Problemas de Falla acelerador

Problemas destacados

Pedal de aceleracion no responde

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 120 kms
Hola! mi coche enciende normal y se mantiene el motor normalmente , solo que el pedal de aceleracion no responde piso hasta el fondo el acelerador y no acelera, comunmente cuando encendia se escuchaba un sonido constante en el cuerpo de aceleracion ahora ni ese sonido hace. Alguien podria ayudarme por favor?
Jose Luis de México hace 7 años  
JO
20 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno tratare de ser lo mas claro, primero revisar si no trae acelerador electronico, en caso de no traer, revisar tu sensor de velocidad, por el modelo lo puedes escanear para ver si no traes algun circuito en fallo, esos serian los puntos mas cercanos a tu falla, otra seria ver que tanto tiempo tiene tu auto que no le realizas servicio, tanto a tu motor como a tu caja, en caso de no ser esos dos puntos que te mencione comentas y te doy otros tips, saludos amigo
Alets0102 de México hace 6 años
Gabriel ayúdame por favor mi beetle turbo s arranca normal camina normal y de pronto se apaga o deja de acelerar me dicen que es el cuerpo de aceleración y un amigo me vende el de un beetle de diferente version, le servirá la pieza al mio
gabriel de México hace 6 años
Mira no es nada más poner ya que se deben de programar para ver si queda, eso se hace con un escáner, si ya agotaste todo con el tuyo, darle servicio escaneo y no quedó adelante pero es un arriesgue
Jose Luis de México hace 6 años
Buen dia gabriel...
Se checo cuerpo de aceleracion , pedal de aceleracion , sensor de cigüeñal , computadora , se cheacron conectores y cables de los arneses ,luces y todo funciona bien , la falla perciste , tiembla y no responde el acelerador , el escaner marca baja señal en cuerpo de aceleracion...
Me podras ayudar gabriel... ??
gabriel de México hace 6 años
Aqui no hay de otra mas que checar la corriente y la resistencia para ver como esta funcionando el sensor que lleva en el pedal que es de hay de donde se genera todo, por desgracia tampoco el acelerador electronico tiene reparasion en algunos lugares lo hacen pero ya no quedan, no hay de otra mas que llevarlo con electrico especialista en el tema para que te hagan las pruebas que te mencione
Mónica Cervantes de México hace 6 años
Hola Gabriel, yo tengo un jetta vr6 estándar 2001 y cuando lo aceleró no avanza como que se arranca y hace unas explosiones; que podría ser?
gabriel de México hace 6 años
Buen dia, las explosiones significa que esta fuera de tiempo, que no avance podria andar en fallo tu cuerpo de aceleración, la primera es falla mecanica, la segunda es un fallo electrico, ya que el cuerpo de aceleracion podria ser detectado el fallo por un escaner, te recomiendo que lo lleves a escanear para ver que sea verdad que el cuerpo de aceleracion ya este dando lata y poder ver que las explosiones no venga por algun fallo en bobina o clabes de bujias, suerte
Wes_borland de México hace 6 años
Gabriel podrías orientarme tengo un Jetta 2005 2.0 prende el epc según ya lo escanearon y marca el sensor del pedal de aceleración quiero estar seguro para comprarlo
gabriel de México hace 6 años
Ok mira si realmente la falla se trata de aceleracion estan en lo correcto de cambiarlo pero si no hay falla unicamente habra que darle una limpiada y una revision a los conectores de ese sensor
Aaron de México hace 6 años
Que hay tengo un jetta 2002 1.8 t me marca pedal pero yo revise voltaje en el conector y no tengo voltaje sabran de donde se alimenta si es por relay o fusible
guehard jose burguera de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un jetta 2005 el carro acelera pero hasta 2000 vueltas de alli no pasa
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Escanea. Para ver siempre w el cuerpo de aceleración el problema
Jose Luis de México hace 7 años
Gracias a Dios y ustedes amigos por sus tips , el carro milagro , volvio a su normalida no se lo que paso solamente funciono bien.
guehard jose burguera de Venezuela hace 2 años
Y no puede ser otra cosa en el motor esa falla que acelera el carro pero no pasa de 2000 vueltas esta en mil y acelera hasta 2000 y de alli no pasa
Ismael de México hace 7 años
Tengo un Jetta A4 2003 i ai beses k no acelera nada mi carro... piso hasta el fondo i nada k acelera i aparte me baja la batería alguien me podra dar un consejo urge xfa gracias????
gabriel de México hace 7 años
Si no acelera nada y es estándar el cuerpo de aceleración mariposa y Chicote, o si trae acelerador electrónico ese anda fallando, que te vacien la batería o tu alternador ya no estar cargando bien o tu batería ya no está recargando corriente ambos con un eléctrico para que lo revicen, suerte amigo
gabriel de México hace 7 años
Si es automático revisar el sensor de velocidad que viene en la caja puede que ya esté fallando todo lo que te escribí lo puedes detectar con el escáner llevalo y verás que código te arroja para ir directo sobre el problema
krow ga cia de México hace 7 años
Donde viene el sensor de velocidad tengo un jetta 2005 aut y no acelera nada
carlos de México hace 6 años
Ese pedal es electronico y esta ubicado sobre el mismo pedal revisa las conexiones y si no queda puede que tengas que reemplazarlo.
Oscar de México hace 7 años
Tengo un jetta 1.8 turbo y no acelera ya le meti el escaner y me arroga el código P2123 y el P2123 que según es el pedal ya cambie el pedal pero sigue igual
xjavbier de México hace 7 años
Necesitas revisar con escaner su funcionamiento te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
isma108 de México hace 7 años
Hola amigos yo tengo un jetta 4 1999 2.0 con cuerpo de aceleracion de cable ,enciende pero al pisar el acelerador se quiere apagar ,limpie el cuerpo de aceleracion y nada sigue igual
gabriel de México hace 7 años
En la caja de velocidades llevan un sensor debes de limpiarlo, al igual que el sensor que esta en el multiple de admision, cuando estan sucios al momento de que entra el aire se acelera o se apaga, dale una limpiada a todos tus sensores, ademas de checar que tus relevadores no te esten haciendo falso contacto, escucha si no hacen algun ruido como un tic tac tic tac y si es asi cambialos son un poco caros pero cambialos, a tus ordenes
Rayvdz de México hace 4 años
Hola Gabriel disculpa tengo un jetta 2005 At 2.0 eléctrico y empezó a fallar el acelerador , en P N D 123 no acelera para nada , y habeces si lo hace, pero antes de eso el freno se quedaba pegado y unas veces cuando se quedaba pegado ya caminando el carro dejaba de acelerar y cuando subía el pedal del freno con el pie comenzaba a acelerar, y ahorita que solucione lo del pedal del freno, dejo de servir el acelerador o aveces cuando lo enciendo se acelera solito llega hasta las 5mil revoluciones
