Problemas de El check engine se prende por días
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICARSi enciende la luz de Check Engine junto con la luz de EPC, tu mecánico debería:
1) Revisar los cables de las bujías y cambiarlos en caso de ser necesario
2) Chequear que el relevador ubicado en el pedal de freno no esté quemado: Este relevador es el que activa el bloqueo de la palanca de velocidades cuando esta parado el vehículo y activa luces de stop
3) Corroborar que no haya problemas con el sensor del árbol de levas, que es el encargado de medir la aceleración del vehículo
Si enciende la luz de Check Engine, tiembla el motor, y en el escaneo arroja el error P0420 tu mecánico debería:
1) Revisar las bujías. Pueden estar sucias o dañadas, en caso de ser necesario reemplazarlas por nuevas.
2) Revisar la bobina de encendido junto con su módulo de cables. En caso de estar dañados habrá que reemplazarlos por nuevos.
3) Chequear el catalizador, podría está obstruido.
4) Revisar que el tapón del combustible esté bien colocado: extrañamente esto provoca el encendido de la luz de EPC o Check Engine.
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Codigo P2177, problema al arrancar. 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2012 Style 65000 kms
Tengo un jetta 2012 triptronic, hace un par días me prendió el check engine, le metí el escaner y me manda el error P2177 System Too Lean Off Idle Bank 1, en la mañana o después de estar un rato parado le cuesta unos segundos arrancar como si se ahogara. dos semanas antes de esto le hice cambio de filtro de aire, lavado de cuero de aceleración y cambio de bujías.
12 casos
8
EL
Yo creo que tu sensor maf esta en mal estado, si no lo cuidaron al limpiarlo pudieron haber roto las resistencias. Otra causa probable es el sensor de oxígeno o en raro caso la computadora.
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LE
Ahora al pisar el acelerador no responde, sube a las 3000 pero después ya no responde y al poco tiempo se apaga.
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EL
Lo llevaste a escanear nuevamente? Tal vez requiera solamente de un ajuste básico.
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CH
Amigo de acuerdo a las sintomas que comentas sobre tu carro se te desprogramo el cuerpo de acceleration ya que es electronico llevalo para que te le metan un scanner y te lo programen nuevamente
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CH
@Check-engineBuenas tardes, cheque un jetta 2013 y todo funcionaba muy bien, al día siguiente llega con la falla de consumo de combustible excesivo, y traía el código p2271, lo que hice fue limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramar el cuerpo de aceleracion al parecer se corrigió la falla
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Mejor respuesta (según Leonardo Leyva)
LE
Problema resuelto, al parecer era el filtro de gasolina, no le pusieron el adecuado
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CÉ
Qué problema tenias amigo y que modelo y motor
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VL
Gracias por tu apoyo estoy en la misma situación le acabo de mandar hacer el servicio a mi auto y lo mismo me sucede ojalá y no sea nada grave.
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PO
Me gustaria pertenecer a esta pajina
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LE
Con ayuda de este problema solucione una falla de un jetta bicentenario. El cual tardaba en arrancar. Cambie el filtro de gasolina y listo problema resuelto
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Buenas noches una pregunta para que sirve el switch de luces del jetta 2001
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CA
Yo tngo el mismo problema borro el kodigo y no se borra ya cambie todo y no tardea en arrancar
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LU
18609 B1 ; system too lean off idle-MIL encendida Mi auto me mande error con el scanner
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ComentarSe enciende llave española y se elimina en que cambio esta
Volkswagen Jetta 2011 2.5 128000 kms
Buen dia! Cuando enciendo el carro no aparece la falla hasta cierto tiempo es cuando se enciende la llave española y se elimina en que cambio esta el carro. Antes de que pasara esto encendia para hacerle la afinacion que ya se hizo, lo resetie y desaparecio hasta apenas unos dias. Enciende el testigo del engine y segun es un sensor que va en el cuerpo de aceleracion. Esta llave tiene que ver con la transmisión? Estoy en el estado de Nuevo Leon. Saludos!
