Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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La unidad se le cambiaron dos sensores de oxigeno y el maf

Volkswagen Jetta 2003 1.8 250000 kms
Hola el vehiculo va corriendo de repente deja de acelerar y enciende la luz de EPC, si lo apago vuelve a trabajar normal q puede ser? como dije ya le cambie esos sensores
santus de México hace 9 años  
SA
17 casos 
oscar de México hace 9 años
Revisa tus focos de stop si estan fundidos primero.
Pablo V de Guatemala hace 7 años
Mi amigo disculpe viera q tengo ese problema y tiene marcado el EPC y no se quita. Efectivamente tiene fundido un estop
edgar rodriguez de México hace 7 años
Efectivamente comprobado senti como un leve patinon en la traccion y como que no quiso acelerar. En un 2010 vw gol me prendio esa luz EPC. Y eran ambos focos del stop. Problema resuelto.
Rudo de México hace 4 años
Error en ambas respuestas, si el epc se enciende y no causa ningún malestar a tu coche si es el foco de los stop, pero si el coche va a velocidad y diferente deja de acelerar es el cuerpo de aceleración hay que cambiarlo a mi me paso y yo creía que era lo mismo que decían las personas aquí presentes, así es que si el EPC no presenta falla el coche es el stop, y si causa falla es el cuerpo de aceleración
Rafa de México hace 4 años
Es correcto me pasó lo mismo epc prende x muchas razones y si perdiste potencia es lógico q no es x un foco fundido
santus de México hace 9 años
Gracias por el comentario pero ya revise y estan bien me comentaron algo sobre problema con la enyeccion
gera de México hace 5 años
Buen día es el sensor q esta en el pedal de freno desenchufalo primero y después lo giras creo a tu derecha lo compras o lo puedes lijar cm los platinos y ya jalara de nuevo
Rafa de México hace 9 años
Para mjeor diagnostico estamos en naucalpan, si fuera un problema de inyeccion el auto perderia potencia por falta de gasolina o se apagaria, o tendria jalones, me suena mas a alguna siyuacion del cuerpo de aceleracion o sensores de velocidad. 5545423444
José Contreras de México hace 7 años
La mejor solución, la aprendí Yo. Jetta a4 2001 importado. En el pasado comentaba que, el jetta eran malos autos. Hasta que escuche el motor y lo maneje, es un buen auto diseñado, de terminaciones "nerviosas", similar al sistema nervioso. El auto opera ECU+sensores=el mejor auto muy buen motor 2.0 ahh y automatico... en fin lean el manual de servicio. Ahí esta el detalle "chatos"...
José Márquez de México hace 5 años
@josé Contreras Puedes pasarme el manual de servicio? yo tengo un problema con mi jetta A4 se queda acelerado en las 1100 revoluciones
José Contreras de México hace 5 años
Disculpa la tardanza José Márquez. Limpieza en la válvula IAC puede que esté sucia o dañada pon scanner y dependiendo de los códigos que arroje sabrás la respuesta o contactame para mandarte el manual de usuario. O ayudarte a solucionar tu problema con mucho gusto. 6623582869
Pabloloko de Estados Unidos hace 2 años
@José ContrerasBuenas tardes me podrían ayudar con un jetta 2003 americano 2.0 marca el código p2177 y no quiere pasarsl check smog
RALPALACES de México hace 9 años
Cambia tu filtro de gasolina puede estar sucio, me paso que iba bien en la pista de repente se medio freno y perdio potencia lo lleve a la agencia y no presento fallas me lo volvio a hacer y le cambie filtro de gasolina y quedo listo, el sensor maf si lo desconectas y sigue la falla no es, pero si se compone es el sensor
Servando de México hace 7 años
Ami tambien me a echo lo mismo, la psibles fallas son: Cuerpo de aceleracion sucio, pedal descompuesto, corto en el arnes o cualquier parte del auto, voltaje bajo en bateria o alternador falla, llevalo a escanear y depende de los codigos que te marque eso va ser. No gastes en piezas ya que yo gaste mas de $15,000 cambiando todo lo mencionado y fue el alternador y bateria. Es mejor escanear y conseguir piezas para prueba y error ya que asta los mecanicos lo hacen.
Ángel Huerta de México hace 7 años
Amigo, buenas tardes, como revisas si el pedal de el acelerador está dañado, mi carro es un Jetta A4 2003, ya cambié varios sensores y si se mejoro, solo es en ocasiones que piso a fondo y tarda en responder el carro, pero he notado que esto solo pasa ahora al arrancar en 1ra
Jony de México hace 7 años
