El cuerpo de aceleracion como tal no tiene bulbo de temperatura, solo tiene el tps o sensor de velocidad, en la manguera de pleno o mejor dicho la que va del cuerpo de aceleracion al filtro de aire lleva un sensor map, ese sensor se encarga de cuantificar el flujo de aire hacia la admision, la forma de probar si funciona e muy simple, al arrancar el carro simplemente desconectalo, si el motor tiene alguna variacion en su marcha el sensor esta trabajando, si no pasa absolutamente nada ahi tienes una pista, la mejor opcion seria escanear el carro y comentar los resultados
Saludos