Gabriel-gb de México hace 4 años
Respecto a este fallo en la mayoria de los autos resientes el encargado de la aceleracion es el cuerpo de aceleracion y el sensor de velocidad, si tenias un fallo en el pedal de aceleracion el causante puede venir del sensor de aceleracion que tiene ese pedal, si quieres salir de dudas para cambiarlo puedes escanear para ver si hay codigo de esos dos componentes, ya con el codigo lo puede valorar un mecanico sacando los valores que arrojan los componentes y compararlo con lo que arroja la LINEA DE DATOS del escaner y asi estar seguro cual delos dos esta fallando, ya que no son tan baratos para comprar ambos y a la mera hora no quede, mucha suerte amigo
Luis de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un jetta vr6 entrada de 4 pines alguien me podrá decir donde consigo el pedal
gabriel de México hace 7 años
Vete a la doctores, llevate la muestra y hay lo consigues
Rafita de México hace 6 años
Que tal tengo un jetta 2006 es 2.0 el problema que me hace que funciona bien solo que de repente deja de acelerar y despues vuelve agarr normal no me lo hace contante pero porque ase eso
gabriel de México hace 6 años
Lo mas seguro es que sea el cuerpo de aceleracion el que esta fallando, es un componente electrico por lo que su deterioro tarde o temprano llegara a pasar por el gran uso que este tiene cuando el auto va en marcha, para confirmar lo que te estoy mencionando llevalo a escanear y te votara el codigo de falla de ese componente por ser controlado por la computadora del auto, suerte
Robrt de México hace 5 años
Gabriel buenas soy de irapuato guanajuato acabo de comprar un jetta 2004 que era automatico y lo hisieron estandar y funciona y corre de maravilla despues de un rato parpadea el check y el de freno de mano y pierde fuerza el motor no responde el acelerador y tiembla lo que hago es que cierro y abro switch y se compone totalmente ya despues de unos minutos regresa la falla ojala ya ayas tenido esta experiensia y me puedas ayudar
Usalazar de México hace 4 años
Gabriel buenas noches tengo un problema con un Jetta 2007 lo que hace es que lo prendo y aceleró a fondo el pedal pero la mariposa abre muy poco casi nada y luego si le piso el pedal del freno deja de acelerar hasta que lo suelto y me hace esa falla en cualquier semáforo o cada que me paro que cres que pueda ser esa falla
OMR de México hace 10 meses
@gabriel Tengo un JETTA 2005 a4 le cambie el cuerpo de aceleración pensando que era eso y no su problema es que como a los 3 días lo arranco y se mantiene acelerado a 1,500 revoluciones y la Aguja empieza a moverse bajando y subiendo revoluciones alguien podría darme una respuesta a lo sucedido lo escánean lo programan y queda bien y a los 15 días un aproximado vuelve hacer lo mismo a acelerarse y mantenerse en 1,500 revoluciones se le hizo limpieza al pedal del acelerador ayer espero y no lo vuelva hacer
Jorge de México hace 4 meses
@OMREncontraste la falla?
Oscar Briones de México hace 6 años
Hola amigos tengo un problema se me mojó mi jetta a6 2013 funciona bien solo que cuando piso a fondo el carro se tarda en responder y sube muy lento y muy forzado para esto cuando el carro se enfría lo enciendo y funciona normal después como que se calienta y marca testigo de epc y ahí es cuando batalla para acelerar lo lleve al escaner y dice que es el pedal pero otro dicen que es el cuerpo de aceleración podrían ayudar o si alguien tuvo problema similar grscias y saludos
leysder de México hace un año
Amigo a mi carro le pasa lo mismo, cual fue el problema siempre?
CONY ROMO de México hace 5 años
Buenas noches tengo una pregunta tengo un jetta vr6 2002 mi problema es que que cuando esta frio no hace el cambio de velocidades solo avanza hasta 20km hasta cuando ya lo corro 20 minutos empieza a funcionar normal ya lp escanie y no me aparece error en la transmisión ¿Que puedo hacer ahora? Por favor ayudenme.
xjavbier de México hace 5 años
Falta de aceite selenoides, atorados osrnsores de velocidad con el escaner checa los datos
CONY ROMO de México hace 5 años
Muchas gracias lo voy a revisar en eso
fabian palacios de México hace 5 años
Tengo un jetta vr6 estandar 1998 piso el acelerador y se aburre,ya lo escanearon y no arroja ninguna falla que puede ser por que ya le cambiaron la bomba de gasolina filtro bujias cables aceite y nada. Me podrian ayudar o dar un tip para que no esten adivinando
jose luis ruelas hdz. de México hace 4 años
Hola tengo un jjeetta modelo 2003 bueno el problema del automovil es el siguienta ,al encenderlo el acelerador no responde , posteriormente apago el automovil y al volver a encerlo trabaja normal. Quisiera saber cuales son las causas y soluciones a este problema. Si me pudieran ayudar a solucionar este problema del automovil. El tablero no marca nada.
Amadeo de México hace 3 años
Yo tengo un jetta 2.5 vicenterario mi carro de repente deja de acelerar ya compre el cuerpo de aceleración y sigue asiendo lo mismo le meto el escaner para ver si manda señal el pedal pero sigue mandando señal luego apago el carro y lo prendo y agarra nuevamente Cúando me ase la falla me a párese el epc alguien me puede ayudar
Takua de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con un mi jetta a4 prende pero no acelera es un 2.0 automático
Gonzalo de México hace 3 años
Tengo un problema con un jetta a4 1.8t estando en neutral de repente se acelera hasta llegar casi a ls 3mil revoluciones piso el freno y baja hasta las mil pero al momento de frenar si intento acelerar no lo hace q podra ser de igual froma el turbo no entra
Dennis Barboza Rivera de Costa Rica hace 3 años
Buenas. Tengo una vr6. Automática mi problema es que no acerela en carretera , lo escaneo y sale fallo en el pedal.
Eduardo B de México hace 3 años
Mi carro jetta a4 2005 piso el acelerador y no acelera me marca el EPS escanearon la computadora el pedal y el cuerpo de aceleración y dicen que están funcionando bien entonces cual cren que sea el problema si alguien me puede ayudar
Jimmy de México hace 2 años
Hola amigo resolviste el problema, a mi me pasa parecido
Pilar de México hace 2 años
Tengo un Jetta clásico y al acelerar hace un ruido en el pedal ,que puede ser?
Juan de México hace 8 meses
Hola ylo tengo un jetta 2002 2.0 tanto el pedal como el cuerpo de aceleracion son electeonicos de repente lomencendia y las rpm se que daban asta 3000 y después de pisar el acelerador empezanban a bajar ,lo deje unos dias y ahora ya no quiere arranca no tengo pulsos de inyeccion, me podrias regalar comentarios por favor
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No funciona el acelerador

