P0121,p0122,p1122. Ayuda por favor.

Podrian decirme como quitar el sensor tps

Mi problema es parecido pero quiero dar detalles por que yo he metido mano para encontrar falla, primero cuando cheque el coche prendía pero se apagaba des pues de un rato y lo lleve mi casa estuvo mucho tiempo parado, le hice la afinación completa y mejoro, pero se seguía apagando, lave el cuerpo de aceleración completo y mejoro pero al poco tiempo fallo, después de esto lo escanee y salio falla en iac sensor de oxigeno 2 y tps, los cambie y dejo de fallar por un tiempo pero volvió la falla me volví loco jejeje, al revisarlo descubrí que el arnés del sensor de temperatura estaba flojo y decid… Leer completa

Cuando uso el carro por cierto rato de repente cuando quiero acelerar ya no me deja y me sale Power reduce engine service traction llegue a pensar que era el maf sensor se lo cambie lo resetiaron y volvió a fallar, lo lleve a autozone y me dicen que es el sensor TPS, adicional cuando le aceleró se jalones y en veces siento como que no quiere acelerar el pedal. A alguien le a pasado?

Mi carro tiene problemas para encender, lo intento hace por arrancar pero no se mantiene solo se mantiene como 5 segundos y se apaga ya le cambie sensor de cigüeñal y sensor tps este es otro problema le deje el stiwch abierto y al otro dia no arranco

Tengo un grave problema con mi auto, el consumo de gasolina es exagerado (3 o 4 km por litro) ya le cambie bomba de gasolina, filtro, lo lleve al laboratorio de inyectores, reparacion de cabeza, cambio de sensor tps, limpieza de sensor map, y valvula iac, lavado de cuerpo de aceleracion, bujias nuevas, capuchones de bujias nuevas, y el problema se reduce en 3 cosas, se tarda para encender, alto consumo de gasolina y ocasionalmente se sacude y se apaga, las emisiones del escape huelen como a tiner, ayuda, por favor estoy muy desesperado

Tengo un problema con mi malibu al pisar el acelerador se ahoga ya le cambié la bomba de gasolina 2 beses le cambié inyectores le cambié el los sensores de control del aire el sensor tps y al cambiarlos nuevos se acelera y se bajan las revoluciones de llegando asta las 4,000 revoluciones sube y baja la revoluciones

Tiembla mucho el motor sube a 1100 se baja 500 en neutral se mantiene un poco más estable ya le cambié válvula iac tps bomba de gasolina sensor oxígeno banco uno y sigue igual andando en carretera esta normal solo pasa en un alto y cada vez que lo hecho a andar si alguien me puede ayudar se lo agradecería muchas gracias de antemano

Buen día hace unas semanas me día cuenta que mi malibu 2004 lt al momento de revolucionar llega hasta las 2100 rpm con un tirón, lo lleve a que checaran el nivel de aceite de transmisión ya que se mide por medio del tornillo,podría ser el sensor tps?... les agradeceria su ayuda gracias...

Le cambié la válvula iac por una nueva la puse resetea la computadora también limpie el cuerpo de aceleración cheque el cableado y cambie el tps y aún así se sigue acelerando hasta las 2000 revoluciones que puede ser??

Se me predio la luz de falla se le cambio TPS y MAP y cuando se escaneo arrojo el codigo c1635 se reviso ramal todo bien pero pierde fuerza

Tengo un malibu 2008 2.4 ecotec, el problema es que mi auto consume demasiada gasolina, cargué 25 litros un lunes y para el miércoles ya me gastó casi medio cuarto de tanque, por la distancia que realizo me gasta un 50% mas de gasolina del rendimiento normal, me da 5km/lt , ya cambié el sensor de oxígeno del banco 1, le hice la afinación, estoy dudando que sea el sensor MAF (El de flujo) o el sensor TPS. Algún otro detalle que pueda ocacionar la quema de combustible excesiva?

Mi malibu se acelera solo y cuando llega a tercera golpea pero las demás velocidades entran bien ya cambié iac,tps y map y lo lleve a escanear y me salió código p1651 y p1652 powertrain alguien me puede ayudar

Quito sensor tps y sensor iac y limpio entrada de valvula iac y me trabaja bien por unos dias y despues vuelve a fallas y hago lo mismo y trabaja bien otra. La ultima vez que lo limpie esta sucio con aceite abajo del retorno de gases que esta al lado de la valvula iac

Al acelerar vota bien las velocidades pero al desacelerar no recoje los cambios queda en el ultimo cambio por lo tanto al volver a acelerar tiembla tengo que acelerar fuerte y recoge los cambios...ya le revise todos los selenoides de la caja y todos trabajan bien por favor ayudenme me dijeron que era el TPS es verdad ? cual es la solucion...gracias de antemano