Problemas y fallas del Volkswagen Jetta

Mi jetta le desmonte el estéreo y ya no arranco como que se bloqueo que a go alguien me puede ayudar

El coche es un problema sobre otro primero que era el maf se le cambio la bomba igual se anillo y sigue tironeandose en velocidades baja y al aumentar las revoluciones ya se le quita pero en al ciudad no podemos andar bien revolucionados a tenido tres mecanicos y un electrico y ninguno le encuentra estoy harta tendra alguien una solucion

En la parte central del volante del jetta se pone muy caliente hasta el punto de quemar al tacto que sistema tiene en ese lugar que puede ocasionar ese problema

Tuveun problema con el cigüeñal y tuve que bajar el motor, cambie metales de biela y bancada todo quedo en standar, y aproveche para cambiar empaque de cabeza y asentar valvulas, tiene 3 dias ke arranco, pero no marca la temperatura y de repente parpadea el testigo de la temperatura, el dia ke salio del taller jalo muy bien, pero al dia siguiente al acelerar a fondo, se me sentaba al llegar a las 4200 vueltas, y note que prendia el testigo de la gasolina y traia medio tanque, y ese mismo dia por la noche sali acarretera y no fallo, espero ke alguien me pueda ayudar, gracias!

Mi carro después de un rato que lla estuvo caminando suena la chicharra del aceite ya le ajustaron el motor y le cambiaron 2 veces la bomba del aceite y se le quita un tiempo pero después de unos días vuelve la falla si alguien me puede ayudar se lo agradecería

Solo un cambio o sea primera y no tira los demas cambios,al inicio empezo que al frenar se hacia un movimiento brusco y como que no neutralizaba al frenar y siempre estaba traccionando y ahora por ratos camina y a veces no

Normalemente cuando me pasa eso quito el pie del acelerador y ya lo puedo acelelar el problema no se que es y me estresa mucho el problema de mi carro por que esta nuevo la verdad y lo cuido mucho

Hoy mi coche presentó un caso similar al tuyo. Sin embargo, no hecho humo el mio, simplemente dejaba de responder, lo que me indicaron a mi y por lo que he visto en foros, es debido a que algunos cables sensibles al agua, están afectados cuando pasa uno por un charco de agua, es mejor llevarlo a un eléctrico y revise que cables están afectándote y los puedas aislar, y cubrir todas las partes de abajo con carcasas plásticas para que no te pase este incidente, esto lo haré en esta semana yo, y te diré si me sirvió o no. Gracias.

De repente empieza a sonar un pitido y las punterias, se prende el foco del aceite

Tambien me paso algo similar,iba circlando y de repente empezo a perder fuerza en la aceleracion por mas que le intentaba acelerar perdia fuerza y el carro se iba estironeando ,apenas alcance a llegar a la orilla. Lo estuve revisando y le cambie bujias y no fuciono hasta despues de dos horas solito prendio...me llevo hasta la casa pero se apaga...lo dejo descansar un lapso de dos horas y fuciona solo un par de kilometros y se vuelve a apagar...tienen idea de cual pueda ser el problema?

Tengo un problema con mi jetta 2006 2.5 edition value se le apaga la luz de tablero la que indica el millaje temperatura y todo eso y cuando eso pasa mi carro enpieza a fallar no suelta bien los cambios y a veces no quiere correr y cuando lo ase suelta los cambios muy fuerte( Se siente el jalon )... eso pasa cuando el carro esta prendido por mas de 40 minutos... cuando lo prendo por las mananas el carro funciona bien lo corro por un rato y comienza a fallar... alguien me podria ayudar para saber que problema tiene mi jetta... de ante mano se los agradezco necesito ayuda los mas pronto posible gracias...

Se acelera ya le cambiaron casi todos los sensores la computadora 4 valvulas iac y el carro sigue igual ahora dicen que debe de tener un corto por ahi ya no se que hacer

Hola buenas tardes quería ver si me pueden ayudar con el problema que presenta mi jetta 2000 motor 2.0 el otro dia antes de prenderlo me percate que el motor tenia agua y presentaba un mezcla como color cafe con el aceite lo que paso que como tenia que salir de emergencia me lo lleve asi despues fui con el mecanico y me dijo que tenia que reparar el motor y que me salia 6500 pesos pero el carro funciona muí bien cuando esta en temperatura normal unicamente cuando esta frio hace un tipo de cascabeleo no se que hacer me aconsejaron cambiar el aceite unicamente y ver como funcionaba o tambien que tendria que reparar las cabezas es la segunda vez que me pasa esto la primera si se me calento el carro pero esta vez no me paso eso unicamente me di cuenta que tenia agua !!!

