Problemas de Prende una luz en el tablero

Problemas destacados

Se enciende EPC y pierde potencia el motor

Volkswagen Tiguan 2011 tsi 80000 kms
Al acelerar un poco brusco, o al alargar un poco la segunda, o la tercera, se enciende la luz EPC, y pareciera fallar el motor. La computadora registra falla en la presion de aceite del motor. Aclaro que la tengo de 0 km y nunca fue maltratada.
sivo de Argentina hace 9 años  
SI
24 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Nesesitaria que escribieras el codigo para ver si concuerda con lo que te dijeron , por la descricion que das pienso mas que el fallo es una de las bobinas por eso se enciende el EPC y pierde potencia , yo te recomiendo cambiar las cuatro
Mariano de Argentina hace 8 años
Chequea el sensor de cigueñal
Israel medellin de Estados Unidos hace 4 años
Donde esta ubicado el sensor de cigüeñal
gustavo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema al pasar las 3.500 rpm se enciende el testigo epc la lleve al mecanico la escaneo y saltaba falla en sensor de presion aceite fuimos a la casa de respuesto pusimos y nisiquira lo registraba,saltaba el mismo problema,encargue a una concesionaria oficial vw supuestamente era el original de fabrica lo cambiamos y persiste el problema epc encendido y escaner marca falla sensor de presion de aceite ya no se que hacer.no gasta combustible de mas ni agua ni aceite solo ese problema no lo puedo solucionar?
Jopa de Colombia hace 7 años
Si resolvieron este problema
Axel de Argentina hace 7 años
Yo estoy con ese mismo problema, codigo de error es P164B Oil Pressure Switch. Malfunction. Entonces cuando exijo en alguna aceleracion pasando las 4.000rpm para arriba aparece el epc y entra en modo protección, entonces hasta no bajar por debajo de las 4.000rpm no me deja seguir acelerando. Pero si paro y apago el auto, lo vuelvo a arrancar y la falla desaparece. Pero si lo exijo nuevamente aparece la misma falla
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gustavo de Argentina hace 7 años
Le cambiaste el sensor ya o pudiste solucionarlo. Yo todavía no el jueves tengo turno con mecánico oficial vw a ver si me soluciona el problema
Axel de Argentina hace 7 años
Cambie el marron por uno nuevo y probé, apareció de nuevo el EPC. Como estoy de vacas sali a buscar el azul y no encontre mas que un usado, asi que lo colocamos y salimos a probar...de nuevo el EPC, bajo las mismas circunstancias, exigiendolo y a 5.000rpm EPC de nuevo. Asi que ahora tocará revisar cableado, fichas y asi ire descartando. Si encontras la solución avisame, y si yo la encuentro aviso aqui. A vos que error te tiro el scanner?.
gustavo de Argentina hace 7 años
Yo cambié el azul que era el que marcaba el scanner puse uno común y devuelta salto el EpC puse uno original y lo mismo ahora voy a comprar el marrón pero el mecánico lo probó y no era igual lo voy a cambiar sino el jueves devuelta al concesionario cualquier novedad nos comunicamos para aclarar la falla. Saludos
Axel de Argentina hace 7 años
Perfecto! Cuando tengas novedades avisame.
juan carlos salamanca de Colombia hace 3 años
@AxelBuenos dias
Una tiguan 2010
Tabla para calibrar la ujia 2010 ya que se bajaron y el mecanico las cerro y no acelera bien y falla es pec
A Nieto de México hace un año
Tiguan 2.0 tiene 8 inyectores y estos se ensucian y solo limpian 4 superiores porque no saben q lleva esta Tiguan 8 y son los q están sucios
Pedro Cifuentes de Guatemala hace 8 meses
@gustavoLograste arreglar el EPC
Alex23 de México hace 2 meses
Yo cambie una bobina que dejo de funcionar por eso el EPC y ya no está encendido de quito el EPC! En ese aspecto quedó solucionado el EPC era una bobina que había dejado de funcionar
Axel de Argentina hace 7 años
Alguna novedad al respecto?
sivo de Argentina hace 7 años
No, no lo pude solucionar. Lo trato de areglar lguien que sabe de motores, y no lo logro, finalmente me dijo que es por un tema de la viscosidad del aceite, pero no le hice mucho caso
Axel de Argentina hace 7 años
Yo te cuento, he cambiado sensores, filtro nuevo, hemos bajado el carter para ver si estaba trancado el chupador o si habia barro en el carter pero nada, se veia todo ok. Aprovechamos y sacamos la bomba de aceite, se desmontó y se limpio todo y la falla disminuyó bastante aunque vuelve a aparecer cuando el aceite está muy caliente. Se limpio la electrovalvula también y nada, sigue apareciendo. Lo que si hemos cambiado es el tipo de aceite, colocamos 10W60 con lo cual disminuye la falla porque el aceite pierde viscosidad a temperaturas mas altas que el 10W40. En frio hemos medido la presión y en ralentí hace picos de 60 libras a 3700rpm con el aceite a 60 grados. A medida que aumenta la temperatura sobre pasando los 90 grados la presión comienza a caer llegando a las 38 39 libras...asi que todo apunta a ser la bomba o probablemente cuando el aceite pierde viscosidad se filtra por algun lado como cojinetes...aunque todavia no detectamos donde...
jose 71 de El Salvador hace 7 años
Me gustaria saber como solucionaron ustedes el problema ya que yo tengo el mismo problema en mi tiguan me lo dio el dia de hoy y me encendio tambien el check engine acompañado de el simbolo de aceite gastandome mucho combustible,se los voy agradecer por sus opiniones y comentarios gracias
Luis de Argentina hace 2 años
Tuve el mismo problema, se encendió las siglas EPC y el símbolo de check engine. Cuando aceleraba, el motor parecía que funcionaba en 3 cilindros. Al tiempo ya fallaba el arranque. La solución fue cambiar la bobina de encendido.
Jime Villa de México hace 2 años
@LuisJusto hoy me apareció mismo error y la descripción qué haces a qué puede deberse? Tengo modelo 2018 tiguan
Toto de México hace un año
@Jime VillaTengo el mismo problema en modelo 2019 tiguan y no encuentran como solucionarlo. Tu pudiste?
El negro de México hace 6 años
Buen dia a todos, orden en que debes revisar una indicacion de baja presion de aceite del motor. Si no tiene en panel un indicador de aguja donde verificar la presión haz lo siguiente:
1. - chequea el sensor de aceite ( con una lampara de prueba, conecta el cable al sensor y la punta al positivo + de la bateria ) si enciende esta dañado. 2. - Quita el sensor y coloca un manometro en su lugar, para verificar la presion. (debe estar entre 25 y 45 psi. 3. - Si la presion indica baja en el manometro, si estas usando un aceite viscosidad 30, estas en un clima tropical y alto km del auto (100.000 km) cambialo por un aceite 40 o 50. 4. - Si aun perciste la baja presión, baja el carter y revisa el colador o filtro. 5. - Si el filtro esta limpio, aprovecha y revisa algunos cojinetes de biela,si estan bien, cambia la bomba de aceite. Por ultimo piensa en revisar las tolerancias de los cojinetes del cigueñal.
Axel de Argentina hace 6 años
Yo al final lo solucioné cambiando la bomba de aceite y problema resuelto!!. A medida que aumentaba la temperatura la presión caia, asi que terminamos cambiando la bomba y quedó de diez!
sivo de Argentina hace 3 años
Hola, no re volvio a encender el epc??
alejandro de México hace 6 años
Tengo una tiguan 2013, motor 1.4 turbo, le hicieron cambio de bujías y filtro de aire, afinación pues, sin embargo a los 500 km empezó a fallar se prenden los testigos de EPC y el de motor y el motor vibra y no tiene potencia, la revisaron y según el mecánico le cambio 2 bobinas y jalo bien por un un mes y otra vez volvió a tener la misma falla y no doy con lo que tiene, alguien sabe que pudiera ser??
Jesús luna de México hace 5 años
Buenas noches y sigue fallando, porque yo tengo exactamente el mismo problema mi camioneta Tiguan jala bien y las velocidades entran perfectamente pero cuando trato de acelerar el turbo no responde y me marca epc y check engine la apagó y vuelve a jalar bien, tú ya resolviste el problema me gustaría que me orientaras gracias
Martin Ortiz de México hace 5 años
Hola ami también me pasa lo misml si alguien sabe más o menos como arreglarla porfavlr avíseme
Jona de México hace 2 años
@Jesús lunaHola! resolviste tu problema? me pasa exactamente lo mismo.
Roberto Bruno de Estados Unidos hace 2 años
@JonaEl problema es ignition coil El problema es ignition coil
Ernesto Gutierrez Soto de Perú hace 6 años
Cambiale las 4 bobinas y ponle linea a tierra.
José luis de México hace 6 años
Que aceite debe de llevar? Según mi mecánico 10w 30
Mike Galvez de México hace 3 años
El tipo de aceite que debe llevar es 5w 30, aunque un mecanico me comento que si tenia mas de 120,000 Km es mejor cambiarlo por 5w 40, te recomeindo que compres el aceite aleman Liqui Moly es excelente.
Susana de México hace 5 años
Hola... Tengo una tiguan 2015 y tengo ese problema...
En México donde la puedo llevar¿ ya cambie el filtro de la gasolina, limpiaron bujías y después de cierto kilometraje pasa l mismo

