Problemas de La aguja del tacómetro

Problemas destacados

Aguja del tacómetro

Volkswagen Gol 2006 Power 3P  72000 kms
Al ponerlo en contacto la aguja tiembla por debajo del 0 y finalmente queda marcando 0 no funciona. Cuando le cambie la batería lo que hizo fue llegar hasta el máximo de revoluciones y volvió a la posición 0
Saludos
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
Vic de Argentina hace 7 años
Estoy circulando y de repente el velocímetro y el cuentavueltas dejan de funcionar al momento vuelven...como solucionar?
Juan Carlos de Argentina hace 4 años
Al ponerlo en contacto la aguja tiembla por debajo del 0 y finalmente queda marcando 0 no funciona.
Facundo de Argentina hace 5 meses
Hola tengon un gol power 2006 y el tacometro de mi auto dejo de funcionar cuando pones en marcha el auto la aguja se queda en 0 como lo soluciono?
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Aguja del cuenta vueltas y de combustible quedan locas en frio

Volkswagen Gol 1997 4 puertas 1.6 mpi  185000 kms
Cuando prendo el auto por las mañanas la aguja del cuenta vueltas y de combustible suben y bajan,después 5 minutos y calienta el auto se va,si fueran tan amable podrían decirme ue pude ser gracias
Gabriel de Uruguay hace un año  
GA
1 respuesta 
Desconecte los bornes de la batería y realice limpieza con lija, conecte ajustando y mida la carga eléctrica de la bateria con un multimetro, lo normal es que mida 12,5 voltios, si su carga esta en menos de 12 voltios y si su bateria tiene más de 3 años, se considera vieja, es posible que ya no tenga ka capacidad de mantener almacenada la electricidad en el interior de la bateria; busque un electricista si luego de limpiar los bornes y ajustar no se soluciona el problema , o para que determine si la batería sirve o no , cuando la bateria esta descargada , suelen fallar los instrumentos del tablero. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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En caliente el auto ocsila la aguja de cuenta vueltas

Volkswagen Gol 2004 conforline 106000 kms
El auto enciende bien en alta va muy bien no fallaa ,pero en caliente con temperatura normal el auto oscila la aguja del cuenta vueltas entre los 900 y los 1000 rpm no se queda quieta la aguja y el motor hace como que se vaa parar si alguien sabe algo conrespecto a ese tema se agradeceria muchooo ya qu e s eme hace que me va a dejar tirado en cualquier lado cuando esta regulando
jorge de Argentina hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Hola Jorge, las oscilaciones de aceleración o inestabilidad del ralentí se debe a suciedad o daño del sensor IAC conocido en tu país con el nombre de regulador paso a paso, sugiero sacar el sensor y hacer limpieza de su punta cónica y su asiento en el múltiple, con líquido en aerosol (limpia carburadores); La IAC está ubicada en la parte superior del múltiple de admisión, es de color negro, cilíndrica y sujeta al múltiple por dos tornillos pequeños tipo tor, luego de haberla limpiado, si no está dañada, las revoluciones del motor quedarán estables a 900 RPM y la aguja de revoluciones estará estable. Sugiero también revisar las mangueras pequeñas de vacío que no estén rotas o alguna suelta. Atte.
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La aguja delntacometro se vuelve loca y falla el motor

Volkswagen Gol 1993 G1 235000 kms
Buenos Días!!! AYER NOTE Q EN ALGUNOS MOMENTOS LA AGUJA DEL TACOMETRO SE VUELVE LOCA (Va hasta el fondo y Vuelve) y en ese preciso momento el motor falla con o sin de quisiera apagar... (los cables de Bujía los cambie a nuevos hace aproximadamente 6 meses)
Hernan de Argentina hace 8 años  
HE
11 casos 
carlos osal de Venezuela hace 6 años
Esa falla no la produce un cable de bujia malo...debe revisar las tierras del carro o el sensor de leva
Juanma de Paraguay hace 6 años
Uh que tal amigo tengo en mismo problema... lograste solucionar?
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Las agujas del tacometro

Volkswagen Gol 2005 4 puertas 1.8 170000 kms
Las agujas del tacometro RPM y KM estan viradas al lados opuesto del tablero, la gasolina no marca completa y la temperatura no marca
luis segovia de Venezuela hace 4 años  
LU
1 caso 

