Problemas de Inestabilidad
Problemas destacados
Aguja de Temperatura inestable
Chevrolet Malibu 2011 LT Automatico motor 2.4; 4 cilindros 64000 kms
Buen día:
Tengo un Malibu 2011 el cual he notado que el indicador de temperatura no es estable; es decir, mayormente se encuentra ubicada dentro de los primeros 3/8 de las divisiones que tiene el indicador, en un momento sube a la mitad (4/8) entiendo es cuando se encienden los ventiladores y regresa a los 3/8 y asi; esto es normal? ya que los carros que he tenido mantienen solo una posición siempre...de un tiempo a la fecha ha subido casi 1/8 por encima de la mitad (5/8) y en una ocasion subio mucho mas casi hasta el color rojo; comenzando a tiarar anticongelamnte. Ya se le cambio el termosta… Leer completa
ComentarInestabilidad de rmp y se tirones cuando va circulando como que se qui
Chevrolet Malibu 1999 4 puertas 285400 kms
Al prender el vehículo las revoluciones son inestables y se tirones al momento de circular
3 casos
Alguien podría ayudarme mi carro prende el check y control track al mismo tiempo y cuando aceleras pierde fuerza y tartamudea y ya corriendo amas de 60 millas no lo hace
ComentarLas llantas traseras se patearon y no tengo estabilidad
Chevrolet Malibu 2006 4 puertas lt 158500 kms
Las llantas traseras se patearon y no tengo estabilidad, el carro se c
El carro se colea, no tengo estabilidad, las llantas traseras estan pateadas
El carro se colea, no tengo estabilidad, las llantas traseras estan pateadas
1 respuesta
A qué se refiere con que se patearon las llantas traseras??
ComentarSe apago y se prendio un codigo que parese de anti derrape
Chevrolet Malibu 2012 4 puertas 1503000 kms
Se prende testigo de antiderrape del malibu 2012 se repente se prende y empieza a fallar
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4 casos
Prende el foco de. A ti derrapante que será se lo agradecería mucho
Chevrolet Malibu 2010 4 cilindros motor 2.4 100000 kms
Que puedo hacer con eso se lo agradecería
Sensor de aire de neumaticos inestable
Chevrolet Malibu 2011 150000 kms
En la mañana de hoy tuve un accidente automovilistico, un conductor no respeto su luz roja e impacto su vehiculo contra mi Chevrolet Malibu 2011 en la parte posterior izquierda, hubo contacto con mi llanta pero no con el lado de la valvula de aire, el golpe fue a baja velocidad y solo me rompio la tapa de la llanta (hubcap), el problema es que el sensor de aire de esa llanta se volvio inestable, me marca 1 PSI, avanzo y luego marca 7 PSI, luego 27, 31, luego cae a 0 y asi se va todo el camino cambiando el numero y el testigo se queda encendido cuando obviamente baja de las 22 PSI. Repito, no hubo contacto con la valvula pero comenzo ese problema, se pudo haber dañado alguna otra pieza o solo sera cambiar el sensor y la valvula ? Gracias
Servicio traccion / servicio esc 
Solucionado
Chevrolet Malibu 2008 Malibu LT 83000 kms
Ojala pudieran ayudarme, de la nada se encendieron los testigos de tracción (el cochecito en curva) y ABS, en el tablero me aparecen los mensajes seguidos "Servicio Tracción" "Servicio ESC" "Trac. Desactivada". Me detuve a revisar los niveles del auto etc. Di marcha nuevamente y los testigos y mensajes siguen apareciendo, use mi coche de forma normal por dos días esperando que se borraran por si solos, pero nada hoy decidí llevar el auto directamente a la agencia para que me den un diagnostico, si alguien tiene idea por favor su ayuda, mi coche lo veo normal sin ningún fallo en aceleración o frenos.
Gracias!
Gracias!
51 casos
Es probable que tengas que resetear la computadora. Desconecta la batería por unos minutos. Reconéctala, mete la llave y gírala, sin encenderlo, hasta que se iluminen los testigos del tablero (freno de mano,aceite,abs,etc), por dos segundos y luego gírala a su posición inicial. Repite ésto por tres veces. Gírala nuevamente hasta que encienda y verifica si se apagan los testigos que mencionas. Este tipo de avería también ocurre cuando la batería está en las últimas o está descargándose. Suerte!
A q se debe ese problema ivan mi Malibu 2008 se prenden todos esos codibos y las abujas se vuelven locas suben y bajan y los cambios los habienta forzados solo cuando trai esos codijos cuando no se le ponen jala muy bn el carro
Revisa y limpia los cuatro sensores de las ruedas y los discos o ruedas con levas asociados. Revisa también las conexiones de la batería, las que van a tierra o masa, las que conectan a la carrocería, las que conectan el motor con tierra y la que conecta el positivo con el alternador. Revisa y asegúrate que todas las alimentaciones de +12 voltios y negativos o tierras lleguen a la ECU (computadora ). Pudiera haber una falsa conexión que esté causando la avería. Lo otro, es desconectar la batería por unos minutos, reconectarla y seguir el procedimiento descrito más arriba, antes de encenderlo nuevamente. Adicionalmente, sería recomendable hacerle un scanner, pero con un scanner Chevrolet, no con uno genérico, para precisar la avería y, además, borrar los códigos de fallas anteriores almacenados en la memoria de la ECU. Suerte!
A mi me pasa lo mismo que a luis y no le hayan la computadora esta bien y la transmision se me calienta porque se jalonea al entrar el cambio
Alguien lo soluciono a mi solo me sale el coche derrapando y me salen lod mensajes power steering y service esc esc off
Alguien que me pueda ayudar se me pone el volante duro
Alguien que me pueda ayudar se me pone el volante duro
mario a basurto de México hace 4 años
Checa el sensor map. Ami se me tironeaba y salía servicio de estabilidad tracción. Le cambié el sensor y se le quitó el testigo y dejo de tironiar
Hola la aguja de las revoluciónes también se volvía loca y el carro temblaba como si fallará una bujia
Es que tengo ese problema y no le encuentran la falla
Andresgarcia de México hace 2 años
@JahirEncontro la falla oiga mi carro le paso lo mismo es un malibu 2010
@AndresgarciaLa falla era el power eléctrico me lo cambiaron por uno de yonke pero no funcionó ese y pusieron el mismo que traia mi carro y funciono todo normal ya nunca me fallo no se si se desajustaría y con la quitada y puesta quedaría ajustado bien, espero y te sirva así se solucionó el mío
@JahirCuando te marca power stering, debes cambiar el sensor de Toque que es el que hace que tu volante gire y todo funcionamiento, a mi me paso lo mismo y esa fue la solución...
@Mayto.jrEs el volante en vez de usar líquido en el power es eléctrico es un motor para que el volante esté normal y no duro por así decirlo !!
@MirnaDisculpe cual es ese sensor de toque?? Donde lo localizo
@LuisSaludos Luis. Tengo un Malibu 2007 y me pasa lo mismo. Ya reparé la transmisión y el problema persiste, después de un rato de andar en marcha los cambios empiezan a realizarse pero muy de golpe, parece como si la presión de aceite de transmisión está muy alta.
Osvaldo Montero de México hace un año
@MirnaHola donde se encuentra ese sensor ?? A mi malibu 2011 le empezó ayer a ponerse duro el volante!!
Raul isaac montoya de México hace 8 meses
@JahirEso me pasa Ami tambien me puedenalludar
@Raul isaac montoyaCambia el módulo ya des el que va debajo de volante pero puede ser principal mente lleva un sensor en el volante debajo de la bolsa de aire ese funciona para girar el volante si falla se pone duro mi solución fue cambiar el módulo de dirección pero no quedo a la primera le pusieron la misma pieza que estaba disque dañada y ya jalo bien no se qué onda con ese carro
Lo solucionaste??? el mio prende el TC solo y se desactiva
Mejor respuesta (según Anibal )
El diagnóstico que me dieron en la agencia fue señal en falso de Maza delantera izq (lado de conductor) la reparación oscilaba entre 15 y 17 mil pesos, aclaró precios de agencia, un mecánico normal considerando la pieza completa con sensor cobra 4,000 máximo, sin embargo en un taller especializado solo hicieron limpieza de en maza y balero + limpieza de sensores + resteo de error con scanner, y listo me costó 450 pesos han pasado casi 7 meses y todo normal, si tienes el mismo problema te recomiendo que hagas lo mismo y pruebes unos días a mí el sensor no me ha vuelto a prender y funciona igual, la idea de que mande la señal es la pérdida de tracción de una de las ruedas ( ósea que se se amarre) si no sucede esto no hay de qué preocuparse mi amigo seguramente algún falsito en los sensores que se repara con lo que hice... suerte
francisco916 de México hace 7 años
Tengo el mismo problema que giro a un lado cual sea se amarran las llantas o una de ellas y no quiere avanzar prende el foco de tc control de traccion y el pedal del freno me lo regresa forzado. En la agencia me dijeron que el sensor de posicion de volante estaba mal y el del arbol de levas de admision o algo asi y la verdad no se que es si esa es la solución me gistaria saber por que si en efecto el chiste sale como de 10 a 15 mil en agencia
Ojo amigo, mi coche no se amarraba, solo encendia testigo servicio ESC, me parece que tu diagnostico es algo completamente diferente a lo que me a mi me sucedió, una cosa es realizar un servicio preventivo para evitar fallos y otra que tu auto ya presente problemas de tracción, yo te recomendaria dejar de usar tu coche, vas quemar la transmisión al forzar el avance del coche cada vez que sucede esto, recuerda que nuestros autos tienen tracción delantera mencionas el árbol de levas de admisión, eso no existe, si pagaste un diagnostico en agencia, deben forzosamente entregarte una hoja de diagnostico, fallos y codigos de error así como, detalle de reparacion y costo.
Hola tengo el problema que se enciende un testigo el TC. Cuando lo prendo aveces se enciende y aveces no pero cuando paso por un bache o un bordo se activa el testigo del TC. Ya eh estado batallando mucho y no sé lo que es cada ves que le meto el escaner me arroja diferente código
Tambn se enciende la luz de un carro con una llave
Repito aveces jala bien pero aveces se enciende el TC y el carro ya no avanza amas de 40 ojalá pudieran decirme que es gracias...
Tambn se enciende la luz de un carro con una llave
Repito aveces jala bien pero aveces se enciende el TC y el carro ya no avanza amas de 40 ojalá pudieran decirme que es gracias...
Buenas tardes yo tengo el malibu 2012 y me aparece el( servicio motor)(servicio tracción ) y el TC en el momento que se encienden el carro pierde potencia y no sube a los 40 km/h entonces alguien me podría ayudar en desirme a que taller lo debo llevar ?taller Eléctrico o taller de transmisión o al que sea ayuda!!!!
Hola qué tal amigo ya le encontraste la falla ?
Tengo el mismo problema con un Malibú 2012 2.4 Ecotec
Tengo el mismo problema con un Malibú 2012 2.4 Ecotec
Tengo la misma falla malibu2012 2.4 4 cilindros lo uso 20 minutos c jalonea y prende la tra y lo. Apago x dos o tres horas y ce le quita
Hola disculpen. Les dieron una respuesta de sus falla mi carro hace lo mismo...prenden todos esos focos y la velocidad no sube...y tiembla el motor como de falla
Hola cual solución les han dado mi carro Malibú 09 y igual tiembla el motor y entran los cambio forzados solo aveces me hace esa falla Ayudaaaaaa!!!
Exactamente le pasa lo mismo al mio y asta la fecha aun no le encuentran la falla alguien sabe xk ed
@Anibal Buenas tardes amigo mi carro se prende en TC y apenas hoy me sale servicio de ESC y ESC desactivado pero no sé jalones mi siento que se forcé que podrá ser
@francisco916Me pasa lo mismo pero solo apago mi auto y luego lo enciendo y me trabaja normal lo lleve para que me lo checaran y solo me salieron 2 codigos p2122 y el p2138
Osvaldo Montero de México hace un año
Hola Anibal donde se encuentra esos sensores?? Porque a mi malibu 2011 le pasa lo mismo desde ayer el volante se pone duro y lo apago y lo vuelvo a prender y regresa a la normalidad !! Me preocupa que le pase la falle en una curva y me accidente!!
Carlos1199 de México hace 10 meses
@LopezEncontraron la falla al mio le pasa lo mismo
@Anibal Como lo solucionaste, tengo exactamente el mismo problema de que en cuanto giro enciende el testigo
En cada maza de cada uno de los cuatro neumáticos, existe una especie de rueda dentada o levas. Igualmente, existe un sensor asociado a cada una, cuya función es detectar el giro de las mismas. Estos sensores, a su vez, están conectados al sistema ABS, el cual evita que, al frenar, los neumáticos se bloqueen y el carro se deslice o "patine", anulando o disminuyendo la efectividad del frenado. Considero poco probable que estos sensores se dañen. En todo caso, sería necesario primero limpiar los cuatro sensores y sus respectivas levas y probar. No entiendo cuando dices "balero". Acaso te refieres a los rodamientos? o a los tripoides? Suerte!
En mi carro me aparecen esas mismas alarmas y tambien se siente un brico al cambiar de reverza a directa alguien que me pueda decir que podria ser se los agradeceria
Ángel me paso lo mismo se ponen codijos en el tablero y las abujas se vuelven locas suben y bajan y los cambios los abienta forzados
Que tal soy angel
Ya resolvi los problemas que les comentaba que se les presentan a ustedes con el simple hecho de cambiar los cables de las bujias se le quitaron tidas las fallas y el problena en los cambios anda trabajando muy bien el carro espero y les sirva mi comentario, tambien chequen las bujias
Saludos
Ya resolvi los problemas que les comentaba que se les presentan a ustedes con el simple hecho de cambiar los cables de las bujias se le quitaron tidas las fallas y el problena en los cambios anda trabajando muy bien el carro espero y les sirva mi comentario, tambien chequen las bujias
Saludos
Muchas gracias ángel ya me toca afiniasion ami carro cambiare también los cables gracias
Raul isaac montoya de México hace 8 meses
@AngelBuenos días angel cuáles son los cables de las bujías son las bobinas o cuales
Tengo el mismo problema solo que ami se me apago el carro completamente cuando iba en marcha pensé que era el sensor anti robo fue el eléctrico y no era nada de eso solo me marca servicio de tracción pero lo que me preocupa es que no enciende para nada el carro y la pila se descarga rápidamente espero y me puedan ayudar
A mi me paso algo asi pero quise poner a cargar la batería y me quemo los cables y lo que hice fue comprar otra bateria y me funciono de inmediato y lo que me pasa a mi es que veo que prenden los mensajes de cambiar aceite aire en las llantas y otras cosas más voy a cambiar todo lo que me dice y si sale bien ya la hice y si no llevarlo a la computadora suerte
lizeth garcia de México hace 6 años
Eso le paso ami malibu 2010 y empieza a temblar es verdad podria ser la computadora ?
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Lizeth ya pudiste arreglarlo??? al mio le pasa lo mismo
Al mio tambien le pasa eso de repente se pone el tc solo y apago el carro y cuando lo vuelvo aprender se le quita que puede ser
Solo resetea la computadora desconecta tu batería durante 10, 15 minutos y conecta de nuevo y listo a mi me funciono! ;)
ruben garza de México hace 5 años
Señores tenia el mismo problama malibu 2007 no queria prender aparecia la luz de traccion y al meter cambio tironeaba despues de mucho batallar encontre el fusible de emissiones fundido lo cambie y se acabo el problema fusible numero 1 enseguida de relay de arranque
Mi malibu no quiere prender no da mi marcha ni nada y cuando le giró la llave se apagan los controles del tablero que será... alguien me puede ayudar...
Revisa que la batería esté en buenas condiciones. Si pasas la llave y se apaga todo, si la batería está bien, aparentemente, pudiera ser el motor de arranque que está dañado, los bujes gastados. Por esa razón se "recuesta"y debes cambiárselos. También es probable que tenga un cortocircuito.
Revisa, además, los carbones, que estén en buenas condiciones.
Mi malibu se apago 2 veces se limpio la batería y listo pero ahora prende el sensor de TC y me apararece service esc o tracción enc. Pare el carro y luego volví avanzar y se quito la leyenda y se apago el sensor TC que podría ser.
Amigo Yanki, por qué no pruebas la limpieza a maza y sensores, antes de hazle un escaneo de preferencia con un scanner se Chevrolet o un especializado para GM, me parece que tú problema es muy similar al que tuve hace algun tiempo tu coche funciona normal no se amarra o falsea, el scanner a detalle indica de donde proviene el error es decir que lado falla solo puede ser izquierdo o derecho recuerda que al ser tracción delantera solo en lo delantero puede presentar el error valdría la pena revisar, un buen mecánico que se especialice en transmisión puede darte un buen detalle y hacer un pequeño mantenimiento, leo varios casos aquí de que las agujas que los testigos que el carro no arranca etc, me parece que estos comentarios no van con el tema del servicio Esc o tracción, dale una buena revisada o de plano que el diagnóstico sea en agencia para que sea más acertado y tengas bien claro cuál es tu fallo,espero que se solucione suerte
Yo lo solucione limpiando un botador que funciona con aceite que va por el sensor de cigueñal cambie el aceite y listo se quito la falla
K puedo hacer mi carro chevy malibu 2009
Sale en el tablero. Service. Traction. Off
Tiembla despues de k manejo 20 minutos lo dejo como 6 horas despues se quita y despues vuelve a encender. Service traction
Sale en el tablero. Service. Traction. Off
Tiembla despues de k manejo 20 minutos lo dejo como 6 horas despues se quita y despues vuelve a encender. Service traction
Ruben Lopez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un malibu 2008, últimamente al momento de estar parado el carro comienza a temblar como si este se fuera a apagar, enseguida mete los cambios muy forzados y el tablero marca " service tracción - sistema ESC" podrían orientarme ?
Karla muñoz de México hace 9 meses
@PedroBuenas tarde yo tengo el mismo problema alguien me pudiera ayudar 🙏
Víctor san pablo de México hace 6 años
Una pregunta amigo donde está el taller especializado que dices, @ mi carro le pasa lo mismo
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Hola cual fue tu solución tengo el mismo problema victor
Víctor san pablo de México hace 3 años
Me decidí por llevarlo a la agencia y era un cable trozado que estaba haciendo falso pegando con el radiador
Diego Sanchez de México hace 6 años
Tenia el mismo problema y se resolvio dandole mtto al alternador ya que el voltaje estaba muy bajo
A mi me ha pasado 3 años seguidos, curiosamente en la misma temporada, la primera vez lo "arreglaron"en la agencia dandole servicio de limpieza al sistema de admisión, garganta y sensonres, duro un año bien, el segundo año empezo a fallar igual al darle servicio al aire acondicionado, ese año me dijeron que era un corto, y ocasiono se quemara la computadora, asi que la remplazaron y protegieron el cableado, pero al cabo de de 6 meses, ha vuelto a fallar... con los mismos mensajes, solo que aun no ha empeorado el golpeteo y todavia no empieza a apagarse... ESC off, low tracttion, etc etc.. . :(
Para mí, creo que el problema pudiera estar en el alternador o, en su defecto, la batería, que ya no provee suficiente voltaje. Si el alternador no está regulando correctamente la corriente que genera, es probable que sea el causante del daño a la ECU. De igual manera, si la batería no suministra el voltaje adecuado, la ECU no funcionará correctamente e,incluso, mostrará en el tablero luces de advertencia del ABS, TRACTION, CHECK ENGINE y otras, que muchas veces se resuelven colocando una nueva batería. Antes que nada, comprueba el correcto funcionamiento de ambos, alternador y batería. Suerte!
Mi carro marca el Tc y Traccion pero anda bien el sensor de traccion tanbie se pude marcar por que este una llanta boluda ? Y el Tc ya lo borre y me volvio a salir a que se devera ?
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A mi me paso esta falla o yo la ocasione al hacer el cambio del filtro desconecte el arnés e hice otras labores de mantenimiento y al terminar se me paso conectar ese dichoso arnés y me marcaba servicio de tracción y tracción desactivada, lo conecte y se quito la falla, espero les sirva esta informacion.
Konny llanas de México hace 6 años
A mi me aparece servicio stabilitrack y servicio traccion desactivado y golpetea al hacer un cambio es una cheyeene 2007 alguien k me ayude
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Es una falla del arnés o del sensor que esta después del filtro del aire, al menos así me paso a mi
En mi Malibú 2007 me aparece servicio a la tracción o tracción desactiva pero solo cuando voy manejando después de los 80klm y va como temblando el volante... que podrá ser?
Esto es un balanceo de las llantas. Son las llantas que vibran por la alta velocidad y el mal balanceo. Te lo arreglan en muchos lados es fácil y rápido
gerardo alejandro de México hace 5 años
Perdon mi auto malibu 2007 se encendio el T/C y golpetea al abentar el cambio q puedo hacer
Ami me Paso lo mismo con mi malibu 2009 , lo prendia y el motor temblava y casi no acelerava,y le prendian las Luces mensionadas de la trancion y low power. Por mas que Cheque en YouTube y el la red de internet no alle nada. , al final era un sensor que me costo 275 dolares y fue en la agencia de chevrolet. ,saludos
Ola amigos
Alguien sabe por que mi auto se jalonea y aparece en el tablero el servicio de tracción y ala misma manera se apaga y no quiere encender
Alguien sabe por que mi auto se jalonea y aparece en el tablero el servicio de tracción y ala misma manera se apaga y no quiere encender
Sandra magaña de Estados Unidos hace 5 años
Hola mi carro Malibú 2012 se le prendió el carro que marca cómo que se desliza y se prendió servicios ESC y de repente boy manejando y se amarra el carro y segundos se le quita es raro que le pase pero me gustaría saber qué es alguien que me pueda ayudar? gracias
Si le pudo arreglar ese detalle a su malibu , es que yo tengo uno igual y le pasa lo mismo ?
Al mio envia el mensaje ENG PWR REDUCED y enciende el indicador ESC y no avanza, ya tengo varias semanas y no se cual es el problema. Yo lleve al AutoZone y le pusieron el scanner y marca que es el acelerador que no se sincroniza...no se que hacerle...alguien que ya haya solucionado el problema por favor.
A mi carro le pasa lo mismo alguien podria ayudarnos
A mi me prendió lo del servicio esc y lo de tracción, eso después de pasarle batería a una señora. Pensé que había hecho un corto o algo así. Total de que desconecte la batería durante un rato y cuando la conecte siguió marcando el mismo problema. Me puse a revisar los cables y resulta que un cable naranja de los que van en el enchufe de un sensor (el sensor que se ubica cerca del ducto del filtro de aire) estaba trozado. Es un cable delgado, justo antes del enchufe. Lo reparé y listo. Ya no prendió lo del servicio esc...,,solo se quedó lo del check engine, pero supongo que eso se quita reseteando. De hecho, el carro se siente mas liviano al acelerar. Espero que les sirva mi comentario, sobretodo porque la mayoría relaciona este fallo con la tracción y en mi caso fue un cable que seguramente dañé con un mal movimiento al pasarle corriente a una señora. Saludos.
Hola buenos dias en carro malibu 2007 se activo en el tablero la tecla tc y en la pantalla aparece servicio de tracción??? alguien me puede decir a que se deberá y que se debe hacer ???
