Problemas de Dañó válvula gases
Problemas destacados
Válvula pcv en Bora tdi 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 4 puertas tdi 144200 kms
Hola buenas tardes mi Bora tira poco aceite por las mangueras ya q me dicen que la pcv está roto el diafragma es turbo diésel mi bora,alguien sabe si se puede cambiar el diafragma o tiene q ser toda la tapa?y si se puede cambiar diafragma me puede decir como se cambia por favor. Gracias
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ComentarTiene aceite en el cuerpo de aceleración
Volkswagen Jetta 2002 182699 kms
Echa humo después de las 3000rpm y me dicen que es por el aceite en el cuerpo de aceleración ya que la pcv está dañada, puede ser eso posible?
Dañó válvula gases en otros modelos
Rotura valvula PCV Solucionado
Chevrolet Tracker 2014 LT 1800 cc 90000 kms
Rota la valvula PCV y no la encuentro sola, viene con la tapa de levas
13 respuestas
Mejor respuesta (según Mauricio C.R.)
Mauricio C.R. de Colombia hace 4 años
Yo apenas conseguí la válvula PCV homologada (muy escasa), la original no se consigue, el empaque de tapa levas si lo compre original, voy a llevarlo a un experto Ing. Mecánico para el cambio y reposición, apenas ya pruebe como queda estaré comentando.
Actualización: hice el cambio solo de la válvula PCV, (la homologada), es decir, NO cambie toda la tapa de levas, fue complicadísimo hacer la reposicion e instalacion de la válvula, primero quitar la válvula dañada fue supremamente demorado y se hizo con una cortadora pequeña, casi que un trabajo de cirugía, y segundo instalar la válvula nueva se hizo a la "brava" por que se inserta a presión y la verdad se hizo la fuerza hasta donde se pudo, se le dio con martillo de caucho golpes para poder asegurar en el sitio que viene preconfigurado en la tapa de levas, se instaló la tapa de levas, se aseguró sellar para que no haya fugas, se verificó que no hubiera fugas, sin embargo el carro anduvo bien durante 12 horas, de ahi, empezo a explosionar de cuando en cuando botando un humo blanco, sobre todo en subidas, así lo anduve unos tres días, esperando a que se "ajuste" algo, tenía la esperanza, pero revisando nivel de aceite se verificaba que iba bajando.
Se tomo la decisión de comprar e instalar la tapa original de levas, que ya viene preinstalado la valvula PCV y asi, definitivamente quedo bien, la diferencia en la potencia y suavidad de marcha es inmediata, no a vuelto a fallar.
Una observación final sospecho que la válvula PCV se daño, por hacerle limpieza al motor con pistola de aire, yo suelo quitar la tapa que trae el letrero ECOTECH, y le aplico aire, en esa acción queda vulnerable el conducto que se conecta a la valvula PCV, ENTRA AIRE A PRESIÓN Y REVIENTA EL DIAFRAGMA (CAUCHO) QUE VIENE EN LA VÁLVULA PCV, esa obsesión de limpieza costo al reparar contando el repuesto solo valvula PCV, LA TAPA COMPLETA QUE TRAE LA PCV Y MANO DE OBRA DE LAS DOS CAMBIADAS MAS DE 330 DÓLARES.
Definitivamente recomiendo cambiar toda la tapa y que sea original, se demoran menos, sale mas barato que ponerse a ensayar, y el carro queda bien y el dueño puede estar tranquilo.
Actualización: hice el cambio solo de la válvula PCV, (la homologada), es decir, NO cambie toda la tapa de levas, fue complicadísimo hacer la reposicion e instalacion de la válvula, primero quitar la válvula dañada fue supremamente demorado y se hizo con una cortadora pequeña, casi que un trabajo de cirugía, y segundo instalar la válvula nueva se hizo a la "brava" por que se inserta a presión y la verdad se hizo la fuerza hasta donde se pudo, se le dio con martillo de caucho golpes para poder asegurar en el sitio que viene preconfigurado en la tapa de levas, se instaló la tapa de levas, se aseguró sellar para que no haya fugas, se verificó que no hubiera fugas, sin embargo el carro anduvo bien durante 12 horas, de ahi, empezo a explosionar de cuando en cuando botando un humo blanco, sobre todo en subidas, así lo anduve unos tres días, esperando a que se "ajuste" algo, tenía la esperanza, pero revisando nivel de aceite se verificaba que iba bajando.
