Problemas de Transmisión o caja manual

Problemas destacados

Chillido en caja manual, se quita al oprimir clouth o embrague SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 SPARK LT 1.0 100000 kms
Hace un tiempo suena un chillido en la caja de mi spark, cuando piso embrague se quita, y en ralenti suena, pareciera un rodamiento, quisiera saber si les a pasado, que solución puede ser, cuando lo puedo andar así, el arreglo que tan costoso puede ser?, ayuda, creí que era el rodamiento de embrague, pero me dicen que debería ser lo contrario, que suene cuando aprieto clutch, es correcto?. Mil gracias a cualquier ayuda o experiencia.
Jose 01 de Colombia hace 5 años  
JO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose 01)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Pareciera el collarin del clutch pero hay que bajar la caja y cambiarle el juego disco plato y collarin y el rodamiento que esta dentro de la caja es numero 6000 Koyo o SKF
Yoel de Venezuela hace un año
A mí me pasaba lo mismo y era que le faltaba aceite a la caja líder
Jahir de Colombia hace 8 meses
El ruido baja cuando se coloca en segunda y cuando está caliente
Roberto Chamorro de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi spark gt ,2019... Tal Vez pudiste solucionarlo ??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero puede explicar un poco la falla? Algunas veces es por falta de aceite en la caja. Revise el nivel del mismo.
Roberto Chamorro de Ecuador hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaBajo mucho el sonido cambiando a un aceite más liviano, el mecánico dijo que existe una orden de servido directamente de la agencia en la cuál mandan a cambiar el sincronizado de tercera y cuarta para que deje de sonar completamente
Saulo.urbano de Colombia hace 2 años
Tengo este mismo problema con mi spark 2019, ya cambié todos los rodamientos, aceite de caja y sistema de clutch, el vehículo sigue con ese sonido, que otra opción hay?
Oswaldo de Colombia hace 2 años
Amigo me pasa exactamente lo mismo
Cuentame lo pudiste solucionar
IanRaul de Ecuador hace un año
Encontró solución? yo aún no, y ya he gastado mucho
+56958282082 de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema. Es 2019 y tiene 25.000 kilómetros que se puede hacer al respecto
IanRaul de Ecuador hace un año
Encontró la solución tengo el mismo problema y no encuentro remedio ya he hecho de todo
Saulo.urbano de Colombia hace un año
Encontraste la solución?
Jose 01 de Colombia hace 2 años
Al parecer era el collarín del Closh señores, se unto de bastante aceite por fuga del reten del cigueñal evaporado por temperatura, se cambio y se aprovecho cambio de todo el sistema de clos mas retenes y balinera volante inercia, solucionado, me dijeron que ese sonido podía ser también algun rodamiento interno de la caja si cambiando el collarin no funciona. Revisen si tienen goteo de aceite leve en la salida de la caja en el volante de inercia, saludos gracias por los comentarios espero les ayude esta informacion
Saulo.urbano de Colombia hace 2 años
Me paso lo mismo con mi spark activ 2019, es un defecto de fabrica, se soluciona con cambio de aceite de caja y agregando un aditivo, el problema es el piñón de quinta al cual no le llega buena lubricacion. Háganlo y me cuentan, no paguen más dinero para bajar la caja.
Alex Asqui de Ecuador hace un año
Hola amigo, que número de aceite le pusiste ?? Y cuál es el aditivo?? Te agradezco mucho por que tengo el mismo problema
Jahir de Colombia hace 8 meses
Tengo el mismo problema le cambie el aceite le baje varias veces la caja continua el problema en primera suena mucho en segunda baja el ruido
Diego de Colombia hace 8 meses
Que aceite le hecho y cual aditivo aver si se me quita ese sonido
Marcos sanabria de México hace 2 años
Tengo 1 ford fiesta 1.6 2014 les comento,le cambie la orquilla de 2 x que no entraba o entraba forzada arme la caja le puse su aceite sintético y todo bien,a los 3 días metía tercera y chilla todo el tiempo en esa velocidad,alguien sabe que será x favor
Jose 01 de Colombia hace 2 años
Buen día, probablemente sea unos de los rodamientos o al armado quedo friccionando alguna pieza, es mejor desarmar otra vez y de paso cambiar varios rodamientos y asi vas tranquilo
Jahir de Colombia hace 8 meses
Nada le cambie todos los rodamientos e igual. Se ha bajado 4 veces con diferentes mecánicos le cambie el aceite con aditivo, luego aceite de caja automática y sigue lo mismo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 meses
Pero el sonido es de la caja? Porque puede ser un roce de los tripoides o en donde están las pastillas de los frenos. Puedes levantar las ruedas delanteras y colocar un soporte para asegurar el carro y lo prendes, coloca velocidad como 1 o 2da y verifica de dónde proviene el ruido
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Caja Sincronica se Tranco En 3ra

