
Control velocidad crucero - señal entrada baja
P0577
Control velocidad crucero - señal entrada alta
P0578
Control velocidad crucero, señal entrada A - activación permantente
P0579
Control velocidad crucero, señal entrada A - rango,funcionamiento
P0580
Control velocidad crucero, señal entrada A - señal baja
P0600
Bus de datos CAN - defectuoso
P0601
Modulo control motor - memoria ROM
P0602
Modulo control motor - error programacion
P0603
Modulo control motor - error memoria permantente KAM
P0604
Modulo control motor - error memoria RAM
P0605
Modulo control motor - error memoria ROM
P0606
Modulo de control - fallo del procesador
P0607
Modulo de control - problema de funcionamiento
P0608
Modulo control, señal salida sensor velocidad A - defectuosa
P0609
Modulo control, señal salida sensor velocidad B - defectuosa
P0610
Modulo control - error opciones vehículo
P0615
Rele motor arranque - circuito defectuoso
P0616
Rele motor arranque - señal baja
P0617
Rele motor arranque - señal alta
P0618
Modulo control combustible alternativo - error memoria permanente KAM
P0619
Modulo control combustible alternativo - error memoria RAM/ROM
P0620
Control Alternador - circuito defectuoso
P0621
Testigo alternador - circuito defectuoso
P0622
Alternador, control de campo - circuito defectuoso
P0623
Testigo control generador - circuito defectuoso
P0624
Testigo control tapon llenado - circuito defectuoso
P0630
Numero bastidor VIN modulo motor/transmisión - no programado o erroneo
P0631
Numero bastidor VIN modulo transmisión - no programado o erroneo
P0635
Control dirección asistida - circuito defectuoso
P0636
Control dirección asistida - señal baja
P0637
Control dirección asistida - señal alta
P0638
Control actuador mariposa (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0639
Control actuador mariposa (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0640
Control calentador aire admisión - circuito defectuoso
P0645
Aire acondicionado
P0646
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal baja
P0647
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal alta
P0648
Testigo control inmovilizador - circuito defectuoso
P0649
Testigo velocidad crucero - circuito defectuoso
P0650
Testigo de fallas - circuito defectuoso
P0654
Regimen motor (rpm) señal salida - circuito defectuoso
P0655
Señal salida testigo sobrecalentamiento motor - circuito defectuoso
P0656
Señal salida nivel combustible - circuito defectuoso
P0660
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - circuito abierto
P0661
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal baja
P0662
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal alta
P0663
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - circuito abierto
P0664
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal baja
P0665
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal alta
P0700
Sistema control transmisión - defectuoso
P0701
Sistema control transmisión - rango,funcionamiento
P0702
Sistema control transmisión - electrico
P0703
Convertidor par/interruptor freno B - circuito defectuoso
P0704
Interruptor posición pedal embrague - circuito defectuoso
P0705
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas P/R/N/D/L - circuito defectuoso
P0706
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - rango,funcionamiento
P0707
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal baja
P0708
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal alta
P0709
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - interrupción intermitente
P0710
Sensor temperatura aceite transmisión - circuito defectuoso
P0711
Sensor temperatura aceite transmisión - rango,funcionamiento
P0712
Sensor temperatura aceite transmisión - señal baja
P0713
Sensor temperatura aceite transmisión - señal alta
P0714
Sensor temperatura aceite transmisión - interrupción intermitente
P0715
Sensor velocidad giro arbol turbina - circuito defectuoso
P0716
Sensor velocidad giro arbol turbina - rango,funcionamiento
P0717
Sensor velocidad giro arbol turbina - no hay señal
P0718
Sensor velocidad giro arbol turbina - interrupción intermitente
P0719
Convertidor par/interruptor freno B - señal baja
P0720
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0721
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0722
Sensor velocidad vehículo - no hay señal
P0723
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P0724
