Sensor de Temperatura...?

Volkswagen Jetta 1995 Motor 2.0, A3 60000 kms
Hola que tal a todos... El problema surgió enseguida de llevar el carro con el mecánico... Lo he llevado a escanear con bastantes y diferentes equipos/escaner y no arroja ninguna falla... Para poder mover el carro debo encenderlo y dejarlo que caliente aproximadamente 10 minutos, empieza hacer un ruido muy fuerte ("TACA-TACA" como un Bocho) y pasado este tiempo el ruido de la combustión se estabiliza. En ocasiones debo acelerar un poco, porque a veces se ahoga y se apaga y después ya no quiere encender. Una vez hecho esto el carro funciona muy bien en carretera, porque manejándolo a baja velocidad se empieza a ahogar. Algunas veces he movido el carro sin hacer esto; lo enciendo y acelero, hasta aquí todo va bien, pero dejo de acelerar y freno para parar, y el carro se ahoga y/o se apaga, y no vuelve a prender hasta que deje unos 5 minutos sin dar marcha. Se le cambiaron los cables y se limpiaron los inyectores, se cambio bomba de gasolina y sigue igual...

Me serviría mucho, si a alguno de ustedes le paso esto me comente como lo soluciono. La ultima vez un eléctrico me dijo que muy probablemente es el sensor de temperatura, y la verdad ya no se que pensar... Creo que mi carro requiere un exorcismo, porque nadie le haya la falla...
Adis de México hace 7 años  
AD
8 casos 
EDUARDO de México hace 7 años
Que te chequen tu sensor tps se ubica cerca del cuerpo de aceleracion
Adis de México hace 7 años
Muchas gracias Eduardo, aprovecharé que esta en el taller para que le revisen ese sensor...
gabriel de México hace 7 años
Por desgracia amigo existen mecanicos nada detallistas y hacen nada mas lo que tu le dices y no le buscan algo mas, en algunas ocasiones con labar tus sensores con gasolina y brocha queda, si fuera el sensor de temperatura tu auto se calentaria de mas, una revisiion visual al sensor verias si fisicamente esta dañado, una prueba en agua caliente tambien, pero como digo cuestion de que un mecanico lo revise de p a pa y el problema sale y eso cuesta un poco de tiempo hacerlo y ni modo tendras que buscar un MECANICO no un aprendis guebon
chichin de México hace 7 años
Buen dia amigo si ya corregiste el fallo espero puedas compartilo y si no deberías de probar con el regulador de presion de la gasolina podria estar dañado el diafragma y estar pasando mas gasolina al multiple de admision y asi se ahoge pero bueno saludos viejon
Sebas cely de Colombia hace 7 años
Amigo cómo estás sucede que a mí golf mk4 le pasa exactamente lo mismo quiero saber si ya soluciono. Su proeblema y que era gracias
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