En los cambios de velocidad, al pasar por el punto muerto y antes de ingresar en la próxima marcha, el Tacómetro "se excita" y eleva las RPM antes de que coloque la próxima velocidad. Por ejemplo, voy en 2da marcha; velocidad normal (10/15 km/h); el Tacómetro marca 2.000 RPM; aprieto el embrague para colocar la próxima marcha; paso a punto muerto (el paso intermedio antes de la próxima marcha); EN ESTOS MOMENTOS, el Tacómetro acelera el motor y el índice sube a 2.400/2.500 rpm; paso a 3ra. Marcha y en estos momentos, el motor hace un tironeo hacia adelante como esperando que yo efectúe una ace…
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