Al jeta no prenden los ventiladores CE calienta chueque con un probador y no le llega corriente al bulbo qba en el radiador los fusibles están bien cual sera el problema

Ya cambié termostato y bulbos pero en baja enciende en alta no

No hay informacio. De los colores de bulbo de temperatura los que traigo son negro y amarillo y me ofrecieron uno parecido en color azul y quisiera saber que hay de difetencia

Buenas, mi carro marca una falla y al escanearlo me dice que es el sensor se lo e cambiado tes veces y sigue marcando el error me dijeron que le cambiara el anticongelante al anticongelante rosa y sigue igual

Buenos dias espero me puedan ayudar porfabor tengo un jetta 2002 motor 2.0 manual lo lleve a escanear y me marco fallo ECT pero mi auto no se calienta alo que me explicaron que mi carro ciempre anda frio y acelerrado y por eso gasta mucha gasolina ya es el segundo bulbo que le cambio al igual marco falla en el sensor de golpeteo me marca conexión en corto

Buen día a todos. Espero sus comentarios me puedan ayudar. Tengo un Jetta a4, 1.8t (modificado con intercooler más grande). Mi problema es que el testigo de la temperatura prende cuando el coche tiene ya un rato encendido. Los ventiladores sí entran, es decir, trabajan, pero el sensor no se apaga y la aguja de la temperatura no sube de los 90°, o sea, se mantiene normal. Honestamente no he mantenido el carro más de 20 minutos prendido porque le temo a un calentón. Ya cambié el bulbo de temperatura (EL DE COLOR VERDE) y el problema sigue. Pregunto: ¿qué debo revisar? ¿Me recomiendan lavar el sistema de enfriamiento y meterle el anticongelante original de VW? ¿Tiene que ver algo el termostato? Les agradezco sus comentarios... el scanner no marca nada.

Hola que tal a todos... El problema surgió enseguida de llevar el carro con el mecánico... Lo he llevado a escanear con bastantes y diferentes equipos/escaner y no arroja ninguna falla... Para poder mover el carro debo encenderlo y dejarlo que caliente aproximadamente 10 minutos, empieza hacer un ruido muy fuerte ("TACA-TACA" como un Bocho) y pasado este tiempo el ruido de la combustión se estabiliza. En ocasiones debo acelerar un poco, porque a veces se ahoga y se apaga y después ya no quiere encender. Una vez hecho esto el carro funciona muy bien en carretera, porque manejándolo a baja veloc… Leer completa

Que tal hola a todos Alguien me puede ayudar o tiene alguna idea de por que mi jetta 2.0 1995 automático al. Conectar el bulbo de temperatura de 4. Pines falla de 1000a 2000 rpm y le falta fuerza y al desconectar funciona un poco mejor otra cosa es que no acepta el acelerador a fondo deja de avanzar hay que acelera de apoco para que pueda. Responder gracias espero puedan ayudarme

Check engenie prendido se escaneo y arrojo falla con el sensor de temperatura y los dos sensores de oxigeno o sondas se cambio el de la temperwtura y sigue fallando y arrojando la misma falla que puede ser?

Mi problema es no se como conwctar el sensor q cables son del marcador y q cables son para la computadora si alguien puede ayudarme x favor, saca mucho humo negro x el escape

Me falló el sensor de temperatura, lo cambie y ahora me dura uno o dos días y deja de funcionar de hecho ya le puse originales y paso lo mismo gracias bendiciones

Está tirando refrigerante por el sensor de temperatura cuando enciendo el motor y después de apagarlo, sigue fugando, ¿Alguien sabe que podrá ser?
Les agradecería mucho su ayuda.

Busco saber si alguien sabe donde lleva este termo switch
Le cambiaron radiador y no encuentro donde ponerlo

Quiero saber la funcion, debido a que lo arranco y pierde fuerza el motor.

Ayuda como puedo checar la temperatura del motor en la computadora de viaje no puedo ver la temperatura del motor solo la del exterior y quisiera checarla para no tener problemas ya se me ha prendido 2 veces el testigo de temperatura ayuda :( alguien sabe porque??

Que tal, lleve mi carro a anillar y me lo entregaron con un detalle; en las mañanas al calentar el carro de momento como que se quiere apagar y cuando esta en movimiento y hago alto total en los semaforos se acelara demasiado y tengo que acelerar para bajarlo, cuando me lo entrego el mecanico me dijo que cambiandole la valvula ralenti se solucionaba, lo lleve con otro mecanico y me comenta que es el sensor de temperatura...que me aconsejan????