Se prendió el indicador de check en el tablero lo escanearon y marcó sensor de oxígeno ya lo cambiaron dos veces y no lo gramos q se apague
Solicito su ayuda para saber q hacer o que otro problema puede ser

Pongo el scanner en mediciones y la sonda marca -14,-15 y cuando aceleró se pone en cero pero me genera una falla como si le faltara nafta ya le cambié todo y la sonda es nueva

Buen día tengo la siguiente falla en mi passat, de pronto se encendió la luz del check en el tablero fui al técnico y el diagnóstico fue falla de los sensores de oxígeno porque tenía un par de cachorros de husky que mordieron el cable del sensor hasta romperlo compre 1 sensor y resulta que a pesar que revisaron por el número de serie no era el adecuado para mí auto porque daba una señal incorrecta, fui a la agencia y compre el par de sensores originales, los instalaron, reiniciaron la falla con el escáner, lo saque a la prueba y resulta que ahora empieza a temblar y se desactiva el acelerador,… Leer completa

Le cambie sensor de oxigeno, el maf sensor y me gasta como de ocho cilindros, siendo de 4 con motor 1.8 turbo, ayuda!!!!

Tengo un problema con un passat 1.8 20v 99 me hace dos fallas una es que arranca y se para tres veces como ahogado y despues queda regulando bien el otro problema es que cuando vas ndando y agras una subida se queda sin fuerza. Tira falla de la sonda lambda, sensor hall, y el sensor maf, señal demasiado baja...

Hola tengo volkswaguen passat automático 1.8 TURBO 2001 y anda a tirones y al partir se para, lo hace 3 o 4 veces y al andar le cuesta pasar los cambios y aveces no los pasa y le cuesta acelerar y cuando esta en neutro acelera bien pero pasado 2o 3 minutos se descompagina como si andacen 2o 3 cilindros y se para, el freno /embrague se pone duro, le hice un scanner y me arrojó código p1762, le cambie el sensor de oxígeno y nada, sigue igual,
Alguna ayudita

Tiene el check engenie encendido y sale el código p0421 y p0431 relacionado con los catalizadores y sensores de oxígeno, ya le cambié los catalizadores y los 4 sensores de oxígeno y siguen los códigos después de borrarlos, camino unas 300 millas y se prende la luz otra vez. También cuando lo prendo en la mañana lo hace con un poco de fallo y se empareja, si lo apago y enciendo rápido, lo hace bien pero si espero unos 15 minutos lo lo enciendo, se demora mucho en encender el motor, no se que puede ser, agradezco la ayuda, gracias

Hola a todos me podrían ayudar con mi problema
Empiezo que se me apagó un día el carro después de hecharle gasolina y encendió después de cinco intentos luego al otro día lo prendí y salí un bloque lejos de mi casa y se apagó y no prendió luego le cambié la bomba de gasolina y sparg plug y sensores de oxigeno y de temperatura mafflow sensor y prendió y logré llegar a la casa y lo apague para volver a prenderlo y no encendió más luego le cambié el stater cheque relay y fusible y nada le chequeo la correa de tiempo y estaba bien no se que mas hacer hoy le encontré que tenía el módulo de transmisión lleno de corrocion como pueden ver en las fotos
Pregunto esto puede evitar que no encienda ? O es solo para la transmisión
Alguien que pueda ayudarme con el problema gracias

Tengo un passat 2006 motor b6... Aspirado fsi... Motor 2000 Se apagaba y lo prendia. Y normal... luego se acentuo y se apagaba despues de andar unos 20 minutos... y se ahogaba... y ya no prendia. LE CAMBIE BOMBA DEL TANQUE... MODULO... SENSOR DE CIGUEÑAL... LE PUSE UN SENSOR DE OXIGENO... Por ultimo limpie inyectores y quedo mejor no se apagaba por 3 dias de conduccion pero ya volvio la falla... Le sale por ratos... Una vez q le doy y manejo largo sin parar se le va... Siempre sale el error p0032 sigue ese error me dice el mecabico que en el escaner indica modulo 1 o banco 1...por lo tanto… Leer completa