Si te sigue fallando cambia la bobina es una falla muy comun de las bobinas cuando estan apunto de caducar es lo que hacen al calentarse dejan de mandar la chispa fuerte y es lo que hace que el vehiculo no te responde y aunque le aceleres peor como si se quiciera apagar espero te sirva saludos
Erik alvarez de México hace 7 años
Yo tambn tengo la misma falla carnal a veces el carro se me desacelera ya despues de varias veces k lo prendo se establece y lo k resulto ser fue el sensor de velocidad checalo y de igual manera buscalo en google y veras k es ese sensor
Sammy de México hace 6 años
En que afecta que maneje un jetta con problemas con el sensor de oxigeno unos 300 kilómetro de distancia?
José antonio de México hace 3 años
Qe fallas tuvisteis con el sensor de oxígeno sk puede decir porfabor
Esepepe de México hace 5 años
Puedes dañar el catalizador
jose fernando de México hace 5 años
Buen dia, tengo un jetta a3 1.8 el problema es que saca mucho humo negro y y de rendimiento esta en 5.5 que podra tener ?
Alex de México hace 4 años
Lograste ubicar tu fallo ?
Vuur de México hace 4 años
Buen dia al acelerar vas a 30 40 la velocidad que quieras de repente no acelera como si el acelerador se desprogramara busque sensor acelerador y todo bien asta que encontre el problema arriba del freno hay un sensor color verde ese era el problema tenia el epc prendido y se compuso todo
jose fernando de México hace 4 años
Muchas gracias lo voy a checar
jose fernando de México hace 4 años
Que puedo hacer mi Jetta A3 1.8 con tanque lleno me rinde 200 kilómetros, está muy gastaron.
jdam de México hace 4 años
Debe de ser el cuerpo de aceleración
Andy jennry de México hace 3 años
Ami también le pasa eso ando un poquito Gastón lo lleve a escanear y me apareció un código que supuestamente es falla en el sensor de oxígeno y me comentaron que lo quitará y y lo limpiará no sé si sea recomendable no lo he quitado
Victor de México hace 3 años
Tengo un Jetta 2006 tengo meses batallando. Ya lo yeve con un eléctrico y no encontró la falla me diste qe tiene un corto o qe la computadora está dañada. Ayer lo prendí y duro mas de 1/2 hora encendido. Pero le desone te el mafsensor pero cuando se lo conecte empieza a falla no acelera
Cristian M de Estados Unidos hace 3 años
Hola, necesito cambiar el sensor de oxígeno de mi Jets 2004, 2.0. Pero al momento de comprar me sale la opción de 4 entradas (4 wire) o 5 entradas(5 wire) alguien me podría decir cuál es el indicado para este modelo? Ocupó el de antes y después del catalitico. Gracias
Franco de México hace 3 años
Que tal señores yo tengo un problema con un jetta a4 si no lo dejo que caliente aproximadamente 5 minutos al arrancar el carro después de andar unos 300 metros se prende el testigo de check engine pero si lo caliento no prende agradezco cualquier ayuda
MARCO de México hace 2 años
Tienes que hacer limpieza del cuerpo de aceleracíon
Cristian de México hace un año
Una pregunta tengo un jetta 2006 mi problema es que de repente se apaga andando pero lo vuelvo a enseder y vuelve a jalar bien no se que sea
Alex de México hace un año
Buenos dias tengo una falla me gasta mucho combustible y me echa humo negro alguien que me pueda ayudar gracias
Alvaro de México hace 9 meses
Vuenas noches tengo un jetta 2.0 año 95 en tiempo de lluvias se moja y empieza a perder fuerza nada más se seca y jala vien tiene cables de bujias nuevos ditribuidor seya vien
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Falla sensor de Oxigeno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 4 Puertas.Motor 2.0 22500 kms
Hola!!! Mi carro Me esta presentando el check en el tablero,cuando le puse el scanner me da el código P0420 el cual tiene que ver con el sensor de oxigeno del banco 1. La descripción del código dice que es baja eficiencia según los valores establecidos. Si procedo a borrar el código lo borra pero al cabo de unos 30 Kms me lo presenta otra vez. Mi pregunta es como puedo resolver este problema.
Ivan de República Dominicana hace 4 años  
IV
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Gabriel-gb de México hace 4 años
La unica solucion posible es cambiarlo ya que con el paso del tiempo te gastara mas gasolina y tendras problemas al encender el auto, eso es lo que pasara, no se reparan, cuando fallan se cambian
Ivan de República Dominicana hace 4 años
Gracias amigo por la ayuda,mañana lo compro.
Juan Carlos cahuantzi de México hace 3 años
Hola mi Jetta es un 2000 automático 2.0 l ,pero solo tiene un sensor de oxígeno,es posible o se lo cancelaron?
Medina1990 de México hace un año