6 casos
Tiene que ver con la caja, pero si enciende el check quiere decir que anda un codigo del motor y seguramente eso te esta ocasionando que la caja falle, primero revisar y soluciona el problema del sensor del motor y despues la caja, no se si lo llevaste a escanear pero de la caja
belwal omar de México hace 6 años
Hola que tal. Me sorprende lo de ese fallo y realmente no entendi como es que se apaga, bajo que circunstancia. Ahora lo del cuerpo de aceleracion es electronico asi que si es lo que falla la unica solucion es reemplazarlo, como consejo limpia el arnes con algun limpiador electronico y la parte donde entra. Otra mas compleja seria darle un mantemiento al mecanismo interno del cuerpo de aceleracion pero eso dejalo mejor para alguien que tenga un poco mas de experiencia en ese ramo y por ultimo una calibracion del cuerpo electronico le caidria bien. Mucha suerte y estamos por aca si en hago te puedo ayudar
Frank alt. de México hace 6 años
Tengo el mismo problema se enciende la llave española en tablero y se apaga indicador velocidad en tablero que posible soluciones ???
Bueno si es caja automática esa señal la manda el TR lo más seguro que el arnés este fallando o la pieza se desgasto de las pistas metálicas que tiene hay que revisar físicamente
Luis Carlos de México hace 2 años
Me pasa igual a mi alguien que tenga solución?
@Luis CarlosLo mismo me pasa en un jetta 2012 mk6 se enciende la llave despues de andar por unos 15 min y se elimina si apago el auto y lo vielvo a encender fuera de eso no tengo mayor problema
Luis Carlos de México hace 2 años
@Hector SYa no le ha salido esa llave, le meti scanner y borraron el error.
Saludos
Saludos
Pepitrikys de Estados Unidos hace 6 años
El código que te arroja es el P0106 que refiere a mal función del MAF Sensor, está falla es típica estos autos, te recomiendo levar el auto a la agencia a que le hagan la actualización de la computadora que corrige está falla en seguimiento al Boletín técnico de VW V011406.
Saludos
Saludos
ALEJANDRO REYES de México hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema tengo un jetta 2016 tiptronic y se le prende la llave española y se deja de visualizar la velocidad en la que esta (p,d,r,n,1,2) y se sienten pequeños jaloneos en la caja automatica , pero lo apago y lo vuelvo a prender y desaparece, pero a los 2 o 3 dias se vuelve a prender ,alguien me puede asesorar como lo resolvieron porque he leido varios comentarios y a ciencia cierta no han resulto su problema...creen que me puedan ayudar
Cuando dejas de visualizar la velocidad a la que estas o el indicador deja de funcionar es fallo de un conector llamado TR que es el que recibe las señales de la palanca y las envia a la caja, no lo trates de solucionar ya que la unica forma en que eso se soluciona es bajando la caja, desarmandola y revisando a fondo cada componente, que alguien te diga lo que le pasa es dificil ya que esa caja es muy compleja por su doble funcionamiento, un buen taller que la diagnostique sera lo mejor que puedas hacer, no dejes que cualquier le meta mano ya que te la van a dejar peor por ser una caja no muy comun, suerte
ALEJANDRO REYES de México hace 4 años
Ok Gabriel muchas gracias... de la agencia ni hablamos verdad?
Mira son buenos pero no quiere decir que sean los mejores, hay talleres donde te lo puedan hacer muy economico y garantizado, nada mas que no sea un tallercito de cualquier esquina por que saldra peor por el tipo de caja que traes y para eso debe de ser alguien de amplio conocimiento y minimo te debe de dar un año de garantia del trabajo
ALEJANDRO REYES de México hace 4 años
Ok Gabriel crees que me puedas recomendar un par de talleres... no se si seas de aquí del Estado de México o de la Ciudad de México... yo estoy aquí por Tlalnepantla... la verda te lo agradecería mucho
Mira le unico taller que podria recomendarte esta al otro lado de la ciudad en la delegacion xochimilco hay trabaja un maestro especilista en cajas, es lo unico por que lo demas la verdad soy muy chafas y careros
No es la caja mira yo tengo el mismo problema en la computadora la tienen que actualizar
ALEJANDRO REYES de México hace 4 años
Buenas tardes... te pasaba lo mismo? Como lo solucionaste?