Convertidor par/interruptor freno B - señal alta
P0725
Señal entrada regimen motor - circuito defectuoso
P0726
Señal entrada regimen motor - rango,funcionamiento
P0727
Señal entrada regimen motor - no hay señal
P0728
Señal entrada regimen motor - interrupción intermitente
P0730
Relación de marchas incorrecta
P0731
Marcha 1 - relación incorrecta
P0732
Marcha 2 - relación incorrecta
P0733
Marcha 3 - relación incorrecta
P0734
Marcha 4 - relación incorrecta
P0735
Marcha 5 - relación incorrecta
P0736
Marcha atras - relación incorrecta
P0737
Regimen motor modulo control transmisión - circuito salida
P0738
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida baja
P0739
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida alta
P0740
Válvula embrague convertidor par - circuito defectuoso
P0741
Válvula embrague convertidor par - funcionamiento,desactivado
P0742
Válvula embrague convertidor par - activado permanente
P0743
Válvula embrague convertidor par - circuito electrico
P0744
Válvula embrague convertidor par - interrupción intermitente
P0745
Solenoide presión aceite transmisión - circuito defectuoso
P0746
Solenoide presión aceite transmisión - funcionamiento,desactivado
P0747
Solenoide presión aceite transmisión - activado permanente
P0748
Solenoide presión aceite transmisión - circuito electrico
P0749
Solenoide presión aceite transmisión - interrupción intermitente
P0750
Electroválvula cambio A - circuito defectuoso
P0751
Electroválvula cambio A - funcionamiento, desactivado
P0752
Electroválvula cambio A - activado permanente
P0753
Electroválvula cambio A - circuito electrico
P0754
Electroválvula cambio A - interrupción intermitente
P0755
Electroválvula cambio B - circuito defectuoso
P0756
Electroválvula cambio B - funcionamiento,desactivado
P0757
Electroválvula cambio B - activado permanente
P0758
Electroválvula cambio B - circuito electrico
P0759
Electroválvula cambio B - interrupción intermitente
P0760
Electroválvula cambio C - circuito defectuoso
P0761
Electroválvula cambio C - funcionamiento,desactivado
P0762
Electroválvula cambio C - activado permanente
P0763
Electroválvula cambio C - circuito electrico
P0764
Electroválvula cambio C - interrupción intermitente
P0765
Electroválvula cambio D - circuito defectuoso
P0766
Electroválvula cambio D - funcionamiento,desactivado
P0767
Electroválvula cambio D - activado permanente
P0768
Electroválvula cambio D - circuito electrico
P0769
Electroválvula cambio D - interrupción intermitente
P0770
Electroválvula cambio E - circuito defectuoso
P0771
Electroválvula cambio E - funcionamiento, desactivado
P0772
Electroválvula cambio E - activado permanente
P0773
Electroválvula cambio E - circuito electrico
P0774
Electroválvula cambio E - interrupción intermitente
P0775
Solenoide control presión B - circuito defectuoso
P0776
Solenoide control presión B - funcionamiento, desactivado
P0777
Solenoide control presión B - activado permanente
P0778
Solenoide control presión B - falla electrica
P0779
Solenoide control presión B - interrupción intermitente
P0780
Selección de marchas - cambio defectuoso
P0781
Selección de marchas 1-2 - cambio defectuoso
P0782
Selección de marchas 2-3 - cambio defectuoso
P0783
Selección de marchas 3-4 - cambio defectuoso
P0784
Selección de marchas 4-5 - cambio defectuoso
P0785
Electroválvula cambio/reglaje - circuito defectuoso
P0786
Electroválvula cambio/reglaje - rango,funcionamiento
P0787
Electroválvula cambio/reglaje - señal baja
P0788
Electroválvula cambio/reglaje - señal alta
P0789
Electroválvula cambio/reglaje - señal intermitente
P0790
Interruptor selección modo cambio - circuito defectuoso
P0791
Sensor velocidad giro arbol intermedio - circuito defectuoso
P0792
Sensor velocidad giro arbol intermedio - rango,funcionamiento
P0793
Sensor velocidad giro arbol intermedio - No hay señal
P0794
Sensor velocidad giro arbol intermedio - falla intermitente
P0795
Solenoide presión aceite transmisión C - circuito defectuoso
P0796
Solenoide presión aceite transmisión C - funcionamiento,desactivado
P0797
Solenoide presión aceite transmisión C - activado permanente
P0798
Solenoide presión aceite transmisión C - falla electrica
P0799
Solenoide presión aceite transmisión C - falla intermitente
P0801
Circuito inhibidor marcha atras - circuito defectuoso
P0803
Electroválvula cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0804
Testigo cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0805