Se tomo la decisión de comprar e instalar la tapa original de levas, que ya viene preinstalado la valvula PCV y asi, definitivamente quedo bien, la diferencia en la potencia y suavidad de marcha es inmediata, no a vuelto a fallar.
Una observación final sospecho que la válvula PCV se daño, por hacerle limpieza al motor con pistola de aire, yo suelo quitar la tapa que trae el letrero ECOTECH, y le aplico aire, en esa acción queda vulnerable el conducto que se conecta a la valvula PCV, ENTRA AIRE A PRESIÓN Y REVIENTA EL DIAFRAGMA (CAUCHO) QUE VIENE EN LA VÁLVULA PCV, esa obsesión de limpieza costo al reparar contando el repuesto solo valvula PCV, LA TAPA COMPLETA QUE TRAE LA PCV Y MANO DE OBRA DE LAS DOS CAMBIADAS MAS DE 330 DÓLARES.
Definitivamente recomiendo cambiar toda la tapa y que sea original, se demoran menos, sale mas barato que ponerse a ensayar, y el carro queda bien y el dueño puede estar tranquilo.
Una enorme duda, que modelo es su Tracker. Más que nada que la mía tira aceite me dicen que la válvula puede ser el problema, ya la sellaron pero el que me la sello no reviso si es la válvula pcv.
Usted que opina?
La mía es 2001 2.0 4x4 automática
Usted que opina?
La mía es 2001 2.0 4x4 automática
Mauricio C.R. de Colombia hace 4 años
La tracker de mi propiedad es una LT 2014 FWD. Amigo, cual válvula es la que dice que le sellaron, y por donde tira aceite?, le pregunto por cuánto esa válvula no se la sella, es lo contrario ella debe desfogar, tiene un orificio pequeño por donde esta la regleta de bobinas, la única solución es cambiar la tapa valvulas completa. El daño de la válvula pcv origina pérdida de potencia, una tembladerá del carro sobre todo en cuesta, y bota humo blanco por el escape en las arrancadas en cuesta arriba, con unas explosiones fuertes y cascabeleo, o sea NO bota aceite a chorros o por goteo, sin embargo ese humo blanco es aceite y se corre el riesgo de baja casi inmediata de aceite de motor. Si esta goteando por debajo o ve rastros de aceite en el depósito del refrigerante de seguro están podridos los empaques del enfriador del aceite, esos son varios empaques, pero tres son las más grandes e importantes, cuestan original GM 50 dólares (en Colombia), el cambio lo hacen en una mañana y cobra un taller especializado un promedio de 40 dólares.
Buenas tardes, por favor me podrías colaborar, esta cogiendo aire por este orificio, me dicen que es la válvula PCV, este orificio lo podría tapar, y si lo tapo que ñuedria suceder gracias.
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Mauricio C.R. de Colombia hace 2 años
Taparlo es una opción muy temporal, hasta que le cambie toda la tapa del motor, esa válvula pcv lo que hace es purgar unos gases que se producen en el motor, si la tapa se acumula y empieza a cascabeliar y perder fuerza y regularmente explosiona, lo mejor es que cambie toda la tapa, con repuesto original GM o al menos AC Delco, esa tapa ya viene con la válvula, toca el empaque original mejor y que lo cambie personal especializado, esa válvula es raro que se rompa, a lo mejor sopletearon el motor para limpiarlo y ahí se tiraron ese diafragma de la válvula, eso no tontea, cambiar solo la válvula pcv no le va a funcionar
Buenas sabe tengo una Chevrolet traker 2018 le cambie la Pcv completa con tapa con todo. Y sigue asiendo lo mismo q mas podría ser si le cambie la válvula pcv 2 veces ya y ase lo mismo
@CesarLe limpio el cuerpo de aceleración ya que este queda con impurezas, ya que cuando se tiene el probrema con la válvula PCV tiende a ensuciar el cuerpo con residuos de aceite.