@GuillermoNo entiendo eso de actualizar la compoutadora siendo que es un programa , lo unico es que traiga algunos rangos los cuales tal ves los abren y nada mas.
ALEJANDRO REYES de México hace 4 años
Oye Gabriel y en lo que encuentro un taller no hay problema que lo traiga así? No es de que le falte aceite o algo así ? Que después sea un problema mayor?
Mira todo auto de caja automatica le deben de hacer un servicio cada 40,000 kms a su caja, para cambiar filtro, aceite, limpieza de sensores, checa el ultimo servicio a tu auto, quizás con ese servicio se solucione tu problema no lo creo pero pudiera ser ya que el aceite sucio y desgastado hace que los solenoides y el cuerpo de valvulas no trabajen como se debe, checalo y decide si se lo haces
Le cambie el sensor map y jala bien pero alos 3 dias se vuelve a jalonear pero la caja no puede ser por que si no ya se huviera desmadrado debe ser un sensor
ALEJANDRO REYES de México hace 4 años
Ok... y como lo soluciono? Si lo llevo a un taller me pueden decir otra cosa y en la agencia ni se diga
Hay que configurar la coputadora me lo isieron en vw azcapozalco
Daniel Martínez de México hace 4 años
Y que costo tiene la actualización de la computadora?
@Daniel MartínezTengan cuidado con eso , al mio solo le hicieron afinacion de transmisión completa y lavado de cuerpo de aceleración y se acabo ese problema sin actualizar nada, lo que si es que la transmisión traia 3.5 litros cuando debe llevar 5.
@GerardoPero muchos dicen que no es recomendable moverle ala transmision,ni para hacele el cambio de aceite,que porque siempre quedan con una falla...tu que servicio le hiciste a tu trasnmision? no te fallo despues de?
XAVIERROSAS de México hace 4 años
Hola, yo tengo el mismo detalle en un jetta sportline 2016, se siente un pequeño tiron cuando va frenando y me prende en el tablero la llave española/INSPECTION. Ya le apretaron los soportes, antes le habian metido el scanner y decia que era algo del aceite, ya se le hizo servicio. Segun el manual tiene que ver con la transmision Alguien sabe, gracias.
Mismo problema con Jetta 2011 2.5, enciende check engine, llave española y se borra la letra de la transmision, ya lo lleve a dos talleres y no le dan, alguien que me recomiende un taller para solucionarlo en la CDMX ? Saludos
Saludos, anexo boletin tecnico Boletín técnico de VW V011406, esta actividad corrige las fallas mencionadas; Esta actualizacion del Sistema es realizada en servicio VW de agencia, costo promedio a Febrero 2020, $ 2900 pesos previa cita;
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Para comentarles que efectivamente realice la actualización en la agencia, lleva una semana sin presentar la falla, solo me comentaron que tenia que cambiar el sensor del cigueñal ya que andaba marcando error, cosa que haré la próxima semana.
Si, actualización, lavado de cuerpo de aceleración y cambie el sensor map, jamas lo presento de nuevo.
Jorge, arreglaste tu problema?
Tengo el mismo problema aquí en Monterrey necesito saber donde arreglarlo gracias !
Tengo el mismo problema aquí en Monterrey necesito saber donde arreglarlo gracias !
Logarmty2978 de México hace 2 años
Amigo, solucionaste tu falla, yo tengo exactamente el mismo problema, he hablado a varias agencias en monterrey, pero hasta parece que les hablo en chino, nadie sabe de la actualizacion de la computadora...
Tengo el mismo problema alguien ya lo soluciono que me pueda ayudar a se los agradeceria
Yo tenia el mismo problema comun aqui con los del foro ,ña solucion fue sencilla , le hice la afinacion a la transmisión y salió que traia como 3.5 litros de aceite cuando debe llevar 5 , tambien le lave el cuerpo de aceleracion y Adios llavecita y Adiós check engine. Ahora el carro arranca suave y potente ,antes se sentia pesado el arranque y marcaba la llavecita y se borraba la D aparte del check engine...
