Problemas de Inyección
Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
Problemas más específicos:
Problema de inyección 2 casos
No hay pulso de inyección 1 casoHay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso Diagrama de inyección de gasolina No corta inyección
No hay pulso de inyección 1 casoHay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso Diagrama de inyección de gasolina No corta inyección 
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Problemas destacados
No hay chispa de bobinas ni pulso de inyeccion
Toyota Yaris 2008 4 puertas 250000 kms
Falta chispa de bobinas y pulso de inyección
3 casos
4
JO
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema el auto a veces parte y a veces solo da arranque a solucionado el problema UD
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FE
Tengo un yaris 2002 sin señal de bobina ni de inyectores ya monte ckp y cmp y continuan las señales ausentes
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HU
Lograste resolver tu problema
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HU
Que tal tengo ese problema pudo resolverlo
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FE
Buen día ya resolví, el detalle lo tenia la computadora
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Que tenía tu computadora ?
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FE
Tenia un driver dañado el que recibe la señal del ckp
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ComentarProblemas de inyeccion
Toyota Yaris 2002 4 puertas 440000 kms
Mi yaris no inyecta gasolina, pierde el pulso de inyeccion y no enciende , '''??
1 caso
El mio esta igual tengo yaris 2001 automático le cambiado ramal y computadora y nada no se que pueda ser ya
Hermano pudiste dar con la falla de la perdida de pulso de los inyectores??? aun yo no he resuelto, ayudame
Mi yaris 2001 me presenta una falla, NO SE MANTIENE ENCENDIDO, hace a prender pero no logra quedarse encendido, ya hice multiples pruebas y ya determine que al darle encendido todo funciona correctamente pero a lo que enciende de inmediato se le van los pulsos a los inyectores,solo me da 2 o 3 pulsos de inyeccion, que podria ser eso? como podria solucionar?
Luis Yaris 2001 de Venezuela hace 5 años
Amigo pudiste resolver el problema de los pulsos eléctricos de los inyectores??
Tengo ese problema ayúdame?que será?
Tengo ese problema ayúdame?que será?
luis david de Venezuela hace 4 años
Hola Pudiste resolver la falla?? ya no se que mas hacerle al mio, solo me da como 4 o 5 pulsos en los inyectores y listo...
Jesus cordoba de España hace 4 años
Hola el problema q tienen es una bobina mala. Hace una falla parecida a una bomba de gasolina defectuosa pero en realidad es una de las bobinas las q genera dicha falla. Les explico para q no piensen q que tiene q ver una cosa con la otra. En la mayoria de los vehiculos las bobinas de encendido solo tienen dos pines, en el casobde toyota usa 4. Dos de ellos son para q la bobina genere la corriente q dispara la bujia y los otros dos cables son señales de retorno q van a la centralita. Cuando en alguna de las bobinas se daña la parte q envia esa señal de retorno a la centralita ocurrebla falla q la mayoria de uds comentan. Mi consejo, compren una bobina y van probando cambiando una bobina vieja por la nueva, hasta q el carro encienda y acelere perfectamente. Espero les ayude
Buenas tardes la falla que presenta tu carro es por el modulo Ficm el realiza la comunicación con los otros módulos del vehículo y cuando este se daña ocasiona esta falla
Jhon rivas de Venezuela hace 3 años
@JoseEn q parte del Yaris se encuentra ese modulo
@Jesus cordobaEfectivamente una bobina es la falla gracias
ComentarMotor a inyección
Toyota Yaris 2001 4 puertas semifull 3800000 kms
Ruido al acelerar como si se estuviera calentando
La Famosa Perdida de potencia en Pedal de Aceleración y vibración 
Solucionado
Toyota Yaris 2009 Yaris Hatchback 5 Puertas 140000 kms
Hola que tal todos. Consejo, cuando tengan estos síntomas de baja revoluciones, vibración y se apaga pero enciende al instante como también de vez en cuando se pierde por completo todo el propósito al apretar el acelerador, o sea uno acelera y nada. Recomiendo que lean lo que le he hecho para que lo piensen dos veces antes de gastar en servicios y piezas. Yo he cambiado y no e visto resultado lo siguiente: Filtro Gasolina, Bomba Gasolina, cambio de regulador de presión de gasolina, eliminar el catalizador, limpieza inyectores y flauta, cambios de o-ring o asientos de inyectores, batería nueva,… Leer completa
182 casos
Hola debes cambiar los sensores de oxigeno que estan en el mofle son dos
Una pregunta, usted tuvo ese problema y al cambiar esos sensores se soluciono?
Disculpe amigo usted tenía el problema y así lo soluciono o es usted mecánico en lo personal me gustaría ampliará su experiencia
Buen día Jorge. Si tenia el problema y si pude solucionarlo por mis manos. Si necesitas ayuda escríbeme al wasap.
Gracias resien lo compre es un 2008 premium standar no c apaga anda bien sólo q noto la baja de revoluciones asta 500 y el carro se tiembla y tengo pendiente de llevarlo a revisar o asta q me falle por completo o de una vez le cambio el sensor
Disculpa Benjamín yo soy de México no c nada del auto me recomiendas comprar sensor en la agencia o genérico funcionará bien tu cual compraste
Si Jorge ya que esos sensores son muy delicados y es mejor en este caso invertir en el genuino que en otro. Un dato seria que lo compraras en un lugar que no sea Toyota pero que si vendan ese sensor y que el empaque sea color aluminio al vacío y claro, que diga Toyota ya que ellos lo fabrican.
A mi se me ha prendido el check del motor. Lo escanie y sale falla en la emision de gases del vehiculo. Me puedes ayudar o algun numero. Gracias
Vives en Panamá? te aconsejo por casualidad algún mecanico te diga que le quites el catalizador, favor no hacer caso ya que al quitarlo no quita la falla y perderías esa pieza importante. Muy probable sea el sensor A o el B.
Donde venden en peru sensores de oxigeno para toyota yaris 2011. En la misma toyota es muy caro.
El sensor de oxigeno que va a continuacion del catalizador cuesta $330 dolares en la toyota Ecuador
Amigo disculpa solucionaste tu problema me pasa igual q a ti t lo agradecería. Tu respuesta sus rpm bajan a 500 pero no se apaga
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Hola amigo, yo tengo el problema que mi yaris 2001 esta sin fuerza...sera que limpiandole el sensor de aire se le quita?
Buen dia soy de venezuela tengo un yaris 2001 carga una falla como si fuera bujia bobina ya verifcaron todo y nada q podra ser me dicen q el sensor del cigüeñal
Benjamín me escribes al WhatsApp, necesito una ayuda
69831591
69831591
Amigo yo tengo la misma falla en mi toyota yaris 2008 ya no se que hacer lo e escaneado y nada que me recomienda
Gracias Gall, me tocará cambiarlo pero ya no estoy tan esmerado en darle seguimiento a este carro. Quizás lo venda y me comprare un Honda. Primero lo que haré es que cuando tenga el fallo lo escaneare al instante, si arroja ese fallo procedo, de lo contrario esperare hasta venderlo ya que e malgastado mucho con tal de dar con este fallo.
Benjamin soy de panama y me pasa lo mismo mi what sap es 69873133
Al carburador se le a limpiado 3 veces, actualmente esta clean y calibrado. El TBI en realidad desconozco de esa pieza, cual es?. Hay una que va pegada al carburador pero esta sellada sin tornillo para desmontar y limpiar, será esa?. Actualmente se cambio regulador de presion de combustible y aun presenta esa falla.
Recuerda que no existe carburador ( el antiguo ) se le llama TBI al que va con la manguera del filtro hay que sacarlo y limpiarlo cambiar filtro y ya
Amigo benjamin_2423 yo le pase el escáner a mi carro varías veces y a pesar q no tenía el testigo de check engine encendido me daba el código p0118. Relacionado al sensor de temp de anticongelante. Lo reemplaze y la falla continuo. Al parecer mi problema es la ecu. Avísame lo q consigas resolver. A ver si ambos estamos en lo cierto. Saludos
Si listo Luciano, yo te aviso cualquier cosa. Mi electromecánico quería descartar por ahora antes de actualizar el software si por casualidad el fallo es de la bomba de gasolina y la presión de la misma cosa que no creo que sea eso, una vez termine eso ya daremos por completo que la falla es de parte del Software de la ECU ya que me informaron que ya sea por corto circuito o falta de corriente la ECU presenta esa falla y de lo que me ha pasado este problema siempre sale cuando se cambiaba o desconectaba la batería.
Me pasa lo mismo cada ves que desconecto la bateria, tengo que correr varios kilometros para que el carro vuelva a la normalidad y deje de vibrar''' No se porque sucede esto'
Es normal ese fallo al desconectar la batería ya que la ECU queda con poca información o conexión con sensores hasta restablecerse.
Hola tengo un toyota yaris 2007 al andar en marcha lenta empieza ha tirorear q puede ser una ayudita xf
Amigo a mi vehículo le pasaba lo mismo y era el sensor MAF... Conocido como flujómetro...Está ubicado arriba en la caja de filtro de aire...Se saca y se limpia con limpia contacto...Eso se ensucia con polvo y queda alojado en las placas de acero y en la forma de ampolleta de vidrio...Y el problema se me solucionó...Ojalá les ayude de algo...Shh todo este proceso hacerlo con la batería desconectada para q se reseteé el ecu y se apague la luz de check engine en el tablero
Una consulta, tengo el mismo problema, pero la luz de check engine no está encendida nunca...
Buenas amigo. Te comento que tengo el mismo problema. Mi carro prende fino cuando está frío y al minuto comienza a fallar. Y falla como por 10min hasta q solo agarra mínimo. Ando fino con él un rato y de la nada se acelera solo y desacelera y comienza la falla otra vez. Cambie cuerpo de aceleración bobinas batt. Lo peor es q no prende la luz de check engine. Le pase el scanner y arrojo código p0118. Le cambie el sensor de temperatura y nada. Según al parecer es una falla en la ecu. Pero no puedo simplemente probar con otra Xq habría q programarla con mi code para q el carro encienda. Si alguien a resuelto este problema avisen Yaris sport 2007 aut... Saludos
Ese mismo síntoma lo tiene mi carro. Y a 5 conocidos cercanos a mi lo tienen. Vere pronto lo de la ECU.
Somos tantos, porque tanto egoísmo, el que sepa la solución para el problema de miles, porque no la dice ?
Tengo un toyota vitz y le pasa lo mismo, ya le cambie bateria,tuvo limpieza de inyectores, limpieza de carburador, cambio de bujias, cambio de empaquetaduras de bobinas, que hago
Hay que cambiarle la válvula iac y listo no tiene que ser original el computador se demora como 2 días aproximadamente para reconocerla y listo
Bueno recomiendo primero desmontar el tbi y lavarlo con liquido porque se le junta algo asi como barro y yaaaaa
Que tal chicos, el día de hoy se descarto por completo que la falla "NO" proviene de inyección de gasolina, bomba o regulador.
Se revisó el colector o múltiple el cual es un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape, y resulta ser que estaba totalmente "Tapado" con restos de aceite viejo cristalizados. También estaba muy obstruido el tuvo (Que no conozco el nombre) el cual va desde ese cuerpo de admisión mencionado hacia el cabezote del motor. Por lo que me informó el Electromecánico es que eso nunca debe estar tapado ya que los gases al acumularse tiende a dar fallos al motor por falta de aire y por ende se apaga por ahogamiento de combustible.
Por el momento lo manejé y no se me apagó como otras veces. Hoy y mañana lo daré un estricto test el cual consiste en manejarlo con luces altas, a/a al máximo, conducirlo a altas velocidades (100 - 120klm/horas) por mínimo 40 minutos y al frenar lo dejare descansar en neutral a ver si se me apaga.
Quedo en comentarles como me fue y de aquí le sumare 1 a dos semanas a ver si se fue por completo el fallo para así descartar que el fallo proviene del software de la ECU.
Se revisó el colector o múltiple el cual es un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape, y resulta ser que estaba totalmente "Tapado" con restos de aceite viejo cristalizados. También estaba muy obstruido el tuvo (Que no conozco el nombre) el cual va desde ese cuerpo de admisión mencionado hacia el cabezote del motor. Por lo que me informó el Electromecánico es que eso nunca debe estar tapado ya que los gases al acumularse tiende a dar fallos al motor por falta de aire y por ende se apaga por ahogamiento de combustible.
Por el momento lo manejé y no se me apagó como otras veces. Hoy y mañana lo daré un estricto test el cual consiste en manejarlo con luces altas, a/a al máximo, conducirlo a altas velocidades (100 - 120klm/horas) por mínimo 40 minutos y al frenar lo dejare descansar en neutral a ver si se me apaga.
Quedo en comentarles como me fue y de aquí le sumare 1 a dos semanas a ver si se fue por completo el fallo para así descartar que el fallo proviene del software de la ECU.
Ya termine el test y no me fue bien. Esta vez vibro por mas tiempo y fue dificil de que se apagara pero al final se apago.
Mi pana escanea tu carro. Y pilla sí arroja el p0118. Un problema de entrada alta en el sensor ect. Ese es mi caso! Tengo un aparente cortocircuito en la ecu. Mañana destaparemos para ver. Si no hay solución cambiare la ecu por una igual pero usada con su debida programación para q el carro encienda.
Me alegro ayas podido ver ese fallo. Bueno hoy a mi auto se cambio el sensor del arbol de leva ya que estaba tapado con capa de aceite quemado y tambien se cambio el sensor de velocidad. Hoy si vi gran mejoria. El electromecanico escaneo y no sale error en ECU y bueno, lo que si vio es que se perdia la comunicacion entre los sensores que estaban sucios y la computadora. Chequeo el sensor de oxigeno ya que arroja fuerte olor a gasolina quemada y vio que requiere de cambio ya que está oxidado. Mañana probare mas a ver que tal.
Benjamin_2423 que lugares en Panama puedo comprar sensores de oxigeno Toyota que no sea en Ricardo Perez o donde encuentro los de esa marca Denso?
Hola que tal Joe, ve a la casa del sensor en Vista hermosa, hay marca Denso, son mejores que Toyota. O si no, ve a Rio Abajo, alado de la Garantía hay un local que vende repuestos genuinos a bajo costo.
Que tal Benjamin soy de Panamá quisiera me ayudarás a comprar un carro un Yaris pero me dice el dueño que tiene fallo con las bujías que él no sabe que me recomiendas comprarlo o no
Eres de panamá? A que electromecánico lo llevaste, mi carro lo que tiene es que pierde velocidad aveces pero no se para...
Hola que pasa cuando está convertido a gas y tiene ese problema más no en gasolina
Me podrias dar mas detalle de tu comentario. Es que no lo entendi bien. Saludos
Yesenia muñoz de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema mi Toyota anda lento, tirita y casa ves que freno con el embrague se para, que debo hacer??
Benjamín, puedes comentar si hallaste una solución al problema, tengo un Yaris 2014 y antes que llegue el marcador al 1/4 de estanque empieza a tiritar y perder fuerza como si quedara sin gasolina, es lamentable pase esto yo tenía un Yaris 2005 japonés y nunca me dio problemas... Será porque a ahora lo arman en Tailandia??
Mejor respuesta (según Benjamin)
Hola que tal, ya di con el problema. Hay que afinarla bien y cambiarle 1 sensor de oxigeno. Si vives en Panamá me puedes chatear al 6378-6319. Saludos
Hola, deseo cambiar el catalizador, conoces algun lugar donde lo hagan aquí en Panamá, sin dañar los sensores de oxígeno - Yaris 2007.
Escríbeme a mi wasap 6378-6319 para así no dar marketing a 2 talleres que conozco.
Benjamin, tengo un yaris 2009 y presenta fallos cuando acelero bruscamente y se empareja cuando sube a las 2 mil rpm, se escaneo y no presento nada, se limpio el map y valvula de admision, se cambio filtro de gasolina y aire, se limpio inyectores y aun continua sin fuerza hasta que llegue a las 2 mil rpm, soy de Panama, aguadulce
Hola amigo ese auto trae esa falla de fabrica si baja el tanque a un cuarto empieza a perder fuerza pero si le pones cobustible pasa de inmediato
Amigo en el scanner deberías de ver los parametros del sensor de oxigeno cuando esta malo se comienza a pegar en menos 20 y hay el auto empieza a perder fuerza solucion cambiar el sensor de oxigeno
Al parecer tienes razón amigo, acá en Chile ya van varios autos con el mismo problema, los usuarios han gastado mucho dinero cambiando repuestos y el problema sigue... Es cierto, al tener el estanque sobre el 1/4 no da ningún problema pero no es la idea pues se supone que Toyota es una marca de prestigio internacional. Estoy pensando seriamente en juntar varios usuarios con este problema en Chile y hacer una demanda colectiva en general para que respondan por esta falla de fábrica. Saludos.
sebas alvarez de Chile hace 7 años
Yo tengo ese problema si puedes contarme mas te lo agradeceria
Que tal, tengo el mismo problema con mi YARIS 2007 las revoluciones están en 600 y ,al encenderlo anda como 5 minutos bien, pero después cada frenada o Que prenda encendedor,suba vidrios o prenda luces bajan las revoluciones,
De acuerdo con Ivan P. Puedo decir que lo del 1/4 no es, apenas me llega a 3/4, lo relleno todos los dias. Te apoyo Ivan P. Hay que hacer la demanda contra esta empresa, son autos relativamente nuevos y con tal cantidad de fallas, tienen que dar la solución. Mi wahsapt es : + 59 66127910
Soy luis de la ciudad de Talca chile, mi Toyota yaris es 2008, presenta esa falla de vajas revolución en relanti, cambiare sensor de oxígeno, para descartar cualquier duda y lo comentaré, con la finalidad de evitar que otros propietarios de yaris pasen por este mal rato.
Gracias Ganso, así me paso a mi desde un inicio y a pesar que conozco bien de mecánica de Toyota, me costo mucho dar con ese fallo. La mayoría de las veces es eso, pero en otras ocasiones el sensores de velocidad, alternador, cuerpo de aceleración, inyectores sucios causan casi, pero casi el mismo síntoma.
cinthya labbe de Chile hace 7 años
Me sumo con tu reclamo yo soy de viña, y tengo el mismo problema el mecanico de mi marido quiere cambiar el sensor de aceleracion y la mariposa, y por lo que he leido habria que cambiar el sensor de oxigeno
Nada de eso, he solucionado el problema, paja molida, lo unico que buscan es sacar dinero.
cinthya labbe de Chile hace 7 años
El mecanico cambio bomba de bencina y el sensor de oxigeno y ahora anda muy bien 0 problem
Genial me alegro mucho yo cambie solo filtro de bencina pero no me fui al sensor de oxígeno haré eso gracias
Con solo el cambio de sensores de oxigeno seria suficiente.
sadi godoy de Chile hace 6 años
Las personas que tenian problema cuando tenian 1/4 de estanque...habrán solucionado su problema y como lo solucionaron??
Alonso Gonzalez de Chile hace 6 años
Tengo un yaris sport 2012 y también tengo el problema con 1/4 de estanque, cambie la bomba de bencina pero el problema persiste. Pruebo con cambiar el sensor de oxígeno?
sadi godoy de Chile hace 6 años
Yo tengo toyota 2015 y tambien se me apagaba al llegar 1/4 de estanque. Lo llevé a la toyota y me cambiaron uno de los filtros de bencina (es plano y mide aprox.15 cm de largo.
Hoy lo probé , lo manejé hasta menos de 3/8 de llenado del estanque y el problema desapareció
Hoy lo probé , lo manejé hasta menos de 3/8 de llenado del estanque y el problema desapareció
A mi me sucede algo parecido, tengo un yaris echo 2000, en frio me acelera de golpe y luego intenta apagarse, tengo que mantenerlo acelerado para que no suceda. Y si prendo el aire acondicionado tengo que acelerarlo aun mas porque sino se me termina de apagar. Le limpiado el cuerpo de aceleracion, sensor maf,sensor de oxigeno, limpiar inyectores, bujias y bobinas y aun nada
Hola a todos tengo el mismo problema con un yaris sport 2008. Y ya le hemos cambiado la bomba de gasolina 4 veces. Ya no se que hacer. Inclusive le revsaron los inyectores, sigue con la misma falla. No se a que especialista llevarlo ya, porque ni en la toyota me supieron decir osea
cinthya labbe de Chile hace 7 años
Es el sensor de oxigeno al mio le caambiaron la bomba de bencina y ese sensor
Bueno, les comento que ayer personalmente le cambie el sensor de oxigeno, le limpie el TBI, y todo fue un éxito. Gracias a Dios tengo 3 días que no se me apaga comparado a antes que se me apagaba mas de 5 veces al día. Suerte a todos y si quieren recomendación les dejo mi celular desde Panamá, el 6378-6319. Saludos
Muchas gracias Benjamin, esta semana pruebo eso que dices con el mecanico a ver que tal me va :) Rogando a Dios...
+el problema no es cambiar los sensores, el problema se puede volver a presentar en el corto plazo.
Benjamín cual fue la solución ? Tengo el mismo problema he cambiado la bomba de gasolina y filtros bináis dos veces, cambio de aceite y filtró cada 5 mil km, la última falla fue que al dar encendido el arranque intentaba quedarse pegado, estando en marcha perdió aceleración, se apagó y no se mantiene encendido.
Son los sensores de oxígenos que se dañan a los 80k kilometros, Limpieza del TBI (Carburador) y Limpieza en escape de admisión. Asegurarse que tengas una buena batería, unos buenos coils, alternador, que la bomba de gasolina este buena y el regulador de presión de gasolina este en optimas condiciones.
Ayer manejando siento que vibra como un carro normal, común y corriente. Gracias a Dios no se me ha apagado desde ese entonces que cambie el sensor.
A mi se me apagaba por lo menos 10 veces al día y ya con ese cambio ni una sola vez. Suerte.
Nota: Gracias a esta falla aprendí muchas cosas como limpiar cuerpo de aceleración, cambiar sensores, limpiar admisión, etc.
Me incomodo y molesto mucho, pero mucho tener este auto que es solo bueno en motor. Malísimo carro, pésimo para cuando tiene una falla de sensor y que ni la TOYOTA diagnostica esa falla ya que los escaners no leen el error. La Toyota debería hacer buenos sensores de oxígenos que sean mas fuertes o hacer un contrato con DENSO para que ellos los hagan o también tener una buena ECU que arroje que la falla procede de ahí y no uno estar adivinando que o cual es el daño gastando miles de dólares, pesos, etc en servicios de mecánica, limpiezas, diagnósticos y piezas que al final no son del fallo.
Estoy muy decepcionado con TOYOTA, que triste en verdad es pasar este problema que si fuera que es cara la pieza ok uno ahorra y lo compra, pero que al escanearlo no arroje la falla sabiendo que procede de unos sensores? No, eso es imperdonable.
En lo personal yo iba a comprar un Yaris 2017 pero ya no. Actualmente me iré por un Honda, Mazda o hasta quizás uno Coreano por el simple hecho que quizás me falle en piezas pero no este anterior dolor de cabeza.
No recomiendo los Yaris.
Ayer manejando siento que vibra como un carro normal, común y corriente. Gracias a Dios no se me ha apagado desde ese entonces que cambie el sensor.
A mi se me apagaba por lo menos 10 veces al día y ya con ese cambio ni una sola vez. Suerte.
Nota: Gracias a esta falla aprendí muchas cosas como limpiar cuerpo de aceleración, cambiar sensores, limpiar admisión, etc.
Me incomodo y molesto mucho, pero mucho tener este auto que es solo bueno en motor. Malísimo carro, pésimo para cuando tiene una falla de sensor y que ni la TOYOTA diagnostica esa falla ya que los escaners no leen el error. La Toyota debería hacer buenos sensores de oxígenos que sean mas fuertes o hacer un contrato con DENSO para que ellos los hagan o también tener una buena ECU que arroje que la falla procede de ahí y no uno estar adivinando que o cual es el daño gastando miles de dólares, pesos, etc en servicios de mecánica, limpiezas, diagnósticos y piezas que al final no son del fallo.
Estoy muy decepcionado con TOYOTA, que triste en verdad es pasar este problema que si fuera que es cara la pieza ok uno ahorra y lo compra, pero que al escanearlo no arroje la falla sabiendo que procede de unos sensores? No, eso es imperdonable.
En lo personal yo iba a comprar un Yaris 2017 pero ya no. Actualmente me iré por un Honda, Mazda o hasta quizás uno Coreano por el simple hecho que quizás me falle en piezas pero no este anterior dolor de cabeza.
No recomiendo los Yaris.
Felipe Quezada de Ecuador hace 7 años
Q tal benjamin_2423 tengo el mismo problema con mi yaris 2008 lo compre todo bien y al día siguiente empezó el problema ya llevo cono 5 meses y no doy co el fallo soy mecánico le hecho un poco de cosas q al parecer queda bien pero vuelve a lo mismo lo de los sensores de oxígeno me falta cambiar yo sólo los limpié ahora me puedes ayudar cuál de los 2 es el problema o tengo q cambiar los 2 necesariamente gracias de antemano
Ando en las mismas desde el viernes que venía en el tranque con el aguacero que cayó y me detuve en la bomba a echarle agua por fuera al radiador porque amigo me dijo que podía estar recalentado. Varias veces se me apagó en neutral y cuando sacaba el clutch en primera también se apagaba. No tenía fuerza por más que pisaba el acelerador. El sábado lo llevé a un taller y le cambiaron las 4 bujías, el filtro de aire del motor y limpiaron el cuerpo de aceleración. Gasté 100 palos en piezas y mano de obra y el problema sigue. Una consulta, dices que tu mismo cambiaste el sensor de oxígeno. Seguiste algún tutorial en YouTube o algo así?
Creo que probaré esa solución y así sirve de algo la mala experiencia que pasaste. Saludos.
Creo que probaré esa solución y así sirve de algo la mala experiencia que pasaste. Saludos.
Hola q tal Jolp, bueno recibi un tutorial de parte de un Electromecanico. En ese sensor hay que tener algo de cuidado al cambiarlo, aparte que cuidado en hacer activar la luz Check Engine. Es fácil, al estar todo listo y preparado para cambiarlo los 2 sensores ahí desconectas la batería (recordar quitar primero el + y de ultimo el -) y tienes 3 minutos para cambiarlo para asi sea optimo el cambio.
A mi me duro desarmar y desenroscar el sensor como 1 hora, y en 3 minutos desconecte batería, desconecte sensores, puse sensores y conecte batería.
Si te atreves te deseo éxito en ese cambio. Cualquier cosa si no te atreves o necesitas ayuda me avisas.
A mi me duro desarmar y desenroscar el sensor como 1 hora, y en 3 minutos desconecte batería, desconecte sensores, puse sensores y conecte batería.
Si te atreves te deseo éxito en ese cambio. Cualquier cosa si no te atreves o necesitas ayuda me avisas.
El maf. Podría ser también aunque bueno, ya se resolvió el problema. Gracias por tu aporte
Hoy finalmente llevé el carro al taller y sugirieron limpiar el sensor MAF ya que la vez anterior no lo hicieron y según me explicó otro mecánico debió hacerse. Y me lo mostraron antes y después y si se veía lleno como de carbón. En realidad durante la semana los síntomas fueron "disminuyendo" por decirlo de alguna manera. A pesar de que me tocó bastante tranque. Lo nuevo que llegué a notar era que el aire acondicionado no enfriaba mientras que el carro tenía los temblores y luego se le quitaban y el aire empezaba a enfriar. Conversé con un amigo que compró su Yaris al mismo tiempo que yo compré el mío y me contaba que le sucedió lo mismo y lo solucionaron limpiando el MAF. Ojalá sea eso. Ya les contaré en algunos días...
Buenas noches, disculpa no haber respondido antes. La verdad el carro no ha vuelto a dar problemas como el año pasado que se quedaba sin fuerza y se paraba solito. Lo que si es cierto es que a veces siento un temblor pequeño a bajas revoluciones igual a como sucedía en ese entonces, pero sin que el carro se detenga. Saludos.
Lastimosamente y luego de menos de un año el problema volvió con los mismos síntomas. Intenté yo mismo solucionarlo limpiando el MAF, pero en realidad estaba bastante limpio. El sábado lo llevé para que limpiaran el cuerpo de aceleración y todavía sigue dando problemas. Intentaré el cambio de los sensores de oxígeno a ver si por ahí va el asunto.
Fui el sábado a La Casa del Sensor y le hicieron el scan. No arrojaba error pero después chequearon los sensores y en la gráfica se veía claramente que uno estaba muerto y el otro estaba en las últimas. Fueron $30 por el diagnóstico y $120 cada sensor (eran los últimos). Crucé a Deco Auto y me los cambiaron por $30. Salió cariñoso pero el carro ya no pierde fuerza ni tiembla estando detenido. Lo único es que siento que no tiene la misma potencia de antes, no se si sean ideas mías o que...
Y analizando los síntomas de este año son bastante parecidos a la falla del MAF pero difieren ligeramente. Saludos!
Y analizando los síntomas de este año son bastante parecidos a la falla del MAF pero difieren ligeramente. Saludos!
Jolp, gracias por tu comentario.
Si en efecto si conseguistes los sensores Denso en la casa del sensor hicistes lo correcto, trabajan igual que el de la Toyota.
Ya para el tema de maximizar un poco la potencia, hay que ver otros detalles del mismo motor. Por naturaleza, el motor Yaris al pasar de los años pierde fuerza y da vibraciones, y para mejorar esto habría que afinarlo.
Para tener una mayor fuerza te recomiendo mantenimiento en la transmisión, limpieza y calibración al cuerpo de aceleración (si es necesario), limpieza de inyectores y cambio de o-ring, limpieza cuerpo de admisión, maf, si el auto tiene arriba de los 150 mil klm, trata de conseguir el filtro de gasolina en la agencia y verificar sensor de velocidad.
Aparte, limpieza de sensor vvt-i. En resumen, darle afinación al motor, es simplemente limpieza la gran parte o también si quieres mayor fuerza ya seria hacer algún ajuste a partes del motor como agregar filtro tipo hongo, expandir tuberías de espaces y demás, pero esto si seria ya un proyecto mayor pero satisfactorio.
Si en efecto si conseguistes los sensores Denso en la casa del sensor hicistes lo correcto, trabajan igual que el de la Toyota.
Ya para el tema de maximizar un poco la potencia, hay que ver otros detalles del mismo motor. Por naturaleza, el motor Yaris al pasar de los años pierde fuerza y da vibraciones, y para mejorar esto habría que afinarlo.
Para tener una mayor fuerza te recomiendo mantenimiento en la transmisión, limpieza y calibración al cuerpo de aceleración (si es necesario), limpieza de inyectores y cambio de o-ring, limpieza cuerpo de admisión, maf, si el auto tiene arriba de los 150 mil klm, trata de conseguir el filtro de gasolina en la agencia y verificar sensor de velocidad.
Aparte, limpieza de sensor vvt-i. En resumen, darle afinación al motor, es simplemente limpieza la gran parte o también si quieres mayor fuerza ya seria hacer algún ajuste a partes del motor como agregar filtro tipo hongo, expandir tuberías de espaces y demás, pero esto si seria ya un proyecto mayor pero satisfactorio.
Tengo un toyota yaris 2007 y el me prende muy bien acelero por un instante pero luego no responde el acelerador quien me puede ayudar por favor...ya cambie la bomba de la gasolina y 2 veces hw cambiado el pedal y sensor de aceleracion y sigue igual ya no c q hacer...ayuda
Sergio, fíjate que en mi caso me pasaba lo mismo, aparte que se me apagaba y al cambiar el sensor de oxigeno se mejoro pero no por completo
Buenas a mi yaris 2006 le pasa lo mismo lo prendo y apenas lo prendo marca la luz de check engine y deja de acelerar y prende la luz en el tablero si lo apago y desconecto la batería por unos minutos luego la pongo y prendo el carro acelera bien luego de unos minutos se prende la luz del check y deja de acelerar que hago ayúda mi yaris es automatico
Pareciera falla en sensor de cigüeñal, pero mira, te recomiendo que escanes la ECU cuando tenga la luz de Check Eng para así dar de raíz con el fallo.
Rafael fonseca de otro hace 8 años
Buen dia estimados un saludos desde sv, tengo un toyota echo 2002 versiom americana actualmente tengo mas de 3 semanas con un problema en el qe lo relaciono mucho con el problema que mencionan varios usuarios, mi carro al encenderlo arranca bien acelera bien y puedo ir por 40 minutos sin problemas pero luego empieza a perder fuerza y empieza como a perdr fuerza en velocidad al. Punto qe al frenar se apaga, espero unos minutos y enciende nuevamente y asi puedo llegar a mi destino, si lo dejo mas de 2 horas en reposo absoluto puedo recorrer igual otros 30 o 40 minutos pero segira igual apagandose ya lo comprobe... al acelerarlo estando detenido y estando caliente es inestable comienza a cortar y a temblar acelerandolo fuerte pero si se acelera de forma suave se mantiene estable... el check indica codigo de arbol de levas, sensor de oxigeno y de combustion que me. Recomienda
Los mismos síntomas tenia mi auto y se solucionó con el cambio de sensores de oxigeno. Respecto al código del árbol de leva, trata de sacarlo despacio de donde se encuentra, le limpias la capa de aceite quemado que debe tener y prueba a ver si se soluciona en no arrojar el código, si aun arrojara el código si tendrías que cambiarlo ya que de ser un auto 2002 pueda ser que ya está perdiendo su vida útil. Suerte y me comentas como te fue.
Hola amigo tengo un problema con un yaris 2012 ps cuando aranco. Demora un poco luego al acelera no responde ase como si no habria gasolina. Al calentar mejora un poco. Ya le cambiamos inyectores. Bomba de gasolina y regulador. Y nada.
Eso me suena a inicio de fallo en motor de arranque. Evita darle mucho Star para que no lo quemes por completo y puedas arreglarlo. Ya lo has llevado a chequear con un electromecánico?
Christian camacho de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema con mi cohe yaris sedan 2010... no acelera...vibra mucho...gasta demasiada gasolina porque le pisas al pedal y nada mas no avanza... yo para resolver estos problemas... cambie el aceite de la transmisión y sedazo...pero lo q mas le ha ayudado es cambiarle el soporte del motor derecho frontal...esto ha solucionado casi al cien los problemas...me comentan q tengo q cambiarle por lo menos el otro soporte que es el de motor transmisión...se los dejo por si puede ayudarles
Jose Luis Estrada de México hace 7 años
Que tal Benjamín tengo un problema con mi Yaris 2008 ya que cuando voy normalmente en mi auto de repente el acelerador deja de funcionar, se prende el check engine y tengo que apagarlo y volverlo a prender para que vuelva a funcionar, ya realizaron limpieza de inyectores, cambio de pedal y de cuerpo de aceleración, ahora me dicen que hay que cambiar el actuador y que serian 14000 pesos mexicanos(700 USD aprox), que me recomiendas??
Hola que tal José, espero te ayude el dato que te di ayer. En cuanto hagas el estudio a los sensores del cuerpo de aceleración me dejas saber.
Buenas Benjamin, un saludo desde Lima- Peru. Tengo una Hilux del 2008 con motor gasolinero 2tr-fe y tengo un problema parecido a lo que comentan en esta pagina. El carro prende normal en frio y cuando esta en temperatura, no tiene vibraciones y mantienen minimo. El problema viene cuando doy marcha y trato de sobrepasar las 3000 rpm, estas se cortan y/o se mantiene y despues vuelve a seguir acelerando o no me deja acelerar pongo en neutro y caen las rpm y se apaga el carro. Se ha probado el carro con otros sensores de posicion de arbol de levas y cigueñal. Hoy van a medir el caudal de los inyectores y presion de combustible. Limpieza de la mariposa del cuerpo de aceleracion. Lo mas raro de todo es que no se prende el check engine o luz de fallo. Podria ser el sensor de oxigeno como tu dices? De antemano gracias por la colaboracion
Wow, bueno de tratarse de una Hilux que es igual a Toyota es muy probable ese fallo. Podrias intentar en que si tienes la capacidad de que te presten los 2sensores de oxígenos se los pones a ver si mejora el fallo. De no se así, te recomiendo que estudien el comportamiento al cuerpo de aceleración, limpiar las tuberías de vacio / admisión y la valvula de presión. Pero lo mas probable sea esos sensores. Esa misma falla yo y muchos amigos que conozco les a pasado y al arriesgarse a cambiar los sensores, completamente se le quita la falla. Suerte y me dices después como te fue.
