El problema que puede dar es que se tape la válvula y tengas fugas por empaques del motor ya que es muy importante el cambio de esta válvula ya que sirve como respiradero de los gases del motor. Esta válvula se cambia cada 15000 km kilómetros de acuerdo al fabricante.
Buenas tardes Nestor una pregunta? ¿tu carro botaba humo blanco a todo momento o era por ocasiones??? a mi también me paso lo mismo dos veces humo blanco (1000 c. C. 3 cilindros) reviso el exhosto y rastros de aceite pero solo es cuando tengo el aire prendido cuando el carro esta parado por mas de 15 min, o en un trancón subiendo en montaña en primera por media hora. Lo dejo enfriar vuelvo y lo prendo y deja de botar humo hasta que quema todo el aceite lo llevo al taller le limpian los sensores y vuelve a joder y por cierto en el escaner del computador no marca nada.
Andres, yo tambien pensaba que tenia que ver con el aire, pero no! son dos cosas muy independientes, solo el aire le baja el rendimiento al motor. Te comento que el Humo es solo cuando el carro esta detenido por algunos minutos, caliente y lo bota al momento de arrancar y falla por un segundo y ya luego todo en orden, pero fue empeorando con el tiempo cada vez lo empezo a hacer mas seguido, pero cuando ya estaba en movimiento ya dejaba de hacerlo
Aparece como falla P2191 sistema de combustible q puede ser x fuga en inyectores regular de presión del riel de combustible y pir fallas en la válvula PCV
Hola, leyendo sus comentarios me identifico ya que un día de la nada el carro boto mucho humo blanco después todo normal y los 20 dias otra vez boto mucho humo pero en exceso... siguió normal y hace dos días en un trancon o taco estuve parado unos 10 min y empezó a botar humo y no me prendió mas... tuve que llevarlo en grúa al concesionario, sera muy grave el daño?
Victor es muy difícil que ellos encuentren el daño, la única forma de mostrarles el daño es cuando pase, no apagar el auto ni por un segundo, cuando llegues allá dejarlo unos 15 minutos encendido en mínima y así es posible que suceda frente a ellos, si lo llevas en grúa, lo van a prender y nada pasara. La válvula PCV es muy economica vale la pena que la cambies, no pierdes y si puedes ganar.
En efecto hoy llame y me dijeron que era esa valvula, y que le iban a hacer una prueba de ruta, el día que lo lleve en grúa fue por necesidad ya que el carro después no prendió mas, o prendía y se sentía inestable y se pagaba. Gracias y saludos.
Yo tambien tengo ese problema pero es cuando dejo de usar el vehiculo por dias y generalmente es cuando pasan en algunas ocasiones cuando esta en el minimo y de la nada empieza a humera pasa ydicen es por el combustible y por la falta de uso dicen q el combustible ahora contiene alcohol y dicho elemento esta conpuesto por agua y ese humo es producto de la separacion de esa mezcla y por eso humea
No lo hagas! ese mecanico es un loco, ese sistema funciona para que expulse los gases producidos por el aceite en el carter, este sistema es de desahogo.
Buenas tardes tengo un Kia Picanto 2007:en qué parte del motor está ubicado está válvula quiero ver ese temita en mi Kia ya que está botando un poco de humo blanco me puedes ayudar
Una cosa es suspender la válvula y la otra sellar la entrada al múltiple o colector de admisión, que es lo que se puede hacer para evitar que con el tiempo se impregne de aceite internamente y las válvulas de admisión creen sedimentos de carbón con el aceite proveniente del carter aumentando la temperatura y el consumo de combustible. En este caso la Válvula se deja funcionando en su lugar pero no conectada al múltiple o colector de admisión, de manera que cuando el motor necesite liberar presión la válvula cumpla su función, esto se hace colocando en su salida donde iría conectada la manguera un tapón de espuma, papel higiénico, estopa , microfibra bien asegurado para que esté retenga el aceite que se libera por el carter. En el múltiple o colector se tapa la entrada o la manguera de manera que no entre aire. Así la mezcla será solo de aire , gasolina y gases del tanque de combustible, las válvulas de admisión de manera progresiva irán limpiándose de los sedimentos o costras creadas por la acumulación de aceite y el rendimiento del vehículo y temperatura mejorarán ya que la gasolina con el aire harán el trabajo de limpieza de las válvulas.
Es un kia picanto 2011 se anillo hace 4 meses y el ultimo cambio el aceite mucho humo negro y perdio fuerza, no son los inyectores sera la valvula pcv colaboreme gracias
Yo tengo un kia picanto del año 2014 me bota humo negro y me consume bastante combustible aproximadamente 20 kilómetros por galón o es normal ese consumo o que fallas puede estar teniendo por favor ayudenme
Hola amigos, tengo un Picanto r 2013 y mi problema es que cuando cambio a la segunda marcha y empiezo acelerar el vehículo se ahoga o se chupa, cuando recién lo compre me cambiaron la válvula pcv por que tenia un sonido muy feo, sera esto nuevamente?