Ami me pasa lo mismo tengo un malibu 2011 ltz me aparece en el tablero servicio traccion o tambien power engine reduced el carro tiembla suben las revuluciones pierde potencia cuando acelerar y a veces se apaga ya lo lleve con el mecanico no supo solo me hizo gastar adivinando fui con el electrico y dijo k no eran sensores ni bomba de gasolina ni bobinas etc nonsupo la falla
@alexiaY a fin de cuantas cual fue su falla tengo igual un malibu ltz 2p11 con misma falla
Jose Herrera de Venezuela hace 4 años
Mi malibut presenta falla de dos cilindros q no manda la corriente q debo hacer o verificar para quitar esa falla
Dentro de la ECU deben haber dos transistores de potencia, que son quienes controlan las bobinas en tu carro. Segurente uno de los dos está dañado y tendrás que reemplazarlo por otro de similares características. Lo otro, pudiera ser problemas en el cableado de las bobinas o de la propia ECU (computadora). Debes revisar y comprobar midiendo continuidad de todos los cables y conexiones de las bobinas, la ECU y el módulo de encendido. Suerte!
Jesuscordovagtzmex de México hace 4 años
Hola tengo malibu 2.2 2012
Con service traction service esc el testigo del carro derrapando y el carro solo camina hacia atrás para adelante nada
Con service traction service esc el testigo del carro derrapando y el carro solo camina hacia atrás para adelante nada
El mío tenía el mismo problema lo repare al realizar mantenimiento en los inyectores. Dejo de temblar y se quitaron los códigos. Espero les sirva.
Raúl reyes de México hace 3 años
Tengo un malibu 2007 motor 3.5 6v LT Ace un tiempo empezó a marcar servicio de traccion o traccion desactivada y golpetea los cambios alguien q me pueda explicar como arreglar esa falla el carro cuando esta frio no lo Ace llega a su temperatura normal y lo marca y de ahí ya no se le quita asta q desconecto la pila pero avanzó unas cuadras y se vuelve a poner servicio de traccion
Te recomiendo hacer lo siguiente :
En cada maza de cada uno de los cuatro neumáticos, existe una especie de rueda dentada o levas. Igualmente, existe un sensor asociado a cada una, cuya función es detectar el giro de las mismas. Estos sensores, a su vez, están conectados al sistema ABS, el cual evita que, al frenar, los neumáticos se bloqueen y el carro se deslice o "patine", anulando o disminuyendo la efectividad del frenado. Considero poco probable que estos sensores se dañen. En todo caso, sería necesario primero limpiar los cuatro sensores y sus respectivas levas y probar si desaparecen las advertencias. Suerte!
En cada maza de cada uno de los cuatro neumáticos, existe una especie de rueda dentada o levas. Igualmente, existe un sensor asociado a cada una, cuya función es detectar el giro de las mismas. Estos sensores, a su vez, están conectados al sistema ABS, el cual evita que, al frenar, los neumáticos se bloqueen y el carro se deslice o "patine", anulando o disminuyendo la efectividad del frenado. Considero poco probable que estos sensores se dañen. En todo caso, sería necesario primero limpiar los cuatro sensores y sus respectivas levas y probar si desaparecen las advertencias. Suerte!
Ernesto Hdz de México hace 3 años
Saludos... Tengo un problema similar...
Me pasa que solo cuando prendo el a/c me aparecen esos codigos... Del coche derrapando
Y me indica
Potencia de motor reducida
Servicio esc
Esc off
Y tengo que apagarlo por unos 5 min
Y al volverlo a prender funciona correctamente como si no hubiera pasado nada
Ya cambie sensor map...
Ya se limpio cuerpo de aceleracio
Ya se calibro cuerpo de aceleracion y aun lo sigue haciendo
Me pasa que solo cuando prendo el a/c me aparecen esos codigos... Del coche derrapando
Y me indica
Potencia de motor reducida
Servicio esc
Esc off
Y tengo que apagarlo por unos 5 min
Y al volverlo a prender funciona correctamente como si no hubiera pasado nada
Ya cambie sensor map...
Ya se limpio cuerpo de aceleracio
Ya se calibro cuerpo de aceleracion y aun lo sigue haciendo
Tuve un problema muy parecido en mi Astra 2002, hace algunos años. Después de muchas pruebas y revisiones, el problema era la batería, que ya estaba en las últimas. Llévala a probar y asegúrate que esté en buenas condiciones. Otra cosa a comprobar es el cableado de la batería. Debe haber muy buena conexión entre el Polo negativo de la batería y el chasis o carrocería. También, entre el Polo negativo y el bloque del motor. Comprueba además el cable que va desde el Polo positivo de la batería y el alternador. Que no esté recalentado, corroído o sulfatado. A veces, estos cables suelen verse bien pero, internamente, están deteriorados. Todo ésto, porque debes asegurarte de que todo el sistema eléctrico esté funcionando correctamente y enviando las tensiones tanto a la ECU, como al ABS y todos los sensores que tiene el carro o coche. Cualquier falla de éste hará que la ECU no reciba las señales correctas y se "vuelva loca", generando falsos códigos y que el tablero parezca un árbol de Navidad!
Prueba y luego me comentas! Suerte!
Prueba y luego me comentas! Suerte!
Cambiale las masas van en las ruedas, ya traen el sensor de tracción y abs. Así lo solucioné
Cambiale los baleros masa delanteros, ya llevan el sensor de tracción y abs.
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Buenas tengo un problema con mi Malibú, de repente se enciende el carrito en el tlabero el anti derrape y el carro se limita no avanza de 20 y temblando alguien tiene una idea de por qué pasa eso ?
Horacio HT de México hace 2 años
Hola, yo tenia el mismo problema en un malibu 2008, en mi caso se ponia inestable el ralenti y era una falla en cilindro, mas especifico un inyector, pero tambien afecta el sensor maf o el arnes que va al tubo del sensor, verifica de lo mas barato a lo mas caro ya que el inyector anda hasta en 3000 :D
Esa avería se presenta porque entra en modo de protección. Comprueba bujias, cables, bobinas e inyectores. Si sientes que pierde potencia y como que se quiere apagar, es posible que sea alguna bobina que al calentar queda abierta. Prueba y comenta! Suerte!
Buenas tardes, yo tengo un Malibú 2010
Se enciende el service tracción y el esc. Apenas lo saco algunos metros y empieza a jaloneaese y se apaga. Lo dejo algunos minutos pagado vuele a encender pero se vuelve a apagarse.
Se enciende el service tracción y el esc. Apenas lo saco algunos metros y empieza a jaloneaese y se apaga. Lo dejo algunos minutos pagado vuele a encender pero se vuelve a apagarse.
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Como mencioné antes y, porque me sucedió algo parecido con mi carro, probablemente el problema sea la bobina que, al calentarse comienza a fallar, porque INTERNAMENTE se "abre", uno de sus terminales se desconecta.
Ya corregí mi problema de mi Malibú 2012 service tracción y el esc además tenía pequeños jaloneos, era la bobina solamente esto arrojo el escaneo y listo eso era. La bobina cuesta 1088 pesos y 300 del mecánico, saludos desde Nacozari Sonora
Si me pudieran ayudar es un malibu 2012 voy en marcha y de la nada se frena como si se amarraran las llantas y se para por completo intento acelerar pero ya casi no acelera se siente muy pesado y le aplastó al freno hasta el fondo y lo libera vuelve a acelerar otra vez pero después de un rato me vuelve a pasar lo mismo
Mi Malibu 2008 se prende traccion y pierde potencia del motor que podrá ser?
Si se prende el foco del control de estabilidad y tracción, deben ser los baleros masa ya que el sensor lo traen incluido. Puede ser lo mismo que provoque potencia reducida, o revisa que este bien conectado el sensor del cuerpo de aceleración, así lo solucione. Hacia falso contacto
Como ya mencionaron otros compañeros, pienso que pudiera ser la bobina. Tengo un Astra 2002 que presentó una falla similar. Perdía mucha potencia y el tablero parecía un árbol de Navidad. Encendía el "check engine", el "ABS" , el indicador de derrape.
Me estaba volviendo loco. Sucedía luego de estar andando por algunos minutos. Hice muchas pruebas y consulté con otros mecánicos y propietarios. Un amigo que vende repuestos, me facilitó otra bobina, la instalé y salí a probarlo. Confirmé que ciertamente era ése el problema. En otras ocasiones, la falla se presenta cuando la batería no suministra suficiente corriente( amperaje), por estar agotada o ser muy vieja.
Me estaba volviendo loco. Sucedía luego de estar andando por algunos minutos. Hice muchas pruebas y consulté con otros mecánicos y propietarios. Un amigo que vende repuestos, me facilitó otra bobina, la instalé y salí a probarlo. Confirmé que ciertamente era ése el problema. En otras ocasiones, la falla se presenta cuando la batería no suministra suficiente corriente( amperaje), por estar agotada o ser muy vieja.
Tengo un Malibu 3.5 2007 cuando lo acelero para revasar se enciende el teatigo de tc y empieza hacer los cambios bruscos me detuve a checarlo cuando regrese la palanca a parking pateaba cada cambio que hacia lo apague y al ensenderlo sigio funcionando normal ya van varias veces que me pasa lo mismo cuando quiero acelerar fuere ojala puedan ayudarme
No sé exactamente qué tipo de caja de cambios automática tiene tu Malibu, pero tengo un Renault Clío que estuvo haciendo cambios muy bruscos, ya sea al acelerar, cuando hacía el cambio de primera a segunda, o. Al desacelerar, cuando hacía el cambio de segunda a primera.
La caja es del tipo "intuitivo", es decir, se comporta y ajusta al tipo de manejo del conductor. Pero, de pronto comenzó a hacer esos cambios muy bruscos y en ocasiones era tan fuerte, que se sentía como. Si te hubieran chocado desde atrás. Al consultar con el mecánico, me indicó que debía reemplazar las electroválvulas. Lleva dos y una de ellas es la que realiza esos cambios. Las colocó nuevas y el problema se solucionó. No sé si éso te pudiera orientar para resolver tu problema. 👍👍
La caja es del tipo "intuitivo", es decir, se comporta y ajusta al tipo de manejo del conductor. Pero, de pronto comenzó a hacer esos cambios muy bruscos y en ocasiones era tan fuerte, que se sentía como. Si te hubieran chocado desde atrás. Al consultar con el mecánico, me indicó que debía reemplazar las electroválvulas. Lleva dos y una de ellas es la que realiza esos cambios. Las colocó nuevas y el problema se solucionó. No sé si éso te pudiera orientar para resolver tu problema. 👍👍
ComentarEstoy aryo de esa falla Solucionado
Chevrolet Malibu 2009 100000 kms
Me falla prende el tc y dice service esc y se jalonea y se siente en la transmision el golpeteo de los cambios y se apaga en ocasiones el carro
41 casos
Von Richthofen de México hace 8 años
Tuve esa falla y la resolví al restablecer el buén contacto en el rele de control del trén motríz, si hay un fallo similar hay que revisar desde la caja de fusibles dicho rele, fusible, la misma caja y seguir el cableado para ver si no hay una caida a tierra por defecto de aislamiento.
A mi me paso lo mismo amigo la falla era el sensor maf senser ba x donde esta el filtro de aire
A mí me la ase por dos easones cuando le cae anticongelante al broche de la caja que se encuentra abajo del recuperador y también me la hizo cuando se me rompió un cable por del sensor maf
Alex Santoyo de México hace 8 años
A mi me cambiaron la computadora y sigue igual prende el TC golpetea la transmisión y se apaga
Alex Santoyo de México hace 8 años
Igual prente TC golpeteo y se apaga algo que pueda ayudar
Mejor respuesta (según Locowalas)
Ya lo solucione el problema era que un cable que va al arnes de los inyectores estaba roto por dentro del forro plastico eso me originaba esa falla
Von Richthofen de México hace 8 años
Antes de cambiar cajas o llevarlas arevisión donde te inventan cuentos para sacarte moneda, revisar el cableado es lo primero, y la continuidad en las cajas de fusibles y reles. Cuando te enciende el TC te entra en problemas el control de traccion, por lo general no tiene relación con la computadora, es casi siempre problemas eléctricos con sensores desde la admisión de aire, la gasolina , la transmisión y el cableado. Que casi nadie lo revisa por lo complejo que es, porque entra en la caja de reles del cofre y los cables se interconectan en un circuito impreso, solo que no lo vemos porque las cajas estan selladas, no siguen el camino que parece, que el cable que está debajo es el que corresponde al componente, y salta a otro arnes.
Hay que pelar todos los cables para ver si no están rotos por dentro?
Von Richthofen de México hace 8 años
En 5 autos la falla ha sido cableado, y en 3 el rele de TC, que pierde contacto y no activa la transmisión, otros el sensor MAF si no funciona correctamente no se calienta esta dañado, o manda lecturas erroneas la transmision no se activa por provocar una mala mezcla de aire y gasolina, y asi se puede ir bajando hasta llegar por ultimo a la transmision, su cableado.
Me comenzo a pasar lo mismo extrañamente despues de sacarlo de un "lavado y engrasado" posterior pague 7200 pesos por que el mecanico le cambio el solenoide de la transmisión y me lo entregó haciendo lo mismo... me metí a internet y me salio esta BENDITA PUBLICACION!!! y resulta que los cables del sensor MAF estaban intactos pero dos de ellos por dentro ya se habian roto los alambres. Posterior los solde y encinte y ASUNTO ARREGLADO!!! mi consejo es antes de llevarlo al mecanico por muy fregon que sea revisen ustedes mismo lo que aqui en esta publicación se indica y muy probablemente resuelva este tipo de problema. Mi auto un malibu ltz 3.5 2006. Gracias a todos!! saludos desde México
Cerca del filtro de aire, sobre el mismo conducto de aire
Yo tengo el mismo problema. Revisaré primero los cables del maf. Gracias
[email protected] de México hace 2 años
Buenas tardes amigo me podrías ayudar con un consejo mi carro Chevrolet Malibú modelo 2002 cuando meto la velocidad drain primera golpea la caja nada más es esa velocidad las demás no estoy desperado no se que hacer lo acabo de comprar ayuda saludos cordiales desde mexicco
Ni carro le lave el motor i de repente empezó a patear la tramicion i golpeteo en ocuaciones se me apaga alguien me puede ayudar por favor
Checa el sensor maf, así me hacia mi malibu, pateaba, se apagaba, etc
Israel de jesus martinez de México hace 6 años
Tengo un malibu 2007 igual el sensor del arbol de levas prendio el T/C se prendio en el tablero lo cambió cambio el electrico y después de 5 minutos el problema sigue igual ya no se que sea
Israel de jesus martinez de México hace 6 años
Mira yo tuve el problema igual con mi malibu 2007 y en breve te comento le cambie la computadora le revisaron todo el arnes y todo estaba mal por todos lados pelado lo tuvieron que encintar todo un rollo tambien me quemaba el sensor de arbol de levas y ya gracias a dios quedo bien pero eso si chulada al 100
javier vega de México hace 6 años
Tengo un problema con mi carro malibu 2002 v6, vas a cierta velocidad y se regresa el cambio por un lapso de 2 o 3 segundos y nuevamente vuelve a entrar bien el cambio, lo lleve a un taller de transmisiones y lo escanearon y no sale nada, no prende check ni nada por el estilo, le pusieron un aditivo y me comentaron que hiciera los cambios manuales, lo raro que cuando lo saco en 1ra sale con buena potencia, pero en 2da sale en esa velocidad muy burrro, y el 3ra si regresa a primera, ojala me puedan ayudar
Saludos
Saludos
Tengo un problema con un Malibú LTZ 2013 se me empezó a tironiar a dar jaloneos y a sierta velocidad vibra en el tablero me indica que pérdida de potencia en el motor y se me está apagando cada rato si alguien tiene algún conocimiento de esta falla que me pueda ayudar saludos
José Mario de México hace 3 años
Buenas amigos tengo un Malibu 2009
Me falla mucho en baja se bajan las revoluciones y se me apaga de ir caminando ocupo estarle acelerando para que no se apague ya agarrando vidas no falla alguien que me pudiera dar un consejo ???? O qué allá tenido las mismas fallas
Me falla mucho en baja se bajan las revoluciones y se me apaga de ir caminando ocupo estarle acelerando para que no se apague ya agarrando vidas no falla alguien que me pudiera dar un consejo ???? O qué allá tenido las mismas fallas
Tengo un detalle con un malibu 2005 ya le compre el sensor maf y entre otras cosas como bomba de combustible sigue igual pero al desconectarle el sensar maf funciona bien ya cheque fusibles y sigue todo igual que podria ser
Luis Delgado de México hace 2 años
Tengo un malibu 2005 motor 3.5 lo prendí y cuando le pise el pedal se prendió en el tablero el indicador TC y Yayo aceleraba nada le pisaba al acelerador y no respondia que podrá ser
Se prendió el sensor check engine se escaneo el coche y manda código de falla en la válvula solenoide2 de ignición, se cambio la pieza y sigue la misma falla y se volvió a escanear y sigue la misma falla,alguien me puede ayudar
Mi malibu es 2015 y esta asiendo esa fallata, los abanicos no prenden al menos que le desco0necte el sensor de temperatura asi si prenden, y me hace esa falla como que se quiere apagar se activan y desactivan candado y al hacer alto y querer acelerar no acelera hasta despues de un rato se avienta
yossy Navarro de México hace 9 meses
Hola me pueden apoyar por favor , tengo un Malibú 2009. Y de repente se queda patinando el encencido y tarda en arrancar, como si le faltara fuerza, es en ocasiones nada más, y algo mas que le he notado es que se siente el brinco de un cambio a otro.
fabianarvizu de México hace 7 meses
Hola a todos le comento mi caso, mi carro es un malibu 2007 LZT mi carro tipo cascabeleaba y perdía potencial al acelerar, trataba de acelerar y no respondía pero si aceleraba muy despacito si caminaba el carro, me prendía el motorcito de un problema y los siguientes códigos p0171 sistema muy pobre Banco 1 después cambiaba a otro banco también se me prendía el tc y golpeaba los cambios, comento que tenian qeu pasar unos minutos para volver encender el carro y camina normal por unos minutos despues vovlia a lo mismo mi solución fue la siguiente, baje el tanque de gasolina y saque la bomba de gasolina, dentro de de la bomba tiene unos filtros los cuales se encontraban tapados (esos filtros no los venden) en resumen cambie la bomba de gasolina completa y se me resolvió el problema.
yossy Navarro de México hace 7 meses
Hola buenas noches, mi carro también es LTZ 2009, y ya le cambié algunas piezas entre ellas la bomba de gasolina, limpieza en cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno, sensor de temperatura, bujías, batería, servicio de aceite, de aire aocondicionado etc. y sigue la falla de encendido aunque no arroja fallas con la computadora. No han podido dar con el problema, no sé que sea. Muchas gracias, veré si es ese codigo P0171
fabianarvizu de México hace 7 meses
@yossy NavarroYo también batalle mucho, tengo años con problemas y los voy sacan poco a poco, hoy precisamente resolvió un problema de calentamiento que tenia que ver con el AC una tierra estaba haciendo falso y me apagaba el compresor y se me calentaba total que revisaron y los cables de una tierra por el compresor no estaba bien apretada jajajaja y así van saliendo poco a poco
fabianarvizu de México hace 7 meses
@yossy NavarroCambiaste la bomba completa o solo el repuesto?
yossy Navarro de México hace 7 meses
@fabianarvizuHola buena tarde, si se la pusieron nueva. Eso me dijeron.
Buenas tardes, tengo un malibu 2013 y se empezo apagar gradualmente hasta que se volvio muy frecuente, le metieron escaner y decia que era las valvulas pvt y continua la falla. Se volvio a meter escaner y arrojaba que era el sensor FRP de los inyectores, se cambio y sigue haciendo la falla. Se vuelve a meter escaner y arroja sistema de tren de fuerza, sustituir bomba de aceite, filtro de aceite y aceite de motor, seleoine valvula de control de presion de aceite marca que esta atorada encedida. AYUDA (el carro se sigue apagando)
Buenas tardes tengo un Malibú 1.5 turbo 2017. Y de repente me comenzó a fallar al comenzar a despegar se acelera pero no avanza solo al despegar como si no tuviera fuerza, también al meter reversa truena muy feo, pero solo hace esas fallas cuando el carro está en su temperatura normal, en las mañanas no hace ninguna falla solo después de un rato comienza, a alguien le ha pasado o saben que será, será problema de la transmisión?
Por ejemplo si me golpetea y pierde potencia y cada que meto cambio golpea y me aparece aviso de aparcamiento desconectado y servicio dirección asistida conducir con cuidado aparece en la computadora que no hay señal de la computadora a la transición
ComentarEsc Desactivado Servicio a tracción.
Chevrolet Malibu 2009 LTZ 150000 kms
Buen día, tengo un Malibú 09 LTZ, por momentos el motor comienza a temblar demasiado, se prende el check, y avisos de "traction service" "esc service" "esc off", prende también el triángulo del auto derrapando, ya cambie sensor de oxígeno e hice afinación, el problema persiste.
29 casos
Carlos Chávez. Ltz de México hace 8 años
Me san igul ademas que el consumo de gasolina es muy elevado pierde pot n la en subidas y tiene un apagado en falso si lo resuelves coment
Yo tenia la misma falla de repente se encendía el check y el motor perdía potencia o se apagaba y lo resolví cambiando la bomba de la gasolina y asunto arreglado
No aún no :( siguen prendiéndose los avisos y a la par el motor se jalonea
Yebe mi carro ala ajencia y me dijeron ke traia falla en la caja de fusibles ke la reemplazara pero ellos no la tenian y no la encuentro
Yo igual ya lo lleve a la agencia, le cambiaron una línea de cables que va a las bujías, ya no me manda esos avisos del esc y la tracción, solo que al segundo día se prendió nuevamente el check, lo volveré a llevar y les comento
Sabes Arturo tengo la mism falla ya arreglaste tu carro que era?
@CarlosSi tienes la falla de p1682 ignición 1 circuito 2, remplazar caja de fusibles
cesar marin de México hace 8 años
Que tal amigo? a mi me pasa igual, no has tenido alguna solucion o que te han dicho a donde los has llevado?
Creo en la cajuela del costado izquierdo esta una caja de fusibles no se si aun le sirva mi comentario saludos
Que hay que hacer con la caja de fusibles que está en la cajuela remplazarla? A mí me pasa exactamente lo mismo es un malibu 2011 ltz pero ya me hizo gastar mucho dinero en este momento tengo las reversas permanentemente prendidas ya no sé que hacerle
Les comento en la cajuela está un enchufe se limpió y jalaron las reversas ahora se me quedan prendidos cuartos cada que apago el carro hasta que le muevo al volante pero sigue prendiendo el carrito derrapando el esc service y tracción trasera y check ya encerio que malos son estos carros comenten sus soluciones pliss
Alberto medina de México hace 4 años
No te sea animes amigo a mi carro le prende los testigos en el tablero cuando se moja o llueve pero se seca y se le quita aún no lo he llevado al taller pero siempre está encendido el botón tc que se ubica por la palanca de cambios... no creo que sean tan malos lo que si... son muy delicados
Al mío también le pasa lo mismo cuando llueve, pudiste arreglarlo?
Alberto medina de México hace 4 años
Aún no amigo pero me comenta un mecánico que el sensor de tc no sirve
Amigó tenía el mismo problema exactamente igual al tuyo era la transmisión que ya requiere el servicio al mío se la hicieron y asunto resuelto ya más de 4 meses y a la fecha no a fallado
Disculpa solo ocupa la afinación de la caja. Osea solo se le cambia el aceite y la canastilla y ya? Grax
Ami me pasa lo mismo pero cuando prende el triangulo en el tablero el carro jala mejor pero es en ratos despues se apaga el triangulo y vuelve la falla... esto les pasa a ustedes??