Hola benjamin. Soy de peru. Tengo un toyota yaris del 2009 y lo adapte a gas (GLP). Funciona atanto en gas como en gasolina. Solo q en gas presenta la falla que se pone inestable las revoluciones suben y bajan y a gasolina se reduce mucho la falla pero tambien falla. Los mecanicos de gas dicen q el sistema de gas sta bien y q la falla es de algun sensor. Me puedes ayudar por favor.
Por lo regular si recomendaría cambio de los sensores de oxigeno ya que si la parte de la inyección esta en perfecto estado, ya seria siendo mala info q recibe la ecu por medio de los sensores. Ese daño no lo arroja un escáner.
Tengo el mismo problema con mi yaris 2014... No suben las revoluciones y cuando estoy en el tranque empieza a cabecear y vibrar y se me apaga... Saqué cita en la agencia y me la dieron para finales de enero... No puedo esperar hasta alla... Ayuda por favor...
Si listo, me contacta para solucionarle el problema para esta semana.
Estimados, he leído el foro y me pasaba lo mismo en mi yaris 2008/ 1,5 en taller le limpiaron el cuerpo de aceleración, el sensor MAF y el TPS y llevo 3 días sin problemas las revoluciones se normalizaron sobre los 750 aprox. Les hablaré nuevamente si el auto presenta algún problema.
Duro un par de días y vuelve la falla , voy a realizar el cambio de sensores de oxigeno y les cuento.
Suerte Adolfo, lo mas probable sea eso. Actualmente me dedico a cambiarlos en Panamá y por el momento no ha fallado los autos que se los he cambiado.
Hola mi yaris 2003 presentó el mismo problema se ahoga entre cambio y cambio lo lleve donde un mecánico según el no tiene compresión y quere ajustar probé con otro mecánico y me dice q no es necesario pero el aun no encuentra la pana cambie filtro de bencina le ize limpieza a inyectores cambio de bujías y aun no se arregla y el tema es que no prende ninguna luz por ende el escaner no arroja ninguna falla...ayuda por favor amigos
Tengo un yaris 2011 lo compre usado, parte normal pero siento q tiene como tritones leves casi inperseptibles y al momento de pasar los cambios de primera a segunda como que pega sus golpes a tercera igual... al acelerar en segunda suelto el acelerador y al retomar la velocidad me da esos golpes...no se si es normal eso pero en otros autos no me sucede... el mecánico me dijo q no notaba problema alguno lo mismo el electromecánico... tiene 78 mil kilómetros...
No se me ha apagado, es solo eso q tirita y calma como 10 segundos y vuelve a tiritar y lo otro al pasar los cambios...
Esta extraño, no creo que sea sensores. Habría que chequearlo bien y hacerle pruebas en campo con un escáner puesto a ver su comportamiento.
Buenas noches tengo un toyota yaris modelo 2008 mi problema es que no tiene mucha fuerza al acelerar
Hola mira pueden ser barias cosas dependiendo del kilometraje puede ser las gomas de las bobinas,sensor de aire sucio,o sensor de oxigeno en este ultimo el motor se empieza a parar
Si, es posible ya que por ejemplo el sensor de oxigeno no está dañado, simplemente pierde el quimico dentro de los sensores por las altas temperaturas causando que no envíe información a la computadora ocasionando perdida de conexión y por ende fallos en el motor.
Llevo 3 meses con el problema y hoy por fin el scanner arrojó el sensor de oxígeno número 1 el de adelante y tuve los mismos síntomas que tu nombraste ahora tengo comprado el repuesto y espero por el por que es por encargo
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Tengo un yaris 2001 y siento que no tiene mucha fuerza, cuando lo compre si jalaba muy bien pero ahora no, tiene candelas cabeza de aguja, filtro de aire nuevo, le hice servici completo y no veo mejoria...un amigo me dijo que tal vez el catalizador...pero leyendo sus comentarios me da duda porque el catalizador es caro y si se lo quito me encenderia luz de check...me puede ayudar?
Sueltale los prrnos al tuvo de escape y Pruébalo como queda y sino revisa el sensor de aire
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Los pernos? Disculpa mi ignorancia...cuales son?
Y si no fuera eso, el sensor de aire se puede limpiar? O hay que cambiarlo, como cuanto cuesta?
Y si no fuera eso, el sensor de aire se puede limpiar? O hay que cambiarlo, como cuanto cuesta?
Los pernos del escape son unos (tornillos ) q lleva el múltiples de escape , esto t lo dice xqaveces esta tapado el catalizador y no puedo salir los residuos del motor y eso da perdida de potencia
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias! Voy hacer eso y limpiarle el sensor maf!
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Pernos del tubo de escape? Disculpe mi ignorancia, cuales son?
Hola buenas tardes, hace 3 meses que mande a reparar un auto toyota yaris sedan 2009, el problema al principio era la culata debido a la fuga del agua segun el mecanico lo que provoco que el motor de calentara, en ningun momento fundi el motor, solo era una simple rectificada de culatas segun el macanico...es primera vez que abren el motor, y no creo que el problema fue tan grave para que lleve 3 meses ahi en el taller. Le he entregado mas de $700.000 por conceptos de repuesto ya que desde un principio fue la culata,como no encontraba la falla y segun el era problema de otras partes como lo siguiente, la cadena de distribucion, luego un sensor, despues el piñon de la cadena de distribucion, luego la chapa de contacto, despues la bomba de bencina, y ahora me salio que es el sensor del pedal del acelerador...la verdad que ya no le creo nada, y eso que el mecanico es el papa de mi cuñado y no se si me esta estafando o no. ?...la verdad que esta situacion ya me tiene con problemas economicos grave, no si si todo esto tiene algo que ver con un calenton del auto. ? agradeceria su ayuda por favor
Realmente debes como consejo cambiar inmediatamente de mecánico ya que te arruinará tu bolsillo.
Hay varios factores por el recalentamiento y si verifican al pies de la letra llegaran pronto a la falla. Normalmente, la temperatura del motor se sitúa en torno a los 90º C. Si superar de forma habitual esta temperatura es sumamente delicado dejar esto a la deriva ya que será peor de lo que te imaginas.
Recomiendo primero mantener el mantenimiento perfectamente al día para no encontrar problemas en el sistema de refrigeración. Verifícate el radiador si se encuentra sucio, un carro con muchos años y kilómetros, puede tener perfectamente el radiador sucio, más aún si ese vehículo ha circulado por caminos de tierra. En este caso, es preferible hacer una limpieza del radiador.
Si el radiador está en perfectas condiciones, verifícate el termostato. Si está el termostato en malas condiciones el mismo puede bloquear el paso de anticongelante hacia el radiador. Por este motivo se da un bloqueo de la circulación fluida del líquido refrigerante a través del motor. Es preciso asegurarse de que el termostato está bien, para esto se recomienda revisar la manguera superior del radiador. Una vez que arranque el motor, el radiador superior debe calentarse y si no se está caliente, eso significa que hay algún problema con el termostato.
Me avisas como te fue.
Hay varios factores por el recalentamiento y si verifican al pies de la letra llegaran pronto a la falla. Normalmente, la temperatura del motor se sitúa en torno a los 90º C. Si superar de forma habitual esta temperatura es sumamente delicado dejar esto a la deriva ya que será peor de lo que te imaginas.
Recomiendo primero mantener el mantenimiento perfectamente al día para no encontrar problemas en el sistema de refrigeración. Verifícate el radiador si se encuentra sucio, un carro con muchos años y kilómetros, puede tener perfectamente el radiador sucio, más aún si ese vehículo ha circulado por caminos de tierra. En este caso, es preferible hacer una limpieza del radiador.
Si el radiador está en perfectas condiciones, verifícate el termostato. Si está el termostato en malas condiciones el mismo puede bloquear el paso de anticongelante hacia el radiador. Por este motivo se da un bloqueo de la circulación fluida del líquido refrigerante a través del motor. Es preciso asegurarse de que el termostato está bien, para esto se recomienda revisar la manguera superior del radiador. Una vez que arranque el motor, el radiador superior debe calentarse y si no se está caliente, eso significa que hay algún problema con el termostato.
Me avisas como te fue.
Ok gracias por la información y le estaré avisando como me fue con el auto.
Hola benjamin, una consulta, hace un tiempo atrás te envié mi situación de mi auto con el mecánico, el tema es que fui a retirar mi auto pero no funciona como corresponde, solo malos ratos con este sujeto, la consulta es la siguiente...al momento de hacer andar el motor,espero 2 a 3 minutos aprox y este después se detiene. No se cual sera el problema. ? favor tu ayuda...gracias.
Wow, son muchos factores realmente pero ese es uno de los síntomas cuando los sensores están en total destrucción del químico que contienen. Investigare a ver que pueda ser.
Por favor alguien me ayude,
Tengo un yaris 2008 y tiene una falla muy extraña, no arranca y la energía se vá del todo como si nó tuviera la bateria y de pronto vuelve toda la energía pero no arranca, le pasamos energía con otro carro y sí enciende pero en el momento q lo desconectamos se apaga
Tengo un yaris 2008 y tiene una falla muy extraña, no arranca y la energía se vá del todo como si nó tuviera la bateria y de pronto vuelve toda la energía pero no arranca, le pasamos energía con otro carro y sí enciende pero en el momento q lo desconectamos se apaga
Revisa primero se el Alternador esta enviando arriba de los 12.5 Voltios a la batería, revisa los cables "todos" de corriente, limpia con lija los contactos negativos (mantenimiento), envíalo a un centro de escaneo computarizado para detectar donde seria la falla con relación a corriente. Este tema con un electromecánico es muy probable lo soluciones rápido y no es muy costoso.
Hola Benjamin, Saludos desde Costa Rica! queria comentarte la falla que presenta mi toyota Echo 2003, Version americana automatico. El automovil enciende al primer intento en algunas ocasiones tarda alrededor de 7 segundos pero enciende, luego una vez encendido en frio al ponerlo en marcha (D) y acelerar se ahoga y pierde potencia el motor. Por los momentos solo ocurre eso cuando el auto esta en frio. Si lo dejo calentar unos minutos el motor y acelero anda normal...le hice el comentario a mi mecanico y el me dijo que podia ser falta de lipieza de inyectores y muy posible cambiar el filtro de la gasolina pero no se por lo que he visto en internet comentarios me suena mas por cambiar los sensores de oxigeno, muchas gracias por sus comentario y ayuda
Correcto hermano vecino, ese mismo síntoma con lo que mencionas es la falla que da dichos sensores y mas el caso de ser automáticos. Espero puedas conseguirlos nuevos. Recomiendo que lo compres marca Toyota o Denso. Los que venden por internet salen malos. Slds y suerte
Hola Benjamin , muchas gracias por la pronta respuesta. Pueden ser Denso? le pusistes de esos a su carro?
Bueno, yo le puse el de la Toyota pero si me han dicho que Denso es hasta de mayor calidad y durabilidad ya que ellos se especializan en sensores y no como la Toyota que no se especializan en eso.
Hola Benjamin, queria saber si podias a ayudarme ante este problema que tengo con mi toyota echo 2003 automatico version americana, el problema es que el carro estando en moviendo y al ACELERAR presenta un ruido adelante en el motor como si fuese algo que comienza a girar cuando presiono el acelerador , solamente rodando y en marcha hace el ruido especificamente al acelerar...si el automovil esta en moviendo pero sin presionar el acelerador el ruido no aparece solo al acelerarlo. Muchas gracias ante mano por la ayuda...yo me pregunto si tendra que ver con algo de inyectores de gasolina o cuerpo de aceleracion? saludos
CarlosDubon de Honduras hace 7 años
Buen día Benjamin. Tengo el mismo problema con un toyota yaris 2008 automático, lo llevaron para cambiar cadena de tiempo. Resulta q le cambiamos sensores de cigueñal de árbol de levas aprovechando el desarme. Al terminar todo esto y salimos a probar el vehículo, el pedal se iba hasta el fondo y el motor no acelera, eso ocurre unicamente al oarar el vehiculo e intentar acelerar despacio, se tiene q sacar el pedar y volver acelerar para que acelere el vehiculo y avance, cambiamos filtro de gasolina, bomba y pascon de gasolina y limpiamos el sensor de oxigeno pero el problema persiste. He hecho un tremendo gasto y aun no le he pasado la factura al cliente. Le he puesto escaner y no tira ninguna falla de codigos,Que me recomiendas?
Hola que tal. Si, veo que fue extraño como tan rápido se contamino ambos sensores de oxígenos. Te cuento que yo eh hecho ese trabajo de cambiar la cadena de Tiempo pero nunca me ha pasado que desde ahí empezó el problema al menos que ya el auto estaba resentido y si llegastes a desconectar la batería por más de 10 minutos que realmente pueda ser cierto, con esa desconectada se perdió toda la memoria de la ECU provocando mala conexión entre sensores de oxígenos con la misma ECU, ocasionando este fallo tan común en los Yaris.
He escuchado casos de personas que limpian esos sensores pero los mismos no vuelven a su forma natural, lo mejor es cambiarlos por los de la Toyota o por los de marca Denso. Te recomiendo cambiar esos 2 sensores, si tienes scanner fíjate como trabaja el sensor de velocidad por si acaso, y antes de poner sensores le limpias el cuerpo de mariposa. Ya con esto de seguro el auto tiene que tomar todas las conexiones entre la ECU y Sensores dentro de 1 semana y listo, no debería volver a fallar.
Me avisas como te fue.
He escuchado casos de personas que limpian esos sensores pero los mismos no vuelven a su forma natural, lo mejor es cambiarlos por los de la Toyota o por los de marca Denso. Te recomiendo cambiar esos 2 sensores, si tienes scanner fíjate como trabaja el sensor de velocidad por si acaso, y antes de poner sensores le limpias el cuerpo de mariposa. Ya con esto de seguro el auto tiene que tomar todas las conexiones entre la ECU y Sensores dentro de 1 semana y listo, no debería volver a fallar.
Me avisas como te fue.
Hola tengo un Yaris 2008, motor 1.8 me está marcando el error P2237 (aire/banco sensor de combustible 1 cable está abierto o en corto circuito) el mecánico me dice que debe cambiar el catalizador, ustedes qué me recomiendan?
El catalizador tiene un periodo de vida de 150,000 klms, aun así cuando pierde la composición química no hace daño alguno al motor, lo que si hace daño son los sensores de oxígenos el cual esta uno justo en medio del catalizador el cual seria tu daño.
Te recomiendo cambien ambos sensores y no el catalizador. Si tienes presupuesto para cambiar el catalizador y el auto tiene más de 150k km entonces estaría bien hacerle el remplazo previo. Ojo, por casualidad si quieres eliminar por completo el catalizador eso seria un error fatal ya que tendrás un ruido espantoso en el tuvo de escape, aparte que ahí sí estarías contaminando el ambiente.
Te recomiendo cambien ambos sensores y no el catalizador. Si tienes presupuesto para cambiar el catalizador y el auto tiene más de 150k km entonces estaría bien hacerle el remplazo previo. Ojo, por casualidad si quieres eliminar por completo el catalizador eso seria un error fatal ya que tendrás un ruido espantoso en el tuvo de escape, aparte que ahí sí estarías contaminando el ambiente.
Mi carro tiene 120,000 km y realmente mi presupuesto es poco, entiendo entonces que cambiando los dos sensores de oxigeno se solucionaría mi problema? El carro realmente anda bien, me esta dando un rendimiento de 16 km por litro en carretera y por lo mismo no quiero dejarlo caer.
Revísate y asegúrate primordialmente que no haya corto circuito. Ya después de ahí con seguridad puede cambiar los sensores y listo. Me cuentas como te fue
Saludos, hace un tiempo tuve una falla en la cual el yaris perdía aceleración no enciende el check, pero tengo escáner el mismo no daba ningún fallo el problema lo encontre en una bujía que le habia puesto hacia poco MSD Ignition carisimas y de alto rendimiento supuesta mente. Aparte elimine el catalizador pero deje el reductor de ruido asi no hace tanto escandolo el carro ahora camina muchisimo mas peroi esta que consume mas combustible pues antes con un tanque lleno me daba en algunas ocasiones mas de 500 kilometros ahora esta por los 420
Amigo tengo un toyota yaris del 2014 y tengo el mismo problema como podria contactarme contigo soy de peru
Hola Luis, cual es el problema especifico que presenta su yaris? al igual brindarnos infromacion del modelo y año saludos
Hola amigo quiero saber como puedo comunicarme contigo para ver mi carro toyota yaris 2014
Buenos dias amigos tengo un toyota yaris 2008 y el problema que presenta es similar al de varios anteriores. ,Arranca muy bien pero pasado algunos minutos de marcha normal se para...se puede volver a encender pero con mucha dificultad (el acelerador no funciona) se enciende el check y la falla que arroja me dice que es problema de bobinas...ya se las cambie como tambien pedal de aceleracion ,computador etc.. . Y sigue el mismo problema que puedo mas hacer alguna sugerencia por favor...Saludos y gracias
Nelson, todos esos síntomas lo hemos mencionado aquí. Trata de cambiar los sensores. Si fuese la ECU el carro ni arrancara, si fuera bobina con fallas, solo trabajaría continuamente 3 cilindros pero no se apaga. Suerte, espero al cambiarlo mejore.
Hola benjamin te escribo desde venezuela Isla de margarita, tengo un yaris 2000 que de repente dejo de acelerar, enciende con la chola a fondo pero no se mantiene y al soltarla se apaga, es decir, no acelera nada, ya le probaron todo, el escaner no dio error. Que podría ser?. Gracias hermano. -
Saludos Torrens hace un tiempo observe un comportamiento similar en un Yaris, mirá vas a quitar la toma de aire la parte plástica donde se conecta a el cuerpo de mariposa, abres el switch del carro Hasta antes de arrancar que enciendan las luces del tablero y le dices a alguien que se fije si el accionador del cuerpo mariposa responde a todos los movimientos del acelerador , es decir si lo pones a la mitad deberías ver un comportamiento más o menos similar dentro del cuerpo mariposa y así descartas que sea esto. En todo caso si vez que la mariposa se mueve bien entonces tu problema podría estar en el sensor de posición del acelerador lo único es que este Está embebido dentro del cuerpo mariposa junto con el motor que mueve el acelerador
Es correcto lo mencionado por dichan. Pimero descarta que fuese problemas con cuerpo de aceleración, luego si te recomendaría que cambiaras el sensor de aceleración y también el de oxigeno para asi afinar bien el motor. Si el auto esta arriba de los 400,000 kilómetros, te recomendaría pero con calma que afines el motor, cambiándoles filtro de bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza en tubería de admisión, y si te alcanzaría un cambio de motor de gasolina, esto seria un mantenimiento para afinar la inyección del motor.
Saludos desde Chile amigo. Te comento que tengo un problema similar en mi yaris 2011 sedán. El meca iconos cambio la bomba de gasolina y nada. Me comentó que es problema de la empaquetadura de culata y ese trabajo es muy caro. El vehículo no enciende el check in, baja mucho las revoluciones y la mayoría de las veces de apaga. También tiende a cascarrear al encenderlo. Será problema de la empaquetadura de culata ? No quiero hacer esa inversión grande sin tener resultados... agradecería tu soporte. Saludos.
Saludos fsantic mira si fuera el empaque de culata el motor tiende a recalentar bastante, si no se está re calentando no creo que sea la culata más bien eso parase ser la bomba de gasolina deberías hacer que un mecánico revise la presión de combustible que debe estar por los 45 psi medidos en el raíl de inyección si esta baja hay que ver el filtro o cambiar la bomba que debes colocar la original
Saludos
Saludos
Dichas, te cuento que el mecanico cambio la b9mba de bencina porque se estaba devolviendo combust8ble al estanque. Aun así no se quitó el problema de las bajas de revoluciones... se bajan demasiado y se para el vehículo se detiene.
Has que revisen también el maf sensor en donde esta el filtro de la admision
Dile al mecánico que también revise el regulador de presión de combustible y que pruebe desconectando el sensor de oxígeno que esta en el cuello del múltiple de escape
Compañetos gracias por sus opiniones pero el problema Era la estrella que va en cigüeñal
Gracias Torrens, tremenda experiencia y gran alivio si ya se reparo tu auto. Saludos
Hay que comprar ya sea marca Toyota o Denso. Ambos duran lo mismo.
Hola amigo Benjamin_2423, tengo un Yaris 2007 y me presenta el problema de que no acelera a mas de 40km/h, ademas me prendio la luz de check engine, y no tiene nada de fuerza. Se reviso los fusibles, el de ST de 30 estaba fallando, se cambio y volvio a presentar los mismos sintomas. Se reviso hoy con escaner y presento el codigo de p2118. Que me recomiendas o me puedes ayudar. (en enero se cambiaron ambos sensores de oxigeno, hace una semana se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion, cambio de cadena de tiempo (no estaba mala pero lo hice por prevencion), le hice el croche ya que si estaba muy gastado) Se le limpio todo el cuerpo de aceleracion nuevamente y dejo de fallar, que me recomiendas por si vuelve a fallar...? Gracias, soy de Venezuela
Le cambiaste o chequeaste la conexión del sensor de aceleración? pero antes fíjate en lo siguiente.
El código P2118 el cual el fusible del sistema ETCS quemado. La quema ocurre porque, cuando la tensión del sistema cae, la corriente del circuito aumenta para casi el doble del valor, causando la quema del fusible. Normalmente el defecto ocurre luego de una caída de tensión de la batería, durante reemplazo de la batería, arranque con la batería baja o con un puente con cables auxiliares. (Créditos a: http://blog.ciclo.eng.br/)
Me avisas como te fue.
El código P2118 el cual el fusible del sistema ETCS quemado. La quema ocurre porque, cuando la tensión del sistema cae, la corriente del circuito aumenta para casi el doble del valor, causando la quema del fusible. Normalmente el defecto ocurre luego de una caída de tensión de la batería, durante reemplazo de la batería, arranque con la batería baja o con un puente con cables auxiliares. (Créditos a: http://blog.ciclo.eng.br/)
Me avisas como te fue.
Buenas benjamin, cambie fusibles, y ahora desconecte el sensor de oxigeno... ha pasado un dia, te escribo en 4 dias a ver q sucedio, porque es cuando arroja la falla. Crees q el sensor de oxigeno 1 sea el causante de la falla?
Bueno, vamos a esperar. Pero si es recomendable también cambiar esos sensores siempre y cuando tu Yaris tenga mas de 120,000 klm
Yo cambie los sensores de oxigeno en enero, mi yaris tiene 170.000km, sera q se daña el sensor? O alguna parte electrica me lo daña? Que opinas? Gracias
De que marca son los sensores? hay unos que duran casi nada
Hola amigo benjamín tengo un yaris 2011 sucede que el carro cuando lo enciendo por la mañana me anda normal como 2 horas y luego empieza a perder fuerza y ponerse como pesado y el motor empieza a vibrar en ocasiones que quiere apagarse pero lo apago por media hora y el carro recupera pero al rato sigue con la misma falla y no se enciende ningún testigo en el tablero ya le cambie bujías inyectores limpieza de cuerpo de aceleración hasta le repare 2 veces al motor que ahora lo tengo en standar pero la falla continúa. Ya que los mecanicos no me dan con la falla que me recomiendas
Ese si es el síntoma de los Sensores de Oxigeno, cámbialos y si puedes cambia los catalizadores ya que deben estar sucios también. Suerte
Hola soy de panamá benjamin tengo un yaris 2011 y nunca me habia dado problema hasta que hace 1 mes le hizo su mantenimiento normal y el mecanico me dijo que le comprara motor flosh para limpiar el motor bueno se le hizo el trabajo a la semana el carro cuando lo prendia temblaba y se queria como apagar pero seguia normal a los 3 dias se me prende la luz de check engine lolo lleve al scanee me arrojo segun el mecanico coil de encendido bueno cambio un coil reviso las bujias estaban nuevas bueno el problema se soluciono pero ahora todas las mañanas antes de irme al trabajo cuando lo enciendo se quiere quedar sin fuerza pero prende y ya anda normal en la calle me trabaja todo bien y lo apagao cuando llego al trabajo o a cualquiee hora y me prende cool solo es en la mañana que me de ese problema nunca le e hecho limpieza de inyectores que podra ser
Hola que tal Davis, wow, que lastima en verdad hermano, en efecto el motor flush hizo bien su trabajo en sacar todo lo contaminantes y suciedades de las tuberías, inyectores pero el mismo lo arrojo en dirección al escape y sensores de oxígenos lo que es muy probable que le acortaste el periodo de vida útil. Como recomendación para la próxima antes poner motor flush, es muy recomendable quitar del múltiple de escape y del catalizador esos sensores pero no desconectándolos para asi evitar que te arroje el check engine.
Te recomiendo los cambies por unos nuevos ya sea marca Denso o Toyota. Por cualquier cosa yo hago ese trabajo.
Te recomiendo los cambies por unos nuevos ya sea marca Denso o Toyota. Por cualquier cosa yo hago ese trabajo.
Buenos días. Tengo un yaris 2007. Tiene problemas de potencia, pero no presenta fallas. Si voy en plano el carro anda de lo mejor, pero cuando debo subir una pendiente comienza a perder fuerza, pero sin fallar o apagarse. He cambiado todos los sensores y nada. Lo peor es que esa falla se presentó hace 2 años y a la semana se quitó. Comenzó nuevamente hace 7 meses y he asistido a todos los talleres de Toyota en Caracas, Venezuela y nada que dan con la falla. Aunque no he dado con ella, estoy casi seguro que sea un problema de demanda de gasolina en pendiente, pero no sé como corregirlo
Benjamín, gracias por responder. Coloqué los sensores de oxígenos de otro yaris en buen estado y la falla continuó. Despegaron también el tubo de escape para constatar que no fuesen los catalizadores y siguió fallando. He estado en 4 talleres Toyota y otros particulares y no han dado.
Esta muy extraño. Consulta, tu auto es de cambio o automático? y me dices si el auto que te prestaron los sensores si es de cambio o automtico y si a esa persona le ah pasado el mismo problema. Es muy extraño tu caso ya que presentas el síntoma de esos sensores pero al parecer no. Consulta tu auto tiene la luz encendida del check
No enciende la luz de check. Debe haber alguna disminución en la inyección del combustible que origina esa pérdida de potencia
Amigo benjamin por favor pasate por mi problema, creo que es de sensor de oxigeno
http://www.opinautos.com/toyota/yaris/…
http://www.opinautos.com/toyota/yaris/…
Amigo Armando puedes verificar la presión de combustible con un medidor de presión que no netas en la tubería que viene del tanque de combustible y entra directamente en el rail de inyección debes registrar 45 psi lo haces intentando poner el auto en marcha obvio que no arrancará porque tienes el medidor puesto y no le llegará combustible pero te servirá para medir la presión si no están los 45 psi revisas filtro regulador de presión y bomba de combustible los tres están dentro del tanque de combustible
Saludos
Saludos
Hola Benjamin saludos una pregunta tengo un yaris 2001pero le cambie varias cosas ahora pierde fuerza cuando sube y se le escuchar un pequeño golpe así como si se quedara sin gasolina pero no se para no se que me podrías aconsejar porque le cambie hasta la bomba de gasolina y sigue igual.
En este caso si toca chequearlo Jckeline, ya que hay varios factores por el golpe que menciona.
Hola tengo un toyota haría 2008 mi problemas es que tiene un ruido cuando lo aceleró le cambie la bala y aún así se oye el ruido que hago
RAMOS ALVINO de Perú hace 7 años
Tengo un yaris del año 2015 cuando cuando salgo solo en primera marcha y retroceso empieza a temblar y se quiere apagar el< motor ( en 2,3,4,5, en velocidad cuando hago cambio no tiene problema ) por favor ayudame cuel sera la falla
Muy extraño Ramos, consulta. Por casualidad no le hicieron mantenimiento de aceite en su periodo indicado? o le desmontaron la batería por más de 5 minutos? slds
Gracias Benjamin_2423 tuve el problema casi 2 meses, gasté dinero cambiando repuestos que no solucionaron el problema. Gracias a este foro cambié el sensor de oxígeno y se solucionó el problema. Ahora anda perfecto.
A cuantos km debo cambiar la cadena redistribución de mi toyota yaris 2010 ya tiene 115 000 kms
Por ahora no seria necesario siempre y cuando no este haciendo ruido. Lo recomendable seria de 200 a 250 mil kms. Y que sea de agencia la cadena ya que es un tema super delicado. Slds
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
Hola que tal Guillermo, por ser un Probox el cual cuenta con casi el mismo motor de Yaris, si seria recomendable ver por un scanner si esta funcionando el sensor de oxigeno A (El primero que esta en la salida de escape).
Si el cascaleleo como le llamas es en cierto periodo o tiempo seria lo que te mencione. De ser consecutivo o siempre la vibración, chequeale conexiones o coils del motor, aparte limpieza de cuerpo de aceleración. Suerte
Si el cascaleleo como le llamas es en cierto periodo o tiempo seria lo que te mencione. De ser consecutivo o siempre la vibración, chequeale conexiones o coils del motor, aparte limpieza de cuerpo de aceleración. Suerte
Actualmente en la Ricardo Pérez hay una oferta por USD 122.00 c/u. En la Casa de Sensor, marca Denso valen USD 120.00.
Te recomiendo que antes de comprar los dos sensores te asesores bien que sea esa falla. Mi persona hace el diagnostico clave, al igual que en la casa del sensor. En la Toyota no descifra este problema y menos cualquier mecánico. Slds
Te recomiendo que antes de comprar los dos sensores te asesores bien que sea esa falla. Mi persona hace el diagnostico clave, al igual que en la casa del sensor. En la Toyota no descifra este problema y menos cualquier mecánico. Slds
Hola chicos, tengo un Yaris del 2013,
El carro enciende muy bien, sin embargo, cuando le pongo la marcha demora en salir como de 2 a 3segundos, eso me pasa cuando el carro esta en frio, se le quita como a los 5minutos, pero durante el dia para que salga tengo que pisar el acelerador hasta el fondo para que reaccione, (cuando hago esto suena un ruido raro como si se estuviera quedando sin aire - no suena en el motor sino como en la parte de abajo), por lo demas funciona bien en altas velocidades, el problema esta al momento de salir cuando esta estacionado o esperando en el semaforo.
Slds
El carro enciende muy bien, sin embargo, cuando le pongo la marcha demora en salir como de 2 a 3segundos, eso me pasa cuando el carro esta en frio, se le quita como a los 5minutos, pero durante el dia para que salga tengo que pisar el acelerador hasta el fondo para que reaccione, (cuando hago esto suena un ruido raro como si se estuviera quedando sin aire - no suena en el motor sino como en la parte de abajo), por lo demas funciona bien en altas velocidades, el problema esta al momento de salir cuando esta estacionado o esperando en el semaforo.
Slds
Rosendo rivas de México hace 7 años
Yo tuve los mismos problemas pero ironicamente solo era la bateria que ya no servia y ya no agarraba carga, los sintomas que tenia el carro era que al estar parada poco a poco se bajaban las revoluciones hasta apagarse pero si al darle vuelta al switch encendia rapido sin problema y la unica forma de que no se apagara era acelerando el carro pero al final solo cambie la bateria y asunto resuelto espero que les ayude
Los síntomas que tenía mi Yaris 2011 eran similares, finalmente faltaba compresión en uno de los cilindros del motor, 20%, se rectifico la culata y se le hizo cambio de empaquetadura.
Hola tengo un Yaris 2001 fallas sensor de oxigeno cambien por uno Bosch y no sirvió la luz volvió aprender solo se apagó un rato cuando se prendió en ventilador.
Compré otro sensor de oxigeno un alternativo en una Toyota pero el más barato y la luz al otro día volvió a prender
Que sensor de oxigeno debería comprar por que el original cuenta 220 mil pesos. Y funcionará
Compré otro sensor de oxigeno un alternativo en una Toyota pero el más barato y la luz al otro día volvió a prender
Que sensor de oxigeno debería comprar por que el original cuenta 220 mil pesos. Y funcionará
Felipe Quezada de Ecuador hace 7 años
Hola benjamin_2423 y amigos de este foro tengo un problema con mi yaris q baja las revoluciones empieza a temblar aveces se apaga y en pedal no reacciona al pisarle un poco tengo q pisar a fondo para q acelere y muchas veces cuando esta fallando a lo q piso el acelerador como q revienta en el depurador del filtro de aire...
Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check ni códigos de error, etc.. . Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepcionado de este carro...
Me dicen q le ponga combustible de 92 octanos q es más costoso ya q le venía poniendo uno de 87 octanos pero no se si esa sea la solución ya q gastaría dinero impugnamente...
Ayuda por favor ya no doy más
Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check ni códigos de error, etc.. . Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepcionado de este carro...
Me dicen q le ponga combustible de 92 octanos q es más costoso ya q le venía poniendo uno de 87 octanos pero no se si esa sea la solución ya q gastaría dinero impugnamente...
Ayuda por favor ya no doy más
Amigo revise el pedal de aceleración que es electrónico para corroborar que no le esté fallando
Hola Felipe vi un yaris con ese problema y este simplemente se resolvió lavando bien con liquido limpiador de contactos el sensor de posición del cigueñal, esta debajo del motor donde esta la polea del cigueñal revisa que no este lleno de tierra o aceite y que no este flo o tenga el cableado en mal estado, con lavar los dos sensores del tubo de escape no se resuelve el problema pues cuando se dañan no hay lavado que los restaure. Lo mas probable es que sean esos sensores del tubo de escape en especial el que esta despues del catalizador. Saludos
hernan david yupanqui solis de Perú hace 6 años
Tengo un toyota yaris 2012,en lamañana enciende normal,al cabo de tres hot}ras de funcionamiento comienzaa temblar y a perder revoluciones acelero y el pedal se pone duro piso a fondo y recien avanza el carro. Le he cambiado filtro de aire cambios de bujias,y ahora a empezado a consumir combustible me da 8 km por litro y sale un olor feo por el tubo de escape no se que hacer alguien me puede ayudar por favor
Hola Benjamin, tengo un yaris 2011, el carro lo ando normal unos 40 minutos y luego de ello cuando lo paro y lo pongo en neutro empieza a temblar y bajar la revoluciones hasta el punto que se apaga, lo enciendo y me funciona bien pero cuando hago cambio de marcha el carro se queda un poco, como que pierda fuerza, debo meter el pedal hasta el fondo para que acelere. Lo que me preocupa es que el problema de que vibra y se me apaga cuando lo tengo en neutro se esta volviendo mas recurrente. ¿Crees que sea el sensor de oxigeno? El carro tiene apenas 45 km y ayer le hice limpieza de inyectores y mariposa con un kit de limpieza pero sigue igual.
Afirmativo, cambiales los 2 sensores de oxígenos por marca Toyota o marca denso, no lo compres por internet ya que salen malos, ni menos de segunda. Este fallo sale por dos razones, uno por que se expiró la calidad del químico que contiene esos sensores el cual dura naturalmente entre 120 a 160mil kilómetros y dos si en dado caso se sobrepasa del cambio de aceite el cual el mismo contamina los sensores y catalizador, o también si adhieres liquido de limpieza al motor o inyectores el mismo hace que se agilice el gasto del químico en los sensores ocasionando esta falla. Me cuentas como te fue con el cambio. Slds
Hola Benjamín, en la agencia me acaban de llamar y me dicen que el sensor de oxigeno esta sulfatado, que hay un falso contacto y que el escaner no sale nada pero que dice que hay una lectura rica en gasolina, por lo que lo limpiaron y que prueban el carro y esta bien, me indican que si continua dando la falla es mejor cambiar el sensor de oxigeno, pero que de momento lo pruebe así ver si con la limpieza funciona ya normal. Vos que opinas??
Hola Mili, esperemos como de 20 a 30 días a ver si no arroja el fallo nuevamente, me chateas al wasap. Slds
Buenos días... tengo un toyota yaris sedán 2008 que tiembla de vez en cuando en relanti y pierde fuerza... y junto con esa falla a veces cascabelea en bajas rpm a veces en altas... y da sólo 300 km por tanque... me podrían ayudar?