Sos
Miguel Angel Portilla de México hace 4 años
Donde lleva el filtro de gasolina. En el taller donde lo llevo me dicen que ya no lleva filtro de gasolina
AlvaroEs de Ecuador hace 5 años
Hola a todos tengo el mismo problema, baja presion de aceite apague el motor y no pasa de 4000 rpm, ayuda por favor.
Victor martinez de México hace 4 años
Disculpa amigo si resolviste el problema? A mi me acaba de pasar lo mismo aún no le hago bada
AlvaroEs de Ecuador hace 4 años
Hola, yo si lo resolví, cuéntame que exactamente pasa y te explico como solucionarlo, saludos
Victor martinez de México hace 4 años
Pasa que igual que algunos después de 20 min. Se baja la presión y prende el testigo de baja presión apaga motor checar libro de a bordo y empieza hacer un ruido como si no hubiera haseite en la parte de arriba del motor
Victor martinez de México hace 4 años
Hoy baje el Carter y salió residuos de metal en la coladera
Jesus de Estados Unidos hace 3 años
Hermano a mi me pasa lo mismo epc enciede y apaga como lo resolviste
Toto de México hace un año
@AlvaroEsHola amigo me pasa lo del epc, te pasaba lo mismo no? Como lo resolviste?
Danny Galindo de Guatemala hace un año
@AlvaroEsAdquirí una tiguan 2016 y me marcó epc y check al pasar en 3000 revolución me lo Marca que me recomiendan
Juan Cova de México hace 4 meses
@AlvaroEsHola , tengo una Tiguan 2018 y me acaba de sucueder lo del EPC, se baja a un máx. De 4000 rev. Sucede en ocasiones al prenderla, en otras ya que avanza o se le pide respuesta al motor, Alguien ya pudo resolver este problema?
Richard de Chile hace 5 años
Hola solucionaste el problema
Juan Carlos de Guatemala hace 5 años
Buen dia, les comento tengo una Tiguan 2010 el problema con el EPC es que se apaga y enciende, solo cuando voy en trafico lento, ! y el escaner solo tira Codigos de Sensor G40 que ya se cambiaron por nuevos de Agencia, alguna sugerencia.
Saludos.
Mario C de Guatemala hace 4 años
Juan Carlos y pudiste solucionar tu problema yo tengo una 2009 y tengo el mismo problema y tira el código P0341 y solo pasa en trafico lento enciende y apaga el EPC, sensor ya cambiado y continua
Fscc de Estados Unidos hace 4 años
Checa válvula de tiempo variable
Carsalade de España hace 6 meses
@FsccEso es lo que me va a cambiar el mecanico, a ver si con eso soluciona algo
MARCCO de México hace 5 años
Hola buen dia , mi tiguan lo que le chequearon en agencia fue fusibles las bases limpiaron y apretaron un poco mas y pues quedo bien, no me falla
Maximiliano de Argentina hace 4 años
Amigos el epc se prende porque el árbol de leva esta rayado y pierde presion de aceite, por ende el control de estabilidad no funciona.
Carsalade de España hace 6 meses
Y la solucion cual es? Cambiar el arbol?
A mi me pasa con el motor en caliente solamente
Jorge Sobearnis de Guatemala hace 4 años
Las volkswagen tiguan tienen demasiados problemas, la marca volkswagen tiene muchos problemas de control de calidad. Tengo una del año 2010 y en un año y medio la he podido usar un mes si mucho, porque ha pasado en el taller con varios problemas. Mejor japones
joan de México hace 3 años
Yo tengo un problema le cambiaron la bomba de agua tiguan 2010 turbo 2.0 el problema es que ya no quiere prender dura como medio minuto y se apaga me dice que se deprogramo el sistema que hay que reestablecer alguien sabe algo a el respecto
Ricardo1323 de México hace 2 años
Hola buenas tardes, espero alguien me pueda apoyar, tengo una Tiguan 2.0, modelo 2010, l actual tiene aprox 5 meses en el taller, todo comenzó con el árbol de levas que se quebró, posteriormente, no se ha podido reestablecer, al final marca baja presión del aceite y se apaga, no soporta la marcha...la recomendación del mecánico es cambio completo de motor
Toymontiel de México hace 2 años
Me pasó lo mismo y perdió fuerza y se escuchaba q tronaba la cadena por dentro lo apague y sirvió bien
German de Argentina hace 10 meses
Hola. Tengo una tiguan 2018 1,4. Me para Eve la alarma de EPC y la de inyección. Casualmente, luego de cargar combustible. Estará adulterado?
Jorge Sobearnis de Guatemala hace 10 meses
Las tiguan y vw en general tienen muchos defectos, pobre control de calidad. Luego de 2 años de reparar y reparar mejor decidi vender una tiguan 2010. He leido, escuchado y visto problemas en todos los modelos, es mejor vender y comprar otro carro
Rubén de México hace 8 meses
Tengo una tiguan 2010 tsi vivo en México y no se que aceite ponerle le puse 5 30 y al acelerar me marcaba el aceite
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Se enciende luz EPC Y MOTOR y pierde la potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2015 Sport & style 62750 kms
Se enciende luz EPC Y MOTOR pierde la potencia ya se escaneó y arroja falla bobina número.1. Ya se le le cambio y sigue igual el escáner manda la misma falla
Armando de México hace 5 años  
AR
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de México hace 5 años
Ya quedó al 100 le cambié las cuatro bobinas y las cuatro bujías
Evel de México hace 3 años
Hola tengo una tiguan 2020 y al parecer todo funcionaba muy bien. Pero cuando quise prenderla no prendió y me aparecía unas letras que decían verificar motor de arranque y no e podido encender la camioneta
Luis Arellano de México hace un año
Hola tengo una Tiguan 2020 que enciende EPC que se sienta en subidas en carretera, cuando acelero a fondo aparece señal de falla en booster. Qué podría ser? Le cambié el turbo porque en la agencia VW me dijeron que eso era. Mejoró un poco pero subsiste la falta de fuerza en subida. Sin pendiente la he conducido a 180 kn/h sin problema.
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Se prende un aviso de límite de velocidad rebasada 30 km y suena una c