CarlosArroyo de México hace 7 años
E pasa de esta manera ahora que el carro le prenden en velocidades altas (arriba de 100km) empieza a parpadear el check engines, despues de eso prende el traccion control y serv escaneo al mismo tiempo y muy poquito se siente que falla pero muy poco me preocupar algo en vdd por que con ese carro salgo muy seguido a carretera y tengo la preocupacion de que algun dia me pueda dejar en el camino a alguien le a sucedido algo parecido? posible causas y soluciones?
Buenas noches,me paso lo mismo en una ocasión, prendía el aviso de service traccion en letras y me aparecía el triangulo del carro derrapando y se apagaba la luz que trae aún lado de la palanca de cambios (un punto verde)y por más que aceleraba el carro no respondía,así que fui con un buen mecanico y le metio el scanner y le arrojó que era el servicio de la transmisión,y pues yo dudando que eso fuera le dije que se lo hiciera y gracias a Dios el carro quedó en perfecto estado nunca más lo volvio a presentar y salgo con regularidad a carretera.
CarlosArroyo de México hace 7 años
Que mantenimiento en si le hizo ? , el mio no pierde fuerza ni nada por el estilo solo prende y ya este si responde bien y fuerte
Hola josue me pasa lo mismo se prende el triángulo de derrape y el carro no me responde por más que aceleró. Esto me a pasado 2 veces la diferencia es que la transmisión en primera aveces se patina un poco. Tambien te pasaba lo mismo o nomás no aceleraba.
Buenas noches Abel, igual me pasaba,la primera no entraba y cuando entraba, entraba de golpe. El mecánico le hizo un servicio mayor por prevención y autorización mía,pero en si el mantenimiento que en ese momento requería urgentemente era el de la transmisión. Eso que te cuento fue en el mes de abril del 2016 y a la fecha no lo a vuelto hacer. Te dejo mi número.9381064482. Saludos
Hola Josué cuanto te salió el servicio de la transmisión. Y que fue lo que le cambiaron
En mi caso solo prende el service traction cuando llueve mucho y pierde fuerza el motor. Cuando se seca vuelve a funcionar normal, pero gasta mucha gasolina.
Hola, tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion, esta en los pedales, esto es ocasionado por inundacion del tablero. Si tienes quemacocos hasle un servicio y tambien a las entradas de aire que estan entre el cofre y el parabrisas
Alberto medina de México hace 4 años
Gabriel exactamente lo mismo con mi carro pero en mi auto siempre está prendido el botón tc que está por la palanca de cambios aún así no falla solo. Cuando llueve u es vdd que desde la primera vez que falló estay gastando mucho más gasolina
CarlosArroyo de México hace 6 años
Para mi desgracia según esto es el módulo de válvulas de la transmisión (la computadora de la transmisión) hay nomas 800 dólar 😂😂😂 vete si con una limpiada ala caja de válvulas funciona
Pero ami me hace algo diferente
Cuando vana. Entrar los cambios de 2-3 se regresa de golpe a 3era y ya no entran los cambios lo tengo que apagar y encender de nuevo y funciona pero me lo volvió hacer y fue un desmadre mejor la quite esa es el módulo
Pero ami me hace algo diferente
Cuando vana. Entrar los cambios de 2-3 se regresa de golpe a 3era y ya no entran los cambios lo tengo que apagar y encender de nuevo y funciona pero me lo volvió hacer y fue un desmadre mejor la quite esa es el módulo
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Que tal yo tengo un chevy malo y me sale el service tracción y el triángulo pero a mi carro se le quedan las luces del freno prendidas alguna recomendación gracias.
Ruben Lopez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un malibu LTZ 2008, últimamente al momento de estar parado el carro comienza a temblar como si este se fuera a apagar, enseguida mete los cambios muy forzados y el tablero marca " service tracción - sistema ESC" podrían orientarme ?
A mi me dijeron que cambiara el aceite de la transmisión y estoy a punto de cambiarlo. Mi problema solo era cuando llovia fuerte, se secaba y volvia a funcionar. Voy a ver si con el cambio de aceite se le retira esos códigos
Q tal Gabriel... se arreglo el problema con el cambio de aceite de la transmision? tengo ese problema de jaloneos en cierto punto del acelerador y tmbn en subidas ademas del encendido de los focos que mencionan en el tablero, el mio es un malibu ltz 2008 motor 3.6
Te soy sincero Heriberto, no le he cambiado el aceite, porque ya no me a fallado. Mi problema solo es cuando llueve, pero se seca y se desaparece el service traction.
Tiene quemacocos? Si es así lleva una manguerita de desagüe q se desconecta cerca del quemacocos, tienes que quitar el tapizado del techo para reconectarla y ponerle un poco de silicon, cuando se desconecta esta manguera el agua escurre hasta la orilla del tablero donde lleva un conector y esto hace q se sulfaten los pines, desconéctalo y dale una limpiada, puede ser con alcohol y una lijadita a los pines con cuidado, después un poco de grasa dielectrica q te venden en autozone, te comento esto porque el mío tenía esa situación de q estaba muy sucio el conector a causa del agua q escurría sobre el, aunq no se corrigió el problema es probable q el tuyo si sea eso por lo q dices q nada más cuando llueve le pasa eso... para quitar el cielo del carro solo debes de quitar la madre con q te tapas el sol creo q se llama bicera y el plástico q cubre el marco del parabrisas en YouTube hay un video no es la gran ciencia... espero q te sea de utilidad el comentario y gcs por contestar... saludos
Gracias Heriberto, voy hacer lo que me comentas a ver si erradico el problema
Buen dia...tengo un malibu 2010 y en una ocasión du vuelta y se activo el triangulo dw derrape y service traction lo apaague y se quito pero hoy nuevamente me paso eso al prenderlo primero la palanca no se movia lo apague y volvi a prender y salio de nuevo el triangulo de derrape. Le desconecte la bateria y gire 3 veces la llave activando los sensores...y fue peor se volvió loco y prendio pero temblando por todos lados finalme te ya ni prendió alguien qm ayude plis...
Hola buenas noches amigos, ojala puedan ayudarme yo tengo un malibu 2009 ltz cuando voy circulando mi coche envía un mensaje que dice esc activa y esc desactivado pero como que empieza a temblar alguin a tenido algún problema similar
Yo tengo un Malibú 2011, mi problema era que me encendía de repente el service tracción y perdía potencia el motor, encendía el check engine y aparecia el carro sigzagueando. Me dijeron que cambiara el aceite de la transmisión automática. Le hice el cambio y ya no me falló
Hola buenas noches, por favor si alguien me lee y sabe cual puede el remedio a mi problema hagamelo saber, tengo un Chevy 2008 últimamente no prende en ocasiones leyendo los aquí leí que al cuarto llavazo prendía y me funciono en 2 ocasiones pero ahora le aparece Service Esc and servicio tracción, cabe mencionar que hace más de dos años le lavaron el motor y desde entonces tengo algunos problemas eléctricos al grado que le tuve que quitar los fusibles de la alarma de los seguros de las puertas y el control remoto lo dejé de usar la cajuela me la sigue abriendo automáticamente a veces, el año pasado le quité toda la caja de los fusibles que van en el cofre y la seque con máquina especial pero ahora me está haciendo más este problema, si alguien por favor puede apoyarme guiándose o al menos comentando me que puede ser, mucho se los voy a agradecer.
Espero sus comentarios
Gabby M.
Espero sus comentarios
Gabby M.
CarlosArroyo de México hace 5 años
Puede ser la computadora qué tipo de Chevy es ?
Chevy Malibú 2008
Tiene batería pero cuando trato de prender el carro y no jala, la batería como que se desconecta porque el reloj me lo pone a lad 12:00
Tiene batería pero cuando trato de prender el carro y no jala, la batería como que se desconecta porque el reloj me lo pone a lad 12:00
Buena tarde, tengo un malibu 2009, abro la llave y todo bien, quiero prender en motor y se apaga todo. Sabrán que es?. Si tiene pila.
Hola Felipe eso me pasaba a mi exactamente y supuestamente tenia mi bateria estaba bien por maa de un mes tuve ese problema y un dia cansada de ya no saber que mas hacer le cambie la pila y gracias a Dios ya jala al 100 mi Malibú checa con una pila nueva pero que que se la adecuada para el Malibú que tienes que no sea una mas grande o mas chica porque al poco tiempo puedes tener problemas
Espero te sirva mi comentario.
Espero te sirva mi comentario.
Hola, tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion, esta en los pedales, esto es ocasionado por inundacion del tablero. Si tienes quemacocos hasle un servicio y tambien a las entradas de aire que estan entre el cofre y el parabrisas
Buen Dia, tengo un Malibu 2009 y cuando llueve o hay agua en las calles algo se le moja al carro que se desactiva la traccion y me pone el codigo de serv. Traccion, y ya despues de que se seca lo apago y lo vuelvo a prender y ya se le quita no se vuelve a desactivar pero solo si no hay calles mojadas o que ya no esté lloviendo, me pueden decir que puedo hacer para erradicar este problema por favor.
Buen día, justo adquiri un 2011 y me presenta ese mensaje, es cara esta reparación?. . . Gracias
Brandon cm de México hace 4 años
Buen día! Tengo un detalle con mi Malibu, es 08 el detalle es que se encendió el servicio de tracción (el carro derrapando) pero también aparece un mensaje en el tablero que indica potencia de motor reducida! Espero y me puedan apoyar o orientar a que se deba ese detalle
Brandon. Cuando te aparece ese mensaje en tu tablero de instrumentos el vehículo se apaga?si se apaga es tu computadora que ya no sirve fallo el software de la misma,te dejo mi número por si gustas escribirme 9381064482
Alguien solucionó este problema ? Mi carro después de andar como por media hora prenden Esc off el triángulo de derrape y empieza a temblar ya lo lleve a que lo escanearán y le hicieron el servicio pero me sigue igual
Israel Sandoval de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pierde fuerza el motor prende el triagulito de derrape y aparece la leyenda de serv de tración ya se se le iso el servicio ala caja se le lavo el cuerpo de aceleración y no queda alguien q me ayude
ComentarTraccion baja y servicio esc
Chevrolet Malibu 2008 V6 75500 kms
Saludos...tengo un problema con mi vehículo en el tablero aparece la leyenda tracción baja y servicio de esc...aparte encendio la luz de check engine ya lo escanee y me dijeron que es una válvula de evap ya lo cambie y sigue igual también los sensores de oxigeno y el tapón de gasolina...alguien que pueda orientarme...
11 casos
A mi me paso lo mismo en el estereo me decia serv traccion bajo y el carro no keria vanazar y me prendia en el tablero el (TC) despues de varias cosas me dijeron que era el arbol de levas que era un sensor bla bla bla, lo lleve al escaner y lo que paso fue que eran los cables del pedal ya que es electronico se estaban pegando, quitaron la manguera que los protege y efectivamente estaban haciendo contacto despegaron uno por uno y se soluciono el problema, espero y te ayude de algo, saludos.
Miguel Angel de México hace 9 años
Muchas gracias carlos por tu comentario, solo una duda esos cables que me dices estan en la parte de los pedales? o por la parte del cofre...están cerca del acelerador o freno...estan por debajo del volante???
Se me prende el tc y avienta Los cambios fuertes como si fueran Los tacones pero el foco se prende y se apaga no se mantiene de ningunas de las 2 maneras pero cuando se apaga funciona al 100 k podra see???
Miguel Angel de México hace 9 años
Es probable que sea el cuerpo de aceleracion julio
Tengo un malibu 2011 cuando le meto cambio se estruja muchoy elp0ra adelante no tiene fuerza para atras si tiene prendido el check engine y le aparesen dos codigos el p0700 y p
jaime guzman de México hace 5 años
Perdon me paso lo mismo solo era el fusible de la caja en el motor la que esta cerca de la bateria saludos
Miguel Angel de México hace 9 años
Buenos dias Senobio de acuerdo a lo que me dices lo mas probable es que sea un problema con el control de la transmisión automatica, generalmente la luz te indica que hay un problema con esta, hay ocasiones que solo es limpieza pero para estar completamente seguros te sugiero que lo atiendas de inmediato por que el daño puede ser mayor y creeme el costo por la transmision puede ser muy alta saludos.
Alguien puede ayudarme, tengo un malibu 2010 ltz, cuando hay trafico y se caliente se prende el check y T/C y dice SERV ENGINE y se apaga, desconecto el contacto del aire acondicionado y lo conecto nuevamente y prende el auto, pero en un rato mas se vuelve a apagar, que sera?
covei ayovi quiñonez de Ecuador hace 7 años
Mi vehiculo es hyundai santa fe 2.7 año 2009 se me encendio permanentemente la luz check y la luz esc y el vehiculo no aumentaba la velocidad al acelerar es automatico 4x4
Buen día Tengo un Malibu 2008 y comenzó a fallar después de haber pasado por un tramo sinuoso, encendió el Check engine y muestra en el tablero: " Servicio ESC y el icono del coche derrapando y el motor tembloroso. Agradeceré su aportación ya que me han dicho que probablemente mi coche se calentó cosa que en ningún momento se sucedió porque el indicador de temperatura no subió de 1/4 hacia arriba
HOMERO MORALES de México hace 6 años
Que tal amigos yo tuve ese problema y no le encontraba,pero como era muy rarro que me saliera no me mortificaba... asta que mi carro no aceleraba como debería acelerar sólo llegaba a 60 millas y batallando y cada vez que metía un cambio tronaba en cada cambio y el motor temblaba, como anduve investigando todo indicaba que era el cuerpo de aceleración y me dediqué a mover el cable del cuerpo de aceleración cuando jalaba el cable y ahy fue cuando noté que si el carro estaba jalando bien y le movía comenzaba a temblar me marcaba la tracción trasera y no reaccionaba al acelerador y contacte al eléctrico... y sólo cambio 2 tramos pequeños de cable que se miraban trozados...(muy doblados en forma de s) y listo dejo de hacer la falla mi carro es eléctrico y es un aura saturn 2007 es parecido al Malibu 2008 espero sea de su ayuda
jaime guzman de México hace 5 años
Hoye me pasa lo mismo en que parte estan esos cable mi cuche es igual al tuyo,,,pls dame la localizacion de los cables gracias
HOMERO MORALES de México hace 5 años
Es el que esta pegado al cuerpo de aceleracion... donde esta el arnes no eran ni 5 cm de cable que se miraban bien pero estaban trozados por adentro
Hola alguien me puede dar una idea q tengo un carro Chevrolet 2008 y me marca en el tablero baja traccion. Low traction.
HOMERO MORALES de México hace 5 años
Pero si corre bien o no,? o se te hace muy lento... que cosa hace el auto que te mortifica tanto
HOMERO MORALES de México hace 5 años
Eso me paso y era el arnés del cuerpo de aceleración bueno en si eran el cable que llega al cuerpo de aceleración se tubo que cambiar el cable... estaba fugando corriente y eso era ll que hacia... aunque también puede ser el cuerpo de aceleracion puede que una simple limpiada y listo suerte
Otras personas me dice q porque esta frío y apenas cae nieve y hielo q marca eso pero hay dudas q será un cable eléctrico ase ruidos como parte d abajo
HOMERO MORALES de México hace 5 años
Por eso pregunte que podia ser... !! en ocasiones cuando metes cambio truena en cada cambio e puede ser un tacon del motor eso lo hacia tambien como lo explique arriba en el comentario anterior...que tipo de ruido hace? y que mas hace...
Cuando freno y hago cambios gracias por la idea q pueda ser loq dices de un tacón
Benny coni de México hace 5 años
Buenos días alguien sabe por qué mi Malibú 2005 aún estando apagado el motor sigue soplando aire el clima y el control del clima apagado
Verónica colomo reyes de México hace 5 años
Hola tengo un Saturn aura 2007 en el tablero m aparece Eng pwr reduced y service tracción pierde velocidad y se mata
ComentarSe prendio el indicador de serv. Traccion y el de abs Solucionado
Chevrolet Malibu 2008 ltz 62300 kms
Alguien sabra por que se prende el indicador de abs y me aparece serv. Traccion esc???
6 casos
Motivo se daño el sensor de del abs o lo que es muy abitual en este modelo se rompe el cable del abs que se encuentran casi pegaditos a la llanta eso t manda el serv traccion esc escanealo y ahi te dice cual sensor de abs falla y lleca el cableado
Mi malibu presenta lo mismo pero patea la caja el mover la palanca a "d" o "r", podrian decirme si fue la causa los cables de abs?
Mejor respuesta (según CHEVY1980)
Gracias, lo lleve al mecanico y me dijo que solo ajusto los parámetros con el escáner y no volvió a prenderse la alarma que no fue ningún sensor solo se desajustan los parámetros.
Tengo un chevy malibu del año 2013 y aparece lo mismo del abs y stability track no se a que se deba si alguien me puede ayudar se lo agradecería gracias
ComentarLes dejo lista de codigos de gm y sus derivados
Chevrolet Malibu 2005 3.5 150000 kms
Códigos OBDII para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)
P0010
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0011
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0012
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0013
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0014
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0015
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0020
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0021
Posición arbol… Leer completa
19 casos
En la caja de fusibles q está adentro del área del Motor trae un fusible y un relevador exclusivamente para cada foco, yo desarme todo el frente pensando q era el foco, pero fue el fusible
Tengo una camioneta SATURN VUE mod. 2003 MOTOR 3.0 6C, Tengo una falla eléctrica: pongo la alarma y suena normal, también suena el claxon pero, no bajan ni suben todos los seguros de las puerta, las luces del interior se queda parpadeando; cuando pongo la palanca en drive suna, cundo la pongo en parking hace lo mismo. No he tenido mayor problema, funciona de maravilla, salvo ese detalle de lo seguros. La lleve al técnico que me puso la alarme y no le encuentra, me dice que la alarma no esta conectada al claxon!!! ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR??? GRACIAS.
Hola tengo una Renault scenic con el número de error p0605 y me sale en el cuadro revisar inyector me han mirado la centralita la clonado y sigue con el fallo los cables que están al rededor de la batería mirados por si había algunos rotos y nada sigue igual así llevaba años con este error y hace un mes me pierde la fuerza no tira en las cuesta no claro cuesta arriba no pasa de las 2500 revolución llaneando si pasa de las 25000. Y ahora me sale en el cuadro revisar antipolucion. Me prima ayudar
Buen día tengo una renault scenic 2009 no hace los cambios es automatica me indica que es el tcm
Buen día tengo una renault scenic 2009 no hace los cambios es automatica me indica que es el tcm
Buenas tardes alguien me puede decir donde se ubica el sensor MAP en el malibu 2009 por favor
Hugo sanchez de México hace 4 años
Esta antes del filtro de aire en el conducto
Atornillado
Atornillado
Luis Mendoza de México hace 4 años
Alguien me puede indicar donde se encuentra el sensor map del malibu 2003
Conrado Santiago de Estados Unidos hace 3 años
Me puedes decir coal es este codigo U 2100 Malibu 2006 6cil motor 3.5
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
ComentarLuz en el tablero Control de estabilidad o ESP Solucionado
Chevrolet Malibu 2010 4 puertas, 6 cil 3.5 L 1000000 kms
Se le enciende la luz en el tablero(el auto derrapando) y pierde fuerza, no da casi nada, empieza a temblar y hacer mucho ruido el motor (como cascabeleos)
Si me pudieran solucionar mi problema se los agradecería:(
Chevrolet Malibu 2010
Si me pudieran solucionar mi problema se los agradecería:(
Chevrolet Malibu 2010
3 casos
Jose mendoza de México hace 3 años
Le encontraste solución? Me pasa lo mismo en un malibu 2008 4cil
Carlos Vargas de México hace 3 años
Aún no, me dicen que podría ser que una bobina no esté trabajando
Martin medina de México hace un año
Mi carro malibu 2012ltz le prende seguido la luz de derrape y se pone lento y no le encuentran la falla
Mejor respuesta (según Carlos Vargas )
Carlos Vargas de México hace 6 meses
Es la caja de fusibles, ese era mi problema se soldaron dos líneas de cobre y quedo
1
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet Malibu 2010 Ej 4 puertas motor 2.4 102500 kms
Buenos dias amigos espero y me puedan ayudar tengo un problema con mi malibu 2010 se prende el check y un triangulo de derrape en eltablero y empieza a jalonearse el carro a quererse apagar y me indica reduccion de potencia del motor y esc
9 casos
Miguel Garcia de México hace 7 años
BuenasbueBuenos dias amigos espero y me puedan ayudar tengo un problema con mi malibu 2010 se prende el check y un triangulo de derrape en eltablero y empieza a jalonearse el carro a quererse apagar y me indica reduccion de potencia del motor y esc
Tubo solución el. Problema de su Malibú? Me está pasando lo mismo y cambie el cuerpo de aceleración y aún así fallo
Carlos marin de México hace 7 años
Cambia las bujias y sus cables que sea todo nuevo tal vez por ahi es problema
Yo tengo el mismo problema 😣 las bujias son nuevas y le cambiaron los sensores del pedal del acelerador y sigue fallando
BN día tubo solución el problema de su Malibú? Me está ocurriendo lo mismo
Me está pasando justo lo mismo cambie el. Cuerpo de aceleración y aún así sigue fallando y se le quita sola la falla, he checado que me falla cuando el tanque de gasolina andan bajo, lo dejo un rato apagado y al encenderlo ya no falla,y al recargar gasolina se quita la falla y solo se borra el foco del motor y el triángulo ese. Mi carro es Malibú lt 2010 2.4 es importado. Alguno de ustedes tiene algún otra respuesta a esta falla?
Tengo un malibu 2014 lt lo lleve a revisión y marca que es un selenoide que va en el motor árbol de levas y ese es detalle al momento de querer meter aceleración tarda para acelerar espero que con el cambio se arregle, saludos
Tengo un malibu 2013 lo prendo coro 20 kilómetros le suelto el acelerado y pierde potencia y cuando voy a 70 millas va en 2000 revoluciones
JUAN CARLOS MOO de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con malibu 2009 tambien el sensor de temperatura de baja la aguja en el tablero desp de un kilometro despues en una lapso de media hora se arrana ahora cuando se baja la aguja tengo ke pararme desconectar la pila esperarme 20 seg y la conecto y vuelve a subir y ya no se baja pero despues en la jornada de trabajo a la midad del dIa 5 O 6 pm se vuelve a arranar tengo ke dejarlo parado un buen rato para ke vuelva a funcionar
Tuve esa falla de potecia de motor , encendido de triangulo, y servicioESC, lo checamos y fueron 3 conectores sucios ( pines ) que vienen de todos los cables y van a dar abajo de la caja de fusibles. Estaban horribles , le volvimos a soldar la punta y conectar de nuevo para no comprar todo el arnes ni la caja de fusibles, tiene hasta ahorita 3 meses sin la falla...Malibu LTZ 2010 3.6 LTS, saludos
En mi caso fue que las mangueras del quemacocos estabn desconectadas (asi lo compre) y estaban mojando unos cables... asi se solucione este problema
ComentarPantalla marca: señal ESC y Servicio tracción
Chevrolet Malibu 2008 LT 3.5, V6 116000 kms
Tengo V6 3.5, 2008 mi problema es que marca leyenda servicio traccion y ESC, y el dibujo de triángulo con carro derrapando, lo lleve autozone para análisis computadora y salio, revisión del sensor MAF, lo limpie le quite lo sucio con el spray especial, pero me sigue marcando lo mismo y me hace unos jalones en baja, que sera lo que pasara alguien que me pueda asesorar
1 caso
Yo tengo el mismo problema y aun no le hayan, ya le cambiaron el MAF y sigue igual. Veo que tu comentario es de hace algunos meses, ¿pudiste encontrar cual es el origen de la falla? Saludos.
