Problemas de Bobina
Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Problemas más específicos:
Falla de bobina 3 casos
No hay chispa en la bobina 1 casoFusible de bobina Falla constante bobina de la bujía Reparación de bobina Colocar bobinas
No hay chispa en la bobina 1 casoFusible de bobina Falla constante bobina de la bujía Reparación de bobina Colocar bobinas 
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Problemas destacados
Falo de bobina
Suzuki Aerio 2006 aerio 105000 kms
Cacarea mucho cuando lo aceleró. Cambie una bobina se le quitó el cacareo por dos días y ya empezó otra vez a cacarear...
10 casos
Suzuki areo comenzo a vibrar, ruido, perdio fuerza y olor a plastico 
Solucionado
Suzuki Aerio 2005 Aereo 108000 kms
HOla, mi suzuki aereo del 2005 una maravilla, jamas sono y vibro hasta hoy, pense que eran los cables de bujia que estaban viejos y no se los cambie cuando reemplace las bujias el año pasado. Y como decian que vibran cuando a estan a tres patas o sea una bujia se hecha a perder, se lo cambie y no se soluciono. Primero vibraba, luego un ruido como a hélice de helicoptero,
Luego comenzo a perder fuerza al pasar primera y segunda y llegue solo hasta tercera mejor porque no asceleraba. Luego cuando ya porfin llegue a la casa un olor a plastico quemado y tubo de escape se movia caleta por la vibrac… Leer completa
12 casos
Hola alguien que me pueda guiar? Sobre todo tengo la tincada ahora que puede ser sensor de cigueñal que me encantiaria me guiaran donde esta? y donde esta el relay de la bobina. Cual es de todas
100tificoloco de Chile hace 5 años
Tienes que revisar los cables alimentadores de los inyectores tal vez no esta siendo alimentado estos son electronicos y aveces no le llega corriente a estos comprate un probador de corriente alterna para auto 12 v y prueba cada uno de los cables de inyectores desconectandolo y probando en cada pins ojala el probador de corriente sea con probador de pulso tambien por que uno de los dos pins tiene el pulso y el otro el positivo. Suerte
Siiiiii. Definitivamente el desperfecto estaba en una bobina, cuando el vehiculo tiembla. Y pierde fuerza es que anda en tres patas, y si o si es bobina o cables, eso fueera una bobina que un mecanico detecto que no quedaba completamente aislada o como en vaio pegada en la bujia. Compre una alternativa proveniente de EEUU y zassss ya llevo un mes y ni un problema.
Me pasó lo mismo, cambié sensor de oxigeno, admisión, filtro de aire, prueba de inyectores, bujías, cables, revisé la bomba de bencina, al final era una bobina
Victor Silva de Chile hace 7 años
Para cambiar unos sellos de agua que estaban filtrando, sacamos el multiple del escape,, luego cuando cerramos quedó sonanfo como helicoptero,, cambié la empaquetadura, (es de lata),, y nada el ruido no disminuyó, le mandé a fabricar una enpaquetadura tipo traficionales,, y nada, no disminuyó el ruido, le puse otra, es decir doble empaquetadura,, disminuyó un poco , pero persiste el problema,,, me pueden avonsejar???
Hola, tengo una duda con eso de la vibracion. Tengo un zuzuki aerio 2004 y tiembla en el minimo pero cuando acelero se le quita, que podra ser u os me. Dicen q es un sensor. Pero que sensor piede ser
Hola a mi me pasa lo mismo en realidad no se que pueda ser cambie cable bujias y bobinas ase poco y empezó a vibrar en baja acelero y se le pasa
Puede ser el sensor ckp... esta detras del alternador.
Las bobinas deben quedar completamente bien embutida y sin juego y no debe temblar. Como yo por ser nuevas me negué a cambiarlas inmediatamente al ir a la revisión técnica no pase por gases y el registRo indicaba falla en el catalítico. Todo aquel que Ande enn tres patas mucho matara su catalítico. Así que ojo.