Volkswagen Jetta 2008 EUROPA 165000 kms
Bien mi problema es qe de pronto el acelerador dejo de funcionar, no se que le pasa
ROSITA de México hace 10 años  
RO
1 caso 
José R. Reyes de México hace 10 años
Es el sensor del pedal del acelerador!!
ROSITA de México hace 10 años
Gracias jose en efecto eso era!
Jose Luis de México hace 7 años
En donde queda ese sensor Jose Reyes en el motor 1.8t y si hay necesidad de remplazarlo
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Cuando enciende pedal del acelerador no responde

Volkswagen Jetta 2002 2.0 180000 kms
Al encender en una cuesta el pedal del acelerador no responde y hace fallo para apsgarse
Bilo de Puerto Rico hace 6 años  
BI
1 respuesta 
potosinox 2014 de México hace 6 años
Hay que checar la bomba de gasolina que no este perdiendo presion, tambien dale una checada al sensor maf a veces cuando esta muy sucio te puede perder fuerza o apagarse...
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Me falla el acelerador

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 237938 kms
Buen dia...tengo un problema en mi jetta vr6 std modelo 2000 se le pone el epc y acelera muy lento...ayer me di cuenta q al pisar el pedal de freno y pisar al acelerador no hace ninguna funcion el pedal de acelerador...espero me puedan ayudar con esto gracias
Jetta de Estados Unidos hace 3 años  
JE
2 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Deberas escanear el auto para revisar los codigos de falla que te arroja
Jetta de Estados Unidos hace 3 años
Me menciona algo relacionado con la valvula de admisión pero no se si sea necesaria ponerla...me dicen q eso no afecta en nada
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No responde el acelerador y la revoluciones son inevitables SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 Gli 1.8t  124000 kms
Ola espero y me puedan ayudar tengo un jetta gli estaba funcionando muy bien asta que de repente se apago me costo mucho echarlo andar pero ahora no responde el acelerador y las revoluciones suben y bajan ya remplase cuerpo de aceleración, pedal del acelerador. Sensor del maf ,etc y el probema sigue pense que yo no savia lo que estaba aciendo y lo lleve ya con dos mecánicos y el coche sigue igual si alguien me puede ayudar selo agradecería mucho
Juvesr de Estados Unidos hace 3 años  
JU
3 casos 
Rcantu de México hace 3 años
Te revisaron si el turbo esta funcionando?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juvesr)
Juvesr de Estados Unidos hace 3 años
Era la computadora está quemada
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Problema de acelerador