Chevrolet Spark 2007 1.0 289000 kms
Saludos, como están ? mi spark 2007 sincrónico la caja de cambio se le tranco en 3ra la palanca de cambio no se quiso mover con nada quedo en 3ra. Debido a eso se trancaron las ruedas delanteras. Que podrá ser.
urbano de Venezuela hace un año  
UR

Cambio de aceite caja

Chevrolet Spark 2012  70000 kms
Se le puede hacer el cambio de aceite de la caja a mi Spark, transmision manual por un aceite de transmision automática?
Francisco Vallejos de Chile hace 3 años  
FR
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, no amigo, el aceite del sincronico es mas viscoso o mas grueso, El aceite de la caja automatica es sometido a mayor trabajo de presion y temperatura y se degrada rapido.
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Caja de cambios del spark SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 2041205 kms
Con las buenas noches mi gente, y agradecido por cual quier opinión para este caso.
El día de ayer salí a probar el carro pero con tan mala suerte pase por un pequeño lago de agua en plena autopista y desde ahí la caja sincronica o el crochet cuesta en meter algunas velocidad se siente el variñaje algo forzado , que recomiendan. Para mí spark 2008.
Y si alguien de Caracas conose algún sitio que tenga servicio de escáner también agradecido solo en Caracas por favor.
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años  
AL
Rank 7
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Posible falla, la Guaya del Clutch se estiro, se gradua muy sencillo, en la parte baja del radiador por debajo del motor sale una guaya que esta sostenida por debajo de la. Caja de cambio, asi como muestra la foto, es sencillo de gradual, con 2 llave 10 mm, o una y un alicate, una media vuelta para el ajuste en sentido horario. Y prueba a ver si agarra las velocidades
1
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Y en caso de que sea la guaya selectora de cambios, revisa las guias que estan agarradas sobre el motor y la caja, cuando ellas se salen igual produce la dificultad de agarrar las velocidades.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Listo no pude ajustar tal como me lo indicastes, por qué estaba muy estirada la guaya solo hice remplazo y todo volvió a la normalidad agradecido por sus apoyo y opiniones
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Caja de cambios

Chevrolet Spark 2007 1.0 full inyeccion 10000 kms
Alguien me puede ayudar ¿ que aceite usa la caja sincronica de un spark 2008??
Klyver NR de Venezuela hace 5 años  
KL
1 respuesta 
Alexis Acosta de Venezuela hace 4 años
Alguien me puede recomendar , tengo 3 año con el carro parado por recalentó, pero al salir de esto lo hago, ahora me recomiendan cambiar el aceite de la caja ojo ya este aceite venía viejo o ya trabajado
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Duda sobre termostato

Chevrolet Spark 2017 4 puertas ltz 40000 kms
Quiero saber si alguien tiene el dato de a cuanto kilometraje se le cambia el termostato al spark LTZ es transmisión manual
Flakmeza de México hace 3 años  
FL
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