Hay que revisar relay 409, busquen videos relacionados con este relay
Navi de México hace un año
Mi carro es un Jetta 2008 me da muchos problemas a veces no quiere arrancar me ase como si estuviera mal el relevador de la bomba de la gasolina y ase como si estuviera ahogado ya le cambié el sensor de temperatura que me dijeron que estaba mal pero sigue asiendo lo mismo
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P0441 EVAP y lambda low voltaje SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 GLI 30 Aniversario  112400 kms
Consumo excesivo de gasolina
Voltaje 1.91 Bank 1
EVAP flow incorrect
Omar García Kury de México hace un año  
OM
1 caso 
Tony 971 de Estados Unidos hace un año
Tienes una fuga de aire o vapores empezando desde una manguera de vacío de aire ,la valvula de purga ,el sensor maf,la 2da valvula de purga que está junto al canister
Por lobregulas son las mangueras que van de la 2da valvula al canister,suerte
Omar García Kury de México hace un año
Hola Tony buenas noches, te agradezco tus comentarios, ya revise incluso desde el tapón de gasolina canister y EVAP , borré códigos y se mantuvo unas 3 o 4 semanas, me llama la atención un detalle adicional del código P0441, menciona lambda ink tank 1 probe Voltaje 1.997 V , sabrás cuál es el voltaje del oxygen sensor?? Además de que menciona Intermitent not confirmed, gracias por la aportación ojalá me ayudes a confirmar si es la EVAP valve o la Lambda, saludos Omar CDMX
Omar García Kury de México hace un año
Gracias por tu atención, en mi caso fue otro el problema, lo compartí por si alguien le sucede igual, empieza con código P0441 incorrect flow low y mas abajo Lambda check voltaje es es realmente el problema y el tapón de la gasolina no porque no libera la acumulación de gases del tanque que se queman en el múltiple y la canister le ejecute el test y están bien, Saludos e
Tony 971 de Estados Unidos hace un año
Buenos días Omar mira ve a lo seguro el boltaje del sensor banco 1,y banco 2 no me los se pero para no batallar cambia los dos sensores de oxigeno banco 1y 2 y que sean de buena calidad ,yo cambie el tapon de la gasolina de ahencia ,la valvula de purga ,elbsensor maf,se reviso el empaque va entre el tanque y la bomba de la gasolina ,se cambiaron los 2 sensores de oxigeno y el mal eran las 3 mangueras que van de la 2da valvula de purga al canister ,Suerte
Omar García Kury de México hace un año
Ya lo solucione, conseguí el manual de reparación y ahí indica el voltaje y los pasos para confirmar o descartar si está dañado , su precio es de 5,000 pesos mexicanos y les compartí mi solución, gracias. Saludos cordiales
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar García Kury)
Omar García Kury de México hace un año
Aún está en observación, hice un truco con el vagcom en hacer los pasos de sustitución de la sonda lambda , lleva 4 días sin registro de falla, es decir hice todos los pasados el supuesto de que se reemplazo, tiene un ciclo de vida. ,en conclusión está la misma , son hay dos resultados o en cualquier momento hace la falla o le sirve el supuesto remplazo de haber si esta dañada o se e mantiene asumiendo que es nueva, además compré en la agencia un aditivo para gasolina de 400 pesos aleman y se limpio todo el cuerpo de aceleración sensor B1 y valula EVAP, 3 semanas sin error y el Consumo excesivo de corrigió el flujo de e tanque y olor a mala combustión, sin ningún cambio de componentes y solo checar el tapón de gasolina, saludos por cierto el voltaje es de 2.0 y 3300 Ohm.
[email protected] de México hace un año
Porque Ami carro Jetta 2019 turbo. Se le encendío un código de Star stop herror. Y asistencia en pendiente herror. El epc...acaso es por la batería que tiene. Cómo 4 años y no la e cambiado??
Omar García Kury de México hace un año
Hola Eduardo buenas noches, aun continuas con el problema?? En el caso del EPC existen varias causas, además del testigo que síntomas hace tu auto ?? Ya lo escanearon?? Dudo que la causa principal sea la batería, te comento la mía duro 7 años y solo la reemplace por las mismas características y ningún testigo se encendió, si te fuera posible escanear tu vehículo para tener mas información de se trata y si puedes compartir el código y si has manipulado algo en el sistema eléctrico por ejemplo cambio de focos, audio, etc
Posibles Causas:
Lámpara de advertencia de EPC (K132) defectuosa
Cableado/conectores desde/hacia la lámpara de advertencia EPC (K132) defectuosos
Módulo de control del motor defectuoso

