Primero se daño el radiador de la calefaccion que lleva tras los botones de manipular el aire acondicionado y tuve que desconectarlo, y luego se quemaron unos diodos que llevan en el compartimiento de fusibles interno, o sea en la cabina debajo del volante, luego de esto empezaron múltiples fallas como encenderse el avisador de temperatura alta,el aire acondicionado deja de funcionar en algunos momentos sobre todo cuando muestra este indicador de recalentamiento,pero cuando reviso el tanque de agua esta esta bien de nivel y no esta hirviendo como debería si este fuera el caso de recalentamient…
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Agua de ese radiador, eso sí se queda sin calefacción, o la otra es cambie el radiador, lo duro es que tiene bajar todo el tablero del
Auto y eso vale más que el mismo radiador.
El ingeniero mecanico al que le manifeste la falla me cobraba alrededor de $ 400.000 y el repuesto en chevrolet alrededor de $380.000. Con todo y liquido refrigerante me salio por $100.000 mas o menos lo que hice fue llevarlo al latonero para que retire las tapas y luego donde el mecanico para que juntos retiraramos el radiador y luego fui al tecnico de radiadores y listo, solo se me fue un dia y el tal ingeniero sacando supuestamente el tablero se demoraba hasta 5 dias segun él... no puede ser que por desconocimiento intenten timarte... ahi les dejo espero sea de mucha ayuda.
Gracias pana
Buen dia
Idea de las espedificaciones del fabricante...bueno ud es libres puedes perjudicar culata...