Hola Cris, cuantos kilómetros tiene el auto y confírmame si le limpiaron el cuerpo de aceleración y si pierde fuerza el pedal de aceleración.
Tiene 270.000 km le hicieron limpieza de cuerpo de aceleracion hace unos 4 meses tiene cambiado el sensor de oxigeno le compré un denso con el código de la pieza original... cambié el segundo sensor pero ese no fue con el código exacto pero de todas formas no enciende el check engine... y cuando voy suave en primera de a ratos como q acelera más fuerte y luego se queda un poco... no es constante en la aceleración, cuando enciendo el aire y acelero pierde un poco más fuerza le cuesta en principio subir de revoluciones normalmente y tiembla... y si lo aceleró fuerte o sea lo hago correr? A una uso gasolina super... cascabelea a veces no sólo en altas rpm si no en bajas... no se si será ya algo interno del motor... nunca ha sido abierto el motor... de ante mano gracias por responder
Hola compadre bueno te escribo para q me alludes bueno mi auto parte bien despues de un rato pierde la fuerza
Tengo un Yaris 2008 se le cambio el sensor de oxígeno y empezó a fallar , no tiene compresión y se apaga , ya lo scanearon y no sale falla alguna , ya se le reviso todo y nada necesito ayuda por favor
El sensor de oxígeno hay que comprarlo con el mismo código de pieza que dice el anterior... Para sea exacto al original para que funcione correctamente... luego viene un sin fin de cosas con el tema de cuerpo de aceleración, limpieza etc.. . Pero suele ser el sensor de oxígeno... en mi caso termine vendiendo mi yaris... Pero lo que la hizo mejora fue comprar el sensor de oxígeno con las especificaciones exactas osea con el número de parte...
Compre un sensor pero no de agencia pero lleve la muestra del k tenía y me lo dieron igualito y no queda
Cambió el sensor de arriba el que sale del múltiple de admisión? o el que estaba más abajo directamente en el escape... yo compré uno en marca denso japonés. Pero lo compré por Internet desde Inglaterra... y usé el número exacto de la pieza... en mi caso es un toyota yaris 2008 el código del sensor de oxígeno que va arriba en el motor que sale del múltiple de admisión es 89465-52380... lo compré por Internet ya que aquí en Ecuador vale casi 400 dólares
Son dos y generalmente el de arriba es el q ayuda más pero en realidad trabajan juntos lo malo de el toyota yaris es que a no ser que le pongan un sensor de oxigeno que no es el correcto el check engine no enciende para determinar que ya hay que cambiarlo
Así es Cris, hay que tratar de conseguir sensores de oxígenos marca Toyota o denso para dar por completo este problema.
Hola a todos...tengo un Yaris desde el 2008. Mis problemas con el auto iniciaron hace 5 años con el sensor de temperatura. Al estar frio desaceleraba. Luego fue el sensor de mariposa...estaba sucio. Se me apagaba constantemente o debia acelerarlo porque al bajar de revoluciones se apagaba. Hace año y medio se me daño el sensor de oxigeno...simplemente no arrancaba. Se le hizo revision completa del sistema de combustible, se le cambio el sensor y la bomba. Ayer se me quedó por completo...pareciera q fuera nuevamente el sensor porque al acelerar pareciera q el flujo de combustible no llega. Ya me confirmaron q la bomba esta bien. En lo personal y muy de acuerdo con Benjamin el motor del auto muy bueno...pero sin ayuda tecnica del representante es un desastre...no creo q vuelva a comprar esa marca.
Hola yo para k quedara mi Yaris 2008 tuve k comprar en la agencia de Toyota el sensor original ya k tienen un código y al comprarlo te piden el número de serie para k no te falle , después de tanto buscarle esa fue la solución. Te recomiendo usar cosas originales de Toyota si no el problema seguirá.
Hola benjamin soy de Peru , yo tengo el mismo problema con mi yaris , la solucion seria entonces cambiar los sensores de oxigeno?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Así es yo solucione cambiando el sensor de oxígeno del Banco 1 compre uno en marca DENSO y quedó muy bien no he vuelto a tener esos feos problemas solo q hay q tener cuidado al conectar el sensor xq no viene con socket entonces yo le corte del original (viejo) y le solde al DENSO (nuevo)
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Ahí les dejo una tabla de los colores de los cables para que hagan bien la instalación espero les sirva
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Gracias por la información Felipe. Para aclarar, los cables azules y negros que lleva el sensor de oxigeno Toyota, lleva la misma secuencia la de marca Denso?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
De nada Benjamin lo q pasa q el original q le saque a mi carro eran 2 blancos 1 plomo y 1 negro los cables y el DENSO no era lo mismo entonces ahí me sirvió la tablita
sadi godoy de Chile hace 6 años
Hola tengo un yaris 2015 con 30.000 km y ya es segunda vez en un periodo corto de tiempo que el auto comienza a chuparse hasta detenerse. Por lo que he leido, son los sensores de oxigeno ???
El mio es del 2014 tiene 160000 km de recorrido y presenta los mismos problemas.
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Si ese es el problema más común sólo que tienen q revisarse bien con un escáner a ver cuál de los 2 sensores es el problema. Aún que el del Banco 1 es el q más molesta. De hecho a mi Yaris le probé desconectandole y le ande así desconectado y ahí ya no me daba ese problema.
Pero aparecían otros problemas obviamente por estar desconectado el sensor. Pero así logré dar seguramente con el fallo. Y también con la ayuda de mi escáner
Pero aparecían otros problemas obviamente por estar desconectado el sensor. Pero así logré dar seguramente con el fallo. Y también con la ayuda de mi escáner
RAMONCHO34 de Venezuela hace 6 años
Tengo un YARIS 2007 motor 2NZFE de 1.300 cc en Venezuela, los llevo a escanear y no arroja ningun codigo pero presenta las mismas fallas que hemos leido aqui. En frio parece un "avion" pero al calentar el motor comienza a bajar las revoluciones y trata de apagarse. He cambiado bomba de gasolina, regulador de presion de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de sensor MAF, limpieza de cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores y continua la falla...ahora lo unico que no he revisador son los famosos SENSORES DE OXIGENO pero como al escanear no bota ningun codigo asumo que estan en buenas condiciones los sensores solo faltaria saber si estos sensores estarian sucios o tapados para lo cual hago la siguiente pregunta: Cabrá la posibilidad de tumbar los sensores y hacerles mantenimiento o limpieza con algun solvente como limpiador de contactos o limpiador de carburadores ? resolveria el problema de la falla que presenta mi YARIS ?
sadi godoy de Chile hace 6 años
Yo los limpié y continuó con el mismo problema...pero es solo cuando ando con 1/4 de estanque
Mi Yaris 2011 tenia el mismo problema, lo lleve a un taller de Toyota y le pasaron el escaner, no salió nada, el mecánico le hizo todas las pruebas posibles, revisó los sensores y el del banco 1 parecía estar sulfatado, como sucio, lo limpió y asunto solucionado... Tengo Dos meses y no me ha dado problema. Definitivamente era el sensor sucio que no hacia buen contacto.
En realidad, a mi me dijeron que estos sensores son el buuuu de estos autos, y hay que cambiarlos cada 2 años, porque estan colocados cerca del mofle y que se deterioran ya que estan expuestos a temperaturas muy altas.
sadi godoy de Chile hace 6 años
Ese es el filtro que me hicieron cambiar. En la toyota sale $20000. El yaris se me detenía cuando llegaba al 1/4 de estanque. Cambié ese filtro y probé el auto hasta llegar a menos de 3/8 de estanque y no volvió a fallar. Ojalá continué así
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Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Cuando es problema del sensor de oxígeno no vota código de error en el escáner.
Pero yo al principio lo limpie dejándole sumergida la punta q sensa en vinagre por 4 horas quedó bastante limpio. Después le puse y se solucionó el problema pero como a los 2 meses empezó de nuevo. Entonces ahí mejor lo cambié y le puse uno en marca Denso q quedó super bien ya llevo un buen tiempo y no ah vuelto a fallar.
Pero yo al principio lo limpie dejándole sumergida la punta q sensa en vinagre por 4 horas quedó bastante limpio. Después le puse y se solucionó el problema pero como a los 2 meses empezó de nuevo. Entonces ahí mejor lo cambié y le puse uno en marca Denso q quedó super bien ya llevo un buen tiempo y no ah vuelto a fallar.
Mi auto desde q lo compre vino con una leve vibracion, luego fue al taller y duro 3 meses parado por reparacion y salio con este daño de falta de potencia, le limpiaron el cuerpo de mariposa y nada, le cambiaron uno de los sensores de oxigeno el que va pegado al mofle, ya tiene potencia, sin embargo tiene una vibracion que aun no dan con que es, ya me he dado por vencida.
Alguien me puede indicar ademas del sensor que esta cerca al mofle o tubo de escape, donde esta el otro?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Q tal Marce 1 sensor (banco 1) está antes del catalizador y el otro (banco 2) está despues...
En conclusión están bastante cerca entre los 2
En conclusión están bastante cerca entre los 2
Hola amigo quisiera tu ayuda para mi auto es un corolla y he gastado y cambiado varias piezas y nada ,podrias decirme cula es la mejor alternativa
Hola amigos. Tengo un Yaris 2010. Y también tiene una falla tiembla y se acelera cuando está en la reversa. Ya le cambiaron los soportes revisión el árbol de levas y no se le quita la falla. Quien me pudiera ayudar. Muchas gracias
El mio esta lento en las subidas le falta fuerza pero no humea es un toyota yari 2003
rene valenzuela de México hace 6 años
B. Tardes. Yo tengo el mismo problema vibra al momento de hacer el alto en el semaforo ya le di la afinacion y quedo igual me recomiendar recalibrar el cuerpo de aceleracion, ya lo lleve y me dicen que no se calibran. Entonces hay que cambiar los sensores de oxigeno?
Te aconsejo que compres liquido para limpieza de TBI o carburador como se le llamaba antes, le sacas la manguera que va con el filtro de aire y lo pone en marcha y lo rocias con el liquido veras como suben las rpm
Buenas amigos, tengo un yaris 2008 con 120k kms, el tiene algunos episodios donde pierde fuerza al acelerar , pareciera que no rebasara las 3000 rpm y al pararce en el semaforo tiembla un poco y baja las rpm...esto me ha sucedido algunas veces , lo curioso es que cuanod me toca dejar el carro encendido esparando a alguien por un buen rato , diria media hora o algo asi y luego arranco el funciona bien pero al rato siento esa falta de poder, tambien coincide que son horas del medio dia con mucho calor...luego al apagarlo y cuando lo vuelvo a encender horas despues es como si no hubiese pasado nada
Buenas q tal benjamin,tengo un yaris 2005 arranca bien pero al acelerarlo de repente no responde se queda y al rato es que se acelera y si lo mantengo acelerado a altas revoluciones empieza a fallar. Ayudame que podra ser. ?
Hola, mi problema es que cuando mi Vitz 2005 sube una pendiente en primera, parece como si estuviera en 5 y se apaga, le he cambiado el kit de embrague, he revisado casi todo. Lo he escaneado y no sale el problema.
Aun no se que puede ser. -_- Soy de PERU
Aun no se que puede ser. -_- Soy de PERU
Prende y los 3 segundo se apaga Solucionado
Toyota Yaris 2002 sedan 120000 kms
Amigos tengo un problema con un yaris 5 puerta 2002 automatico el carro prende y a los tres segundo se apaga tiene corriente en las bobinas y bujias manda gasoline para prender pero no mantiene las pulsasiones en los inyectores para mantenerce prendido que podria ser se lo agradezco su ayuda en el escáner meda el codigo p1300
21 casos
Codigo p1300. - bobina de encendido 1 defectuosa , arnes abierto ,mala conexión electrica de bobina 1
Tengo un yaris 2008 y no me trabaja cilindro 1 y 2 y la bobina estan biem y los inyectores y bujias
Me puedes ayudar
Me puedes ayudar
Aveces es la goma del sello del multiple de admision con la culata👌hechale silicona ploma al cambiarlo
Mejor respuesta (según leon)
Gracias amigo tenia toda la rason la bobina estaba en corto internamente
Le cambie por una generica pero solo me aguanto un dia...y estoy andando con la original pero sale chispa del cilindro que hago??????
Amigo tengo el mismo problema con una bobina, tubiste que cambiarla?
Si la que tenia no era original compre una usada pero original de la marca
Mi carro presenta lo mismo pero como le pasaste el escáner con el auto prendido o apagado ?
Buenas noches la falla es la bobina del cilindro numero 1 hermanos
Bn tardes, desconecte mi batería de mi toyota yaris 2014 y ya no me enciende y me tira el check engine al ponerle el escaner me tira el codigo U0100
El código DTC U0100 OBDII, hace referencia a una condición en la que se perdió las señales entre el Módulo del Control del Motor (ECM) o Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) y otro módulo de control en particular. Es posible que también el cableado de la Red de Área de Control (CAN) tenga problemas, lo que trae como resultado una interrupción en las comunicaciones.
Si la falla es de bobina ya la solucione gracias
Hermano mi falla es Q tumbe las cámaras y el cilindro 1 y 4 se apaga en dos minutos de estar prendido el carro falla y no Acelera chola a fondo y no pasa de 2 rpm al que me pueda ayudar se lo agradezco
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace 6 años
Prueba con otro cuerpo de aceleración posiblemente sea eso
ManuManito34 de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un Toyota Yaris Ecco Sedan 2002 me arroja el mismo problema dura 3 segundo el arranque y se para lo escanearon y me arroja bobina de encendido primario en mal estado ( codigo obd2 toyota p1305 bobina de encendido circuito primario mal funcionamiento) pero la bobina primaria o 1 esta buena dicen por ay que puede ser el sensor de posición del cigueñal o puede ser la bomba de combustible lleva un orrin que este roto aun no lo reviso el auto esta donde el mecanico ya va para 1 mes y lo tengo parado hace 2 meses si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono avise por favor se lo agradeceria demasiado soy de chile y mi whatsapp es +56994707728 ojala me envien una ayuda los estare esperando por favor se los ruego. Gracias
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas noches tengo un amigo en chile que te lo puede revisar +584263089444
ManuManito34 de Chile hace 5 años
El 2016 solucione el problema gracias era la bobina numero 3... Si alguien le ocurre lo mismo prueben otras bobinas son esas y hasta el dia de hoy no tengo drama con mi vehiculo les paso el. Dato solo problema de bobinas ya que arrojaba chispa pero no del todo. Buena suerte. Si alguien sabe de algun grupo de whatsapp de toyotas yaris de hyunday y de kia me avisa por favor les dejo mi numero +56994707728 emanuel es mi nombre de la ciudad de La Serena. Chile.
ManuManito34 de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un Toyota Yaris Ecco Sedan 2002 me arroja el mismo problema dura 3 segundo el arranque y se para lo escanearon y me arroja bobina de encendido primario en mal estado ( codigo obd2 toyota p1305 bobina de encendido circuito primario mal funcionamiento) pero la bobina primaria o 1 esta buena dicen por ay que puede ser el sensor de posición del cigueñal o puede ser la bomba de combustible lleva un orrin que este roto aun no lo reviso el auto esta donde el mecanico ya va para 1 mes y lo tengo parado hace 2 meses si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono avise por favor se lo agradeceria demasiado soy de chile y mi whatsapp es +56994707728 ojala me envien una ayuda los estare esperando por favor se los ruego. Gracias
Prueba con otras bobinas yo tuve el mismo problema y dure dos meces con el carro parado pensando que no era las bobina y lo que tenia era una bobina en corto intermente
ManuManito34 de Chile hace 5 años
El 2016 solucione el problema gracias era la bobina numero 3... Si alguien le ocurre lo mismo prueben otras bobinas son esas y hasta el dia de hoy no tengo drama con mi vehiculo les paso el. Dato solo problema de bobinas ya que arrojaba chispa pero no del todo. Buena suerte. Si alguien sabe de algun grupo de whatsapp de toyotas yaris de hyunday y de kia me avisa por favor les dejo mi numero +56994707728 emanuel es mi nombre de la ciudad de La Serena. Chile
rica brujito de Panamá hace 7 años
Tengo un yaris del 2000 el arranca pero de repente se apaga le da por momentos y demora para arrancar
Argenis moises de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo, tengo Yaris 2008 y se me apaga sin fallas al rato de estar rodando... Le cambie filtro de combustible y aún me hace la falla que pudiera ser ?
Mi auto Toyota Yaris Hatchback 2008 no quiere arrancar en frío, enciende el tablero , las luces y empujandolo arranca luego de un rato de uso si lo apago y enciendo funciona normal ; cheques la batería y el diagnóstico es de 100% de efectividad , el problema es el arranque en frío me pueden decir que pueda ser?
Tengo un Echo 2002, necesito saber que repuesto debo comprar para mi carro, ya que cuando va en marcha se acelera demasiado y es imposible bajarle las revoluciones, algunas personas me recomiendan cambiar la bobina vvti y otros me dicen que debo cambiar la valvula vvti. Que podré hacer en mi caso.
Revisa primero el tps o el iac son los que te pueden dar esa falla
Mi yari 2003 prende y se apaga en segundo estaba encendiedo con falla del cilindro 1 cambie la bobina (original) siguió la falla de repente se apagó y empezó con esta falla. Se limpió bujias, se limpiaron los inyectores y nada. En que me pueden ayudar a solucionar esta falla.
La computadora se bloquea debido a falla de una bobina revisa la bobina número 1y3
ManuManito34 de Chile hace 5 años
El 2016 solucione el problema gracias era la bobina numero 3... Si alguien le ocurre lo mismo prueben otras bobinas son esas y hasta el dia de hoy no tengo drama con mi vehiculo les paso el. Dato solo problema de bobinas ya que arrojaba chispa pero no del todo. Buena suerte. Si alguien sabe de algun grupo de whatsapp de toyotas yaris de hyunday y de kia me avisa por favor les dejo mi numero +56994707728 emanuel es mi nombre de la ciudad de La Serena. Chile
ManuManito34 de Chile hace 5 años
El 2016 solucione el problema gracias era la bobina numero 3... Si alguien le ocurre lo mismo prueben otras bobinas son esas y hasta el dia de hoy no tengo drama con mi vehiculo les paso el. Dato solo problema de bobinas ya que arrojaba chispa pero no del todo. Buena suerte. Si alguien sabe de algun grupo de whatsapp de toyotas yaris de hyunday y de kia me avisa por favor les dejo mi numero +56994707728 emanuel es mi nombre de la ciudad de La Serena. Chile
Gracias solucioné el problema, era la bobina 1 que no hacia buen contacto y bloqueaba la computadora. Saludos
Nelson Inostroza henriquez de Chile hace 5 años
Hola... Tengo un toyota yaris 2002 con tablero dijital y pasa que hace un tiempo no
Me enciende la luz de testigo puertas abiertas. E revisado todos los fusibles. Pero no se cual es... Deseo la ubicación de ese fusible o si es otro problema... Gracias
Me enciende la luz de testigo puertas abiertas. E revisado todos los fusibles. Pero no se cual es... Deseo la ubicación de ese fusible o si es otro problema... Gracias
Tengo un yaris 2017, al prenderlo y estar en parking se queda dando marcha, al momento de ponerlo en directa o reversa etc funciona bien, pero si lo pongo en parking se queda dando marcha y se apaga, que es?
Tengo un Toyota IA 2018 y de la nada se apaga la pantalla ella sola y luego enciende solo pasa una vez al encenderlo y al encender el carro hace como un tronido y no arranca de una vez si no que a los dos segundos arranca
ComentarBajan las revoluciones Solucionado
Toyota Yaris 2012 100000 kms
Hola amigos les cuento cuando llego a una esquina semáforo o a un pare el auto baja revoluciones o se hacen inestables sube de 500 o baja de 500 solo le pasa a veces incluso aveces se detiene el motor si no subo revoluciones con el pedal esta falla pasa 1 vez al dia o cada 3 días o varias veces en 1 dia o lleva tiempo sin hacer ninguna falla lo escanie y no arrojo nada limpie cuerpo de aceleración para nada estaba limpio use limpia inyectores y nada las mantenciones al dia solo uso bencina v-power 97 muchas gracias por sus comentarios y respuestas
22 casos
Hola brother una consulta le encontraste la solución a la falla de tu auto porque mi auto también tiene el mismo problema, previo a esto tenia problemas con la batería, se la cambie y me apareció este problema, por favor si tienes la solución comentamela. Gracias.
Hola la solución correcta se las daré líneas abajo: el sensor de revoluciones para poner del mínimo de 500 rev a 800rev es muy facil requiere de media hora a una hora ( esa demora no es una falla sino esta fabricado ya así de esa forma), no tienes que limpiar nada, esa falla se da cuando desconectas por completo la batería, o en los cambios de batería, la solución: tienes que entrar a una vía rápida correrlo a 80kms * hora con las luces y el radio encendido de 40 min a una hora podría ser antes, se arregla completamente, el sensor de aire por defecto lo corrige y la mariposa empieza a inyectar aire los inyectores al corre hace pasar rápido el combustible y al salir de la vía rápida ya esta corregido todo y su auto esta el minimo en 800 rev. 200 autos aprox. Los corregí así. Saludos
louvery crespo de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde mi yaris se apaga ese comentario funciona
@PaulEres grande... Seguí tus indicaciones... Y listo!!!
Funciona al 100 %... Gracias!
Funciona al 100 %... Gracias!
Santos Alberto de Perú hace 3 años
Boy a intentar , tal vez pueda ser la batería x ya va a querer cambio
Sebastian astorga de Chile hace un año
@PaulEs normal que quede el seck prendido o tambien se apaga
Mejor respuesta (según tatan)
Amigo de que año es el auto, por lo general esos problemas son la mariposa de aceleracion, limpiala
Saludos
Saludos
Si es correcto, es la mariposa o cuerpo de aceleración se ensucia y ya no lee los valores correctos afectando la mezcla de aire con gasolina.
Yo hice todo eso limpie el cuerpo de eceleracion cambie bujias es a el motor separo y el rpm marca 500 que otra cosa puede ser
Amigo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo limpie cuerpo d aceleracion el cual no estaba tan sucio y nada sigue igual
Amigo mi carro cuando lo pongo en velocidad y tengo lo tengo frenado cascabelea y cae a 450rpm y la vibracion. Es insoportable que podría ser hay momento en q se apaga
Vargas 504 desde Panamá de Panamá hace 3 años
Cambia el filtro de combustible que va en el tanque ahí debería de quedar bien
Yo tengo el mismo problema, se me apaga a velocidad corta y hasta 60 km hora alguna vez, y me da tirones, limpie las mariposas y cambié bobinas, persiste el problema.
Yo tengo un 2016… ya cambié soportes, bujías, limpie cuerpo de aceleración; y nada, sigue igual. El problema es que en ocasiones no vibra y en otras si, es muy raro. Lo único que me falta es modificar el ralentí, (alguien sabe a qué revoluciones debe de estar el Yaris en modo ralentí?)
Hola recomiendo escanear y ver sensores mezcla posiblemente tengas algún sensor defectuoso eso lo haces con un lector de código obb2 saludos cordiales y recuerda la solución ya qué ayudará a otros
ComentarRalenti inestable Toyota yaris 2010
Toyota Yaris 2010 hatchback 52000 kms
Hola todos, soy de México, les agradeceré infinito si alguien puede ayudarme a identificar el problema que tengo con mi Toyota Yaris HB 2010.
Lo compre hace 2 meses con 51000 km, y la "falla", (lo pongo entre comillas porque realmente el coche no me ha dejado tirado) que presenta es que el ralentí es inestable, es decir al llegar al semáforo,
La aguja de las revoluciones oscila (baja/sube/baja/sube) de las 700 a las 500 revoluciones y el motor vibra pero sin llegar a apagarse, esto lo hace a un ritmo más o menos igual, como un latido por llamarlo de alguna manera
Cabe destacar, porque me he d… Leer completa
35 casos
MISTER_CHILENO de Chile hace 10 años
Soy de chile estos desgraciados le ponen una tapa al filtro del combustible debajo del asiento trasero para que no puedas entrar en el estanque a cambiar ni el filtro ni la bomba que bombea el combustible al motor, para sacar esa tapa tendras que forzarla hasta romperla y asi te obligaran a comprar una nueva. Porque la herramienta para sacarla solo la tienen ellos.
eduardo guajardo de Chile hace 6 años
Hola soy eduardo de viña el mecanico que se lo lleve a puro sincel la saco por ende quebro todos los topecitos tuve que omprar otra tapa yo hago ahora cambio el foltro de bencina un mecanico en limache que ve los tyota yaris se fabrico una llave artesenal super buena que la coloca sobre la tuerca y cl la herramienta le coloco una terca donde uno cloca la hicharra y la suelta sin problema y ahi saca todo el filtro de bencina lo otro te aconsejo que cuando saques el asiento colocas un diablito justo donde estan los topes y haces presion y salta el seguro los mecanios que no saben le pegan el tiron al asiento y rajan la esponja asi que suerte
Gonzalo Gomez jardín del mar de Chile hace 5 años
Hola, me das el dato del mecánico en Limache por favor?
Saludos
Saludos
Asle un mantenimiento de inyectores y limpia el Obturador amigo y mantenlo en cima del medio tanque de gas suerte. Y cambia el filtro grand e de gasolina que se encuentra debajo del asiento posterior.
Amigo también soy de Mexico y tengo el mismo problema con Yaris 2012 en mi caso me gasta mucha gasolina y ya le hicieron la afinación y sigue igual estuve dos meses en la agencia y me dice que esta bien el auto pero no , las rpm estan en 500 y me tiembla bastante y ya me hicieron el comentarios de cambiar el filtro de la gasolina pero original cuesta carísimo. Slds y espero que se haya arreglado tu problema.
Soy de Chile mi vehículo (Yaris) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
Gracias, por sus respuestas, no he cambiado el filtro de gasolina como me aconsejan algunos, llevare el auto al servicio de los 60000 km pronto y preguntare por el filtro, mientras el auto sigue mas o menos igual aunque afortunadamente sin apagarse ni dejarme tirado... Amigo Hugo, una pregunta, cuanto te esta rindiendo tu auto de gasolina?? a mi me rinde 14 km por litro, no se si sea poco o mucho, me llamo la atención que dices que tu auto te consume mucha gasolina y quería saber cuanto se considera mucho muchas gracias, saludos
Hola Hangwire 1 me da lo mismo pero no entiendo porque se me baja miy rápido la gasolina a veces lo checo en rendimiento y me da 10 a lo mucho me afecta porque cuando lo compre me gastaba hasta $200 a la semana con 180 kms recorridos en esta semana le puso $ 360 de gasolina es mucha la diferencia. Slds.
Saludos mi Toyota yaris 2006 solo me da 300 kilómetros por tanque creo que es muy poco,que debo hacer
El mío tiene los mismos problemas de marcha mínima inestable. Pero cuidando el
Pedal y utilizando gasolina premium. 1 tanque lleno de aproximadamente 35 lts duran 490kms. Bujías de iridio cambio de aceite al menos cada 10mil kms filtro de aire limpio y cuerpo de aceleración limpio en cada afinación. Tipo y modelo de motor. 1NZFE, VVTI transmisión CVT 2005
Pedal y utilizando gasolina premium. 1 tanque lleno de aproximadamente 35 lts duran 490kms. Bujías de iridio cambio de aceite al menos cada 10mil kms filtro de aire limpio y cuerpo de aceleración limpio en cada afinación. Tipo y modelo de motor. 1NZFE, VVTI transmisión CVT 2005
Hay que ajustar la computadora, a mi me paso y lo pude arreglar. Soy de panamá.
Hola Melber soy de Panamá donde llevaste tú yaris a ajustar la computadora le limpie la admisión al mío y quedo acelerado y nadie me sabe decir dónde puedo llevarlo
Soy de panama y el mio es un yaris 2009 presenta un fallo cuando se acelera bruscamente como que se queda sin fuerza, y se estabiliza despues de las 2 mil rpm
Soy se Perú y el problema descrito es igualito al mío tengo un yaris 2015. Que tienen que hacerle exactamente a la computadora?
Pase un problema similar. Q se estabilizaba a las 2,000 revoluciones y adivina q era ? Es el pedal de acelerar. Tambien usan sensor y al presentar problemas no mandan la senal de acelerar. Verifica mi dato.
A mi me pasa lo mismo, ya hice cambio de filtros de gasolina, bomba de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, cambio de batería, cambio de bujías y nada, sigue lo mismo,
[email protected] de Chile hace 6 años
Solo hay que que limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramarlo,
Como se realiza ese tipo de prosedimiento?
Como se realiza ese tipo de prosedimiento?
Amigo soy de chilito lindo tu problema es super facil de solucionar para tu problema de aceleracion solo hay que que limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramarlo ey va my correo si no lo as solucionado todavia escriveme y te explico como acerlo bay
Hola amigo como solucionaste el problema te agradecería si me puedes ayudar tengo el mismo problema de aceleración en relenti najan mucho las revoluciones e cambiado filtros bujias cables pero sigue igual
Hola tenemos el mismo problema con nuestro auto, podrías explicarnos por correo por favor!!
Hola amigo soy d peru me mandas tu correo, mi yaris del 2011 se quedo aselerado despues de limpiar el obturador,mariposa, dices q la solucion es facil solo programar nuevamente la computadora. M puedea ayudar. Saludoa fernando
Ola ami me sucede lo mismo amigo puede enviarme un correo para solucionar mi falla gracias saludos desde peru
Hola te cuento mi yaribes se dosmil quince como puedo arreglarlo te lo agradecería si me esplicaras
Tengo el mismo fallo señores di me podes explicar te agradezco
Hola, me puedes explicar como lo hiciste, tengo el mismo problema
Hola soy de panama y tengo ese problema tengo taris 2010 las revoluciones bajan a 500 y ya limpie la mariposa y los inyectores y sigue baja las revoluciones me dijeron que puede ser el filtro de gasolina pero esta caro en la agencia que lo cambie que eso provoca fallos y si seguia que le ponga scanner.
Saludos
Saludos
[email protected] de Chile hace 9 años
Hola soy de chile mi problema es ei sgte. ,de pronto aparecio en el costado sup del tablero sobre el relog un simbolo en forma de circulo con un timon dentro,en su costado tiene un signo de exclamacion...,a veces no arranca a laprimera que sera
Creo que tienes que revisar la carga del alternador generalmente cuando la caja reguladora falla el alternador no entrega la corriente suficiente ( 14.7) entonces cuando frenas o enciendes luces o cualquier consumo electrico no se compensa entonces el auto reduce las rpm y tiembla.
Estimado soy de Chile, a mi me pasaba algo similar a ti y cuando hacia contacto a mi auto, prendía y estaba estable, luego lo aceleraba para andar en el y cuando lo dejaba de acelerar el automóvil se apagaba y tenía q volver a hacerle contacto, consulté a varias personas entre ellos un mecánico y me dijo qun era la válvula IAC y q podía ser el sensor TPS (sensor de posición del acelerador) por ende uno de ellos me dijo que comprara un limpiador de contactos y limpiara la Válvula IAC, fui a comprar el limpiador de contactos (uno bueno) y desarmé la válvula IAC de mi Toyota Yaris 2008 sedán y la limpié completamente todas las entradas por todos lados, pero recomendación, limpiar con un paño suave para no dañar nada.
Terminé de limpiar todos los orificios de la válvula y las mangueras y el sensor TPS con el limpiador de contactos. Luego la prueba de fuego!! Le di contacto y fui a dar una vuelta con mi auto y quedó impecable, ya no se apaga en cada esquina.
Terminé de limpiar todos los orificios de la válvula y las mangueras y el sensor TPS con el limpiador de contactos. Luego la prueba de fuego!! Le di contacto y fui a dar una vuelta con mi auto y quedó impecable, ya no se apaga en cada esquina.
Amigo tengo ese mismo problema donde lleva la valvula que mensionas
Estimados amigos, el problema de la suba o baja de aceleración del vehículo cuando se encuentra parado es el ralentí, para esto deberán verificar que la válvula de aire que es controlada por la ECU se encuentre limpia y en buen estado, Si verificado esto el problema persiste es necesario verificar el sensor de la mariposa de aceleración TPS,
Hola mi nombre es Yatzil, desconecte la batería para limpiar las terminales, antes de esto mi carro jalaba bien pero después en los semáforos temblaba
pablo crespo de Puerto Rico hace 5 años
Tienes que esperal que la pcm se programe ella misma
Estimado Amigo, este si que es un problema algo difícil de diagnosticar y requiere de mucho tino y paciencia:
1ro. El problema como refieren los amigos del foro puede deberse a la bomba de gasolina que se encuentra sumergida en el tanque de combustible y que lleva un filtro. En ocasiones el filtro se tapa o la bomba pierde presión, lo que significa que hay que cambiarla. Para esto es necesario retirarla y hacerle un test de presión. 2do. - Es probable que el riel de inyección presente o su regulador presente problemas, no dejando retornar debidamente la gasolina al tanque de combustible. Es necesario verificar la manguera de retorno que sale del riel de inyección. 3ro. - Problemas con los inyectores, cuando se encuentran sucios o tapados aveces presentan esa oscilación, la solución un limpiado con ultrasonido. 4to. - Falla en la presión de alguno de los cilindros del motor. Cuando la compresión de algunos de los cilindros de los pistones pierde presión por fallas de anillas o daños en el cilindro, la cámara de combustión no efectúa una correcto funcionamiento y en consecuencia el motor es inestable. Revisar las bujías para verificar restos de carbón o aceite en los electrodos. Medir la compresión.
Como puedes ver seguimos el orden del combustible y las posibles fallas, ahora es necesario ver las fallas producidas por deficiente entra de aire (oxigeno al motor):
1ro. - El filtro de aire se encuentra obstruido, limpiarlo o reemplazarlo es la solución. 2do. - El cuerpo de la mariposa de aceleración se encuentra sucio u obstruido, limpieza general. 3ro. - Revisión de la válvula IAC (control de ralenty) y el sensor TPS (posición del acelerador), es decir un sensor que regula específicamente el ralentí y la otra la posición de la mariposa en aceleración. Cuando falla la IAC se produce lo que refieres respecto a las constantes oscilaciones cuando paras pues esta valvula no puede mantener constante el flujo de aire a la mariposa de aceleración. Lo extraño es que presentes fallas en la aceleración, esto daría lugar a que también te presente fallas la TPS pues no estaría enviando correcta información a la ECU (computador) sobre cuando estas acelerando y cuando no. Si la falla se presenta en estos dos componentes lamentablemente lo recomendable es cambiar todo el cuerpo de aceleración, pues conseguir los componentes y calibrarlos nuevamente te costará tal vez un poco más. 4to...- Para verificar el excesivo consumo de gasolina lo recomendable es verificar el estado del sensor MAP (sensor de presión barométrica) su fallo solo puede ser corregido con el reemplazo. Espero te sirva...
1ro. El problema como refieren los amigos del foro puede deberse a la bomba de gasolina que se encuentra sumergida en el tanque de combustible y que lleva un filtro. En ocasiones el filtro se tapa o la bomba pierde presión, lo que significa que hay que cambiarla. Para esto es necesario retirarla y hacerle un test de presión. 2do. - Es probable que el riel de inyección presente o su regulador presente problemas, no dejando retornar debidamente la gasolina al tanque de combustible. Es necesario verificar la manguera de retorno que sale del riel de inyección. 3ro. - Problemas con los inyectores, cuando se encuentran sucios o tapados aveces presentan esa oscilación, la solución un limpiado con ultrasonido. 4to. - Falla en la presión de alguno de los cilindros del motor. Cuando la compresión de algunos de los cilindros de los pistones pierde presión por fallas de anillas o daños en el cilindro, la cámara de combustión no efectúa una correcto funcionamiento y en consecuencia el motor es inestable. Revisar las bujías para verificar restos de carbón o aceite en los electrodos. Medir la compresión.