Saludos y ojala pueda ayudarte a detectar que esta dando problemas.
Buenas Noches
Omar
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Sensor de oxigeno banco 1

Volkswagen Jetta 2003 Jetta a4 45000 kms
Buenas tardes, tengo un jetta 03 me ha estado marcando mezcla pobre sensor oxigeno banco 1, ya le cambie bujias, cables de bujias, limpie inyectores, le cambie la bovina, cheque el cableado, filtro y bomba de gasolina, y me sigue marcando la misma falla, creen que pueda ser la ECM que ya este fallando?
Luis de México hace 7 años  
LU
6 casos 
Servando de México hace 7 años
Ya le cambiaste el sensor de oxygeno? No creo que sea tu computadora. Que fallas te produce?
Luis de México hace 7 años
Ya le cambie el sensor de oxigeno, borre el codigo y volvio a marcar check engine, es el codigo P0420, tambien ya reemplace el catalizador, la falla es que me esta gastando mas gasolina de lo normal
el osw de México hace 7 años
Si ya cambiaste el convertidor catalítico y persiste la falla es muy probable que tenga que ver con el sensor de oxígeno.
Luis de México hace 7 años
Ya cambie los dos sensores de oxigeno :S
el osw de México hace 7 años
Te sugiero el escáner vagcom
O acércate a alguien de confianza.
PEPEO de México hace 6 años
Es el sensor de oxigeno, es necesario cambiarlo, yo tenia el mismo problema, cambie cuerpo de aceleracion, sensores map y iac y nada, lo que me salio ya con el escaner cj4 es que traigo mal el sensor de oxigeno, cambiando eso el carro vuelve a quedar al 100
Santana de México hace 3 años
@PEPEOQue marca de sensor es recomendable?
Heber Chavez de Perú hace 6 años
Buen dia cual es el código de repuesto de la Bobina Etios 2016
Esepepe de México hace 5 años
Es el sensor de oxigeno banco 2
Hector Montes de México hace 4 años
Buenos días, tengo un problema de hace una semana y media, le doy marcha y arranco, en cierto tiempo se empieza a ahogar y después acelera, pero lo siento muy arranada, ya se le hizo la afinación, la bomba de la gasolina esta bien, cables y bujias bien, creen que sea el sensor de oxigeno que haga que mi carro se sienta "arranado"? es un jetta 00 a4
Alejandra de México hace 3 años
Hola buen día tengo un jeta 2014 y cuando voy dandole se apago , intente prenderlo y suena que quiere prender y no, varios minutos después ya prende , también se cascabelea cuando estoy en neutral con carro prendido. Le meto escáner y no arroja ninguna falla
Sore de México hace 8 meses
Probablemente sea el relay de la bomba de la gasolina ami me pasaba algo similar
Carlos de México hace un año
Cuánto cuesta sensor de oxígeno banco 1
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Sensores de oxigeno desconectados.