Mm ok bueno al ensenderlo parte a la llave una bes calentandose empieza a vibrar,le e cambiado bujias nuebas bobinas y cable eso ya se lo hice ase un mes atras luego de 2 semas mas meno empezó este problema... ya tambien tiempo atras abia cambiado bobinas y me pasaba algo parecido pero siempre se me quemaba una y ahora que me puse todo nuevo algo pasa espero que no sea nada malo o algun otro detalle,, al ponerme atras en el tubo de escape es como si pegara pequeños cuetasos es minimo si, la rebulucion se mantiene igual en 900 rpm...solo es eso ojala fuera bobinas o bujias
Y si andas por más que aceleras no agarra velocidad?
Yo estaba igual. Fijarse bien que las bujías sean las correctas. Yo le limpie el sensor y también los inyectores. Y era una bobina que su sopapo no se aferraba bien a la bujia.
Yo estaba igual. Fijarse bien que las bujías sean las correctas. Yo le limpie el sensor y también los inyectores. Y era una bobina que su sopapo no se aferraba bien a la bujia.
Bueno igual cabie filtros de aire alguno que otro sensor pero nada, me dijeron que rebisara la iac y que limpiera igual es medio complicado pero no se si aserlo
Mauricio reyes de El Salvador hace 6 años
Tngo un suzuki aeiro 2004 pero tngo un problema de golpe en la parte delantera ya le cambie amortiguadores revice la parte donde van las pastillas cambie una esfera y nada m dicen q puede ser la flecha pero el golpe c escucha en la parte d arriba no c q hacer m pueden ayudar gracias...
Hola, te comento que yo tengo un suzuki aerio y tengo el mismo problema, cambie cazoletas y nada el ruido sigue igual.
Rodrigo Muci de Chile hace 6 años
Es muy probable que sea soporte de motor, el Aerio usa 3, dos laterales y uno atras, que hace toda la fuerza, haz que te los revisen y si es eso compra originales, no son baratos, pero sirven mucho
Ola mi suzuki tiene un ruido raro adelante pensé que Hera la homocinetica se la cambie y siguió el ruido que puedo hacer
Lo más seguro puede ser los platos o los struck mount que esta donde descansa el amortiguador
Mejor respuesta (según Anett)
Nnn compa era que estaba agrupado el rodamiento de descanso eso era quedó super se pasó el sonido de una
Hola, dos años después me volvió a pasar. Cambie una bobina porque no hacía chispa. Y no era eso. Era que en la segúnda bujía había aceite, era la gota. Lo dejé limpio y no vibró más. Pero ahora tengo otro problema que fue paralelo a andar en tres patas. Un ruido de turbina de avión proviene del electroventilador. Googleando encontré que le dicen desalineado el viscoso. Y que no es que este malo. Pero no dicen como se soluciona. Ruido. Nunca me a subido la temperatura y comienza a zumbar cuando llega a los noventa grados y se acciona el electro
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Hola, tengo Suzuki sedan 2004 y htodo comenzó cuando comenzó a saltar el motor con el aire acondicionado el mecánico detectó una bobina mala, cambio cables y bobinas , pero volvió a fallar dando tirones en ralentí en marchas alta no tenía problemas solo q de repente perdió potencia y cambio las bujías, todo ok pero volvió a fallar , limpio la caja de aceleración mejoro pero comenzó a sonar como hélice de helicoptero, reviso el caralitico y estaba sueltos las lozas , y cambiamos los caraliticos y el sensor 02, pero quedó dando un saltito el motor como la primera vez,cambiamos bobinas , cables y bujía pero quedó con el saltito hoy después de manejar 350 km se chupo 3 veces y cuando iba llegando al bajar la marcha a segunda comenzó a saltar y salió olor a quemado, perdió potencia y llegué apenas , ahora lo puse en funcionamiento y suena el saltito como despische , que sabe que puede ser????
