Hola muy buenas tengo el problema de que mi clk le cuesta mucho arrancar ai que tirarle varias veces el unico testigo que tengo es el de calentadores se quita aveces y cuando le tiro a arrancar se enciende, otras veces siempre esta encendido, antez no le costaba tanto hace dos dias pero de repemte vaya muchisimo vamos oi me quede sin bateria intentándolo arrancar es una 70amperios, la que lleva puesta, antes de aller en la itv con el coche caliente me dijo paralo y luego arranco a la tercera que le tire, no paso por que los gases subian a mas de 8 y piko cuando es 0.9 el maximo que podia dar🤦…
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Es un motor de gasolina con 70cv. Le he hecho la revisión un franquiciado y no le han puesto la tapa o el tapón del motor por donde se le echa el aceite, se ha llenado el motor por la parte de afuera. Que consecuencia me puede traer eso?
La correa del servicio, el alternador y la caja de fusilera. Todo eso está lleno de aceite. Mi pregunta ?¿tendré algún problema a futuro? eso si no he doblado válvulas o otra cosa
Gracias y un saludo