Buenos dias tengo picanto 2013 cambie 2 veces la empaquetadura de valancines cambien una bobina... cambie bujias... y ni aun así me consume aceite cada 5 días un cuarto... ahora se aguanta...y prende y se apaga el shet... tanto como en gasolina o gàs...que podría ser POR FAVOR AYUDEME...AHHHH UN AMIGO ME DIJO Q DEBE SER LA VÁLVULA PCV...Y Q DEVERIA PONER UNA MANGUERA Q TENGA ESCAPE...X MIENTRAS
Mi picanto recien es nuevo, 5500 km de recorrido a los 4 empezo con este dilema, me dijo un experto que puede ser x dos cosas uno la valvula pcv, o el embrague por desgaste exesivo, ya que aveces mantnemos el pie sobre el mientras conduciomos y ello aun q sea minimo lo desgasta, lo mejor es hacer el cambio y no mantener el pie apoyado. Me funciono
Son pocos kms para que ocurra eso. Puede ser que el cuerpo de aceleración esté obstruido por carbonilla, mejor sería hacer el mantenimiento y limpieza del mismo
Podrias limpiar el cuerpo de aceleracion con un producto especial de limpieza inyectores. O poner un aditivo de limpieza desde el tanque de gasolina al repostar en lleno y asi se va limpiando
O hacer un recorrido en carretera para que la circulacion a alta velocidad queme de forma continua los gases y este en optimo estado, dado que la conduccion en ciudad hace que por las bajas revoluciones se acumule suciedad en todo el sistema
Saludos
Encontre la tan famosa falla mis hermanos. Lo que pasa es que no se porque se adelgaza la chispa de las bujias (puede ser algun capacitor de la computadora), por lo cual la calibracion que marca el manual ya no es la adecuada. Experimente cerrando las bujias a .25 y o sorpresa la falla desaparecio por completo. Ya puedo acelrar a fondo y sin problema. Para poder llegar esta conclusion tuve que probar absolutamente todos los sistemas de manera externa. Espero les sirva la solucion ya van 3 super dutys que han respondido a la recalibracion de bujias!
No sean mala onda si les sirve esta solucion por lo menos regalenme un voto de solucion util. Saludos desde Nezahualcoyotl , Estado de Mexico. Soy originario de Cd Juarez Chih. Mex. Que Dios los Bendiga mis hermanos!
He leido algunos problemas en relación a la medida del aceite, la cual disminuye y cuando lo tengo estacionado por mucho tiempo y encendido, al acelerar bota humo blanco. Ya bajó un cuarto de aceite mas o menos así que lo paré en mi conjunto y lo llevaré a revisión de la valvula PCV que me dicen, averigué con otra persona y me dice q es posible sea este el problema.
Hola, A mi me sucedió ese problema una vez y lo solucione cambiándole los anillos de los pistones! osea hay que anillar el motor... debes llevarlo a un buen mecanico! esto pasa cuando los anillos se cierran, pierden el temple y no hacen sello en el cilindro del motor, a veces se alinean las ranuras de los anillos y provoca este problema... primero antes de anillar el motor revisale las gomas de la valvula que no estén dañadas o desgastadas... resiva las gomas de las válvulas primero... Saludos.
Tengo un kia picanto del 2015. Tiene recien 25000 kilómetros. Y siempre en caada cambio veo q bajaa el aceite 2dedos x lo menos. Podria ser la valvula pcv? Xq es muy poko kilometraje para que sea otra cosa. Alguien que me de su opinión por favor.
Cuando se conduce a un ritmo muy elevado de revoluciones , es normal que aumente el consumo de aceite... la pcv se obstruye cuando se mantienen niveles muy altos de aceite y sucio el filtro del aire...
El dia de ayer el carro no prende por que coje un cable que estaba suelto y hice masa a ver si tenia corriente y desde hay no prende ya revice todos los fusibles pero todos estan bn y no se que hacer
Una anillada es un remiendo, los Cilindros ya no Son círculo perfecto... Y los anillos difícilmente sentarán bien, permitiendo el paso del aceite...igualmente las ranuras de los pistones están más amplias... Dejarán escapar los gases hacia el Carter...
Como revisar el consumo de aceite. Como puedo verlo. Disculpen la ignorancia pero soy nuevo en esto. Recién conpre un kia dev1...0 hay alguien q me puede ayudar
Buenas, tengo un Kia picanto 2013, con 106.000 km, le puse Castrol 10w40 y después de los 2000 km lo empezó a consumir, lo mismo pasaba con uno 5w40 podrá ser esa famosa válvula pcv ? Agradezco sugerencias gracias