Volkswagen Jetta 2001 4 puertad full motor 1.8 10000 kms
Entiende pero el pedal de acelerador no respode para nada k kress k sea
Manuel de Estados Unidos hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Zero de México hace 8 años
Pues el pedal que no funciona ed un A4? Esos ya llevan aceleración electronica
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Falla en el pedal de acelerador

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2.0 138000 kms
Buen día tengo un jettaA4 2.0 mod 2006 , al principio dejo de acelerar después lo hacía pero no subían bien las revoluciones y Prendía el epc y check engine se llevo a chequeo arrojo falla en el pedal de acelerador se le cambió la falla desapareció ,el epc también el detalle q el icono de check engine aun sigue se le intento borrar pero vuelve a aparecer y marca falla en pedal y ya se le cambio. , a qué crees q se deba y como puedo solucionarlo?
Rafael del angel de México hace 6 años  
RA
2 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
El pedal funciona en conjunto con el cuerpo de aceleración hay que llevar y reprogramar el cuerpo para ver que todo funcione correctamente otra vez
Nelson V de Colombia hace 6 años
Gabriel buen día, le escribo desde Colombia, tengo un jetta tipo 4, 1.8turbo. Resulta que si supero los 120 km y freno brusco o duro el turbo ya no carga, debo apagar y volver a prender el carro para que el turbo cargue. Ya cambie la valvula n75, la valvula de alivio, lo han escaneado y le han hecho pruebas de fugas y nada... Me puede ayudar indicándome que puede ser por favor?
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Fallas con el acelerador...

Volkswagen Jetta 2001 wolfur edicio  14000 kms
No acelera nada no ay corriente en el pedal ya lo camvie y sigue igual
eduardo de Estados Unidos hace 10 años  
ED
1 caso 

Deja de funcionar el acelerador y se apaga

Volkswagen Jetta 2010 4 puertas, clásico, 2.0 1350000 kms
Tengo un jetta 2.0, modelo 2008, hace unos días le inicio un problema en carretera, mientras estaba andando de un momento a otro dejo de funcionar el acelerador y apenas freno el vehiculo este se apaga y no muestra ningun testigo, se deja reposar el motor por unos minutos y luego enciende nuevamente y aproximadamente a los 10 o 15 minutos se apaga nuevamente, ya le cambiaron la bobina, se escaneo y no muestra ninguna error, se probó con otra bomba de combustible en buen estado y el error persiste, también se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración pero el error persiste, ¿alguien me puede ayudar ?
Jarinson Laverde de Colombia hace 3 años  
JA
2 casos 
Rcantu de México hace 3 años
Le revisaron el sensor del cigueñal?
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Falla acelerador

Volkswagen Jetta 2012 2.5  100000 kms
Buenas noches mi carro funciona perfecto 20 minutos y prende el testigo del epc y falla el acelerador aunque lo tenga a fondo no registra revoluciónes pero no se apaga el motor lo apago y al prenderlo nuevamente no se registra falla en el epc si no hasta después de 20 minutos nuevamente hace la falla no acelera o acelera a destiempo alguien sabe que es y si es caro o a alguien que le halla pasado algo parecido les agradecería mucho la ayuda
Jose alfredo de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
el osw de México hace 6 años
Ve juntando... y empieza por llevarlo al escáner... tal vez tengas una falla en el cuerpo de aceleración pero empieza por lo primero que es conectar el escáner.
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Acelerador de repente dejo de funcionar

Volkswagen Jetta 2004  152000 kms
Dejo de funcionar el hacelerador de mi jetta 2004 eso sucedio cuando depronto se me acabo la gas y despues no funciono y no se que pasa !!!!
Raymundo de México hace 7 años  
RA
2 casos 
Jose Luis de México hace 3 años
Mi carro Jetta a4 se bloquea y después de desbloquear el acelerador no responde a una distancia de tres kilómetros
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El pedal del gas no funciona

Volkswagen Jetta 2000  15400 kms
El pedal del gas no funciona el pedal del gas no arranca cuando hiela el motor desacelera pasando 40 millas desacelera acero y el motor desacelera poco a poco hasta dejar de marchar el motor
el mosquito de México hace 8 años  
EL
3 casos 
Hvggo de México hace 8 años
Aqui tienes 2 opciones el pedal o la mariposa que es controlada por un servo. Tienen que desmontarlos y hacerles pruebas electronicas. Revisar los conectores y terminales
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No funciona el acelerador de mi jetta 03

Volkswagen Jetta 2003 europa 2 lts 137000 kms
Mi problema es q de repente dejo de funcionar el acelerador pero antes de eso lo cambie de lugar y estaba muy lento lo apague y lo encendi en dos dia y el pedal de acelerador ya no funciono lo escanearon y salieron cinco codigos los borraron pero sigue asiendo lo mismo no responde el acelerado que alguien me ayude
el voces de México hace 10 años  
EL