Hola, Justo leyendo todos los comentarios me está pasando todo lo que dicen, ya le cambié el tapa válvulas, pero ahora comenzó a botar jumó blanco por el mofle 😵💫😵💫, el mecánico me dice que es por aceite acumulado, es esto cierto? Y que tiene que limpiar todo el aceite que se filtró del tapa válvulas, también me dice que esto es grave por qué puede dañar la caja de cambios, es todo esto cierto? Y que tan grave es el humo blanco ? Gracias 🙏
Mauricio C.R. de Colombia hace un año
Le comento que si cambio toda la tapa de levas que incluye la valvula PCV, de manera correcta, esto es: respuestos GM, empaque orginal, mano de obra calificada y se instalo bien, no tendria por que seguir fallando, algo no debe estar correcto. Ese humo blanco es aceite de motor, le debe estar explosionando, (en subidas me imagino), revisele constantemente el nivel de aceite de motor, porque lo quema casi que de inmediato y corre riesgo de fundir motor. Sobre si el daño de la PCV y el arreglo que ha quedado fallando afecte o deteriore la caja de cambios, no te lo puedo aseverar, pues nunca he escuchado eso, ni de los mecanicos, ni en foros, ni en redes sociales, para mi son sistemas que se complementan pero trabajan en este particular aislados, vuelvo e insisto la PCV hasta donde entioendo y me han explicado y he revisado en foros y redes purga ciertos gases que se acumulan en el motor, que de ahi ese sietema de "purga" este conecatdo a caja de cambios yo lo dudo.
Gracias por la pronta respuesta, sabe a donde puedo llevar mi vehículo en barranquilla?
Hola tengo una tracker 2016 1.8 automática me empezó a fallar como. Si fuera una bujia le saco la bujías y tenían aceite en el lugar donde están se las cambiaron y siguió fallando cuando la aceleraba dejaba de fallar pero largaba humo o vapor no lo sé de color blanco si alguien sabe que puede ser se lo agradecería
Mauricio C.R. de Colombia hace 6 meses
Ese carro por lo general solo recibe bujías GM o AC delco, son bujías de platino, le recomendaría cambiarle todo el juego, y si está cascabeleando cuando hace pares o patadas y el carro está encendido, seguro es la regleta de bobinas, el humo blanco es aceite de motor, debe revisarlo constantemente el nivel de aceite, solo use 5W30 Mobil 1 y los filtros originales.
ComentarTambien dañada la valvula pcv
Kia Picanto 2013 kia picanto ion 62000 kms
Gracias por el dato de la valvula pcv si la gran cantidad de humo blanco era de ella. Gracias por el dato
11 respuestas
Andrés Oviedo de Colombia hace 9 años
Buenas tardes Nestor una pregunta? ¿tu carro botaba humo blanco a todo momento o era por ocasiones??? a mi también me paso lo mismo dos veces humo blanco (1000 c. C. 3 cilindros) reviso el exhosto y rastros de aceite pero solo es cuando tengo el aire prendido cuando el carro esta parado por mas de 15 min, o en un trancón subiendo en montaña en primera por media hora. Lo dejo enfriar vuelvo y lo prendo y deja de botar humo hasta que quema todo el aceite lo llevo al taller le limpian los sensores y vuelve a joder y por cierto en el escaner del computador no marca nada.
Nestor Gomez de Colombia hace 9 años
Andres, yo tambien pensaba que tenia que ver con el aire, pero no! son dos cosas muy independientes, solo el aire le baja el rendimiento al motor. Te comento que el Humo es solo cuando el carro esta detenido por algunos minutos, caliente y lo bota al momento de arrancar y falla por un segundo y ya luego todo en orden, pero fue empeorando con el tiempo cada vez lo empezo a hacer mas seguido, pero cuando ya estaba en movimiento ya dejaba de hacerlo
Nestor Gomez de Colombia hace 9 años
Si el Scanner no encuentra esta falla, pues es una pieza que no esta ligada a ningun sensor.
Falla por sistema fe combustible codigo P2191 y una de esas fallas indica puede ser por válvula PCV
Aparece como falla P2191 sistema de combustible q puede ser x fuga en inyectores regular de presión del riel de combustible y pir fallas en la válvula PCV
Victor2503 de Colombia hace 9 años
Hola, leyendo sus comentarios me identifico ya que un día de la nada el carro boto mucho humo blanco después todo normal y los 20 dias otra vez boto mucho humo pero en exceso... siguió normal y hace dos días en un trancon o taco estuve parado unos 10 min y empezó a botar humo y no me prendió mas... tuve que llevarlo en grúa al concesionario, sera muy grave el daño?