En donde realizaste el servicio? agencia?cuanto te cobraron?gracias por tu informacion
Gerardo dónde lo llevaste tengo el mismo problema gracias
Lo de la afinacion de transmisión puede ser alguien de confianza , el cuerpo de aceleración lo lave yo mismo no sin antes ver tutoriales y creeme que solo con eso se elimino la falla , el check engine se le apago solo a los 2 dias y no ha vuelto aparecer
Buen día, me pueden recomendar que tipo de aceite lleva la caja tiptronic, es un jetta 2011 2.5
David Gomez VW de México hace un año
Hola, tengo un Passat 2013 2.5
Al acelerar avienta la segunda y tercera, o aveces las jalonea, pero solo esos 2 cambios. Luego cuando vas avanzando y mas delante hay un alto, al frenar antes de detenerse por completo se sinte un golpe en la caja y marca la llavecita española en el tablero, tiene encendido el Check, apago el carro y se borra la llave pero la falla sigue presente, hay veces que no la hace y despues la vuelve a hacer. Alguien que me pueda ayudar?
Al acelerar avienta la segunda y tercera, o aveces las jalonea, pero solo esos 2 cambios. Luego cuando vas avanzando y mas delante hay un alto, al frenar antes de detenerse por completo se sinte un golpe en la caja y marca la llavecita española en el tablero, tiene encendido el Check, apago el carro y se borra la llave pero la falla sigue presente, hay veces que no la hace y despues la vuelve a hacer. Alguien que me pueda ayudar?
Que tal buenas tardes tengo el mismo problema solo que ya me confundi porque muchos dicen que servicio a caja y otros actualizacion de software alguien sabe donde reparen y que es aca en cancun? O como arreglaron su problema
David Gomez VW de México hace un año
Ya lo resolvi, le realice un lavado de cuerpo de aceleracion y con eso quedo como nuevo, los cambios los mete normal y no hace golpes al frenar, no volvio a aparecer la llave.
Logarmty2978 de México hace un año
Hola en un beetle 2013 motor 2.5 automatico, se resolvio actualizando el software, limpiando y calibrando el cuerpo de aceleracion, apretando los tornillos de la tapa de punterias, todo esto con vagcom, me encontre con este mecanico que le sabia a todo eso, en monterrey, nuevo leon, pregunte en muchas agencias y parecia que les hablaba en chino, nadie sabia nada de la actualizacion del software, y este chavo en 30 minutos me soluciono todas las fallas, sabe del tema, y no es carero... todo el servicio lo hizo, en ese momento, a la vista de nosotros siempre, explicado paso a paso... les comparto su pagina de facebook... https://www.facebook.com/vagcommty
Honestamente ya estabamos desperados que pateara la transmisión a los 20 minutos de conduccion, aparecia la famosa llave inglesa, apagamos el carro, se borraba, y al encender, otra vez a los 20 minutos, llave inglesa, y pateaba... con este mecanico que si le sabe, es increible que ahi mismo resolvio todo de un jalon...
Honestamente ya estabamos desperados que pateara la transmisión a los 20 minutos de conduccion, aparecia la famosa llave inglesa, apagamos el carro, se borraba, y al encender, otra vez a los 20 minutos, llave inglesa, y pateaba... con este mecanico que si le sabe, es increible que ahi mismo resolvio todo de un jalon...
