Hace un año que lo tengo pero pues lo lleve a afinacion y desde ahi me empieza el problema marca el check in y desde entonces no esta bien el carro ya lo lleve a varios mecanicos y al electrico el mecanico me dijo que era los inyectores los lavaron y nada el electrico me dice que sale despues sale que es el sensor de arbol de eleva pero pues no se a quien creerle ya le cambie sensor map y valvula iac y nada me hace fallos de repente como que se arrana al cambiar velocidad y acelerar, parado en semaforo se me cascabelea y se apaga y tarda como unos seis a diez llevasos para que prenda y el olor…
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1 Valvula IAC cuando se calienta a veces se queda pegada y causa que el motor se ahogue y pierda fuerza
2 sensor TPS cuando falla no detecta qué aceleres y por lo tanto no responde el motor al acelerar
3 el sensor MAP tiende a fallar fácilmente cuando pasa mucho tiempo sin lavar el cuerpo de aceleración cuando falla no detecta bien el el caudal de aire y vacío del motor por lo que se ahoga el motor pierde fuerza
Yo te recomiendo hacer esto
Pon bujías nuevas de punta de platino ya sean Bosch o mejor aun ngk
Cables de bujía de capuchón metálico yo uso bosh y me salen muy buenos (por lo que cuestan tienen que)
Cambia el sensor TPS el MAP y la Valvula IAC estos hay que cambiarlos como parte de la afinación del motor y deven ser magneti mareli los genéricos se dañan casi al instante
No olvides lavar el cuerpo de aceleración y también los inyectores
También he leído aquí en el foro qué hay que cambiar el sensor de detonación y revisar la compresión del Motor y ver que no aya perdidas de vacío
Se que parace mucho pero vale la pena para que tu motor ande bien y no falle
Si aun con todo eso no llegara a funcionar queda revisar la computadora del auto y reemplazar los filtros de aire y gasolina no es mala idea