Sensor posición embrague - circuito defectuoso
P0806
Sensor posición embrague - rango,funcionamiento
P0807
Sensor posición embrague - señal entrada baja
P0808
Sensor posición embrague - señal entrada alta
P0809
Sensor posición embrague - falla intermitente
P0810
Error control posición embrague
P0811
Deslizamiento excesivo embrague
P0812
Marcha atras - circuito entrada defectuoso
P0813
Marcha atras - circuito salida defectuoso
P0815
Interruptor de cambio a mayor - circuito defectuoso
P0816
Interruptor de cambio a menor - circuito defectuoso
P0817
Inhabilitación motor arranque - circuito defectuoso
P0818
Interruptor desconexion transmisión - circuito defectuoso
P0820
Sensor posición X-Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0821
Sensor posición X palanca cambios - circuito defectuoso
P0822
Sensor posición Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0823
Sensor posición X palanca cambios - interrupción intermitente
P0824
Sensor posición Y palanca cambios - interrupción intermitente
P0830
Interruptor posición pedal embrague A - circuito defectuoso
P0831
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada baja
P0832
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada alta
P0833
Interruptor posición pedal embrague B - circuito defectuoso
P0834
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada baja
P0835
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada alta
P0837
Interruptor tracción total - rango,funcionamiento
P0838
Interruptor tracción total - señal entrada baja
P0839
Interruptor tracción total - señal entrada alta
P0840
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - circuito defectuoso
P0841
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - rango,funcionamiento
P0842
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada baja
P0843
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada alta
P0844
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - interrupción intermitente
P0845
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - circuito defectuoso
P0846
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - rango,funcionamiento
P0847
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada baja
P0848
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada alta
P0849
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - interrupción intermitente

Códigos OBDII exclusivos para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)

P1031
O2 Sensor heater control circuit problem
P1105
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1106
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1107
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1108
Testigo Bateria, alternador - circuito defectuoso
P1109
Temperatura aire admisión - falla intermitente
P1111
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/alta
P1112
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/baja
P1113
Temperatura aire admisión - circuito abierto
P1114
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada baja
P1115
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada alta
P1116
Temperatura motor fuera de rango
P1117
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P1118
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada baja
P1119
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada alta
P1120
Sensor posición mariposa - fuera de rango
P1121
Sensor posición mariposa - intermitente,señal alta
P1122
Sensor posición mariposa - intermitente,señal baja
P1125
Sensor posición mariposa - interrupción intermitente
P1133
Sonda lambda 1 - Insuficiente
P1134
Sonda lambda 1 - tiempo reaccion
P1135
Sensor posición pedal A - circuito defectuoso
P1136
Ventilador motor - circuito defectuoso
P1137
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla pobre
P1138
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla rica
P1139
Indicador agua en combustible - circuito defectuoso
P1140
Agua en el combustible
P1141
Indicador restricción combustible - circuito defectuoso
P1143
Válvula control aire asistido - rango,funcionamiento
P1144
Válvula control aire asistido - circuito defectuoso
P1145
Error de par calculado
P1153
Control combustible (Bloque 2) - mezcla pobre
P1154
Control combustible (bloque 2) - mezcla rica
P1155
Controlador alternativo combustible
P1156
Interruptor selección combustible - circuito defectuoso
P1157
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla pobre