Sigisfredo de Chile hace 4 años
Hola tengo problema con el auto de Suzuki serio 2004 con fusible se ha quemdo 2 veces...no funciona los sensores del tablero de comando la aguja de vecina no funciona el aceite ,temperatura,batería,sensor de la puerta no funciona ,la luz del techo no enciende ,la radio tampoco funciona ,no se porque el fusible se quema...cuando se cambió de fusible todo funciona bien todos los sensores...más la luz interna ni un problema...pero no entiendo porque se quema y quiero saber cómo se llama ese fusible y dónde se ubica ese fusible para cambiarlo yo...que me aconseja...
pio donaniel de Perú hace 4 años
Hola tengo un susuki aerio2008 cuando voy a 100km comienza a vibrar le cambie amortiguadores le hice alineamiento y balanceo y nada que puede ser
Victor elias de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un suzuki aerio 2004 que pierde la carga de la bateria todos los dia la bateria es nueva y el alternador tambien alguien me puede ayudar
Hola tengo un aerio 2005 177000 km suena como un cascabeleo y pierde fuerza en subida aveces y se para y de primera a segunda cuesta agarrar velocidad
Joe Guerrero de Perú hace 2 años
En algunos casos es por la calidad del combustible. Aquí en Perú sucede que hay establecimientos poco confiables que venden gasolina de baja calidad y hace que suceda eso.
Hola tengo un Suzuki aerio 2006 le. Cambie las bujías pero ahora no enciende
Hola tengo un suzuki 2009 el prende & coge los cambios bien pero no quiere correr más que en low & coge la riversa bien pero cuando lo pongo en D no quiere correr para nada es como si estuviera aguantado
ComentarNo enciende motor tam poco la luz de senal chk engine Solucionado
Suzuki Aerio 2004 200000 kms
Gira la volanta pero no hay chispa en bobinas y no hay gas en la linea. En millas140mil
16 casos
Mejor respuesta (según pepe)
Se logro activar ckengine pero hizo corto en una bobina y fundio esta
Amigo ,yo tengo uno y tengo ese mismo problema que es lo que tiene?
No resive corriente en las bobinas y no le llega la gasolina
Gdl, Jalisco. Michel. Saludos. Susuki Aerio 2007. En neutral está temblando esto arrojó el escáner. Qué será?
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Tengo un suzuki aerio 2006 2.3 atm estartea y no prende y no dan con lo q tiene. Q podria ser
El mio hace lo mismoypero prende aveces tengo q paletiar le la gasolina es como si no llegara gas o algo le cambie la bomba de gasolina y sigue igual si das con el problema. Dejalo saber bro
alexis figueroa de Puerto Rico hace 5 años
Buenas tardes a mi tambien me pasa lo mismo le cambié el tps y solo prende patiando la gasolina varias veces y es como único prende si no prende de la primera no prende que podrá ser
Le llega gasolina ay corriente todo que puede ser amigos
Mi problema es que tengo dos bobinas sin corriente
ComentarMi suzuki da muchos tirones
Suzuki Aerio 2004 4 puertas 1.6 143000 kms
Hace unos mese mi suzuki comenzó a dar tirones de un día para otro, se apago la luz testigo check engine no enciende tampoco con el contacto abierto. Lo lleve a varios mecánicos y ninguno a encontrado la falla. Ya le cambie las bujías, las dos bobinas y los dos cables, sensor de oxigeno, sensor de cigüeñal limpieza de inyectores y del cuerpo de aceleracion, se reviso bomba y filtro de bencina y todo ok, se midió compresión de los cilindros y presión de combustible y todo ok, se realizo scanner y no arroja falla. Ayuda por favor de alguien que haya pasado por lo mismo y si pudo solucionarlo
6 casos
Patricio eario de Chile hace 6 años
A mi me paso lo mismo pero le costaba partir y me consumia mucho combustible en subidas no tiraba y a 80km reducia velocidad y se detenia y despues partia le cambie sensor de posicion de ciguenal y santo remedio se apago el check engine
Emerson ochoa de Chile hace 6 años
Amigos disculpe la pregunta !! la bomba lleva filtro y una malla?? o solo la malla?
Sip amigo, va la bomba y en la parte inferior está el filtro que está recubierto con una malla metálica.
Amigo que solucion diste con tu aerio yo tengo el mismo caso por favor ayudame
Hola amigos, ya solucioné el problema de los tirones y pérdida de potencia, el problemas estaba en la empaquetadura de culata, se estaba pasando la compresión de un cilindro a otro, también tenía un sensor malo, que era el sensor de levas. Ahora quedó de lujo alcanza los 190 km/h sin ningún problema, ojalá que sirva de ayuda mi experiencia, saludos
Alexander!! de Chile hace 5 años
Amigo esto te pasaba acelerando osea andando o cuando soltabas el acelerador onda para ya detenerte por que el mio jalonea un poco pero cuando saco la pata del acelerador!!
