Tengo problema con el sensor de posicionamiento arbol de levas al escaneaer sale como falla me comenta el mecanico que trae una falla de en el voltaje el me dice que hay que comprar una computadora nueva alguien tendra un conocimiento al respecto
Mira puedes quitar tu mismo ese sensor. Y limpiarlo. Yo tenia ese problema y lo quite y lo limpie. Solo estaba sucio. Y trabajo muy bien, se le queda pegado el aceite. Y mi carro es un malibu 2008. Motor 3.6. Y lleva 4 sensores. Si estuviera dañado el carrro no arranca.
Tengo el mismo problema me marca el senor tc endonde esta ubicado a y no trago lises bajas ni las luces traseras solo el estop direcionales e intermitentes las normales no es un malibu 2005 americano quien me ayuda [email protected] o imbox benito vazquez
Tenia el mismo problema no tenia, las luces delanteras ni traseras, solo las de stop, cheque la caja de fusibles y un fusible estaba quemado creo era el numero 12 es mini fusible rojo de 10volt, checalo quizás es eso yo tengo un malibu 2006
Tengo un Malibú 2003 motor3.4 le cambiamos computadora todo el cableado electrónico desde la computadora asta la caja de fusibles hay corriente en las bujias,en los inyectores pero no prende que puede ser el problema
Como trabaja a alta temperatura el aceite se pega al sensor solo quitalo es solo un tornillo lo sacas y limpias con gasolina o carbuclin. Eso pasa porque trabaja a temperaturas muy altas y si le pones aceite muy delgado como el sintetico se quema muy facil...
Ya reviso los solenoides del sistema VVT? A veces la falla no es por el sensor, es por que los solenoides ya no funcionan bien y no realizan la función de ajustar las levas a diferente aceleración.
Tengo un malibu ltz 2007 se prendió el T/C en tablero y en el estéreo dice servicio de tracción lo escanearon y marca el código p0011 y se puso el check engine le cambio el eléctrico que era el sensor de árbol de levas se corrigió la falla al momento pero llegando a la casa que sera 10 min se volvió a prender el mismo testigo regrese con el eléctrico borro códigos y después de 10 min. Se volvió a prender y sigue la caja se patea los cambios alguien podrá decirme que podría ser gracias
No me vas a creer pero todas esas fallas que presentó mi carro fue por que un mecánico que le hizo la afinación no le puso el filtro de aire yo se lo coloque y asunto arreglado
Ya lo lleve von 3 electricos pero nada mas suponen o adivinan y nada mas me hacen gastar le compre bateria le arreglaron la marcha el alternador el sensor de arbol de levas ahora que es el actuador de selenoide y otro me dijo que el kit de distribucion y nadaaa sigue igual yo soy de poza rica
Tenía la misma falla.
Malibu LTZ, 3.5, 2007
El escaner arrojó el sensor MAF.
Cuando el vehículo está en marcha en 20 min se encendía el TC y patea un poco la caja. Apagas el vehículo y lo enciendes y se corrige.
Desconecté el sensor MAF con el vehículo encendido y se enciende la luz del T/C.
Hay una relación en estos sistemas.
Le cambie el sensor MAF y se solucionó la falla.
Excelente que dieron con la falla.
Igual lo llevo con ingeniero mecánico. Con escaner de última generación.
Y sin problemas en 5 meses...
Y lo que le hacen es actualizar el software de la computadora. Eso también lo realicé por actualización.
Saludos
Frank a mi me sucede lo mismo que a ti, y a pesar de cambiarle el maf la falla sigue, tengo que desconectar el sensor maf y se compone, el mecánico aún no sabe que falla tiene.
@Israel de jesus martinezCheca los soportes de motor de caja asi me pasaba y eran los soportes que ya estaban dañados pero primero lleva que te los revisen.
La transmisión de mi Malibú 2005 es 6 cilindros , recién lo prendo anda bien , de ratito empieza a patear los cambios todos , para delante y de reversa , lo apago , ya de rato lo prendo anda bien por un rato y empieza hacer lo mismo que me recomiendan gracias buen día a todos
Tengo un malibu 2012, me marca perdida de potencia en el motor, primero me decían que era el map y el crank sensor se los cambie, después la garganta igual de la cambie, le compré otra computadora, la caja de fusibles, la bomba del aire secundario y ahorita le cambie los selenoides, alguien tiene este problema y me ayude cómo arreglo si carro???
Bien día me prende un check en mi malibu 2013 ltz turbo y me indica el catalizador o sensor de oxigeno pero mi mecánico dice que no es eso que es el engrane de admisión del árbol de levas, no presenta falla solo prende el check, me dijeron que no le afecta en nada que solo es porque detecta un mal posicionamiento del engrane o un vacío en su tiempo por lo mismo porque hay que reemplazar esa pieza que no está funcionando bien. Alguien sabe algo al respecto ?
Mi auto también patea... Malibú 2005... parece que tiene un balón y se prende el tablero, primero me anuncia (TC) y ahora me señala ( Locked)... Estamos desesperados ahora el volante se tensa!! Es un gastadero con el mecánico,,
Malibu LTZ, 3.5, 2007
El escaner arrojó el sensor MAF.
Cuando el vehículo está en marcha en 20 min se encendía el TC y patea un poco la caja. Apagas el vehículo y lo enciendes y se corrige.
Desconecté el sensor MAF con el vehículo encendido y se enciende la luz del T/C.
Hay una relación en estos sistemas.
Le cambie el sensor MAF y se solucionó la falla.
Igual lo llevo con ingeniero mecánico. Con escaner de última generación.
Y sin problemas en 5 meses...
Y lo que le hacen es actualizar el software de la computadora. Eso también lo realicé por actualización.
Saludos