Pongo en marcha y arranca todo bien queda regulando bien estando parado en punto muerto ahora pongo primera y empieza a fallar a los tirones como si se quedara sin nafta pierde fuerza y falla en 4 marcha no pasa de 100 kmh y a veces se para cambie filtro de nafta limpie las bujias y sigue igual la falla-

Hola a todos, les cuento mi problema. El auto me tironea en 1° y 2°, y tambien descubri que cuando voy en 2° y quiero pasar las 3 mil rpm se frena, el motor sigue acelerando pero no se traspasa esa aceleracion al auto. Note tambien que la aguja cuenta revoluciones tampoco pasa las 3 mil rpm. Si suelto el acelerador tarda en bajar las revoluciones dado que el motor si acelero. Esto no me ocurre siempre, pero cuando lo arranco y siento que tironea ya se que va a pasar esto. Honestamente no se nada de mecanica y todos los lugares a donde lo llevo me dicen que esta bien, como que no me dan mucha bola porque el auto tiene pocos kilometros. Espero que se entienda el problema, y que alguien me pueda indicar como solucionarlo. Desde ya les agradezco cualquier ayuda

Hola. Tengo un gol 2005 nafta y desde hace un tiempo tiene un tironeo en frio no regula bien y hay dias que se queda sin fuerza, parece que nunca va a levantar rpm. Ya se cambio el paso a paso, sonda lambda, bujias 2 veces cables 2 veces, captor, Tapa de distribuidor 2 veces. Con GNC se nota mas aun la falla. Ya no se que mas hacerle porque cada ves que lo llevo al mecanico me sale muy caro. Gracias

Hola a todos, estoy con un problema con mi VW Gol 3 Puertas, al salir en 1ra jalonea un poco, pero en segunda, apretando el pedal a fondo, jalonea constante y fuerte, debo poner nuevamente 1ra para que pare este jaloneo, esto pasa especialmente en una subida, en 3ra, 4ta o 5ta aparentemente no pasa nada, pero se siente que pierde potencia a pequeños momentos.
En caminos planos o bajadas si no se acelera y se baja con freno de motor, todo bien (en teoria)

He cambiado los cables de las bujias, las bujias. Me dice que puede ser tema de la bomba, medimos la compresión y cuando jalonea baja la presion. Me estan recomendando cambiar la pila de la bomba. Su ayuda por favor ya que veo por algunos comentarios que han cambiado algunas cosas y nada que se arregla.
Saludos!!

Por lo general me falla al andar y querer pasar los 100 KM. por hora, pense que era nafta mala, pero pase limpiainyectores y no mejoró. La computadora tiro fallas en bujias 1 y 4, cambié las 4 pero no mejoró. Me dicen que es la bobina y que la original sale 2700 pesos. Podra ser otra cosa que este fallando?

Cuando salgo del laburo o de mi casa siempre en frio me tironea y se queda sin fuerza como si no le fuera nafta o se corta la corriente cuando voy en marcha moderada (tipo 20 km ). Pero apreto el embrague y acelera normal, lo suelto y sigue cabesiando y en un momento se destapa y sale como tiro y anda normal. Ya cambie cables bujias filtro de aire y nafta bobina de encendido paso a paso limpie inyectores y la cosa sigue. No se ya que hacer por favor denme una mano. Vi que a algunos les pasa igual y no tienen una respuesta ojala me la puedan dar. Saludos¡

Mi Gol tiene 3 meses con el problema, al prender lo hace con potencia e inmediatamente bajan las revoluciones pero nunca se ha apagado se mantiene, al comenzar andar jalonea y pierde potencia, le he cambiado bomba de gasolina, bujías y cables, tapa del distribuidor y rotor, sensor hall, limpieza de inyectores, filtro de gasolina y no ha mejorado, por favor me pueden ayudar. Gracias

Hola mi gol 1.6 motor cht no tiene potencia...en 1ra apenas se mueve y tironea mucho...tiene carburador weber 2 bocas...

Cuando voy manejando y freno de pronto jalonea y no acelera

Tengo un gol power 2007 y tengo la falla q tironea en todos los cambios y a veces pierde reaccion. Ya cambie bujias,cables,rotor,captor,limpie inyectores , mariposa,lo pusieron bien a punto, probe sensor map y aun no dan con la falla...alguna idea q puede ser?

Mi carro al encenderlo en frío vibra mucho y se siente como si se quisiera apagar. Ya estando en carretera avanza normal pero no deja de sentirse del todo la vibracion, al pasar a 4ta velocidad pierde fuerza. Mi mecánico ya le cambio cables de bujías y checo los inyectores al parecer esta fallando el inyector 2, me comenta que es posible un error de transmisión entre la computadora y el inyector. Será posible eso? Olvide mencionar que una vez ya estando caliente el carro 90° si lo apago y lo vuelvo a encender, ya no presenta ningún problema... Que hago? Me pueden orientar?

Aparece luz amarilla EPC se jalonea motor y pierde aceleracion apago motor y enciendo nuevamente y desaparece problema pero lo repute al pico tiempo.

Hola! hace dos semanas que el auto me está tironeando y perdió potencia. Ya sea que vaya en primera o quinta, cuando acelero tironea y tarda en agarrar velocidad. Puede ser que sea la nafta? llené el tanque en YPF la última vez y a los días cuando lo volví a usar empezó a pasar esto. ¿Qué puedo hacer? aún me queda medio tanque y me parece que lo fuerzo mucho. Si no es la nafta qué otra cosa puede ser? Muchas gracias!!

El carro en ocasiones pierde fuerza y luego se normaliza y en ocasiones se jalonea mucho y retoma su marcha normal, ya le cambie bomba de gasolina,bomba de aceite ,cables de bujias,escobilla y tapa de distribuidor, bujias,aceite y filtro. El mecanico argumenta que debemos cambiar la banda de tiempo.