Falla aguja cuenta vueltas

Volkswagen Gol 2003 5 puertas motor 1 9 diesel  22000 kms
Hola buenas tarde soy nicolas tengo un gol contri diecel 1.9 halos 10 segundo de poner en marcha motor baja aguja cuenta vuelta me enciende testigo presion aceite intermitente ara un mes que ando aci si alguien me ayuda
nico de Argentina hace 9 años  
NI
2 casos 

Falla en velocimetro, jaloneo, encendido de luces testigo y otros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2014 3P 1.4 21000 kms
Hace 40 días que el vehículo presenta problemas. Comenzó con fallas en el indicador de velocidad intermitentes, es decir la aguja que indica velocidad caía repentinamente a 0 y el vehículo automáticamente se aceleraba, cuando la aguja volvía a indicar velocidad el funcionamiento del vehículo se normalizaba. Aclaro que la aguja cuenta vueltas funciona normalmente. Días después el velocímetro no funcionó más y con ello la implicancia de no contar los kilómetros recorridos. A partir de entonces el comportamiento del auto fue un caos. Se acelera solo, ratonea, falla y se siente un fuerte olor a co… Leer completa
evilla de Argentina hace 9 años  
EV
20 respuestas 
lula de Argentina hace 9 años
Yo tengo un gol power. Me paso lo mismo me cambiaron el sensor en el service y dejo de hacerlo hasta hace unos dias pero para esto pasaron 3 años ya del cambio... que te lo vuelvan a cambiar porque tiene que ser eso
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisa el catalizador... puede estar tapado...
chino de Argentina hace 9 años
Hola lula podrias especificarte mejor que sensor?, yo tengo el mismo problema. Gracias.
lucas de Argentina hace 9 años
Estimado, me paso lo mismo en mi gol power 2012, lo lleve a un vw oficial lo escanearon y salto que era el sensor del cigueñal, lo cambiaron y listo no hizo mas problemas.
Espero que te sirva saludos.
tavojavi de Argentina hace 9 años
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según evilla)
evilla de Argentina hace 9 años
Me han solucionado el problema. Han detectado un cable pelado que alteraba el comportamiento de la computadora y quemaba sensores. Luego del reemplazo del cable defecuoso se reemplazaron los sensores quemados y todo volvió a la normalidad.
lula de Argentina hace 9 años
Me solucionarn el problema cambiando el sensor de velocidad teoricamente por lo que me dijeron... yo mucho no entiendo de mecanica... se que existe pero nada mas q eso... no lo hace mas a eso... pero igual creo que muy bien no quedo lo noto raro al andar. Saludos
Felipe de Colombia hace 7 años
A mi me pasa igual con mi Gol 1,6 2011 , limpiaron el sensor y dejo de molestar unos dias , pero a vuelto a molestar y cuando pasa el motor ronronea. Que hacer ?
lula de Argentina hace 7 años
Miar a mi me cambiaron la bobina
lula de Argentina hace 7 años
Y ademas me hicieron la afinacion, por ahora y espero q no pase mas... anda bien
Felipe de Colombia hace 7 años
La bobina es el mismo sensor ?
lula de Argentina hace 7 años
No el sensor de velocidad es una cosa y la bobina es otra cosa
Felipe de Colombia hace 7 años
Es mejor llevarlo a la Wolksvagen Directamente para que le solucionen el tema o tu que opinas ?
lula de Argentina hace 7 años
Mira yo lo lleve a un taller mecanico especializado en inyeccion , por ahi en wolkvaguen te cobren `parecido si el taller es muy bueno... no se yo no soy partidaria de llevarlo a wolkvaguen a veces es mejor un mecanico
Agustin de Chile hace 6 años
Alguien me podria indicar donde se encuentra el sensor en un volkswagen gol 2013? No he podido dar con su ubicación para ponerle el nuevo sensor
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cual sensor ?? cual es el sintoma ?
Agustin de Chile hace 6 años
Sensor de velocidad, la aguja del tacometro no marca la velocidad y el odometro no marca los km recorridos. Lo otro es que en movimiento cuando suelto el acelerador pega un jalon.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si el cableado y los voltages estan correctos el sensor no sirve... tambien revisar los soportes o patas del motor...
Agustin de Chile hace 6 años
Hola Alberto, ya sabi que lo que esta malo es el sensor, ya tengo el respuesto, lo que necesito saber es la ubicación de este? Abajo de que se encuentra, al lado de que, etc etc.
Gracias!
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Falla tablero