Volkswagen Tiguan 2009  48 kms
Se prende un aviso de límite de velocidad rebasada 30 km como lo quito
Miguel de México hace 6 años  
MI
23 casos 
EGG. de México hace 6 años
Desde el menú de configuración en la pantalla del cluster de instrumentos viene la opción de alerta de velocidad ingresa la desactiva o bien le ingresa el valor de km/hr deseado.
Arturo de México hace 5 años
Cual es el clusters?
EGG. de México hace 5 años
El panel de instrumentos velocímetro odómetro en donde aparece la información de la computadora de viaje y configuración
Miguel de México hace 6 años
Ya quedo muchas gracias
Muadid med de México hace 6 años
Hola, quien me podria ayudar a entrar al menu de configuracion en la mia por default pone la informacion del celular que esta conectado y no me deja dalir de ahi
Gracias y saludos
Jorge Matamoros de México hace 4 años
Tengo el mismo problema aparece 30 kilómetros velocidad rebasada y gasta más gasolina que puedo HACER por favor me ayudan
Muadid med de México hace 4 años
Es la alerta de velocidad configurada en la xomputadora de crucero primero hay que entrar al menú pero dependerá si tiene controles en el volante o es por medio de la palanca de función para mas ayuda les dejo mi correo [email protected]
Bultrón Ángeles de Panamá hace 3 años
A mi también me pasa lo mismo le envié un correo saludos.
Julio Fuentes de México hace 3 años
Acabo de comprar una Tiguan 2011
Y me salió en el tablero advertencia de velocidad. Cómo le hago para quitar esa leyenda y vuelva aparecer el kilometraje?
Ojalá me ayuden
Gracias
Muadid med de México hace 3 años
Es El límite de velocidad activado, primero que modelo es (existe uno que tiene controles al volante y otro que tiene el acceso a la computadora de viaje en una palanca en el volante ) saludos
Alma Lomelí de México hace 3 años
No logro cambiar el aviso de velocidad rebasada
Muadid med de México hace 3 años
Alma si gustas mandame un mail [email protected] y revisamos en video llamada
Romina de Uruguay hace 3 años
Tengo el aviso de velocidad a 30km/hr y no sé cómo desactivarlo?
Muadid med de México hace 3 años
Dependiendo del modelo de tu tiguan el acceso a la configuracion esta o en la palanca detras del volante de tu mano derecha, o en los controles del volante te dejo mi mail
[email protected]
Victor de Perú hace 2 años
Buenos días, tengo el problema del limite de velocidad 30 k. Que puedo hacer, mi tiguan es del 2009 controles en el timon
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Mercedes de México hace un año
Se prende velocidad media 30 como lo quito ?
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Tiembla y tiene check prendido