Hola, cuando aceleraba comenzaba con los tirones, y al dejar de acelerar se sentía como si trabajara con 3 cilindros
Alexander!! de Chile hace 5 años
Y que era bro!?? Lo solucionaste?? Y lo otro la suspension sera solo en el mio asi como si estuvieran reventados los amortiguadores y solo trabajara el resorte ( ya que no los veo mojados) o asi es la suspension jugetona te pasa algo similar??
A mi igual me pasa el auto me tironea mucho y las revoluciones bajan y suben cuando estoy para en algún semáforo ya le e cambiado bobina cable bujia lo malo es que ningún mecánico a podido encontrar el problema alguna ayuda algún mecánico en Santiago por fa
Felipe, tengo el mismo problema... pudiste solucionar lo tuyo ???
Carlos
Carlos
Hola!
Mi Suzuki Aerio va corriendo y de repente baja velocidad y arranca de cantazo. ¿Será lo mismo que al suyo?
Mi Suzuki Aerio va corriendo y de repente baja velocidad y arranca de cantazo. ¿Será lo mismo que al suyo?
@FelipeA mí me pasaba igual... cambie el sensor tps y quedó excelente
Emerson ochoa de Chile hace 6 años
Amigo por favor me puede indicar donde esta con esta foto el filtro... Es necesario cambiar filtro ono? El leve zumbido q siento sera por la bomba o filtro? Att muchasss gracias!
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El abanico del radiador aéreo sz2003 no prende los fusibles están bien que podrá ser
Hola buenas … tengo mi suzuki y de la nada se para y hay veces que se ahoga pierde fuerza luego se enfria y anda como si nada … hay veces que se para y hay que esperar qe enfrie y vuelve andar le cambie la bobina y los cables y nada sigue igual
ComentarTirones bruscos cuando el auto esta frío y perdida de potencia.
Suzuki Aerio 2006 4 puertas,1.6 102000 kms
Mi Suzuki cuando esta frío comienza a dar tirones se chupa y pierde velocidad, le hice afinamiento completo, cambié los cables, cambio de bobinas y continua igual, me gustaría saber que. Puede ser. Gracias.
3 casos
El el area del filtro del aire esta el sensor de controles verifica que no este dañado. El mismo controla la entrada de aire, de estar dañado puede hacer esos sintomas
ComentarRuido como de un ventilador de computadora Solucionado
Suzuki Aerio 2005 Aereo 120000 kms
Al andar 4 kilómetros comienza a emitír un ruido de ventilador del lado del conductor. Al apagar el motor y volver a encender tan solo moviendo la llave a contacto suena. No es necesario darle marcha, suena en ruido, al ya estar frío el motor no gira el ventilador del radiador. Revise todos los fusibles y están ok. Paralelo a ese ruido comenzó a andar en tres patas, revise y cambie bujías, una de ellas salió desde la golilla hacia arriba con aceite. Y cambie una bobina. Siguió en 3 patas entonces volví a la bujías y limpie todo el compartimiento y se arreglo. Pero se mantiene lo del ruido de ventilador tipo zumbido.
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1 caso
Lo descubrí. Llevaba como 6 kilómetros y el auto comenzó a calentarse. Aunque tenía ese ruido como zumbido que me parecía venís del electroventilador. Estos funcionaban pero subió la temperatura al extremo. Bajo le hechamos agua al radiador y este estaba la tapa completamente sulfatada el paso del estanque de reserva tapado con óxido así que felices por descubrir pero el ruido volvio y se volvió a calentar y descubrimos esto
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Mejor respuesta (según Anett)
Limpie, y el ruido era una fuga de agua hirviendo. Y se le salía toda el agua por eso funcionaba el ventilador.
ComentarEl carro pega tirones y pierde potencia
Suzuki Aerio 2005 1600 doble árbol de levas. 200000 kms
Mi Susuki aerio pega tirones cuando se le deja de acelerar. Cuando se enciende el mínimo es inestable, cuando ya he recorrido 120 kilómetros el carro llega a 80km/h y pierde potencia. Tengo que bajar de marcha y ya el vuelve normal.
