Problemas de Se jalonea y pierde potencia

Problemas destacados

El auto al llegar a los 80 grados t comienza a tironear y pierde fuera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2000 A4 1.6  240000 kms
El problema que al tomar la temperatura de trabajo pierde fuerza y se para
El realizado lo siguiente

Cambio de bujias
Cambio de bobina
Cambio de cables de bujias
Cambio sensor de oxigeno
Cambio sensor de temperatura
Cambio de catalizador
Cambio del IAC original
Cambio filtro de combustible

Despues de estoel auto continua fallando no se que mas hacer
patricio de Chile hace 9 años  
PA
4 casos 
peter de México hace 9 años
Ok. Mira te sugiero que le cheques la presión a la bomba de gasolina a 35 psi como minimo y a 45 psi como maximo, limpieza al sistema de inyección y al cuerpo de aceleración, revisa la tención electrica y mazas, asi como sensor del cigueñal y arbol de levas, de los mismos el cableado y señales de referncia, si trae el epc, que lo revicen a veces por suciedad o falsos contactos provocan fallas de estabilidad en el motor, ya hiciste el 70% de la aficación al cambiarle todos estos elementos, pero no checaste presión de combustible su relay y fusible asi como k ya la bomba este para cambiarla, la compresión de tu motor es sesncillo claro contando con las herramientas adecuadas y los sesnores que te meciono, por no pasar dices que cambiastes iac original, checate tambien si la bobina de encendido es la original o economica y la que debe llevar aunque la cambies por precio o modelo si nos es la necesaria que debe llevar pues ahi tendras sintomas de tu falla y que este bien la bateria para que tengas buena tención electrica al = que las mazas, bueno y lo mas apropiado es escanear la golfa para tener mas precisión en el diagnostico e irte directo al detalle a reparar, bueno suerte si vez mejorias comentalo para ayuda del foro.
Pablo de Ecuador hace 6 años
Solo le falto de cambiar el tps
Solucionado
Mejor respuesta (según patricio)
patricio de Chile hace 9 años
Muchas gracias despues de revisar la bmba de combustisble , se chequeo fusibles y uno el numero 43 era el que estaba quemado ,se cambio y el autocomenzo a funcionar con normalidad
Espero haber solucionado el probelma
Muchas gracias
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Se jalonea y pierde potencia

Volkswagen Golf 2000 4 puertas motor2.0 50000 kms
Hola que tal el problema que tengo es que el carro arranca bien sin problemas pero cuando empiezo a avanzar en baja velocidad se jalonea como si no trajera gasolina pero si aceleras se le quita la falla y jala normal le metieron el escáner y salió que el relay de la bomba estaba dañado se lo cambie por uno nuevo original salí a probarlo y ya no hacia la falla pero volví a sacar el carro por la noche iva normal pero ahora lo que hace es que aceleras y de repente pierde potencia y de momento otra vez la recupera y te da el jalón y avanza normal así ASE varias veces
My lord de México hace 9 años  
MY
1 caso 
Yato de Guatemala hace 9 años
Que te revisen la presión de la bomba de gasolina, yo tenia el mismo problema ya no tirava la presión que necesita (30 o 35 Lbs) comunmente estos carrostenes que tener una cantidad considerable de combustible para que funcione bien, el problema se me soluciono, no al 100% ahora voy a cambiarle el relay para ver si esto me elimina completamente ese fallon
My lord de México hace 9 años
Hola que tal ya cambie reelevador y bomba nueva y aún pierde potencia y después la recupera que más puedo revisar gracias
peter de México hace 9 años
Mira prueba los cables de bujias, si estos estan muy corrocionados o en falso con las bujias, la exposión que realiza en la camara de combustion es debil y por ende se pierde potencia al = que si la bobina o modulo de encendido estubieran con sintomas de mala entrega de chispa a las bujias, el epc cuerpo de aceleración electronico, intenta ponerle un aditivo limpia inyectores en el tanque de la gasolina para limpiar la inyección e inyectores pon le liquy moli limpia inyectores, revisa el filtro de aire y despues seria el sensor de oxigeno o sonda lambda, puesto que esta si esta sucia o contaminada no entrega las señales correctas al computador que es quien ajusta la inyección segun el reporte que obtenga del sensor de oxigeno e inyecta de mas gasolina o de menos, señales en falso que tenga la computadora con algunos sesnores, ya que revisastes la bomba de gasolina relevador y fusible y no cambio en nada esta seria mi sigerencia, bueno si notas mejorias comentalo y suerte.
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Tirones y pérdida de fuerza