Como puedes ver seguimos el orden del combustible y las posibles fallas, ahora es necesario ver las fallas producidas por deficiente entra de aire (oxigeno al motor):
1ro. - El filtro de aire se encuentra obstruido, limpiarlo o reemplazarlo es la solución. 2do. - El cuerpo de la mariposa de aceleración se encuentra sucio u obstruido, limpieza general. 3ro. - Revisión de la válvula IAC (control de ralenty) y el sensor TPS (posición del acelerador), es decir un sensor que regula específicamente el ralentí y la otra la posición de la mariposa en aceleración. Cuando falla la IAC se produce lo que refieres respecto a las constantes oscilaciones cuando paras pues esta valvula no puede mantener constante el flujo de aire a la mariposa de aceleración. Lo extraño es que presentes fallas en la aceleración, esto daría lugar a que también te presente fallas la TPS pues no estaría enviando correcta información a la ECU (computador) sobre cuando estas acelerando y cuando no. Si la falla se presenta en estos dos componentes lamentablemente lo recomendable es cambiar todo el cuerpo de aceleración, pues conseguir los componentes y calibrarlos nuevamente te costará tal vez un poco más. 4to...- Para verificar el excesivo consumo de gasolina lo recomendable es verificar el estado del sensor MAP (sensor de presión barométrica) su fallo solo puede ser corregido con el reemplazo. Espero te sirva...
COCOLIZANA de Chile hace 8 años
Estimados una consulta soy de chile tengo problemas con el relenti sube y baja es muy inestable, algunos indican que limpiaron la valvula iac y se soluciono el problema, es muy complicado realizar esta limpieza para no descalibrar.
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
Estimados mi relenty lo solucione desconectando la batería el negativo y con la llave de contacto en posición (on ) durante 20 minutos, luego de esperar los 20 minutos con la llave sin moverla de la posicion (on) conecte la batería y le de partida al auto y perfecto problema solucionado...
Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
Estimados, tengo un yaris 2007 sedan, hace unos dias no partio, labateria estaba muerta, compre una nueva y nada. El mecanico me dijo que estaba mal algo con el alternador, lo reparo. El tema es que despues de eso el ralenti quedo muy bajo 500rpm, me dijeron que se habia desprogramado el computador y que con el uso volveria al nivel normal que son 750 u 800 rpm creo, llevo un par de dias andando y el ralenti sigue bajo. El auto anda bien, no se detiene, pero mi preocupacion es que puede que a esas rmp tan bajas no se este cargando correctamente la bateria y me genere otro problema
Agradecere algun comentario. Saludos
Agradecere algun comentario. Saludos
Jonathan cortes de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema no se que hacer cambie la bomba i sigue igual
Jonathan cortes de Chile hace 7 años
Hola bendiciones tengo problema de relenti se chupa marcga baja i a veces funciona normal le cambie la bomba i sigue igual
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
Estimado primero limpie el. Cuerpo de aceleración con líquido limpia carburador saque la forma que conecta y limpieza manualmente y cambie el. Filtro de aire luego resetee el. Vehiculo poniendo la llave de contacto en on y desconecte el. Cable negativo por 10 minutos dejando el contacto en on y luego de los 10 minutos conectar nuevamente y se regularizara al mi me funciono perfecto
Ya hice eso de limpiar el cuerpo de asc... pero nada. Se apaga al momento de activarse el ventilador, pisar freno, es cuando hay consumo de energía. Se pone lento el carro, también hay momentos como se arreglara no se apaga y tiene fuerza como normal... tengo ese problema ya como un año y nada se resuelve...
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
El cable negativo es el de color negro pero recuerda poner la llave en on y no moverla hasta poner el cable nuevamente y desconectar espera unos 20 minutos y pones el cable negativo con la llave en on nuevamente
Estimado tengo el. Mismo. Problema de ralentí bajo , e inestable que al momento de llegar a un semáforo se detiene el problema es que retire la batería y comenzó la falla y antes de eso no tenía ningún problema
Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
A quien le sirva comento mi problema y solución. Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
jorgelinotech de Chile hace 7 años
Hola saludos de chile !!...Tengo un yaris 2007...y me ronrronea despues de tomar temperatura y baja mucho la revoluciones a "650rpm"...**solo pude solucionar una cosa, el ronrroneo...*solucion en uno de los inyectores por ejemplo donde va conectado ensima de la tapa culata... soplaba aire algo asi !...si te asercas al auto podrias sentir el sonido de un soplido en uno de los inyectores...lo que hice fue ,apretarlo se acabo el soplido y dejo de vibrar o ronrronear o tiritar...
Tengo el mismo problena de hangwire de mexico...del yaris 2010...hangwire me podrias decir si solucionaste el problema del yaris con las revoluciones en ralenti inestable...
Tuve el problema de el ralenti muy bajo y lo solucione cambiándole las bujías nuevas
Yo saque el cuerpo de aceleracion completo limpiandolo con limpia carburador...y ahora me funciona super bien...saludos
Hola, tengo un yaris 2009 , el problema de relanti inestable, suele pasar cuando se desconecta la bateria o se cambia, lo mejor es llevarlo hacer un scanner y o a la vez resetear el computador, despues de eso queda funcionando parejito el motor...eso del cuerpo de aceleracion es puro cuento...un auto de 50000 km.. . No deberia tener problema de cuerpo aceleracion o bomba de bencina, o similares...
Lo mejor un scanner y solucionado...
Lo mejor un scanner y solucionado...
Hola Daniel Como se resetea la computadora? ECM (Engine Control Module)? yo tengo un plug que escanea tipo OBD2 ya lo puse y no hay codigos de falla, Hice la prueba de calibracion del TPS tambien o he limpiado en repetidas veces, cambie los filtros de gasolina del tanque, bujias he probado los coil de ignicion he probado los sensores MAF, fuel / air ratio sensor , cambie el oxigen sensor, hice la prueba de calibracion del pedal de aceleracion y el carro baja sus rpm cuando alcanza su max temp de 84 C y tiende a apagarse cuando esta en ralenti y la tempertura ambiente es mas calurosa 30 a 32C.
Hola soy de venezuela mi yaris 2007 los inyectores son color verde pero consegui color azul se puede replazar?
Amigo acabo de solucionar el mismo problema tal cual describes, cambie sensores de oxigeno cambie filtros de bencina y bomba y la valvula vvti que algo ingluye si esta mala recuerda que usa aceite sae 5/30, ademas te comento que si despues de eso el auto te queda solo con una caide de relenti debes limpiar el cuerpo de aceleracion con un producto adecuado y si perdura la falla es la membrana del cuerpo de aceleracion ahi nada mas que hacer que cambiar la pieza en cueston , saludos desde chile
Hola amigos, disculpen mi atrevimiento pero, mi yaris 2011 lo compre en glp, ahora en gas en semaforo mayormetn estacionado, y una q otra vez cuando estoy manejando, las revoluciones suben y baja, o se acelera solo, ya mi mecanico ha limpiado con el spray de carburador, pero sigue le problema, pero eso solo sucede en glp, gas , mas no en gasolina, en gasolina todo esta OK!! ayudenme por favor los expertos en este foro gracias
Hola tengo un problema con mi yaris del 2007 , cuando arranco pongo en marcha y luego en neutro se acelera mucho , luego manejo y casi se normaliza pero en neutro siempre el mismo sonido incomoda si pudieran ayudarme a como solucionarlo les voy agradecer bastante , ya hice limpieza de inyectores y nada enviarme el apoyo por favor al correo [email protected]
Ángel hidalgo de Ecuador hace 5 años
Si dio con su problema amigo ? Coménteme cuál fue la falla.
Buenas soy de Costa Roca tengo un yaris advance 2003 el cual presenta inestabilidad en realenti baja hasta 300rpm y vibra mucho, pero esto sucede cuando el carro está frio, cuando ya calienta las rpm se mantiene en 900 rpm, el mecanico probó 2 cuerpos de aceleracion de segunda originales y mejoro un poquito ahora se mantiene en 500rpm pero siempre tiembla, parece que si es cuerpo de aceleracion el problema, pero comprarlo nuevo es muy caro, no se que mas le puedo hacer?. Si alguien tiene alguna solucion? Gracias.
Miguel Ramos de Perú hace un año
Te comento Amigo, me pasaba lo mismo y estuve yendo a varios electrónicos y mecánicos, nadie daba con la respuesta, me decian qué era el motor y otros electrónico, es decir una paseada olímpica. Hasta que por fin uno le atinó, gracias a Dios me toco honesto y sobretodo capaz, porque no me hizo comprar repuestos x probar. El punto es que era el alternador, ya lo habían revisado muchas veces y me habían dicho todos qué estaba bien pero al parecer tenía una falla poco común, la cosa es que probé con el alternador de un amigo que tb tiene su yaris y quedo. Espero puedan resolver ese problema tan inusual atte:saludos desde Perú
ComentarPorque se quema la pila de gasolina? Solucionado
Toyota Yaris 2007 3 puerta 300000 kms
Saludos
En octubre del 2016, le instale un sistema de alarma al carro con selenoides y un GPS, a partir de ese momento se me han dañado 9 pilas de gasolina al carro.
Nos dimos cuenta que habia una mala instalacion del sistema de alarma por la linea de la bomba a la 4 pila dañada, asi que me desintalaron la alarma y la volvieron a instalar directamente a la bateria y a la carroceria sin el sistema de corta corriente. Pero siguen dañandose las pilas, asi que le cambie 2 veces el filtro de gasolina, le cambie la valvula reguladora que funciona de retorno, le limpie inyectores y aun se dañan las… Leer completa
1 caso
Hola tengo el mismo problema, que solución conseguiste ???? gracias por tu ayuda.
oscar zapata de Venezuela hace 5 años
Buenos día soy otro con el mismo problema tambien...llevo 5 pilas en un año y medio. La semana le acabo de poner otra y ya hoy se daño,
leonardo espana de Venezuela hace 5 años
Buen dia hola soy otro con el mismo problema... llevo 6 pilas en menos de un año y en venezuela donde esto repuesto son basatante costosossss
Amigos me uno al grupo yo llevo 4 pilas, alguien tiene algún dato de solución??
Amigos les gane llevo 11 pilas. Y ya esto me está volviendo loco. O única solución es cuando le. Colocó gasolina 95 al colocar 91 empieza el problema
benjaminhernandez de Venezuela hace 4 años
SRES el problema es la gasolina, tienen que cambiar el filtro cada 6 meses del y limpiar el tanque de gasolina, así se me soluciono el problema les digo yo que se me quemaron 17 pilas en el año 2017, me hicieron comprar desde todo el conjunto, cambiar enchufes, linea directa y todo. Y resulta que el tanque de gasolina estaba contaminado y me tapaba el filtro en 7 días yeso hacia que la pila aumentará el consumo de amperage y por consecuencia recalienta la pila y se que a.
benjaminhernandez de Venezuela hace 4 años
Cualquier cosa me pueden escribir al 04166926153 y les puedo orientar al que tenga este problema ya he ayudado a muchos
Andrick Mandianez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un yaris 2008 y se me han quemado 11 pilas le puedo escribir para que me oriente para resolver el problema gracias de antemano
Hola, tengo un Yaris Belta 2008 sincronico, el carro pierde fuerza, no acelera y tiembla en neutro,le he cambiado 4 pilas en un año y la falla continua, le cambié bujías, chupas, limpieza de inyectores, cada vez que cambio la pila también cambio los filtros, le han revisado todo y nada, el carro cada vez peor, ayuda por favor
Daniel Pérez de Venezuela hace un año
Amigo puede ser una bobina en mar estado ami me paso lo mismo
Buenos días tenemos una ford ranger 2008 le he puesto 3 pilas y me la ha quemado las 3, 2 bos y una acedelco que podría ser necesito una ayuda por favor??
Buenas tengo un Cavalier año 95 he cambiado 5 pilas me duran exactamente 3meses usando el carro solo necesario. El problema de todo es la gasolina.
Les explico porque. Antes Venezuela era otra. Usábamos gasolina 95 y 91 que pasaba con esta gasolina era bien procesada. Por lo tanto no permitía que la pila se calentará. Recuerden que las pilas se enfrían por medio de la misma gasolina. No se si llegaron a notar que uno se lavaba las manos con esa gasolina y era como fría. Me paso mucho porque yo era auxiliar de mecánica. Que noto ahora con esta gasolina. Que aparte 81 obtanaje. Es muy baja para un vehículo es de mala calidad el otro tema. Es que no enfría la pila por eso usted nota que hay muchos carros encendidos. Porque se calienta la pila produce corto y si hay entrada de aire al tanque se genera un incendio. El mal de todo esto es gasolina que tristeza espero que esta información le pueda servir. Yo tambien estoy loco tanto así que he tomado la decisión de volver a circular en moto y usar el carro solo en casos de extrema necesidad. Saludos a todos
Les explico porque. Antes Venezuela era otra. Usábamos gasolina 95 y 91 que pasaba con esta gasolina era bien procesada. Por lo tanto no permitía que la pila se calentará. Recuerden que las pilas se enfrían por medio de la misma gasolina. No se si llegaron a notar que uno se lavaba las manos con esa gasolina y era como fría. Me paso mucho porque yo era auxiliar de mecánica. Que noto ahora con esta gasolina. Que aparte 81 obtanaje. Es muy baja para un vehículo es de mala calidad el otro tema. Es que no enfría la pila por eso usted nota que hay muchos carros encendidos. Porque se calienta la pila produce corto y si hay entrada de aire al tanque se genera un incendio. El mal de todo esto es gasolina que tristeza espero que esta información le pueda servir. Yo tambien estoy loco tanto así que he tomado la decisión de volver a circular en moto y usar el carro solo en casos de extrema necesidad. Saludos a todos
Buen día No se que pasa en Venezuela,mi cuñada tiene un yaris con el mismo problema,los mecánicos en Venezuela no son mecánicos son adivinos,brujos o indios tirando flechas,lo único que le han quitado es Plata,por eso he optado por arreglar mi carro yo igual Toyota, tranquilo no estás solo jaja somos muchos así estoy investigando la falla de la pila del Yaris,por aquí dejaré la solución apenas la tenga.
Qué solución tuviste? Tengo una Fortuner que es la misma pila de Yaris y la cambio cada 22 días la que más me a durado a sido mes y 3 dias
benjaminhernandez de Venezuela hace un año
@LuisBozicAmigo me avisa este es mi número 04249041425 la solución es adaptar una pila
benjaminhernandez de Venezuela hace un año
La solución amiga es que nuestra gasolina estará sucias y en efecto tapa el filtro en menos de 5 días y eso hace que el amperaje de la bomba aumente y se recalienta y se quema. Lo mejor es adaptar una bomba universal como hice yo y gracias a Dios me elimine esos solares de cabezo con ese filtro que se tapa de la nada. Adapte un filtro en el motor de aveo q es más exonomico
Mejor respuesta (según benjaminhernandez)
benjaminhernandez de Venezuela hace un año
Resolví el temas de las pilas después de 24 pilas dañadas en 1 año, me di cuenta que la gasolina sucias tapa en menos de 5 días un filtro nuevo, así que en ese caso el filtro cuando se tapa, hace que la pila consumas más amperaje y en efecto hace que se caliente la bomba y las conexiones en la base de la bomba y se quema en menos de 1 semana. El problema lo resolví adaptando una pila universal con un retorno de un Fiat y lo adapte en la nombra universal con su manguera guereguere. En efecto elimine el. Filtro original ya que se tapauy rápido y adapte un filtro de aveo en el motor, les cuento que se me termino el problema gracias a Dios. En estos momentos nuestro combustible estáuy sucio y hay que lavar los tanques de gasolina con frecuencia 1 vez al año. El filtro del yaris es muy complejo y se tapa muy rápido...
ComentarBaja las revoluciones en ralenti y se chupa
Toyota Yaris 2011 1,5 102000 kms
Mi yaris se chupa a veces, y cuando estoy detenido en un semasforo empieza a bajar las revoluciones y a tiritar fuerte, a veces se apaga y otras veces se acelera solo... Le he cambiado la bomba de bencina, las bujias, las bobinas, los inyectores, el cuerpo de admision y la valvula Vvti... Ya no se que mas podria ser. Ojo solo falla cuando ya se ha andado un poco, es decir cuando el motor esta en caliente y solo a veces pero cada vez es mas seguido... Todas sus respuestas seran de gran utilidad
10 casos
Te rcomiendo que limpies la valvula iac a mi me pasaba lo mismo en el arranque y al rato se estabilizaba, estaba bastante sucia, recuerda soltar la bateria antes de hacer esto debido a que pueden enredarse los sensores, o llevalo a un taller de confianza a que te la chequeen
Me podrias decir mas o menos en que parte esta la valvula iac? Por favor si no es mucha molestia?
Bueno sinceramente te convendria buscar en video de youtube donde puedas observar mejor y como se limpia
ArisDeejay de Panamá hace 9 años
Le llaman Cuerpo de Aceleracion, o Mariposa. A mi me sucedia que bajaba tanto las revoluciones que se apagaba, lo limpie y se le quito la tembladera.
Es que ya hice eso de hecho hasta se la cambie y el problema perciste
ArisDeejay de Panamá hace 9 años
Bueno, les comento que despues de limpieza de la mariposa, sigue lo mismo. Si me detengo en un semaforo, tiembla, y si no lo acelero inmediatamente, se detiene completo, luego vuelve a acelerarse solo a 2000RPM, y retorna a sus revoluciones y sonido normal. Tengo cita con el electromecanico a ver que mas puede ser.
A mi me paso lo mismo, lleva a que repogramen el cuerpo de aceleracion o le pasen por el scanner.
Mi problema es que cuando acelero una vez acelera pero ha la segunda acelerada se apaga el motor es automático y está en500 revoluciones
ArisDeejay de Panamá hace 9 años
Les comento que lo lleve al electromecanico, ninguna falla electrica, y todos los valores dentro del rango, ahora le limpiaron los inyectores y la mariposa nuevamente y agregue un aditivo de limpieza al tanque de combustible y lleva un dia sin la falla (no tiembla en trafico lento). En mi modelo, la bomba de gasolina es pequeña, por eso no envia el combustible con suficiente presion, por eso se ahoga el pedal, recomiendan ponerle bomba del yaris 2005
Se arreglo su carro? Tengo yaris. 2009 y estoy teniendo el mismo problema, ya le revisaron el cuerpo de aceleración y sigue dando problemas, en semáforos y tráfico lento
A mi me pasa lo mismo en un 2008 cambie la bomba de bencina , bujias , limpieza de la mariposa... y nada. El ultimo mecanico me dijo qie tiena que ser el sensor de oxigeno me lo escaneo y ahi tenia un erro, aun no lo cambió pero es lo unico que falta
A mi pesa lo mismo hace 4 meses... aun nadie encuentra falla... mi consulta es... sera el flujometro? tengo un yaris sport 2007... por favor si alguien sabes algo de la solucion... se lo agradeceria si lo mandara a mi correo... [email protected]
Resetie desconectando un bornel y problema solucionado...de repente se descontrolan y como son electrónico grava el error...para eso resetear el vehículo y acelerar para que grave las revoluciones normales
La falla esta en la válvula iac yo la cambie y quedo acelerado por un rato mientras el computador la registraba luego de que la reconociera se fue todo el problema compre una alternativa y no es mala y de cambiar la bomba es mentira el auto fue fabricado con ese tipo de bomba de bencina son cálculos japoneses no falta el odioso que dice que es la bomba aveces la bomba falla pero es por que se cortan los orrings pero nada más que eso. Espero que les sirva
A que valvula iac te refieres si los yaris no traen eso no entiendo
Han probado el cambiar el filtro de aire?? parece bobo pero, me pasó exactamente lo mismo y lo solucioné
Era solo el flujometro! Solo habia que limpiarlo y listo! Muchas gracias por sus ayudas de igual forma ✌
Me indicarías como puedo hacerlo? o se debe llevar a algún mecánico? si no es mucha la molestia una foto para caxar cual es?
Javier vilca de Perú hace 6 años
Buenas amigos mi Yaris es2011. Mi carro a veces baja la Revolución y después de un rato se apaga , ya lo lleve a cuánto mecánico conozco y no allan la falla...ya le hicieron de todo y nada sigue igua quien alguna sugerencia
Eso tiene mi yaris 2010 pero un amigo me dijo que le quite el gas porque eso esta fregando la culata por el calor que hace en peru parte norte
Me pasaba lo mismo, tengo un Yaris new sport del 2012 y era el flujometro, es repuesto es caro ya que yo compré el original, pero ahora ningún problema... al parecer es una falla común en los toyota
Es el sensor de oxigeno ,a mi me paso exactamente lo mismo
Mi problema es que tengo falla cuando está frío poporea vibra y suena como si se fuera a desarmar, que es? Solo se le quita si lo caliento
Suarezdraco de Venezuela hace 3 años
Hola buen día, logro solucionar el problema?tengo un Toyota Corolla GLI 2007 y en frío falla mucho ya no sé qué más hacerle!
Tengo un yaris 2012 y a veces le bajan las revoluciones a 500 que puede ser la bateria tiene 5 meses es nueva
Sensor de oxígeno a mi me paso y lo desconecte y anduvo súper hay me di cuenta que era el sensor de oxígeno
Desconectaste el que esta detras del motor o el que va abajo del carro por el catalizador?
Hola todos soy peru tengo igual toyota yaris 2012 ese problema se baja las revoluciones tiembla y a veces llega apagarse estuve averiguando ya lo hice de todo cambiar el sensor de oxigeno
Buenos dias ya le hice limpieza todos los sensores cuerpo de acelerador cambie filtro de gasolina el problema es cuando prendes la calefacción las luces empieza bajar las revoluciones empieza vibrar el motor queriendo apagarse y aveces se llega apagar
Omarcito cr de Perú hace 3 años
@GamanielLlegaste a solucionar el problema , yo tbn tengo el mismo problema necesito ayuda.
Me paso lo mismo con un Yaris hatchback 2006 yo lo que hice fue darle ajuste a la mariposa con un tornillo que trae justo encima es de punta torx de seguridad y se compuso... espero les sirva
ComentarMi yaris tuvo un coque por la puerta del copiloto Solucionado
Toyota Yaris 2001 4 puertas automatico 9999999999 kms
Se me apago y no a querido prender mas al pasar el switch hace toda su funcion pero no quiere prender pero si se le hecha gasolina por los inyectores directo si prende y se apaga al terminarse la gasolina que se le hecho se cambio la bomba de la gasolina y con un provador de corriente se provo los inyectores y no le llega senal o corriente a ellos q podria estar pasando lleve la computadora a revisar y me dicen q esta bien y en otro lugar me dijeron q estaba desconfigurado los inyectores pero no c que pueda estar pasando
2 casos
Amigo tengo el mismo problema... tu resolviste algo?
RANDY PADRON de Venezuela hace 10 años
A mi me pasa lo mismo y ya no se que haces
Mejor respuesta (según domingo)
Lo mas probable es que con el choque se te activo el sensor de impacto, la funcion de ese sensor es cortar el paso de corriente hacia la bomba en caso de accidentes por eso se detuvo el vehiculo,por lo tanto debes buscar el sensor y presionar el boton para reiniciarlo y listo el vehiculo partira inmediatamente.
Buenas y donde esta ese sensor,tambien tengo esa falla en mi carro. Ayuda por favor
Por Favor a tengo el mismo problema, mi Yaris R 2016 me chocaron por la puerta de copiloto se abrieron las bolsas de aire y cuando me lo entregó la agencia, cuando voy en marcha se me apaga cada tanto tiempo pero el tablero vuelve a encender y se vuelve a pagará marca cero de gasolina y termina por apagarse el carro, enciende normal. Ya le buscaron de todo alguna falla lo scanearon revisaron los cables el motor y no le encuentran nada por favor ayudenme !
ComentarEciende al segundo Intento Solucionado
Toyota Yaris 2000 gli 1.5 145000 kms
Hola, hace un tiempo hice limpieza de inyectores, cambio bujías. El problema es que cuando dejo el auto detenido unos 30 minutos y vuelvo a encenderlo, demora en partir y cuando lo hace el auto tiembla, también tiembla al apagarlo. Cuando el motor esta caliente no demora en encender pero igual tiembla un poco. En ocasiones le doy arranque por 1 segundo y lo apago, luego le doy arranque nuevamente y enciende al tiro. Me dijeron que podia ser bomba de bencina, se la cambié y nada, sigue igual. Tambien noto que bajan las RPM en ralenti luego de andar un poco, y cuando enciendo las luces o la calefaccion las RPM se vuelven inestables. Otra cosa noto que en ralenti sale mal olor del escape y un poco de humo (en realidad no se si es humo o vapor, de color claro, pero es solo por un momento)
6 casos
Hola yo tengo un mazda y tenia el mismo problema y era una bujía que se le quebró la cerámica se la cambie y asunto solucionado. Te aconsejo una buena MANTENCIO partiendo por las bujías
Filtro de gasolina lo lleva dentro del tanque. Yo ya pase por esa falla en mi yaris.
Tengl el mismo problema... Mi carro cuando esta el motor caliente prende al segundo intento... Ya le cambie la bomba de gasolina... Y la valvula de presion... Espero q sea el filtro de gasolina q mencionas
Amigo, cuando cambiaron mi filtro de bencina, continuaba con el problema... a si que decidí revisarlo yo mismo, y me encuentro con que al cambiar el filtro había un oring roto por lo que la linea perdía presión. En fin, cambie el sello ( me costo como 3 mil pesos original), y nunca mas tuve problemas... espero les sirva...
Compade es la bomba de bencina me paso lo kismo y la cambie y listo
Mejor respuesta (según Wilson)
Hola, gracias por sus respuestas, ya lo solucioné... se rompió un O´ring del filtro de bencina y perdía la presión de la linea... se lo cambié y asunto arreglado...
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace 6 años
El orin estaba dentro del tanque o afuera
eduardo scholl de Paraguay hace 6 años
Buenas, a modo de comentar, gasté mucho dinero por mi vehiculo toyota platz, no arrancaba en el primer intento, me mandaron cambiar bomba de combustible, el filtro pequeño que va por la bomba de combustible, mande limpiar el cuerpo de maripsosa, cambie las 4 bujias, y nada, y el problema era sencillo, se le cambio el filtro grande de combustible y solucionado, despues de gastar mucho dinero.
Mi Yaris prendía al segundo intento y cuando se encontraba en frío demoraba mucho en prender al primer intento, se cambió filtro y pila de la bomba de gasolina, se cambiaron bujías, se limpiaron inyectores y nada, hasta q se reviso las mangueras de los gases de escape del motor y estaban flojas y rotas, se cambiaron y se solventó el problema.
wilmer jose de Venezuela hace 5 meses
Mi yaris da por el arranque en frio super bien pero cuando lo caliento y lo apago ya al encenderlo nuevamente hace como si la bateria no tienbe carga sera posible que es el arranque
ComentarNo llega Pulso a los Inyectores
Toyota Yaris 2001 359999 kms
Saludos amigos, agradecería me pudieran ayudar, tengo un yaris del sol año 2001, lo cierto es que el carro no enciende, después de varias pruebas el diagnostico es que no le llega pulso a los inyectores, todos los sensores funcionan, la computadora la han chequeado dos técnicos y no le encuentran nada, se probaron todos mis piezas en otro vehículo igual y todas funcionaron bien a excepcion de la computadora, si se le pone un poco de gasolina el carro enciende hasta que se le para el flujo de gasolina, ayuda, no se si sea la computadora realmente o otra cosa, el técnico ya se dio por vencido y… Leer completa
22 casos
Aurelio ferreira de Venezuela hace 8 años
Hermano puede ser la pila de la bomba de gasolina cámbiale el filtro y la pila que están debajo del asiento tracero
Buenas tardes, tengo un Yaris Belta 2008, 1.5, esta presentando un problema de encendido se ha revisado y no le llega señal eléctrica a la bomba de gasolina, después de un tiempo (1 día, 1/2 hora), en cualquier momento enciende sin problemas. Agradecería cualquier ayuda que me pudieran prestar. Gracias de antemano.
Buenos días Jesús como pudistes resolver el problema del pulso de los inyectores del yariz
jesus David ladino de Venezuela hace 7 años
Medi la presión de gasolina y esta buena cambie los filtros peo aun no tiene pulso en los inyectores hay chispa en las bobinas
jesus David ladino de Venezuela hace 7 años
Amigo tenia el mismo problema mi técnico lo soluciono este es su número espero te sirva 04125161929
Gracias Jesús voy a intentar para ver si soluciono el problema. Saludos.
Tengo un yaris 2012 y vuando pongo reversa me daña la computadora m pueden ayudar
Ya pudiste resolver el problema? a mi me paso algo asi un dia que meti retroceso y el vcarro comenzo a fallar y a las 3cuadras seapago y aun no prende es un yaris 2001 simplemente hace a prender y se desaparecen los pulsos de inyeccion. Solucionaste? como?
Amigo a mi me paso lo mismo soy mecanico y el problema llegue a solucionarlo de la forma mas sencilla posible el problema erradica en las bobinas tienes que medir continuidad entre ellas con el cable negro con rojo y el marron o color carne tiene que dar continuidad con todas las bobinas 04162387109
1
Ok lo voy a intartar como haga esa prueba m puedes enviar un video de como lo puedo hacer gracias
buenaventura petit de Venezuela hace 6 años
Explícame de pana para hacer la prueba también
Buenas tardes tengo un motor 1nz-fe at el motor ha recalentado cambir empaquetadura de culata y el motor solo funciona cuando desenchufas inyectores hechando gasolina al multi de admision
Cecilia ya pudiste resolver el problema? a mi me pasa lo mismo con un yaris 2001 pero es 2nz-fe. Son practicamente identicos pero al mio no le desarme nada, simplemente hace los mismo que tu carro, solucionaste? como?
Santiago jose rodriguez de Bolivia hace 3 años
Tengo el mismo problema solo funciona desenchufando los inyectores y virtiendole gasolina por el multiple de admision
No me llega pulso negativo alos inyectores que puedo hacer, toyota yaris año 2000
Luis Yaris 2001 de Venezuela hace 5 años
Amigo pudiste resolver el problema de los pulsos del yaris?
Juan Jesús Cruz León de Costa Rica hace 4 años
Burna tengo un problema con mi carro echo 2002 automático el arranca pero 15 segundo se apaga pierde la continuidad de la energía en los inyectores que puede ser mi correo es [email protected] por si alguien me puede ayudar gracias. A el carro le pusieron la batería al reves.
Juan Jesús Cruz León de Costa Rica hace 3 años
Mam rebise las bujías y cambie las candelas
Tengo un yaris 2004 automático no arranca. Ya le cambiado pieza. Motor de arraque, bomba de gasolina, y filtro. No arranca. Se limpiaron los inyectores, no arranca. Se cambio el sensor de arbol de leva, no arranca. Ahora no tiene pulso en los inyectores según mecánico.
Como se arregla eso? Miguel. Desde Panamá.
Como se arregla eso? Miguel. Desde Panamá.
Juan Jesús Cruz León de Costa Rica hace 3 años
Rebise la bujías, cambue las candelas.
Esos que es las candela. No entiendo. Será las bobinas es lo que quiere decir. Dígame.
José petez de Venezuela hace un año
A mí carro le pasa algo parecido no le llegan suficiente impulso a los inyectores y el carro no enciende que sera, le cambie la bomba de la gasolina una bobina , el sensor del cigüeñal y el de leva y no enciende
Amigo tengo el mismo problema que tenía su vehículo como soluciono ese problema ya he cambiado todo y nada
@CarlitosLograstes solucionar la falla de los pulsos de inyección
Buenas como han resuelto el problema del pulso de los inyectores mi Yaris es 2001 y ya le he cambiado todo filtros pila se probó la computadora se cambiaron los sensores y prende y se apaga y si se le hecha gasolina por el cuerpo de aceleración resiste un poco más prendido y luego se apaga me pueden ayudar
ComentarFalla de aceleracion
Toyota Yaris 2001 1.3 500000 kms
Mi yaris presenta el siguiente problema: enciende bien y se mantiene en buen tiempo, pero al momento de acelerar el mismo como que se ahoga y al momento de soltar el pedal hace para arrancar... cesta mucho para que arranque ya que la falla es notable, cambie bobinas, bujias, pila de la bomba de gasolina, válvula vvti, revisaron el cuerpo de aceleracion y esta bie y lo escanean y n o arroja fallas, ademas se revisaron los inyectores y estan bien. Que podra ser??? agradezco su ayuda
16 casos
Freddy Salcedo de Venezuela hace 8 años
Amigo presento el mismo problema mi yaris es 2001
Disculpa que te pregunte tu vehículo es automático ?
Hola soy de chile quiero cambiar las bujias pero las denso k 16 -u1 no vienen calibrada ayuda cual seria la medida exacta para mi toyota yaris 1.5 año 2014 el catalogo dice 1,1 las que retire del tiene calibracion 070 cual seria la esacta para este toyota 1,5 .2014 gracias
Alex Altib de Perú hace 3 años
Buen día amigo si fuese tan amable de ayudarme por favor, mi Yaris es del 2008 y tiene el problema de perder fuerza al momento de la aceleración se apaga y para encender sufre muchísimo ayudeme por favor, mi cuenta de Facebook está como Alex Altib, espero yo ayuda y Dois me lo bendiga.
Buenas Amigos tengo un yaris 2009, tengo un problema a la hora de arrancar el se queda un poco pegado pero arranca bien y si se acelera muy rápido pierde todo el jalón, se escaneo y nos indica P0032 se seria el sensor de oxigeno del Banco 1 lo compramos y también le cambie las bujías y continua el fallo. Que me recomiendan hacer?
ComentarProblema sensor de oxigeno
Toyota Yaris 2008 2 puertas 130000 kms
Tengo un toyota yaris 2008 y tiene una falla de cuando lo acelero me hace explosiones por el escape, le he cambiado la pila de la gasolina el sincronizador le miro la presion a la bomba y esta enviando bien tambien le cambie filtros, bobinas, le mande a lavar los inyectores lo mande a escanear y los sensores marcan 0.00 ninguno de los 2 marca nada y sigue con el problema de q se me queda y hace explosiones. Sera el sensor de oxigeno? hoy le desconecte gracias
3 casos
No creo que sea sensor de oxigeno ya que la falla del mismo no da esos sintomas
Buenas bendiciones mi toyota yaris 2012 lo escaneo y me sale el codigo P0137 dice q es voltaje bajo el circuito del sensor 2 banco 1 sensor 2. Ocupo saber cual de los dos sensores es el q esta malo el del q esta por el maniful. O el esta por el catalizador. Gracias
El primero es el del maniful, el segundo e el del catalizador.
Muchas gracias pero eso n responde mi pregunta. Aparte q me esta gastando un poco mas de gasolina ocupo saber si el sensor q va ala par del catalizador puese causar problemas de gasto d gasolina de mas o q otra falla pueda ser q n sale en el scanner
Ocupo saber cual de los dos sensores es el q esta dando la falla en el scanner
Nicopomaire de Chile hace 4 años
Hola, tengo misma falla diría que es el catalizador mismo
Tengo un problema con el sedán Yaris 2012,No pasa las emisiones por la mediación LAMBR que sale un poco alta pero no arroja ningún error
pedro gonzalez de Colombia hace 4 años
Tienes q irte al acelerador y graduar el pedal para que suba un poco las revoluciones pero que no quede tan acelerado pero si un poquito asi pasa, asi baja las emisiones. Saludos
Muchas gracias a todos , la solución fue autocalibrando el vehículo , no sabía que los modelos a partir del 2012 tenían la capacidad de hacer eso , solo basta con desconectar la batería un tiempo suficiente de unas 2 horas y después conectarla y hacer un recorrido de unas 15 millas en modo deportivo andando el vehículo acelerado en marchas fuertes , entonces la computadora se auto programa haciendo una mezcla mas rica , proporcionando valores más bajos de oxígeno en las medición LAMBR y luego lo lleve y salió perfecto la otra que me dijeron era llevarlo a la toyota para que lo calibraran con una mezcla más rica.