Le tuvieron que dar calibración al sistema de aceleración , le cambiaron los cables de bujias, también le salio un cable que tenia corto y fue reparado.
Omar, tengo el mismo problema, el vehiculo tiene las mismas caracteristicas y es el mismo modelo, el tuyo quedo completamente reparado ya con eso que le hicieron???
OMAR MARTINEZ de México hace 9 años
Se le quito eso de con la calibración al sistema de aceleración, nomas tienes que llevarlo con gente que tenga el equipo especial
Omar, puedes dar datos del lugar donde llevaste a reparar tu auto??
Omar Sánchez de México hace 6 años
Que tal yo tengo el mismo problema con esos códigos mi Malibú es un LT 2011 , alguien tendrá un poco de más información hacerca de este problema
A mi me prendió lo del servicio esc y lo de tracción, eso después de pasarle batería a una señora. Pensé que había hecho un corto o algo así. Total de que desconecte la batería durante un rato y cuando la conecte siguió marcando el m ismo problema. Me puse a revisar los cables y resulta que un cable naranja de los que van en el enchufe de un sensor (el sensor que se ubica cerca del ducto del filtro de aire) estaba trozado. Es un cable delgado, justo antes del enchufe. Lo reparé y listo. Ya no prendió lo del servicio esc...,,solo se quedó lo del check engine, pero supongo que eso se quita reseteando. De hecho, el carro se siente mas liviano al acelerar. Espero que les sirva mi comentario, sobretodo porque la mayoría relaciona este fallo con la tracción y en mi caso fue un cable que seguramente dañé con un mal movimiento al pasarle corriente a una señora. Saludos.
ComentarNo funciona el RPM
Chevrolet Malibu 1998 LS motor 3.1 99000 kms
Buenas tardes , por este medio deseo solicitar de su apoyo para poder saber que hacer con el RPM de mi auto , ya que en días pasados lo repararon del damper y al entregármelo el mecánico observe que ya no marcaba la aguja del RPM y también empezó a marcar el símbolo del motor que viene en amarillo , se lo volví a llevar ese mismo día al mecánico y me comenta que no le toco nada del tablero que ya lo reviso y no encuentra el porque no marca y esta encendido el icono del motor, la verdad este auto lo compre por que me gusto mucho es muy bueno en carretera tiene excelente estabilidad y teniendo sus servicios gasta lo normal de gasolina , en fin lo quiero mucho y no me gusta que le falle algo, agradeceré me orienten para poder repararlo
7 casos
Hay que revisar todo el cableado del carro en especial las tierras, aveces los mecanicos desarman y no vuelven a poner los cables bien en su lugar, te recomiendo que ahora lo lleves con un buen electrico automotriz.
refacciones chevrolet de México hace 10 años
Primero necesitas escanear el carro puedes hacerlo en autozone sin ningún costo uan vez te pueden indicar el error si no marca error necesitas llevarlo algun electrico
Puedo conseguirte la refaccion que necesites de chevrolet original directo de planta chevrolet no pagues de mas en agencia misma pieza misma garantía, facturado distribuidor chevrolet cualquier duda o información a
[email protected]
Puedo conseguirte la refaccion que necesites de chevrolet original directo de planta chevrolet no pagues de mas en agencia misma pieza misma garantía, facturado distribuidor chevrolet cualquier duda o información a
[email protected]
Estas poleas traen un estreado y traen un lector debe de estar en su posición normal ya que esta polea por medio del sensor manda la señal para verificar las RPM.
Es el sensor del cigüeñal, por eso no marca RPM y se predion el Check Engine.
Hola tengo un malibu 1999 ls Tengo varios problemas con el no me marca el rpm y no se donde se ubica el sensor el otro problema que esta acelerado y al frenar se jalonea y llega a pararse el otro detalle no se como borrar el abs si alguien a tenido algun detaye de estos me podria decir como solucio
Narlo gracias
Narlo gracias
Buenos dias tengo un malibu 2001 me empezó ha fallar las rpm se suben y se bajan y aparte me detengo y se apaga el auto
José Ramón de México hace 5 años
Agradezco la atención ya solucioné el problema tuve que sacar fusible por fusible y con la pistola de aire lo fue secando
José Ramón que fue lo que le hiciste? No entendí muy bien tu respuesta. De antemano gracias.
Alberto R. de México hace un mes
A mi me pasaba lo mismo:
No marca RPM's
Baja potencia en subidas
Se jaloneaba un poco al meter los cambios
El problema era el sensor de posicion del cigüeñal, el que va cerca del arranque (creo es el CPK). Al sacarlo traia mucha limadura de hierro eso pasa por los anios de uso, solo limpialo o cambialo.
No marca RPM's
Baja potencia en subidas
Se jaloneaba un poco al meter los cambios
El problema era el sensor de posicion del cigüeñal, el que va cerca del arranque (creo es el CPK). Al sacarlo traia mucha limadura de hierro eso pasa por los anios de uso, solo limpialo o cambialo.
ComentarEsc servicio/servicio traccion Solucionado
Chevrolet Malibu 2008 Lt 3.5lt 120000 kms
El carro funciona ok acelera a fondo sin problemas y no se tironea ni nada. El detalle q prende el icono de traccion y la leyenda service esc y servicio traccion prenden y se apagan. Varias veces durante el trayecto.
No hace feos ya se escaneo marca switch de freno ya se reviso y se checaron cables fusibles segun scanner pero no la logro eliminar alguien sabe o ha solucionado falla.
No hace feos ya se escaneo marca switch de freno ya se reviso y se checaron cables fusibles segun scanner pero no la logro eliminar alguien sabe o ha solucionado falla.
18 casos
Yo tengo tu mismo problema jala bien pero me marca todo eso aparte siento que gasta mucho gas de repente me prende el check y luego se apaga también si lo solucionas comenta por favor
Mejor respuesta (según Joel)
Fueron los sensores de abs en cada llanta sucios o dañados. Cambiandolos o limpiando problema resuelto
Hola, alguien me puede ayudar tengo un malibu 2008, el problema que tiene es que al momento de arrancar tarda unos 5 segundos para que la velocidad entre, al ir agarrando velocidad no hace el cambio de velocidad hasta que suelto el acelerador y espero a que el marcador baje de las 2000 revoluciones, aceleró nueva mente y retoma velocidad, no hace el cambió de velocidad como lo hacía, esto comenzó después de que el coche derrapara y coleará al frenar para evitar una coalición con vehículos accidentados, primero prendió el marcador de ABS, después la leyenda de svc de traccion, svc monitor, check engine, y un marcador que no se ni que significa y es así ( ! ), espero alguien me pueda ayudar
ComentarPierde potencia en el motor
Chevrolet Malibu 2011 Ls 2.4 230000 kms
Mi carro lo enciendo en frio y me funciona perfecto, pero con el paso de las horas me hace un fallo de perdida de potencia en el motor y servicio ESC, lo dejo enfriar y prende normal hasta que se calienta y me hace el mismo fallo
6 respuestas
Puede ser desde una mala afinación hasta el empaque de la culata dañado
Gustavo Ponce de México hace 5 años
Podría ser varias cosas,el cuerpo de aceleración, o el swuitz del acelerador,o el Sensor del cigueñal, a mi n hacia esa falla. En frio funcionaba muy bien,pero después de un rato temblaba y no respondía ni aceleraba, y o falla que le encontrar a mi carro era en la caja de fusibles según me dijo el eléctrico que era un swuitz de iniciacion, y lo que le hizo fue hacerle un puente por que ese no se reemplaza al menos que consigas toda la caja de fusibles pero es muy difícil y a mi ya no me volvió a fallar, espero les ayude,salu2
Gracias gustavo mañana revisare eso por que aun tiene el fallo
Gustavo Ponce de México hace 5 años
Hericoal también tiene mucha lógica lo que comenta otro amigo de limpiar los conectores que van en la computadora con alcohol y después compra una bolsita de grasa para conectores eléctricos no está cara,desconectas la batería primero y después desconectas cada uno de los conectores de la computadora y ya que lo ayas puesto alcohol y este seco le pones grasita y lo vuelves a conectar y checas haber si se quita la falla ,xk eso también me paso las luces traseras los stop de repente se encendían sin que frenará y aparte de encendía la luz en el tablero de un triángulo y decía que hay falla de la tracción y me dijeron que conector hacerle lo que te estoy diciendo y con la grasa para conectores eléctricos y ya no me volvió a fallar... o escribeme te explico amigo por que yo también anduve batallando o escribe a mi correo [email protected] salu2
@Gustavo PonceCual conector le hiciste ese servicio??
Gustavo Ponce de México hace 2 años
@José luisJose Luis el conector va abajo de la palanca de los cambios del lado del copiloto ahi lleva un body control, es como una computadora donde conectan dos conectorescon unos seguros azules y lleva otro conector en forma rectangular de color rojo ahí se distribuye toda la energía del vehículo tanto para luces Como para el encendido,yo tuve que comprar el body control de otro carro igual pero que estaba en buenas condiciones, la agencia los venden nuevos pero cuestan cercas de 350 dólares americanos, espero les sirva ,saludos
ComentarMe marca el servicio de traccion en el trablero y pot motor rdcida
Chevrolet Malibu 2010 sl 90000 kms
Hace tiempo que se marca el control de tracción como si estuviera desactivado, en el tablero me marca SERVICIO DE TRACCION, POT MOTOR RDCIDA Y ESC DESACTIVADO, el motor tiembla y no arranca, reinicio la computadora por unos minutos y se le quita pero al poco tiempo lo vuelve a hacer si alguien pudiera ayudarme por favor!! es un malibu 2010, de antemano gracias.
3 casos
Amigo pudiste encontrar la solución tengo un pontiac g6 gt tiene el mismo motor q tu malibu y la misma falla me esta volviendo loco:(
Hola amigo ya solucione mi problema era una manguera de vacío tenía la misma falla q el tuyo incluso cambie el cuerpo de aceleración y seguía la falla al quitar el tapón de aceite se apagaba también se cambió la manguera q estaba rota ahora quito el tapón de aceite y no se apaga ya no me volvió a marcar potencia de motor reducida jamas
Estaba después del cuerpo de aceleracion de ai iba asta la tapa frontal del motor y otra a la tapa trasera del motor
Comentar6 casos
Tengo problemas con mi carro, es un malibu 2008, se me apaga, se jalonea cuando vamos avanzanzo, esto pasa cuando se prende el estabilizador el ESC, cuando se desconecta se normaliza y se me apaga el carro... si me encuentro detenido se apaga el carro...
Si alguien puede apoyarme ya que nadie me da resultado de la falla
Hola yo tengo la misma falla,prende servicio de traccion y potencia del motor reducida, el carro pierde potencia y empieza a jalonearse lo apago unos 2 minutos y cuando lo prendo esta normal, ya cambie la pila,cuerpo de aceleracion, sensor de oxigeno y nada,que puede ser????
Leonardo collazo de Estados Unidos hace 3 años
Así estaba el mio le cambie todos los sensores y resulto que la caja de los fusibles estaba quemado y cuando lo cambie me funciono genial el problema ya no aparecio
@Leonardo collazoQue fusible estaba quemado y en que caja.
@Leonardo collazoFue la caja completa osea todos los fusibles los cambiaste??
ComentarABS y control de estabilidad prendidos Solucionado
Chevrolet Malibu 2013 Aut Gasolina Lt 100000 kms
Se prendió la luz de los abs y el control de estabilidad
Había momentos que apagaba el carro y se apagaban los testigos pero ahora ya no se apagan
Había momentos que apagaba el carro y se apagaban los testigos pero ahora ya no se apagan
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según AOAE)
ComentarCamvio del sensor maf Solucionado
Chevrolet Malibu 2011 4 puertas motor 2.4 115000 kms
Hace una semana mi carro se calento y lo lleve al taller me dijeron que el deposito del agua no funciona y el sensor maf tampoco se lo cambie y me aparece ENG PWR reduced y prende un simbolo de un triandulo con un carro adentro como derrape y el carro no abanza pierde potencia alguien puede ayudarme que ya le aya pasado algo similar
2 casos
Mejor respuesta (según Jua Manuel Gomez sanchez)
Jua Manuel Gomez sanchez de México hace 3 años
Era un corto en el cableado gracias ya que do listo mi carro
ComentarSensor ESP se activa ya no se apaga Solucionado
Chevrolet Malibu 2009 4 puertas 126000 kms
Hola buen día
Mi carro empezó a prender ese sensor un día que iba manejando normal se me prendía cuando hacía un alto o en un semáforo en rojo,al día siguiente de eso prendía el carro y el sensor no se apaga ya cada vez que prendo mi carro se enciende rapidamente el sensor
Ya desconecte la pila por horas para reiniciar la computadora y nada sigue mandando esa falla
Solo se pone duro el volante pedales no
Alguien que me pueda ayudar con este problema?
Mi carro empezó a prender ese sensor un día que iba manejando normal se me prendía cuando hacía un alto o en un semáforo en rojo,al día siguiente de eso prendía el carro y el sensor no se apaga ya cada vez que prendo mi carro se enciende rapidamente el sensor
Ya desconecte la pila por horas para reiniciar la computadora y nada sigue mandando esa falla
Solo se pone duro el volante pedales no
Alguien que me pueda ayudar con este problema?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jahir)
Se ajustó el power steering y se solucionó el
Problema
Problema
ComentarEsc desactivado, servicio esc, servicio tracción
Chevrolet Malibu 2008 6 cilindros, ltz 170000 kms
Aparecen los mensajes esc desactivado, servicio esc, servicio tracción y prende el triángulo de tracción
2 casos
aaron brandon de México hace 5 años
A mi me sucede lo mismo y cundo aplico cualquier velocidad no avanza y si acelero pierde fuerza ya cheque reles y fusibles y todo esta en orden
No encuentro la falla
No encuentro la falla
ComentarDistintos detalles electricos
Chevrolet Malibu 2006 LTZ 133000 kms
Buen dia a todos los del foro, agradeceré sus experiencias en cuanto a los distintos detalles eléctricos que enumerare a continuación:
-faros de niebla no prenden, ¿puede ser algún fusible? ¿los faros?
-ajustador de espejos laterales ¿fusible? ¿relay?
-interface del volante no comanda al estereo
-apertura de cajuela no se efectua con el control
-falla mecanica, la direccion truena al girar o agarra un bache, cuanto voy en carretera la dirección es inestable
-faros de niebla no prenden, ¿puede ser algún fusible? ¿los faros?
-ajustador de espejos laterales ¿fusible? ¿relay?
-interface del volante no comanda al estereo
-apertura de cajuela no se efectua con el control
-falla mecanica, la direccion truena al girar o agarra un bache, cuanto voy en carretera la dirección es inestable
8 casos
Faros de niebla no se donde esta el fusible
Son los de abajo y el boton no responde antes solo prendia ahora no
Son los de abajo y el boton no responde antes solo prendia ahora no
ComentarFalla de p0171
Chevrolet Malibu 2009 4 puertas 164586 kms
Carro malibu 2009 2.4 ecotec prende muy vien aveces ase la falla y aveces no yalo escanie me arroja el código p0171 que hay mezcla pobre yale cheque el. Cuerpo de aceleracion y esta funcionando bien el carro despega aveces muy vien y aveces como que se ahoga y tarda en despegar y los rpm son inestables abajito del 1 pero no se apaga moto como que suben y bajan pero es muy poko
2 casos
Juan José vargas de México hace 2 años
Checaste. Las libras de presión en la bomba de gasolina tal vez ese sea el ploblema
Ese motor es de inyección directa, puede ser que requiera cambio de la bomba de alta presión
Hacer diagnóstico con escáner GM
Hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarCreo que carro malibu es un mal carro
Chevrolet Malibu 2099 4 puertas motor 2.4 17000 kms
Prendo el carro avanza bien despues de unos minutos me aparece direccion hidraulica. Luego potencia de motor reducida. Luego servicio esc y traccion el carro no acelera no avanza mas de 20 millas y ya me tiene hasta el copete ya le dieron servicio cambiaron sensores y sigue igual como el chapulin colorado y ahora quien podra ayudarme si no para tirarlo al kilo
5 casos
Eso sucede solo cuando está lloviendo o en un día cálido?
Hola ocupo ayuda tengo un carro chevy malubu 2011 y tuve un accidente exploto bolsa de aire y todo. El caso esque segun ya me lo arreglaron pero sigue marcando check traction o algo asi alguien sabe que significa???
ComentarNo enciende
Chevrolet Malibu 2012 1293549 kms
Se apago corriendo y se activaron los códigos "service esc" "engine powered reduced". Al querer prenderlo no estareo ni nada, como si estuviera descargada la pila. Si prende el tablero y luces perl no da marcha.
3 casos
Comentario de favor, malibu 2016 llovió muy fuerte y ya no quiso encender, prende todo luces radio pero no el tablero y no da marcha
Ambos casos hacer diagnóstico con escáner GM
Revisar conectores pueden estar húmedos
Revisar conectores pueden estar húmedos
Hola buen día, alguien más me puede comentar algo
Me dijeron que puede ser el módulo de respaldo de batería no. De remplazo 19118855. Será correcto?
Me dijeron que puede ser el módulo de respaldo de batería no. De remplazo 19118855. Será correcto?
Si hiciste diagnostico con escáner GM adelante, de otra manera es adivinar y empezar a gastar adivinando
ComentarFalla eléctrica
Chevrolet Malibu 2003 ls 298000 kms
Tengo un malibu 2003 v6 3.1 que al iniciar la marcha al cabo de unos 5, minutos al frenar empieza a hacer unos ruidos extraños y no frena bien pero como a los 10 se prende el testigo del ABS, y aparentemente frena normal pero si se aplican los frenos duro se derrapa la rueda delantera del lado del conductor. Además conduciendo de noche las luces parpadean como si hiciera un falso contacto. Por eso les pido por favor a alguien que tuviera unos problemas parecidos me oriente para tratar de solucionar estos problemas, agradeciéndoles de antemano
8 casos
Debes limpiar el sistema de frenos y/o cambiar los pistones de frenado del caliper , posiblemente estan oxidados y se quedan pegados
ComentarPrende el servicio de tracción y el ESC
Chevrolet Malibu 2009 4cil 13000 kms
Hola qué tal! Hoy por la mañana a mi auto se le predio el ESC y el de servicio de tracción y se puso duro el volante , a alguien le a pasado lo mismo? Que le hicieron a su auto o que fue lo que le falló,ayuda por favor...