Ya me cambié el sensor de posición de cigüeñal, bobinas, cables, sensor de tps, bomba de Gasolina, se le midió la comprensión. De verdad estoy loco. Si alguien sabe que puede ser. Veo que es un problema bastante común en este carro. Pero no me queda claro como se repara.
Ya me cambié el sensor de posición de cigüeñal, bobinas, cables, sensor de tps, bomba de Gasolina, se le midió la comprensión. De verdad estoy loco. Si alguien sabe que puede ser. Veo que es un problema bastante común en este carro. Pero no me queda claro como se repara.
2 casos
Hola amigo. Cómo reparó el problema amigo. Me interesa saber. Tengo el mismo problema.
ComentarSe apaga corriendo
Suzuki Aerio 2002 5 23354 kms
Saludos tengo una suzuki aerio sx 2002 y cuando esta corriendo de momento se apaga sola, tambien cuando esta encendido sin moverse a veces se apaga, le cambie las bobinas, rabisa y computadora y el fallo persiste, alguien sabe que puede ser y me ayuda. Gracias
4 casos
Cambio de termostato, ahi esta el peoblema yo lo solucione hoy... uff q alivio
ComentarTiene un fallo grave
Suzuki Aerio 2002 sx 63000 kms
Fallo como si fuera de espares , y la bobina 3 no le trabaja ,pero cuando la cambio ala bobina 1,trabaja y la 3 no , cambio los spares y tan bn trabajan, aveces es ,la 1 y 4 ,y cuando se pruevan trabajan en los otros lados , metiene mal que podria cer? Los ingectores , todos trabajan muy bien ,todo los spares trabajan bien ,las bobinas y gual ,pero no activan, que sera?
5 casos
Cuerpo de aceleración electrónico con problemas. Cambialo
ComentarLa bobina no recibe corriente. Cambie la bobina nueva. Cambie el term
Suzuki Aerio 2003 266000 kms
No pasa corriente a la bobina...
1 respuesta
Perdón, esto pasa cuando no enciende el carro por problemas en la parte de la bomba de gasolina
ComentarAerio no enciende
Suzuki Aerio 2004 1.6 motor M16A 180000 kms
No tengo chispa ni pulso negativo en los inyectores. Se cambio ckp sensor leva. Bobinas bomba de gasolina ecu se revisaron los pulsos de los sensores ckp leva y estan bien lo unico que se activa es la bomba de gasolina.
2 casos
Buenas noches consulta alguien sabes si el suzuki aerio 1.6 año 2004 motor M16A tiene algun tipo de inmobilizador que no sea en la chapa de contacto. Este suxuki tiene tablero de instrumentos es digital
Tengo el mismo problema. Me puedes ayudar contándome cual fue la solución por favor
ComentarProblema de arranque de partida
Suzuki Aerio 2005 motor 1.6 165000 kms
El problema que tengo es que al hacer contacto arranca pero al cabo de unos 15 minutos se para y no vuelve a partir, no hace contacto, queda muerto, me dijeron que era la bobina de encendido de bujías, por lo que hice cambio de la bobinas de encendido de bujias, cables de bujías, las bujías, filtro de aire y aun así sigue con el problema que no parte. Me pueden ayudar a identificar la falla. Gracias
3 casos
Supiste que era? Estoy pensando en comprarme uno pero primero revisaré los comentarios y posibles fallas y soluciones de las mismas
ComentarCuando el vehiculo calienta comienza a fallar
Suzuki Aerio 2006 2.3 litros 4 puertas 36000 kms
El prende nitido y corre bien hasta un lapso de tiempo cuando calienta que va corriedo pega como a perder fuerza y a tironiar lo acelero como un over drive y camina normal pero vuelve a fallar me tiene desesperado necesito ayuda. Le cambie los espares, la bomba de gasolina, las bobinas estan buenas el regulador se probo y esta bien, se escaneo y no arrojo nada. Me tiene loco alguien que diga que puede ser, por favor.
14 casos
JUANJOSE69 de Perú hace 8 años
Mi suzuki aerio mecanico del 2007, tambien tiene algo similar, cascabelea cuando el motor esta caliente, a los 40 minutos de manejo cascabelea mas, la luz check parpadea y el tacometro de vuelve loco, el carro pierde fuerza y se aguanta como si le faltara gasolina, quien me puede ayudar
Te recomiendo un producto llamado
Blue Devil Head Gasket este producto te resolvera cualquier falla calentamiento, , la junta del bloque esta rota( la perdida de fuerza es debido al calentamiento del motor ) o la compresion del motor se esta pasando al radiador y la revolucion baja.