Holaa necesito ayuda tengo un yaris 2008 sedan y acelero y es como que no acelerará como antes no tiene fuerza me dijeron que podría ser el sensor de oxigeno lo escane y me sale grupo 1 sensor 1 cual sería ese donde esta ubicado?? Ayuda por favor
pedro gonzalez de Colombia hace 4 años
Jose lo que tiene es que mirarle la presion a la bomba de gasolina porque el problema del toyota yaris es que la pila de la bomba de gasolina salen defectuosas, yo al mio le cambie en el mes 4 veces la pila de la bomba y la unica solucion fue hacer una adaptacion con una pila universal q son mas grandes porque la original del yaris es parecida a la de la toyota hilux son pequeñas, me dejo de molestar anda bien quedo bueno. Lo lleve a varios talleres y me decian que era los sensores de oxigenos pero no era eso. Revisele eso y me avisa. Saludos desde colombia
Hinostroza de Perú hace 4 años
Tengo mi toyota yaris 2008 , el problema es que empieza a temblar en los semáforos en rojo, cuándo piso hasta el fondo todavía avanza, si no caso contrario no avanza y empieza a cabecear, hay veces en que la mariposa se activa rápidamente, le cambié filtro de aire, revisé bomba de combustible, batería, hice te todo , llevé a escanear y no sale nada. Lo único que no hice es hacer revisar el sensor de aire, qué podría será amigos, espero su ayuda.
Domingo Sánchez de República Dominicana hace 3 años
Yo tengo un kia k 5 2014. Y me prende la luz de check, le he dado los mantenimiento mandatario, entre ellos, su 4 bujías, nuevas, el filtro del GAZ, el fluo del aire, y el sensor de oxigeno 1,,, y como quiera la luz sigue prendiendo, dela única forma en k se apaga, es quitándole, un cabezota ala batería, pero como ala media hora vuelve a lo mismo, si me pueden dar la solución, por favor, gracias!!!!
Hola. Tengo un yaris 2015 y me consume mucha bencina. Baja muy rápida y cambia bujías. Originales. Y filtro de aire. Y aceite. Liqui moli. Y le eche limpia inyector y ya no se que más hacerle ayuda y las revoluciones están muy bajas. Igual
ComentarSe acelera sin pisar el acelerador
Toyota Yaris 2007 3 puertas, sport 187000 kms
Al encender el vehículo se acelera en frío y luego de un momento se le quita pero durante el recorrido se acelera y sin pisar el acelerador puede llegar a 60km/h, es un carro automático, ya le realice mantenimiento al cuerpo de aceleración y a los inyectores, estuvo bien por un día pero la falla volvió.
18 casos
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion y el sensor del acelerador electronico, esta en el pedal.
Mi carro es un toyota yaris...el problema es qque se acelera y parece el check en el tablero se keda acelerado ciando pisas el pedal ya no acelera
Tengo un toyota vitz rs la revoluciones una ves que calienta se queda en 500 rpm, ya le cambiaron las bujías y se le iso una limpieza al flujometro y a la mariposa y duro un dos días bueno y volvió
La falla que sera alguna idea.
La falla que sera alguna idea.
Tengo toyota voiz lecanbie el alternador y no quiere acelerar como puedo resolver este problema
Yo tenia el problema de que se aceleraba límite inyectores. Limpie cuerpo de aceleración se cuerpo cuerpo de aceleración y resulta que aumente la tensión de la banda y debo de acelerarse prueben y espero que resuelvan su fallo buen día
Buenas amigos tengo un Yaris belga 2008 lo enciendo y se mantiene estable al encender el aire acondicionado y tener 5min sin arrancar el carro comienza acelerarse y desacelerar solo hasta el punto que se apaga que podría ser...??
Debes checar la varilla de aceleración variable yo tuve ese fallo cambie la varilla de aceleración variable y se resolvió
Jhoan Aguirre de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un Yaris 2001 y cuando lo aceleró no avanza pierde la fuerza
Jcarlosfzea de Francia hace 2 años
Buen día tengo un yaris 2 hatchback diésel el problema era que estaba limitado por el tema de filtro de partículas pero de un día a otro más o menos después de 1 año con ese símbolo en el tablero me doy con la sorpresa anoche que le aceleré y empezó a acelerar aún más que cuando no tenia ese problema al punto que antes con el problema llegaba a 120 o 125 pero ahora 140 sin problema mi duda es debo de preocuparme ?
ComentarSaludos. Mi Yaris 2001 no quiere encender. Motivo inmovilizador. Solucionado
Toyota Yaris 2001 Yaris sol 1.3 2nz-fe 350000 kms
Saludos. Tengo mi Yaris 2001 en el taller hace dos meses. El carro se apagó y no tengo señal en bobinas ni en inyectores...lo mandé a escanear y me arroja código de inmovilizador...
Libere la computadora y el técnico me dice que debo deshabilitar el inmovilizador...
Tengo dudas al respecto. Tengo entendido que el modelo sol del 2000 al 2004 no tienen ese sistema de seguridad. Ayuda.
Libere la computadora y el técnico me dice que debo deshabilitar el inmovilizador...
Tengo dudas al respecto. Tengo entendido que el modelo sol del 2000 al 2004 no tienen ese sistema de seguridad. Ayuda.
3 casos
Tienes el vehiculo en caracas??
Mejor respuesta (según Rafm)
Logré prender mi carro amigos... El cable batt que que provee de corriente a la computadora estaba sulfatado en el pin del conector... Seguí el recorrido de la corriente y no llegaba a la computadora. Tres meses y varios técnicos para llegar a esa respuesta. Una perdida de tiempo y dinero.
Daniel marino de Venezuela hace 3 años
Hermano que color va es e cable y ese esta en los conectores de la ecu??
ComentarProblema con bobina #4 error P1315 Solucionado
Toyota Yaris 2004 4 puertas, 1.5 215000 kms
Cambie el filtro de aire, después de dos días el carro en frío enciende y arranca bien , el problema es cuando apagó el carro y vuelvo a encenderlo se pone a temblar y pierde fuerza. No está trabajando la bujía #4, pensé que era la bobina y probé cada una y todos están bien. Luego cambie las bujías y el retenedor de las tapas de válvulas porque estaba botando aceite. Limpie el orificio donde la va la bujía que me da fallas y estuve bien 1 día entero recorriendo normal, apague el carro varias veces, prendí aire y conduje casi todo el día. No pasó nada. Al día siguiente de eso pasó lo mismo. Me… Leer completa
2 casos
Limpia el sensor maf y monitorea el sensor de oxígeno
Mejor respuesta (según Paolo Nervi)
Paolo Nervi de Ecuador hace 5 años
El problema fue el inyector #4, hice la limpieza de inyectores en la máquina y estaba dejando pasar mucha gasolina. Compre uno nuevo y se solucionó el problema
ComentarProblemas con el encendido del motor
Toyota Yaris 2008 5 PUERTAS MOTOR 1.3 139 kms
Buen dia amigos soy nuevo en este sitio , mi yaris presento problemas con la bomba de la gasolina, la cambie ,al mismo tiempo reemplase bujias filtro y realise una limpieza de inyectores. El carro enciende bien pero ,si lo apago y lo buelbo a encender no enciende, espero unos treinta minutos y si enciende.
4 casos
Eso me ha pasado a mi desde la sem pasada y solo pasan unos 45 min. Y enciende
Si correcto igual me pasa,pero no doy con la falla, no logro saber con esactitud en que lugar especifico de la bomba de la gasolina tengo la fuga de presion , pense que era el regulador de presion , lo cambie, cambie la manguera que une al filtro de gasolina con el motor y nada, me falta colocarle un orin de goma que une la pila al filtro de gasolina, pero con una medida un poco mas grande a ver como se comporta el encendido del carro.
Buenas noches tengo el\mismo problema más. No dicen la solución cuesta para encender y luego de 45minutos enciende ya le. Cambie bomba gasolina
Logre encontrar el. Problema al mnos. Eso era lo. Del. Mio era simple el. Cable que va con el estarter estaba flojo se. Le apreto y adiós problema intenten quizas eso es lo. De. Uds tambn 😉
Disculpa podrias especificar cual es ese cable estarter y donde se encuentra ubicado
Carlos Puc de México hace 8 años
Buenas tardes, de mi carro se daño la bomba de gasolina y fue reemplazada, pero ahora para encender no lo hace la primera que giro el switch, tengo que intentar 2 o 3 veces hasta que logra encender... y he intentado primero pisando varias veces el clutch, pero no funciona o mismo girando el switch varias veces antes de encenderlo, pero hace lo mismo... no encuentro donde sea el problema... le hicimos un escaneo y marca sensor de oxigeno modulo1 defectuso, pero desconosco si sea el problema... que me pueden recomendar ?
Listo. Resuelto mi problema. El filtro de gasolina tapado. Con apenas 4 meses de instalado. Hay que comprar el original para evitar esto.
Te explico un poco, el filtro de gasolina de estos carros tienen (en el caso del 2008) una especie de válvula che en donde va insertada la pila de la bomba, desde ayi a los inyectores debe mantenerse una presion de gasolina, cuando el filtro no es original esa preesion se pierde por una fuga y por consiguiente el carro no enciende ala primera. La otra es que la pila lleva un orrin (ESTOPERITA DE GOMA)entre el filtro y la pila si este orrin esta mal colocado tambien da esa falla. Sila pila es de mala calidad , yo monto denso , cuando se calenta dombea y deja deja de bombear. Espero te sirva mi comentario y puedas solucionar.
Carlos Puc de México hace 8 años
Perfecto muchas gracias por las recomendaciones @ankis... creo que comprare la bomba original
Verifica también el regulador de presión. Es un cilindro cromado que va incertado en la parte superior del filtro de gasolina. Generalmente lo retiramos del filtro viejo y lo colocamos en el nuevo y no consideramos que el también podría estar fallando.
Hola amigos necesito de su ayuda hoy cambie el filtro de bencina de un toyota yaris sport 2008 y al parecer no era original puesto que me sucede lo de ustedes no arranca a la primera sino a la tercera vez cosa que no ocurria la vez anterior ustedes hablan de una valvula che donde va insertada una pila de la bomba y que desde ayi va a los inyectores y que mantien una presion...tal vez eso sea como comprobar esto.
Cambia las gomas de la bomba. Son 2. Una es un aro negro de 1 cm de diámetro aproximadamente y la otra es donde se inserta el pico de la pila (tiene forma cilindicarica y de 1.5 cm de largo x 8 mm de diámetro aproximadamente esta segunda goma)
Rony laalvula che esa es la que abajo del filtro es como una retencion a eso se refieren y la famosa pila en que parte va o esta parte le llaman pila el mecanico no se maneja en ese punto saludos y gracias
Acá llamamos pila a la parte eléctrica del sistema (cilindro metálico de 12cm de largo x 3 cm de largo) imagino q llanas válvula check al regulador de presión de bencina (pieza metálica de 3 cm de largo x 1.5 cm de ancho) te recomiendo que desarmes el sistema y solo reemplaces las dos pequeñas gomas que te explique en mi mensaje anterior ya que son baratas o poco costosas y quiza allí este el problema) todo el sistema desde los inyectores hasta la bomba deben mantenerse presurizados o llenos de bencina aun con el auto apagado. Tu problema radica en que al apagar tu auto toda la gasolina vuelve al tanque y cuando intentas encender el vehículo debes esperar a que la gasolina llegue a los inyectores pues la manguera debe llenarse progresivamente con cada bombeo q activas al intentar encender el auto
Es correcto su comentario al decir usted que el combustible retorna al tanque si fallan los orines o sellos. Mi caso es parecido con la gran diferencia que todas las mañanas me enciende en el primer STAR "con solo enseñarle la llave" luego de encendido, correrlo y apagarlo, cuando quiero encenderlo en una media hora después de apagado, Ya No Me Enciende Al Primer STAR, sino en el Segundo Star y todo bien.
Llegó el día siguiente y me vuelve a encender al primer Star y se vuelve a repetir la historia :(
Consuto: Puedo descartar que no sea el problema El Regulador de Presión de Combustible? Ya cambié la bomba y filtro de combustible, Limpieza del sensor MAF, Bateria nueva, cambio de dos bobinas, cambio de bujías nueva y el problema persiste.
Le agradecería su comentario si tengo que revisar algo más (No hay luz de check encendido)
Gracias de antemano.
Saludos.
Llegó el día siguiente y me vuelve a encender al primer Star y se vuelve a repetir la historia :(
Consuto: Puedo descartar que no sea el problema El Regulador de Presión de Combustible? Ya cambié la bomba y filtro de combustible, Limpieza del sensor MAF, Bateria nueva, cambio de dos bobinas, cambio de bujías nueva y el problema persiste.
Le agradecería su comentario si tengo que revisar algo más (No hay luz de check encendido)
Gracias de antemano.
Saludos.
Gracias por tu aporte are eso y veremos que pasa ojala se solucione el problema
Voy a comprar un coche y estoy indecisa por el yaris sedán o un versa? Podrían ayudarme a decidir cuál es mejor y porque?
Abraham.pineda de Guatemala hace un año
Ayuda, tengo un toyota yaris 2004 se le cambio la bomba de gasolina y ahora no arranca, tiene buena presion de combustible tiene chispa pero no arranca, alguien que me pueda ayudar
ComentarMi yaris esta como tapado Solucionado
Toyota Yaris 2008 Sport 100000 kms
Estos últimos días se le dio una falla como si estuviese tapado los inyectores o la bomba de gasolina...hice mantenimiento a los inyectores, mande a bajar y probar la bomba y Está bueno, filtro y pila están bien...cambie las bujías, probaron la corriente de las bobina y todo bien, lo mande a escanear y arrojó que esta malo el sensor map o IAT y el sensor de oxigeno...No se si sea eso la falla porque otro mecanico me dijo que esta bueno ese sensor y no se que hacer...
2 casos
Revisa el ramal si esta mal si hay cable partido por el camino si necesita mas información me contactar por whatsapp 04163904175 soy especialista en eso carro
Mejor respuesta (según Wister Acarigua)
Hola mí Toyota Yaris no arranca al hacer el contacto con el embrigue prende todo la luz todo pero no enciende el motor. Que sera muy grave ayuda!!!
Wister Acarigua de Venezuela hace 5 años
Listo...Ya resolví...El problema fue una bobina que tenia una fuga de corriente te por un huequito que se veía muy mínimo e insignificante...cambiEs la bobina y listo emparejo y desapareció la falla...La falla sonaba como si estuviera enfotado o tapado o sucio el filtro...Pero era una bobina...
ComentarPistoneo en motor
Toyota Yaris 2005 motor 1.3 automatico 170000 kms
Buenas noches mi vehiculo yaris presenta un pistoneo en algunas oportunidades, se le ha realizado mantenimiento del cuerpo de aceleracion, mantenimiento de inyectores, cambio de flitros de gasolina y aire, cambio de bujias ademas de la eliminacion del catalizador y sigue presentando la falla, la realiza sobre todo cuando esta el motor muy caliente, despues de tomar horas de trafico, porque estando frio no produce ningun tipo de falla, mucho agradeceria alguna opinion al respecto.
7 casos
Bueno esa falla es muy común deberias revisar el octanaje del combustible si es muy bajo por lo general tiende hacer esa falla. Por otra parte te serviria de prueba y descarte aplicarle un elevador de octanaje o octan booster. Si deja de hacerlo puede que tengas el motor fuera de tiempo. Por culpa de un vaccum en fuga u falla de encendido es decir chispa pobre. Espero te resulte mi idea
Efrain Arias de Venezuela hace 10 años
Buenas noches mi carro presenta los mismos sintomas (las mismas caracteristicas del de Nelo 01), aqui en venezuela solo contamos con la 91 y 95 he probado con ambas y permanece el pistoneo, le he hecho lo mismo que describe nelo 01, cambiado sensores de leva, cigueñal, pistoneo y de igual manera! David cuando dices un vaccum en fuga a que te refieres? ya lo que me falta es quitar la tapa y chequear el tiempo.
Efraín Arias de Venezuela hace 9 años
Revise el tiempo y persiste la falla cambie todo el kit de tiempo , sigue el pistoneo
Pudieron solucionar el problema? Me pasa lo mismo con un yaris 2008
Solo coloca aditivo al combustible esto solucionara tu problema.
Jose Corobo de Venezuela hace 7 años
Buenas, por favor alguno me puede decir si soluciono ese problema, el mio le hice todo lo que ustedes mencionaron y nada. El motor esta recién reparado, no tiene carbón ni nada adentro, cambie, bujias,servicio al cuerpo de aceleracion, cambie los 4 inyectores, pila de gasolina con los dos filtros, le eche el aditivo al combustible ese y nada. El mio al prenderlo lo ruedo unos 10 minutos y empieza a sonar, ya no se que hacerle
Manuel Mendoza de Venezuela hace 2 años
Hola, resolviste este problema estoy igual
Mi corola tiene los mismos sIntomas y ya le he hecho muchas cosas. Cuando recien lo enciendo trabaja perfecto y despues de 30 min empieza a pistolear en ratos (cuando le exijo) le cambie bujias le cambie valvula PCV le puse aceite 25w50 le puse gasolina de 92 octanos junto con un aditivo de alto octanaje le cambie el termostato lave el cuerpo de aceleracion. Solo me falta quitarle el catalizador pero no quiero apresurarme a hacerlo
Buenas tardes, tengo un toyota Y A R I S 1300 le cambiamos anillos la culata está recién revisada por el tornero tienes y cascabeles los pistones que puede ser
Hola luis puedes revisar 2 cosas en tu carro 1 revisa el sensor vvti , 2 prueba elevando el octanaje de tu combustible. Saludos.
A mí me pasa lo mismo ya van dos motores que le pongo al auto éste último está buenísimo aceite Castrol cambie bujías compré abanico radiador le puse elevador de autanaje a la gasolina todo le hice y aún sigue con la falla ya no se que hacer en la computadora no sale ninguna falla estoy desesperado ayuda !!
ComentarTiembla cuando esta prendido
Toyota Yaris 2007 moto 1300 VVTI 50000 kms
Tengo un yariz 2007,cuando calentaba el motor comenzaba a temblar,y si prendo el aire acondicionado la tembladera es mas fuerte, lo lleve a hacer su afinamiento, cambiaron bujías, limpiaron los inyectores y la mariposa, y el problema persiste, alguien puede ayudarme con esto?
7 casos
matiasneira de Chile hace 9 años
Tu problema esta en el alternador o batería puede que el alternador no produzca la corriente necesaria para que la batería cumpla su función , como también puede ser la batería que ya no te esta cargando mucho. Prueba con otra bateria.
Matias ,lo lleve a que revisen el alternador, limpiaron los carbones, probaron la batería y todo esta bien respecto a la batería y el alternado, pero sigue el problema de la vibración.
Jose Corobo de Venezuela hace 9 años
Amigo tu problema posiblemente sea de Bobinas, revisalas a ver
Amigo ya revisaron el alternador y la batería y todo esta OK. Pero sigue el problema de la tembladera, el scanner no reporta nada. No le encuentran la falla alguien puede ayudarme gracias o me recomienden un mecanico bueno,
Jose, la revisaron las bobinas tenia una pequeñas fugas de corriente,le pusieron silicona entre el chupon y la caña de la bobina,lo volvieron a probar y ya no había fuga de corriente supuestamente esta bien esto lo hicieron cuando lo lleve al mantenimento , pero el problema sigue, voy a tener que probar con otras bobinas a ver si ese es el problema. Tengo que conseguir 4 bobinas para descartar. Te comentare el resultado de la prueba. Gracias por tu apoyo.
Yo también tengo un yaris 2007 automatico y tengo el mismo problema y pierde fuerza cuando lo aceleró
Yo tengo exactamente el mismo problema actualmente. Hay alguna solución?
Amigo revisa bases del motor y caja yo tenia ese mismo problema y era la base de la caja
Revisa los sensores de oxigeno estos yaris sufren de eso
Hola. Me pasa lo mismo. Pudiste solucionar el problema? Si es así que era? 8
No pude solucionar el problema. Pero tengo pendiente revisar el sensor de oxigeno.
Jeanpierre de Perú hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema con mi toyota yaris pierde fuerza cuando acelero y me vibra cuando prendo el aire condicionado
Tengo el mismo problema con el yaris, me decían que probara lo del sensor estoy pendiente a eso, usted lo pudo solucionar ??
Hola amigos me pasa casi lo mismo el mío vibra cuando bajo el vidrio empieza a temblar mucho alguien sabe a qué se debe esto??
Jonathan guerra de Guatemala hace un año
Por si le sirve alguno, yo tenia el problema que despues de un determinado tiempo (30 min aprox) el carro perdía fuerza. (yaris 1.5 mecanico)
Se realizo revision de candelas, bobinas, limpieza de inyectores y presentaba el mismo problema.
Al final determinamos que uno de los inyectores al calentar dejaba de funcionar y por ello perdia fuerza el carro, cambie ese inyector y solucionado el problema.
Como pueden darse cuenta, en el momento que les presenta el problema, pueden quitar bobina por bobina y ver si el carro tiembla, "lo normal es que tiemble" si al quitar una no lo hace, es ese inyector el dañado, les menciono porque al llevar los inyectores para pruebas, todo salio bien, el problema de esas pruebas es que la maquina no genera calor por lo que los inyectores son probados en ambiente frio y solo descarta que esten tapados o no permitan la cantidad necesaria de gasolina.
Se realizo revision de candelas, bobinas, limpieza de inyectores y presentaba el mismo problema.
Al final determinamos que uno de los inyectores al calentar dejaba de funcionar y por ello perdia fuerza el carro, cambie ese inyector y solucionado el problema.
Como pueden darse cuenta, en el momento que les presenta el problema, pueden quitar bobina por bobina y ver si el carro tiembla, "lo normal es que tiemble" si al quitar una no lo hace, es ese inyector el dañado, les menciono porque al llevar los inyectores para pruebas, todo salio bien, el problema de esas pruebas es que la maquina no genera calor por lo que los inyectores son probados en ambiente frio y solo descarta que esten tapados o no permitan la cantidad necesaria de gasolina.
ComentarSe apaga durante la marcha, cuando se acelera y estando en pare Solucionado
Toyota Yaris 2007 3 puertas 160000 kms
Buenas tardes. Tengo un problema con mi yarys sport 2007. Se apaga durante la marcha, cuando se acelera o bien en pare y al encender le cuesta en principio y debo acelerar para que enciendan las luces del tablero. Le cambie el filtro y bomba de gasolina y limpieza de inyectores, estuvo un tiempo bien y al cabo de un mes comenzó con la misma falla! Y lo extraño es que la falla no la hace siempre! Sino eventualmente pero cuando la hace se para 2 o 3 veces y lo apago y Le doy a encender y prende! Lo he llevado a un par de talleres y no encuentran la falla porque cuando lo prueban el carro no presenta la falla! 🤦♀️. Qué podrá ser? Alguien sabrá? Gracias desde Venezuela
4 respuestas
Mejor respuesta (según Joshy)
Buenas noches! Resolví mi problema! Era la bomba de gasolina que se había dañado, pese a que no tenía ni dos meses que la había cambiado, resultó mala y pués tuve nuevamente que cambiarla y listo resuelto el problema!
Buenas tardes cuando dices la bomba es porque la cambiaste por completo? No la pila solamente?
luis david de Venezuela hace 4 años
Buenas; amigos tengo un Yaris año 2000 motor 2NZ, anda bien, solo que al acelerarlo para que salga duro, se queda como si estuviera ahogado, como por 5 segundo y hace algo parecido como si fuera una falla de bujis... y luego arranca bien... pero esta falla siempre me la hace arrancando, en 1ra 2da o 3ra, alguien podria decirme que puede ser??
ComentarTirones del auto Solucionado
Toyota Yaris 2006 ecco 611 kms
Tengo un toyota yaris ecco 2006 que cuando lo enciendo y acelero a fondo se apaga y cuando ando conduciendo en cierta velocidad pega un tirón y debo disminuir un poco la velocidad y continuar conduciendo. No se que pueda ser, porque dicen que puede ser inyectores, o el sensor de aire, pero no se de mecánica. ¿¿¿alguna sugerencia que pudieran darme??? se agradece.
5 casos
Ignacio Rojas de Chile hace 9 años
El día de hoy le costo partir a mi Yaris Sport 2007, y revisamos la carga de la batería la cual estaba bien pero no ideal, al volver a conectarla nos dimos cuenta que el ralenti era inestable, limpiamos todo (bornes batería, y revisamos que estuviera todo conectado) y volvimos a conectar, el problema persistía así que optamos por cambiar las bujías, las que salieron un poco quemadas pero las cambiamos de igual forma. La vibración continuo pero ya no se paraba el vehículo. Fui a una Shell y cargue $ 5.000. - de V-Power para verificar que no fuera bencina (con suciedad o agua) y el vehículo mejoro aun mas. Además fui a Sodimac y compre un limpiador de combustible e inyectores y carburadores quedando sin problemas. Al parecer cuando desconectas la batería se reinicia la ECU y se desprograma al ser un acelerador electrónico. Además de que el combustible puede haber tenido alguna basura.
Mejor respuesta (según yarisecco2006)
yarisecco2006 de Chile hace 9 años
Al final le realice un scanner a mi auto. Resulto ser que las bobinas estaban dando problemas. Le probamos otras de otro yaris y anduvo a las mil maravillas, así que asunto solucionado. Gracias por tu respuesta.
ComentarExceso de consumo gasolina Solucionado
Toyota Yaris 2007 sedan 150000 kms
Ya le cambie bujias mas limpieza de inyectores. Y el problema perciste. El consumo en ciudad es de 10 km./lt. Me sugieren cambiar filtro de bencina... tiene algo que ver en el consumo. ?
2 casos
Mejor respuesta (según estevan)
No el consumo de gasolina esta dadodo directamente por los sensores de oxigeno de tu vehiculo y el sensor de temperatura
ComentarEmpezó con problemas de tiritones de a poco en ralenti
Toyota Yaris 2008 toyota yaris 1.5 sedan cuatro puertas, full equipo 44455 kms
Empezó con problemas de apoco con en ralenti, luego en desplazamiento perdía velocidad, lo lleve a escanear, el cual no arrojo nada y tampoco en ruta, el sensor MAP , bueno, bobinas buenas, presión de combustible buena, pase a la estación de servicio a colocar combustible 97 octanos wepower, mejoro bastante ya no tiritaba en ralenti no perdía fuerza y velocidad, lo deje estacionado, en casa, volví a salir nuevamente comenzaron los tiritones en ralenti, en desplazamiento es un caos se chupa, tirita en todos los cambios, tengo que parar acelerar a fondo o simplemente acelero cuando le vienen los… Leer completa
5 casos
Yo tengo el mismo problema, le hice afinamiento y limpieza de inyectores, cambie la bomba ademas de acerle el snner y aun persiste lo mismo y es mas por que se acrecento la falla y aparece en segunda tercera cuarta y quinta y si paso sobre los 105 se chupa. - I alguien puede ayudar lo agradeceria. -
Hola amigo yo tenia el mismo problema a los 30 mil km era uno de los cauchos de las bujías simplemente revisa eso
Buenas amigo Alex que llamas tu los cauchos de las bujías ????
Saludos y gracias
Saludos y gracias
Hola que tal tengo un yaris 2006 hb 1.5 y hace dias empezo a fallar, ya que al dejar de acelerar las revoluciones llegan a 300 x min y se apaga, en marcha trabaja bien pero tengo que estar acelerando ya ke no se mantiene, le cambie la terminal y los fusibles de la terminal de la bateria, alguien que me pueda ayudar por favor, de antemano muchas gracias
Teoría sobre consumo de combustible
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000
A mi me paso lo mismo y era tan simple como cambiar las bujías!
Tenía una bujía mojada de ahí el mal funcionamiento!
Tengo el mismo problema ? mi yaris es del 2007 y tiene 41 mil kilometros pierde fuerza como que se ahoga y en relanti da tiritones y llega a pararse no se que pueda ser le cambie bujias limpie el cuerpo de aceleracion y tambien el flujometro desconecte bateria y nada la verdad no se que es pienso limpiar los inyectores pero no se que mas hacer si alguien sabe que podria ser ?
Hola amigo a mi me paso lo mismo con un yaris 2004 1.5
Son las bobinas. O una bobina. Cuando yo iba mas menos a los 100 km/h se chupaba. Relenti inestable y jaloneos. Con el motor encendido anda levantando bobina por bobina. Si levantas una y el motor se pone mas inestable quiere decir que esa bobina no es el problema... cuando levantes una y siga igual sin ningun cambio esa es la del problema. Ve i cambia la bobina. La luz check engine solo va a prender cuando la bobina muera pero si la bobina funciona a media no va a prender... saludos
Son las bobinas. O una bobina. Cuando yo iba mas menos a los 100 km/h se chupaba. Relenti inestable y jaloneos. Con el motor encendido anda levantando bobina por bobina. Si levantas una y el motor se pone mas inestable quiere decir que esa bobina no es el problema... cuando levantes una y siga igual sin ningun cambio esa es la del problema. Ve i cambia la bobina. La luz check engine solo va a prender cuando la bobina muera pero si la bobina funciona a media no va a prender... saludos
Hola amigos ayuda tengo yaris año 2000 en frio una maquina y al calentar despues de 10 minutos vibra como que anda en 3 cilindros que sera...no prende check. "a al andar parece tractor
@JohnSaludo pusiste resolver mi Toyota Vitz empieza a dar tirones en menos de 60km
ComentarPrende y se apaga en 2 segundos Solucionado
Toyota Yaris 2003 1.3l Aut Gasolina 230000 kms
Buen dia amigos siguiendo todos los pasos con estas falla el carro prende y se apaga no mantiene pulsacion en los inyectores ya se cambio sensor de cigüeñal sensor de levas y dos bobinas se le chequeo sistema de ecu con inmobilizador y todo esta bien
5 respuestas
Hola Wuimeca !
Has revisado el sensor MAF ?
Has revisado el sensor MAF ?
Que tal pudiste resolver el problema sigo con la misma falla
Prende y se apaga
Prende y se apaga
Mejor respuesta (según Wuimeca)
Ya lo solucione amigos deje el carro desconectada la bateria un par de dias luego monte bobinas nuevas y x ultimo conecte y desconecte el sensor maf un par de veces con el motor a 2500 rpm hasta que la ecu fue leyendo y emparejando el carro
Hola amigo que sucede cuando desconecta el sensor maf varias veces
Buenas noches saludos tengo un Yaris 2001 y solo enciende si lo empujó xq no me activa la bomba de gasolina
ComentarMotor No Enciende
Toyota Yaris 2007 2 puertas 1.3 2nz-fe 180000 kms
Presento el siguiente problema con mi Yaris. No enciende. Lo raro es que presenta gasolina en los inyectores, corriente en todas las bobinas y las bujias, tiene 180 compresion, la bomba de gasolina funciona perfectamente NO ENTIENDO PORQUE NO ARRANCA??. . .
9 casos
Amigo prueba con el sensor de leva, pidelo asi, sensor de leva
Yo tengo el mismo problema y mi carro no da pulso a los inyectores, ayuda
Buenas, hermano solucionaste? ya hice de todo y nada, a mi me pasa lo mismo con mi yaris 2001, pierde el pulso de los inyectores
Hola estimados, quería hacer una consulta tengo un yaris 2001 y no encuentro en donde eta el filtro de bencina alguien me podría decir en donde se encuentra de ante mano gracias
Va en tanque de combustible. Debajo del asiento trasero
El filtro lo consigues dentro del tanque, es donde esta conectado el flotador, ese es el filtro secundario, el primario es el que es una malla
ComentarMotor inestable y frenos duros
Toyota Yaris 2001 Lei 180000 kms
Bueno, tengo un yaris versión lai full A/T de fabrica, es un vehículo muy fiel y ultra económico lo que me acomoda mucho por los trayectos que hago a diario a mi trabajo 86kms aprox, el tema es que desde hace un tiempo a esta parte el auto presenta una falla que me tiene de cabeza y es que después de un rato se cae el ralenti a unos 500-600 rpm y los frenos se ponen como palo, cuando eso pasa, selecciono la N de la palanca selectora, las rpm se disparan a unas 3000 vueltas y luego de unos segundos vuelve a emparejar y los frenos se componen, es importante señalar que no siempre funciona la téc… Leer completa
13 casos
Toyota echo 2000 tiembla el motor cuando ya calienta y los frenos de vez en cuando resbalan gracias...
Mi yaris tenia el mismo problema me costo repararlo pero la solucion es el sensor VVT-I
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Espero les sirva mi comentario, trabaje en un taller de mecanica y una persona vino con un problema similar, otros mecanicos le hicieron cambiar partes del motor y cuanta locura imaginaron, hasta que la señora estuvo a punto de cambiar la transmision... con un poco de confianza he indagando un poco llegue a la conclusión de que el daño esta en el o los solenoides de la transmision, estos solo las tienen las transmisiones automaticas y se encargan de regular las presiones de aceite y demas... llevalo a un buen mecanico que te revise estos sensores y me cuentas, saludos
Angelo martinez de Guatemala hace 7 meses
Buenos días que puedo hacer para solusionarlo
ComentarPrende y se apaga
Toyota Yaris 2000 4 puertas full motor 1.3 280000 kms
Buenas mi carro empezo con falla de 2 bobinas quemadas. Cambie las 2 y quedo excelente,luego de 3 dais bien,ahora prende y se apaga.se limpio inyectores cuerpo de aceleración,pila nueva,coloque las 2 bobina faltantes,osea tiene las 4 bobina nuevas. Y nada que se queda prendido. Alguiern puede ayudarme.
5 casos
willlian walassss de Perú hace 10 años
Revisa el sistema de alimentacion de combustible , presion del riel estado de inyectores , un escaneo para verificar posibles codigos de falla y quisiera preguntarte si llegaron al origen del porque se quemaron las bobinas de encendido y tal vez algun incidente previo , verifica si hay encendido ,combustible y si puedes midele la compresion
Fernando Gamboa de Ecuador hace 10 años
Hola que tal en YouTube encuentras como limpiar el Sensor del aic. Te va ayudar mucho eso xq después de no cambiar el filtro de aire se ensucia y es el causante de muchas fallas saludos
jose cuello de Venezuela hace 9 años
Ok amigo tuve el mismo problema y despues de chequear todo esto que te estan sugiriendo revisar resolví colocando la bobina original toyota. La bobina generica al parecer no manda la misma chispa esto hace que se bloquee el sistema y no encienda el vehiculo.
Saludos mi yaris hace un mes se le cambió dos bobinas que estaban dando falla se le pegaba una tembladera como que se iba apagar, se le cambió y chevere. Se le presentó ahora el problema que prendía pero no se mantenía encendido. Se probaron las bobinas y mandaba chispa por eso se descartó, pero al revisar todo lo demás seguía con el problema. Con una bobina se fue probando sacando y colocando la de prueba y se detectó que una no dejaba mantenerse encendido se había dañado a pesar que se probó y daba la chispa. Gracias a Dios se solucionó ahora prende y se mantiene encendido. Ahora lo que me inquieta y me gustaría saber es el porqué se le esta dañando las bobinas, que lo causó?
Elliot vnzl de Venezuela hace 5 años
Mano no te preocupes por eso es normal en Toyota q dañe bobinas por lo viejo ya. Las genéricas en carros toyota no duran... Recomiendo usar su marca registrada oara q no tengan problemas
Alicarmona de Venezuela hace 2 años
Tengo un yariz 2001 en la mañana prende y se apaga mucho ya al calentar se le quita...parece q no mantiene el mínimo cuando está frío...q podrá ser
Luis Alfredo Sarmiento Garcia de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema , tengo Toyota yaris del Sol 2001, me ha quemado 8 bobinas, las he cambiado, esto nunca me habia pasado , tengo el carro comprado nuevo en el concesionario. Ahora me han dicho que tengo que usar bobinas originales,,, pero como diferenciar una bobina original de una generica ?. Lo ultimo que consegui fue las bujias con un valor de resistencia muy bajo 40 ohmios, lo otro el alternador aun entregando el voltaje requerido, lo desmonte y desarme encontre los campos en mal estado y el colector del inducido muy desgastado. , estoy reemplazando el alternador por uno nuevo, me toca probar el carro en esta semana, pero le tome desconfianza, me dejo botado muchas veces, muerte subita por daños en las bobinas.