1 caso
El motor de la direccion en la columna se encuentra mal
Ami me pasa eso Ángel con mi carro lo mismo del volante y todo eso se encendía en tablero y duro el volante cuando estoy tratando d parkear el carro girando el volante
Lo más seguro que sea el motor de la columna
ComentarCodigo p0011 y p0017
Chevrolet Malibu 2009 4 cilindros 113000 kms
El motor esta muy inestable y seme prendio el check en el tablero y me marca p0011calado del arbol de levas de admisión avance execivo bancada 1 y p0017 corretelacion entre posicion del arbol de levas y posición del cigüeñal bancada 1 sensor b alguien me puede ayudar
12 casos
Códigos OBDII para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)
P0010
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0011
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0012
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0013
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0014
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0015
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0020
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0021
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0022
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0023
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0024
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0025
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0030
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0031
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal baja
P0032
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal alta
P0033
Válvula descarga turbocompresor - circuito defectuoso
P0034
Válvula descarga turbocompresor - señal baja
P0035
Válvula descarga turbocompresor - señal alta
P0036
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0037
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal baja
P0038
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal alta
P0042
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0043
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal baja
P0044
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal alta
P0050
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0051
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal baja
P0052
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal alta
P0056
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0057
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal baja
P0058
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal alta
P0062
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0063
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal baja
P0064
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal alta
P0065
Inyector asistido por aire - rango,funcionamiento
P0066
Inyector asistido por aire - circuito defectuoso, señal baja
P0067
Inyector asistido por aire - señal alta
P0070
Sensor temperatura aire ambiente - circuito defectuoso
P0071
Sensor temperatura aire ambiente - rango,funcionamiento
P0072
Sensor temperatura aire ambiente - señal baja
P0073
Sensor temperatura aire ambiente - señal alta
P0074
Sensor temperatura aire ambiente - Interrupción intermitente
P0075
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - circuito defectuoso
P0076
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal baja
P0077
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal alta
P0078
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0079
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal baja
P0080
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal alta
P0081
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - circuito defectuoso
P0082
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal baja
P0083
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal alta
P0084
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0085
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal baja
P0086
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal alta
P0100
Sensor masa/volúmen aire - circuito defectuoso
P0101
Sensor masa/volúmen aire - rango,funcionamiento
P0102
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada baja
P0103
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada alta
P0104
Sensor masa/volúmen aire - interrupción intermitente
P0105
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - circuito defectuoso
P0106
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - rango,funcionamiento
P0107
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada baja
P0108
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada alta
P0109
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - interrupción intermitente
P0110
Sensor temperatura aire admisión - circuito defectuoso
P0111
Sensor temperatura aire admisión - rango,funcionamiento
P0112
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada baja
P0113
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada alta
P0114
Sensor temperatura aire admisión - interrupción intermitente
P0115
Sensor temperatura refrigerante motor - circuito defectuoso
P0116
Sensor temperatura refrigerante motor - rango, funcionamiento
P0117
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada baja
P0118
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada alta
P0119
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P0120
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - circuito defectuoso
P0121
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - rango, funcionamiento
P0122
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada baja
P0123
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada alta
P0124
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - interrupción intermitente
P0125
Temperatura refrigerante insuficiente para control combustible bucle cerrado
P0126
Temperatura refrigerante insuficiente para funcionamiento estable
P0127
Temperatura aire admisión demasiado alta
P0128
Termostato refrigerante - circuito defectuoso
P0130
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0131
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Baja Tensión
P0132
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Alta Tensión
P0133
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - respuesta lenta
P0134
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - actividad no detectada
P0135
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0136
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0137
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Baja Tensión
P0138
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Alta Tensión
P0139
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - respuesta lenta
P0140
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - actividad no detectada
P0141
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0142
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0143
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Baja Tensión
P0144
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Alta Tensión
P0145
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - respuesta lenta
P0146
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - actividad no detectada
P0147
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0148
Error alimentación combustible
P0149
Error reglaje combustible
P0150
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0151
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Baja Tensión
P0152
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Alta Tensión
P0153
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - respuesta lenta
P0154
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - actividad no detectada
P0155
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0156
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0157
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Baja Tensión
P0158
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Alta Tensión
P0159
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - respuesta lenta
P0160
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - actividad no detectada
P0161
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0162
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0163
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Baja Tensión
P0164
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Alta Tensión
P0165
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - respuesta lenta
P0166
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - actividad no detectada
P0167
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0168
Temperatura combustible demasiado alta
P0169
Composición combustible incorrecta
P0170
Regulación inyección (bloque 1) - circuito defectuoso
P0171
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado pobre
P0172
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado rico
P0173
Regulación inyección (bloque 2) - circuito defectuoso
P0174
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado pobre
P0175
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado rico
P0176
Sensor composición combustible - circuito defectuoso
P0177
Sensor composición combustible - rango,funcionamiento
P0178
Sensor composición combustible - señal entrada baja
P0179
Sensor composición combustible - señal entrada alta
P0180
Sensor temperatura combustible A - circuito defectuoso
P0181
Sensor temperatura combustible A - rango,funcionamiento
P0182
Sensor temperatura combustible A - señal entrada baja
P0183
Sensor temperatura combustible A - señal entrada alta
P0184
Sensor temperatura combustible A - interrupción intermitente
P0185
Sensor temperatura combustible B - circuito defectuoso
P0186
Sensor temperatura combustible B - rango,funcionamiento
P0187
Sensor temperatura combustible B - señal entrada baja
P0188
Sensor temperatura combustible B - señal entrada alta
P0189
Sensor temperatura combustible B - interrupción intermitente
P0190
Sensor presión rampa combustible - circuito defectuoso
P0191
Sensor presión rampa combustible - rango, funcionamiento
P0192
Sensor presión rampa combustible - señal entrada baja
P0193
Sensor presión rampa combustible - señal entrada alta
P0194
Sensor presión rampa combustible - interrupción intermitente
P0195
Sensor temperatura aceite motor - circuito defectuoso
P0196
Sensor temperatura aceite motor - rango,funcionamiento
P0197
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada baja
P0198
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada alta
P0199
Sensor temperatura aceite motor - interrupción intermitente
P0200
Inyector - circuito defectuoso
P0201
Inyector cilíndro 1 - circuito defectuoso
P0202
Inyector cilíndro 2 - circuito defectuoso
P0203
Inyector cilíndro 3 - circuito defectuoso
P0204
Inyector cilíndro 4 - circuito defectuoso
P0205
Inyector cilíndro 5 - circuito defectuoso
P0206
Inyector cilíndro 6 - circuito defectuoso
P0207
Inyector cilíndro 7 - circuito defectuoso
P0208
Inyector cilíndro 8 - circuito defectuoso
P0213
Inyector arranque en frio 1 - circuito defectuoso
P0214
Inyector arranque en frio 2 - circuito defectuoso
P0215
Solenoide corte combustible - circuito defectuoso
P0216
Control reglaje inyección - circuito defectuoso
P0217
Sobrecalentamiento motor
P0218
Sobrecalentamiento transmisión
P0219
Sobreregimen motor
P0220
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - circuito defectuoso
P0221
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - rango,funcionamiento
P0222
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada baja
P0223
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada alta
P0224
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - interrupción intermitente
P0225
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - circuito defectuoso
P0226
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - rango,funcionamiento
P0227
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada baja
P0228
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada alta
P0229
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - interrupción intermitente
P0230
Rele bomba combustible principal - circuito defectuoso
P0231
Rele bomba combustible secundaria - señal baja
P0232
Rele bomba combustible secundaria - señal alta
P0233
Rele bomba combustible secundaria - interrupción intermitente
P0234
Sobrealimentación motor - limite excedido
P0235
Sobrealimentación motor turbocompresor - limite no alcanzado
P0236
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - rango,funcionamiento
P0237
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal baja
P0238
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal alta
P0239
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - circuito defectuoso
P0240
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - rango,funcionamiento
P0241
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal baja
P0242
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal alta
P0243
Válvula descarga turbo A - circuito defectuoso
P0244
Válvula descarga turbo A - rango,funcionamiento
P0245
Válvula descarga turbo A - señal baja
P0246
Válvula descarga turbo A - señal alta
P0247
Válvula descarga turbo B - circuito defectuoso
P0248
Válvula descarga turbo B - rango,funcionamiento
P0249
Válvula descarga turbo B - señal baja
P0250
Válvula descarga turbo B - señal alta
P0251
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0252
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0253
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal baja
P0254
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal alta
P0255
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0256
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0257
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0258
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal baja
P0259
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal alta
P0260
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0261
Inyector cilíndro 1 - señal baja
P0262
Inyector cilíndro 1 - señal alta
P0263
Cilíndro 1 - fallo contribucion/equilibrio
P0264
Inyector cilíndro 2 - señal baja
P0265
Inyector cilíndro 2 - señal alta
P0266
Cilíndro 2 - fallo contribucion/equilibrio
P0267
Inyector cilíndro 3 - señal baja
P0268
Inyector cilíndro 3 - señal alta
P0269
Cilíndro 3 - fallo contribucion/equilibrio
P0270
Inyector cilíndro 4 - señal baja
P0271
Inyector cilíndro 4 - señal alta
P0272
Cilíndro 4 - fallo contribucion/equilibrio
P0273
Inyector cilíndro 5 - señal baja
P0274
Inyector cilíndro 5 - señal alta
P0275
Cilíndro 5 - fallo contribucion/equilibrio
P0276
Inyector cilíndro 6 - señal baja
P0277
Inyector cilíndro 6 - señal alta
P0278
Cilíndro 6 - fallo contribucion/equilibrio
P0279
Inyector cilíndro 7 - señal baja
P0280
Inyector cilíndro 7 - señal alta
P0281
Cilíndro 7 - fallo contribucion/equilibrio
P0282
Inyector cilíndro 8 - señal baja
P0283
Inyector cilíndro 8 - señal alta
P0284
Cilíndro 8 - fallo contribucion/equilibrio
P0300
Uno o varios cilíndros - falsa explosión detectada
P0301
Cilíndro 1 - falsa explosión detectada
P0302
Cilíndro 2 - falsa explosión detectada
P0303
Cilíndro 3 - falsa explosión detectada
P0304
Cilíndro 4 - falsa explosión detectada
P0305
Cilíndro 5 - falsa explosión detectada
P0306
Cilíndro 6 - falsa explosión detectada
P0307
Cilíndro 7 - falsa explosión detectada
P0308
Cilíndro 8 - falsa explosión detectada
P0313
Falsa explosión detectada - nivel bajo combustible
P0314
Falsa explosión en un solo cilíndro
P0320
Sensor posición cigueñal/regimen motor - circuito defectuoso
P0321
Sensor posición cigueñal/regimen motor - rango,funcionamiento
P0322
Sensor posición cigueñal/regimen motor - No hay señal
P0323
Sensor posición cigueñal/regimen motor - Interrupción intermitente
P0325
Sensor detonación 1 (bloque 1) - circuito defectuoso
P0326
Sensor detonación 1 (bloque 1) - rango funcionamiento
P0327
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada baja
P0328
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada alta
P0329
Sensor detonación 1 (bloque 1) - interrupción intermitente
P0330
Sensor detonación 2 (bloque 2) - circuito defectuoso
P0331
Sensor detonación 2 (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0332
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada baja
P0333
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada alta
P0334
Sensor detonación 2 (bloque 2) - interrupción intermitente
P0335
Sensor posición cigueñal A - circuito defectuoso
P0336
Sensor posición cigueñal A - rango,funcionamiento
P0337
Sensor posición cigueñal A - señal entrada baja
P0338
Sensor posición cigueñal A - señal entrada alta
P0339
Sensor posición cigueñal A - interrupción intermitente
P0340
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - circuito defectuoso
P0341
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0342
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada baja
P0343
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada alta
P0344
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - interrupción intermitente
P0345
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - circuito defectuoso
P0346
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0347
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada baja
P0348
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada alta
P0349
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - interrupción intermitente
P0350
Bobina encendido Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0351
Bobina encendido A Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0352
Bobina encendido B Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0353
Bobina encendido C Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0354
Bobina encendido D Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0355
Bobina encendido E Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0356
Bobina encendido F Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0357
Bobina encendido G Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0358
Bobina encendido H Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0359
Bobina encendido I Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0360
Bobina encendido J Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0361
Bobina encendido K Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0362
Bobina encendido L Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0365
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - circuito defectuoso
P0366
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - rango,funcionamiento
P0367
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada baja
P0368
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada alta
P0369
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - interrupción intermitente
P0370
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - defectuosa
P0371
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - demasiados impulsos
P0372
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - pocos impulsos
P0373
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - Impulsos intermitentes
P0374
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - No hay impulsos
P0375
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - defectuosa
P0376
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - demasiados impulsos
P0377
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - pocos impulsos
P0378
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - impulsos intermitentes
P0379
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - No hay impulsos
P0380
Calentadores, circuito A - defectuoso
P0381
Testigo calentadores - circuito defectuoso
P0382
Calentadores, circuito B - defectuoso
P0385
Sensor posición cigueñal B - circuito defectuoso
P0386
Sensor posición cigueñal B - rango,funcionamiento
P0387
Sensor posición cigueñal B - señal entrada baja
P0388
Sensor posición cigueñal B - señal entrada alta
P0389
Sensor posición cigueñal B - interrupción intermitente
P0390
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - circuito defectuoso
P0391
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0392
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada baja
P0393
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada alta
P0394
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - interrupción intermitente
P0400
Rercirculación gases escape - flujo defectuoso
P0401
Rercirculación gases escape - flujo insuficiente
P0402
Rercirculación gases escape - flujo excesivo
P0403
Rercirculación gases escape - circuito defectuoso
P0404
Rercirculación gases escape - rango,funcionamiento
P0405
Sensor válvula EGR A - señal baja
P0406
Sensor válvula EGR A - señal alta
P0407
Sensor válvula EGR B - señal baja
P0408
Sensor válvula EGR B - señal alta
P0410
Sistema Inyección aire secundario - defectuoso
P0411
Sistema inyección aire secundario - flujo incorrecto
P0412
Válvula inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0413
Válvula inyección aire secundario A - circuito abierto
P0414
Válvula inyección aire secundario A - cortocircuito
P0415
Válvula inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0416
Válvula inyección aire secundario B - circuito abierto
P0417
Válvula inyección aire secundario B - cortocircuito
P0418
Rele inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0419
Rele inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0420
Sistema catalizador (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0421
Catalizador delantero (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0422
Catalizador principal (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0423
Catalizador calentado (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0424
Catalizador calentado (bloque 1) - temperatura por debajo umbral
P0425
Sensor temperatura catalizador (bloque 1)
P0426
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0427
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal baja
P0428
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal alta
P0429
Calentador catalizador (bloque 1) - circuito defectuoso
P0430
Sistema catalizador (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0431
Catalizador delantero (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0432
Catalizador principal (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0433
Catalizador calentado (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0434
Catalizador calentado (bloque 2) - temperatura por debajo umbral
P0435
Sensor temperatura catalizador (bloque 2)
P0436
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0437
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal baja
P0438
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal alta
P0439
Calentador catalizador (bloque 2) - circuito defectuoso
P0440
Sistema emisiones evaporación - defectuoso
P0441
Sistema emisiones evaporación - flujo incorrecto
P0442
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0443
Válvula control emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0444
Válvula control emisiones evaporación - circuito abierto
P0445
Válvula control emisiones evaporación - cortocircuito
P0446
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito defectuoso
P0447
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito abierto
P0448
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - cortocircuito
P0449
Sistema emisiones evaporacion, válvula ventilación - circuito defectuoso
P0450
Sensor presión emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0451
Sensor presión emisiones evaporación - rango,funcionamiento
P0452
Sensor presión emisiones evaporación - señal baja
P0453
Sensor presión emisiones evaporación - señal alta
P0454
Sensor presión emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0455
Sistema emisiones evaporación - fuga grande
P0456
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0457
Sistema emisiones evaporación - fuga detectada
P0460
Sensor nivel depósito combustible - circuito defectuoso
P0461
Sensor nivel depósito combustible - rango,funcionamiento
P0462
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada baja
P0463
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada alta
P0464
Sensor nivel depósito combustible - interrupción intermitente
P0465
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0466
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - rango, funcionamiento
P0467
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal baja
P0468
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal lta
P0469
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0470
Sensor presión gases escape - circuito defectuoso
P0471
Sensor presión gases escape - rango,funcionamiento
P0472
Sensor presión gases escape - señal baja
P0473
Sensor presión gases escape - señal alta
P0474
Sensor presión gases escape - interrupción intermitente
P0475
Válvula reguladora presión gases escape - circuito defectuoso
P0476
Válvula reguladora presión gases escape - rango,funcionamiento
P0477
Válvula reguladora presión gases escape - señal baja
P0478
Válvula reguladora presión gases escape - señal alta
P0479
Válvula reguladora presión gases escape - interrupción intermitente
P0480
Ventilador refrigerante motor 1 - circuito defectuoso
P0481
Ventilador refrigerante motor 2 - circuito defectuoso
P0482
Ventilador refrigerante motor 3 - circuito defectuoso
P0483
Ventilador refrigerante motor, prueba plausibilidad - defectuoso
P0484
Ventilador refrigerante motor, sobrecarga corriente en circuito
P0485
Ventilador refrigerante motor, Potencia/Masa - circuito defectuoso
P0486
Sensor válvula EGR B - circuito defectuoso
P0487
Recirculación gases escape/posición Mariposa - circuito defectuoso
P0488
Recirculación gases escape/posición Mariposa - rango,funcionamiento
P0491
Sistema inyección aire secundario (bloque 1) - funcionamiento
P0492
Sistema inyección aire secundario (bloque 2) - funcionamiento
P0500
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0501
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0502
Sensor velocidad vehículo - señal entrada baja
P0503
Sensor velocidad vehículo - señal alta/intermitente
P0505
Sistema control ralenti - defectuoso
P0506
Sistema control ralenti - rpm inferior a previsto
P0507
Sistema control ralenti - rpm superior a previsto
P0508
Control aire ralenti - señal baja
P0509
Control aire ralenti - señal alta
P0510
Interruptor mariposa cerrada - circuito defectuoso
P0512
Circuito petición motor arranque - funcionamiento incorrecto
P0513
Llave inmovilizadora incorrecta
P0515
Sensor temperatura bateria - circuito defectuoso
P0516
Sensor temperatura bateria - señal baja
P0517
Sensor temperatura bateria - señal alta
P0520
Sensor/interruptor presión aceite motor - circuito defectuoso
P0521
Sensor/interruptor presión aceite motor - rango,funcionamiento
P0522
Sensor/interruptor presión aceite motor - baja tensión
P0523
Sensor/interruptor presión aceite motor - alta tensión
P0524
Presión aceite motor demasiado baja
P0530
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - circuito defectuoso
P0531
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - rango,funcionamiento
P0532
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal baja
P0533
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal alta
P0534
Perdida refrigerante aire acondicionado
P0540
Calentador aire admisión A - circuito defectuoso
P0541
Calentador aire admisión A - señal baja
P0542
Calentador aire admisión A - señal alta
P0544
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0545
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal baja
P0546
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal alta
P0547
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0548
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal baja
P0549
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal alta
P0550
Sensor/interruptor presión dirección asistida - circuito defectuoso
P0551
Sensor/interruptor presión dirección asistida - rango,funcionamiento
P0552
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal baja
P0553
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal alta
P0554
Sensor/interruptor presión dirección asistida - interrupción intermitente
P0560
Tensión del sistema - defectuosa
P0561
Tensión del sistema - inestable
P0562
Tensión del sistema - baja
P0563
Tensión del sistema - alta
P0564
Control velocidad crucero seña entrada A - circuito defectuoso
P0565
Interruptor principal control velocidad, señal ON (encendido) - defectuoso
P0566
Interruptor principal control velocidad, señal OFF (apagado) - defectuoso
P0567
Interruptor selector control velocidad, RESUME (reanudacion) - defectuoso
P0568
Interruptor principal control velocidad, señal SET (fijacion) - defectuoso
P0569
Interruptor selector control velocidad, señal COAST (reduccion) - defectuoso
P0570
Sensor posición pedal acelerador control velocidad - defectuoso
P0571
Interruptor de velocidad/de freno A - circuito defectuoso
P0572
Interruptor de velocidad/de freno A - señal baja
P0573
Interruptor de velocidad/de freno A - señal alta
P0574
Control velocidad crucero - velocidad vehículo alta
P0575
Control velocidad crucero - circuito defectuoso
P0576
Control velocidad crucero - señal entrada baja
P0577
Control velocidad crucero - señal entrada alta
P0578
Control velocidad crucero, señal entrada A - activación permantente
P0579
Control velocidad crucero, señal entrada A - rango,funcionamiento
P0580
Control velocidad crucero, señal entrada A - señal baja
P0600
Bus de datos CAN - defectuoso
P0601
Modulo control motor - memoria ROM
P0602
Modulo control motor - error programacion
P0603
Modulo control motor - error memoria permantente KAM
P0604
Modulo control motor - error memoria RAM
P0605
Modulo control motor - error memoria ROM
P0606
Modulo de control - fallo del procesador
P0607
Modulo de control - problema de funcionamiento