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas, a4, motor 2.0. Estandar. 232157 kms
El vehículo lo cambiaron de automático a estandar, pero los cables de los sensores de oxigeno, los cortaron de los arnés. Son 5 cables cada sensor, y vienen desconectados. Alguien podria facilitarme los diagramas de conexión? Gracias
Chuvi de México hace 5 años  
CH
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que tenga el esquema pero necesito el codigo de motor para saber cual es el esquema correcto porque hay varios
Alejandro de México hace 3 años
Buen día tengo el mismo problema tengo los cables de los dos sensores de oxígeno trozados me podrán ayudar pero es un sentra 01 1.8
Rene Sanchez R de México hace un año
My jetta nomas trae un sensor del oxigeno el1 b1 a4 2001 aut
Rene Sanchez R de México hace un año
Mepuden decir pordonde van locables delos sensores del oxigeno jetta a4 2001
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Memarca codigo p0420 y 2097 sensor de oxigeno

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 2.0 63 kms
Me marca codigo p0420 y 2097 sensor de oxigeno, ya cambie bujias y el sensor que va cerca del catalizador por un universal
juan ignacio perez gomez de México hace 5 años  
JU
4 respuestas 
oscar reyes de México hace 5 añosContactar profesional
Existe una actualización de software para esas dos incidencias tendrías que ir a una agencia
juan ignacio perez gomez de México hace 5 años
Ir a una agencia???? nada que ver con eso de la actualizacion
oscar reyes de México hace 5 años
Claro te comento se tendría que actualizar tu unidad de mando de motor es por eso la recomendación de ir a una agencia
juan ignacio perez gomez de México hace 5 años
Jeje en las agencias luego salen con cosas e inventa de mas fallas
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Falla en el sensor de oxigeno

Volkswagen Jetta 2011  85000 kms
Hoy No paso la verificación, pero hace 8 meses se le cambio el catalizador !!! y si paso la verificación en ese entonces, pero esta ocasion no. Dijeron que es el sensor de oxigeno. O sea, no entiendo, ayuda por favor.
Beby1973 de México hace 7 años  
BE
3 casos 
el osw de México hace 7 años
Si en estos días lo llevaste a que lo afinaran y le resetearon el testigo del servicio es muy probable que el monitor de tu sensor aún no haya cerrado. Acude con alguien de tu confianza para que con un escaner te muestre los monitores para la verificación. Saludos.
raul de México hace 6 años
Tengo un consumo muy alto de gasolina me marca sensor de oxigeno cren que se por eso?
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Cual sensor de oxigeno lleva

Volkswagen Jetta 1992 FBU 100000 kms
Que tal, tengo un jetta 1992 FBU, y le falla en sensor de oxigeno, la cuestión es que al quitarlo y buscarlo por el número de parte, dice que es de sedán 93-2004, y no de jetta, y éste es de 3 cables y el arnés del FBU trae uno más que va a tierra pero lo tiene cancelado (aterrizado a ca cabeza del motor). Alguien me puede ayudar con el número de parte de bosch o equivalente. Gracias.
Orlando de México hace 5 años  
OR
3 respuestas 
Isra Vázquez de México hace 5 años
Me parece que el bocho también uno que lleva cable aterrizado... Pide para un modelo 2004
Orlando de México hace 5 años
Qué tal Isra, en efecto el conector es igual de 3 cables y uno adicional aparte para tierra, pero mi duda es si funciona el mismo sensor para 1.6 de vocho que para el 1.8 de FBU.
Jose gámez de México hace 3 años
Hola buen dia tengo una pregunta mi bettle 2.5lts de repente empezo a consumir mas combustible y me lo escanearon y arrojo dos códigos p0106 y p2188 ya se le cambio el sensor map y sigue igual
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No se apaga el check y el escaner dice que es sensor de oxígeno