Problema con el pedal del acelerado

Volkswagen Jetta 2001 Aut 2.0l Gasolina 200000 kms
Estando parado el vehículo de neutral a D, se piso el acelerador y se fue hasta al fondo (como que algo se revento), y ya no quiso arrancar, pero si lo pones de reversa o D, si avanza, cual será el problema
Martín Sebastian de México hace 3 años  
MA

No responde el acelerador

Volkswagen Jetta 1999 2.0l Man Gasolina 250000 kms
Cuando piso el acelerador con la velocidad puesta, 1ra,2da etc no responde el acelerador y si lo suelto como que se libera... el problema mayor es cuando intento acelerar con la velocidad puesta...
Jetta A4 1999 americano de México hace 3 años  
JE

Acelerador no responde

Volkswagen Jetta 1996 jetta 55000 kms
Tengo un jetta 96 std. Manejando en primera hasta 5 sin forzarlo jala bien. Metiendo acelerador a fondo en 3ra empieza a jalonearse y el acelerador no responde las revoluciones se vienen a 600 en algunas ovaciones se llega a apagar... Note que un pivote deja de succionar aire y es cuando se presenta la falla.
elpolvoron de México hace 9 años  
EL
1 caso 

No responde el acelerador

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas motor 1.8 76598 kms
Lleve a lavar mi carro y al salir me di cuenta que el acelerador no respondia
jorge bp de México hace 10 años  
JO
2 casos 

Pierde fuerza en las subidas y se jalonea en todos los cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 90000 kms
Al ir subiendo por algun lugar que este empinado,el motor pierde fuerza y tengo que bajar gradualmente hasta la primera velocidad ya que el acelerador no responde aunque lo lleve hasta el fondo. Por otro lado, cuando voy acelerando, se me jalonea en todos los cambios
wolffox de México hace 9 años  
WO
112 casos 
micke de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo en mi jetta 98 2.0, lo lleve a un taller y no me dieron soloucion me dijeron que la computadora marcaba que la garganta no sirve, alguien que nos ayude por favor no se si en realidad es eso
wolffox de México hace 9 años
Pues le he estado buscando la solucion pero todavia no la he encontrado, me han comentado que podria ser la bomba de gasolina, tendria que cambiarla y ver si en realidad eso es, pero ¿y si no es?
Edwin Castro de Colombia hace un mes
Mi carro era la bomba de gasolina. Le hicieron mantenimiento al porta pila donde va la pila de la gasolina y quedo solucionado el problema. Esto sucede porque la bomba de gasolina ya estaba vieja y al exigirle más potencia de gasolina no daba y por eso se quedaba en las subidas.
micke de México hace 9 años
Lo se, a mi me dijeron que le tengo que cambiar la garganta, se suponía que era un taller especialista en vw y no le hicieron nada, pero paso algo extraño despues del taller empezó a trabajar bien, le heche un limpiador de inyectores, pienso que ese pueda ser el problema... de hecho es la segunda vez que me sucede esa falla, perdon por no decirlo antes no lo recordaba... ya le cambiaste el filtro de la gasolina? la primera vez se lo cambie y me funciono perfectamente, ahora parece ser que fueron los inyectores, te comento ya no me hace esa falla, pero sigo en problemas, después de eso se suben y bajan las aceleraciones demasiado, ya me siento desesperado y no se que hacer, no se puede confiar en los mecánicos... prueba cambiándole el filtro de la gasolina y metele un limpiador de inyectores... lucas es el mejor
Germán Antonio Garnica de Colombia hace 3 años
Si carro es automático
edvin de Guatemala hace 2 meses
Sería de revisar el sensor maf o el sensor de presión de combustible
Nacho mg de México hace 6 años
Tengo un jetta cuarta generación automatico, al momento de acelerar para que cambie de velocidad da un jalón fuerte y al frenar hace lo mismo, alguna solución que pudiera ayudar, gracias.
Español de México hace 5 años
Tengo un jetta 2005 automatico, se empieza a jalonear, pero solo lo hace cuando esta frio, después ya no, pero ahora resulta que en subida cuando el coche esta frio es decir recién encendido no me acepta la velocidad se jalonea , después de llegar a la vialidad plana hace lo mismo y después se quita. Apenas le cambie el repuesto de la bomba de la gasolina el filtro. ´porque este empezó porque se paro. Después de este cambio empezó hacer lo antes mencionado en reversa y subidas. Grx
Solucionado
Mejor respuesta (según wolffox)
wolffox de México hace 3 años
Le quite el cuerpo de aceleracion y lo limpie con carbuklin y quedo solucionado el problema
KEVIN de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi bronco 11 2.9l pierde fuerza y no pasa de 5 o 10 kilómetros en subidas empinadas ya limpié los inyectores cambie filtro de aire afine el motor y no cambia por favor que alguien me ayudé si alguien sabe manden mensage por whatsapp 33 3153 7433
Esteban de Chile hace 2 años
Chequeó con scanner para para reseteo ,ya que es totalmente eléctrico
Mine de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi Pt Cruise 2001 manual recién le acabo de invertir en cambio de computadora, calentamiento y demás recién lo saque del taller y me hizo esta misma falla. En subida pierde fuerza con todo y el acelerador al Fondo comienza a jalonearse en tercera y se quire apagar, tengo que desacelerar para estabilizarlo y volver a primera o segunda velocidad pero no alcanza la 4ª sin que haga la falla anterior. Ayuda! Ya gasté mucho y los mecánicos que le han metido mano o no son buenos o solo me están sacando dinero, en lo que todos coinciden es en que mi carrito tiene muy buen motor...
Mine de México hace 2 años
Problema resuelto. Cambio de manguera del filtro de aire llamada gusano estaba rota y manguera delgada y corta conectada al cuerpo de aceleración también rota y un conector roto no abrochaba bien
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Soledad de Estados Unidos hace un año
Eres un encantó algo asi como agua en medio del decierto. ’ Fui a cambiar mi motor con alguien que renueba antigudades y me dejo mi bronco bergonsosamente mal manejo dos millas y le sale algo mas es desesperante lla ba por la sexta falla
kasatronic de Colombia hace 2 años
El sensor maf esta molestando
Soledad de Estados Unidos hace un año
Tiene muchos sensores. ’ Asi que cual ??
chiche de Venezuela hace 2 años
Hola buen día amigo!!!desarma la bomba de gasolina que esta debajo del puesto trasero y cambia el filtro de la pila de gasolina, cambia el filtro externo que esta de bajo del tanque de gasolina y mande a limpiar los inyectores, cambie los micrfiltros y orrines...suerte espero que te ayude!!!
Soledad de Estados Unidos hace un año
Alguie abia comentado del sensor de la transmisión. Enpesare ay gracias venesolano tambien dice mi mecanico que esta roto el catalizador y estonses puede taponearse porque si abese camina bien abeses pierde toda la fuerza
George de República Dominicana hace un año
Checa el aceite de la transmisión sí le falta, porque tenía algo similar y tan pronto lo revise me le faltaba 2 cuarto de aceite y tan pronto lo rellene se me solucionó el problema,