Buenas tardes. He leido todas sus preguntas y respuestas. Porque tengo un problema igual, que en carretera cuando revoluciono el motor, después de un rato, unos 20 o 30 minutos, al frenar hace un freno de motor muy notorio, desaceleración; y estuve monitoreando la temperatura del motor, a traves de un dispositivo display hud obd, note que rebasa los 100 grados centigrados y es cuando desaparecen en el tablero las velocidades y aparece la llave de servicio y los cambios ya no los hace automaticos, cambio a modo tiptronic y reduzco la velocidad, veo como va bajando la temperatura y despues de 90 o 92 grados, vuelve a la normalidad. Me genera incertidumbre si mi problema es igual al que muchos en esta publicacion han experimentado, para saber sus posibles soluciones, mi jetta es un sport 2016, espero puedan aportarme sus conocimientos de quienes ya han resuelto este problema. Gracias de antemano y excelente dia. Saludos
ComentarPrende el check engine Solucionado
Volkswagen Jetta 2016 4 puertas jetta clásico 93000 kms
Me pueden ayudar con esto?hace unos días empezó a prender el sensor del check engine, y el carro empieza a dar tirones y pierde potencia y ya no quiere arrancar, prende pero no acelera, y el check engine parpadea en unas ocasiones y también se queda fijo el sensor de check engine, ¿ Que puede estar pasando?? Es un jetta clasico 2011 team
8 casos
Para que ponen esta pagina si a todos los problemas contestan lo mismo, "Estas fallas requieren de un buen diagnostico para solucionar el problema
Pongase en contacto 55 62486568"
Pongase en contacto 55 62486568"
Mejor respuesta (según Camilo)
Pueden ser varias cosas , pero para no gastar en vano llevalo a que te lo escaneen , y asi se le dara atencion a la probable causa del problema , pudiera ser cuerpo de aceleracion electronico , la falla es muy parecida a como la describes. Espero te sirva el dato
Ya se llevo a reparar, y era la bobina y al parecer ya funciona bien.
Giovanni Yahel de México hace 5 años
Amigo que bobina era mi carro tiene la misma falla y no le encuentran que es.
Mi jetta 2008 se le prendió el check enginer y la maquina vibra mucho. Que puede ser?. Ayuda.
El mecánico lavo inyectores y checo bujías pero al mover el carro empezó a echar humo y a consumir mucha gasolina al parecer la pasa al aceite. Comparando con otro jetta 2008 el mecánico conecto mal los cables de bujías. Pero todavía vibra la maquina y el check enginer sigue prendido. Aun cambiando bujías, cables de bujías y bobina. Ayuda.
Buenas, primero que nada hay que escanear para no estar cambiando piezas y solo estes gastando,escanea en autozone es gratis y que te den los codigos para poderte ayudar, saludos
ComentarCódigo de Error 00262
Volkswagen Jetta 2011 A6, 2.5, bicentenario 50070 kms
Tengo un Jetta A6 2.5 lts año 2011 Bicentenario Sed. 50070 kms Hace días se encendió el Check Engine y lo lleve a escanear (maxisys) 6 salieron 3 códigos y los borraron, lo use 1 día y se volvió a encender el check engine se volvió a escanear y salió un código otras vez 00262 ACTIVE / ESTATIC (presión colector de admisión / presión atmosférica =>-G71/F96 Señal no pausible. El eléctrico recomienda cambiarle el o-ring o liga del múltiple del motor que por algún motivo viene mal puesto o flojo y el otro Código 08584
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14 casos
Como lo solucionaste amigo yo tengo ese mismo problema
Yo tengo los mismos códigos pero en un Jetta sport 2013 alguien me puede ayudar
TerrellRok de Venezuela hace 5 años
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Jevenal tapia de Estados Unidos hace 4 años
Quien me puede ayudar con no Volkswagen jetta 2010 me marca el código G71, ya le cambie tapa de válvulas del motor y el map sensor y sigue igual solo se apaga por un día y al día siguiente enciende la luz del check y marcándome el mismo código
Con mismo problema código 00262 en Jetta estándar, quien me podria apoyar. Muchas gracias !
ComentarTestigos ESP y CHECK ENGINE encendidos
Volkswagen Jetta 2007 Wolfburg 2.5 111000 kms
Hola amigos conocedores a mi Jetta (Bora) 2007 de la nada se le prendió el testigo ESP y no funciona el botón propio para prender y apagar esa función, además hace unos días se le prendió el Check Engine, lo escanearon y dijeron que eran las bujias, las cambie y sigue la falla en baja (tiembla y hasta mas gasolina) lo volvieron a escanear y solo salio el código de falla P00778 ya no se que hacer, espero me ayuden!!!!