Blue Devil Head Gasket este producto te resolvera cualquier falla calentamiento, , la junta del bloque esta rota( la perdida de fuerza es debido al calentamiento del motor ) o la compresion del motor se esta pasando al radiador y la revolucion baja.
ComentarCascabelea al tomar temperatura
Suzuki Aerio 2005 330000 kms
Se ajusto completo kit distribución bomba de aceite, bomba de agua, anillos, metales. Rectificado de culta, rectificado de cigüeñal, empaquetaduras, bobinas, bujías, pistones,correas de todo y lo que pasa que el auto en frío niun problema nada de ruido, pero al calentarce empieza el cascabeleo como lo puedo solucionar este problema.
5 casos
ComentarMi aerio da tirones
Suzuki Aerio 2004 motor 1.6 cuatro puertas 35000 kms
Mi aerio da tirones como si lo estuviese faltando combustible o corriente ya lo cambie las bobinas bujias ya lo midieron la presión de combustible compresión de cilindros ya cambie sensor de cigueñal y nada sigue igual alguien me pueda ayudar gracias no dan con mi problema los mecanicos ya lo lleve a dos y nada
1 caso
holanceconan de Chile hace 6 años
Son los cables que van desde las bujías, no recuerdo el nombre, hice eso y solucionado!
ComentarTirones en el suzuki
Suzuki Aerio 2006 4 puertas, 1,6 155000 kms
Al igual que Nury el motor en ralenti no presentaba problemas pero en marcha segunda y tercera empieza con tirones luego se le pasa cambié bobinas y cable el problema perdura realicé un escaneo y este no lo detecta
Pedro
Pedro
6 casos
Hola a mi me pasa lo mismo, me podria decir que era si ya lo solucio.
ComentarMe pega tirones, y se me apaga el motor andando. !!!
Suzuki Aerio 2003 1.6 sedan semi full 285369 kms
Ase un tiempo atrás le hice un scanner para ver porque me daba tirones... Y me arrojo sensor eje le as y el de oxígeno. Se los cambié. Pero después de instalar el de oxigeno el auto se chupaba y le costaba tomar revoluciones. Mejor desconecte el sensor y andaba de lo más normal. (Aceleración buena y revoluciones también). Le volví hacer otro scanner para saber si el sensor venía malo ( lo conecte para verificar ) y nada todo bien. Pero me dijeron que era problemas de bujías , cables y bobinas. Le compré todo bobinas japonesas etc. Pero seguía. Con el pasar de las semanas se empezó a parar el m… Leer completa
No se que tiene el carro
Suzuki Aerio 2003 4 puertas 0 kms
El carro core de lo mas bien pero hay veces que cuando se apaga y se vuelve a prender baja revolucion y se apaga, hay veces que tiene un temblequeo y mas cuando a veces se le prende el aire y esta estacionado por mucho tiempo. Se dijo primero que era el alternator pero no se sabe ahora si lo es, despues dijeron que es los espares y la cableria junto a las bobinas pero realmente no se que es
Dificultades en Ralenti
Suzuki Aerio 2005 130000 kms
Mi Suzuki Aerio, al llegar a un semáforo se detiene, le cambié bujias, bobinas y cables, mejoró algo, pero continua con el problema, cualquier ayuda se agradecerá. . .
Perdida de fuerza con motor en caliente
Suzuki Aerio 2003 SX 1.6 185000 kms
Desde hace un tiempo hasta la fecha he notado que después de 10 a 15 min de conducción, el auto comienza a presentar pequeñas disminuciones de fuerza, que se podrían describir como tirones cortes no continuos estando en ciudad (en carretera es impecable, a excepción de los 130 como máx que puedo sacarle). Lo lleve a mantención y según los síntomas que le describí, el mecánico dijo que podría ser las bobinas...Les calza¿?, lo pregunto porque he visto otras descripciones mas aberrantes de problemas con las bobinas. Saludos!
9 casos
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