P1158
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla rica
P1159
Motor paso a paso combustible - circuito defectuoso
P1161
O2 Sensor heater control circuit (Bank 2 Sensor 2)
P1163
O2 Sensor reading lean or low voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1164
O2 Sensor reading rich or high voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1165
O2 Sensor crosscounts (Bank 2 Sensor 3)
P1170
Solenoide desconexion motor - fallo
P1171
Sensor rotor - fallo
P1185
Sensor temperatura bomba combustible - alto
P1186
Sensor temperatura bomba combustible - bajo
P1187
Selección variante
P1188
Fallo calibración memoria
P1189
Velocidad Bomba - fallo señal
P1190
Resistencia Calibración fuera de rango
P1191
Tensión linea llave
P1200
Inyector - rango,funcionamiento
P1211
Presión control inyector - alta/baja
P1212
Presión control inyector - sin señal
P1214
Sensor posición pedal B - interrupción intermitente
P1215
Sensor posición pedal C - señal entrada baja
P1216
Sensor posición pedal C - señal entrada alta
P1217
Sensor posición pedal C - interrupción intermitente
P1218
Control Inyección - alto
P1219
Control Inyección - bajo
P1220
Control Mariposa - circuito defectuoso
P1221
Control Tracción - circuito defectuoso
P1222
Control Traccuin salida - circuito defectuoso
P1225
Sensor elevación aguja inyector
P1228
Solenoide reglaje inyección - valor bajopresión
P1231
Bomba combustible secundaria, alta velocidad - señal baja
P1234
Modulo Controlador Bomba combustible desconexion linea
P1237
Bomba combustible secundaria - circuito defectuoso
P1240
Sensor alimentación corriente
P1243
Fallo segunda bomba combustible o masa
P1250
Solenoide Bomba - circuito defectuoso
P1257
Correlación pedal PDS2 y HPDS
P1258
Correlación pedal PDS1 y PDS2
P1260
Robo detectado - vehículo inmovilizado
P1271
Cilíndro 1 alto a bajo - abierto
P1272
Cilíndro 2 alto a bajo - abierto
P1273
Cilíndro 3 alto a bajo - abierto
P1274
Cilíndro 4 alto a bajo - abierto
P1275
Cilíndro 5 alto a bajo - abierto
P1276
Cilíndro 6 alto a bajo - abierto
P1280
Presión control inyección - demasiado bajo
P1281
Presión control inyección - demasiado alto
P1285
Sensor temperatura culata - sobrecalentamiento
P1286
Impulso combustible - menor de lo previsto
P1300
Fallo calibración compresor
P1305
Calibración EGR baja
P1310
Ignition Coil 3 primary feedback circuit
P1315
Detonación persistente
P1320
Distributorless ignition 4X signal intermittent
P1321
Electronic ignition system fault
P1322
Electronic ignition system control missing
P1323
Loss of high resolution rpm signal
P1324
Crank rpm too low
P1335
Crankshaft positioning sensing circuit
P1336
Sensor arbol levas - rango,funcionamiento
P1345
Sensor posición arbol levas - circuito defectuoso
P1346
Sensor nivel combustible B - circuito defectuoso
P1349
Sensor nivel combustible B - señal alta
P1350
Sensor nivel combustible B - interrupción intermitente
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1352
Primario encendido A - circuito defectuoso
P1353
Primario encendido B - circuito defectuoso
P1354
Primario encendido C - circuito defectuoso
P1355
Primario encendido D - circuito defectuoso
P1356
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #6
P1357
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #7
P1358
Monitor diagnosis encendido - señal fuera de limites
P1359
Sistema encendido, señal salida chispa - circuito defectuoso
P1360
Secundario encendido A - circuito defectuoso
P1361
Control encendido - tensión baja
P1362
Secundario encendido C - circuito defectuoso
P1363
Secundario encendido D - circuito defectuoso
P1364
Primario encendido - circuito defectuoso
P1365
Secundario encendido - circuito defectuoso
P1366
Componentes encendido
P1367
Componentes encendido
P1368
Componentes encendido
P1370
Insuficiente incremento RPM
P1371
Encendido cilíndro 1 - fallo activacion
P1372
Encendido cilíndro 2 - fallo activacion
P1374
Encendido cilíndro 4 - fallo activacion
P1375
Encendido cilíndro 5 - fallo activacion
P1376
Encendido cilíndro 6 - fallo activacion
P1377
Ignition control module CAM pulse to 4X reference pulse comparison
P1380
Detectada detonacion
P1381
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido sobreavanzado
P1401
Sensor presión recirculación gases escape - señal alta
P1403
Sensor EGR - Diferencia control
P1404
Temperatura aire inyeccion/Recirculación EGR
P1405
Sensor EGR - tubo flexible delantero desconectado u obstruido