Volkswagen Gol 2000 dublin 1.6 nafta 210000 kms
Hola tengo una falla en el tablero que me marca mal la velocidad aveces y la aguja del cuenta vueltas y el marcador de nafta solo andan aveces se caen,, que sera?
leo cisneros de Argentina hace 10 años  
LE
2 respuestas 
Nicolas de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo , a veces funcionan y si no se clavan hasta volver a poner en marcha el auto.
GERMAN de Uruguay hace 10 años
Hola tengo un problema con el medidor de combustible, se enciende la luz amarilla de reserva y el medidor sube y baja a cero, es el modelo 1.8 gli (1995).
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Tirones y falta de aceleracion

Volkswagen Gol 2012 power 1.4 14900 kms
Hola a todos, les cuento mi problema. El auto me tironea en 1° y 2°, y tambien descubri que cuando voy en 2° y quiero pasar las 3 mil rpm se frena, el motor sigue acelerando pero no se traspasa esa aceleracion al auto. Note tambien que la aguja cuenta revoluciones tampoco pasa las 3 mil rpm. Si suelto el acelerador tarda en bajar las revoluciones dado que el motor si acelero. Esto no me ocurre siempre, pero cuando lo arranco y siento que tironea ya se que va a pasar esto. Honestamente no se nada de mecanica y todos los lugares a donde lo llevo me dicen que esta bien, como que no me dan mucha bola porque el auto tiene pocos kilometros. Espero que se entienda el problema, y que alguien me pueda indicar como solucionarlo. Desde ya les agradezco cualquier ayuda
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
4 respuestas 
jorgito de Venezuela hace 9 años
Manda a revisar el cloche o collarin del disco de cloche es posible q este deslizando y no presenta traccion saludos
Pablo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Jorge por tu respuesta, voy a decirle al mecanico que lo revise. Te hago una consulta desde mi ignorancia, si fuera el disco no deberia ocurrir esto habitualmente? Lo que a mi me sorprende es que durante todo un mes anda normal y de golpe empieza con este problema
Lionel de Argentina hace 9 años
Hola Pablo, eso que contas puede ser el motor del paso a paso, cuando se ensucia tarda en subir y bajar y hace que el auto no acelere, que quede acelerado o fallas similares. Ese motor esta arriba al lado del acelerador, lleva dos tornillos, lo tenes que sacar y lo limpias bien con wd40 y listo.
Pablo de Argentina hace 9 años
Gracias Lionel por tu respuesta, voy a hacer lo que comentas y luego les digo si dio resultado
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Falla RPM, motor y ruido de rele

Volkswagen Gol 1999 Full 1.9 sd sedan 50000 kms
Hola quisiera tener su opinión a ver si me pueden ayudar, tengo un gol 1.9 diesel, Tranca lo más bien, cuando lo pones en contacto la aguja del tacómetro (RPM) sube y baja un poco hasta que se acomoda... Luego una vez en marcha y andando se siente un chasquido (tic tic) del lado del acompañante,( para mí algún relé), y nos a pasado va veces que el tacómetro se vuelve loco, y empieza a fallar el motor como que perdiera corriente y después agarra y sigue como si nada... solo una vez se me apagó del todo que hasta las luces se apagaron... Una ayuda, que podrá ser gracias
Verónica de Argentina hace 5 años  
VE
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El ruido puede ser por la polea del alternador que falla y no puede medir las revoluciones, de ahi biene el ruido, se oira a relenti normalmente y cuando aceleras un poco se suele quitar. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Verónica de Argentina hace 5 años
El ruido no se quita cuando lo aceleras, es mas las veces que ha fallado el motor a sido en ruta...
Igual Voy a tener en cuenta eso, todo puede ser gracias
angelberen de España hace 5 años
Ok ya me contaras cuando lo compruebes
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Agujas, marcadores, luces