Nestor Gomez de Colombia hace 9 años
Victor es muy difícil que ellos encuentren el daño, la única forma de mostrarles el daño es cuando pase, no apagar el auto ni por un segundo, cuando llegues allá dejarlo unos 15 minutos encendido en mínima y así es posible que suceda frente a ellos, si lo llevas en grúa, lo van a prender y nada pasara. La válvula PCV es muy economica vale la pena que la cambies, no pierdes y si puedes ganar.
Victor2503 de Colombia hace 9 años
En efecto hoy llame y me dijeron que era esa valvula, y que le iban a hacer una prueba de ruta, el día que lo lleve en grúa fue por necesidad ya que el carro después no prendió mas, o prendía y se sentía inestable y se pagaba. Gracias y saludos.
Yo tambien tengo ese problema pero es cuando dejo de usar el vehiculo por dias y generalmente es cuando pasan en algunas ocasiones cuando esta en el minimo y de la nada empieza a humera pasa ydicen es por el combustible y por la falta de uso dicen q el combustible ahora contiene alcohol y dicho elemento esta conpuesto por agua y ese humo es producto de la separacion de esa mezcla y por eso humea
Donde esta ubicado esa válvula en el kia picanto ion 2012
Luis cordova de Perú hace 4 años
Mi carro consume aceite un cuarto por cambio pero no bota humo tiene 124000 km me dicen que es la vavula pcv esta a gasolina
ComentarValvula PCV dañada
Volkswagen Passat 2014 1.8 130000 kms
Me indicaron que tengo la valvula PCV dañada, es recomendable cambiar esta pieza por una de reemplazo?
Chapa de cerradura con pvc dañado
Volkswagen Gol power 2020 Triptronic 50000 kms
Chapa de cerradura con pvc dañado por lo que tengo que cerrar con fuerza para que la puerta cierre de manera correcta. Al parecer es un pvc que amortigua el golpe al cerrar la puerta.
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Cómo quitar abrazadera d PCV ? SE rompen los remaches?
Chevrolet Equinox 2005 motor 6v 3 4 lt 105000 kms
Desde nuevo ha dado muy bajo rendimiento 5-6 km lt en CD. Y carretera
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1 caso
Falla , humea , ruido cra,cra,cra y dicen que es la tapa valvulas y la Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 PUERTAS 87000 kms
Tengo un cruze 2011 , tiene una gran falla , cra , cra ,cra , humea y no tiene fuerza , eso sera por daño de la valvula pcv y tengo que colocar la tapa valvula nueva ?, el carro puede fallar asi por daño de la valvula pcv??
2 casos
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original
Mejor respuesta (según rjpineiro)
Ok <<<<<<, muchas gracias por el apoyo , aunque los mecanicos me dicen que es la valvula PCV y la TAPA VALVULA ,
Si ocupas el diafragma o valvula pcv yo la comercializo por solo 500 mas envio mi correo [email protected] no es necesario comprar toda la tapa
Buenas noches, me interesa adquirir la válvula pcv la tienes en existencia? Soy de nuevo laredo Tamaulipas
Vendemos las valvulas pcv para chevrolet sonic cruze tracker mi whatsapp es
+57 3147173469
+57 3147173469
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Hola tengo un cruze 2013 y me avienta poco humo cuando lo acelero tambien no responde como es y tiembla cuando lo pongo en reversa ademas avienta poco humo x la bayoneta me dijeron que podia traer la compresión bolteada y que esta fuera de tiempo
@RolandoFuncionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite, si no te lo permite facilmente la valvula pcv esta dañada, consigue la tapa de punterias original que la trae de fabrica
Soy de san juan del riocuanto sale la valvula que va a la tapa de punterias con envio
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Buenas tengo un Cruze 2010 pero casi no se Husa y aveces cuando lo usamos de repente avienta humo azul no lo ase contante mente solo aveces
ComentarProblema con la valvula pcv Solucionado
Chevrolet Optra 2007 design 350000 kms
Un mecanico le rompio la valvula pcv, no se si la emision de aceite hacia las bujias es ocasionada por la falta de esa valvula
2 casos
Mejor respuesta (según joel vivas)
Buenas amigo el aceite que ves es por la enpacadura del tapa valvulas saludos y suerte
Amigo gallego espero estés bien, saludos, mi carro Optra tapa negra tarda para prender en las mañanas, que podrá ser?
