Problemas de Prende el electro
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Problemas destacados
El ventilador se queda encendido cuando llega a 90 ° al mqxima revolul
Volkswagen Golf 2006 Golf v plus fsi 1.6 285000 kms
Vía do hago una distancia larga el electroventilador se enciende en modo defensa y no se me para. Le hacemos diagnosis y nos dice que es o sensor o18 o 016 lo he puesto de casa los dos nuevos y lo sigue haciendo. También es verdad que cuando voy por carretera casi después de haber caminado unos 50 km el medidor de temperatura no llega a 90 ° pero cuando lo hace , baja la ajuga. Sube a 90 y enciende los electro ventiladores a máximo y no está caliente el coche. El Mecanico dice que es termostato. Puede ser ?
ComentarElectroventilador encendido. 
Solucionado
Volkswagen Golf 2010 1.6 tdi 105cv CAYC 212000 kms
Hola, tengo un problema con un golf 1.6 tdi CAYC, el coche se calienta normal hasta llegar la aguja a 90º, lo dejas a ralentí y se enciende el electroventilador y ya no se para hasta que se para el coche. A ralentí lo revolucionas un poco y el electroventilador se para. Dejas de revolucionarlo y el ventilador vuelve a encenderse. Revisando con diagnosis veo que el motor cuando lo dejas a ralentí sube de temperatura hasta los 95-96º (cuando salta el ventilador) y se queda ahí estable. Y cuando lo revolucionas (el coche parado) baja hasta los 90-92º (se para el electroventilador) y cuando otra v… Leer completa
7 respuestas
Y eso es anormal...?, quien lo dice...? ATTE.2
Lo digo yo, porque eso no lo ha hecho nunca el vehículo. El correcto funcionamiento de un electroventilador a ralentí es encenderse cuando suba la temperatura y cuando la baje, pararse. Pero en este caso no la baja, la estabiliza a 95-96° (momento en que enciende el electro) y no se para. El FAP no está regenerando porque se regeneró hace menos de 100km.
@KevinCMCuando lo revolucionas (el coche parado) baja hasta los 90-92º (se para el electroventilador= CORRECTO.ATTE.
@XENEIZEEso no es correcto amigo. El vehículo debe bajar de temperatura hasta los 90-92 sin revolucionar en parado y pararse el electroventilador solo, no porque yo revolucione el vehículo.
Mejor respuesta (según KevinCM)
Solucionado. El tubo de retorno del radiador hacia el vaso de expansión ( se une en una T con la pipa de refrigerante del bloque ) lleva una válvula que deja o no pasar el anticongelante. Esa válvula estaba rota y no dejaba circular el refrigerante por ahí. Solución: O comprar tubo nuevo o poner uno directo sin válvula hacia la T.
ComentarMi ventilador se queda encendido Solucionado
Volkswagen Golf 1999 4 puertas sedan 184560 kms
Qué tal, tengo el problema de que mi ventilador del radiador se queda encendido cuando llega a los 90 grados, y cuando apago el carro mi ventilador sigue encendido! Alguna sugerencia de cuál sea el problema, gracias!
3 respuestas
Conectalo originalmente ñuede que lo traegas conectado directo con un relevador y bulbo originalmente lleva el bulbo y la caja del muerto que se encarga de eso
Mejor respuesta (según Gutty Mendez)
Gutty Mendez de México hace 6 años
Que cres, ya solucione el problema, era el bulbo del radiador, ya lo cambié y fue la solución! Gracias.
Buenos días amigo tendrías una imagen del bulbo y donde está ubicado , agradezco la información
ComentarMi carro lo tengo apagado y encienden solos los ventiladores
Volkswagen Golf 1997 14456 kms
Hola amigos tengo un problema ke no entiendo ayuda por favor por decir llego a casa apago el carro despues de un rato apagado me doi cuenta ke el carro tiene prendidos los avanikos de radiador y se apagan y vuelven a encender esto no lo entiendo al igual ke los cuartos prenden solos y el aire acondicionado ke sera ???? esta loko el karro jaaayuda...
1 caso
Hola amigo, en el radiador hay un sensor de temperatura, desconenta los terminales y unelos, luego apaga el carro, los 4 ventiladores deberán continuar encendidos espera un buen rato, si los ventiladores no se apagan quiere decir que el sensor de temperatura en el radiador esta averiado por eso los ventiladores se apagan y prenden solos. Pero lo mas recomendable es que pases por un taller y le coloquen el escaner a tu carro.