Volkswagen Jetta 2014 2.0  110000 kms
El escaner marca que es sensor de oxígeno pero ya cambie los dos nuevos y nada se vuelve a prender el check, tiene que ver qué ya no tiene el catalizador ?
Jesus de México hace 4 años  
JE
1 caso 
Gabriel-gb de México hace 4 años
El catalizador convierte los gases malos en buenos y el sensor detecta esa modificacion, al no tenerlo el sensor d
U auto debe andar un poco torpe, hay que poner el convertidor para arreglar ese mal
Armando de México hace 4 años
Si no trae catalizador lo que esta pasando es que aunque hayas puesto los 2 sensores de oxigeno nuevos la señal que emite el primero es igual o perecida al segundo puesto que no existe catalizador y por eso se enciende el check , lo que te recomiendo que si no tienes la posibilidad de comprar el catalizador al segundo sensor de oxigeno que es el que va despues del catalizador le pongas un aumento o engañador de catalizador. Esto hara que las señales sean diferentes a la computadora como si trajera el catalizador y el check se apaga despues de unas horas de usarlo o al borrarle el codigo con scanner , Espero te sirva
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Sensor de oxigeno

Volkswagen Jetta 2009 a4  88000 kms
Ke tal tengo un preblema con el sensor de oxigeno banco 1 antes de catalizador ya se lo cambie pero le puse uno universal y me sigue la falla y ahora el preblema es ke se me apago de repente y lo deje un momento y volvio arrancar y me dijeron ke era la marcha pero quiero una opinión
rick de México hace 7 años  
RI
3 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Bueno en primera instancia en ese tipo de sensor no pongas generico siempre compra el original es mas caro pero de mayor calidad y con el que tu motor trabajara correctamente, lo segundo es que si no funciona correctamente tendras ese problema de que se apague o que ya no auto no quiera encender, asi que de la marcha olvidalo no es por hay el fallo
Saludos y suerte
rick de México hace 7 años
Donde puedo encontrar el sensor original
gabriel de México hace 7 años
Buscate una refaccionaria especializada en la marca hay te lo consiguen y con mejor precio que en la agencia, no pongas genericos por que corres el riesgo de no generar la señal correcta y la gran mayoria no tedan garantia de piezas electricas, ten cuidado
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Falla con sensor de oxigeno 1

Volkswagen Jetta 2001 1.8t  180000 kms
El carro gastaba mucha gasolina y tardaba en encender despues del primer arranque, lo escanearon y salio bobina de encendido, sensor de oxigeno y no habia señales del sensor maf, cambie el sensor de oxigeno,bobinas en par,y sensor maf, quedo resuelto el problema andando en la cd. A menos de 80 km/hr, pero en autopista sin forzar y por largo camino ya volvio a hacer lo mismo y vuelve a marcar sensor de oxigeno y vuelve a tardar en prender despues del primer arranque, alguna sugerencia, el sensor de oxigeno se compro marca injetech y el maf y bobinas bruck. Es motor 1.8turbo
Bryant de México hace 4 años  
BR
1 caso 
Bryant de México hace 4 años
Alguna opinion de como resolver el problema?
Luis Miguel Lopez pineda de México hace 3 años
Quiero saber si es mi sensor de oxigeno de un jetta a4 2009 que cuando lo dejo varios días apagado y vuelvo a utilizar, al encender como que tiembla el motor y no empareja y hoy se sintió fuerte olor a gasolina, cabe señalar que las revoluciones estaban estables.
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B1 S2 sensor de oxigeno

Volkswagen Jetta 2004  20000 kms
Escanie mi carro y me aparecieron estos codigos (me comentaron que es el sensor de oxigeno)
Que es lo que puede tener
Si fuera el sensor donde esta ubicado