Alejandro Reina de Colombia hace 2 años
Tengo una tracker 1.8 automática, le cambie la válvula pcv pero no es la original, porque me estallo los empaques y tenia fallas en el ralentí. Pero en el momento del cambio al siguiente día cuando iba en subida perdió potencia y me botó humo entre blanco y gris por el escape. Lo tengo en el taller y me dicen que toca anillar. También le quitamos la manguera de la pcv que va al múltiple de admisión y dejo de echar humo. Como punto clave el carro solo tiene 75000 km
Es obvio que el humo lo ocasiona una PCV dañada, no es anillada, con ese kilometraje no es para anillada...
Hay que estar bien truchas con mecánicos.
Hay que estar bien truchas con mecánicos.
ComentarFalla motor Solucionado
Chevrolet Optra 2007 1.8 215000 kms
Buenas tardes tengo un optra 2007 colombiano me ha hecho gastar un dineral...
Hace dos meses me revento la correa del tiempo luego hace unas semanas la volvio a reventar porque se partio la bomba de agua y quedo pisada y doblo valvulas el mecanico lo reparo pero creo que me le puso piezas usadas...
Porque ??? el carro no quedo bien salio sonando los taquetes en subida se queda mucho y de paso hecha mucho humo el me dice que la camara ya no se puede retificar y lo que hizo fue acentar valvulas y cambiar el kid del tiempo pero el carrom perdio mucha fuerza y falla mucho como que trata de recalen… Leer completa
7 casos
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Verga juan a que diablo le llevaste ese carro dios mio de la vida. Indepabis con eso man !! :(
Ese es un mecanico y que trabajo en la chevrolet y de paso le cobran a uno por dañarle el carro que es lo mas triste idepabis queda pequeño para un raton de esos... ahora si tengo que comprar camara y la tapa valvulas es un dineral y aparte la retificada del motor pistones y anillado osea buscar proticamente 3 partes del motor y como esta la cosa aqui en venezuela que como para ir a matar ese mecanico
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Verga juan llamame por que estas complicado...un peo de por lo menos 2 millones man mas o menos por alli pasa. 0412-849-7421
Mejor respuesta (según juan)
Buenas amigo juan son muchas fallas la que describes el sonido de taque pudiera ser por el aceite incorrecto recuerda que estos carros trabajan con semi sintético se que es caro pero descontaminado el motor se puede llevar a mineral por otra parte el humo pudiera ser la valvula pcv eso también tiene facil solucion poniendo una valvula pcv de spark llamame 0416 427 05 57 saludos
Gallego
Motor Tapa de aceite amarilla le midieron compresion y llega a 170, 165 la minima pero bota el aceite por el tubo de desaireacion del carter y hacia el cuerpo de aceleracion, se acaba de anillar a 0.20. Sera anillos o gomas de valvulas dañadas???
Motor Tapa de aceite amarilla le midieron compresion y llega a 170, 165 la minima pero bota el aceite por el tubo de desaireacion del carter y hacia el cuerpo de aceleracion, se acaba de anillar a 0.20. Sera anillos o gomas de valvulas dañadas???
comisario mg de Venezuela hace 8 años
!!! como un brujo como este daña un vehiculo que cuesta tanto en tan poco tiempo, obligalocon la ley, no a que te lo repare por que no lo va a lograr, por que no sabe, sino a que te pague los daños ocasionados... por bruto ¡¡¡¡¡
Motor Tapa de aceite amarilla le midieron compresion y llega a 170, 165 la minima pero bota el aceite por el tubo de desaireacion del carter y hacia el cuerpo de aceleracion, se acaba de anillar a 0.20. Sera anillos o gomas de valvulas dañadas???
Lo siguiente es para aclarar la situacion señores primero se debe verificar que desgaste presentan los casquetes, verificar la presion de aceite, ( esto se hace con un manometro) ya que si no existe una buena lubricacion logicamente le van a sonar los taquetes. Segundo por el desgaste que puede tener el motor internamente al rectificar la camara esta genera mas compresion y por ende si existe este desgaste a nivel del motor el carro no solo pierde fuerza si no que puede generar ruido al acelerar o exigirle mas avance ensta situacion tambien causa fallas en minimo.
Mi optra ya teiene un recorrido de 140.000 km.¿debo ya cambiar el aceite 15-40 por 20-50?