Volkswagen Tiguan 2010 4 puertas, 2.0 turbo  128728 kms
Tengo 4 años con mi Tiguan. Al principio marchaba a la perfección, aproximadamente al año me falló el carro muy extraño, empezó a cascabeliar y tiraba humo blanco/ gris y olía a gasolina, perdió potencia y bueno lo pare ese día, lo lleve a la agencia y no supieron que era, creo que fue el cambio de gasolina y le puse un aditivo en la gasolina y le llene el tanque, se solucionó, pero después volvió a fallar y prendió de nuevo el check y el EPC, me hace esa falla tan seguido desde esa vez que e durado hasta meses sin el carro porque está de taller en taller, le cambie turbo, buguias mil veces, c… Leer completa
Haiide lopez de México hace 7 años  
HA
19 casos 
Jolijoda de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo, fui a la agencia y me cambiaron los inyectores eso fue la solucion como dices, me prendio epc y check engine y echaba humo blanco practicamente pasaba la gasolina al escape sin quemar
Juan Santander de Chile hace 7 años
Revisa si pasa bencina al aceite, si te ocurre eso lo más probable es que sea la bomba de presión de combustible que lleva en el motor, la cual está fallando, o bien si no es el caso que se filtre combustible al aceite, pueden ser las bobinas, que están en mal estado, y habría que cambiarlas
Juan de Colombia hace 7 años
Mi vehículo, una Volkswagen Tiguan modelo 2009, motor TSI 2.0 duró aproximadamente un año con ese fallo de manera intermitentes, es decir, a veces se prendía el testigo, perdía potencia el vehículo porque la computadora ante ese fallo limita las revoluciones del motor como precaución. Entonces apagaba el vehículo o quitaba el borne positivo de la batería, dejaba pasar cinco minutos, conectaba nuevamente, encendía y el testigo desaparecía, en una oportunidad la frecuencia fue cada vez mayor; por recomendación de un amigo, la lleve al taller y con un spray limpiaron la mariposa superficialmente, y dejo de encender el testigo EPC durante seis meses. En un viaje de 1000 km. desde Bogotá al Caribe colombiano, se volvió a encender el testigo, y me asuste. Fui a un taller no especializado le aplicaron el spray y pude devolverme sin problemas, pero con temor. Una vez en Bogotá, durante el transito diario se volvió a encender el testigo, y tome la determinación de ir a un taller especializado y conocido, revisaron los stop, lo escanearon y salió fallo en el cuerpo de aceleración, el mecánico me recomendó, hacerle una limpieza completa a la mariposa, lo que requiere soltarla, limpiarla, calibrarla y santo remedio, hasta ahora. Valor del arreglo: $60.000 (U$20 aproximadamente). Ese testigo es muy incomodo y difícil detectar la falla, porque pueden ser muchas, comunmente son: 1. Luces (stop trasero), 2. Cuerpo de aceleración, 3. Sincronización (bobinas, bujías), 4. Pedal de acelerador. Espero sea de ayuda mi experiencia, porque yo estaba desesperado y desconfiado de conducir el vehículo, saliera el testigo EPC y el horroroso anuncio de "avería en el motor acuda al taller", que asusta al mas valiente.
Alberto garrido de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema que taller en Bogotá te solucionaron el inconveniente de EPC
Eric2709 de Colombia hace 5 años
Cuando se enciende el EPC es por que hay dalla en los cilindros, o se daño 1 o las 4 bobinas, yo solu ione ese inconveniente cambiando todas las bobinas por unas marca bosh de las rojas y el juego de Bujias de idirium
Juan de Perú hace 3 años
Una consulta cuando aparece el EPC en el tablero tambien puede recalentar el motor y botar el agua aunque en el tablero te marca normal...luego se apaga dejas unos 10 minutos que enfrie cierras contacto y nuevamente arranca normal solo funciona 2horas que podria ser me podrian ayudar por favor el motor es reparado para el primer encendido en las mañanas me dificulta un poco a que se de la señal de Epc...?¿?¿
Juan de Perú hace 3 años
@JuanYa lo escanearon y no encuentran nada...
Bruce de Guatemala hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi tiguan 2011 se va a solucionar cambiando o limpiando a presión tus inyectores lo ideal seria cambiarlos por nuevos pero con las primeras 2 funciona bien
gretchen de Panamá hace 7 años
Hola Haidee te comento que tu historia es como si yo la estuviera escribiendo. Tenemos una Tiguan 2.0 Turbo y el problema es idéntico ya ha estado en el taller del concesionario por mas de un año y no saben realmente que es. Plomo total. Saludos GS
Haiide lopez de México hace 7 años
Hola Oscar, sabes resolví el problema de mi Tiguan después de intentar con uno y otro y otro Mecanico me puse a investigar y ver casos similares, descubrí que era el catalizador, de pronto crei que no podría ser porque era casi nuevo el carro, pero después de tanto dinero tirado a la basura me decidí a quitarle los catalizadores para ver si era el problema y si. El carro tiene dos catalizadores y los dos estaban fundidos completamente y eso provocaba que se ahogara el carro y dalla el EPC y el humo, así que tuve que reemplazarlos y santo remedio, aunque los catalizadores no eran nuevos el carro está funcionando de maravilla, aunque le quedo un ligero temblor el carro no me a vuelto a dar ese problema. Espero puedas resolver el problema de tu carro y si de algo te sirve saber que en mi caso fueron los catalizadores pues has la prueba no pierdes nada más que unos cuantos pesos que tal vez en la agencia te los quitaran sin resolver tu problema. Saludos Oscar
Calix de México hace 7 años
El sensor del árbol de levas.
Dgerman de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema con un passat cc 2012. Se me apago y le di a prender nuevamente y prendio con un super fallo y temblando y luego se apago y no prendio mas. Lo ĺleve en gruas al mecanico y le cambiaron el motor de arranque luego prendieron y tenia un fallo y humeaba blanco le limpiaron los inyectores.
oscar gutierrez de México hace 7 años