ComentarVibración y ahogo
Toyota Yaris 2007 120000 kms
Hola tengo un problema con mi auto, no se que hacer, cuando lo compre no tenia ninguna falla, desidi agregarle unosneblineros con luces led, un tiempo funciono el auto sin fallas todo ok, de un momento a otro no me respondia el acelerador precionaba mas y no respondia se ahogaba, las revoluviones en neutro bajaban a mas del minimo en ocasiones se apagaba el auto. Tal vez pense que eran de los neblinero pero desidi apagarlos las revoluviones subieron a su normalidad, tambien lo lleve a escanearlo, a hacerle limpieza de inyectores,bujillas todo ok. Desaparecio la el problema luego ese mismo dia… Leer completa
6 casos
Hola soy Luis... consulta tengo un toyota yaris Sedan 2007 mi auto funcionado bien... ayer saqué la batería para limpiarse los volner después la coloque comense andar en el auto y se baja la minima de revoluciones hasta para el motor... esto tiene fusible o algo asi que se halla averiado para que el auto quede von la minima revolución... gracias
Hola. Luis, leo tu comentario y me recuerda a algo que pasó con mi Yaris HB 2007. Cuando lo llevé a que lo lavaran (tapicería, motor, etc.) el chico que lo lavó le desconectó la batería, cuando me lo entrega temblaba tanto que se apagaba, le llamé para que fuera a auxiliarme porque mi carro no estaba así. En cuanto lo encendía se apagaba, y así me la pasé hasta que llegamos a la agencia Toyota. El mecanico dijo que era porque se había desconectado la batería, pero quedaría con sólo pisarle al acelerador durante unos 15min, pues mencionó algo así como que se desahogue la garganta del acelerador o algo por el estilo. Despues de pisar el acelerador por ese tiempo aprox. Dimos una vuelta y el carro quedó bien. De esto hace caso 2 años y ya no ha presentado fallas.
YARIS PANAMA de Panamá hace 7 años
Hola Luis me paso precisamente hace dos meses, una vez que muevas la batería la computadora se recetea y de mora recuperarse empieza temblar y se pierde la información de los kilómetros en el tablero, debes de conectar el cable negativo de la bateria , luego acelerar por un rato luego de coneptar el cable positivo acelera unos minutos luego conectas el cable negativo luego el positivo de la batería arranca y acelera el auto en uso 15 minutos con el aire en máximo, tableros prendidos y veras como todo vuelva a la normalidad...
Luis mantilla de Perú hace 7 años
Hola amigo disculpa no entendi bien lo que dices, quieres decir que con el auto encendido primero debo desconectar el negativo luego el positivo?
Hola tengo un yaris 2007...el auto parte bien y en relenti acelera al maximo...mi problema es cuando paso cambio y quiero acelerar...ai se ahoga y se para...y despues no tira...si me pueden ayudar lo agradeceria...gracias.
Hola amigo areglo su problema a mi me pasa lo mismo
ComentarTiene un sonido como si escapara aire al momento de acelerar
Toyota Yaris 2005 4 puertas motor 1.5 200000 kms
Bueno les cuento tengo un toyota yaris 2005 todo comenzó con que el auto bibraba al momento de andar una media hora, y también tiene un sonido como si estuviera perdiendo aire al momento de acelerar le cambiamos kit de hembriegue filtro de aire bujias bobinas batería y también le heche limpia inyectores pero el problema continúa la vibración y el sonido como si estuviera perdiendo aire está entre el motor por favor ayudenme no se q puede ser
1 caso
Hola sabes. Limpia. El cuerpo de aceleracion con limpia. Carburador. Y se va a solucionar. El problema
ComentarMantenimiento Solucionado
Toyota Yaris 2017 Core 4P STD 1.5 162000 kms
Buen día Foro. Soy nuevo y quiero preguntarles lo siguiente:
Compre mi auto hace 2 años -2021- y le he cambiado aceite y filtro de acuerdo a los tiempos que indica el manual, por lo que indica no necesita todavía cambio de bujías. En el manual no indica el mantenimiento al cuerpo de aceleración e inyectores, saben cada cuanto se recomienda hacerlo?
De antemano gracias por su ayuda. Saludos.
Compre mi auto hace 2 años -2021- y le he cambiado aceite y filtro de acuerdo a los tiempos que indica el manual, por lo que indica no necesita todavía cambio de bujías. En el manual no indica el mantenimiento al cuerpo de aceleración e inyectores, saben cada cuanto se recomienda hacerlo?
De antemano gracias por su ayuda. Saludos.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Marcoc)
En los manuales no salen mantenimiento de inyectores porque ellos si fallan recomiendan es remplazar. Mas si embargo lo puedes mandar a limpiar cada dos o tres años y con respecto al cuerpo de aceleracion si lo ves muy sucio limpienlo con disolventes en spray diseñados para tal fin, no manipulen la garganta del cuerpo de aceleracion manualmente porque de puede descalibrar.
ComentarTestigo de motor encendido fijo Solucionado
Toyota Yaris 2012 Hatchback 220000 kms
Mi coche tiene encendida la luz de falla motor y en el diagnostico se indica problema con el filtro de partículas y alto nivel de aceite. En el taller desmontan y hacen limpieza del filtro, cambian aceite y filtro y se descarboniza el sistema de inyección. Se hacen los trabajos y el mecánico no logra eliminar la luz encendida. Sigue indicando falla del filtro de partículas. Mi coche es un Yaris III, 2012 (XP13). Alguien que sepa la razón de no poder eliminar la luz de fallo motor?. . . Gracias y saludos
2 respuestas
Mejor respuesta (según Toyotero)
El mecánico volvió a desmontar el filtro de partículas y lo llevó a revisión nuevamente. No había quedado limpio por problemas del equipo de limpieza
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace un año
Tienes que hacerle una regenacion al filtro si sigue igual tienes que cambiar el filtro ese es diesel
ComentarYaris belta 2008 no acelera más de 3000rpm Solucionado
Toyota Yaris 2008 Belta 250000 kms
Tengo Yaris cuatro puertas 2008 automatico. Motor 1zn... que en primera instancia se quedó sin potencia en pleno carretera... se apagó... y luego de tanto arranque prendió y lo llevaron a casa full acelerador pero como ahogado sin fuerza. Luego a los días escanie... y no arrojaba ningun error dtc... prendió lo deje calentar le di una vuelta... tenía un lage al acelerar pero luego agarraba vuelo... de regreso a casa prendí el a/c y allí encendió en check eng... enseguida el escáner narco p0335... problema en el sensor ckp. Luego de eso se cambió. También filtros y bomba de combustible... bobina… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según TomG)
El problema fue resuelto cambiando el kit de cadena y patines y tensores... Y una pequeña corrección en el mapeo de la ecu. Que por alguna razón tenía un defaul... ahora el Yaris anda muy bien apesar que aún no le coloque el sensor de oxigeno 1...
ComentarBajas revoluciones y falla en calle Solucionado
Toyota Yaris 2007 4 puertas 460000 kms
El vehículo se le cambio las bujías y una bobina que estaba dañada, las demás en el scanner no registran fallos, pero el vehículo al encenderle el aire en baja empieza a fallar y hace como que se quiere apagar, cuando empiezas a dar marcha empieza a tener un fallo que pareciera inyeccion pero al apagar el aire acondicionado el fallo se le quita. Cuando aceleras mucho el carro queda como ahogado y no avanza, pero si lo aceleras despacio tiende a fallar menos. Adicional se le cambio sensor de oxígeno, seguiré con la limpieza del cuerpo de aceleración. Que otra causa puede ser o que recomiendan hacer?
3 casos
Saludos, revisa y hazle mantenimiento a la válvula iac que es la que está pegada al cuerpo de aceleración
Hace meses mi Yaris 1.5 año 2000 me trae en problemas e igual asi ademas de olor a nafta... te cuento cambie selenoide vvti , cambie bujias, cambie un ma bobina. Siguio igual alguna bobina con mininima perdida queda...pero hoy se soluciono con los mimos sintomas , se saco ppr que el mecanico descofiaba fuera aire...y exactamente la junta de multiple de admision se limpio de le puso semento gris alta temperatura y un relojito... o sea gaste dinero y piezas y la solucion un pomo que ninla cuarta parte gaste valor del pomo $ 250 pesos Uruguayos... ojala sea de vuestra ayuda.
Te aseguro que tienes una o dos bujías malas, revisa las bujías que no esté escapando la chispa por rotura de la cerámica que recubre el electrodo, pero mejor aún es cambiar las bujías
Daniel Cervantes de Panamá hace 17 días
Las bujías se habían cambiado ya, adicional se cambiaron los coil o bobinas de encendido y el carro seguía con la misma falla. Muchas gracias.
Mejor respuesta (según Daniel Cervantes)
Daniel Cervantes de Panamá hace 17 días
El fallo era de el orín que llevaba la bomba de gasolina que se rompió cuando se cambió la bomba. Se cambió el orín y el auto ya dejó de presentar fallos.
1
ComentarMi yaris 2002 se apago y no enciende
Toyota Yaris 2002 YARIS 256000 kms
Buenas amigos, necesito de su ayuda, mi carro despues de rodar aproximadamente dos horas despues de haberlo encendido se apago rodando y luego cuando lo quise encender, se me apagaba de inmediato. Probamos bomba de gasolina y esta bien , al parecer me dijo un mecanico que los inyectores no se estan activando pq no estan recibiendo corriente, pero no sabemos a que se debe la falla. Solo me falta conectarlo al escaner, todos los reley y fusibles funcionan bien... por favor ayudenme con mi problema
3 casos
Buenas Tardes compañero, yo tengo un Yaris 2002 y luego de haber rodado un rato se me apago el carro, a partir de alli el enciende pero se apaga inmediatamente, el mecanico me dice que no es problema de bomba ni de inyectores, ademas ya se probaron los fusibles y relays, supongo que tenemos una falla similar. Al colocar el scanner arrojó el siguiente código: "B2796: No hay comunicacion en el sistema de inmovilizacion". Usted logró resolver su falla?, veo que es exactamente la misma por la descripcion que dá, por lo que seguramente podríamos hallar una solucion en conjunto
Una vez me pasó algo similar. En aquella ocasión resulto ser un problema con las sondas lambda o sensores de oxigeno. El daño es algo costoso.
***nscoffio*** mi pana resolviste con tu yaris estoy igual me dice en el escaner inmovileser y mi yaris 2001 sin chic en la llave y no se que hacer
Hola amigo, tengo el mismo problema y mi carro tampoco usa inmobilizador, ni chip en la llave, lograste resolver tu problema que era, el mio no da pulso a los inyectores, agradeceria tu ayuda, gracias
Mi yaris 2001 me presenta una falla, NO SE MANTIENE ENCENDIDO, prende y a los 3 segundos se apaga, ya hice multiples pruebas y ya determine que al darle encendido todo funciona correctamente pero a lo que enciende de inmediato se le van los pulsos a los inyectores, que podria ser eso? como podria solucionar?
luis david de Venezuela hace 4 años
Hola Yorman Pudiste resolver la falla?? ya no se que mas hacerle al mio, solo me da como 4 o 5 pulsos en los inyectores y listo...
ManuManito34 de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un Toyota Yaris Ecco Sedan 2002 me arroja el mismo problema dura 3 segundo el arranque y se para lo escanearon y me arroja bobina de encendido primario en mal estado pero la bobina primaria o 1 esta buena dicen por ay que puede ser el sensor de posición del cigueñal o puede ser la bomba de combustible lleva un orrin que este roto aun no lo reviso el auto esta donde el mecanico ya va para 1 mes y lo tengo parado hace 2 meses si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono avise por favor se lo agradeceria demasiado soy de chile y mi whatsapp es +56994707728 ojala me envien una ayuda los estare esperando por favor se los ruego. Gracias
ManuManito34 de Chile hace 5 años
El 2016 solucione el problema gracias era la bobina numero 3... Si alguien le ocurre lo mismo prueben otras bobinas son esas y hasta el dia de hoy no tengo drama con mi vehiculo les paso el. Dato solo problema de bobinas ya que arrojaba chispa pero no del todo. Buena suerte. Si alguien sabe de algun grupo de whatsapp de toyotas yaris de hyunday y de kia me avisa por favor les dejo mi numero +56994707728 emanuel es mi nombre de la ciudad de La Serena. Chile
ComentarEl motor no mantiene el mínimo.
Toyota Yaris 2007 1.5 Hatchback 106000 kms
Desde hace tiempo el carro con el aire acondicionado encendido a medida que va calentando van disminuyendo las RPM hasta unas 400 RPM, luego empiezan variaciones suben y bajan. Si me toca determe en algún semaforo o cola en ocasiones se apaga el carro. Si apago el aire acondicionado el carro anda bien, aunque las revoluciones están como en 600 RPM. Esto ocurre solo con el aire acondicionado encendido y cuando está caliente, porque en las noches que es mas fresco puedo andar con el aire encendido y no me pasa esa falla... Ya he limpiado cuerpo de aceleración, bujías nuevas, bomba de gasolina nueva, limpieza de inyectores y nada...
2 casos
Verificale el aire acondicionado que cuando levanta una alta presión aveces hace bajar las revoluciones tambien verifica si el abanico del aire acondicionado esta trabajando bien y si tira el aire para el motor
JuanCarlos de Venezuela hace 9 años
Gracias por las sugerencias, voy a enviar a revisar y confirmo si se soluciono
Buenas noches amigo queria saber si logro solucionar el problema mi carro tambien es un yaris 07 mantiene la misma falla gracias ante mano
JuanCarlos de Venezuela hace 9 años
Mande a revisar las sugerencias de mulato, y supuestamente todo esta bien. Aun el carro no presenta la falla.
ComentarRalentí muy bajo, recetear la ECU
Toyota Yaris 2001 p1 1000cc manual 235000 kms
Hice limpieza de cuerpo de admision, sensor maf, calibracion de bujias casi todo lo referente a sensores del sistema de inyeccion. Potencia del motor no lo perdí, consumo excelente. El problema está en el ralentí (muy bajo, vibra). Entiendo que al desconectar la batería se recetea la ECU pero en mi caso, lo dejé una noche desconectado y paso nada, por que lo digo? porque los datos del odomometro siguen sin borrarse, entiendo que ése es un indicador de receteo, porque me pasaba con mi aterior yaris automatico, se le sacaba la bateria y automaticamente se borraba todo, con este yaris NO. Conocen algún otro metodo de receteo?
8 casos
Buen punto ese de recetear la ECU con un escáner.
ComentarSe apaga revoluciones bajas
Toyota Yaris 2007 4 puertas hatchback 1.3 año 200000 kms
Buenas tardes amigos, a mi yaris le pasa algo rarísimo y es que apenas lo enciendo, si no lo mantengo acelerado, se me apaga las revoluciones bajan hasta apagarse el motor... Antes de eso solo se bajaban las revoluciones hasta unas 500 pero no se apagaba... Si se apagaba de vez en cuando la radio y al mismo tiempo el timón se ponía duro, pero no se apagaba, le limpié los polos de la batería que el positivo estaba con bastante sucio, pero ahora resulta que quedo con esto de que enciende pero si no lo mantengo hacelerado, se apaga el motor... Por favor ayudaaaaa... El carro está en el electro mecánico y según es "diagnóstico" indico falla en los inyectores... Pero de allí siento que en el taller me están dando vueltas y no me resuelven...
1 caso
Escucha, ami me paso algo parecido cuando desconecte la bateria para ponerle una nueva si no lo aceleraba se apagaba, lo lleve al taller y reprogramaron la computadora y se erreglo el problema. Pero lo q me xices del timon q se pone duro me paso tambien al instalarle una alarma nueva al carro, y era un daño electronico de fabrica del yaris q tienen algunos lotes de yaris, se resuelve aciendo un puent electronico cerca de donde estan los vables debajo del timon, llevalo donde un electronico q sepa bastant y si ese es tu problema se dara cuenta.
Gracias Fefo por el interes en mi problema... pero mira que lo deje el carro en el electromecanico y el diagnostico fue los inyectores
... 1- los limpiaron
2- le cambiaron los sellos
Adicional, ajustaron la valvulita VVT-I...me acaban de entregar el carro y anda mejor que cuando lo saque de la agencia... jajajaja
... 1- los limpiaron
2- le cambiaron los sellos
Adicional, ajustaron la valvulita VVT-I...me acaban de entregar el carro y anda mejor que cuando lo saque de la agencia... jajajaja
Angel Samudio de Panamá hace 10 años
Soy de Panamá tengo un yaris 2010 el motor comienza a temblar y baja las revoluciones y si lo aceleras no avanza se me queda ahogado y suena como que la gasolina tuviese agua pero ya le compre un adictivo para eliminar el agua pero sigue igual le cambie la bomba de gasolina pero sigue lo mismo
Te lo puedo revisar con el escáner para monitoriar parámetros de los sensores de oxígeno
Jonathan mac de Argentina hace 8 años
Mi problema es que el rmp de un yaris 2009 esta en 600 pero sube y baja a veces de forma extraña y parado le siento una vibracion cua do el calienta, osea despues de rodarlo. Ya le limpiaron el cuerpo de aceleracion le limpiaron bobinas le csmbiaron el sensor de cigueñal y nada de hecho si alguno tiene un yaris 2009 que me indique cual es el rpm que deben de andar esos carros gracias
ComentarBaja rpm,vibra y se apaga
Toyota Yaris 2008 Yaris Nitro 5P motor 1.3 95000 kms
Hola benjamin_2423 y amigos de este foro tengo un problema con mi yaris q baja las revoluciones empieza a temblar aveces se apaga y en pedal no reacciona al pisarle un poco tengo q pisar a fondo para q acelere y muchas veces cuando esta fallando a lo q piso el acelerador como q revienta en el depurador del filtro de aire...
Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check,le he escaneado pero no da ningun codigo de error,etc.. . Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepc… Leer completa
4 respuestas
Eddy Aquino de República Dominicana hace 7 años
Luego de limpiar la mariposa electronica entrada de aire al sistema, debes desconectarle la bateria y luego conectarla y encenderlo y dejarlo encendido con el aire puesto por 20 minutos y el sistema compensara lo regulara por si mismo
Felipe Quezada de Ecuador hace 7 años
Gracias Eddy Aquino por tu aporte pero según lo q leí en este foro mismo q al desconectar la batería de estos carros se desconfigura...
Y además mi carro no tiene AC entonces q podré hacer ahí...
Y además mi carro no tiene AC entonces q podré hacer ahí...
Eddy Aquino de República Dominicana hace 7 años
Ok. Entiendo y si al desmontar o desconectar la bateria se descontrolan
Felipe Quezada de Ecuador hace 7 años
Si se descotrolan de echo ya me paso una vez
ComentarMi yaris tiene problemas para desplazarse o acelerarse Solucionado
Toyota Yaris 2000 4 puertas automatico 350000 kms
Compre un yari año 2000 aut,le habian hecho el motor ,prende de toque arranca pero en el desplazamiento se va quedando y pierde la fuerza la recupera pero vuelve la falla,se ha revisado todo escape cadena todo todo pero la falla se mantiene huele a gasolina pero la bomba es nueva se reviso bien los inyectores bien ,bujias bien escape bien ,dios que puedo hacer. Tiene un antecedente de que estuvo parado por mas de 2 años
2 respuestas
Mejor respuesta (según luisa)
juan nuñez de Venezuela hace 6 años
Buenas, revisa los cables de las bujias q no tengan fuga de corriente y mide la presion de la pila de la bomba de gasolina
Buenas tardes cuantos eslabones tiene la cadena de tiempo del yaris automatico 2000 1.3 64 o 60
ComentarInyectores sucios?
Toyota Yaris 2013 5 puertas 160000 kms
Al dar marcha al vehiculo tiende a perder potencia en cortos lapsos, incluso llegando a detenerse. La aguja del tacómetro es inestable en ralenti. ¿Puede ser problema de los inyectores?
Nunca les he echo mantención.
Nunca les he echo mantención.
6 casos
Hola tengo un yaris 2007 los inyectores son color verde pero no lo consegui, tuve que comprar color azul sera q se daña si se le cambian?
Sacasen sor de cigüeñal me paso lo mismo lo cambie y quedo
ComentarFalla de inyectores creo
Toyota Yaris 2007 advance 600000 kms
La bomba de gasolina es nueva salgo en primera i cuando meto a segunda el carro se aguanta i i cuando agarra velocidad ase como una explosión en el mofle le e echado algoñunos aditivos al tanque d gasolina f limpiar inyectores i a mejorado quisiera saber si otra cosa puede ovacionar ese fallo?
2 casos
Puede ser que esta mandado demaciada gasolina y al final la que es en el escape
Hermano, eso me ocurrio con mi carro y lo solucione muy facil, solo con calibrar y limpiar las bujias eso porque aun estaban buenas, debes revisarlas y de ser necesario reemplazarlas.
Tambien te recomiendo si no le haz echo servicio a los inyectores debes hacerlo. Con eso debe quedar como nuevo.
Tambien te recomiendo si no le haz echo servicio a los inyectores debes hacerlo. Con eso debe quedar como nuevo.
Hermano tengo un Yaris 2008 que debo pompi at los I hectored mi pregunta si de puedan limpiar uno mismo o donde debo limpiarlos
En la bomba hay varios orines estos se pican o rompen y toman esto mandan mas gasilina de la que es.
ComentarNo funciona cilindro 1 y 3 del motor
Toyota Yaris 2005 4 puertas 325000 kms
Buenas amigos, poseo un Yaris que lo compré, y según el dueño anterior el problema era el ramal de cables; compré parte de los enchufes y coloqué los de la bobina y los inyectores, le compré la bomba de gasolina nueva, le hice todo el trabajo a la cámara ya que pasaba agua. Llamé una persona para que me lo escaneara y la alarma estaba dañada, logré prender el carro y me falla el cilindro 1 y 3 del motor, mandé a revisar la computadora, supuestamente la colocaron en otro carro y funcionó, yo no estaba presente, no puedo afirmarlo. Luego me dijeron que el problema lo tenía en la rueda fónica del… Leer completa
7 casos
Puedes intercambiar bobinas e inyectores de los pistones con avería con los ke no , y así pruebas si la falla se pasa de pistón !
Si no también le pruebas los pulsos a los inyectores y a las bobinas si no le pruebas sincronía mecanica (distribución)
Y le mides compresión algo de todo eso va delatar la falla. Saludos.
Si no también le pruebas los pulsos a los inyectores y a las bobinas si no le pruebas sincronía mecanica (distribución)
Y le mides compresión algo de todo eso va delatar la falla. Saludos.
Tengo problemas con la computadora se le puso otra sigue dando problemas en las bobinas
Sensor de gases a un amigo le paso lo mismo!! compro todooo lo que mencionas y terminio en la concesionaria de toyota donde le dijeron que era el sensor de gases.
Buenos días,quisiera saber xq mi yaris sigue dañando las bobinas ,las daña hoy ,se las monto nuevas y lo más que me duran son 3 meses
Una teoria es que si tardas mucho en cambiar las bujias, se dañan las bobinas.
Cada vez que se le ponen las bobinas nuevas siempre le monto las bujías
Claro lo que pasa que las bujias duran menos kilometraje que las bobinas, entonces por ejemplo: cambias bujias dos veces app antes de cambiar una bobina. Y la bobina falla porque las bujias no las cambiaste al kilometraje que debias sino que esperaste hasta que fallaran las bobinas, generalmente cuando cambias bobinas cambias bujias, pero abeces cambias bujias sin necesidad de cambiar las bobinas, (las bujias tienen una vida util menor a las bobinas). No se si me explico bien
Manda a revisar el alternador. Si manda menos de 13 voltios es lo que te está quemando las bobinas
Ahora mismo si le monto nuevas las 4 bobina y las 4 bujías nueva corre bien pero dentro de 2 o 3 meses empieza de nuevo a fallar no es normal q se dañen así de rápido
No es normal, probaste cambiando solo bujias ?? porque abeces es solo bujias no tiene necesidad de cambiar bobinas. En ese periodo porlomenos.
juanascanio de Venezuela hace 6 años
Hola como estan tengo un logan q n m manda el 1 y el 4 en la bobina pero 2 y el 3 si y eso empezo despues q l hice el motor y n prende cambie bobina y avioncito y nada revice el cableado y todo esta bien estoy q tiro la toalla hasta los fusible y relev n c q hacer necesito ayuda por favor m tiene loco gracias por su atencion
Tengo un haría 2010 falla el tercer cilindro el carro está con 80 mil de recorrido tiene vibraciones al estar parado a que se debe
ComentarFallas indetectable a simple vista y lógica. Solucionado
Toyota Yaris 2007 4 puertas 280000 kms
Resulta q el Yaris de una amiga estaba por dañarse la pila del módulo de combustible ya que en frío encendía pero cuando calentaba el carro no encendía al menos que golpearlas el tanque de combustible, me dispuse a ayudar, cambiamos la pila el carro quedó con una falla mínima, al día siguiente la falla empeoró, me di cuenta q el filtro dónde va la pila estaba soltando todo el sucio debido a la fuerza de la pila nueva contaminando todo, cambiamos el filtro y se limpiaron los inyectores, cuestión que aún así soltaba partículas y la falla era al querer pisar más la chola el carro se ahogaba, pensé q nuevamente la flauta se había tupido de impurezas.
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Josesaro1)
A todas estas señores, el carro entro por la bomba del combustible y sus componentes del sistema de inyección y no se le quitaba la falla y resulta ser q una de las bobinas estaba escapando chispa pero q a simple vista no era visible, el carro lo encendidas sereno, aplicaba velocidad y arrancaba suave y bien , pero cuando le metas chola se le pegaba una falla que hasta yo decía q era inyección, olvidando por completo q este carro es eléctrico. Vaya lección.
ComentarProblemas de encendido en frío
Toyota Yaris 2008 Yaris Belta 4 puertas 123000 kms
Mi Yaris Belta le cuesta mucho encender en frío, ya le hice servicio a los inyectores, bujías nuevas, pila de la bomba nueva y filtro. Regularmente sucede cuando está frío. La única forma q encienda es sacando la manguera q va a la flauta de inyectores. Cuando lo hago prende de una vez. Cabe destacar q cuando quito la manguera sale la gasolina de la flauta con bastante presión
1 caso
Buenos dias jason el filtro se gasolina que le colocaste a tu yaris es el original ? Te
Pregunto esto lo del filtro ya que cuando se le monta un filtro generico al yaris tienden a dar ese tipo de fallas. Y no haz probado cambiando la valvula reguladora de gasolina
Pregunto esto lo del filtro ya que cuando se le monta un filtro generico al yaris tienden a dar ese tipo de fallas. Y no haz probado cambiando la valvula reguladora de gasolina
Jason Ferrer de Venezuela hace 6 años
El filtro era original, la válvula reguladora no la he cambiado es cuestión de hacerlo. Ahora que lo dices todo comenzó al cambiarle el filtro, voy a intentar instalando el viejo a ver
ComentarProblemas al encender por las mañanas y cada que enfria
Toyota Yaris 2012 Sedán cuarto puertas motor 1.3 Semi básico Bi Gas — GLPB 109913 kms
Esto empezó hace unos días, yo utilizo mi auto para el uso de Taxi Remisse, tiene 109,913 km. de recorrido, al encender por las mañanas prende y al segundo se apaga, vuelvo a encender y como que se queda el arranque un poquito pegado cuestión de segundos creo , luego tengo que pisas el acelerador para ayudar y esperar unos. Tres minutos y aún así tiembla , esto ocurre sólo en gasolina, ya lo lleve al mecánico limpio obturador de gasolina. U gas pero nada, ahora me a dicho otro mecánico q puede ser. Los. Inyectores y q cambie las bujias, me pregunto con que Tipo de bubis vino de. Un amperaje o… Leer completa
2 casos
Gilbert Ricardo Espinosa Valencia de Perú hace 9 años
Consultarme sin compromiso, solo necesito más detalles, pero veo probable que tu sensor de OXIGENO este fallando.
electromecanico de Panamá hace 9 años
Asi mismo es colega tiene que ser que el sensor de oxigeno no marca en baja por eso la computadora esta inestable ,y solo en alta marca por eso el anda bien por que la temperatura sube y el registra y envia señal en alta nada mas ,,,,,me atrevo a decir que es sensor de oxigeno...
Ya te dieron la solucion me avisas por favor tengo el mismo problema
Yo tengo el mismo problema pero cuando está en gas que puede ser
ComentarNo tiene fuerza el carro
Toyota Yaris 2001 200000 kms
Hola quisiera que me pudieran ayudar mi yaris no tiene fuerza el carro se ahoga demasiado y si le prendo el aire mas todavia, ya cambie las 4 bobinas limpieza inyectores no se que hacer.
2 casos
Ola pierde fuerza por clutch embrague o porque la bomba de gas no tiene la precio adecuada
Revisa si el Maf sensor esta limpio a mi paso lo mismo y le limpie con limpiador carborater.
ComentarTengo un problema con el motor
Toyota Yaris 2010 sedan 52560 kms
El problema que tengo con mi yaris es que cuando esta frio el yaris prende con normalidad pero cuando calienta o recorre 100 kilometros y se pone en neutro la aguja del tacometro de las revolu ciones sube y baja hasta que se apaga el motor ylo hace constantemente ya que en cada semaforo se para apagando y es un dolor de cabeza por que lo llevo a un mecanico y ha otro y no dan con la falla lo he escaneado 6 veces y no arroja ningun error y tambien comienza a demorar al encender he cambiado bujias he echo limpieza alos inyectores ha revisado el obturador ynada por favor ayudarme en este problema que ya no se que hacer
4 respuestas
Revisa la bomba de la gasolina a ver si esta deficiente
Esa falla es una tonteria, el arro tiene un sensor de revoluciones en el damper es un cable negro q entra en el , cambia ese sensor que no esta cntando bien las vuetas del danper esa pieza es barata y no nesecitas de un mecanico lo puedes hacer tu mismo
Amigo dónde va ese sensor o cable que comentas tengo el mismo problema en yaris2012
Pueden ser dos cosas 1 puede ser el sensor pero si fuera yo primero le limpio el trorter acelerador y le cambio el filtro de aire
ComentarFalla en cuerpo de aceleración
Toyota Yaris 2012 motor 1NZ5974768 144000 kms
Mi yaris 2012 fue chocado frontal con daño en flujometro (MAF) y fusilera (caja de fusibles del motor), luego de repararlo lo lleve al mecánico para ponerlo en marcha, visualmente cables cortados de tierra y del MAF , se reparo y el auto encendió bien , pero no acelera mas de 2000 rpm. Se puso el escaner y arrojo codigo P2118 Margen /rendimiento de corriente del motor de control del actuador de mariposa) PCM modulo de control powertrain)
Luego se cambio el cuerpo de aceleracion, pero la falla continua, ademas se verifico la inyeccion todo bien, se hizo limpieza de inyectores con ultrasonido).… Leer completa
2 casos
Mauro encontraste de el porque la falla ya qur yo cambie obturador sensor maf y nada aun si encontrastr la solucion me avisas tambien cambie sensor de oxigeno
ComentarMi toyota yaris vibra por momentos cuando estoy parado y en neutro
Toyota Yaris 2008 Yaris 4 puertas 78000 kms
Mi toyota yaris vibra por momentos cuando estoy parado y neutro pero sucede cuando el carro esta caliente ya cambien bujias y limpieza de inyectores que puede ser ayuda por favor
6 casos
Pero solo vibra cuando esta parado y cuaneo esta caliente
Hola. Solucionaste el problema? Me podrías ayudar por favor
ComentarLo deje varios dias sin la bateria ahora no enciende
Toyota Yaris 2000 5 puertas 1.3 175000 kms
Hola amigos yo tengo un problema igual solo que se daño mi bateria y deje el carro sin bateria una semana ahora le doy arranque y no enciende , se le hizo una prueba con un espia y no hay corriente en los inyectores, alguien me puede ayudar por favor.
5 respuestas
X favor alguien que me ayude mi yaris 2006 no acelera sólo asta 2 rpm y se apaga el cilindro uno y cuatro X fa quien sepa de esta falla
Buenas mi pana cual fue la solucion para el problema de tu carro cuando nmo encendia, mi yaris 2001 prende pero a los 3 segundos se apaga y ya determine que pierde el pulso en los inyectores, como solucionaste?
Hola amigo mi problema fue un cable mal se determino que habia un positivo con un negativo conectados en la fusilera y eso hacia q se bloquerara la computadora ademas q hiso corto y quemo el fuscible principal de la computadora al desconectar lo q estaba mal y reemplazar el fuscible todo volvio a la normalidad. Espero q resuelvas
Muchas gracias por la informacion hermano, voy a revisar el cableado detalladamente porque los fusibles todos estan buenos
Mi amigo tengo el mismo problema que tenía su vehículo como resolvió su falla era
ComentarFalla en frio dificultad al encender
Toyota Yaris 2001 1.3 380000 kms
Buenas amigos, mi problema consiste en que en las mañanas al encender el carro no aguanta y se apaga esto repito hasta un momento que el se mantiene en un muy minimo y presenta una falla terrible una vez que calienta el motor empareja pero de igual manera persiste como un vacio al acelerarlo a veces hace explosiones como por el cuerpo de aceleracion, le he hecho cambio de valvula de temperatura, le cambie el sensor# 2 de oxigeno le elimine el catalizadorle probe con un sensor tps le hice mantenimiento a los inyectores y al cuerpo de aceleracion y le cambie el filtro de la gasolina aprovechando probe los valores de la bomba encontrandose este en su valor normal ya le he ehecho de todo si alguien tiene o tuvo este problema de verdad que me fuese de gran ayuda
13 casos
Pasa la llave a la segunda posición antes de encenderlo dejalo asi y descontecta la bateria para que la computadora se reinicie y espera diez minuto, vuelve a conetar la bateria, la compuntador del yari empiezas a reconocer todos los sensores de nuevo
Buen dia amigo mi yaris falla en frio y al calentar se empareja ya lo escanee y nada
Me sucede lo mismo ya se le a cambiado todo sensores inyectores bujias bobinas y bomba de combustible ya e pasado varios mecanicis y nada
Me esta pasando exactament el mismo caso encontrarían la solución no tiene codigo ni check
ComentarSe pierde la aceleración del pedal
Toyota Yaris 2014 4 puertas full 1300 260651 kms
Prende pero no acelera se apaga se cambió todo bomba, pedal, sensor del filtro sensor de aire se sacó el catalizador bujías, inyectores, bobina se cambió la mariposa y igual no acelera
3 respuestas
DENNIS ALVARADO de Ecuador hace 4 años
Hola amigo tengo ese problema de que enciende y se apaga ahí mismo tal vez pudiste solucionarlo?
mynor Pérez de Guatemala hace 4 años
Amigo soy de Guatemala quisiera saber si logro encontrar el problema de su yaris yo tengo uno con el mismo problema activa el check y empieza a temblar y las revoluciones están entre 500 a 600 quisiera saber si le encontró solución
Bueno en mi caso he empezado con el problema se me mato 2 veces y hoy dia dejo de funcioinar la aceleracion el scanner me marca el pedal de aceleracion voy a limpiarlo a ver si mejora y que tanto
ComentarMe quema las bobinas
Toyota Yaris 2006 1.3l Man Gasolina 203000 kms
Buenas tengo una yaris 2006 ya que ha quemado las bobinas tres veces, alguien sabe que esta causando ese desperfecto, la falla que presenta es que se queda en segunda el encendido es es perfecto, pero falla en segunda velocidad, cambie bujías, limpie inyectores, cambie la pila de la gasolina necesito orientacion, gracias
3 casos
Buenas amigo..!! una pregunta las quema todas 4.? has cambiado 3 veces las 4 bobinas.! y otra cosa la caja falla en 2da velocidad.=? a ver como te ayudo ok pendiente
ComentarNollega chispa a las bujias
Toyota Yaris 2006 ecco2006 25000 kms
Pusieron la bateria al reves se corto fusibles se reparo cambie computador enciende todos los pilotos llega bencina alos inyectores pero no llega las chispas
3 casos
Hola cambie las cuatro bujías de mi Toyota yaris 2001, y resulta que la numero uno estaba húmeda de agua y herrumbrada, la numero 3 un poco herrumbrada, el carro camina bien pero me gustaría saber a que se debe que esto pase. Gracias.