Volkswagen Gol 2005 4 puertas, motor 1.8 150000 kms
La aguja del cuenta revoluciones se aloca, nunca queda estatica en la posicion correcta, el indicador de la gasolina funciona solo cuando el tanque esta lleno, solo me encienden las luces altas y las de frenado tampoco encienden!!!! la luz del interior tamoco funciona, y las de cruce y emergencia tampoco!!! AYUDAAAAAAAAAAA!!!!!!!!
yefran de Venezuela hace 8 años  
YE
1 caso 
damian de Argentina hace 8 años
Agu bendita porque esa maquina esta endemoniada!!!
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Muestra temperatura alta en indicador del tablero y es falsa

Volkswagen Gol 1998 5 puertas 1.6  231000 kms
Buenos días, les comento quien me puede ayudar, mi gol cuando va en carretera de repente se empieza a subir la temperatura hasta marcar alta en el tablero, detengo y reviso y el carro esta normal de temperatura , bien el electro ventilador , agua no hirviendo, continuo en carretera y pasa lo mismo me doy cuenta que cuando se sube la temperatura activo el interruptor de luces encendido o luces alta , baja conmuto estas y la temperatura baja a normal, y a veces cuando estoy viajando las luces de alta temperatura y bajo nivel comienzan a titilar encender y apagar , como también las agujas indicad… Leer completa
savir de Colombia hace 9 años  
SA
3 respuestas 
jorge obando de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo mi carro recalienta parado le coloco el electro directo y sigue i gual y cuando pasa de temperatura vota humo azul y se apaga que puede ser gracias amigo es un wv polo
savir de Colombia hace 5 años
Buenos días jorgue, te recomiendo que te revises todas las juntas de las mangueras del sistema de refrigeración agua del motor, incluyendo la tapa del deposito, las mangueras que no estén rajadas en las puntas, las abrazaderas que no estén vencidas, en este sistema no debe haber fuga alguna, si la hay el sistema coge aire y no recircula el agua y hay si que te puede causar la quemadura del empaque de culata.
Compañero si todo esto esta bien tendría que revisar el empele de la bomba de agua, no debe tener muesca alguna, comente como le fue. Saludos
Pedro de Venezuela hace 5 años
Sr. Savir...,
Logro conseguir el porque del desperfecto?
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Cambio en la banda del tiempo

Volkswagen Gol 2010 Tred line 96500 kms
Temblor del volante, y del motor, la manecilla del tacometro tambien tiembla al estar encendido en marcha o alta
Karla de México hace 9 años  
KA
1 respuesta 
Karla de México hace 9 años
Que debo hacer si lecambiaron la banda del tiempo?
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Corte de energía

Volkswagen Gol 2004 contry 199655 kms
Hola tengo mi problema de corte de energía, además se acelera solo , la aguja del cuenta vuelta es como se quiere disparar hacia arriba. A nafta y gas hace lo mismo, ya cambié bujías cables,tapa de distribución se revisó el punto está ok. Lo escanearon 2 veces y no sale la falla. Ya no se que hacer revisar. Alguien me puede orientar. Gracias
elias josu de Argentina hace 8 años  
EL
3 casos 
damian de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un gol 2008 tres puertas tengo un pequeño problema... tengo una alarma con cierre centralizado no baja las trabas cuando lo activo, pero hace el ruido el motor de cierre como si funcionara que hago???
Martin de Argentina hace 8 años
Elias: si se apaga puede que esté fallando el captor de encendido (dentro del distribuidor). Lo ideal es que lo tengan escaneando hasta que ocurra la falla. Hacé revisar tambien la válvula IAC ("paso a paso") que es la que regula la entrada de aire.
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Tablero VW gol