Volkswagen Golf 1996 4 puertas 1.8 gl 250 kms
Hola amigos tengo un golf 1.8 gl del 96 multipunto... hace un tiempo empezó con problemas lo desarme y ajuste el motor , resulta que quedó igual andando mal , le cambié bujías , cables de bujías, rotor, tapa, bobina ,sensor de temperatura, tps y bobina y igual anda mal.
El auto parte como en 3 cilindros después se calienta y anda un poco mejor ,luego se hace imposible andar no acelera y se chupa a ratos acelera un poco pero sin fuerza luego no hace nada. Esta bien puesto a punto además cambie rele 30. Ya no se cual puede ser la falla
Francisco de Chile hace 5 años  
FR
2 casos 
Williams delgado de Venezuela hace 5 años
Es posible que la falla provenga de la pila de la bomba de la Gasolina que no genera la suficiente presión de inyección
Daniel de México hace 5 años
Cambia el relé 80 ese controla la bomba de gasolina y revisa que tú bomba de gasolina tenga buena presión
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Tirones y perdida de fuerza

Volkswagen Golf 1996 3 puertas gti 2.0 8v motor adi 300000 kms
Hola mi golf daba tirones y perdida de fuerza llego al punto de tener que subir una cuesta en primera y a tirones... pues como tenia repuestos de casi todo... empeze... por lo mas basico... bujias... cables de bujias caudalimetro... delco... posicion del delco... filtro sensor de cigueñal... tubo de aire... reles...y cada vez que cambiaba cada pieza lo probaba... y nada seguia igual... pues lo unico q no tenia repuesto... lo tuve que comprar... la. Bomba de gasolina... y finalmente ese fue el. Remedio quedo como nuevo.
Yaiza de España hace 5 años  
YA
1 caso 
tv6114 de Argentina hace 5 años
Muy bien,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,excelente
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Perdida de potencia y jaloneo

Volkswagen Golf 1999 sedan 299000 kms
Hola gente , que tal¡ tengo un vw golf mk4 1.6 sr modelo 99. Lo compre relativamente hace poco y el auto no está andando lo que debería, le cuesta levantar vueltas y pierde reacción ,. Como si tuviese problemas de combustión, al igual que cuando se usa un combustible barato. Por lo que averigüe el motor, en la salida del múltiple de admisión tiene una manguera de vacío ,la cual llevaria al sensor map , pero este sensor no lo puedo encontrar y la manguera de vacío esta bloqueada , será este el problema? andaría igual el auto sin este sensor?... el sensor maf , cuerpo de aceleracion , sensor tps… Leer completa
pedro de Argentina hace 5 años  
PE
1 caso 
Solaris de España hace 5 años
Buenas noches Pedro, aunque soy nuevo en el foro y mi coche es un TDI, tuve un problema parecido y fue el caudalimetro que estaba sucio, lo limpie con limpiador de circuitos y funciono aunque ahi productos especificos, como (Limpiador total sensor aire CRC medidor de flujo de masa de aire MAF 200ml)
Espero que solo sea eso pues son muy buenas maquinas.
pedro de Argentina hace 5 años
Solaris! , no che , lo primero que atiné en hacer fue limpiar todo tipo de esos sensores y sigue el mismo problema. Lo que me desconcierta es que en todos los autos que me fijo el sensor MAP está mas que a la vista y yo ya desarmé todo el múltiple de admisión para poder ver bien y no hay rastro.
Jorge vm de México hace 4 años
Los vehículos están diseñados para funcionar con sus sensores, búscalo en eBay o Amazon... igual tarda en llegar pero lo consigues
Dilan álmonte de República Dominicana hace un año
Buenas amigos tengo un fallo en mi golf 1.8t cuando la acelero a fondo intenta apagarse i se le va toda la potencia ya probe bomba de combustible i sigue igual
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Pierde fuerza y tirones Marchas baja