Ami me pasa igual prende a cada rato el ventilador después de apagar el carro me dijeron q tengo que purgar el ventilador pero creo q eso no se puede
ComentarQueda prendido el electroventilador
Volkswagen Golf 1999 1.8 MI mexicano 200000 kms
Hola. Tengo un problema con el auto, lo apago y queda prendido el electroventilador, le desconecte los cables del bulbo de temperatura y sigue prendido, le desconecte los relay de de la fusilera y sigue prendido. No se que pasa tiene alarma y aire acondicionado, agradeceria si alguien sabe que puede ser. Muchas gracias
12 casos
otrocuervo de Argentina hace 7 años
Cambiá el bulbo de temperatura del radiador. Yo lo solucioné así
Lleva solo 1 ventilador el tuyo, porque no tiene A/c los que tienen A/C llevan 2
otrocuervo de Argentina hace 6 años
El mio tiene aire acondicionado, y como bien vos decís, tiene dos ventiladores. Solucioné ese problema como mas arriba digo, reemplazando el bulbo del radiador. Saludos
ComentarNo enciende compresor y motiventiladores prenden al abrir la llave
Volkswagen Golf 2000 140000 kms
Cambie el relevador pero ahora mis ventiladores al prender el carro prenden tambien y no se apagan y cuando apago el carro ahora ya se apagan, pero mi clima ya no entra para nada no enfria... llevo dos semanas con el problea y aun no tiene solucion
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Asegurate de que gas usado el relevador correspondiente para tu vehículo con clina y comprueba todos los fusibles. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarGolf MK4 motor 1.6 prenden los electros cuando prendo las luces
Volkswagen Golf 2004 Motor 1.6 200000 kms
El auto funciona a la perfección, solo que me llama la atención que cuando acciono el mando para prender las luces se encienden los electros , cambie la caja de relay doble ayer y sigue haciendo lo mismo!!!
1 respuesta
ComentarSe queda encendido el electro
Volkswagen Golf 1997 5 puertas 70000 kms
Apago el auto y queda encendido el electro y no se apaga
1 caso
Javier Andrés cardenas monsalve de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema pero al detener el motor para el electro si lo dejo andando no para y se calienta el fusible y le cambie el bulbo me percate que le hicieron un cambio en el sistema y que el ventilador está trabajando a una velocidad y hace presión y pierde el agua quiero saber quien tiene algo de como es la conexión original y donde la podría comprar es un Volkswagen golf akl4 año 2000 1.6
ComentarPongo contacto y arranca electro
Volkswagen Golf 1996 163300 kms
Pongo contacto y arranca electrodesenchufo bulbo y sigue prendido no para en ningún momement
3 respuestas
Si lo desenchufas es normal que siga encendido... no es normal que encienda sin llegar a los 92 grados ; cambia el bulbo...
Cambie el bulbo y sigue igual. De arratos anda bien y de arratos anda mal...abajo del tacho del agua hay una caja negra. Conclusión de queda pegada una plaqueta de adentro cuando prende la segunda velocidad. Creo que tengo que comprar una nueva.
ComentarVentiladores encienden al dar marcha.
Volkswagen Golf 2015 1.8 95000 kms
Hola compañeros.
Tengo un problema con mi golf 2015 tsi 1.8
Al inicio no encendían los ventiladores y se quería calentar el motor, cambie sensor de temperatura, deposito de antifreez y nada, un día estando encendido el auto desconecte el fusible del fan clush de la caja de fusibles que está en el cofre y después fue cuando comenzó con la falla, ahora cada vez que doy marcha al auto se encienden los abanicos y no se detienen hasta apagar el motor.
Saben que puedo hacer al respecto?
Tengo un problema con mi golf 2015 tsi 1.8
Al inicio no encendían los ventiladores y se quería calentar el motor, cambie sensor de temperatura, deposito de antifreez y nada, un día estando encendido el auto desconecte el fusible del fan clush de la caja de fusibles que está en el cofre y después fue cuando comenzó con la falla, ahora cada vez que doy marcha al auto se encienden los abanicos y no se detienen hasta apagar el motor.
Saben que puedo hacer al respecto?
2 respuestas
ComentarLos abanicos se quedan prendidos
Volkswagen Golf 2000 4 puertas 250 kms
Hola amigos tengo un problema con los abanicos de mi carro, se quedan prendidos como 10-15 min después de apagar el carro aún y si solo le di llave sin prenderlo.
Un mecánico me dijo que podría ser la caja del muerto o los controles del clima, pero no quiero hacer un gasto inesesario y que sea otra cosa
A alguien le a pasado algo similar?
Un mecánico me dijo que podría ser la caja del muerto o los controles del clima, pero no quiero hacer un gasto inesesario y que sea otra cosa
A alguien le a pasado algo similar?