Tengo tiguan 2009 2.0 turbo empezo a querer fallar la lleve al mecánico y le cambio bujías aceite,ahora un como resorte que es el que maneja el tiempo pero sigue cascabeleando al entrar el cambio como que empieza a temblar mas ademas que las luces como que empiezan a parpadear como si tuviera un falso. Alguien me podrá ayudar o recomendar a alguien para darle solución? estoy en la ciudad de Mexico en la delegación coyoacan,gracias
Alberto garrido de Colombia hace 5 años
Yo tuve problemas de EPC le colocaron el computador para revisión y era una bobina se le compro y no tuve más problema.
oscar gutierrez de México hace 5 años
En mi caso es el cuerpo de aceleración
Lo mande a dar un servicio
Mauricio Espinoza de El Salvador hace 2 años
Yo tenia clavo de EPC, le cambiaron el cuerpo de aceleración y sigo con el mismo problema. Y para variar hoy me tira humo blanco.
Saludos desde El Salvador.
norma de México hace 7 meses
El mio tambien es una tiguan 2017 TSI automatica y me dijeron que era el cuerpo de aceleracion, lo cambiaron, no quedo despues que era un tubo, que estaba aspirando aire y se lo cambiaron, de nuevo no quedo ahora dicen que es el turbo, en la agencia no saben que tiene porque no queda, le han hecho muchas cosas y no queda que alguien me ayuuuude por favor
oscar gutierrez de México hace 7 meses
Ahora mi tiguan 2009 le cambié el cuerpo de aceleración nuevo,le repare la computadora y hasta ahora anda bien.
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Se le encendió la luz EPC y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2010 4 puerta  119999 kms
Tengo problema con mi carro tiene la luz EPC encendida y el motor vibra cuando arrancan y no tiene mucha fuerza la arrancar
Raynier de Estados Unidos hace 5 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raynier)
MAXI de Argentina hace 5 años
Problena electrico proba en cambiar bujias y cables despues anda por la bobina quizas sea eso...fijate los fusibles tambien
gallardog. de Argentina hace 5 años
Hola, mi auto es un gol trend 2012, tiene 23000 (primera mano) se prendió la luz del EPC y hace unas semanas comenzó a vibrar, la semana pasada prendió la luz del aceite, hoy le hicieron cambio de aceite y sigue prendida, qué puede ser???
MAXI de Argentina hace 5 años
Hay distintas variantes pero la del aceite proba con los cables del sensor...y fijate que el tapon este bien y no perdiendo y lo de la vibracion epc hace eso por un problema electrico por prevencion el motor no pasa las 3000 rpm...proba con bujias y cables ya que por los kilometros de tu auto esta casi nuevo sólo que habra estado un tiempo sin andar
gallardog. de Argentina hace 5 años
Gracias por tomarte el tiempo para responder.
MAXI de Argentina hace 5 años
Espero que puedas resolver. El problema comentame si pudiste solucionarlo
gallardog. de Argentina hace 5 años
Hola, lo llevé al mecánico, ya me lo entregaron y anda genial. El mecánico me dijo que cambió el sensor de presión de aceite, tuvo que cambiar la bobina de encendido, cambio de bujias porque "tenía mucha luz el electrodo y la masa". . . La verdad es que me salió unos cuantos mangos pero anda perfecto. Saludos
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Check encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2012 5 puertas, 1.4 tsi, bencinero,  163000 kms
Se enciende el check al subir una cuesta, el mecánico se va por el turbo, escanea y cambia piezas como la válvula del turbo. Yo pienso que quizás puedas ser el catalico pero el me dice que el escáner no dice nada de catalico, sin embargo el Manual indica que ese problema es del catalico o sistema catalizador. En caminos planos encendido del check no ocurre solo subiendo una cuesta. Lo llevo al mecanico lo resetea con el escáner y al poco tiempo le pasa lo mismo.
Patricio de Chile hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Tony Montoya de México hace 4 años
Mi camioneta si tenia falla con el catalizador, y en subidas no solo prendía el engine, tambien perdia fuerza, tenia que acelerar para poder subir, si no pierde fuerza tu carro posible no sea el catalizador, o sea que apenas comienza la falla...
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
Patricio de Chile hace 4 años
Encontré el problema, se solucionó cuando repare el sistema eléctrico de las puertas, fallaban y generaban un aviso al computador este lanzaba error y lo reflejaba con el testigo de "check" ahora lo escaneo y se apagó la luz y hasta la fecha no ha vuelto a fallar. (🙏)
Si les pasa lo mismo primero reparen la parte eléctrica y luego sigan con el resto.
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Esta encendido el testigo EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2018 4 puertas 2.000 cmts  22000 kms
Quiero saber cual es la avería al encenderse el testigo EPC, la camioneta no presenta ninguna falla.
Alprago de Colombia hace 2 años  
AL
2 casos 
Frank de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa lo mismo, prende y se apaga solo, el EPC (electronic power control) maneja el acelerador, cuerpo de aceleración, velocidad crucero y sensores involucrados, la mia no falla , prende y paga en segundos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alprago)
Alprago de Colombia hace 2 años
El problema era el sensor de registro de gasolina, la solución llenar o mezclar con gasolina con más octanaje (extra).
carlos enrique de Ecuador hace 2 años
Yo tengo una tiguan 2.0 año 2020 se me enciende el EPC cuando llevo el vehiculo mucho tiempo encendido pero apago el motor y desaparece no vuelve a encender mas. Esto me pasa porque le aplico gasolina de bajo octanaje eso me indicaron en concesionario me indicaron que aplique un limiador de inyectores y le aplique gas de 92 octanos minimo
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Se apaga y aparece en el tablero luz de precalentamiento de bujías