P1406
Sensor EGR - tubo flexible trasero desconectado u obstruido
P1407
Sensor EGR - No detecta flujo
P1408
Recirculación gases escape - flujo fuera limites
P1409
Solenoide recirculación gases escape - circuito defectuoso
P1410
EGR valve vacuum restriction, or fuel tank pressure system
P1415
Bomba Aire - circuito defectuoso
P1416
Entrada aire - circuito defectuoso
P1431
Fuel Level Sensor 2 circuit
P1432
Calentador termostato motor - circuito defectuoso
P1433
Temperatura refrigerante aire acondicionado - señal baja
P1441
Sistema emisión evaporaciones
P1442
Control emisión evaporaciones
P1450
Depósito combustible
P1451
Válvula control emisiones evaporacion
P1460
Señal mariposa plena carga (corte A/C) - circuito defectuoso
P1483
Alimentación ventiladores - sobrecorriente
P1500
Sensor velocidad vehículo
P1501
Sensor velocidad vehículo - fuera de limites
P1502
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P1503
Sensor velocidad auxiliar
P1508
Solenoide subida ralenti 1 - circuito abierto
P1509
Control ralenti - cortocircuito
P1510
Señal ralenti - circuito defectuoso
P1511
Interruptor ralenti, mariposa electronica - circuito defectuoso
P1514
Fallo controlador
P1515
Corriente electrica - circuito defectuoso
P1516
Solenoide aire colector admisión (bloque 1) - error señal entrada
P1517
Solenoide aire colector admisión (bloque 2) - error señal entrada
P1518
Control aire colector admisión - abierto
P1519
Control aire colector admisión - cerrado
P1520
Solenoide control aire colector admisión - circuito defectuoso
P1523
Solenoide admisión variable - circuito defectuoso
P1524
Solenoide admisión variable
P1525
Válvula aire bypass
P1526
Sistema aire bypass
P1527
Solenoide acelerador - circuito defectuoso
P1528
Solenoide válvula mariposa auxiliar - circuito defectuoso
P1530
Circuito aire acondicionado
P1531
Movimiento pedal acelerador
P1532
Circuito IMCC (Bloque B) defectuoso
P1533
Circuito AAI defectuoso
P1535
Velocidad ventilador - rango,funcionamiento
P1536
Interruptor freno aparcamiento - circuito defectuoso
P1537
Control aire colector admisión (bloque 1) - abierto
P1538
Control aire colector admisión (bloque 2) - abierto
P1539
Alimentación circuito aire acondicionado - sobrecorriente
P1540
Válvula aire bypass - circuito defectuoso
P1542
A/C system high pressure or high temperatura
P1543
A/C system performance out of range
P1545
A/C Clutch Relay Control circuit
P1546
A/C Clutch Relay control circuit voltaje low
P1550
PSPS fuera de rango
P1554
Speed Control status circuit
P1555
Elecrtric Variable Orifice fault (saturn)
P1558
Speed Control (sPS low)
P1560
Speed Control System/Transaxle not in Drive
P1561
Speed Control Vent Solenoid
P1562
Speed Control Vacuum Solenoid
P1564
Bomba inyección - petición modo combustible reducido
P1565
Interruptor control velocidad - fuera de rango,alto
P1566
Interruptor control velocidad - fuera de rango,bajo
P1567
Salida control velocidad - continuidad
P1568
Control velocidad - imposible mantener velocidad
P1570
Speed Control System/Traction Control active
P1571
Interruptor frenos - circuito defectuoso
P1572
Interruptor pedal freno - circuito defectuoso
P1573
Posición mariposa no disponible
P1574
Sensor posición mariposa - contradicción entre sensores
P1575
Posición del pedal - fuera de rango
P1576
Posición del pedal - no disponible
P1577
Posición del pedal - contradicción entre sensores
P1578
Alimentación ETC menor que exigida
P1579
Alimentación ETC al limite
P1580
Supervisor mariposa electronica
P1581
Supervisor mariposa electronica - circuito defectuoso
P1582
Supervisor mariposa electronica - datos
P1583
Supervisor mariposa electronica - crucero desactivado
P1584
Unidad Control mariposa Detecta IPE - circuito defectuoso
P1585
Unidad control mariposa - circuito defectuoso
P1586
Unidad control mariposa - posición mariposa defectuosa
P1599
Engine stall detected
P1600
Perdida alimentación corriente auxiliar
P1601
Error comunicaciones serie
P1602
Modulo control inmovilizador - error comunicacion
P1603
Memoria EEPROM defectuosa
P1604
Código no registrado
P1605
Fallo memoria permanente
P1607
Testigo fallas O/P - circuito defectuoso
P1610
Codigos interactivos SBDS
P1611
Codigos interactivos SBDS
P1617
Codigos interactivos SBDS
P1619
Codigos interactivos SBDS
P1620
Codigos interactivos SBDS
P1621
Memoria UCE/Código inmovilizador no coinciden
P1623
Código inmovilizador/identificador - fallo escritura