P0608
Modulo control, señal salida sensor velocidad A - defectuosa
P0609
Modulo control, señal salida sensor velocidad B - defectuosa
P0610
Modulo control - error opciones vehículo
P0615
Rele motor arranque - circuito defectuoso
P0616
Rele motor arranque - señal baja
P0617
Rele motor arranque - señal alta
P0618
Modulo control combustible alternativo - error memoria permanente KAM
P0619
Modulo control combustible alternativo - error memoria RAM/ROM
P0620
Control Alternador - circuito defectuoso
P0621
Testigo alternador - circuito defectuoso
P0622
Alternador, control de campo - circuito defectuoso
P0623
Testigo control generador - circuito defectuoso
P0624
Testigo control tapon llenado - circuito defectuoso
P0630
Numero bastidor VIN modulo motor/transmisión - no programado o erroneo
P0631
Numero bastidor VIN modulo transmisión - no programado o erroneo
P0635
Control dirección asistida - circuito defectuoso
P0636
Control dirección asistida - señal baja
P0637
Control dirección asistida - señal alta
P0638
Control actuador mariposa (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0639
Control actuador mariposa (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0640
Control calentador aire admisión - circuito defectuoso
P0645
Aire acondicionado
P0646
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal baja
P0647
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal alta
P0648
Testigo control inmovilizador - circuito defectuoso
P0649
Testigo velocidad crucero - circuito defectuoso
P0650
Testigo de fallas - circuito defectuoso
P0654
Regimen motor (rpm) señal salida - circuito defectuoso
P0655
Señal salida testigo sobrecalentamiento motor - circuito defectuoso
P0656
Señal salida nivel combustible - circuito defectuoso
P0660
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - circuito abierto
P0661
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal baja
P0662
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal alta
P0663
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - circuito abierto
P0664
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal baja
P0665
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal alta
P0700
Sistema control transmisión - defectuoso
P0701
Sistema control transmisión - rango,funcionamiento
P0702
Sistema control transmisión - electrico
P0703
Convertidor par/interruptor freno B - circuito defectuoso
P0704
Interruptor posición pedal embrague - circuito defectuoso
P0705
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas P/R/N/D/L - circuito defectuoso
P0706
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - rango,funcionamiento
P0707
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal baja
P0708
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal alta
P0709
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - interrupción intermitente
P0710
Sensor temperatura aceite transmisión - circuito defectuoso
P0711
Sensor temperatura aceite transmisión - rango,funcionamiento
P0712
Sensor temperatura aceite transmisión - señal baja
P0713
Sensor temperatura aceite transmisión - señal alta
P0714
Sensor temperatura aceite transmisión - interrupción intermitente
P0715
Sensor velocidad giro arbol turbina - circuito defectuoso
P0716
Sensor velocidad giro arbol turbina - rango,funcionamiento
P0717
Sensor velocidad giro arbol turbina - no hay señal
P0718
Sensor velocidad giro arbol turbina - interrupción intermitente
P0719
Convertidor par/interruptor freno B - señal baja
P0720
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0721
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0722
Sensor velocidad vehículo - no hay señal
P0723
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P0724
Convertidor par/interruptor freno B - señal alta
P0725
Señal entrada regimen motor - circuito defectuoso
P0726
Señal entrada regimen motor - rango,funcionamiento
P0727
Señal entrada regimen motor - no hay señal
P0728
Señal entrada regimen motor - interrupción intermitente
P0730
Relación de marchas incorrecta
P0731
Marcha 1 - relación incorrecta
P0732
Marcha 2 - relación incorrecta
P0733
Marcha 3 - relación incorrecta
P0734
Marcha 4 - relación incorrecta
P0735
Marcha 5 - relación incorrecta
P0736
Marcha atras - relación incorrecta
P0737
Regimen motor modulo control transmisión - circuito salida
P0738
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida baja
P0739
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida alta
P0740
Válvula embrague convertidor par - circuito defectuoso
P0741
Válvula embrague convertidor par - funcionamiento,desactivado
P0742
Válvula embrague convertidor par - activado permanente
P0743
Válvula embrague convertidor par - circuito electrico
P0744
Válvula embrague convertidor par - interrupción intermitente
P0745
Solenoide presión aceite transmisión - circuito defectuoso
P0746
Solenoide presión aceite transmisión - funcionamiento,desactivado
P0747
Solenoide presión aceite transmisión - activado permanente
P0748
Solenoide presión aceite transmisión - circuito electrico
P0749
Solenoide presión aceite transmisión - interrupción intermitente
P0750
Electroválvula cambio A - circuito defectuoso
P0751
Electroválvula cambio A - funcionamiento, desactivado
P0752
Electroválvula cambio A - activado permanente
P0753
Electroválvula cambio A - circuito electrico
P0754
Electroválvula cambio A - interrupción intermitente
P0755
Electroválvula cambio B - circuito defectuoso
P0756
Electroválvula cambio B - funcionamiento,desactivado
P0757
Electroválvula cambio B - activado permanente
P0758
Electroválvula cambio B - circuito electrico
P0759
Electroválvula cambio B - interrupción intermitente
P0760
Electroválvula cambio C - circuito defectuoso
P0761
Electroválvula cambio C - funcionamiento,desactivado
P0762
Electroválvula cambio C - activado permanente
P0763
Electroválvula cambio C - circuito electrico
P0764
Electroválvula cambio C - interrupción intermitente
P0765
Electroválvula cambio D - circuito defectuoso
P0766
Electroválvula cambio D - funcionamiento,desactivado
P0767
Electroválvula cambio D - activado permanente
P0768
Electroválvula cambio D - circuito electrico
P0769
Electroválvula cambio D - interrupción intermitente
P0770
Electroválvula cambio E - circuito defectuoso
P0771
Electroválvula cambio E - funcionamiento, desactivado
P0772
Electroválvula cambio E - activado permanente
P0773
Electroválvula cambio E - circuito electrico
P0774
Electroválvula cambio E - interrupción intermitente
P0775
Solenoide control presión B - circuito defectuoso
P0776
Solenoide control presión B - funcionamiento, desactivado
P0777
Solenoide control presión B - activado permanente
P0778
Solenoide control presión B - falla electrica
P0779
Solenoide control presión B - interrupción intermitente
P0780
Selección de marchas - cambio defectuoso
P0781
Selección de marchas 1-2 - cambio defectuoso
P0782
Selección de marchas 2-3 - cambio defectuoso
P0783
Selección de marchas 3-4 - cambio defectuoso
P0784
Selección de marchas 4-5 - cambio defectuoso
P0785
Electroválvula cambio/reglaje - circuito defectuoso
P0786
Electroválvula cambio/reglaje - rango,funcionamiento
P0787
Electroválvula cambio/reglaje - señal baja
P0788
Electroválvula cambio/reglaje - señal alta
P0789
Electroválvula cambio/reglaje - señal intermitente
P0790
Interruptor selección modo cambio - circuito defectuoso
P0791
Sensor velocidad giro arbol intermedio - circuito defectuoso
P0792
Sensor velocidad giro arbol intermedio - rango,funcionamiento
P0793
Sensor velocidad giro arbol intermedio - No hay señal
P0794
Sensor velocidad giro arbol intermedio - falla intermitente
P0795
Solenoide presión aceite transmisión C - circuito defectuoso
P0796
Solenoide presión aceite transmisión C - funcionamiento,desactivado
P0797
Solenoide presión aceite transmisión C - activado permanente
P0798
Solenoide presión aceite transmisión C - falla electrica
P0799
Solenoide presión aceite transmisión C - falla intermitente
P0801
Circuito inhibidor marcha atras - circuito defectuoso
P0803
Electroválvula cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0804
Testigo cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0805
Sensor posición embrague - circuito defectuoso
P0806
Sensor posición embrague - rango,funcionamiento
P0807
Sensor posición embrague - señal entrada baja
P0808
Sensor posición embrague - señal entrada alta
P0809
Sensor posición embrague - falla intermitente
P0810
Error control posición embrague
P0811
Deslizamiento excesivo embrague
P0812
Marcha atras - circuito entrada defectuoso
P0813
Marcha atras - circuito salida defectuoso
P0815
Interruptor de cambio a mayor - circuito defectuoso
P0816
Interruptor de cambio a menor - circuito defectuoso
P0817
Inhabilitación motor arranque - circuito defectuoso
P0818
Interruptor desconexion transmisión - circuito defectuoso
P0820
Sensor posición X-Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0821
Sensor posición X palanca cambios - circuito defectuoso
P0822
Sensor posición Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0823
Sensor posición X palanca cambios - interrupción intermitente
P0824
Sensor posición Y palanca cambios - interrupción intermitente
P0830
Interruptor posición pedal embrague A - circuito defectuoso
P0831
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada baja
P0832
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada alta
P0833
Interruptor posición pedal embrague B - circuito defectuoso
P0834
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada baja
P0835
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada alta
P0837
Interruptor tracción total - rango,funcionamiento
P0838
Interruptor tracción total - señal entrada baja
P0839
Interruptor tracción total - señal entrada alta
P0840
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - circuito defectuoso
P0841
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - rango,funcionamiento
P0842
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada baja
P0843
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada alta
P0844
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - interrupción intermitente
P0845
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - circuito defectuoso
P0846
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - rango,funcionamiento
P0847
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada baja
P0848
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada alta
P0849
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - interrupción intermitente
Códigos OBDII exclusivos para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)
P1031
O2 Sensor heater control circuit problem
P1105
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1106
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1107
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1108
Testigo Bateria, alternador - circuito defectuoso
P1109
Temperatura aire admisión - falla intermitente
P1111
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/alta
P1112
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/baja
P1113
Temperatura aire admisión - circuito abierto
P1114
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada baja
P1115
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada alta
P1116
Temperatura motor fuera de rango
P1117
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P1118
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada baja
P1119
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada alta
P1120
Sensor posición mariposa - fuera de rango
P1121
Sensor posición mariposa - intermitente,señal alta
P1122
Sensor posición mariposa - intermitente,señal baja
P1125
Sensor posición mariposa - interrupción intermitente
P1133
Sonda lambda 1 - Insuficiente
P1134
Sonda lambda 1 - tiempo reaccion
P1135
Sensor posición pedal A - circuito defectuoso
P1136
Ventilador motor - circuito defectuoso
P1137
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla pobre
P1138
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla rica
P1139
Indicador agua en combustible - circuito defectuoso
P1140
Agua en el combustible
P1141
Indicador restricción combustible - circuito defectuoso
P1143
Válvula control aire asistido - rango,funcionamiento
P1144
Válvula control aire asistido - circuito defectuoso
P1145
Error de par calculado
P1153
Control combustible (Bloque 2) - mezcla pobre
P1154
Control combustible (bloque 2) - mezcla rica
P1155
Controlador alternativo combustible
P1156
Interruptor selección combustible - circuito defectuoso
P1157
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla pobre
P1158
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla rica
P1159
Motor paso a paso combustible - circuito defectuoso
P1161
O2 Sensor heater control circuit (Bank 2 Sensor 2)
P1163
O2 Sensor reading lean or low voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1164
O2 Sensor reading rich or high voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1165
O2 Sensor crosscounts (Bank 2 Sensor 3)
P1170
Solenoide desconexion motor - fallo
P1171
Sensor rotor - fallo
P1185
Sensor temperatura bomba combustible - alto
P1186
Sensor temperatura bomba combustible - bajo
P1187
Selección variante
P1188
Fallo calibración memoria
P1189
Velocidad Bomba - fallo señal
P1190
Resistencia Calibración fuera de rango
P1191
Tensión linea llave
P1200
Inyector - rango,funcionamiento
P1211
Presión control inyector - alta/baja
P1212
Presión control inyector - sin señal
P1214
Sensor posición pedal B - interrupción intermitente
P1215
Sensor posición pedal C - señal entrada baja
P1216
Sensor posición pedal C - señal entrada alta
P1217
Sensor posición pedal C - interrupción intermitente
P1218
Control Inyección - alto
P1219
Control Inyección - bajo
P1220
Control Mariposa - circuito defectuoso
P1221
Control Tracción - circuito defectuoso
P1222
Control Traccuin salida - circuito defectuoso
P1225
Sensor elevación aguja inyector
P1228
Solenoide reglaje inyección - valor bajopresión
P1231
Bomba combustible secundaria, alta velocidad - señal baja
P1234
Modulo Controlador Bomba combustible desconexion linea
P1237
Bomba combustible secundaria - circuito defectuoso
P1240
Sensor alimentación corriente
P1243
Fallo segunda bomba combustible o masa
P1250
Solenoide Bomba - circuito defectuoso
P1257
Correlación pedal PDS2 y HPDS
P1258
Correlación pedal PDS1 y PDS2
P1260
Robo detectado - vehículo inmovilizado
P1271
Cilíndro 1 alto a bajo - abierto
P1272
Cilíndro 2 alto a bajo - abierto
P1273
Cilíndro 3 alto a bajo - abierto
P1274
Cilíndro 4 alto a bajo - abierto
P1275
Cilíndro 5 alto a bajo - abierto
P1276
Cilíndro 6 alto a bajo - abierto
P1280
Presión control inyección - demasiado bajo
P1281
Presión control inyección - demasiado alto
P1285
Sensor temperatura culata - sobrecalentamiento
P1286
Impulso combustible - menor de lo previsto
P1300
Fallo calibración compresor
P1305
Calibración EGR baja
P1310
Ignition Coil 3 primary feedback circuit
P1315
Detonación persistente
P1320
Distributorless ignition 4X signal intermittent
P1321
Electronic ignition system fault
P1322
Electronic ignition system control missing
P1323
Loss of high resolution rpm signal
P1324
Crank rpm too low
P1335
Crankshaft positioning sensing circuit
P1336
Sensor arbol levas - rango,funcionamiento
P1345
Sensor posición arbol levas - circuito defectuoso
P1346
Sensor nivel combustible B - circuito defectuoso
P1349
Sensor nivel combustible B - señal alta
P1350
Sensor nivel combustible B - interrupción intermitente
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1352
Primario encendido A - circuito defectuoso
P1353
Primario encendido B - circuito defectuoso
P1354
Primario encendido C - circuito defectuoso
P1355
Primario encendido D - circuito defectuoso
P1356
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #6
P1357
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #7
P1358
Monitor diagnosis encendido - señal fuera de limites
P1359
Sistema encendido, señal salida chispa - circuito defectuoso
P1360
Secundario encendido A - circuito defectuoso
P1361
Control encendido - tensión baja
P1362
Secundario encendido C - circuito defectuoso
P1363
Secundario encendido D - circuito defectuoso
P1364
Primario encendido - circuito defectuoso
P1365
Secundario encendido - circuito defectuoso
P1366
Componentes encendido
P1367
Componentes encendido
P1368
Componentes encendido
P1370
Insuficiente incremento RPM
P1371
Encendido cilíndro 1 - fallo activacion
P1372
Encendido cilíndro 2 - fallo activacion
P1374
Encendido cilíndro 4 - fallo activacion
P1375
Encendido cilíndro 5 - fallo activacion
P1376
Encendido cilíndro 6 - fallo activacion
P1377
Ignition control module CAM pulse to 4X reference pulse comparison
P1380
Detectada detonacion
P1381
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido sobreavanzado
P1401
Sensor presión recirculación gases escape - señal alta
P1403
Sensor EGR - Diferencia control
P1404
Temperatura aire inyeccion/Recirculación EGR
P1405
Sensor EGR - tubo flexible delantero desconectado u obstruido
P1406
Sensor EGR - tubo flexible trasero desconectado u obstruido
P1407
Sensor EGR - No detecta flujo
P1408
Recirculación gases escape - flujo fuera limites
P1409
Solenoide recirculación gases escape - circuito defectuoso
P1410
EGR valve vacuum restriction, or fuel tank pressure system
P1415
Bomba Aire - circuito defectuoso
P1416
Entrada aire - circuito defectuoso
P1431
Fuel Level Sensor 2 circuit
P1432
Calentador termostato motor - circuito defectuoso
P1433
Temperatura refrigerante aire acondicionado - señal baja
P1441
Sistema emisión evaporaciones
P1442
Control emisión evaporaciones
P1450
Depósito combustible
P1451
Válvula control emisiones evaporacion
P1460
Señal mariposa plena carga (corte A/C) - circuito defectuoso
P1483
Alimentación ventiladores - sobrecorriente
P1500
Sensor velocidad vehículo
P1501
Sensor velocidad vehículo - fuera de limites
P1502
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P1503
Sensor velocidad auxiliar
P1508
Solenoide subida ralenti 1 - circuito abierto
P1509
Control ralenti - cortocircuito
P1510
Señal ralenti - circuito defectuoso
P1511
Interruptor ralenti, mariposa electronica - circuito defectuoso
P1514
Fallo controlador
P1515
Corriente electrica - circuito defectuoso
P1516
Solenoide aire colector admisión (bloque 1) - error señal entrada
P1517
Solenoide aire colector admisión (bloque 2) - error señal entrada
P1518
Control aire colector admisión - abierto
P1519
Control aire colector admisión - cerrado
P1520
Solenoide control aire colector admisión - circuito defectuoso
P1523
Solenoide admisión variable - circuito defectuoso
P1524
Solenoide admisión variable
P1525
Válvula aire bypass
P1526
Sistema aire bypass
P1527
Solenoide acelerador - circuito defectuoso
P1528
Solenoide válvula mariposa auxiliar - circuito defectuoso
P1530
Circuito aire acondicionado
P1531
Movimiento pedal acelerador
P1532
Circuito IMCC (Bloque B) defectuoso
P1533
Circuito AAI defectuoso
P1535
Velocidad ventilador - rango,funcionamiento
P1536
Interruptor freno aparcamiento - circuito defectuoso
P1537
Control aire colector admisión (bloque 1) - abierto
P1538
Control aire colector admisión (bloque 2) - abierto
P1539
Alimentación circuito aire acondicionado - sobrecorriente
P1540
Válvula aire bypass - circuito defectuoso
P1542
A/C system high pressure or high temperatura
P1543
A/C system performance out of range
P1545
A/C Clutch Relay Control circuit
P1546
A/C Clutch Relay control circuit voltaje low
P1550
PSPS fuera de rango
P1554
Speed Control status circuit
P1555
Elecrtric Variable Orifice fault (saturn)
P1558
Speed Control (sPS low)
P1560
Speed Control System/Transaxle not in Drive
P1561
Speed Control Vent Solenoid
P1562
Speed Control Vacuum Solenoid
P1564
Bomba inyección - petición modo combustible reducido
P1565
Interruptor control velocidad - fuera de rango,alto
P1566
Interruptor control velocidad - fuera de rango,bajo
P1567
Salida control velocidad - continuidad
P1568
Control velocidad - imposible mantener velocidad
P1570
Speed Control System/Traction Control active
P1571
Interruptor frenos - circuito defectuoso
P1572
Interruptor pedal freno - circuito defectuoso
P1573
Posición mariposa no disponible
P1574
Sensor posición mariposa - contradicción entre sensores
P1575
Posición del pedal - fuera de rango
P1576
Posición del pedal - no disponible
P1577
Posición del pedal - contradicción entre sensores
P1578
Alimentación ETC menor que exigida
P1579
Alimentación ETC al limite
P1580
Supervisor mariposa electronica
P1581
Supervisor mariposa electronica - circuito defectuoso
P1582
Supervisor mariposa electronica - datos
P1583
Supervisor mariposa electronica - crucero desactivado
P1584
Unidad Control mariposa Detecta IPE - circuito defectuoso
P1585
Unidad control mariposa - circuito defectuoso
P1586
Unidad control mariposa - posición mariposa defectuosa
P1599
Engine stall detected
P1600
Perdida alimentación corriente auxiliar
P1601
Error comunicaciones serie
P1602
Modulo control inmovilizador - error comunicacion
P1603
Memoria EEPROM defectuosa
P1604
Código no registrado
P1605
Fallo memoria permanente
P1607
Testigo fallas O/P - circuito defectuoso
P1610
Codigos interactivos SBDS
P1611
Codigos interactivos SBDS
P1617
Codigos interactivos SBDS
P1619
Codigos interactivos SBDS
P1620
Codigos interactivos SBDS
P1621
Memoria UCE/Código inmovilizador no coinciden
P1623
Código inmovilizador/identificador - fallo escritura
P1624
Sistema antideslizamiento
P1625
Alimentación positivo a ventilador - circuito defectuoso
P1626
Señal activado deslizamiento no recibida
P1627
Modulo control motor - tensión alimentación fuera de rango
P1628
Modulo control motor - tensión alimentacion
P1629
Modulo control motor - regulador interno tensión
P1630
Modulo control motor - tensión referencia interna
P1631
Rele control motor/Principal alimentacion
P1632
Sensor falla alternador - circuito defectuoso
P1633
Tensión auxiliar - demasiado baja
P1634
Transmisión salida datos - circuito defectuoso
P1635
Valores fuera de rango
P1636
Error comunicación chip señal inductiva
P1637
Comunicación motor-abs defectuosa
P1638
Comunicación motor-cuadro instrumentos defectuoso
P1639
Identificación vehículo erronea o no programada
P1640
Extracción fallas disponible en otro modulo
P1641
Bomba combustible principal - circuito defectuoso
P1642
Monitor bomba combustible - señal entrada alta
P1643
Cableado circuito red modulos
P1644
Control velocidad bomba combustible - circuito defectuoso
P1645
Interruptor resistencia bomba combustible - circuito defectuoso
P1646
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1647
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1650
Interruptor presión dirección asistida - fuera limites
P1651
Interruptor presión dirección asistida - señal entrada
P1652
Control Aire inyección desactivado
P1653
Tensión Alimentación salida defectuosa
P1654
Recirculación defectuosa
P1655
Arranque desactivado - circuito defectuoso
P1656
Powertrain control module fault (quad driver 2), or wastegate solenodi control circuit (turbo)
P1657
Powertrain control module fault (quad driver 2), or skip shift solenodi control circuit
P1660
Señal circuito salida alta
P1661
Señal circuito salida baja
P1662
Fallo circuito IDM_EN
P1663
Señal petición combustible - circuito defectuoso
P1664
Bomba inyección - funcionamiento incorrecto
P1665
Bomba inyección - comunicacion
P1667
Circuito Control Inyección defectuoso
P1670
Señal electronica no detectada
P1671
Malfunction Indicator Lamp (MIL) circuit fault
P1672
Powertrain control module fault (quad driver 4), or low engine oil level lamp control circuit
P1673
Powertrain control module fault (quad driver 4), or engine hot lamp control circuit
P1674
Powertrain control module fault (quad driver 4), or tachometer control circuit
P1675
EVAP vent solenoid controlcircuit
P1676
Powertrain control module fault (quad driver 4), or EVAP canister vent valve
P1677
Powertrain control module fault (quad driver 4)
P1680
Medición bomba aceite - defectuosa
P1681
Medición bomba aceite - defectuosa
P1682
Medición bomba aceite - defectuosa
P1683
Sensor temperatura bomba aceite - circuito defectuoso
P1684
Sensor posición bomba aceite - circuito defectuoso
P1685
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1686
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1687
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1689
Solenoide control presión aceite - circuito defectuoso
P1690
Solenoide entrada - circuito defectuoso
P1691
Solenoide control presión turbo - circuito defectuoso
P1692
Solenoide control turbo - circuito defectuoso
P1693
Control carga turbo - circuito defectuoso
P1694
Carga turbo - circuito defectuoso
P1695
Bus de datos CAN - datos bomba inyeccion
P1696
Remote keyless entry circuit
P1700
Transmisión - fallo en posición punto muerto
P1701
Error reversible
P1740
Señal inductiva convertidor embrague rotativo - circuito defectuoso
P1760
Solenoide control presión A - cortocircuito
P1780
Interruptor control transmisión - fuera de rango
P1781
Interruptor 4X4 - fuera de rango
P1792
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1800
Interruptor seguridad bloqueo embrague/transmisión - circuito defectuoso
P1810
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1811
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a masa
P1812
Modo selección transmisión 4 ruedas - circuito defectuoso
P1814
Modo selección transmisión 4 ruedas - corto a positivo
P1819
Interruptor seguridad transmisión punto muerto - corto a masa
P1820
Rele cambio transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1822
Rele cambio transferencia transmisión - corto a positivo
P1823
Rele cambio transferencia transmisión - corto a masa
P1825
Rele embrague transmisión 4 ruedas - circuito abierto
P1826
Rele embrague transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1835
Solenoide bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1842
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1843
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito abierto
P1845
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1847
Contacto plata A transferencia transmisión Transmisión - circuito abierto
P1850
Contacto plata B transferencia transmisión Transmisión - circuito defectuoso
P1860
Contacto plata D transferencia transmisión Transmisión - corto a positivo
P1864
Alimentación contacto plata transferencia transmisión - corto a positivo
P1868
Testigo transmisión automatica 4 ruedas - circuito defectuoso
P1870
Interruptor transferencia transmisión mecanica 4x4 - circuito defectuoso
P1873
Testigo bloqueo transmisión mecanica 4 ruedas - corto a positivo
P1874
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - circuito defectuoso
P1875
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - corto a positivo
P1886
Fallo inicialización 4x4
P1887
TCC Release Switch malfunction
P1890
Selección modo transmisión 4WD - circuito defectuoso
P1891
Contacto plata transferencia transmisión - circuito abierto
P1892
Throttle position sensor circuit signal high
P1895
Engine torque delivered circuit
U1016
Datos inválidos o que falta de SCP (J1850 ) para la identificación primaria
P0010
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0011
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0012
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0013
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0014
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0015
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0020
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0021
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0022
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0023
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0024
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0025
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0030
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0031
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal baja
P0032
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal alta
P0033
Válvula descarga turbocompresor - circuito defectuoso
P0034
Válvula descarga turbocompresor - señal baja
P0035
Válvula descarga turbocompresor - señal alta
P0036
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0037
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal baja
P0038
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal alta
P0042
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0043
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal baja
P0044
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal alta
P0050
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0051
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal baja
P0052
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal alta
P0056
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0057
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal baja
P0058
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal alta
P0062
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0063
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal baja
P0064
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal alta
P0065
Inyector asistido por aire - rango,funcionamiento
P0066
Inyector asistido por aire - circuito defectuoso, señal baja
P0067
Inyector asistido por aire - señal alta
P0070
Sensor temperatura aire ambiente - circuito defectuoso
P0071
Sensor temperatura aire ambiente - rango,funcionamiento
P0072
Sensor temperatura aire ambiente - señal baja
P0073
Sensor temperatura aire ambiente - señal alta
P0074
Sensor temperatura aire ambiente - Interrupción intermitente
P0075
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - circuito defectuoso
P0076
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal baja
P0077
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal alta
P0078