Volkswagen Tiguan 2012 2.0 tdi 70000 kms
En lo que voy andando se apaga el motor y me aparece en el tablero el rulo de precalentamiento de bujías y queda prendido el check, cierro el contacto y nuevamente doy arranque y funciona normal. Quisiera saber cuál es el problema
Rodrigo de Argentina hace 6 años  
RO
1 caso 
Gaston soria de Argentina hace 6 años
Hola rodrigo
Mi nombre es gaston y tengo una tiguan tdi 2012 con 65000km
Estoy teniendo tu mismo problema. Le pudiste encontrar alguna solucion
Saludos
victor de México hace 6 años
Buenas noches
Hace unos dias empece a tener los mismos problema que me comentan. Ya mi camioneta estaba fuera de garantia y la lleve a la agencia y no me daban una respuesta agradable, desde cambiarle la computadora y arness.
Me decidi a desarmar en casa y empece por las conexiones de la computadora y al desconectar encontre que algunos pines estaban sufurados y estos tenian mal contacto asi me fui hasta la caja de fusibles y conexiones y encontre pines flojos y sulfurados, utilice liquido dielectrico para la limpieza de los pines y los ajuste uno por uno con una punta que pueden encontrar en una refaccionaria. Le puse tambien grasa dielectrica base silicon,en todas aquellas conexiones que encontre y conecte.
Eso tiene hace como seis meses y todo anda perfecto. Les recomiendo que no la lleven a lavarla del motor con agua a presion ya que por eso se penetra el agua y las daña.
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Que significa cuando aparece la llave inglesa intermitente en el panel