Volkswagen Gol 2011 1.6l Man Gasolina Comforline  111000 kms
Qué tal goleros les consulto mi problema
El día martes mande a lavar mi carro y el carro estaba perfecto no tenía ninguna falla , el día jueves que me disponía a ir a mi trabajo prendí el carro normal y como a 5 cuadras de mi casa se me encendió el testigo del airbag y la aguja del tacómetro empezó a saltar el carro estando quieto seguía saltando , lo dejé encendido sin avanzar y resulta que se me apago el radio y a los 5 seg volvió a encender seguí avanzando y se apago el testigo y la aguja se normalizó , en la devuelta no se encendió el testigo pero si la aguja del tacometro empezó a saltar , el carro cuando agarra temperatura se normaliza, pero cuando esta agarrando temperatura se pone así , que podría ser ? Habrá pasado algo cuando mande a lavar el carro ? Depronto le cayó agua ?
Sebastian de Colombia hace un año  
SE
1 respuesta 
Saludos, sugiero primero desconectar y limpiar con lija los bornes de la batería y volver a conectar ajustando , compruebe que la carga eléctrica de la bateria este en 12,5 voltios, si fuera menor es posible que por vejez, ya no tenga capacidad de mantener almacenada en su interior la carga eléctrica; la falla de la bateria, falta de ajuste o suciedad de sus bornes pueden causar mal funcionamiento del tablero de instrumentos. Cabe informar que al desconectar la bateria se perderán las memorias de emisoras de radio y requerirá ingresar el código antirrobo. Si luego de realizar lo sugerido persistiera la falla en el tablero avise. Atte.
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Mi gol tend falla de luz

Volkswagen Gol 2010 4 142000 kms
Hola queria consultar a ver si alguien me ayuda tengo un gol trend modelo 2010 venia andando y de repente seme paro solo y las luces del tableros espezaron a palpitar y el cuenta kilometro seme apago con completo y las agujas del cuenta revoluciones y dela temperatura y la nafta se pusieron locas,y de repente quedo todo apagado,y le saque el contacto y le volvi a dar y nada nome encendia nada en el tablero,espere unos minutos y todo volvio ala normalidad a alguien le paso esto ayudenmen xfa...gracias
luciano de Argentina hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Sally de Colombia hace 9 años
También tengo ese problema pero hasta ahora voy a hacerle el diagnóstico. Me dicen que tal vez es cuestión de resetear el tablero???
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Las luces del tablero prenden y apagan

Volkswagen Gol 2007 comfortline 145000 kms
Hola, hoy busque el carro en el taller donde estaban arreglando la caja, cuando intente prender el carro la bateria estaba descargada, asi que junto con el mecanico puenteamos la bateria con otra, al pasar el switch y darle a prender hubo una chspa en el arranque y de inmediato las luces de el ABS, el Air Bag, la gasolina, prendian intermitentemente, adanido a eso las agujas del tacometro y de la gasolina no se movieron y la luz del tablero tampoco prendio; el carro no presenta falla mecanica de ningun tipo, probe todas las luces, intermitentes, de cruce, radio y todo funciona bien, revise la fusiblera y al parecer todos estan bien y no doy con el problema, me seria de gran ayuda su consejo. ! gracias...
salazarsa de Venezuela hace 10 años  
SA
2 casos 

Se apaga solo

Volkswagen Gol 2010 TRENLINE C/A AC ABS STD 15400000 kms
Al momento cuando esta encendido el vehiculo se apaga y comienzan a moverse las agujas del tacómetro muy rapido ( no se elevan completa, se mueven como si tuvieran frio ) y ya luego lo enciendo sin ningún problema y arranca sin problemas. Alguien me podría ayudar
MIGUEL de México hace 3 años  
MI
1 caso 

Luces del tablero intermitentes

Volkswagen Gol 2007 1.8 135000 kms
Hola, hoy busque el carro en el taller donde estaban arreglando la caja, cuando intente prender el carro la bateria estaba descargada, asi que junto con el mecanico puenteamos la bateria con otra, al pasar el switch y darle a prender hubo una chspa en el arranque y de inmediato las luces de el ABS, el Air Bag, la gasolina, prendian intermitentemente, adanido a eso las agujas del tacometro y de la gasolina no se movieron y la luz del tablero tampoco prendio; el carro no presenta falla mecanica de ningun tipo, probe todas las luces, intermitentes, de cruce, radio y todo funciona bien, revise la fusiblera y al parecer todos estan bien y no doy con el problema, me seria de gran ayuda su consejo. ! gracias.
salazarsa de Venezuela hace 10 años  
SA
2 casos 
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