P1624
Sistema antideslizamiento
P1625
Alimentación positivo a ventilador - circuito defectuoso
P1626
Señal activado deslizamiento no recibida
P1627
Modulo control motor - tensión alimentación fuera de rango
P1628
Modulo control motor - tensión alimentacion
P1629
Modulo control motor - regulador interno tensión
P1630
Modulo control motor - tensión referencia interna
P1631
Rele control motor/Principal alimentacion
P1632
Sensor falla alternador - circuito defectuoso
P1633
Tensión auxiliar - demasiado baja
P1634
Transmisión salida datos - circuito defectuoso
P1635
Valores fuera de rango
P1636
Error comunicación chip señal inductiva
P1637
Comunicación motor-abs defectuosa
P1638
Comunicación motor-cuadro instrumentos defectuoso
P1639
Identificación vehículo erronea o no programada
P1640
Extracción fallas disponible en otro modulo
P1641
Bomba combustible principal - circuito defectuoso
P1642
Monitor bomba combustible - señal entrada alta
P1643
Cableado circuito red modulos
P1644
Control velocidad bomba combustible - circuito defectuoso
P1645
Interruptor resistencia bomba combustible - circuito defectuoso
P1646
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1647
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1650
Interruptor presión dirección asistida - fuera limites
P1651
Interruptor presión dirección asistida - señal entrada
P1652
Control Aire inyección desactivado
P1653
Tensión Alimentación salida defectuosa
P1654
Recirculación defectuosa
P1655
Arranque desactivado - circuito defectuoso
P1656
Powertrain control module fault (quad driver 2), or wastegate solenodi control circuit (turbo)
P1657
Powertrain control module fault (quad driver 2), or skip shift solenodi control circuit
P1660
Señal circuito salida alta
P1661
Señal circuito salida baja
P1662
Fallo circuito IDM_EN
P1663
Señal petición combustible - circuito defectuoso
P1664
Bomba inyección - funcionamiento incorrecto
P1665
Bomba inyección - comunicacion
P1667
Circuito Control Inyección defectuoso
P1670
Señal electronica no detectada
P1671
Malfunction Indicator Lamp (MIL) circuit fault
P1672
Powertrain control module fault (quad driver 4), or low engine oil level lamp control circuit
P1673
Powertrain control module fault (quad driver 4), or engine hot lamp control circuit
P1674
Powertrain control module fault (quad driver 4), or tachometer control circuit
P1675
EVAP vent solenoid controlcircuit
P1676
Powertrain control module fault (quad driver 4), or EVAP canister vent valve
P1677
Powertrain control module fault (quad driver 4)
P1680
Medición bomba aceite - defectuosa
P1681
Medición bomba aceite - defectuosa
P1682
Medición bomba aceite - defectuosa
P1683
Sensor temperatura bomba aceite - circuito defectuoso
P1684
Sensor posición bomba aceite - circuito defectuoso
P1685
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1686
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1687
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1689
Solenoide control presión aceite - circuito defectuoso
P1690
Solenoide entrada - circuito defectuoso
P1691
Solenoide control presión turbo - circuito defectuoso
P1692
Solenoide control turbo - circuito defectuoso
P1693
Control carga turbo - circuito defectuoso
P1694
Carga turbo - circuito defectuoso
P1695
Bus de datos CAN - datos bomba inyeccion
P1696
Remote keyless entry circuit
P1700
Transmisión - fallo en posición punto muerto
P1701
Error reversible
P1740
Señal inductiva convertidor embrague rotativo - circuito defectuoso
P1760
Solenoide control presión A - cortocircuito
P1780
Interruptor control transmisión - fuera de rango
P1781
Interruptor 4X4 - fuera de rango
P1792
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1800
Interruptor seguridad bloqueo embrague/transmisión - circuito defectuoso
P1810
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1811
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a masa
P1812
Modo selección transmisión 4 ruedas - circuito defectuoso
P1814
Modo selección transmisión 4 ruedas - corto a positivo
P1819
Interruptor seguridad transmisión punto muerto - corto a masa
P1820
Rele cambio transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1822
Rele cambio transferencia transmisión - corto a positivo
P1823
Rele cambio transferencia transmisión - corto a masa
P1825
Rele embrague transmisión 4 ruedas - circuito abierto
P1826
Rele embrague transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1835