4 casos
A lo mejor habria que cambiar el bulbo de temperatura
Yo cambie la caja del muerto y se solucionó por un tiempo , ahora volvió , ya cambié el bulbo de temperatura hace unos meses y todo normal pero otra vez , asimiló que es el relay de la fusilera , mañana lo revisaré y si tú ya lo solucionaste me podrías decir cómo lo hiciste... Serio notaba que la luz del botón del aire acondicionado quedaba entre prendida , creo que el problema viene de la caja del muerto o que el botón del ac ya está malo , todo eso lo revisaré mañana.
ComentarSe prenden los electroventiladores al encender el auto
Volkswagen Golf 1998 1.8 305000 kms
Se activan los electroventiladores a su máxima velocidad con solo girar la llave , ya cambié el bulbo de temperatura hace unos 5 meses , puse el original y en ese tiempo todo bien , pero ahora volvió el problema , creo que se podría deber a la caja del muerto ( reles del ac que están en el motor ) o al botón de activación del ac porque este se queda como entre prendido la luz de activación sin siquiera activar el aire, o tambien asumo que se pegó el rele principal de los electroventiladores... Alguien con un problema similar ?
1 respuesta
ComentarEl electro a veces prende y a veces no
Volkswagen Golf 2008 5 puertas 200000 kms
Saber por que el electro prende a veces y a veces no
1 respuesta
Encima de 90ºc prende, para bajarla a ESTA.ATTE.
ComentarElectroventilador se enciende
Volkswagen Golf 2018 1.6 70000 kms
Mi ventilador se enciende automáticamente cuando llevo un rato andando por pueblo y apago el coche y a los 5 minutos se apaga me debería de preocupar o es normal ??
1 respuesta
ComentarVibra el carro al momento de encender el ventilador al enfriar
Volkswagen Golf 2015 29000 kms
Buenas noches Ojalá me pueda ayudar. Sentí que mi auto vibra al momento de encender el ventilador de enfriado del motos, enfria de una forma brusca que hace que vibre el carro como si estuviera acelerado. Ayudenme por favor
9 casos
Checa los soportes del motor y caja... Saludos desde México.
ComentarFalla cuando prende el electro y cuesta arrancar
Volkswagen Golf 1997 full 3333333 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar hice motor del golf 1.9 y lo mande a poner a punto. Cuesta arrancar y cuando arranca el electro parece q baja las revoluciones falla y si vas andando se apaga. Q puede ser
1 respuesta
Falta de tensión electrica, de mazas y presión de la bomba de gasolina, y revisar de nuevo la puesta a punto, quizas la correa la apretaron demasiado o muy floja, el distribuidor que este bien a tiempo, tus bujias y los cables asi como la bobina de encendido, ojo lo mas recomendable es si cambias piezas que sean originales son caras pero te dan garantia de trabajao, las economicas no tienen el mismo rendimiento, se ke a veces por falta de plata no se puede conseguir siempre lo original, pero dice el dicho lo barato sale caro, bueno espero puedas reparar tu falla y comentarlo.
ComentarSe queda el abanico prendido estando apagado y me descarga la batería
Volkswagen Golf 2005 4 puertas 150000 kms
Se queda el abanico prendido estando el carro frío y hasta que se descarga la pila
7 casos
El ventilador de mi carro se quedo prendido
Volkswagen Golf 1993 4 puertas motor 2.0 19600 kms
El ventilador del mi golf 93 se quedo prdbdido tarde 10 minutos desconecte la bateria y ya no prendio a que se debe
Al subir Switch prende el ventilador
Volkswagen Golf 1993 4 puertas motor 2.0 19450 kms
Necesito de su ayuda al subir el Switch se prende los abanicos y no se que de deba. Me podrán ayudar
Mis ventiladores encienden en 3/4
Volkswagen Golf 2000 2.0 4 puertas 160000 kms
Mis ventiladores empiezan a trabajar a los 3/4 o tantito mas, que puede ser?
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Sensor 018 sabes que dato registra?
Ventilador prende por señal de tº,si el 18 noo es de tº;vete a por el de tº por su cambio o PRUEBA.NO me inclino hacia termostatos primero,con informacion faltante. Podria ser la central tambien...si pudieses conectarle una de prueba...(esta manda señal de st-by al ventilador,por fallo de componente principal)ATTE.
Que piensas ?
Con el coche frio,salto a 90ºc?, me inclino por fallo de centralita,comprueba...enchufe de esta,por flojedad-pines en buen estado,los cables hacia los sensores reemplazados-18 y 16-. Atte
Muchas gracias