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0079
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal baja
P0080
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal alta
P0081
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - circuito defectuoso
P0082
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal baja
P0083
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal alta
P0084
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0085
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal baja
P0086
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal alta
P0100
Sensor masa/volúmen aire - circuito defectuoso
P0101
Sensor masa/volúmen aire - rango,funcionamiento
P0102
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada baja
P0103
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada alta
P0104
Sensor masa/volúmen aire - interrupción intermitente
P0105
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - circuito defectuoso
P0106
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - rango,funcionamiento
P0107
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada baja
P0108
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada alta
P0109
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - interrupción intermitente
P0110
Sensor temperatura aire admisión - circuito defectuoso
P0111
Sensor temperatura aire admisión - rango,funcionamiento
P0112
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada baja
P0113
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada alta
P0114
Sensor temperatura aire admisión - interrupción intermitente
P0115
Sensor temperatura refrigerante motor - circuito defectuoso
P0116
Sensor temperatura refrigerante motor - rango, funcionamiento
P0117
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada baja
P0118
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada alta
P0119
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P0120
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - circuito defectuoso
P0121
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - rango, funcionamiento
P0122
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada baja
P0123
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada alta
P0124
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - interrupción intermitente
P0125
Temperatura refrigerante insuficiente para control combustible bucle cerrado
P0126
Temperatura refrigerante insuficiente para funcionamiento estable
P0127
Temperatura aire admisión demasiado alta
P0128
Termostato refrigerante - circuito defectuoso
P0130
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0131
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Baja Tensión
P0132
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Alta Tensión
P0133
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - respuesta lenta
P0134
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - actividad no detectada
P0135
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0136
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0137
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Baja Tensión
P0138
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Alta Tensión
P0139
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - respuesta lenta
P0140
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - actividad no detectada
P0141
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0142
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0143
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Baja Tensión
P0144
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Alta Tensión
P0145
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - respuesta lenta
P0146
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - actividad no detectada
P0147
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0148
Error alimentación combustible
P0149
Error reglaje combustible
P0150
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0151
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Baja Tensión
P0152
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Alta Tensión
P0153
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - respuesta lenta
P0154
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - actividad no detectada
P0155
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0156
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0157
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Baja Tensión
P0158
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Alta Tensión
P0159
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - respuesta lenta
P0160
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - actividad no detectada
P0161
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0162
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0163
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Baja Tensión
P0164
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Alta Tensión
P0165
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - respuesta lenta
P0166
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - actividad no detectada
P0167
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0168
Temperatura combustible demasiado alta
P0169
Composición combustible incorrecta
P0170
Regulación inyección (bloque 1) - circuito defectuoso
P0171
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado pobre
P0172
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado rico
P0173
Regulación inyección (bloque 2) - circuito defectuoso
P0174
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado pobre
P0175
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado rico
P0176
Sensor composición combustible - circuito defectuoso
P0177
Sensor composición combustible - rango,funcionamiento
P0178
Sensor composición combustible - señal entrada baja
P0179
Sensor composición combustible - señal entrada alta
P0180
Sensor temperatura combustible A - circuito defectuoso
P0181
Sensor temperatura combustible A - rango,funcionamiento
P0182
Sensor temperatura combustible A - señal entrada baja
P0183
Sensor temperatura combustible A - señal entrada alta
P0184
Sensor temperatura combustible A - interrupción intermitente
P0185
Sensor temperatura combustible B - circuito defectuoso
P0186
Sensor temperatura combustible B - rango,funcionamiento
P0187
Sensor temperatura combustible B - señal entrada baja
P0188
Sensor temperatura combustible B - señal entrada alta
P0189
Sensor temperatura combustible B - interrupción intermitente
P0190
Sensor presión rampa combustible - circuito defectuoso
P0191
Sensor presión rampa combustible - rango, funcionamiento
P0192
Sensor presión rampa combustible - señal entrada baja
P0193
Sensor presión rampa combustible - señal entrada alta
P0194
Sensor presión rampa combustible - interrupción intermitente
P0195
Sensor temperatura aceite motor - circuito defectuoso
P0196
Sensor temperatura aceite motor - rango,funcionamiento
P0197
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada baja
P0198
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada alta
P0199
Sensor temperatura aceite motor - interrupción intermitente
P0200
Inyector - circuito defectuoso
P0201
Inyector cilíndro 1 - circuito defectuoso
P0202
Inyector cilíndro 2 - circuito defectuoso
P0203
Inyector cilíndro 3 - circuito defectuoso
P0204
Inyector cilíndro 4 - circuito defectuoso
P0205
Inyector cilíndro 5 - circuito defectuoso
P0206
Inyector cilíndro 6 - circuito defectuoso
P0207
Inyector cilíndro 7 - circuito defectuoso
P0208
Inyector cilíndro 8 - circuito defectuoso
P0213
Inyector arranque en frio 1 - circuito defectuoso
P0214
Inyector arranque en frio 2 - circuito defectuoso
P0215
Solenoide corte combustible - circuito defectuoso
P0216
Control reglaje inyección - circuito defectuoso
P0217
Sobrecalentamiento motor
P0218
Sobrecalentamiento transmisión
P0219
Sobreregimen motor
P0220
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - circuito defectuoso
P0221
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - rango,funcionamiento
P0222
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada baja
P0223
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada alta
P0224
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - interrupción intermitente
P0225
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - circuito defectuoso
P0226
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - rango,funcionamiento
P0227
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada baja
P0228
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada alta
P0229
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - interrupción intermitente
P0230
Rele bomba combustible principal - circuito defectuoso
P0231
Rele bomba combustible secundaria - señal baja
P0232
Rele bomba combustible secundaria - señal alta
P0233
Rele bomba combustible secundaria - interrupción intermitente
P0234
Sobrealimentación motor - limite excedido
P0235
Sobrealimentación motor turbocompresor - limite no alcanzado
P0236
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - rango,funcionamiento
P0237
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal baja
P0238
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal alta
P0239
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - circuito defectuoso
P0240
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - rango,funcionamiento
P0241
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal baja
P0242
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal alta
P0243
Válvula descarga turbo A - circuito defectuoso
P0244
Válvula descarga turbo A - rango,funcionamiento
P0245
Válvula descarga turbo A - señal baja
P0246
Válvula descarga turbo A - señal alta
P0247
Válvula descarga turbo B - circuito defectuoso
P0248
Válvula descarga turbo B - rango,funcionamiento
P0249
Válvula descarga turbo B - señal baja
P0250
Válvula descarga turbo B - señal alta
P0251
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0252
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0253
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal baja
P0254
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal alta
P0255
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0256
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0257
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0258
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal baja
P0259
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal alta
P0260
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0261
Inyector cilíndro 1 - señal baja
P0262
Inyector cilíndro 1 - señal alta
P0263
Cilíndro 1 - fallo contribucion/equilibrio
P0264
Inyector cilíndro 2 - señal baja
P0265
Inyector cilíndro 2 - señal alta
P0266
Cilíndro 2 - fallo contribucion/equilibrio
P0267
Inyector cilíndro 3 - señal baja
P0268
Inyector cilíndro 3 - señal alta
P0269
Cilíndro 3 - fallo contribucion/equilibrio
P0270
Inyector cilíndro 4 - señal baja
P0271
Inyector cilíndro 4 - señal alta
P0272
Cilíndro 4 - fallo contribucion/equilibrio
P0273
Inyector cilíndro 5 - señal baja
P0274
Inyector cilíndro 5 - señal alta
P0275
Cilíndro 5 - fallo contribucion/equilibrio
P0276
Inyector cilíndro 6 - señal baja
P0277
Inyector cilíndro 6 - señal alta
P0278
Cilíndro 6 - fallo contribucion/equilibrio
P0279
Inyector cilíndro 7 - señal baja
P0280
Inyector cilíndro 7 - señal alta
P0281
Cilíndro 7 - fallo contribucion/equilibrio
P0282
Inyector cilíndro 8 - señal baja
P0283
Inyector cilíndro 8 - señal alta
P0284
Cilíndro 8 - fallo contribucion/equilibrio
P0300
Uno o varios cilíndros - falsa explosión detectada
P0301
Cilíndro 1 - falsa explosión detectada
P0302
Cilíndro 2 - falsa explosión detectada
P0303
Cilíndro 3 - falsa explosión detectada
P0304
Cilíndro 4 - falsa explosión detectada
P0305
Cilíndro 5 - falsa explosión detectada
P0306
Cilíndro 6 - falsa explosión detectada
P0307
Cilíndro 7 - falsa explosión detectada
P0308
Cilíndro 8 - falsa explosión detectada
P0313
Falsa explosión detectada - nivel bajo combustible
P0314
Falsa explosión en un solo cilíndro
P0320
Sensor posición cigueñal/regimen motor - circuito defectuoso
P0321
Sensor posición cigueñal/regimen motor - rango,funcionamiento
P0322
Sensor posición cigueñal/regimen motor - No hay señal
P0323
Sensor posición cigueñal/regimen motor - Interrupción intermitente
P0325
Sensor detonación 1 (bloque 1) - circuito defectuoso
P0326
Sensor detonación 1 (bloque 1) - rango funcionamiento
P0327
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada baja
P0328
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada alta
P0329
Sensor detonación 1 (bloque 1) - interrupción intermitente
P0330
Sensor detonación 2 (bloque 2) - circuito defectuoso
P0331
Sensor detonación 2 (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0332
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada baja
P0333
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada alta
P0334
Sensor detonación 2 (bloque 2) - interrupción intermitente
P0335
Sensor posición cigueñal A - circuito defectuoso
P0336
Sensor posición cigueñal A - rango,funcionamiento
P0337
Sensor posición cigueñal A - señal entrada baja
P0338
Sensor posición cigueñal A - señal entrada alta
P0339
Sensor posición cigueñal A - interrupción intermitente
P0340
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - circuito defectuoso
P0341
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0342
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada baja
P0343
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada alta
P0344
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - interrupción intermitente
P0345
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - circuito defectuoso
P0346
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0347
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada baja
P0348
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada alta
P0349
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - interrupción intermitente
P0350
Bobina encendido Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0351
Bobina encendido A Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0352
Bobina encendido B Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0353
Bobina encendido C Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0354
Bobina encendido D Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0355
Bobina encendido E Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0356
Bobina encendido F Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0357
Bobina encendido G Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0358
Bobina encendido H Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0359
Bobina encendido I Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0360
Bobina encendido J Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0361
Bobina encendido K Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0362
Bobina encendido L Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0365
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - circuito defectuoso
P0366
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - rango,funcionamiento
P0367
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada baja
P0368
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada alta
P0369
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - interrupción intermitente
P0370
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - defectuosa
P0371
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - demasiados impulsos
P0372
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - pocos impulsos
P0373
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - Impulsos intermitentes
P0374
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - No hay impulsos
P0375
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - defectuosa
P0376
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - demasiados impulsos
P0377
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - pocos impulsos
P0378
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - impulsos intermitentes
P0379
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - No hay impulsos
P0380
Calentadores, circuito A - defectuoso
P0381
Testigo calentadores - circuito defectuoso
P0382
Calentadores, circuito B - defectuoso
P0385
Sensor posición cigueñal B - circuito defectuoso
P0386
Sensor posición cigueñal B - rango,funcionamiento
P0387
Sensor posición cigueñal B - señal entrada baja
P0388
Sensor posición cigueñal B - señal entrada alta
P0389
Sensor posición cigueñal B - interrupción intermitente
P0390
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - circuito defectuoso
P0391
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0392
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada baja
P0393
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada alta
P0394
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - interrupción intermitente
P0400
Rercirculación gases escape - flujo defectuoso
P0401
Rercirculación gases escape - flujo insuficiente
P0402
Rercirculación gases escape - flujo excesivo
P0403
Rercirculación gases escape - circuito defectuoso
P0404
Rercirculación gases escape - rango,funcionamiento
P0405
Sensor válvula EGR A - señal baja
P0406
Sensor válvula EGR A - señal alta
P0407
Sensor válvula EGR B - señal baja
P0408
Sensor válvula EGR B - señal alta
P0410
Sistema Inyección aire secundario - defectuoso
P0411
Sistema inyección aire secundario - flujo incorrecto
P0412
Válvula inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0413
Válvula inyección aire secundario A - circuito abierto
P0414
Válvula inyección aire secundario A - cortocircuito
P0415
Válvula inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0416
Válvula inyección aire secundario B - circuito abierto
P0417
Válvula inyección aire secundario B - cortocircuito
P0418
Rele inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0419
Rele inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0420
Sistema catalizador (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0421
Catalizador delantero (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0422
Catalizador principal (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0423
Catalizador calentado (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0424
Catalizador calentado (bloque 1) - temperatura por debajo umbral
P0425
Sensor temperatura catalizador (bloque 1)
P0426
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0427
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal baja
P0428
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal alta
P0429
Calentador catalizador (bloque 1) - circuito defectuoso
P0430
Sistema catalizador (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0431
Catalizador delantero (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0432
Catalizador principal (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0433
Catalizador calentado (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0434
Catalizador calentado (bloque 2) - temperatura por debajo umbral
P0435
Sensor temperatura catalizador (bloque 2)
P0436
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0437
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal baja
P0438
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal alta
P0439
Calentador catalizador (bloque 2) - circuito defectuoso
P0440
Sistema emisiones evaporación - defectuoso
P0441
Sistema emisiones evaporación - flujo incorrecto
P0442
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0443
Válvula control emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0444
Válvula control emisiones evaporación - circuito abierto
P0445
Válvula control emisiones evaporación - cortocircuito
P0446
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito defectuoso
P0447
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito abierto
P0448
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - cortocircuito
P0449
Sistema emisiones evaporacion, válvula ventilación - circuito defectuoso
P0450
Sensor presión emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0451
Sensor presión emisiones evaporación - rango,funcionamiento
P0452
Sensor presión emisiones evaporación - señal baja
P0453
Sensor presión emisiones evaporación - señal alta
P0454
Sensor presión emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0455
Sistema emisiones evaporación - fuga grande
P0456
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0457
Sistema emisiones evaporación - fuga detectada
P0460
Sensor nivel depósito combustible - circuito defectuoso
P0461
Sensor nivel depósito combustible - rango,funcionamiento
P0462
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada baja
P0463
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada alta
P0464
Sensor nivel depósito combustible - interrupción intermitente
P0465
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0466
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - rango, funcionamiento
P0467
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal baja
P0468
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal lta
P0469
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0470
Sensor presión gases escape - circuito defectuoso
P0471
Sensor presión gases escape - rango,funcionamiento
P0472
Sensor presión gases escape - señal baja
P0473
Sensor presión gases escape - señal alta
P0474
Sensor presión gases escape - interrupción intermitente
P0475
Válvula reguladora presión gases escape - circuito defectuoso
P0476
Válvula reguladora presión gases escape - rango,funcionamiento
P0477
Válvula reguladora presión gases escape - señal baja
P0478
Válvula reguladora presión gases escape - señal alta
P0479
Válvula reguladora presión gases escape - interrupción intermitente
P0480
Ventilador refrigerante motor 1 - circuito defectuoso
P0481
Ventilador refrigerante motor 2 - circuito defectuoso
P0482
Ventilador refrigerante motor 3 - circuito defectuoso
P0483
Ventilador refrigerante motor, prueba plausibilidad - defectuoso
P0484
Ventilador refrigerante motor, sobrecarga corriente en circuito
P0485
Ventilador refrigerante motor, Potencia/Masa - circuito defectuoso
P0486
Sensor válvula EGR B - circuito defectuoso
P0487
Recirculación gases escape/posición Mariposa - circuito defectuoso
P0488
Recirculación gases escape/posición Mariposa - rango,funcionamiento
P0491
Sistema inyección aire secundario (bloque 1) - funcionamiento
P0492
Sistema inyección aire secundario (bloque 2) - funcionamiento
P0500
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0501
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0502
Sensor velocidad vehículo - señal entrada baja
P0503
Sensor velocidad vehículo - señal alta/intermitente
P0505
Sistema control ralenti - defectuoso
P0506
Sistema control ralenti - rpm inferior a previsto
P0507
Sistema control ralenti - rpm superior a previsto
P0508
Control aire ralenti - señal baja
P0509
Control aire ralenti - señal alta
P0510
Interruptor mariposa cerrada - circuito defectuoso
P0512
Circuito petición motor arranque - funcionamiento incorrecto
P0513
Llave inmovilizadora incorrecta
P0515
Sensor temperatura bateria - circuito defectuoso
P0516
Sensor temperatura bateria - señal baja
P0517
Sensor temperatura bateria - señal alta
P0520
Sensor/interruptor presión aceite motor - circuito defectuoso
P0521
Sensor/interruptor presión aceite motor - rango,funcionamiento
P0522
Sensor/interruptor presión aceite motor - baja tensión
P0523
Sensor/interruptor presión aceite motor - alta tensión
P0524
Presión aceite motor demasiado baja
P0530
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - circuito defectuoso
P0531
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - rango,funcionamiento
P0532
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal baja
P0533
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal alta
P0534
Perdida refrigerante aire acondicionado
P0540
Calentador aire admisión A - circuito defectuoso
P0541
Calentador aire admisión A - señal baja
P0542
Calentador aire admisión A - señal alta
P0544
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0545
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal baja
P0546
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal alta
P0547
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0548
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal baja
P0549
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal alta
P0550
Sensor/interruptor presión dirección asistida - circuito defectuoso
P0551
Sensor/interruptor presión dirección asistida - rango,funcionamiento
P0552
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal baja
P0553
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal alta
P0554
Sensor/interruptor presión dirección asistida - interrupción intermitente
P0560
Tensión del sistema - defectuosa
P0561
Tensión del sistema - inestable
P0562
Tensión del sistema - baja
P0563
Tensión del sistema - alta
P0564
Control velocidad crucero seña entrada A - circuito defectuoso
P0565
Interruptor principal control velocidad, señal ON (encendido) - defectuoso
P0566
Interruptor principal control velocidad, señal OFF (apagado) - defectuoso
P0567
Interruptor selector control velocidad, RESUME (reanudacion) - defectuoso
P0568
Interruptor principal control velocidad, señal SET (fijacion) - defectuoso
P0569
Interruptor selector control velocidad, señal COAST (reduccion) - defectuoso
P0570
Sensor posición pedal acelerador control velocidad - defectuoso
P0571
Interruptor de velocidad/de freno A - circuito defectuoso
P0572
Interruptor de velocidad/de freno A - señal baja
P0573
Interruptor de velocidad/de freno A - señal alta
P0574
Control velocidad crucero - velocidad vehículo alta
P0575
Control velocidad crucero - circuito defectuoso
P0576
Control velocidad crucero - señal entrada baja
P0577
Control velocidad crucero - señal entrada alta
P0578
Control velocidad crucero, señal entrada A - activación permantente
P0579
Control velocidad crucero, señal entrada A - rango,funcionamiento
P0580
Control velocidad crucero, señal entrada A - señal baja
P0600
Bus de datos CAN - defectuoso
P0601
Modulo control motor - memoria ROM
P0602
Modulo control motor - error programacion
P0603
Modulo control motor - error memoria permantente KAM
P0604
Modulo control motor - error memoria RAM
P0605
Modulo control motor - error memoria ROM
P0606
Modulo de control - fallo del procesador
P0607
Modulo de control - problema de funcionamiento
P0608
Modulo control, señal salida sensor velocidad A - defectuosa
P0609
Modulo control, señal salida sensor velocidad B - defectuosa
P0610
Modulo control - error opciones vehículo
P0615
Rele motor arranque - circuito defectuoso
P0616
Rele motor arranque - señal baja
P0617
Rele motor arranque - señal alta
P0618
Modulo control combustible alternativo - error memoria permanente KAM
P0619
Modulo control combustible alternativo - error memoria RAM/ROM
P0620
Control Alternador - circuito defectuoso
P0621
Testigo alternador - circuito defectuoso
P0622
Alternador, control de campo - circuito defectuoso
P0623
Testigo control generador - circuito defectuoso
P0624
Testigo control tapon llenado - circuito defectuoso
P0630
Numero bastidor VIN modulo motor/transmisión - no programado o erroneo
P0631
Numero bastidor VIN modulo transmisión - no programado o erroneo
P0635
Control dirección asistida - circuito defectuoso
P0636
Control dirección asistida - señal baja
P0637
Control dirección asistida - señal alta
P0638
Control actuador mariposa (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0639
Control actuador mariposa (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0640
Control calentador aire admisión - circuito defectuoso
P0645
Aire acondicionado
P0646
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal baja
P0647
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal alta
P0648
Testigo control inmovilizador - circuito defectuoso
P0649
Testigo velocidad crucero - circuito defectuoso
P0650
Testigo de fallas - circuito defectuoso
P0654
Regimen motor (rpm) señal salida - circuito defectuoso
P0655
Señal salida testigo sobrecalentamiento motor - circuito defectuoso
P0656
Señal salida nivel combustible - circuito defectuoso
P0660
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - circuito abierto
P0661
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal baja
P0662
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal alta
P0663
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - circuito abierto
P0664
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal baja
P0665
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal alta
P0700
Sistema control transmisión - defectuoso
P0701
Sistema control transmisión - rango,funcionamiento
P0702
Sistema control transmisión - electrico
P0703
Convertidor par/interruptor freno B - circuito defectuoso
P0704
Interruptor posición pedal embrague - circuito defectuoso
P0705
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas P/R/N/D/L - circuito defectuoso
P0706
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - rango,funcionamiento
P0707
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal baja
P0708
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal alta
P0709
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - interrupción intermitente
P0710
Sensor temperatura aceite transmisión - circuito defectuoso
P0711
Sensor temperatura aceite transmisión - rango,funcionamiento
P0712
Sensor temperatura aceite transmisión - señal baja
P0713
Sensor temperatura aceite transmisión - señal alta
P0714
Sensor temperatura aceite transmisión - interrupción intermitente
P0715
Sensor velocidad giro arbol turbina - circuito defectuoso
P0716
Sensor velocidad giro arbol turbina - rango,funcionamiento
P0717
Sensor velocidad giro arbol turbina - no hay señal
P0718