Y tampoco olvides dale mantenimiento al colector ya que tienden a guardar mucho carbón sí gusta me pueden contactar y le puedo ayudar en todo lo que pueda 809-404-1803 WhatsApp
Soledad de Estados Unidos hace un año
Si me tiro todo el aceite y lo llebe para que le arreglen dijo que lo tira por la tapa pucieron enpaques pero la banda se patina al acelerar y pierde toda la fuesa en ratos y solo en subida batallo mucho paque seme quede encendido la primer bes que lo prendo al dia
Elizabeth de República Dominicana hace un año
Hola! Tengo un honda civic 2017 full y me está jaloneando cuando estoy frenada y arranco y al hacer cambios, aparte de! después que lo lleve a reparar la cremallera me prendio las luces del sistema de frenos, el vsa, sistema de asistencia de arranque en colina, dirección en potencia, brake hold system y sistema de emisión, aveces las apagas pero vuelve y las prende. Por favor ayúdenme a solucionar eso!!
Sebastián de Panamá hace 5 meses
Es la batería que requiere cambio
Byrona de Guatemala hace 9 meses
Tengo el mismo problema
Javier Ponce de Ecuador hace 5 meses
Pierde fuerza al subir que puede ser
Moisés de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema
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El pedal se pone duro cuando prendo el aire acondicionado