Parece que estuvieramos hablando de mi carro... es exactamente lo mismo, tal cual el ruido de taquetes, la luz de presión de aceite en caliente, el paso de aceite al cuerpo de aceleración... a mi optra como lo puse en otro post, se le hizo la reparación completa de motor, y aún tiene ese problema. Yo seguí la reparación paso a paso, los repuestos son originales, y el taller es de plena confianza, con personal capacitado (incluyendo el dueño quien revisa cada uno de los trabajos) y es autorizado para reparaciones por parte de las aseguradoras de la ciudad. A hoy nada que logran solucionarlo. La PCV nunca se ha cambiado, voy a ver como me consigo una.
ComentarFalla en sensor map
Volkswagen Bora 2010 style 95000 kms
Buena tarde,tengo un bora 2010 motor 2.5,elproblema que me prendiola luz del check y al escanearlo arrojo el sensor map,lo cambie y la luz se apago pero a los dias volvio a encender,lo revise nuevamente y descubri que la valvula pcv estaba dañada,cambie la valvula pcv y a los dias enmpezo con el mismo problema,cambie la tapa de punterias completa y trabajo muy bien unos dias pero vuelve a presentar la falla,al revisar el sensor map,este esta lleno de aceite y el aceite se filtra por el conducto de la tapa de punterias hacia la admision lo que llena el sensor map provocando la falla,lo limpio y… Leer completa
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1 caso
Tengo el mismo problema en un bora 2010 2.5 se ensusia el map y falla , ya le cambie el repuesto de la valvula pcv y ahi ya no hay aceite ni en el cuerpo
Yo lo solucione en la agencia le limpiaron el cuerpo de aceleración y lo calibraron fue todo espero les sirva saludos
Igual yo tmbien ya lo lleve a la agencia y le hicieron la actualizacion de software y a 4 dias de eso m...todo bien hasta ahora... Antes era frecuente el codigo p0106 sensor map...se tironeaba en primera y hacia explosiones... Saludos
ge.landeros de México hace 3 años
No lo he resuelto,solo quito el cuerpo de acelerador y limpio el exceso de aceite en la admisión,así trabaja unos días bien
Entonces debes traer dañada la valvula pcv...cambia el repuesto k es un diafragma...x ke al estar roto conduce aceite x la manguera hasta el cuerpo de acel. Al sensor map
ge.landeros de México hace 3 años
No está dañada,la revise nuevamente por qué aún sigue pasando el aceite y está intacta,de hecho cambie la tapa completa y también puse un diafragma nuevo pero el aceite sigue filtrándose
Imagino entonces k el multiple de admision estara sumamente contaminado de aceite tmbien...a mi tmbien me transmite cierto aceite pero minimo al grado k apenas y mancha levemente el map...pero despues de la actualizacion de software no me ah marcado ni hecho el fallo mas k una vez y lo borre y jalo bien hasta el dia de hoy... Antes prendia y fallaba muyyy constantemente
ge.landeros de México hace 3 años
Voy a llevarlo a la agencia a qué le calibren el cuerpo de aceleración y veré qué pasa
ComentarFalla válvula pcv Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 39000 kms
Por qué se daña la válvula pcv de un Chevrolet Sonic modelo 2017 con 39000km, se le hizo el cambio de bujías se le limpiaron los inyectores y después quedó fallando
5 respuestas
Puede ser que se le puso bujias inadecuadas o descalibradas, o no sello bien una goma de inyector tenga fuga de vacio
Mario Reyes de Colombia hace 2 años
El mecánico quita la tapa del aceita y el subciona chupa y el me dice que toca cambiar la tapa válvula con la válvula pcv, y lo que causa duda es que es un carro con 39.000 kms
Cuando falla la pcv arroja el codigo p0171 en el escaner ,NO permite quitar facilmente el tapon de llenado, varia las rpm,pierde potencia al acelerar, esporadicamente sale humo blanco x el tubo de escape , aumenta el consumo de combustible
Mejor respuesta (según Mario Reyes)
Buenos dias Ricardo, tengo un sonic 2015 con 152 mil kilómeros, a lo mejor tengo la misma situación, esporádicamente por el escape sale humo entre blanco y gris (cómo diez segundo, se queda sin fuerza, tiembla por unos momentos y luego como si nada), lo raro, es que no me consume gasolina y no enciende el check, podría ser la válvula pcv? Muchas gracias y saludos desde Mérida, Yucatán.
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape, si mejora ,lo cambias x otro original
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El motor puede entrar en autocombustion si esta valvula manda aceite a la admisión?
Me podrían asesorar respecto a posibles fallas y si es necesario desarmar motor.
https://www.briskoda.net/forums/topic/…