27 casos
Mañana le checaran ese sensor, espero que solo sea eso!! Gracias
Mi jetta está igual que el tuyo, en cuanto te salió la reparación??
Las bujias como tal no fallan es muy raro ya que no trabajan solas, la bobina es la que las hace trabajar y es mas facil que esta falle, por lo visto tus mecanicos son bien alivianados y no les gusta checar adetalle los problemas, llevalo a un buen lugar para que te lo escaneen y puedan cambiar las piezas con mayor seguridad, a tus ordenes 5541024619
Hola yo ando igual encontraste ya alguna solución, yo creovque en mi caso pudiera ser el sensor Maf
Hola estoy en ruta mi auto premde el testigo esp y me apaga el motor en marcha por lo. Cual haya la batería ya baya luego de pagarlo desaparece pero vuelve a pasar como podre solucionarlo para llegar a destino?? Gracias
Galo Franco de México hace 6 años
A mi me pasa igual y no detectan fallo al escanearlo en la agencia. La batería está casi nueva y le acaban de hacer el servicio.
Eso es facil, todo es las facil de lo qua parece,no tiemes qua tartar mucho dinero an ello
Renato garza de Estados Unidos hace 6 años
Levante mi carro y lo puse en unas torres y lo puse a andar y prendió el icono de Esp y abs cómo se lo puedo apagar en el tablero los dos iconos
leonardo vieyra de México hace 5 años
Buenas noches como pudiste arreglar tu problema
Hola buen día. Tengo que verificar pero la luz del esp está encendía puedo verificar o no
En mi vehículo jetta 2020 nuevo cuando lo prendo aparece Error control de estabilidad a que se debe? Recién me lo acaban de entregar. Sus comentarios
ComentarComo corregí el maldito problema del CATALIZADOR
Volkswagen Jetta 2011 88000 kms
Hace unos días encendió el check engine de mi jetta 2011 versión sport no hacia ningún ruido , no se jaloneava ni nada solo se encendió el check , obvio lo lleve a escanear y ARROJO EL ERROR P0420 me dijeron que el problema era el catalizador y preguntando en yonkes de un 2011 esta en 4,500 y nuevos y original en reaccionaria GADI esta en 6,400 al día de hoy bueno prosigo como solucione el problema sin cambiar el catalizador , buscando soluciones por que es mucho dinero comprarlo nuevo o usado me encontré que en autozone venden un producto que se llama "HI GEAR" cuesta 120 pesos aprox bueno pu… Leer completa
3 casos
El Ingeniero de México hace 4 años
CUIDADO: El "Hi Gear" de Autozone si funciona... pero sólo una o dos veces, y luego el catalizador queda dañado. Contiene hidrocarburos pesados, que momentáneamente recalientan el catalizador, pero ensucian y desactivan al dispositivo. Recomiendo en cambio, una limpieza con Hidrógeno y Oxígeno (H2O2), que NO introduce hidrocarburos, y sí limpia perfectamente cámaras de combustión , sensor y catalizador. Búsquenlos como "Descarbonización Automotriz" en Iztapalapa.
ComentarTiembla y pierde potencia
Volkswagen Jetta 2011 clasico 99000 kms
Hace unos días se prendio el sensor del check engine , y empezó con perdida de potencia y despues empezó a temblar se hizo el servicio y no se quita el problema , del olor del escape es raro por no decir apestoso fuera de lo normal. Aveces jala bien pero aveces quiero adelantar un carro y pierde fuerza y empieza a parpadear el sensor del check engine si alguien puede ayudarme ?
1 caso
Al mio le pasa igual y es el miso modelo y año, y me dijeron que es el convertidor catalitico y la reparacion es bastante cara unos 3000 pesos minimo poniendole un convertidor compatible porque el original cuesta como 8000 pesos mexicanos, tiene 35 000 kms y es una lastima que se haya descompuesto ya que siempre le hacia todos sus servicios, me salio mal el carro.
