Enciende luz de epc cambiamos bobinas bujías y cables continua tironeando y prende luz

Buenos días, necesito ayuda con el siguiente problema: tengo una saveiro 2012 con gas de 5ª generación, se hace repetitivo cuando ando a ciertas velocidades que la camioneta pierda potencia (ejemplo: el vehículo funciona de manera correcta mientras va a 2500 RPM y de un momento para otro pierde potencia y, o tengo que acelerar mas o bajar un cambio para que reaccione pero la falla no se va). Al principio me lo hacia en nafta y a gas, entonces le cambie bobina, bujías y cable bujías, además de regular el gas 10 veces (creo que esto estaría descartado). Luego de esto solo me falla a gas y en naf… Leer completa

Buenas tarde a todos tengo una saveiro 2011 naftera y hace unos meses empecé con el problema, cambie bobina, bujías y cables, de hecho me han hecho cambiar dos bobinas ya, y el problema continua, utilizo este medio para ver si a alguien le ha pasado lo mismo y me puede dar una mano ya que llevo mucha plata gastada y no dan en la tecla,de hecho pensé llevarla a un concesionario vw la falla aparece en 3 a unas 1000 revoluciones la aceleras y tironea un par de veces y después sale lo mismo en 4 y 5. Desde ya muchas gracias y espero alguien me pueda ayudar.

Que puedo hacer Lara solucionar ese errie

Le cambie la bobina las bujias y los cables a mi Ford fiesta 2006 porque no encendía los cables salieron malos porque se salían hoy llegue con una falla y me paré abrí el capo y un chupón se había salido de la bobina lo conecte pero no hace chispa sigue con la falla ? Que hago ? Se quemó la bobina en dos días ?

Fallo de tiembla mucho el motos

Se le ha cambiado bobina, módulo de encendido, cables y el carro estaba trabajando bien, se le hizo servicio a la marcha se le han cambiado escobillas y el selenoide, no arranca se cambió el módulo de arranque por qué no mandaba chispa al distribuidor, lo que noto es que la banda de distribución está un poco floja según lo puso el mecánico a tiempo y la escobilla debería apuntar hacia el cable del cilindro 1 y parece está apuntando al 3 quisiera saber si la falta de ajuste de la banda sea la causa que el motor no arranque y se pierda el tiempo me dijo el mecánico que eso no me debería de afectar llevo ya casi 10 días y no lo puedo echar a andar, alguna sugerencia amigos está situación me tiene un tanto estresado espero me puedan ayudar

Se le cambió bobina, bujías, cables bujía y batería nueva y no tengo chispa el motor gira

Tiembla motor y pierde potencia y le puse las bobina y inyectores cables y sigue igual

Mi SEAT Toledo ya no quiso prender le cheque chispa a la bobina y tenía dos cables con chispa se las cambie y jalo un rato cuando me quise ir a la casa empezó a jalonearse y al tiempo de meter acelerador hasta el fondo avanzaba muy poco y volvío a jalonearse que podría ser ayúdenme ya estoy desesperado

Hola gente, tengo un problema con mi Voyage, cuando voy en 2da o 3ra, comienza hacer unos tironeos horribles, se que es algún problema de corriente pero ya cambie los cables, bujías y bobina. Que otro problema puede ser? Desde ya Muchas gracias 😊

El carro funciona bien, el unico problema es que de repente e inesperadamente el carro se ahora y no pasa de 1000rpm. Es como si se quedara pegado alli y hace como si quiere apagarse y sin embargo en algunas ocasiones se apaga en ese momento lo intento acelerar y no responde tampoco , el unico remedio es apagar el carro 1 hora y el queda trabajando perfectamente... me gustaria solucionar este problema ya que he ido del camino al trabajo y he llegado tarde.

Buendia espero q me ayuden amigos ya estoy desesperado y gastado cambie motor bobinas y arnes y inyectores y me falla bobina 1 2 y 3 pruebo si hay pulso en bobinas de la cabeza de atras y no hay y las de adelante si tiene q prodia ser amigos