165225
Oxygen(lamba)
Sensor B1 S2: Healting
Circuit malfunction
P0141-
//////////////////////////
17526
Oxygen(lamba)
Sensor Healting: B1 S2:
Open Circuit
P1118-
fern de México hace 7 años  
FE
8 casos 
Ernesto de México hace 7 años
Que tal,
Tengo el mismo problema
Encontraste solucion
fern de México hace 7 años
Si el sensor de oxigeno que va por la parte de abajo del carro tenia rotos los cables
Ernesto de México hace 7 años
Te agradezco tu atención
Lo revisaré

Saludos
fern de México hace 7 años
En ocasiones ya esta dañado el sensor internamente o el conector esta dañado... el mio tenia los cables dañados (solo sigue el escape y vas a encontrar el sensor)
Enrique garcia toledo de México hace 7 años
Tengo un jetta 2002 2.0 me empezó a fallar cuando lo uso arrramca muy biem me estaciono y hago lo que tengo que hacer y buelvo a encender y no me entran las velocidades ya le hice cambio de aceite d bobinaa y compre una pieza que se llama sensor de velocidad y nada sigue igual lo llebe a un tallar y me dicen que es la computadora lo que esta fallando y el sensor de oxogeno quien me puede ayudar a saber si es verdad eso aclaro el carro es automatico pero nunca se me paro solo no entran las velocidades y como que se siente trabado
fern de México hace 7 años
Si el carro arranca pero no camina puede que sea el cuerpo de aceleramiento o la computadora
José Contreras de México hace 7 años
Llevalo Ó investiga muy bien. Todo lo relacionado a la transmisión...
Esau de México hace 6 años
Tengo un clásico 2012 Tiptronic, y me está dando 160 km por cada 20 litros. Osea 8 km por litro. Se ma hace un consumo alto de gasolina. Ayuda.
andres de Guatemala hace 5 años
Sensor de oxigeno pasale escáner. Pero eso es.
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Cambio de sensor de oxigeno y cables de bujias

Volkswagen Jetta 1993  180000 kms
Esta acelerado y de repente se apaga
Jose Luis mtz de México hace 8 años  
JO
5 casos 
drakmotorish de México hace 8 añosContactar profesional
En tu caso, hay que sacar los codigos de averia, si no existen busacar fugas de vacio en mangueras y multiple de admision. Ademas de limpiar la valvula lambda (iac) y cuerpo de aceleración.
Jony de México hace 7 años
Asi es muy probable que sea la valvula iac si la lavas y no se le quita tendras que cambiarla algo muy importante lavarla en frio ya que lleva una resistencia que si la lavas en caliente puede quemarse me refiero que debes dejar enfriar el auto para poder lavar la valvula espero te sirva este comentario saludos
betin de México hace 6 años
Sensor de temperatura, asi me paso y lo cambien y solucionado.
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Sensor de oxígeno banco 1

Volkswagen Jetta 2013 Clásico motor 2.0 82000 kms
Escaneando el coche me marca catalizador sensor de oxígeno banco 1
Compre el sensor y en seguida prende de nuevo el motor sito del chec y escaneo nuevamente y marca bajo boltaje en sensor banco 1 alguna idea que pueda ser se los agradecería
Noe reyes de México hace 5 años  
NO
2 casos 
Noe reyes de México hace 5 años
Agregando un poco más ami pregunta tiene 2 meses que hice afinación completa y cambio de cables
ivear de México hace 5 años
Cual sensor cambiaste? el que va antes o después del catalizador.
Noe reyes de México hace 5 años
El que va atrás del múltiple
Noe reyes de México hace 5 años
El que está detrás del múltiple
Jorge alberto de México hace un año
Tengo el mismo problema alguna solución y el mío cambie y sigue prendiendo y diciendo que es el sensor de oxígeno
Carlos Casar de México hace un año
Buen dia yo ayer lleve mi carro a revisar mi problema tambien es el sensor de oxigeno
Ya lo consegui de uso y el MAP en estos dias lo cambio y les platico como me fue.
Recomendacion que la persona que lo escanee tenga Vagcom por que los genericos no detectan ciertas fallas y al resetearlas tampoco las borra
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Sensores de oxieno

Volkswagen Jetta 2008 trenline  89500 kms
Buen dia a mi auto se le prendio el testigo del check y me dijeron que eran los sensores de oxieno se los cambiaron los dos y poco rato se volvio a prender el foquito del check q mas puede ser
frank de México hace 9 años  
FR
1 caso 
Alvaro rodriguez de Colombia hace 6 años
Trvisa el cableado o las conexiones de las pachas
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Problema relé principal y sensor oxígeno.