Volkswagen Tiguan 2011 2.0 tsi 97000 kms
En ocasiones me aparece el simbolo de la llave inglesa la tercera velocidad no le funciona. Ya tiene todos los mantenimientos al día la forma que hacer para que desaparezca y quede funcionando la tercera velocidad es apagar y volver a encender el vehículo alguien me podría orientar gracias.
Stiven de Colombia hace 4 años  
ST
18 casos 
Rick de Colombia hace 3 años
Hola lo solucionaste?
Vinicio de Guatemala hace 2 años
Alguien sabe porqué pasa esto
Erick Franzoni de México hace un mes
Es simple, hay que hacer la actualización de software y con eso se corrige, agencia o taller especializado lo pueden hacer en,aprox 1500 pesos mexicanos
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Se prende la luz del airbag y no andan los comandos del volbte

Volkswagen Tiguan 2011 Full 40000 kms
Hola, hoy estacionando la dirección hizo un ruido y se prendió el testigo del airbag. Después me di cuenta que no funcionan los comandos del volante ni tienen luz. Es como si se hubiese quedado sin electricidad
Mariano de Argentina hace 8 años  
MA
23 casos 
Fabian de Chile hace 7 años
Hola Mariano. Ayer me pasó lo mismo.
Encontraste el desperfecto? Que has hecho?
Saludos.
Jey Fernández de México hace 7 años
Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring".
Jey Fernández de México hace 7 años
Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring".
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Enciende Epc. Check engo y pierde velocidad

Volkswagen Tiguan 2015 Native 2lts eso 200cv 99000 kms
Enciende epc cuando está caliente y pierde aceleración en primera. Además cascabelea al ir despacio
Raus de México hace 4 años  
RA
3 casos 
Raus de México hace 4 años
Buenas tardes, sigo con el mismo problema de mi tiguan, la lleve a cambio de aceite, cambio de arbol de levas, y sigue igual, :- (
Sdcsergio11 de Colombia hace 4 años
La mía tiene exactamente lo mismo, se prende el testigo y no toma la reversa
AlvaroEs de Ecuador hace 4 años
Hola, me gustaría tener mas detalles para poder ayudar a resolver su problema, que error dice el escaner. Saludos
Raus de México hace 4 años
Ok, en cuanto tenga el diagnostico, pasare el resultado. Gracias
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Pase batería con mi tiguan y se prendió un testigo. Como puedo resolv

Volkswagen Tiguan 2015 Motor 1.4 turbo 60000 kms
Pase batería de mi tiguan a una f 150 y al termino se prendió el testigo que debo de hacer y es algo para alarmarse?
Toñocris de México hace 5 años  
TO
2 casos 
Catalina de México hace 4 años
Pase batería con mi Tiguan y se enciende el foco de batería en el tablero
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Enciendo la luz EPC

Volkswagen Tiguan 2018 Highline 2.0 45000 kms
No acelera y pisando a fondo el acelerador solo corre 100 km X Hora y tengo que pararme y apagarla y volver a prenderla
Miguel de México hace 5 años  
MI
1 caso 
David de Argentina hace 5 años
Hola, ese sintoma suele ser una falla de sensores, mas probablemente sensor dde cigueñal o arbol de levas, o el map. Mira vdeos de youtube sobre falla y reemplazo de estos sensores, el map con limpiarlo con un aerosol limpia contactos se soluciona el problema
David de Argentina hace 5 años
Yo tenia un auto con ese problema, cambie el sensor yo mismo marca altenativa royal tek italiano y se termino el problema
Israel medellin de Estados Unidos hace 4 años
Donde esta ubicado el sensor del cigüeñal
David de Argentina hace 4 años
Hola. En la tiguan no se. Seguro en YouTube lo encontrás. Saludos
Miguel de México hace 4 años
Por garantía me acaban de cambiar los inyectores. Y la estoy probando apenas
Miguel de México hace 5 años
Tengo un auto asignado por la agencia y la camioneta tiene 4 semanas, solo me dicen que mandaron el diagnostico a puebla
David de Argentina hace 5 años
Hola Miguel no entiendo bien el mensaje. Pero no creas mucho a los mecánicos. Detallame mejor la situación. Abrazo
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Enciende la luz del testigo de baja presion de aceite

Volkswagen Tiguan 2012 4 puertas native sport 85000 kms
Hola, quisiera saber la presion de aceite que debe marcar la tiguan 2.0 turbo, me marca 25 psi en baja y en alta 40 o 42 , ya limpie cedazo de bomba y cambie filtro y aceite 5w-30 pero quisiera saber la presion correcta en baja por favor
Estuardo de México hace 7 años  
ES
1 caso 
Mecánico jairo mercedes de República Dominicana hace 7 años
Este vehículo tiene problemas del fabricante en la bomba de agua.
Brayan de México hace 4 años
Mi Tiguan no activa el cliché de la bomba de agua y no trabaja el turbo compresor
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Fallas marca EPC