ComentarProblema con inyectores
Toyota Yaris 2007 240000 kms
Hola amigos mi nombre es Andrés y tengo un Toyota Yaris 2007 y tengo problema con mi vehículo el tema es que me está trabajando el motor con un inyector Menos he revisado los cables de la inyección y bujías y todos los cables que con lleve a la inyección y cables de bujías espero que me entiendan ya que no me sé redactar muy bien agradecería su ayuda
1 caso
luis david de Venezuela hace 4 años
Hola Pudiste resolver la falla?? ya no se que mas hacerle al mio, solo me da como 4 o 5 pulsos en los inyectores y listo...
Juan Jesús Cruz León de Costa Rica hace 3 años
Ok primero debes de ver cual inyectores esta dañado ycambiar la bujía y la candela de lado con otra de la par que este buena a ver que pasa, y rebisar los sensor.
ComentarLes dejo mi número asi les puedo dar una ayuda con gusto +50244586587.
Toyota Yaris 2001 Toyotas echo 250888 kms
No arranca y la inyeccion ahoga el motor las bujias salen mojadas de gasolina y cuanto es la presión de combustible.
3 respuestas
Tengo a punto el tiempo del motor,hay chispa,pulso, presion de combustible 45 psi,compresiones,5 volts en computadora,y no arranca. Lo que no hace es conectar el scanner con la computadora no hay señal de datos. Ya probé tres scanner y no registra ningún código porque no hay comunicación. ¿Que podra ser alguien me puede ayudar se lo agradecería?
Solo arranca desconectado los inyectores y aplicandole gasolina directo a una entrada del manifold de admisión.
También si conecto los inyectores salen mojadas las candelas y no arranca ya mande a chequear los inyectores y estan bien probé otra bomba de combustible presión de combustible 45 psi,pulso de inyección y como ya mencioné anteriormente y no arranca.
ComentarMi yaris en las mañanas falla
Toyota Yaris 2001 1.3 170000 kms
Buenas amigos tengo un yaris 2001 y cuando lo enciendo en las mañanas falla como si se quisiera apagar y tengo que mantenerlo acelerado un poco por 5 minutos hasta que calienta y deja de fallar ya le limpie los inyectores y filtro de gasolina las bujías y sigue con esa fallas en las mañanas si alguien podrá ayudarme
6 casos
Yo tengo el mismo problema con mi carro en las mañanas si no lo acelero por un rato se apaga pero ya de alli se mantiene estable agradezco si me pueden ayudar...
Puede ser el filtro de aire. Filtro de gasolina o la pila de la bomba entre otras. Empieza por lo mas sencillo. Algunas pilas de gasolina no mantienen la presion ( 6 bares min, cada bar son 14 psi)
Pasa el switch y a 10 segundos trata de arrancar el motor. Cuando puedas mide la presion en bares. Consulta al manual del fabricante. Espero te sirva. Suerte.
Pasa el switch y a 10 segundos trata de arrancar el motor. Cuando puedas mide la presion en bares. Consulta al manual del fabricante. Espero te sirva. Suerte.
Aurelio ferreira de Venezuela hace 7 años
Ya cambie la bomba de gasolina por una original el filtro del aire de la gasolina cambie los sensores de oxígeno y nada
Buenas el carro sigue igual con fallos en la mañana tengo q acelerarlo hasta q se caliente pero yo revise las bujías y me percaté q están mojadas de aceite quisiera me orientaran por donde se pasa el aceite, tengo esa hipótesis que el carro se le pasa aceite para las bujías y por eso es el fallo ayúdenme allí para ver q hago mi yaris es del 2000
ComentarEmisiones altas.
Toyota Yaris 2000 4 puertas, motor 1500, japonés, full. 253000 kms
En Costa Rica no pasa la revisión técnica vehicular por las emisiones en alta. Le limpiamos inyectores, bujías nuevas, cambio de catalizador, cambio de sensor de oxígeno. Ahora me dicen que puede ser la computadora mala. Será?
3 casos
Prueba labando el tubo de escape y llebala a la rebicion con el motor bien calentito si lo llevas frio arroja gases muy altos
Buenos días a mi carro le está pasando lo mismo como lo soluciono? Gracias
ComentarNo enciende en caliente
Toyota Yaris 2006 168 kms
Tengo problema al arrancar no enciende en primera. Tengo que arrancar luego en un par de segundos apagar luego volver arrancar y enciende en una lo lleve al mecanico cambie las bujias,limpieza de inyectores con cambio de asiento se corrigió solo para ese dia y al dia siguiente volvio a lo mismo. Cual sera la falla sus comentarios por favor,gracias
6 casos
Hola,debe ser el filtro de la bomba de gasolina, esta esta debajo del asiento trasem
ComentarProblemas en bomba de bencina al arrancar
Toyota Yaris 2009 xli sport 110000 kms
Hola
Les comento mi toyota yaris sport 2008 le cambie el filtro de bencina y me paso lo siguente ahora arranca a la tercera vez por alguna parte estoy perdiendo presion por lo que la linea queda vacia algo pasa en alguna parte lei sobre una pila que mantiene la presión entre la bomba y los inyectores necesito de su ayuda atento a sus comentarios.
Les comento mi toyota yaris sport 2008 le cambie el filtro de bencina y me paso lo siguente ahora arranca a la tercera vez por alguna parte estoy perdiendo presion por lo que la linea queda vacia algo pasa en alguna parte lei sobre una pila que mantiene la presión entre la bomba y los inyectores necesito de su ayuda atento a sus comentarios.
10 casos
Me. Pasaba eso y era la válvula que regula la presión de la gasolina, esa va esa del sistema de la bomba de la gasolina.
ComentarAcelero y jalonea, consume mas gasolina de lo normal
Toyota Yaris 2002 2 puertas 220000 kms
Buenas tengo un yaris 2002 el carro estaba bien pero de repente en un viaje largo empecé a sentir que cuando desaceleraba y aceleraba otra vez el carro jalonea/tironea y me percato que consume mucho mas gasolina de lo normal. Que pudiera ser? Se me ocurre inyectores sucios. Les agradecería su ayuda
1 caso
Me esta sucediendo exactamente lo mismo, ya le cambie los cables de ground, le probe los coils, le probe los sensores de oxigeno, bomba de gasolina con sus filtros y nada, mañana probare cambiando el fuel riel con los inyectores a ver si mejora.
ComentarFalla al arrancar
Toyota Yaris 2001 1.3 216000 kms
El carro al arrancarlo se me ahoga ya después que agarra viaje anda normal, cambie ya la pila de la gasolina con los filtros, bujías, servicio a inyectores y nada sigue igual como si no le hubiera hecho nada. También le metí el scanner al carro y no me tiro ninguna falla. Por favor si alguien me pudiera ayudar el motor esta nuevo recién reparado y antes de que se me dañara el motor el carro ya estaba así no se que hacer alguna luz que me pudieran dar lo agradecería
3 respuestas
Amigo por experiencia propia te recomiendo antes de gastar dinero en sensores y distintas cosas que te pueda decir el mecanico, colocale los asientos nuevos a los inyectores lo que van hacia la camara y fijate que cuando los pongan no que chupando aire tiene que quedar sellado ya que al chupar aire pierde el vacio y logicamente que todos los cilindros van a trabajar mal y jamas eso te va a salir en un escaner te lo digo por experiencia veras como te va a mejorar enormemente.
A otra cosa por allí venden los kit de mantenimiento de inyectores y estos traen estos asientos pero resulta que no son los originales como tal y al ponérselos no sellan bien presta mucha atención en eso pues al mio tuve que ponerles dos por inyector de manera que selle bien y no hale aire, la falla de que tiemble que pierda fuerza que vibre que jalonee y todo eso es porque esos asientos no están bien sellados recuerda que el vació es sumamente importante para que los cilindros trabajen a la perfección, con la mezcla chispa aire combustible y al haber una variacion en una de estas, suceden todas esas fallas y empezamos a gastar en distintas cosas que a la final no son.
A otra cosa por allí venden los kit de mantenimiento de inyectores y estos traen estos asientos pero resulta que no son los originales como tal y al ponérselos no sellan bien presta mucha atención en eso pues al mio tuve que ponerles dos por inyector de manera que selle bien y no hale aire, la falla de que tiemble que pierda fuerza que vibre que jalonee y todo eso es porque esos asientos no están bien sellados recuerda que el vació es sumamente importante para que los cilindros trabajen a la perfección, con la mezcla chispa aire combustible y al haber una variacion en una de estas, suceden todas esas fallas y empezamos a gastar en distintas cosas que a la final no son.
Prestar mucha atenccion en que los inyectores queden bien sellados en sus asientos pues de no quedar sellados chupa aire y esto desequilibra todo el motor...ojo ojo con esos asientos se los digo porque pase por lo mismo y ningun mecanico supo dar con esos pues colocaban los asientos nuevos y ya descartaban pero resulta que no solo basta con ponerlos hay que cerciorarse que de verdad esos asiento queden bien puestos y no hale aire vuelvo y les repito no puede entrar aire por hay esos es todo el problema de esos carro es ese vacio que todo el mundo pasa por alto y no se dan de cuenta.
Jose Corobo de Venezuela hace 8 años
Cuando te refieres a asientos es el filtro que lleva adentro el inyector? eso se los cambiaron y se los pusieron nuevos y yo los vi bien pero de todas formas hare que le revisen eso otra vez porque esta falla ya me carga loco. Gracias por tu ayuda
ComentarEn oportunidades pistonea
Toyota Yaris 2009 hastbach 80 kms
Al arrancar el vehiculo pistonea como si la gasolina no tuviera el octanage correspondiente,pero siempre ocurre. Se hicieron lavado de inyectores,cambio bujias, cambio kid cuerpo de aceleracion y sigue igual. Agradezco ayuda.
4 casos
Tengo el mismo problema con HB 2006, alguien que pueda aportar al respecto, gracias.
ComentarRuido en el motor
Toyota Yaris 2007 226000 kms
Yaris 2007 automatico. Le escucho un ruido en el motror. Se escucha cuando el carro hace el cambio es un clinquineo ( el ruido es como un metal q golpeas) le cambie la bomba de gasolina. El filtro. Le hice limpieza de inyectores. Le he puesto aditivos para limpiar los inyectores. Pero el problema persiste. Q puede se? No se q mas hacerle.
1 caso
Hola que tal mi toyota 2006 3.0 4*2 ventea. Y el turbo enpuja pasando los 90. Y. Pero arranca. Y funciona sin problema. Gracias
ComentarNo acelera
Toyota Yaris 2007 4 puerta automático un 180 kms
El carro prende fino pero no acelera y ya se le cambió filtro de gasolina se limpió los inyectores se le cambió la pila y sigue igual el Yaris es automático
1 caso
Tengo el mismo problema, puedes revisar el cuerpo de aceleracion verificando si la mariposa abre.
ComentarFalta de pulso en bobina y inyectores
Toyota Yaris 2001 4 puerta 1.3 35000 kms
El carro le fueron los pùlso y no arranca se probo la computadora o ecu en banco de prueba y esta ok. Se probo sensor de cigüeñal en otro carro y funciono bien. Misterio total
2 respuestas
jaugusto05 de Venezuela hace un año
Se escaneo de nuevo el carro y da esta codigo b2796 no hay comunicacion con el sistema de imovilizador. El carro no tiene llave codificada. Quien me podria ayudar
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace un año
Hay que programar las llaves de nuevo
ComentarRevolución inestable y cascabelea cuando se sale por ratos
Toyota Yaris 2010 1.3 sedan 139000 kms
El carro cuando recién prende está normal una vez q calienta comienza a estar inestable la revolución y cascabelea cuando se sale en primera ya le cambie el filtro bomba de gasolina limpie inyectores cuerpo de aceleración cambie de bujías que será por hay ley sensores de oxigeno !?
1 caso
Aún no pero si alguien lo resolvió avíseme estoy próximo a chequear los sensores de oxigeno en la casa toyota
Pudo solucionar el problema tengo el mismo problema al rato cuando calienta es que cascabeles del resto frío no lo hace y con el aire hace más y se me apaga luego queda como sin compresión pero al rato prendre con falla se le quita y luego sigue normal.
ComentarPerdida de fuerza en todas las marchas
Toyota Yaris 2007 sport 2 puertas, xli 1.3 cc 102000 kms
Primero he tenido que darle encendido 2 o 3 veces, como si estuviera tapado la bomba bencina, luego en las marchas bajas le cuesta agarrar fuerza, como si estuviera ahogado, luego agarra fuerza,, por ultimo cuando voy en carretera a 120 km/h se desacelera con acelerador pisado hasta un poco menos de 100 km/h, me dijeron que podía ser la bomba y filtro de bencina ya que consumía mas combustible, también me dijeron que podían estar sucios lo inyectores, ojala alguien allá tenido un problema similar y me pueda ayudar...
4 casos
Tengo el mismo problema cambie bomba de gasolina limpie inyectores se recambio pila de la bomba se limpio el tanque y sigue igual.
Limpia el flujometro a mi se me chupaba el auto limpie el flujometro y santo remedio
Que es el flujo metro disculpe mi ignorancia saludos
Pereirachile de Chile hace 7 años
Sera una combinacion desgaste del disco embrague y hay que cambiarlo
Jeyson pernia pantoja de Perú hace 6 años
Disculpen tuve ese problema q cuabdo ponia en D se kedaba ahi tenia q utilizar el boton de lado. La solucion fue q un fusible estuvo quemado
Hola soy nuevo pero he. Leído que tienen respuestas rápidas.
Tengo un Toyota probox y estuve manejando y pase por una piedra y golpeó el cárter de la caja automatica
Y producto de ello no da para adelante ni para atrás
Tengo un Toyota probox y estuve manejando y pase por una piedra y golpeó el cárter de la caja automatica
Y producto de ello no da para adelante ni para atrás
ComentarDesesperación
Toyota Yaris 2007 4 puertas 1500cc 57700 kms
Desde hace 1 año cuando voy desde Pueblo Libre hasta el final de Primavera el carro empieza a desestabilizar se se sacude el motor y la revolución sube y baja a veces sube a 2 o 3000 rpm y se estabiliza a veces se apaga arranca devuelta normal tiene pique se apaga el aire acondicionado cuando tanbalea limpie inyectores cambie sensor de explosión filtros bujías scanearon pero me dicen q cuando scanean los sensores engañan a la información de es aner limpiaron el obturador ahora van a revisar el switch de temperatura para cambialo y van a desarmar e obturador devuelta q hago para solucionar esto pues quiero venderlo rapidito cambie bujías aceite y filtro hasta el de aire acondicionado...
6 respuestas
Yo tengo el mismo problema con mi Yaris automático secuencial 2014. Cuando toma temperatura presenta esa falla si solucionas por favor me ayudas. Gracias.
Cambiaron el sensor de oxígeno 700 soles más mano de obra en resepana
Solucione el problema cambiando el sensor de oxígeno en resepana
Ok gracias. Resepana está en aviación cerca óvalo higuereta?? Si. Me. Pasa la dirección sería genial. Gracias.
Bueno yo lo lleve al de la av La marina... Y salí con el jefe del taller no con inspector ni con un mecánico directo el jefe del taller porque lo comprometo para q el se haga responsable y me de tiempo de garantía por la solución del problema... No es gratuito... Porque yo pago lo q usted es me cobran por eso pido garantía de la reparación te aconsejo.
Ok muchas gracias amigo. Luego conversamos cómo va. La verdad Toyota es garantía pero está ves me está fallando. Mi curiosidad es que el Yaris del 2014 será fabricado en Japón? Porque Toyotas hechos en Tailandia presenta fallas.
ComentarPierde la aceleración y hace explosiones
Toyota Yaris 2007 Sport 2 puestas 120000 kms
InyectoresPierde fuerzaFiltro de gasolinaBomba de gasolinaCuerpo de aceleraciónLimpieza de inyectores
Tengo un Yaris Sport 2007 y hace unas semanas me comenzó a perder potencia cuando voy en carretera (pierde completamente la aceleración y luego vuelve) eso pasa casi siempre cuando el carro llega a 1/4 de tanque y si le pido más aceleración falla y hace explosiones, le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina, le hice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y el carro siguió con la misma falla. Ya no sé qué hacer... Por favor si alguien me da una opinión sería de muchísima ayuda
5 casos
Tengo la misma falla. Sabrás cual es la solución?
Amigo solucionaste la falla me pasa igual pero solo en subida se ahoga no se apaga pero pierde la fuerza
ComentarLi limpié los inyectores y bomba nueva unsencor y anda tirones
Toyota Yaris 2006 Yarris ecco 225973 kms
Andá a tirones anda gastador de gasolina es 2006 toya yarris le cambie la bomba de bencina y un sensor dé gases le limpié los inyectores
No se qué pasa no sec que hacer
Muchas gracias por todo
No se qué pasa no sec que hacer
Muchas gracias por todo
2 respuestas
Limpia el sensor maf eso te ayudara y cambia el filtro de aire
Jorgefattal de Venezuela hace 5 años
Hermano Buenos Dias, a que te refieres con tirones?, a mi me pasaba que el carro cuando queria mantener una velocidad estable ejemplo : 70 Km/h el mismo hacia como parones de segundos y tenia que acelerarlo y respondia. La Falla Radicaba en que tenia una bobina mala. Te recomiendo que revises las puntas de las bobinas, las bujias, y limpies el sensor maf!.
ComentarDuda inyectores
Toyota Yaris 2003 4 puertas motor 1.3 mecanico 200 kms
Buen dia tengo una duda respecto al orden de los inyectores si llevan un orden especifico en el motor y el valor de voltaje de cada uno o si los cuatro llevan el mismo volaje.
1 caso
Los 4 llevan el mismo voltaje al igual que los coils.
ComentarCarro se apaga cuando estoy estacionada
Toyota Yaris 2009 4 puerta motor 1.3 6401 kms
Cuando estoy estacionada el carro empieza a vibrar y se apaga, yo buelvo encender y enciende normal. Ya se le cambió garganta de aceleración se limpiaron inyectores candelas bomba de combustible sensor cigüeñal y no le encuentran problema
1 caso
Tienes que revisar la válvula IAc,, la válvula Evap, ellas también contribuyen al ralentí del vehículo que te midan voltaje continuidad y resistencia de las mismas que estén dentro de los parámetros y revisa todas las mangueras de vacío y la válvula pcv para ir descartando
ComentarEl auto se acelera de repente y el pedal de freno se coloca duro
Toyota Yaris 2001 2nzfe automatico 150000 kms
Tengo un toyota vitz rs 1.3 automatico el auto anda bien pero aveces al llegar a una esquina falla y empieza a quedar como en 3 cilindro y se apaga despues se le quita pero se hacelara a 2000 rpm y freno se coloca duro le limpie la iac, cambie el sensor cmp, sensor de temperatura, revise las bobinas, inyectores y cambie las bujias pero sigue igual conozco 3 personas que tienen el mismo problema con el mismo motor y automaticos
1 respuesta
Verifica la válvula de la galleta de frenos se rompe y pasa eso por no mantiene el aire y provoca que el freno se ponga duro
ComentarNo trabajan 2 cilindros
Toyota Yaris 2001 4 puertas, full, automático,1.3 200000 kms
El carro se te hizo el motor y quedó recalentado luego el mecánico cambio la cadena del tiempo porque decían que era eso y luego de 2 semanas el carro se apagó y no prendió más ahora está en el taller y el carro enciende pero el pistón 3 y 4 no trabajan, el escáner arrojaba deficiencia en el ramal de bujía e inyección, se solucionó eso pero sigue la misma falla, la sincronización (el tiempo) está bien
2 casos
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 3 años
Montele bobinas de otro Yaris q sean originales a ver cómo le funciona el vehículo
ComentarProblemas de aclaramiento, pierde fuerza, cabecea, tironea entre otro
Toyota Yaris 2010 Full 100000 kms
Tengo un toyota Yaris 2010 versión full, desde hace unos meses empezó a pierder fuerza, no acelera, se tironea, consume aceite, entre tantas cosas y por mas que le hemos hecho de todo osea cambio de bujias, limpieza de sensores, cambio de cableados carburadores inyectores etc y aun nada que reaccione
27 casos
Hola , tengo Toyota Yaris 2017 sedan limpie carburador con vistone y arranca pero se apaga después de un rato que puede estar pasando
ComentarHumo negro solamente en cada partida
Toyota Yaris 2008 104000 kms
Hola ,el problema que tengo es que cuando le doy partida al auto.. Expulsa humo negro.. Solamente en cada partida... Le pimpue inyectores mariposa ,sensor maf ....y le sacaron los sensores de oxígeno y estaban negros,, los limpiaron solamente... Y lo escanie y no arroja falla.... Me consumé mucha gasolina... Gracias
3 casos
Hola amigo solucionaste el problema del consumo o no\\
Solucionado el problema era que estaban puenteados los cables de los inyectores,se los corte y listo. Se acabó el problema un
ComentarSe pega en arranque
Toyota Yaris 2011 2011 sport, 1.3cc 103000 kms
Lo del titulo precisamente, se pega en 1 arranque de 5 veces que lo hago, no es siempre, y bueno, esto pasó después de que le hiciera cambio en dos cosas, limpieza de inyectores por Ultrasonido más su calibracion y cambio completo del flotador que contiene filtro (solo el flotado de plastico, no la bomba). Llego a pensar que tal vez el mecanico instalo mal la bomba o algo relacionado con el flotador... alguna hipotesis? insisto, esto me pasa en 1 arranque de cada 5 veces que lo puedo echar a partir, por lo tanto es un problema mas dificil de pesquisar.
PD: se me olvido mencionar que el cambio… Leer completa
3 casos
Yo tengo el mismo problema desde que me hicieron el afinamiento mi carro enciende mal se queda pegado no sé que es si usted ya averiguo me podría ayudar por favor.
Solucionaste el problema ángel ? De Repente me pasa lo mismo se queda como pegado. No siempre. Que será amigo ? Saludos
Me paso estos días le cortaron 1 señal en la pastilla del arranque y quedo listo.
ComentarDos cilindros no trabaja
Toyota Yaris 2003 1.3 2NZ 4puertasimca 28500 kms
Hola, Tengo un Yaris 2003, motor 2NZ, el problema es que dos cilindros no me trabajan a pesar de tener chispa en las bujías de encendido y al mismo tiempo los inyectores trabajando con la eficiencia adecuada. Sospecho del empaque del cabezote.
4 casos
Dos cilindros del yaris no me trabajan, exactamente el 2 y 4, por favor, podrian ayudarme.
ComentarEl carro no enciende
Toyota Yaris 2001 5 puertas 300 kms
El carro de un día para otro no encendió al principio para encenderlo había que darle de dos a cuatro veces. De pronto una mañana no encendió mas se probo los sensores y están bien, los fusibles también lo único que no se a probado es la computadora. No le llega pulso a los inyectores ni a las bobinas. Corriente tienes solo falta el pulso ya el mecanico lo a intentado todo. Necesito ayuda
34 casos
Mi carro tenia el mismo problema y era la llave un aparato que esta debajo del tablero y lado del copiloto que se daña o se bloquea
Amigo reviso el sensor del cigueñal si esta dañado no envía pulso
Mi yaris 2001 me presenta una falla, NO SE MANTIENE ENCENDIDO, hace a prender pero no logra quedarse encendido, ya hice multiples pruebas y ya determine que al darle encendido todo funciona correctamente pero a lo que enciende de inmediato se le van los pulsos a los inyectores,solo me da 2 o 3 pulsos de inyeccion, que podria ser eso? como podria solucionar?
Tengo el problema que cambie el motor completo y ahora no me enciede le puse una computadora y todavia no me que podria ser.
Rene castillo de Chile hace 5 años
Alguien me puede ayudar tengo un toyota yaris 2000 se hiso un escaner y me arrojo al sensor se cigüeñal se reemplaso pero el problema persiste da arranque pero no parte alguien por favor me puede ayudar
ComentarFalla tirones jalone falta aceleracion
Toyota Yaris 2000 5 puertas aire sin direcion 279000 kms
Se le cambio sensores bobinas inyectores bomba nafta y sigue igual escáner no salen errores tiene loco los mecánicos no dan con lo que tiene
1 caso
Me pasó lo mismo, mejoró limpiando el sensor MAF con limpiacarburadores. Es el que está encima del filtro de aire
Continua acelerado RPM inestables y 2000 rpm es un fórmula ahí prenderle todo para baje un poco deje andar
ComentarMi Yaris tironea y se llega a parar
Toyota Yaris 2007 140000 kms
Hola a todos,
Por favor, necesitaría vuestra ayuda, tengo un yaris de gasolina del año de 2007 y tiene un fallo, que no se detecta el mecánico, ya que la diagnosis da sin avería, el problema es que está circulando normal y de repente, baja muchísimos las revoluciones, como si se quedara sin gasolina y llega a pararse aunque lo acelere mucho.
Le he cambiado bobinas, limpieza de inyectores, bujías, mariposa, revisado y limpiado el circuito de la gasolina y le desmontaron la bomba, pero me dicen que no es ya que funciona correctamente...la verdad, ya no se que hacer, porque la diagnosis no da ningún error
Les agradecería mucho, si alguien a tenido este problema y lo ha resuelto, que me lo cuente porque me he gastado un montón de dinero ya en él
Gracias
Saludos
Por favor, necesitaría vuestra ayuda, tengo un yaris de gasolina del año de 2007 y tiene un fallo, que no se detecta el mecánico, ya que la diagnosis da sin avería, el problema es que está circulando normal y de repente, baja muchísimos las revoluciones, como si se quedara sin gasolina y llega a pararse aunque lo acelere mucho.
Le he cambiado bobinas, limpieza de inyectores, bujías, mariposa, revisado y limpiado el circuito de la gasolina y le desmontaron la bomba, pero me dicen que no es ya que funciona correctamente...la verdad, ya no se que hacer, porque la diagnosis no da ningún error
Les agradecería mucho, si alguien a tenido este problema y lo ha resuelto, que me lo cuente porque me he gastado un montón de dinero ya en él
Gracias
Saludos
4 casos
Hola
Por si sirve de ayuda, hace aproximadamente 1 mes le cambié el sensor del árbol de levas y desde entonces no me ha vuelto a ocurrir...de momento va todo bien, espero que sea la solución definitiva
Un saludo
Por si sirve de ayuda, hace aproximadamente 1 mes le cambié el sensor del árbol de levas y desde entonces no me ha vuelto a ocurrir...de momento va todo bien, espero que sea la solución definitiva
Un saludo
En primer lugar hacerle una prueba de compresion a los cuatro cilindros, si hay dos que bajan de 100 psi , tenemos problemas en las valvulas de las camaras o anillos gastados y esta bajando la compresion, tambien verificar con el carro prendido si sale humito por la varilla del medidor de aceite
ComentarSe ahoga y pierde fuerza en frio
Toyota Yaris 2008 YARIS 150000 kms
Buenas tengo un yaris 2008, por las mañanas el carro arranca bien, pero como a los 4 o 5 min de encendido pierde la fuerza y tiende a apagarse, despues de que le pasa eso no falla en el resto del dia , solo le sucede cuando esta frio, se le cambiaron bujias y limpieza de inyectores y sigue igual.
5 casos
Hola Anthony, si lograstes solucionar el problema?
ComentarPerdida de fuerza al pisar acelerador.
Toyota Yaris 1999 4 puertas. Full motor 150000 kms
El problema de mi auto toyota yaris del año 1999 es la perdida de fuerza ya que al encender piso el acelerador ak fondo se chanchea o no tiene el ruido parejo como debe ser no tiene fuerza pero despues que calienta bien recien o despues de recorrer500 m. Aprox. Se suelta parece no tener problema, es el caso tambien en plena pista libre no evoluciona bien en cuanto a velocidad ya que llega solo a 70 km. Por hora. Por favor quisiera me ayuden, lleve al mecanico reviso las bujia ok. Los inyectores. Ok. Por ultimo le cambie la bomba de gasolina pero nada no le da solucion. Ptregunto si es cierto que mi auto solo tiene un filtro de gasolina en el tanque es cierto?.
5 casos
El creador de la pagina debiera responder a todas las consultas de sus visitadores... No solo esperar que algun cliente de toyota comente sus problemas. Saludos
Cambie filtros de bencina y la bomba... Eo sensor de oxigeno, y se limpiaron los inyectores y la flauta, tambien el cuerpo de acelerador... No tengo mas ideas que podria hacer... El vehiculo no tiene fuerza para acelerar
Si ya hiciste todo eso revisa tu embrague tal vez sea el disco de embrague desgastado y la prensa del embrague tambien ver el estado,por lo general el disco se desgasta mas la prensa no es tanto,yo por lo general cambio prensa y disco para olvidarme años de ese problema.
ComentarPierde la carga de voltaje del vehiculo
Toyota Yaris 2007 5 puertas 1.5 144230 kms
Bueno esta pana es super rara... lo que pasa es mi auto empreso a perder la carga del voltaje... al doblar la direccion se ponia super dura. Al encender los intermitentes se restimgia la inyeccion del combustible con cual quier consumo de corriente algunas beses se paraba el motor... al igual le cambie la bateria por una nueva para poder hacer los descartes necesarios
Y le medi el voltaje al alternador y el alternador me marcaba 14.1V y ya no se que puede ser por que pierde carga de corriente
Y le medi el voltaje al alternador y el alternador me marcaba 14.1V y ya no se que puede ser por que pierde carga de corriente
2 casos
Debes medir el alternador en el mismo momento que te haga la falla pues aveces estan ben y otras veces no
Lo pudiste arreglar tengo el mismo problema ya cambie bateria y alternador... pero de repente cuando enciendo luces aire acondicionado intermitentes hace como que se quiere apagar y enciende en el tablero la luz de direccion asistida
ComentarEn frío enciende perfectamente y al minuto se apaga Solucionado
Toyota Yaris 2008 4 puertas 137000 kms
Buenas Estimados, soy de Caracas, tengo un Yaris 2008 con mantenimiento muy meticuloso, el carro en frío enciende perfectamente y luego, al comenzar a calentarse, baja revoluciones y se apaga solo, lo único que cambié recientemente fue el filtro de aire, antes de eso funcionaba perfecto, el filtro esta muy bien colocado y supuestamente es original, el anterior estaba muy sucio, después de ese cambio de filtro de aire me dejó accidentado en la calle y tuve que remolcarlo. Qué podrá ser? hace poco cambié filtro de gasolina y limpié los inyectores, lo único que no se cambió fue la pila de bomba de gasolina y el regulador de presión que va unido a la pila de bomba, ¿podría ser ese regulador de presión de gasolina? Mil gracias por la ayuda que puedan prestarme, saludos a todos...
1 caso
Mejor respuesta (según Rodrigo Lopez)
Rodrigo Lopez de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias, cambié pila de bomba de gasolina y ambos filtros (de maya y filtro de gasolina) y Santo remedio!!. Yaris 100% operativo de nuevo. La gasolina estaba totalmente negra con arenilla dentro de ambos filtros. Saludos.
ComentarDa tirones en baja Solucionado
Toyota Yaris 2005 1.5 4 puertas 219000 kms
Hace un tiempo comenzó a dar tirones en baja , cambie oring de inyectores por donde filtraba combustible, cambie bujías, cambie sensor de oxigeno secundario y continúa el problema , las bobinas están en buen estado , hice escáner y no arroja nada , ojalá me pudieran ayudar si han tenido este problema.
2 casos
Mejor respuesta (según Cofre96)
El problema fue el cuerpo de aceleración sucio y un cable cortado en uno de los sensores del cuerpo de aceleración
ComentarFallo de Cilindro Solucionado
Toyota Yaris 2005 245000 kms
Cuando arrancó el vehículo funciona bien. Después de cierto tiempo a temperatura normal 90° empieza a fallar. Trabajan solo 3 cilindros. Le hice servicio a los 4 inyectores y las bobinas están bien. Ayuda. Desde Guatemala les saludo a todo el mundo.
1 caso
Mejor respuesta (según Julio L.)
Resulta que era un inyector el malo. Lo cambié y listo. Anda funcionando súper. Saludos desde el País de La Eterna Primavera.
ComentarMi Toyota yaris 2002 no arranca
Toyota Yaris 2002 4 puertas 20000 kms
Hola tengo un Toyota yaris 2002, motor 2NZ , aqui les planteo el problema, no arranaca de ninguna manera, comprobe el tiempo y esta perfecto, el sensor de posicion del cigüeñal manda la señal, las bobinas dan corriente, los inyectores se comprobaron en una maquina y estan a un 98% de eficiencia y e inyectan ya puestos en el auto, la bomba de combustible funciona bien 3.5 bar de presion, que creen? Gracias
1 respuesta
Hola resolvi el problema de mi yaris, eran las bobinas de encendido, estaban dando chispa pero muy pobre, además estaba por debajo de la compresion requerida, gracias a todos
ComentarCascavelea segunda tercera cuarta
Toyota Yaris 2008 2009 1500000 kms
Hola temgo un pro blema con mi yaris men cascavela mas en tercera y cuarta noce q sera ya limpie el cuerpo de aceleracion cambie filtro de gasolina y aire hice limpiar inyectores y nada de nada ayudeme por favor
Luz chekc engine
Toyota Yaris 2000 4 puertas motor. 1.6 177000 kms
Hola mi carro es un toyota echo 2000 los sintomas son antes se apagaba cuando lo pasaba a driver o reversa se le cambio la bomba de gasolina y dejo de apagarse, pero el arreglo no le duró nada luego piso el acelerador y el carro pierde fuerza tengo que acelerarlo hasta el fondo para que agarre impulso y a veces no agarra el impulso y se queda lento lento hasta que le piso varias veces el acelerador agarra impulso ya se le limpiaron válvula pcv se le cambio cuerpo de aceleración, filtro de aire, sensor Map se le limpio se le cambio empaque de tapa de valvula qué estaba mala andaba mojando aceit… Leer completa
1 caso
Amigo no cambies cosas por cambiar, llevalo a un buen especialista o por lo menos que entienda de escaner, deberias ver datos en vivo y verificar valor del map, tiempo de inyeccion, valor del sensor tps, temperatura de motor. El codigo que arroja refiere a que el sensor de oxigeno detecto mezcla pobre, es decir que hay mucha gasolina en el escape, con esos valores que te digo podremos ver mas o menos lo que pasa en tu motor.
ComentarEl coche da tirones en cualquier velocidad
Toyota Yaris 2007 4 puertas aac 300000 kms
Hola a todos, tengo un Yaris 2007 transmisión manual, hace unos días me comenzó a dar tirones en todas las velocidades, ya cambié bomba de gasolina completa, se lavaron inyectores, se cambió banda de transmisión, bujías, se ha escaneado y no manda alguna falla, estoy desesperado alguien que pueda ayudar se los agradezco infinitamente
2 respuestas
luis espinosa de México hace un año
Si hay jaloneo debe haber fallo de combustion y debe reflejarse en los sensores de oxigeno o no supieron escanearlo, pon la mano suavemente en el escape para ver si petardea y si es asi entonces hay falla de bujias, cables, bobinas hazlo y me avisas.
Limpia el cuerpo de aceleración, debe estar sucio por el carbón.
ComentarSe me apaga en relanti y se acelera solo
Toyota Yaris 2014 4 puertas y Dual 141120 kms
Se prendio el check engine y ya llevo dos semanas así con el mismo problema, ya limpiaron el filtro de combustible y de gas, el sensor MAF, limpiaron los inyectores y obturador. Persiste el problema
2 casos
Cambiar los orrings del múltiple de admisión y orines del cabezal de aceleracion. Antes probar si hay fugas con dw40
ComentarSaludos. Mi Yaris 2001 no quiere encender. Motivo inmovilizador.
Toyota Yaris 2001 Yaris sol 1.3 2nz-fe 350000 kms
Saludos. Tengo mi Yaris 2001 en el taller hace dos meses. El carro se apagó y no tengo señal en bobinas ni en inyectores...lo mandé a escanear y me arroja código de inmovilizador...
Libere la computadora y el técnico me dice que debo deshabilitar el inmovilizador...
Tengo dudas al respecto. Tengo entendido que el modelo sol del 2000 al 2004 no tienen ese sistema de seguridad. Ayuda.
Libere la computadora y el técnico me dice que debo deshabilitar el inmovilizador...