Destello varias veces un foco amarillo pero no alcanse a ver que es asi k solo quiero saber que puede ser lo que le paasa ya k todos sus servicios son de agencia... gracias

De ir andando se me apago de repente y después de un rato vuelve a prender pero luego se vuelve a apagar ya le cambie el sensor del oxigeno por que el mecánico dijo que estaba inyectando mas gasolina de lo normal pero después de un día volvió a apagarse

Saludos a todos en la comunidad, hace 4 meses he comprado un jetta 1992 carburado he estado reparandole cosas y una d las q me lleva loca es la pulga de la bomba de aceite, como no sabia monte una bomba de aceite nueva, al armar pulge la bomba y todo bien, pero ahora de repente llevo 4 dias q todas las mañanas al prenderlo no manda aceite y tengo q pulgarlo, alguien sabra xq sucede esto ?

Bueno mi problema es que se enciende la luz del triangulo y el check engine y luego los cambios de transmisión son muy pero muy forsados y no se que sea ayuda porfabor

Hace como 2 meses que se calienta la bobina, al punto de que se quema y ya no arranca más el auto. Ya van 3 bobinas que se queman, incluyendo una marca TEMIC. Alguien que pueda ayudarme con esto, se lo agradeceré mucho.

No se que la paso cundo voy manejando meto la primera la segunda todo muy bien pero meto la tercera y baja la velocidad que puedo hacer ,

Al checar el jetta le metieron el scanner y marca P0340 mevducen es el Sensor de Posicion del engrane del arbil de levas... y un mecanico le qiere poner uno pero es de un jetta 97... La vrrdad no se si sea Compatible por el año... Saludos ayuda. !

Vivo en Estados unidos.

Hace un mes empezo a sentirse el carro algo pesado iba rumbo a mi cada cuando de repente cuando acelere entro el primer cambio luego al entrar el segundo se forzo y senti un golpe y acelero y entro tercera y sigui bienno se si sea defecto de fabrica es de transmision automaticaTRIPTONIC y el motor tiene un sonido es CLAK CLAK CLAK CLAK ! y cuando acelero se escucha mas AYUDA por favor

Hace 3 semana mi jetta VR6 se consumio toda la bateria (la acabo de cambia) en caso 4hrs que lo deje de usar, entonces la lleve a garantia pero me dicen q no tienen nada que mi coche pures la coloque y el carro encendio bien pero en esta semana al prenderlo truena el fusible No 13 y el foquito de la bateria prende y apaga me pueden ayudar a orientarme con ese problema x favor?? GRACIAs!!!

Prende pero en el mismo momento se apaga; ya se le cambio la computadora y la bomba de gasolina es un 2. 0 automatico...

Al darle marcha , al final que enciende arrastra un sonido similar ala marcha.

A alguien le a sucedido ?

El problema es que cuando esta frio el carro no dentra reversa el carro es automatico, cuando ya esta a temperatura de motor ya aplica la reversa ya camina pero solo cuando esta caliente frio no aplica para nada codigos de averias no da, y lo otro que no se como medirle el nivel de aceite.

Tengo un jetta vr6 perfo al usarlo por la mañana esta muy acelerado y despues de un rato tengo q apagarlo volberlo a encender despues de eso recupera su aceleración. Y no se a que se deva podrian ayudarme

Por cambio de bateria se me desconfiguro la opcion de verano osea las ventanas no se cierran y/o abren con el control remoto,,, una vez apagado el motor las ventanas quedaron abiertasy sin las llave puesta puedo subirlos en la consola principal... pero no con el control,,, ayuda por favor como configurarlo de nuevacuenta... gracias

Por las mañana se escucha un silbido en el motor como si fuera aire,,, despues de unos segundos aproximadamente 30 a 50 seg el ruido empieza a disminur (de mas a menos ) hasta que desaparece... y se siente algo pesado en primera

De repente nada mas da en 1 ra no da mas cambios lo apago unos minutos y buelbe a funcionar bien

Mi problema es con la transmisión tiptronic que de repente pate la caja y tambien cuando vas a frenar como ke c traban los cambio y se bloquea la transmisión y solo funcionan 4 cambios le lleve al escaner y marca modulo d transmisión ya se lo cambie y sigue igual y despues d hacer la falla ce prende el check y marca sensor maf o map