Hola, estaba viajando cuando de repente bajaron las revoluciones y cuando quise acelerar no respondía, lleve al taller y cambiaron las bujías y el cable de las bujías, limpiaron los inyectores, cambiaron la correa dentada pero después que lo retire a los tres días camino a mi trabajo paso lo mismo que en la ruta. Se enciende una luz intermitente que según el manual podrá ser algo en la combustión o el catalizador pero no se. Podrían decirme por favor que podría ser?

Hola buenas tardes , yo compre un gol 1.6 modelo 2006. Unica mano muy cuidado , lo unico que tiene un ruido como un zumbido a medida que uno lo va acelerando y lo deja de hacer cuando lo llevas a una velocidad constante por ejemplo lo pongo en ruta a 110 km y no lo hace mas , y cundo esta en punto muerto si pisas el acelerador se siente un ruido como si estuviera una bolilla suelta golpendo , el dueño anterior me dijo que es el catalizador , que se le rompio y el mecanico se lo anulo dijo que lo use asi que no pasaba nada. Mi pregunta es si hay que cambiarlo o se puede dejar asi ?

Hola! tuve el mismo problema, al salir en 1ra marcha perdio potencia al salir, y comenzo a saltar alarma de motor. Comenzo a tironear como queriendose parar, lo detuve y lo arranque nuevamente, si novedad salio bien, pero quedo encendida la luz. Cual sera la falla??

Temg un gol trend,2014,con 21mil km.(locompre con 17mil)de un momento a otro,encendio la luz que indica,segun el manual,falla de catalizador. Lo lleve al mecanico,y el diagnostico,dio que era una sonsa lamba. Cambian la sonda,anda bien un dia,vuelve a prender la luz,tironea,falla y larga olor ,me dicen que hay que cambiar catalizador. Cambio catalizador,anda otro dia,y ahora,no arranca.La luz sigue prendida. Alguien puede decirme que puede ser??

Compre , el auto y al andar cuando aceleraba hacia como un silvido , lo lleve al mecanico encontro las juntas de admisión y escape quemadas , las cambio y quedo bien al poco tiempo se me descontrolo prendia el electro estando frio vuelta al mecanico me dijo que la bateria no servia y que cuando le daba arranque la computadora se reseteaba , le puse bateria nueva al tiempo me prendio la luz en el tablero de falla ,lo llevo le conectan la computadora y salta falla del catalizador ,se lo sacan y al tiempo de vuelta la luz le conectan la computadora y sigue marcando catalizador que se puede hacer… Leer completa

Buenas tardes, hace poco se encendió el check engine en el tablero sin tener ningún tipo de problema mi auto, al escanearlo me arrojó el error P0420 que tiene que ver con problemas en el catalizador. Averiguando podían ser varios los factores que causen ese funcionamiento fuera del parámetro. Quizás permitido, pero partí por cambiarle filtro de aire y cambiar el aceite más el filtro, pero luego de unos kilómetros de recorrido el check engine se volvió a encender. A alguien que le haya pasado lo mismo, para que me pueda orientar en que más podría ser la causa de eso? Cabe destacar que el auto no tiene ningún problema de funcionamiento, muchas gracias.

Hola! Se me prende la luz del check el auto no falla y en el escaneo sale que es problema del catalizador... el mecanico me dijo que si volvia a perderse la luz ibamos a limpiar el catalizador... necesitaría si alguien me puede dcir y ayudar si esta bien que lo haga limpiar... ya quw uno nuevo sale mucha plata... gracias!!!!

Hola a todos. Venía andando ya unos 250km en la ruta, con gnc, y se encendió la luz de check engine luego de una carga de gas. Pero el auto no presentó ninguna falla. Al llegar (100km más tarde) le conecte la computadora y me dio errores en el sensor de embrague, sonda lambda (mezcla mezcla rica Y mezcla pobre a la vez) y sensor de velocidad (códigos 17088-P0704; 17520-P1112; 17519-P1111 y 16706-P0322 respectivamente).
Al no tener fallas evidentes y descartar problema del catalizador (en el scanner dio passed) me quedé un poco más tranquilo pero le quiero encontrar la vuelta.
¿Me dan una mano con alguna sugerencia?

Tengo 2 años con mi gol, y le he hecho los servicios pero ya tengo como 1 año con una falla muy estresante ya que se lo he llevado al mecanico y me ha dicho que es problema en el catalizador a veces me da el olor a gasolina cruda o aceite quemado y en cambio en primera o segunda se siente muy pesado o cada que prendo el clima el carro se me hace muy pesado se que con el clima pues se forza un poco mas pero se siente muy pesado y por lo mismo no uso mucho el clima ya le cambie la valvula pcv y que segun estaba dañada y me consumia mucho aceite y no me esta fugando aceite. Le hicieron cambio de bujias aceite y solo lo maneje 7 dias en la ciudad de mi trabajo a mi casa y lo he sentido igual y me prendio en el tablero INSP.

Se me prendio la luz de check engine y el scan da falla de catalizador el cual cambie hace menos de un año, podrá ser otro el problema? Les agradezco de antemano

Leía el tema de la valvula iac, mi vw presenta el síntoma, motor ahogado le cuesta partir, al hacerlo la revolución es muy baja, al acelerar el motor se ahoga y tiende a pararse, y para que encienda hay que hacerlo acelerado dura unos segundos y se para nuevamente, son síntomas de la iac, siendo que que ya revise desde la bomba de bencina, y todo el sistema de combustible, incluido los inyectores, también bujías y cables, hasta la tapa del distribuidor. Incluso como el motor suena ahoga hasta el escape desconecte para descartar problema del catalitico. Sera síntoma de la iac

Hola buenas tardes! Tengo un gol dublin 2005 y hace un tiempo tuve un problema con el catalizador q se me tapó... Solucionando eso quede con problemas en el motor...regulando se bajan y suben las rpm... Osea...regula parejo y en algún momento suben las ron y luego vuelve a la normalidad... Se cambio sonda lambda... Paso a paso y el sensor mariposa... Obio con la limpieza correspondiente... Pero últimamente empezó a fallar cúando esta rodando... Te encontrase en 1200 rpm y cuando acelero...empieza a cabeziar...suelto el acelerador...vuelvo a acelerar y se mejora... Xq si continuo acelerado cuando comienza la falla...levanta las rpm...(acelera) continúa cabeziando... Ya no se q revisar y necesitaría algún tipo de opinión al respecto... Gracias! Espero sus respuestas

Hola tengo un detalle recién compre un auto gol modelo 2012, el auto fue anillado hace unos quince días funciono bien y después de eso estuvo parado por la misma cantidad de días al encenderlo no presentaba fallas pero al siguiente día me encendió el check in por lo que acudí al mecánico me comento que era el catalizador por lo que se cambió, fui de nuevo al mecánico para que revisara que estuviera en buen estado y borrara el código que seguía marcando en el tablero, lo borro pero sigue marcando la falla en el catalizador, marca como catalizador deficiente. Podrían ayudarme a saber si alguno ha tenido algún detalle similar, gracias

Falla de catalizador con bujias quemadas de aceite. Consume aceite.