Volkswagen Golf 2004 Sportline 5 puertas 1.6 102cv gasolina 188765 kms
A ver si me podéis ayudar con un problema que tengo en mi coche. Tengo un Volkswagen Golf 5 Sport Line De gasolina 1.6 102cv
El otro día estaba dando una vuelta como normalmente la doy el coche se le enciende el chivato de motor Y de repente pierde fuerza cambia el relenting Le cambió asta el sonido. Pare el motor volví a encender y igual. Seguí para mi casa con el chivato de motor encendido y cuando pasaba de las 2000 vueltas de revolución salía la luz del esp parpadeando. Alguien puede ayudarme con este humilde error?
Xino vw5 de España hace 3 años  
XI
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Scanealo. atte.. .
Xino vw5 de España hace 3 años
Perfecto esta tarde lo escaneare muchas gracias así puedo informar de los errores
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Buenas tardes amigo tengo un golf 1993 1.8 que pierde fuerza y tironea

Volkswagen Golf 1993 4 puertas, inyeccion tbi, 1.8  250 kms
Amigos tengo un vw golf 1993 inyeccion a tbi que desde hace un tiempo para aca enciende con problemas como si estuviera fuera de tiempo cuando enciende suena bien todo bien hasta la hora de salir cuando voy en plano se tironea bastante y cuando agarro subidas no quiere subir hasta el punto que se apaga y cuando logro encenderlo nuevamente me toca andar en plano entre 2da y 3era velocidad por que pierde fuerza cuando se enfria el motor prende vuelve la fuerza y como si no fuese pasado nada eso sucede rodando solo 5km, ya cambie bujias, cables, pila de la bomba de gasolina mande a revisar la computadora, la bobina captadora es nueva y el modulo de encendido esta fino, ya no se que mas hacer.
Raily eduardo de Venezuela hace 6 años  
RA
1 caso 
Raily eduardo de Venezuela hace 6 años
Continuo con el mismo problema
Barrett de México hace 5 años
Ya lo resolviste amigo ?, yo ando con un problema con mi carro , me quema las bobinas y estoy por cambiarle el relevador 30 y pienso en cambiar el distribuidor de corriente , y también me hace esas fallas de aceleración repentina , de repente se jalonea...
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Brinca y pierde fuerza a las 3000 revoluciones y se apaga.

Volkswagen Golf 1992  200000 kms
No logran arreglar el fallo y ahora dicen que es la computadora. Se queda sin fuerza se apaga y después se queda ahogado y no arranca.
Analina de Cuba hace 2 años  
AN
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SCANEA+... B0B!NA...ATTE.
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Pierde fuerza y se jalonea

Volkswagen Golf 1992 4 puertas full mod 92 100000 kms
Hola el motor de mi auto pierde potencia y se jalonea ya le cambie los dos repuestos de las bombas tiene bomba interna y externa, le cambie bujías y cables y no se soluciona el problema no hecha humo y no se apaga el motor pero no se mantiene estable y en momentos de normaliza pero después continúa la falla espero me puedan ayudar
Tellez de México hace 5 años  
TE
1 caso 
Yaiza de España hace 5 años
Si ya le. Cambiaste la. Bomba de gasolina... prueba a cambiarle la sonda lambda los reles... el caudalimetro... el sensor del cigueñal... tienes q ir cambiandos cosa por cosa... y probarlo cada vez q cambies algo... espero q te sirva de ayuda.
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Se me jalonea el carro y pierde potencia al andar unos pazos

Volkswagen Golf 1993 4 puertas motor 2.0 19450 kms
Prendo el carro y pierde potencia al andar unos pasos y se jalonea pensé que era el catalizador tengo q darle un aceleron por q como q no agarra potencia ya después lo apagoy lo prendo y se me apaga después de tres entendidos se normaliza q podrá ser
Memoacapulco de México hace 7 años  
ME
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la presion de gasolina
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Cabrio se jalonea y pierde potencia no prende en caliente

Volkswagen Golf 1998 Golf cabrio  130000 kms
Les cuento la falla de mi cabrio 98 2.0 l , de un día a otro me estacione y ya no quiso arrancar esto después de usarlo 25 min , cheque todo y después de un rato arranco , se jaloneaba y no respondía bien al acelerar estando lo usaba en 30 min en laalana y en la tarde después se calentaba y ya no prendía crei que era el sensor de temperatura se lo quita y funcionaba mejor pero después también empezó a hacer la falla hasta que aplique carbuclean al cuerpo de aceleración cuando hacía la falla y el carro prendía , así concluí que era la bomba de gasolina. Mañana ala cambiaré.
Ariel de México hace un año  
AR
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