Volkswagen Jetta 2008 2.0 a4 europa 115000000 kms
Mi carro empece a notar que perdia potencia cuando prendia el aiere acondicionado hasta que no se movia y el acelerador no respondia se le cambio la bobina la banda de distribucion bujias aceite filtros de gas aceite aiere se lavaron inyectores cambiaron cables ya tiene ahora potencia y si prendo el aire acond. Cuanso estoy parado el penal se pone muy duro ya revisaron el booster y le cambiaron las dos mangueras de vacio balatas y rectificaron discos se purgo sin el aire funciona bien pero el problema es que no se mantiene frenado ya que el pedal se va poniendo duro y el auto se mueve es muy molesto el escaner no marca ninguna falla me pueden ayudar
ramonb de México hace 8 años  
RA
14 casos 
ramonb de México hace 8 años
Se me olvido agregar que cascabelea entre cambio y cambio de velocidad
cuauhtli de México hace 7 años
Amigo tengo un jetta a3 me sucedía lo mismo hasta que se percataron de que el vehículo
Andaba fuera de tiempo.
gabriel de México hace 8 años
No detecta falla alguna por que le problema viene de tu bomba de frenos, llevala a revisar y que le den mantenimiento por dentro lleva unos enbolos con resorte y seguro se vencio lo que ocasiona la falla, quele hagan la prueba antes de cambiarla, se le puede dar mantenimiento pero con gente especializada, a tus ordenes 5541024619
ramonb de México hace 8 años
Agradezco infinitamente la ayuda que me prestaron con sus opiniones en especial a gabriel mil gracias
gabriel de México hace 8 años
Estoy para ayudar amigo, cuando necesites algo mas aqui andamos saludos
Juan de México hace 6 años
Hola mi Jetta tienen el problema que al encender el aire acondicionado tiene unos jaloneos leves pero incómodos al apagarlo el auto anda bien sin problema alguno , solo al encender el aire eso si al encenderlo si enfría bien solo ese ese jaloneo raro que no lo hacía , ojalá me puedan ayudar y muchas gracias
gabriel de México hace 6 años
Deberias de hacer una pequeña prueba de carga del alternador, puede ser que la corriente no es suficiente, prende todos los accesorios y luces en alta para ver que tanta carga manda y genera el alternador, por que si fuera el compresor ese desde un inicio fallaria, mejor primero lo mas basico y princiapal que es el alternador, ya despues vemos otros cosas como banda, presion y ajuste de banda, suerte
Adrian de México hace 6 años
A mi me pasaba algo similar prendia el aire y el carro subia y bajaba revoluciones eran los fusibles que traen en la cajita arriba de la pila
fernando de Perú hace 7 años
Ola, y se soluciono tu problema con lo que te indico gabriel. No indicaste nada... tengo el mismo problema
ramonb de México hace 7 años
No ,no he solucionado este problema de echo ya me acostumbre a el le cambie dos veces la bomba de frenos y sigue igual lo atenuo un poco encendiendo el aiere antes de echar andar el carro y solo asi se vuelve imperceptible ya me hicieron servicio en el booster y sigio igual la verdad no se que es lo que tenga otra persona le pasa igual,y no ha encontrado la solucion si se de algo o lo reparo yo te aviso buen dia y gracias por preguntar
Felipe de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo era que estaba tapada la tuberia del refrigerante checate la entradas se tapan mucho en los jettas
daniel de México hace 7 años
Y si al momento de encender el a/c el coche se enfria, es decir, la temperatura del motor desciende que esta mal? Cuando sube la temperatura en el tablero enciendo el a/c y baja... que anda mal?
Dubella de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema. Pudo solucionar?
ismael torres de México hace 7 años
Eso me pasaba a mi le cambie el sensor de temperatura y su respectivo arnes que ya estaba vencido y solución resuelta
Lucas de México hace 6 años
Es el ventilador grande del motor que está fallando. Por eso cuando prendes el aire acondicionado se prende el ventilador pequeño y provoca que baje la temperatura del motor. Cambia el ventilador grande del motor
dany de México hace 7 años
Tengo un problema al encender el aire acondicionado la bateria se descarga que sera?
Alfredo de México hace 7 años
Cuanto gas r34 lleva el jetta a3 le puse 250 gramos para el ac. No emfria...No entrar el plato del clohs del compresor
Juancho de México hace 7 años
Alguien que me pueda orientar ya que mi jetta no entra compresor en vueltas cortas, viajó en carretera y pasa todo lo contrario lo prendo y enfría muy bien...ayuda por favor
Alberto de México hace 6 años
Amigo ya solucionaste tu problema. ?
Ya que al parecer tengo el mismo problema,te agradecería tu respuesta
Genesis de México hace 6 años
Tengo un jetta 1994 y al encenderlo tiene un sonido como que truena y levante el cofre y me Di cuenta que el compresor se detiene por unos segundos y después gira y se vuelve a detener, como corregir esa falla?
Edgar85 de Perú hace 6 años
Me acaba de pasar lo mismo, tu falla es la bobina y engranajes del compresor, hay que sacarlo, abrirlo y darle mantenimiento
rogelio de México hace 6 años
Buenos días a ver si me pueden ayudar. Mi carro jetta clásico 2012. Tiene una falla en el aire acondicionado, deferente enfría lo normal y en unos 15 minutos deja de enfriar y en un rato mas enfría y así. Que puede ser?
skipy_07 de México hace 2 años
Lo solucionaste? me pasa lo mismo
PATY CARDENAS de México hace 5 años
Buen dia mi jetta 2013 hace unos dias no me di cuenta que le pegue con una piedra por abajo del frente y se oyo como si se escapara aire o gas, ya no funciono el aire, y 2 semanas despues me prendio el check engine y despues no dejo de funcionar el ventilador, tengo que quitarle la bateria para que pare, ya se cambio el sensor del aire pero no para el ventilador, que sera? ayuda urgente
Lenin de México hace 5 años
Donde se encuentra el filtro del a/c. Del jetta a3. Mod 99. No lo encuentro. X fas
Alfredo de México hace 4 años
Mi jetta mod. 99. Primera pregunta...¿es A4?. Desde q lo compré no he usado el a/a. Cuando decidí hacerlo no funcionó. Fui al taller y me dijeron que es el compresor... que se le escapa el gas. Se puede reparar o tendré q comprar el compresor??
Gabriel-gb de México hace 4 años
Comunmente se pueden reparar pero no cualquier taller te lo hace, tienes que ir con un especialista en aire acondicionado, por el paso del tiempo las mangueras se dañan y hay que hacer el cambio, si lo llevas con cualquier monito te dira que lo compres, mejor con el especialista el lo revisa y te lo podra reparar o de plano te dira que ya no sirve, es complicado saberlo por el modelo del auto
Armin de México hace 4 años
Tengo un problema con Jetta modelo 2001a4 nada más funciona el ventilador de clima en velocidad 4 alguien me podría decir cómo repararlo por favor
Diego A4 de México hace 4 años
Hay una resistencia que provoca precisamente esa falla , en Youtube hay una persona que lo explica...