Volkswagen Tiguan 2011  96000 kms
Buenas tardescompre mi tiguan de medio uso todo iba bien pero lo que pasa es que al mes empezó a marcar fallas de catalizador y EPC pero ya le cambie un inyector que estaba fallando y el catalizador y a un ajustando los testigos mesigue marcando, y el carro como que se ahoga y cuando llega a 100 revoliciones se apaga lo vuelvo a encender y esta normal ya la hemos llevado a la agencia y no encuentran cual sea el problema
Jaciel luvin de México hace 6 años  
JA
2 casos 
Rita Arnillas de Perú hace 6 años
He comprado una Tiguan 2010 que aparentemente estaba bien, pero a los pocos días sala el 01314 Engine control module estado check DTC memory. Cómo puedo repararlo.
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Se prende testigo de llave inglesa en tablero y se apaga.

Volkswagen Tiguan 2014 2014 20000 kms
Tengo una Tiguan 2014 1.4 al transitar en el trafico y frenar constantemente se comienza a jalonear, se enciende un testigo de una llave inglesa en en indicador de la velocidad y se apaga, es imposible que encienda o avance, en un año presento la falla en 5 ocasiones, 4 de ellas en la agencia de San Angel y Sta. Fe no han dado solución, esta ultima en la agencia de Lerma me dicen que es el Bulbo de la transmisión - termostato, cosa que no habian mencionado antes, ¿saben la causa de esto? esta por terminar la garantia y VW sigue sin resolver el problema.
Noemi de México hace 8 años  
NO
13 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Si el sensor de latransmision envia una señal de que la temperatura de esta es muy alta envia ese mensaje y puede bloquear el encendodo para evitar daños , si todavia esta en garantia esta reparacion esta cubierta , deja que hagan la reparacion es logico lo que dicen.
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Se prende la señal de precalentadores.

Volkswagen Tiguan 2019 2.0 diesel 296000 kms
Se enciende después de unas dos horas de usarse y el coche tiembla mucho me hago a un leo de la autopista apagó el motor enciendo y el problema se resuelve lo lleve al taller oficial se quedaron con el un mes y no detectaron nada aún que el fallo aparecía lo único que hicieron es quitarlo. Pero ahora me volvió el fallo ya más seguido un vez en semana lo hace lo apagó y se le quita el problema me dieron cita para mediados de octubre y pedí cita hace 2 semanas. El símbolo es como una resistencia o un resorte que parpadea pero se le quita al apagarlo y encenderlo.
1
Juan de España hace 8 meses  
JU
2 respuestas 
angelberen de España hace 7 meses
Eso es que hay algo de la inyección que está funcionando mal ,sabes cuál es el código que indico el escáner?
Juan de España hace 7 meses
No lo tengo lo lleve a la casa VW
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EPC se enciende

Volkswagen Tiguan 2009  160000 kms
Tengo una tiguan 2009, al accelerar a mas de 80 km/h pierde potencia y se enciende check y EPC... Alguien tiene alguna falla similar'
Luis López de México hace 2 años  
LU
2 casos 
Hipólito García de México hace 2 años
Le cambiaron una bobina y
Y una bujía y listo. Me gaste 2000
Frank de Estados Unidos hace 2 años
Que código le mostró el escáner??
Majid de España hace 2 años
Hola amegos tengo el turbo roto andado con el 14 km ahora el motor arranca solo 5 segondos i separa solo
RASCON de México hace 2 años
Yo le cambie boninas y bujias y al tiempo me dio la falla uevamente, hasta que le cambie el maniful
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Porque se prende EPC

Volkswagen Tiguan 2012 tsi 2.0 145000 kms
Prendio la luz en el tablero de epc y empezo a fallar y es como si estuviera en 3 cilindro que puede ser?
JuanCarlos de Argentina hace 6 años  
JU
2 respuestas 
vnango de México hace 6 años
México, a mi me paso, lo escaniaron en autozon y marcaba falla cilindro uno dos y tres, cambie bobina y corrigio bastante, pero el testigo aun sigue ahi, asi que mañana me toca escanear y cambiar bujia.
Catracho7 de Honduras hace 5 años
Buenas tardes mi recomendación es reemplazar la bobina 4 ,si la falla persiste ,cambiar valvula PCV
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Enciende luz airbag

Volkswagen Tiguan 2013 2.0 TSI 4 IMOTION 45000 kms
Buenos dias compre hace unos meses un vw tiguan y ya van varias veces q a la mañana con 7 c omenos me enciende la luz del airbag y cuando muevo el vehiculo de traban y destraban las puertas y queda encendida la luz de averia parcial de freno de mano. Cuando toma temperatura se va la de airbag y si apago por un instante el motor y enciendo desapararece la de freno de mano electrico. Si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
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Julio76 de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Juan de Guatemala hace 6 años
Tengo una camioneta tiguan y cuando freno solmente frena una llanta de adelante lado izquierdo y una de atras lado derecho. Osea que frena cruzado, cual sera el problema?
Berru de Argentina hace 5 años
Hola, pudiste resolverlo? Tengo el mismo problema. Saludos
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