Sensor velocidad giro arbol turbina - interrupción intermitente
P0719
Convertidor par/interruptor freno B - señal baja
P0720
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0721
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0722
Sensor velocidad vehículo - no hay señal
P0723
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P0724
Convertidor par/interruptor freno B - señal alta
P0725
Señal entrada regimen motor - circuito defectuoso
P0726
Señal entrada regimen motor - rango,funcionamiento
P0727
Señal entrada regimen motor - no hay señal
P0728
Señal entrada regimen motor - interrupción intermitente
P0730
Relación de marchas incorrecta
P0731
Marcha 1 - relación incorrecta
P0732
Marcha 2 - relación incorrecta
P0733
Marcha 3 - relación incorrecta
P0734
Marcha 4 - relación incorrecta
P0735
Marcha 5 - relación incorrecta
P0736
Marcha atras - relación incorrecta
P0737
Regimen motor modulo control transmisión - circuito salida
P0738
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida baja
P0739
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida alta
P0740
Válvula embrague convertidor par - circuito defectuoso
P0741
Válvula embrague convertidor par - funcionamiento,desactivado
P0742
Válvula embrague convertidor par - activado permanente
P0743
Válvula embrague convertidor par - circuito electrico
P0744
Válvula embrague convertidor par - interrupción intermitente
P0745
Solenoide presión aceite transmisión - circuito defectuoso
P0746
Solenoide presión aceite transmisión - funcionamiento,desactivado
P0747
Solenoide presión aceite transmisión - activado permanente
P0748
Solenoide presión aceite transmisión - circuito electrico
P0749
Solenoide presión aceite transmisión - interrupción intermitente
P0750
Electroválvula cambio A - circuito defectuoso
P0751
Electroválvula cambio A - funcionamiento, desactivado
P0752
Electroválvula cambio A - activado permanente
P0753
Electroválvula cambio A - circuito electrico
P0754
Electroválvula cambio A - interrupción intermitente
P0755
Electroválvula cambio B - circuito defectuoso
P0756
Electroválvula cambio B - funcionamiento,desactivado
P0757
Electroválvula cambio B - activado permanente
P0758
Electroválvula cambio B - circuito electrico
P0759
Electroválvula cambio B - interrupción intermitente
P0760
Electroválvula cambio C - circuito defectuoso
P0761
Electroválvula cambio C - funcionamiento,desactivado
P0762
Electroválvula cambio C - activado permanente
P0763
Electroválvula cambio C - circuito electrico
P0764
Electroválvula cambio C - interrupción intermitente
P0765
Electroválvula cambio D - circuito defectuoso
P0766
Electroválvula cambio D - funcionamiento,desactivado
P0767
Electroválvula cambio D - activado permanente
P0768
Electroválvula cambio D - circuito electrico
P0769
Electroválvula cambio D - interrupción intermitente
P0770
Electroválvula cambio E - circuito defectuoso
P0771
Electroválvula cambio E - funcionamiento, desactivado
P0772
Electroválvula cambio E - activado permanente
P0773
Electroválvula cambio E - circuito electrico
P0774
Electroválvula cambio E - interrupción intermitente
P0775
Solenoide control presión B - circuito defectuoso
P0776
Solenoide control presión B - funcionamiento, desactivado
P0777
Solenoide control presión B - activado permanente
P0778
Solenoide control presión B - falla electrica
P0779
Solenoide control presión B - interrupción intermitente
P0780
Selección de marchas - cambio defectuoso
P0781
Selección de marchas 1-2 - cambio defectuoso
P0782
Selección de marchas 2-3 - cambio defectuoso
P0783
Selección de marchas 3-4 - cambio defectuoso
P0784
Selección de marchas 4-5 - cambio defectuoso
P0785
Electroválvula cambio/reglaje - circuito defectuoso
P0786
Electroválvula cambio/reglaje - rango,funcionamiento
P0787
Electroválvula cambio/reglaje - señal baja
P0788
Electroválvula cambio/reglaje - señal alta
P0789
Electroválvula cambio/reglaje - señal intermitente
P0790
Interruptor selección modo cambio - circuito defectuoso
P0791
Sensor velocidad giro arbol intermedio - circuito defectuoso
P0792
Sensor velocidad giro arbol intermedio - rango,funcionamiento
P0793
Sensor velocidad giro arbol intermedio - No hay señal
P0794
Sensor velocidad giro arbol intermedio - falla intermitente
P0795
Solenoide presión aceite transmisión C - circuito defectuoso
P0796
Solenoide presión aceite transmisión C - funcionamiento,desactivado
P0797
Solenoide presión aceite transmisión C - activado permanente
P0798
Solenoide presión aceite transmisión C - falla electrica
P0799
Solenoide presión aceite transmisión C - falla intermitente
P0801
Circuito inhibidor marcha atras - circuito defectuoso
P0803
Electroválvula cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0804
Testigo cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0805
Sensor posición embrague - circuito defectuoso
P0806
Sensor posición embrague - rango,funcionamiento
P0807
Sensor posición embrague - señal entrada baja
P0808
Sensor posición embrague - señal entrada alta
P0809
Sensor posición embrague - falla intermitente
P0810
Error control posición embrague
P0811
Deslizamiento excesivo embrague
P0812
Marcha atras - circuito entrada defectuoso
P0813
Marcha atras - circuito salida defectuoso
P0815
Interruptor de cambio a mayor - circuito defectuoso
P0816
Interruptor de cambio a menor - circuito defectuoso
P0817
Inhabilitación motor arranque - circuito defectuoso
P0818
Interruptor desconexion transmisión - circuito defectuoso
P0820
Sensor posición X-Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0821
Sensor posición X palanca cambios - circuito defectuoso
P0822
Sensor posición Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0823
Sensor posición X palanca cambios - interrupción intermitente
P0824
Sensor posición Y palanca cambios - interrupción intermitente
P0830
Interruptor posición pedal embrague A - circuito defectuoso
P0831
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada baja
P0832
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada alta
P0833
Interruptor posición pedal embrague B - circuito defectuoso
P0834
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada baja
P0835
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada alta
P0837
Interruptor tracción total - rango,funcionamiento
P0838
Interruptor tracción total - señal entrada baja
P0839
Interruptor tracción total - señal entrada alta
P0840
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - circuito defectuoso
P0841
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - rango,funcionamiento
P0842
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada baja
P0843
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada alta
P0844
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - interrupción intermitente
P0845
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - circuito defectuoso
P0846
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - rango,funcionamiento
P0847
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada baja
P0848
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada alta
P0849
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - interrupción intermitente
Códigos OBDII exclusivos para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)
P1031
O2 Sensor heater control circuit problem
P1105
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1106
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1107
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1108
Testigo Bateria, alternador - circuito defectuoso
P1109
Temperatura aire admisión - falla intermitente
P1111
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/alta
P1112
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/baja
P1113
Temperatura aire admisión - circuito abierto
P1114
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada baja
P1115
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada alta
P1116
Temperatura motor fuera de rango
P1117
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P1118
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada baja
P1119
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada alta
P1120
Sensor posición mariposa - fuera de rango
P1121
Sensor posición mariposa - intermitente,señal alta
P1122
Sensor posición mariposa - intermitente,señal baja
P1125
Sensor posición mariposa - interrupción intermitente
P1133
Sonda lambda 1 - Insuficiente
P1134
Sonda lambda 1 - tiempo reaccion
P1135
Sensor posición pedal A - circuito defectuoso
P1136
Ventilador motor - circuito defectuoso
P1137
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla pobre
P1138
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla rica
P1139
Indicador agua en combustible - circuito defectuoso
P1140
Agua en el combustible
P1141
Indicador restricción combustible - circuito defectuoso
P1143
Válvula control aire asistido - rango,funcionamiento
P1144
Válvula control aire asistido - circuito defectuoso
P1145
Error de par calculado
P1153
Control combustible (Bloque 2) - mezcla pobre
P1154
Control combustible (bloque 2) - mezcla rica
P1155
Controlador alternativo combustible
P1156
Interruptor selección combustible - circuito defectuoso
P1157
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla pobre
P1158
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla rica
P1159
Motor paso a paso combustible - circuito defectuoso
P1161
O2 Sensor heater control circuit (Bank 2 Sensor 2)
P1163
O2 Sensor reading lean or low voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1164
O2 Sensor reading rich or high voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1165
O2 Sensor crosscounts (Bank 2 Sensor 3)
P1170
Solenoide desconexion motor - fallo
P1171
Sensor rotor - fallo
P1185
Sensor temperatura bomba combustible - alto
P1186
Sensor temperatura bomba combustible - bajo
P1187
Selección variante
P1188
Fallo calibración memoria
P1189
Velocidad Bomba - fallo señal
P1190
Resistencia Calibración fuera de rango
P1191
Tensión linea llave
P1200
Inyector - rango,funcionamiento
P1211
Presión control inyector - alta/baja
P1212
Presión control inyector - sin señal
P1214
Sensor posición pedal B - interrupción intermitente
P1215
Sensor posición pedal C - señal entrada baja
P1216
Sensor posición pedal C - señal entrada alta
P1217
Sensor posición pedal C - interrupción intermitente
P1218
Control Inyección - alto
P1219
Control Inyección - bajo
P1220
Control Mariposa - circuito defectuoso
P1221
Control Tracción - circuito defectuoso
P1222
Control Traccuin salida - circuito defectuoso
P1225
Sensor elevación aguja inyector
P1228
Solenoide reglaje inyección - valor bajopresión
P1231
Bomba combustible secundaria, alta velocidad - señal baja
P1234
Modulo Controlador Bomba combustible desconexion linea
P1237
Bomba combustible secundaria - circuito defectuoso
P1240
Sensor alimentación corriente
P1243
Fallo segunda bomba combustible o masa
P1250
Solenoide Bomba - circuito defectuoso
P1257
Correlación pedal PDS2 y HPDS
P1258
Correlación pedal PDS1 y PDS2
P1260
Robo detectado - vehículo inmovilizado
P1271
Cilíndro 1 alto a bajo - abierto
P1272
Cilíndro 2 alto a bajo - abierto
P1273
Cilíndro 3 alto a bajo - abierto
P1274
Cilíndro 4 alto a bajo - abierto
P1275
Cilíndro 5 alto a bajo - abierto
P1276
Cilíndro 6 alto a bajo - abierto
P1280
Presión control inyección - demasiado bajo
P1281
Presión control inyección - demasiado alto
P1285
Sensor temperatura culata - sobrecalentamiento
P1286
Impulso combustible - menor de lo previsto
P1300
Fallo calibración compresor
P1305
Calibración EGR baja
P1310
Ignition Coil 3 primary feedback circuit
P1315
Detonación persistente
P1320
Distributorless ignition 4X signal intermittent
P1321
Electronic ignition system fault
P1322
Electronic ignition system control missing
P1323
Loss of high resolution rpm signal
P1324
Crank rpm too low
P1335
Crankshaft positioning sensing circuit
P1336
Sensor arbol levas - rango,funcionamiento
P1345
Sensor posición arbol levas - circuito defectuoso
P1346
Sensor nivel combustible B - circuito defectuoso
P1349
Sensor nivel combustible B - señal alta
P1350
Sensor nivel combustible B - interrupción intermitente
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1352
Primario encendido A - circuito defectuoso
P1353
Primario encendido B - circuito defectuoso
P1354
Primario encendido C - circuito defectuoso
P1355
Primario encendido D - circuito defectuoso
P1356
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #6
P1357
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #7
P1358
Monitor diagnosis encendido - señal fuera de limites
P1359
Sistema encendido, señal salida chispa - circuito defectuoso
P1360
Secundario encendido A - circuito defectuoso
P1361
Control encendido - tensión baja
P1362
Secundario encendido C - circuito defectuoso
P1363
Secundario encendido D - circuito defectuoso
P1364
Primario encendido - circuito defectuoso
P1365
Secundario encendido - circuito defectuoso
P1366
Componentes encendido
P1367
Componentes encendido
P1368
Componentes encendido
P1370
Insuficiente incremento RPM
P1371
Encendido cilíndro 1 - fallo activacion
P1372
Encendido cilíndro 2 - fallo activacion
P1374
Encendido cilíndro 4 - fallo activacion
P1375
Encendido cilíndro 5 - fallo activacion
P1376
Encendido cilíndro 6 - fallo activacion
P1377
Ignition control module CAM pulse to 4X reference pulse comparison
P1380
Detectada detonacion
P1381
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido sobreavanzado
P1401
Sensor presión recirculación gases escape - señal alta
P1403
Sensor EGR - Diferencia control
P1404
Temperatura aire inyeccion/Recirculación EGR
P1405
Sensor EGR - tubo flexible delantero desconectado u obstruido
P1406
Sensor EGR - tubo flexible trasero desconectado u obstruido
P1407
Sensor EGR - No detecta flujo
P1408
Recirculación gases escape - flujo fuera limites
P1409
Solenoide recirculación gases escape - circuito defectuoso
P1410
EGR valve vacuum restriction, or fuel tank pressure system
P1415
Bomba Aire - circuito defectuoso
P1416
Entrada aire - circuito defectuoso
P1431
Fuel Level Sensor 2 circuit
P1432
Calentador termostato motor - circuito defectuoso
P1433
Temperatura refrigerante aire acondicionado - señal baja
P1441
Sistema emisión evaporaciones
P1442
Control emisión evaporaciones
P1450
Depósito combustible
P1451
Válvula control emisiones evaporacion
P1460
Señal mariposa plena carga (corte A/C) - circuito defectuoso
P1483
Alimentación ventiladores - sobrecorriente
P1500
Sensor velocidad vehículo
P1501
Sensor velocidad vehículo - fuera de limites
P1502
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P1503
Sensor velocidad auxiliar
P1508
Solenoide subida ralenti 1 - circuito abierto
P1509
Control ralenti - cortocircuito
P1510
Señal ralenti - circuito defectuoso
P1511
Interruptor ralenti, mariposa electronica - circuito defectuoso
P1514
Fallo controlador
P1515
Corriente electrica - circuito defectuoso
P1516
Solenoide aire colector admisión (bloque 1) - error señal entrada
P1517
Solenoide aire colector admisión (bloque 2) - error señal entrada
P1518
Control aire colector admisión - abierto
P1519
Control aire colector admisión - cerrado
P1520
Solenoide control aire colector admisión - circuito defectuoso
P1523
Solenoide admisión variable - circuito defectuoso
P1524
Solenoide admisión variable
P1525
Válvula aire bypass
P1526
Sistema aire bypass
P1527
Solenoide acelerador - circuito defectuoso
P1528
Solenoide válvula mariposa auxiliar - circuito defectuoso
P1530
Circuito aire acondicionado
P1531
Movimiento pedal acelerador
P1532
Circuito IMCC (Bloque B) defectuoso
P1533
Circuito AAI defectuoso
P1535
Velocidad ventilador - rango,funcionamiento
P1536
Interruptor freno aparcamiento - circuito defectuoso
P1537
Control aire colector admisión (bloque 1) - abierto
P1538
Control aire colector admisión (bloque 2) - abierto
P1539
Alimentación circuito aire acondicionado - sobrecorriente
P1540
Válvula aire bypass - circuito defectuoso
P1542
A/C system high pressure or high temperatura
P1543
A/C system performance out of range
P1545
A/C Clutch Relay Control circuit
P1546
A/C Clutch Relay control circuit voltaje low
P1550
PSPS fuera de rango
P1554
Speed Control status circuit
P1555
Elecrtric Variable Orifice fault (saturn)
P1558
Speed Control (sPS low)
P1560
Speed Control System/Transaxle not in Drive
P1561
Speed Control Vent Solenoid
P1562
Speed Control Vacuum Solenoid
P1564
Bomba inyección - petición modo combustible reducido
P1565
Interruptor control velocidad - fuera de rango,alto
P1566
Interruptor control velocidad - fuera de rango,bajo
P1567
Salida control velocidad - continuidad
P1568
Control velocidad - imposible mantener velocidad
P1570
Speed Control System/Traction Control active
P1571
Interruptor frenos - circuito defectuoso
P1572
Interruptor pedal freno - circuito defectuoso
P1573
Posición mariposa no disponible
P1574
Sensor posición mariposa - contradicción entre sensores
P1575
Posición del pedal - fuera de rango
P1576
Posición del pedal - no disponible
P1577
Posición del pedal - contradicción entre sensores
P1578
Alimentación ETC menor que exigida
P1579
Alimentación ETC al limite
P1580
Supervisor mariposa electronica
P1581
Supervisor mariposa electronica - circuito defectuoso
P1582
Supervisor mariposa electronica - datos
P1583
Supervisor mariposa electronica - crucero desactivado
P1584
Unidad Control mariposa Detecta IPE - circuito defectuoso
P1585
Unidad control mariposa - circuito defectuoso
P1586
Unidad control mariposa - posición mariposa defectuosa
P1599
Engine stall detected
P1600
Perdida alimentación corriente auxiliar
P1601
Error comunicaciones serie
P1602
Modulo control inmovilizador - error comunicacion
P1603
Memoria EEPROM defectuosa
P1604
Código no registrado
P1605
Fallo memoria permanente
P1607
Testigo fallas O/P - circuito defectuoso
P1610
Codigos interactivos SBDS
P1611
Codigos interactivos SBDS
P1617
Codigos interactivos SBDS
P1619
Codigos interactivos SBDS
P1620
Codigos interactivos SBDS
P1621
Memoria UCE/Código inmovilizador no coinciden
P1623
Código inmovilizador/identificador - fallo escritura
P1624
Sistema antideslizamiento
P1625
Alimentación positivo a ventilador - circuito defectuoso
P1626
Señal activado deslizamiento no recibida
P1627
Modulo control motor - tensión alimentación fuera de rango
P1628
Modulo control motor - tensión alimentacion
P1629
Modulo control motor - regulador interno tensión
P1630
Modulo control motor - tensión referencia interna
P1631
Rele control motor/Principal alimentacion
P1632
Sensor falla alternador - circuito defectuoso
P1633
Tensión auxiliar - demasiado baja
P1634
Transmisión salida datos - circuito defectuoso
P1635
Valores fuera de rango
P1636
Error comunicación chip señal inductiva
P1637
Comunicación motor-abs defectuosa
P1638
Comunicación motor-cuadro instrumentos defectuoso
P1639
Identificación vehículo erronea o no programada
P1640
Extracción fallas disponible en otro modulo
P1641
Bomba combustible principal - circuito defectuoso
P1642
Monitor bomba combustible - señal entrada alta
P1643
Cableado circuito red modulos
P1644
Control velocidad bomba combustible - circuito defectuoso
P1645
Interruptor resistencia bomba combustible - circuito defectuoso
P1646
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1647
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1650
Interruptor presión dirección asistida - fuera limites
P1651
Interruptor presión dirección asistida - señal entrada
P1652
Control Aire inyección desactivado
P1653
Tensión Alimentación salida defectuosa
P1654
Recirculación defectuosa
P1655
Arranque desactivado - circuito defectuoso
P1656
Powertrain control module fault (quad driver 2), or wastegate solenodi control circuit (turbo)
P1657
Powertrain control module fault (quad driver 2), or skip shift solenodi control circuit
P1660
Señal circuito salida alta
P1661
Señal circuito salida baja
P1662
Fallo circuito IDM_EN
P1663
Señal petición combustible - circuito defectuoso
P1664
Bomba inyección - funcionamiento incorrecto
P1665
Bomba inyección - comunicacion
P1667
Circuito Control Inyección defectuoso
P1670
Señal electronica no detectada
P1671
Malfunction Indicator Lamp (MIL) circuit fault
P1672
Powertrain control module fault (quad driver 4), or low engine oil level lamp control circuit
P1673
Powertrain control module fault (quad driver 4), or engine hot lamp control circuit
P1674
Powertrain control module fault (quad driver 4), or tachometer control circuit
P1675
EVAP vent solenoid controlcircuit
P1676
Powertrain control module fault (quad driver 4), or EVAP canister vent valve
P1677
Powertrain control module fault (quad driver 4)
P1680
Medición bomba aceite - defectuosa
P1681
Medición bomba aceite - defectuosa
P1682
Medición bomba aceite - defectuosa
P1683
Sensor temperatura bomba aceite - circuito defectuoso
P1684
Sensor posición bomba aceite - circuito defectuoso
P1685
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1686
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1687
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1689
Solenoide control presión aceite - circuito defectuoso
P1690
Solenoide entrada - circuito defectuoso
P1691
Solenoide control presión turbo - circuito defectuoso
P1692
Solenoide control turbo - circuito defectuoso
P1693
Control carga turbo - circuito defectuoso
P1694
Carga turbo - circuito defectuoso
P1695
Bus de datos CAN - datos bomba inyeccion
P1696
Remote keyless entry circuit
P1700
Transmisión - fallo en posición punto muerto
P1701
Error reversible
P1740
Señal inductiva convertidor embrague rotativo - circuito defectuoso
P1760
Solenoide control presión A - cortocircuito
P1780
Interruptor control transmisión - fuera de rango
P1781
Interruptor 4X4 - fuera de rango
P1792
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1800
Interruptor seguridad bloqueo embrague/transmisión - circuito defectuoso
P1810
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1811
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a masa
P1812
Modo selección transmisión 4 ruedas - circuito defectuoso
P1814
Modo selección transmisión 4 ruedas - corto a positivo
P1819
Interruptor seguridad transmisión punto muerto - corto a masa
P1820
Rele cambio transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1822
Rele cambio transferencia transmisión - corto a positivo
P1823
Rele cambio transferencia transmisión - corto a masa
P1825
Rele embrague transmisión 4 ruedas - circuito abierto
P1826
Rele embrague transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1835
Solenoide bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1842
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1843
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito abierto
P1845
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1847
Contacto plata A transferencia transmisión Transmisión - circuito abierto
P1850
Contacto plata B transferencia transmisión Transmisión - circuito defectuoso
P1860
Contacto plata D transferencia transmisión Transmisión - corto a positivo
P1864
Alimentación contacto plata transferencia transmisión - corto a positivo
P1868
Testigo transmisión automatica 4 ruedas - circuito defectuoso
P1870
Interruptor transferencia transmisión mecanica 4x4 - circuito defectuoso
P1873
Testigo bloqueo transmisión mecanica 4 ruedas - corto a positivo
P1874
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - circuito defectuoso
P1875
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - corto a positivo
P1886
Fallo inicialización 4x4
P1887
TCC Release Switch malfunction
P1890
Selección modo transmisión 4WD - circuito defectuoso
P1891
Contacto plata transferencia transmisión - circuito abierto
P1892
Throttle position sensor circuit signal high
P1895
Engine torque delivered circuit
U1016
Datos inválidos o que falta de SCP (J1850 ) para la identificación primaria
Eduardo Hernández de México hace 3 años
Se prendió el check engine pero se apagó , lo escaneo y me aparecen el código p0011 y p0010 (no los puedo ) borrar
ComentarSe jalonea
Chevrolet Malibu 2015 4 puertas motor 2.5 111738 kms
Mi auto empezó a jaloniarse cuando está corriendo los cambios entran bien solo da tirones y la revolución está inestable solo corriendo me a encendió la luz del check-ingen y da el código p0171
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1 caso
Hola Abraham pudiste a resolver algo con la falla de tu auto el mío está muy parecido pero el mío da un código diferente
ComentarMe fallan los cambios de la caja de vellosidades
Chevrolet Malibu 2009 Malibu lx 165000 kms
Buenas de repente se da un tiron y ya no suelta los cambios y m prende el check y un testigo de un carro con derrapones m tengo parar unos minutos y ya después funciona bien ya no c tironea ni ASE cambios bruscos funciona muy bien y en la pantalla del tablero m aparece un lectura q dice (servic esc) y otra q dice (sevic traccion ) q problema tendré en mi carro alguien m podrá ayudar???
1 respuesta
Qué tal Omar a mí me pasaba algo similar en mi Malibú y entre lo que aquí leí y mi mecánico me recomendó, está falla es debida a:
1. - sensor o celenoide de presión de aceite. 2. - sensor o arnés MAF y otro arnés que está abajito del MAP. 3. - sensor o arnés TPS. 4. - cableado del relay de tracción.
Estás pueden ser algunas de las causas, es cuestión de ir descartando, el mío al parecer quedó cambiando arnés del sensor MAF. Suerte en tu caso.
1. - sensor o celenoide de presión de aceite. 2. - sensor o arnés MAF y otro arnés que está abajito del MAP. 3. - sensor o arnés TPS. 4. - cableado del relay de tracción.
Estás pueden ser algunas de las causas, es cuestión de ir descartando, el mío al parecer quedó cambiando arnés del sensor MAF. Suerte en tu caso.
ComentarProblema con el esc
Chevrolet Malibu 2009 4 puertas,v6,malibu ltz 131000 kms
Tengo un problema con mi malibu 2009 al circular de momento me aparecen los mensajes de esc activado y esc desactivado me empieza a temblar el coche alguien tiene un problema similar
1 respuesta
Pueden ser varios factores, se tiene que sacar que codigos te marca y de ahi tener un panorama de que esta pasando
ComentarBuenas tardes a todos espero y me puedan ayudar
Chevrolet Malibu 2012 4 puertas motor 2.4 ecotec 150650 kms
El día de ayer sábado le cambie los bujes a
De la suspension delentera (horquilla) pero ya cuando termine que salí a calarlo note que prenden y se apagan los testigos del ABS Y EL DE DERRAPE
De la suspension delentera (horquilla) pero ya cuando termine que salí a calarlo note que prenden y se apagan los testigos del ABS Y EL DE DERRAPE
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2 respuestas
Sigo sin resolverlo antes se aprendían los testigos y se apagaban pero ahora se quedaron ofendidos permanentes
Luz adriana de otro hace 2 años
Donde va el fusible del abs del chevrolet malibu 98 4 colindros motor 2.4 4 puertas
ComentarSolucion al cambio de lenguaje
Chevrolet Malibu 2008 ls 80000 kms
Viendo la información del manual si se puede amigo aplanando el botón inf y enter al mismo tiempo durant 3 seg después lo sueltas pero con el motor encendido yen P y ahí l vas dando inf hasta k llega a lenguaje dejas aplanad enter por un seg y t aparecerá EEU FRANC Y ESP y lo seleccionas y listo kedo
Se activan Testigos de ABS y Antiderrapante al Cambiar masa balero
Chevrolet Malibu 2011 4 puertas 2.4 malibu 130 kms
Cambie masa balero Delantero y se Ativaron los Testigos de ABS y Antiderrapante al frenar el carro se derrapa. Le di de reverza un poco y se borraron los Testigos y se activo el ABS pero a los 5min Aparecieron los Testigos de Nuevo y continua la Falla
Alguien que me pueda ayudar tengo que salir de la cd y no me animo andar asi en carretera saludos
Alguien que me pueda ayudar tengo que salir de la cd y no me animo andar asi en carretera saludos
7 casos
El mío IVA a revasar y pumm se apagó , le abro la llave y no prende nada del tablero ni estará nada
ComentarEs q el carro sale en el tablero esc desactivado
Chevrolet Malibu 2008 4puertas full 2.4 1000 kms
En el tablero del carro sale que esc desactivado y le doy el llavaso y no prende nomás hace clic
1 respuesta
Hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarSe pone duro el volante y se prense en el tablero esc desactivado esc
Chevrolet Malibu 2011 4 puerras 100000 kms
Direccion hidraulica desactivada y en ese momento de pone duro el volante lo apago y lo. Prendo y como si nada
2 casos
ComentarPierde fuerza cascabelea y marca check y antiderrape
Chevrolet Malibu 2010 4 puertas motor 2.2 125000 kms
Mi carro es un malibu 2010 en la mañana conduce bien cuando se pone caliente me marca el anti derrape y el check y empieza a cascabelear el motor pierde fuerza y no acelera mucho solo lo hace cuando esta caliente dejo que se enfrió con la batería desconectada y el shuich puesto espero 20 minutos y se le quita al rato vuelve otra ves con la falla me podrían ayudar
1 caso
Tengo el mismo problema malibu 3.5 lo uso como 1 hora y empieza a temblar el motor,pierde fuerza y las revoluciones bajan y suben se apaga no logro encenderlo despues de unos 20 a 30 min
Comentar¿Problemas con un Malibu? Compártelos
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¡GRACIAS!
Las piezas que compre son originales, lo que he realizado es que al momento de que entran los ventiladores enciendo el clima para que entren en la 2da velocidad y tengan más potencia para enfriar y esto me ha funcionado; pero ahora no sé si la velocidad con que están funcionando sea menor y es por eso que no alcanzan a enfriar el motor correctamente y esto esté generando que el calor del motor le gane a los ventiladores y por eso se llegue a calentar.
Lo que pasa es que me paso lo mismo de low traction en un Saturn aura 2007
Revisa bien, ya que cada detallito de estos carros son rápidamente detectables por la computadora, por lo mas mínimo que sea, y esta empieza a reaccionar de tal forma para así protegerse. A veces son cosas súper sencillas.
Suerte!!!!