Hace aproximadamente un mes y medio en una subida el coche se paro totalmente y no dio más marcha, lo lleve en grúa a la casa y ahí procedí a checar que había pasado, le quite la banda de accesorios, marque las poleas de la ddistribución y me di cuenta que estaba deshilachada la cadena de la distribución pero nonse rompió, ni se brinco dientes de los engranes etc, compre el kits y me di a la tarea de comprar las bandas y las poleas que lleva, calce el motor, adapte una válvula de camión para hacer hechizo el famoso perno de sincronía, puse alineados los alboles como se marca en los vídeos, qui…
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Hace unos días adquirí el golf mk3 del 1998
El carro tiene diferentes fallo: 1). Las revoluciones están en 100 rpm aveces sube a 1100 rpm no sé si es porque el sistema de escape esté vaciado, se dice q le corrigieron lo del vacío quiero corroborar eso por mí mismo con ayuda de uds claro. 2). Creo q el consumo de combustible es mucho, y aparte el testigo de temperatura mantiene encendido aveces se apaga me dicen q esto es porque tiene un recercorio de agua q no es de el, pero en realidad el motor no se recalienta Y el reloj de temperatura se mantiene en la mitad, quiero aprender algunos típs para conocer más de este vehículo ya q me gusta
Gracias a todos, espero respuesta