Solenoide bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1842
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1843
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito abierto
P1845
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1847
Contacto plata A transferencia transmisión Transmisión - circuito abierto
P1850
Contacto plata B transferencia transmisión Transmisión - circuito defectuoso
P1860
Contacto plata D transferencia transmisión Transmisión - corto a positivo
P1864
Alimentación contacto plata transferencia transmisión - corto a positivo
P1868
Testigo transmisión automatica 4 ruedas - circuito defectuoso
P1870
Interruptor transferencia transmisión mecanica 4x4 - circuito defectuoso
P1873
Testigo bloqueo transmisión mecanica 4 ruedas - corto a positivo
P1874
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - circuito defectuoso
P1875
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - corto a positivo
P1886
Fallo inicialización 4x4
P1887
TCC Release Switch malfunction
P1890
Selección modo transmisión 4WD - circuito defectuoso
P1891
Contacto plata transferencia transmisión - circuito abierto
P1892
Throttle position sensor circuit signal high
P1895
Engine torque delivered circuit
U1016
Datos inválidos o que falta de SCP (J1850 ) para la identificación primaria
Eduardo Hernández de México hace 3 años
Se prendió el check engine pero se apagó , lo escaneo y me aparecen el código p0011 y p0010 (no los puedo ) borrar
Adrian de México hace 2 años
Necesita el cambio de sloenoides de valvula vvt
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Problemas con señalamiento de control de traccion

Chevrolet Malibu 2007 motor 3.5 165000 kms
Se prende el señalamiento de tc cruzado con una barra y cuando sucede se comienza a sentir un golpe en la transmisión, le metimos el escáner y nos señalo que era el sensor del árbol de levas, lo cambiamos pero no se corrigió la falla, que creen que pueda ser
alejandro de México hace 9 años  
AL
2 casos 
CABALLO de México hace 9 años
Tengo un malibu 2005 le paso lo mismo. Despues el escaner decia sensor de presion. Se los cambiaror. Siguio igual. Yo personalmente le cambie el arnes que entra ala transmisión son como 10 cables distintos colores. Cambias de uno por uno y listo se acabo el problema. El arnes lo consigues en un yonke usado. Por que en agencias esta dificil o en mercado libre buscas quien desarma malibu.
Daniel de México hace 8 años
Caballo, el arnes q cambiaste es el de conexión a la transmisión q tiene forma rectagular o la redonda? Mi auto presenta oa misma falla
Daniel de México hace 8 años
Alejandro pudiste resolver la falla?
CABALLO de México hace 8 años
Es el redondo sale girandolo un poco
Daniel de México hace 8 años
Voy a cambiarlo y les comparto los resultados, gracias
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Se apaga en marcha

Chevrolet Malibu 1998 4 puertas motor 3.1 2500 kms
Cuando esta frio no se apaga cuando esta caliente empieza a fallar seguidoya se le hizo afinacion se cambio sensores defectuosos y en mecanico la escaneo y arroja sensor de arbol de levas defectuoso sera que sea por eso la falla ayudenme por favor se los agradeceria mucho ya checaron la bomba de gasolina filtro de gasolina y lavado de cuerpo de aceleracion
Charly de México hace 9 años  
CH
8 casos 
PITT de México hace 7 años
Hi tengo malibu 2005 estando funcionando totalmente normar de repente se apaga ye inediatamente enciende normal estando caminando o parado lo hace dos veces al dia que podria ser help¡
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Amarre al girar

Chevrolet Malibu 2008 4 puertas 2.4 cilindros 180000 kms
Yengo un malibu 08 y tengo problemas al girar derexha o izquierda... el carro se amarra deja de avanzar si freno el freno se regresa osea quiere dejar de frenar si acelero mo acelera y se amarra mas... prendre el foco de control de traccion tc y se escucha la alarma como cuando no te pones el cinturon... todo comenzó al cambiarle las llantas de una medida fe xxx 50 a xxx 50 ya revisé y no golpea la llanta, no tiene roses en el guarda fangos no golpea la en ningun fierro... amortiguador o base... lo lleve a escanear y lo unico que aparece es el sensor de oxigeno... y el de posicion de arbol de levas... luego coloco los codigos... los cuales me dicen que no tienen nada que ver con la direccion... espero me ayuden de antemano gracias.