Me pasa lo mismo si alguien ya lo soluciono comenten jetta 2011 sport [email protected]
ComentarPierde potencia
Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 210000 kms
Hola amigos me surgió un problema con mi jetta hace unos días me prendió el check de mi. Auto lo escanearon y salieron 3 códigos el P0300 p0301 y p0304 a lo cual daba la falla en la bobina, después de cambiar la bobina se borraron todos los códigos, pero el auto aún no anda al 100, aun tiene una falla no responde rápido, como que quiere perder fuerza y arriba de las 3000rpm funciona bien además huele mucho a gasolina ya se revisaron cables y bujías
1 caso
ComentarEnciende testigo check
Volkswagen Jetta 2011 trendline 57000 kms
Hace dias encendió el testigo check, mi coche es un clásico 2011, automático, trendline, lo lleve al mecánico, le hizo afinación, el cambio de bujías originales, le cambio la bobina, pero igual, sigue encendiendo el testigo, ya le limpio el tren de aceleración y sigue igual, pierde potencia y vibra. Que puede ser?? Gracias.
2 respuestas
Por lo que dice de que pierde potencia y vibra puede ser que sea tu cuerpo de acelereacion, comunmente cuando le hacen el servicio lo descalibran por que le hechan el spray muy cerca o lo lavan sin cuidado lo descalibran y hay que calibrar otra vez, ademas puedes hacer las siguientes prueba, presion de gasolina y compresion de los 4 cilingros o lo puedes llevar a escanear para estar seguro
Fabiola Martinez de México hace 6 años
Muchas gracias Gabriel. La bobina estaba usada, en lugar de nueva, ya lo lleve a otro mecánico, se la instalaron ahora si nueva, pero igual, ahora solo parpadea el testigo y pierde un poco de potencia, avanza y se apaga el check. La verdad ya me desespere. Mañana a ver que resulta... Mil gracias... Le comentare tu respuesta...
ComentarCheck engine encendido
Volkswagen Jetta 2005 Europa 183000 kms
Hola resulta que mi auto hace unos días le apareció el check engine y no me hace el cambio rápido es transmisión automática me tarda en hacerlo hasta revolución 4, y cuando meto el freno se siente como sí pasará de velocidad 4 a 1 se jala me dicen que puede ser el sensor de velocidad alguien sabe de esto
2 respuestas
Hola
Me paso lo mismo y lleve al taller el coche lo scanearon y salió que es la bobina de encendido se la cambiaron y el motor volvió a rugir
Saludos
Me paso lo mismo y lleve al taller el coche lo scanearon y salió que es la bobina de encendido se la cambiaron y el motor volvió a rugir
Saludos
Me pasaba lo mismo con mi jeeta y le cambie el sensor de velocidad y volvio a funcionar perfectamente tengo un auto servicio en culiacan si alguien le interesa
ComentarEl check no apaga
Volkswagen Jetta 2008 Gli 2.0 turbo 620000 kms
Hace unos días me prendió el CHECK del auto, desconecte la batería y se apagó. En la ciudad no prendía para nada pero ni bien sali de viaje a medio camino aprox a los 180km prendió nuevamente y desde ese día a pesar de desconectar la batería sigue encendido el CHECK
X/f su apoyo con mi consulta
Slds
X/f su apoyo con mi consulta
Slds
1 respuesta
ingetonymoreno de México hace 8 años
Amigo el check engine esta encendido por que te esta informando de algo anormal en el funcionamiento de tu vehiculo, debes escanearlo por codigos y solo asi te podremos orientar, puedes buscar a tu mecanico de confianza y si es de confianza no te va a cobrar por chekartelo y decirte sobre todo cuales son los codigos, no se si autozone tenga escaner para ese modelo pero nada pierdes con llevarlo, no pasa que te digan que no tienen.
ComentarCheck engine
Volkswagen Jetta 2005 130000 kms
Hola, alguien me podría ayudar tengo un jetta 2005, hace algunos días presentó algunos problemas, cuando lo prendí se escuchó un gran ruido como si tuviera una fuga de gas, sólo se escucha como por 20 segundos y hace algunos días se prendió la luz de check engine, ayuda por favor
2 casos
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