Busca falla en resistencia A/C en youtube si es que lo quieres resolver por tu cuenta , saludos.
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Se me apaga el carro y no me encuentran la solucion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 2.5l Aut Gasolina Bicentenario 150000 kms
Las fallas que muestra P0301, P0304 y PC305, lo lleve con un mecanico y no encontro el problema, Monitorearon la temperatura del motor con el scanner y se apaga cuando la temperatura del motor revaza los 120° C sinembargo cuando va subiendo la temperatura y se le aplasta el acelerador manteniendolo unos segundos entre 2500 y 3000 revoluciones la falla no se presenta, y asi puedo traer el carro en transmisión semiestandar haciendo los cambios entre 2500 y 3000 revoluciones y el carro no se me apaga pero si lo cambio a la D se me apaga a cada rato despues de que el carro ya tardo mas de 10 min e… Leer completa
Alberto Velasco de México hace 2 años  
AL
4 casos 
Alberto Velasco de México hace 2 años
Alguien que me pueda apoyar ya que no he encontrado solucion a este problema con mi Jetta 2011 bicentenario
paco hdez de México hace 2 años
Alberto ay te va el codigo p0301 dice la computadora uno o varios cilindros no trabajan o no trabajan de forma eficiente, codigo p0304 falla en el cilindro 4, codigop0305 falla en el cilindro 5, esto se debe a multiples razones empecemos por decirte que por esta razon se te apaga el carro ya que nada mas esta trabajando con 3 cilindros o al menos los primeros 3 trabajan bien, por ese motivo suele apagarse y tu sientes que cuando lo aceleras se compone pero no es a si, lo que pasa que al incrementar las revolucuones sientes que se empareja el motor pero sigue sin trabajar 2 cilindros, es tambien el motivo por lo que se siente pesado. Ahora bien ya identificado el problema comensaremos por ver por que no trabajan esos dos cilindros 4 y5 esto se puede deber a 1 bujias malas, 2inyectores malos, 3 bobinas malas 4 señal de corriente a los inyectores no llega o llega bajo el voltaje. Ya aviendo determinado el problema procedere a decirte que pruebas tienes que hacerle si tu no tienes nocion no te preocupes alguien que tenga conocimiento que las lleve acabo. Solo dos cilindros vamos a checar de acuerdo a los codigos que te arrojo el escaner. Primero checar que llegue señal de voltaje a las bobinas de los cilindros 4 y 5, si llega descartamos corriente y falla de computadora ok. 2 cabiar esas dos bujias por unas nuevas. Si aun asi no trabajan los cilindros. 3 cambia dos bobinas la uno y la dos a los cilindros 4 y5 para probar si las bobinas estan en mal estado ya que una bobina puede no servir o puede estar fugando corriente y asi tampoco sirve ya la bobina y este daño a las bobinas suele darse por que cuando estan calientes se mojan y el barniz que traen suele estrellarse normalmente a simple vista no se ve pero suelen fallar, algo muy importante no muy comun pero cuando se inviertan las bobinas si por alguna razon le das marcha y ya no te arranca por nada del mundo, tendriamos que checar compresion en esos dos cilindros, pero solo si no arranca ojo
Si prende desconecta la bobina del cilindro 1 si la desconectas y no notas ningun cambio de revoluciones en el motor esa bobina esta mal o defectuosa y se hace el mismo procedimiento con la bobina del cilindro 2 si pasa lo mismo de igual manera es la bobina, recuerda que son las bobinas que invertimos de los cilindros 4 y5, recuerda que los cilindros se cuentan de izquierda a derecha, el numero uno es el que esta mas cerca de la banda del alternador y a si sucesiva mente quedando por entendido que el ultimo o el cilindro 5 es el que esta mas pegado a la caja de velocidades. Espero te ayude esta informacion, si llegara a ser necesario hacerle la prueba de compresion a los cilindros esta como minimo debe de tener 100psi cada cilindro si no alcanzan como minimo esa presion los cilindro ay que arreglar tu motor, pero eso es como ultima opcion ok espero que sea cualquiera de las otras cosas que te mencione por que son mas baratas que una reparacion mayor saludos y deseo que pronto resuelvas tu averia
Edgar de México hace 2 años
Disculpa, encontraste la solucion a tu falla ?? tengo un problema parecido pero lo que note es una variacion de voltaje de 14.2 a 13.4 si enciendo A/C, luces, estereo empieza a fallar hasta apagarse, lo manejaba igual arriba de 2000 RPM para que no me fallara, ya le revisaron alternador, le remplazaron regulador, cable de tierra bateria a chasis y chasis a motor, cable de alternador a caja de fusibles y sigue la caida de voltaje :(
Alberto Velasco de México hace 2 años
Mi problema se soluciono cambiandole el modulo del abanico porque el problema que traia es que se me apagaba el carro cuando entraba la velocidad alta de los abanicos. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Velasco)
Alberto Velasco de México hace 2 años
Ya solucione el problema del carro despues de que revisaron 3 electricos y 3 mecanicos, el ultimo mecanico encontro que el modulo de los abanicos estaban circuitados, compre el modulo de los abanicos en un Yunque porque en las refaccionarias y en la agencia no lo venden y se lo cambie, con eso se arreglo todo el problema. Gracias a todos y espero que le sirva la informacion a alguien. Saludos
CLAUDIO de México hace un año
Que es eso de lo abanicos amigo
Edgar de México hace 2 años
Gracias, pudiera ser la solucion a mi problema, de hecho hace poco cambie los dos abanicos y no le puse originales. Gracias, saludos
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