Volkswagen Jetta 2014 MK6 2.0 109757 kms
Mi auto tiene prendido el testigo de check engine (el del motor) lo llevé al mecánico a escanear y aparecieron tres códigos P0131, P2188 y P068A, lo que investigué es que los dos primeros tienen que ver con el sensor de oxígeno que parece ser el porque de el aumento en mi consumo de gasolina, el tercero me dice el Relé principal. Se abre muy pronto. En realidad este no se a que se refiere exactamente y al investigar dice que es algo para atender rápido ya que pudiera dañar la computadora, el problema es que los especialistas a los cuales tengo acceso no saben que es y a mi me preocupa el daño… Leer completa
Jaime Salazar de México hace 6 años  
JA
4 casos 
Anntras de México hace 6 años
Disculpa encontraste tu falla sobre ese relay principal
Eliseo Aguilar santana de México hace 3 años
Buenas tardes amigos , yo tambien tengo ese mismo problema , que si silverado 1999 aveces arranca bien ,y aveces al ir andando se apaga y tarda unos dos horas para arrancar otravez, y no se que esta fallando
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El sensor de oxigeno

Volkswagen Jetta 2007 trendline 890000 kms
Empezo a fallar el sensor de oxigeno se prendio el check engine le quite el catalizador y fue peor pero eso noess todo ya le cambie el compresor del aire dos veces,los abanicos ya se me quemaron dos veces, los fusibles se queman a cada rato, cadena del tiempo tambien espezoa fallar ya la cambie, mequema las luces dee reversa cada mes se las tengo que estar cambiando, es una de dar lata este carro...
norma de México hace 11 años  
NO
1 caso 
jeanette de México hace 11 años
Tengo un jetta 2002 y tambien me quemaba fusibles salia humo de el tablero, y lo lleve a la agencia vw y me dijeron que era un corto en los cables de la bateria y listo pero ahora trae otro corto porque me prende la alarma solar menos de un minuto y se apaga, ademas el quemacocos se medio abre solo
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Falla de voltaje en los sensores de oxigeno

Volkswagen Jetta 2009 GLS 120000 kms
Hola amigos del grupo tengo un problema con mi Jetta a los sensores de oxígeno no les está llegando el voltaje y por lo cual no trabajan a alguien le ha pasado lo mismo que me pudiera apoyar gracias
Thunder16 de México hace 5 años  
TH
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Revisa las señales desde la computadora...
Thunder16 de México hace 5 años
Traigo repro eso no tiene nada que ver o si las checo las señales
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Sensor de oxigeno

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas aut bicentenario 12000 kms
El Diagnostico reporta sensor de oxigeno antes del cc ya se le cambio el 1ro fue de la marca interject y siguio fallando pensamos que era la marca y la cambiamos x boochs y sigue la falla se mantiene arranado se libera un poco cuando uso el autostick y sigue marcsndo con los 2 sensores la misma falla
Manuel de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
lurobamx de México hace 6 años
Que códigos del escáner te marca
Manuel de México hace 6 años
Ya quedo el problema estaba en el catalizador estaba tapado
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Me marca que no dete ta los sensores de oxigeno

Volkswagen Jetta 2009 2.0 City  10200 kms
Ayuda para saber cual es el problema ya le cambie los dos sensores de oxigeno me marca que los sensores de oxigeno no detentan actividad.
Hugos arzat de México hace 10 meses  
HU
1 respuesta 
Hugos arzat de México hace 9 meses
Sigue con el problema lo llevo a escanear se lo borran la falla al otro día prende otra vez
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