francisco916 de México hace 7 años  
FR
1 caso 
francisco916 de México hace 7 años
Disculpen cambie de llantas medida 225 x50 a 215x55 las cuales como aclaro no pegan en ningun lugar
armando de México hace 3 meses
Estoy teniendo este problema
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Problemas de transmisión

Chevrolet Malibu 2010 4 cil motor Ecotec 2.4  156000 kms
Tengo un Malibú 2010 estando en parking y haciendo el cambio a velocidad golpea la caja ,pero los cambios entran suaves y bien solo k golpea como si fuese tacones del motor ya los remplaze y sigue golpeando escanearon la transmisión y no salió falla el check engine está prendido y marca sensor del árbol de levas y otro sensor me dicen k puede ser una tierra de esos sensores k
K cheke continuidad en el cableado alguien sabe si es cierto o tengo k reemplazar los sensores del árbol de levas ? O solo checando las tierras y arnés puede componerse me dicen k cuando ese sensor no sirve no arranca pero funciona perfectamente solo ese golpeteo k tiene al acelerar y deshacelerar ayuda x favor
David de México hace 6 años  
DA
3 respuestas 
esteban islas de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi Malibu 2009, al momento de cambiar de cualquier posición a D o M se tarda en entrar la velocidad y hace un golpe algo brusco, trae el check engine prendido y según estos es un solenoide de admisión, en veces se bloquea a la 2da vel. No hace cambio de 2da a 3ra hasta que toma temperatura normal
Uriel sanchez de México hace 5 años
Se soluciono el problema cambiandi los sensores de arbol de levas? Lo que pasa es que tengo la misma falla y el check engine prendido y marca sensor arbol de levas, lo lleve al taller y efectivamente estan dañados pero el carro prende ala primera, solo al meter la reversa batalla y golpea un poco brusco al entrar, les agradeceria que me djjieran con que arreglaron la falla, si lo pueden mandar por correo [email protected]
carlos marroquin de México hace 4 años
Tengo malibu 6 cilindros automatico modelo 98 al meter el cambio en directa m bricotea como si fuera los tacones y cuando entra la segunda m buelbe a bricotear pero ya poco. Q hago
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Temblor en motor, Perdida de aceleración

Chevrolet Malibu 2000 4 puertas, motor 3.1, 6 Cillindros 159000 kms
Buen Día/Tarde/Noche
Tengo un Chevrolet Malibu del 2000 de 6 Cilindros Motor 3.1L
Al encender el carro el motor vibra mucho, en marcha igual es constante que este temblando demasiado, y al acelerar en firme se sienten tirones y se forza cuando llega a los 70 o + KM/H, de subida a los 20 KM/H. Cuando lo compre me dijeron que le faltaba reemplazar el cam sensor (Sensor de árbol de levas) y que tenia fuga de aire el motor (una manguera debía cambarse)
Lo lleve a un par de mecánicos y me dijeron cosas diferentes,
1er Mecánico: que podría ser el balancín del cilindro #1
2do Mecánico: Que tiene descomprimida una válvula

Alguien sabe o paso por el mismo problema que pueda ayudarme
Raul de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Raul de México hace 5 años
Al carro se le cambio el sensor de arbol de levas y se soluciono un poco lo de la aceleracion, tambien se arreglo un botador y la perdida del motor fue minima y solo se notaba en subidas.
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No pasa de 120 km/h y se calienta a 3/4 de temperatura que marca

Chevrolet Malibu 1998 Ls, v6, 3.1 120000 kms
El automóvil no pasa de 120 km/h, hace un año se le hizo un ajuste completo, se cambiaron pistones, anillos, metales, árbol de levas, cigüeñal, se encamiso el monobloc, las cabezas se mandaron a rectificar, se cambiaron válvulas, asientos de válvulas, buzos, sensor de detonación, el regulador de presión de combustible que va en la línea de los inyectores, todas las refacciones fueron nuevas, no se cual sea el fallo, si sea algún sensor, bobinas, etc.
Misto de México hace 10 años  
MI
1 respuesta 
repuesto caja de Venezuela hace 9 años
Aamigo revisale el catalizador de gaces este se tapa y no deja que trabaje bien
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