Tengo dudas al respecto. Tengo entendido que el modelo sol del 2000 al 2004 no tienen ese sistema de seguridad. Ayuda.
6 casos
Buenos días me está pasando lo mismo amigo cómo pudo solucionar?
jaugusto05 de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema alguien podria informar
ComentarAceleracion
Toyota Yaris 2013 sedan 4 puertas 1.5cc vvti 335000 kms
Cuando sale en primera bien, pero al pasar la segunda y acelerar el auto se queda a las 2200 o 2500 rpm despega y he cambiado bujias he limpiado la valvula vvti filtro y bomba de combustible limpieza de inyectores ya no se q mas cambiarle
2 respuestas
Parece que se queda pegada la válvula de admisión de aire. Habría que revisar por ahí. Porque al empujar el acelerador lo qué haces es abrir esa válvula para que entre aire. Hay que ver la razón puede ser mecánica o electrónica.
Tengo un 2005 y hace lo mismo despues que calienta por otro lado suena algo arriba y me dicen que es vvti o rache
ComentarTironeo en Yaris 2001 despues que se desactiva aceleracion automatica.
Toyota Yaris 2001 Yaris 1.5 Ecco 175000 kms
Hola amigos, tengo un Yaris Ecco año 2001 desde hace aproximadamente 10 años, en el transcurso de este tiempo solo le e cambiado balatas, pastillas de freno, la correas de alternador y obviamente los aceites en su periodo, nunca habia tenido una falla, pero aproximadamente hace 15 dias atras se me ocurrio la brillante idea de lavar el motor mientras limpiaba el auto en mi casa, asi que lo moje con la manguera de jardin y jabon. Hasta esto ultimo todo bien, cabe destacar que el motor estaba frio y la bateria desconectada al momenmto de labarlo, pero al cabo de dos semanas me empezo con un tiron… Leer completa
2 respuestas
Casi siempre que se lava el motor y no se cubre bien el cuerpo de aceleracion,ocurre esta falla, por eso es mejor lavarlo al seco, si persiste hay que limpiar el cuerpo de aceleracion
Ola amigos tengo una Toyota 81 motor 22r lecanbie enpaqdecabesa porqe me pasó agua al aceite y aun me pasa agua porelprimersilindro porqe
ComentarTirones al pasa caza marcha
Toyota Yaris 2003 180000 kms
En baja anda mal al pasar cada cambio da tirones hasta q agarra velocidad pasa en todos los cambios si quiero adelantar y piso el acelerador suena como si estuviera ahogado q puede hacer revise bujías filtros bobinas inyectores limpie cuerpo de admisión y nada
2 casos
Hola buenas tarde tengo un toyota yaris 2013 empezó al acelerar en 80km como que se pierde fuerza y recupera es efu un día el. Mecánico me hizo conprar sensor de oxígeno canbiamos funcionó casi medio día luego empezó peor ahora aceleró 40km pierde fuerza se ahoga se apaga y parpadea el chec de motor y se prende la f amarilla de frío si alguien me ayuda que puedes ser gracias
ComentarSe me apaga el vehiculo
Toyota Yaris 2008 5 puertas 84000 kms
Cuando tiene 2 horas aproximadamente encendido comienza a apagarse específicamente cuando estoy en cola y dejo de acelerarlo, le mande hacer mantenimiento a los inyectores al cuerpo de aceleración al sensor MAF y al sensor de oxigeno pero la falla continua, el mecánico me informo que el sensor de oxigeno no estaba trabajando de manera correcta, pero no se si creer ya que los mecánicos cuando no saben cualquier invento es bueno. Alguien podría darme luz sobre el caso.
13 casos
Quitele el catalizador del escape , vera q esta tapado
ComentarEl minimo no me aguanta se apaga
Toyota Yaris 2011 sedan 214000 kms
Bueno a mi carro ,le he hecho limpieza de obturador,de inyectores;revision de bobina ,todo ok,tambien el alternador me dicen q esta pasando buena corriente;pero me dicen q mi bateria se baja en el encendido a 10.5 y si baja a 10es porque esta mal q mi bateria esta falkando llevo varios dias en esto;mi carrobarranca bien circuka bien pero cuando esta caliente vibra hasta aoagarse no se cual sera el problema podrian ayudarme gracias
5 casos
Es una falla típica del sensor de oxigeno. Hay que reemplazar con uno original
ComentarPierde potencia
Toyota Yaris 2008 4p, full, motor 1.3 117000 kms
En la ciudad el carro anda bien pero cuando salgo a carrtera y viajo por mas o menos una hora a una velocidad entre 80 y 90 km /h, empieza a perder potencia y no puede andar mas, no sube ni una cuesta, va mejor dicho ni anda. He mandado limpiar inyectores y cambiar bujías y nada.
Gracias
Gracias
1 caso
Tienes que mandar a chequear la bomba , filtro de gasolina , cables de bujias
Revisa el termostato no esta pasando el agua calienta yse aguanta
ComentarProblemas en el arranque
Toyota Yaris 2008 xli SPORT 110000 kms
Hola
Hoy cambie filtro primario de mi toyota yaris sport 2008 y me quedo con el problema que no arranca a la primera sino que al tercer arranque necesito saber mas sobre esa pila y la presion que existe permanente entre la bomba y los inyectores tal vez sea donde mi filtro no es el original saludos y espero sus comentarios
Hoy cambie filtro primario de mi toyota yaris sport 2008 y me quedo con el problema que no arranca a la primera sino que al tercer arranque necesito saber mas sobre esa pila y la presion que existe permanente entre la bomba y los inyectores tal vez sea donde mi filtro no es el original saludos y espero sus comentarios
1 caso
Yaris 2006 sedan
Toyota Yaris 2006 yaris 140000 kms
Buen día me urge la ayuda mi yaris 2006 tengo el problema que cuando meto primera velocidad el carro me hace la falla como qeu esta ahogado o como que no tuviera gasolina, ay veces que no me hace la falla en primera velocidad si no que cuando quiero cambiar de segunda a tercera velocidad me hace la falla un par de segundos esto a agraviado y la verdad me da miedo quedarme varado en la carretera cuando estoy en un semáforo en neutro hace como que salta la revoluvion, quisiera me ayudaran ya cambie brujillas limpie la inyección del aire que podría ser???
Jaloneo en modo automatico
Toyota Yaris 2017 yaris sedan core caja automatica-manual 108000 kms
Mi carro se jalonea cuando lo conduzco en modo automático, ya se le limpio el cuerpo de aceleración, inyectores, se cambiaron bujías y sigue haciendo el mismo problema ya con menos frecuencia, cabe mencionar que cuando lo paso a modo manual no pasa eso, me comenta el mecánico que podria ser el cuerpo de válvulas, pero no esta seguro. Que podria ser?
2 casos
Hola Fernando, a mi me pasa lo mismo ya he cambiado la bomba de gasolina varias veces, trabaja un par de meses bien y vuelve la falla, resolviste tu problema. ?
ComentarAceleracion irregular
Toyota Yaris 2010 5 puertas motor 1.5 519000 kms
Tengo un toyota yaris sedan 2010, sucede que cuando esta en ralenti es inestable además cuando aceleró para cambiar de marcha meto embrague, suelto acelerador las revoluciones suben y bajan posterior a esto vuelven a lo que corresponde, eso sucede con las 5 marchas, tambien cuando me detengo en algun cruce las revoluciones se mantienen en 400 0 500 cabe destacar que Limpie inyectores y cuerpo de aceleracion
1 caso
ComentarTironea al llegar alos 100 km
Toyota Yaris 2004 4 puertas 20000 kms
Hola buen dia tengo un toyota yaris ecco 2004 en taller mi problema es que el auto al llegar a los 80-100 empieza con unos tironsitos se le cambio bujias,bobinas,bomba de bencina y el filtro se limpiaron inyectores x ultra sonido y aun asi sigue el problema probe con otro aforador de los mismos y permanece el problema alguien que me pueda ayudar?? No es problema de corriente casi seguro
2 casos
Las bobinas en mal estado... diga de corriente. Mi Yaris estaba así.
ComentarPerdid de presión de combustible cuando esta caliente
Toyota Yaris 2003 1Nz 4 puertas 125000 kms
Se le cambio 3 bomba filtros limpieza de inyectores limpieza de tanque de combustible
En frio tiene 50 libras de presión cuando calienta deciende asta llegar 10 libras de presión valga la redondancia pierde fuerza
En frio tiene 50 libras de presión cuando calienta deciende asta llegar 10 libras de presión valga la redondancia pierde fuerza
1 caso
ComentarDespues de limpiar los inyectores me tiembla en carro en reversa y en
Toyota Yaris 2001 4 puertas 500 kms
Limpie los inyectores y ahora el carro en reverso me tiembla y cuando estoy en pare
1 respuesta
Hola chequea que quedó bien conectado que no tenga entrada de aire o fuga
ComentarQuedo acelerado 1500 a1800 vueltas RPM...ya se limpió cacelerador
Toyota Yaris 2000 5 puertas aire sin direcion 283000 kms
Ya se limpió cuerpo acelerador se cambiaron inyectores se cambio sensor maf y continua acelerado a 1500 1900 RPM
1 respuesta
Buenas amigo, puede estar una manguera de vacio aspirando aire revisa todas esas conexiones a ver ok pendiente
ComentarProblema de inyeccion en el inyector N4 del ssangyong 662
Toyota Yaris 2011 4 puertas motor 1.5 800 kms
Parte bien pero golpea un poquito como si un inyector no trabajara y luego se empareja en relanti pero lo acelero a fondo y queda golpeando nuevamente suelto las cañerias para ver si hay aire en el sistema y la numero 4 bota petroleo con aire favor si alguien sabe q puede ser aviseme por favor, ya q cambie inyector y el problema continua
1 caso
Ridier sanjuan leyva de Cuba hace un año
Me pasa lo mismo y también es cómo si el motor tuviera el tiempo en la bomba adelantado
ComentarProblemas al arrancar
Toyota Yaris 2015 4 puertas motor 1500 50000 kms
Buenos días amigos tengo un problema con mi toyota ractis enciende después de tres arranques y se siente olor a gasolina ya lo cambiaron bomba de gasolina, lavaron inyectores, sensor de aire, cambio de bujías, lavaron i yectores y nada sigue igual que podría ser tarda al arrancar después de 2 intentos o tres
2 casos
Jhonny, pasa el dedo dentro de tubo de escape en la salida, y si tiene mucho hollín es por qué el pulso de inyección es alto, tienes que checar señal de referencia del sensor de temperatura del motor CTS y el sensor múltiple admisión MAP. Caso contrario el tubo está limpio, el problema lo tienes en el caudal o presión de combustible.
ComentarCuerpo de aceleracion se descalibra
Toyota Yaris 2012 4 puerta 1.5 205000 kms
Mi yaris 2012, al encender el ac, tiende a bajar mucho las rpm y al andar el electro igual, el scanner no arojo fallas lo dejaron en 850 rpm pero sigue fallando sera que tengo que remplazar el cuerpo de aceleracion AYUDA limpiaron el cuerpo de aceleracion fñujometro del paso de aire y inyectores cambie bujias sigue igual, tambien tiene sonido de valvulas y la compresion es de 120 ya no se que hacer por favor ayudenme gracias
2 casos
Hola amigo desde Puerto rico , pudiste reparar el problema , si lo pudiste resolver escríbeme porque a mi auto le sucede lo mismo
ComentarPierde potencia en las subidas
Toyota Yaris 2001 4 puertas, motor 1.3 64000 kms
Cuando voy a subir una pendiente pierde fuerza, y tengo que empezar a acelerar hasta que poco a poco empieza a subir, ya le limpiaron los inyectores, la revisaron la bomba de gasolina, le revisaron bujías bobinas y nada. También en terreno plano a veces se acelera
1 caso
ComentarMi yaris enciende y se apaga.
Toyota Yaris 2006 2NZ 281000 kms
Tengo problemas con mi toyota yaris 2006, motor 2NZ, se apago en marcha y ahora enciende y se apaga segundos despues, cambie sensor de leva y cigueñal, me genera codigo P1305, tambien note que cuando se apaga corta la corriente hacia los inyectores pero no a las bobina, Que podria ser la causa de esta falla?
1 caso
Pudiste solucionar el inconveniente me pasa lo mismo
ComentarEnciende y se apaga
Toyota Yaris 2006 5 puertas 250000 kms
Hola tengo el siguiente problema. Mi vehículo yaris 2006 4 puertas tiene lo siguiente primero : Prende y se apaga al momento cuando esta frío lo hace varias veces , he cambiado 4 pilas en menos de 5 meses , le metí el escáner y me dice DEFICIENCIA EN LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE. Ya le cambie las gomitas que van en la bomba le cambie bujias le limpie los sensores , limpieza de inyectores , limpieza de cuerpo de aceleración completo y esa deficiencia me aparece en el escáner, aparte le cambie filtros de combustible los 2 filtros. Lo que quiere decir que se me está quedando la línea de combustible vacía. Quien me ayuda en este enigma señores Gracias
1 caso
Hola amigo tengo un yaris 2006 tambien me podria orientar donde lleva el otro filtro yo solo consigo el del tanque no consigo otro filtro si me podria orientar por favor le agradezco
ComentarFalla de apagarse (yaris2002)
Toyota Yaris 2002 2 puertas 360000 kms
Hola,hace un año cambie sensor cigueñal,Yaris 2002,nuevamente prende y se apaga,indica falla de motor.Se apagó rodando. Bobinas,bujías y bomba gasolina nuevas,Iac e inyectores limpios,vuelvo a montar un nuevo sensor de cigüeñal original???
Tan corto tiempo de duración tiene ese sensor original???
Muchas gracias por su sugerencias.
Tan corto tiempo de duración tiene ese sensor original???
Muchas gracias por su sugerencias.
1 respuesta
Buenas tardes donde podre encontrar un cigueñal del Toyota yaris 2002
ComentarTengo un Yaris 2003
Toyota Yaris 2003 sol 5 puertas 178000 kms
Hola el problema que tengo con el yaris es que despues que lo prendo en la mañana cuando el carro esta bien frio, tengo que acelerarlo en varias oportunidades para que no se apague, aparte le escucho como si algo explotara en el tubo de escape, le hice servicio a los inyectores, cambio de filtro, cambio de la bomba de la gasolina y aun sigue con la falla.
1 respuesta
Buenas a mi me pasa lo mismo, primero era que se acelero hasta 2000rpm y no bajaba, le cambie sensor de IAC y TPS de segunda y bajo a 700 rpm, pero ahora en las mañanas cuando esta frio el motor me pasa eso que dices las rpm descienden hasta 300. Rpm y si pongo el A/C peor hasta 200rpm y se apaga. Pero solo pasa en frio, cuando el motor llega a su temperatura de trabajo se le quita y queda en 900rpm. Si nos pudieran dar una guia que puede ser, se les agradece.
ComentarPierde fuerza
Toyota Yaris 2000 2 puertas 225000 kms
Al arrancar pierde fuerza o forma un vacío al acelerar ya despues funciona bien es sólo en baja, ya cambie bujias y nada no se si sea inyectores o que puede ser uno de los sensores de oxígeno marca el check engine pero no creo que sea eso
1 caso
juan nuñez de Venezuela hace 6 años
Limpia el sensor maf y revisa la presion de la pila de la bomba de gasolina y los cables de bujias
ComentarMotor atorado al acelerar despues de limpieza Efi
Toyota Yaris 2010 130000 kms
Que tal amigos, les comento que me hicieron una limpieza Efi,cuerpo de aceleracion ,maf e inyectores por una falla de que me pierde potencia en ocasiones, pero despues de la limpieza las primeras horas estuvo trabajando bien, despues empezo a ahogarse y quedo asi desde que lo enciendo , lo acelero y siempre esta atorado, revisando despues me encontre un o-ring tirado*adjunto imagen( en el area donde trabajaron, no tengo idea de que parte pueda ser.
1
1 respuesta
Revisa las mangueras del sensor que esta pegado a la caja de filtro a ver si no estan sueltas.
ComentarBajas revoluciones
Toyota Yaris 2005 180000 kms
Es un Yaris, año 2005, se cambió empaquetadura de culata por pasada de agua a las cámaras, se refacciono la culata entera, se aprovechó también para cambiar anillos, hasta echar a andar todo iba bien, sin embargo este no se mantiene en ralentí llegando a detenerse el motor. Se revisaron en banco los inyectores y están bien, bomba de bencina y filtros bien, se limpió cuerpo de aceleración y maf, se escaneo y no da ningun código de falla y que el sistema está ok. Se midió estado de sensores de oxígeno y dan 0,3 volt dando lecturas variables hacia arriba o abajo. Mi consulta es cómo solucionar esta anomalía,
De antemano muchas gracias por todo lo que entregan!
De antemano muchas gracias por todo lo que entregan!
1 respuesta
Eso ya es un diagnostico mas meticuloso es imposible dar una respuesta por este medio
ComentarBaja rpm, vibra mucho y se apaga
Toyota Yaris 2008 Yaris Nitro 5P motor 1.3 95000 kms
Hola benjamin_2423 y amigos de este foro tengo un problema con mi yaris q baja las revoluciones empieza a temblar aveces se apaga y en pedal no reacciona al pisarle un poco tengo q pisar a fondo para q acelere y muchas veces cuando esta fallando a lo q piso el acelerador como q revienta en el depurador del filtro de aire...
Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check,no da códigosde error,etc.. .
Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepcionado de este carro...
Me… Leer completa
2 casos
Bomba inyectora o asele prueba de compresión a los cilindros
ComentarEncendido del minimo
Toyota Yaris 2012 motor 2NZ, 1300 cc 50000 kms
El encendido del motor en minimo se baja mas 500 rpm cuando el motor ya se encuentra caliente, luego de una 30 minutos de recorrido aprox. , se baja cuando me paro por la luz roja o por el trafico. - le limpie los inyectores, limpie el obturador, cambie las bujias, y nada. - Sigue igual la falla.
1 respuesta
Me comentan que es el sensor de oxigeno un toyotero soluciono cambiado el bendito sensor.
ComentarTiene falla al encender (se queda pegado el encendido hasta que prende
Toyota Yaris 2007 128000 kms
Le hice limpieza de inyectores, cambio de bujias y de filtro de aire y sigue con la falla
4 casos
Hola amigo buenos dias, he tenido la misma falla y cuando revise los inyectores en el banco de pruebas aparentemente funcionaban bien, al apagar el banco de pruebas dos inyectores (en el caso de mi auto) goteaban gasolina lo que originaba que la gasolina se quedara en la cámara con el auto apagado motivo por el cual presentaba la misma falla que tu auto, cambie los inyectores esperamos probar y se le quito la falla, espero que mi experiencia te sirva.
ComentarProblema con la bomba de gasolina
Toyota Yaris 2007 125000 kms
Me falló el carro le cambie la pila y los dos filtros y mejoró bastante ya que prende y puedo circular pero aparecío otro problema y me recomiendan cambiar la bomba completa (el aparataje de plático con el flotador) porque tiene muchos km ademas me dicen que tengo inyectores sucios. Comprendo lo de los inyectores pero mi duda principal radica en el cambiodel aparataje...¡por que lo debo cambiar?
3 casos
Lo que si la partela caja donde viene la bomba tiene un filtro de gasolina si se lo cambiaste no hay problema ahora yo la e cambiado completa pero es porque aveces de habren internamente y se descarga el sistema y tarda para prender pero si no te hace nada de eso esta bien los inyectores pueden estar sucios eso si pero también sufre de dañar el fijo de aire y no avanza
ComentarCascabelea suben y bajan revoluciones se apaga
Toyota Yaris 2007 4 puertas, 2nz 250000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi yaris, el cual presenta una falla de mínimo cuando enciendo el aire acondicionado suele apagarse ya le hice varios servicios y aun no doy con la falla las revoluciones suben y bajan pero solo se apaga cuando esta en mínimo con el aire prendido si alguien pudiera decirme si esta falla se debe a la válvula vvti se lo agradezco le cambie bobinas, bujias, inyectores me dijeron que podría ser la válvula vvti quisiera saber si esta falla se relaciona
5 casos
Proba con la valvula del minimo es una pieza negrita que esta atornillada en la mariposa dede emision es la que de donde esta pegada las mangueras de aires donde ba pegado, el chiliyo del aselerado tienes que sacar la mariposa de emision y quitas la pieza y la limpias si miras un cambio la compras nueva o de segunda
ComentarGasto irregular de combustible
Toyota Yaris 2001 Toyota echo 100000 kms
No rinde lo que debería de ser en gasolina ase menos pero si estoy consiente que le falta una válvula de oxígeno que conecta una manguera al motor y otra al acondicionado nado será que son los inyectores o definitivamente tengo que encontrar la válvula original
2 casos
Tuve un problema similar el capuchon de la bujias presentaba unn agujero escapaba chispa
ComentarMotor pierde fuerza
Toyota Yaris 2015 toyota yaris sedan 100000 kms
Cuando voy en transito el auto empieza a perder fuerza y se detiene, en una ocasión le puse limpia inyectores y se arreglo, pero esta vez no, vuelvo a ponerlo en marcha y avanza dos cuadra y se vuelve a detener, temo que puede ser la bomba de bencina o donde va el sistema de la mariposa, pienso que puede estar sucio
12 casos
Es correcto, debes hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleración y cambiar el filtro de gasolina.
ComentarSe me apaga el carro y pierde fuerza
Toyota Yaris 2007 103000 kms
Buenas mi problema es que se me apaga el carro y me pierde fuerza,e hecho afinamiento k basa en limpiar inyectores e cambiado bujías e limpiado el filtro de gasolina el obturador,y me sigue apagando.
15 casos
Revisa el cuerpo de aceleración, de seguro debe estar bien sucio.
ComentarFalla de aceleracion
Toyota Yaris 2001 sedan 224000 kms
El carro me comenzo acelerar de un momento a otro y a su vez se me apaga cuando lo enciendo tengo que acelerar un rato para que caliente el carro pero sigue lo mismo un dia desarme el cuerpo de aceleracion y comense a travesear me di cuenta que puse un empaque en el sistema de aic lo tape todo de ahi el carro se queda en 1000 rpm pero a veces tengo que cambiar el empaque cada mes debido que el agua me daña el mismo ahora le puse el aire y tengo que subirle a 1200 para encender el aire para que quede en 800 rpm pero se me apaga cuando freno le cambie bujias ,inyectores,bomba de gasolina ,filtro de aire y de mas no se que hacer y no lo quiero vender por que es un buen carro.
1 caso
Catalina Abarca de Costa Rica hace 6 años
Tengo Yaris 2013 automático, le cambiaron el sensor del cigüeñal pero ahora vuelve a fallar que como en neutro constantemente y ahora cuando freno, pongo A/C o direccional se apaga
ComentarSe chupaba en5ta
Toyota Yaris 2004 313000 kms
Bueno espero que alguien pueda ayudarme u orientarme, el auto en quinta se chupaba y se encendio la luz del CHECK ENGINE, obviamente lo lleve al mecánico y en tres semanas el mecánico junto a otros cuatro mas se dieron por vencidos, le cambie bomba de bencina, filtro de bencina, limpieza de estanque de bencina, limpieza de inyectores, bujías, correa, sensor de oxigeno, filtro de aire, y ahora se chupa en 2da, 3era, 4ta, 5ta y me tiene aun la luz encendida y los 6 escáner que le he realizado no le arroja ningún error. -
1 respuesta
full inyeccion de Nicaragua hace 9 años
Soy especialista en yaris soy mecanico de profecion bueno depende del escaner que uses pero mayormente los escaner no te dicen todo pero si usas un osciloscopio te sacara del problema pero por lo que veo y has hecho primero revisa las bobinas puedever fuga en una de las bobinas , si esta rajado , ota falla queda es el TPS si esta por dañarce el escaner no te marcara por malo es por ello que el tecnico tiene que saber leer el escaner sus lecturas. Bueno empieza por ello luego me dices que paso
ComentarSe limpio obturador electronico y se quedo acelerado
Toyota Yaris 2010 4 puertas 50000 kms
Tengo un problema con mi auto desde que se le hizo el afinamiento al motor, limpieza de inyectores, de obturador y mas, el vehiculo se acelera mas de lo normal al pisar el pedal, me dijeron que se tiene que programar, espero que me puedan ayudar.
2 casos
Freddy cabrera atoche de Perú hace 7 años
Eso puede ser normal lo k pasa x la limpieza sea ten encuenta k tu carro este bien del minimo y no tenfga otra falla el desplazamientosea lo correcto bien debes preocuparte cuando el rpm se mantenga bajo de 650 a700 es nomal si es menos a mas alli debes preocuparte
ComentarVote de gasolina por lños inyectores
Toyota Yaris 2000 bota gasolina por los inyectores 94100 kms
Después de cambiarle las empacadura de las camara se armo y se trato de prenderlo y empezó a botar gasoñina por los inyecores gasolina por los inyectores
1 respuesta
carlos.delgado de Perú hace 10 años
Cada inyector lleva un o'ring, quizas se mordio y por alli pierde gasolina
ComentarJaloneo en caja de velocidades
Toyota Yaris 2009 Yaris Belta 1.5 131500 kms
Buenas tardes, mi auto presenta desde hace algún tiempo jalones al hacer los cambios ya le hecho limpieza de inyectores, cambio de bujías, cambio de bomba de combustible y la falla continúa, si alguien le ha sucedido lo mismo por favor me pueden asesorar! Saludos
4 casos
No hay pulso en los inyectores
Toyota Yaris 2001 Línea sol at 1.3 20000 kms
No prende no tiene pulso los inyectores y tiene una computadora usada recién comprada y probada y funciona en otro carro.
Mi Yaris del 2006 me está quemando las bobinas
Toyota Yaris 2006 Sport 196000 kms
En una oportunidad, le quite la batería 🔋 al carro 🛒 para auxiliar a un vecino, al colocar nuevamente la batería 🔋 en el carro comenzó a temblar...le realice la limpieza de los inyectores, del cuerpo de aceleración, le cambié las bujías y le cambié la batería 🔋 porque la que tenía era de 450amp y la nueva es de 800 amp R45, luego de pasar 3 días, me quemó 3 tres bobinas, se las remplace y hoy nuevamente me quedo 1 bobina 🧵, por casualidad hay alguien que ha podido resolver este tipo de problemas en un Yaris?
Vibracion en todo momento.
Toyota Yaris 2012 Japonesa 150000 kms
Ya cambié toda pieza eléctrica y lo sigue haciendo, bujias, los inyectores están bien, cambié sensor map, limpie el cuerpo de aceleracion, limpie la válvula PCV, el sensor de oxigeno, los coils están bien...ya no se que hacer, los soporte están buenos
1 caso
Se jalonea mucho y siempre está templando
Toyota Yaris 2019 200000 kms
Al guin me puede apoyar tengo un problema con mi Yaris 2019 estándar
Está temblando y le cuesta acelerar en primera re repente se acelera. Ya limpie los inyectores,cuarpo de aceleración,cambie bujías las originales
Sigo con eso problema
Está temblando y le cuesta acelerar en primera re repente se acelera. Ya limpie los inyectores,cuarpo de aceleración,cambie bujías las originales
Sigo con eso problema
Toyota Yaris da marchar pero no logra encender
Toyota Yaris 2007 4 puertas, 1.5, Toyota 150000 kms
Iba manejando y se apagó de la nada mi unidad, ya en casa, revise batería y estaba muerta, la reemplace y veía un movimiento extraño en el motor, revise poleas y el aire acondicionado se había amarrado por uso normal, lo reemplace y la unidad da marcha casi apunto de encender pero no logra hacerlo, ya revise todos los fusibles y relays del motor y están bien, también bobinas e inyectores, no encuentro el problema, si alguien sabe la solución o que sensor debe cambiarse lo agradecería; el emoji de check engine y la. Bomba de aceite se quedan encendidos cuando abro el switch como contexto extra. Si alguien le sucedió y lo soluciono por favor comparta la solución 🥹
3 casos
Se acelera a veces a 2000y baja a 1200 aproximado
Toyota Yaris 2002 4 puertas 1.3 465121 kms
De mi yaris 1.3 año 2002 Le cambie valvula vvti. Bubias limpie inyectores ,pero una bobina no sale mucha chispa me reconiendan cambiarle ,todo empezo cuando le arregle el aire acindicionado empezo a votar aceite x sensor vvti ahora se queda acelerado tambien le limpie el cuerpo de aceleracion
1 caso
Da marcha pero no arranca
Toyota Yaris 2023 4 puerta motor 1nz 48765 kms
Ya se cambio bomba...se cambio el sensor del cigüeñal...se rectificaron los inyectores...arranga echandole gasolina al cuerpo de aceleracion
2 casos
Tiembla y se apaga al frenar después de viajes largos
Toyota Yaris 2007 sport 200000 kms
A mi Yaris 2007 le sucede que cuando hace viajes largos , al momento de frenar, tiembla y se apaga. Si insisto en encenderlo no lo logro. Pero si lo dejo tranquilo unos 25 minutos (a que enfríe) enciende, con dificultad pero enciende y arranca, débil, tiembla y de ahí en adelante cuando voy a reducir la velocidad me toca llevarlo a neutro para que no tiemble y se apague. Esto normalmente se alivia en cierta medida cuando limpio o cambio bujías (mojadas con aceite). He limpiado inyectores y se alivia por un rato nada más. El rodamiento del compresor del aire está desgastado pero no sé si pueda ser causa de esta falla. Me han sugerido rehacer el motor. Últimamente, el aire acondicionado no quiere enfriar, lo menciono porque cuando viajo con el aire encendido el problema es peor.
4 casos
Motor gira pero arranca
Toyota Yaris 2010 1.5l Man Gasolina 4 350000 kms
Buen día, por favor quisiera que alguien me ayude, quiza tuvo un caso similar o conoce mejor este motor; tengo un yaris 2010 motor 2NZ-FE; inicalmente le limpie los inyectores y bujías porque el cilindro 2 no trabajaba; luego ya no arrancó; luego cambie los inyectores y bujías, tiene buena presion de combustible, chispa y los sensores están bien, no me arroja nada en el scanner; cuando le di arranque despues de la limpieza quedo desconectado la VVT-I, he querido desmontarlo para limpiarlo pero esta agarrotado; quisiera saber también si la VVT-I sincroniza con el sensor de lavas y cigueñal para poder arrnacar; otro dato que la compresion del motor esta en 80 PSI, no tiene inmobilizador; quedo atento y muchas gracias
1 caso
Problema con los wiper
Toyota Yaris 2017 Hatchback 58 kms
Le cambié los inyectores de los wiper por qué no me tiraba mucha agua y me sigue igual pero en el cristal de la compuerta trasera tira muy bien les agradezco su ayuda
Creo q tengo invertidas los cables del sensor de cigüeñal i me manda u
Toyota Yaris 2005 Toyota yaris 300000 kms
Q pasa si invierto lineas en sensor de cigueñal en yaris 2005 me da el pulso de los inyectores alto
2 casos
Yaris cuesta al encender
Toyota Yaris 2002 Man Gasolina CUPE 389000 kms
Hola 👋 buenos días, tengo una Yaris 2002 sincrónico! Hace tres días presentó falla estando en mínimo se quería apagar y en marcha el motor hacia como un zapateo o arancones de golpe, le limpie los inyectores manualmente los sacudí y uno voto un sucio y el carro dejo la falla, pero ahora! Tiene el problema que le cuesta encender tanto en frío como en caliente el motor 😕 que puedo hacer? Para solventar eso
2 casos
No marca la aguja de gasolina
Toyota Yaris 2019 Man Gasolina 86250 kms
Hice afinación con limpieza de inyectores pero al terminar el servicio dejo de marcar la aguja de la
Gasolina solo se desconecto la bomba por el asiento de atras
Gasolina solo se desconecto la bomba por el asiento de atras
2 casos
Hola... mi carro se ahoga en ocasiones al momento de salir... enciende
Toyota Yaris 2008 4 puertas full. 1.5 380000 kms
Que hacer ya cambié bobinas... bomba de gasolina... limpie maf... inyectores...
3 casos
2 casos
Hola buenos días tengo un Yaris año2008
Toyota Yaris 2008 4 puertas 126000 kms
Hola buenas quiero saber cuál puede ser el problema al momento de arrancar el auto y agarra la temperatura todo bien pero cuando empieza a funcionar el electroventilador empieza a tiritar mucho el auto y tiene a apagarse pero no se para que puede ser limpie cuerpo de aceleración inyectores filtro de aire etc cual puede ser la causa me dijeron que era sensor de oxigeno
Tirones al andar y quedar frenada
Toyota Yaris 2001 153 kms
Buenas tardes le comento tengo un yari 2001 empezó a darme tirones. Lo cual le hice cambio de bomba, bujías, limpie inyectores, cambié el cuerpo de aceleración. Ahora el scanner me arroja código p1300 que quiere decir que tiene problema de módulo de encendido. Pero el maestro me dice que es una bobina la numero 1 ya no se que hacer y donde llevarlo para poder que me encuentren la falla si alguien me puede guiar ayudarme por favor
Tiene 2 años sin moverse, los intentos han sido en vano.
Toyota Yaris 2007 4 puertas 55000 kms
Limpieza de inyectores, 4 cambios de pilas y bomba de gasolina, cambio de bobinas. La falla comenzo hace 2 años cuando rodando se apago el vehículo. Remplazo de bateria arranca y al circular una media hora se apaga, posteriormente se cambio la pila y sistema completo de bomba de gasolina, circula como maximo una hora y se apaga. En todas las ocasiones tiene que ser remolcado. Se ha escaneado no menos de 10 veces y no se encuentra la falla
1 caso
No enciende el motor por falta de inyeccion
Toyota Yaris 2000 1.3 400000 kms
Revision de Inyectores y sistemas de encendido del motor
Tiene la luz del check engine prendida
Toyota Yaris 2008 4 puertas 130000 kms
Despues de conducir el carro mas de 10 minutos comienza a temblar y a botar un humo negro por el mofle, el escaner dijo que era el fowmatter ,se le cambio el fowmatter ,los espares ,se le tomo la presion del tanque de gasolina,estan bien las presiones, se le verificaron los sensores de oxigeno,todo esta bien, se le limpiaron los inyectores y sigue dando el diagnostico del massflow,el escaner dice que hay un liqueo en el banco uno, el electro mecanico me envio a cambiar la computadora del carro lo cual tengo dudas de que sea eso ya que no hay un diagnostico claro que me diga que es la computadora, Qué debo hacer?
1 caso
Perdida de potencia y platineo fuerte
Toyota Yaris 2002 4 puertas full motor 1.3 270000 kms
No presenta luz en el tablero pero pierde potencia en pendientes y pistones muy fuerte se escaneo y no arroja fallas pila inyectores bujías sensor de oxigeno y cadena de tiempo ya fueron remplazados y sigue igual creo que peor
1 caso
Perdida de potencia y platineo fuerte
Toyota Yaris 2002 4 puertas full motor 1.3 270000 kms
No presenta luz en el tablero pero pierde potencia en pendientes y pistones muy fuerte se escaneo y no arroja fallas pila inyectores bujías sensor de oxigeno y cadena de tiempo ya fueron remplazados y sigue igual creo que peor
2 casos
Fallo de Cilindro
Toyota Yaris 2005 245000 kms
Cuando arrancó el vehículo funciona bien. Después de cierto tiempo a temperatura normal 90° empieza a fallar. Trabajan solo 3 cilindros. Le hice servicio a los 4 inyectores y las bobinas están bien. Ayuda. Desde Guatemala les saludo a todo el mundo.
A veces voy acelerando y se ahora
Toyota Yaris 2005 Sedan 350000 kms
Hola buenas grupo me paso que iba conduciendo y de repente mi yaris se ahogo y tenia el acelerador a fondo y no aceleraba y de repente se normalizo y todo normla despues o de repente esta en relanti y se le bajan las revoluciones y hay que sacarlo mas acelerado y tiende a , le cambie bobinas, bujias, limpie inyectores y cambie orrings alguien que me pueda ayudar por favor
1 caso
Falla se apaga solo
Toyota Yaris 2008 130000 kms
Cuando le coloco full el carro gasolina se me
Apaga. Ya se le cambio la pila. Limpieza de inyectores filtros bujías y aún sigue. Sabrán que le pasará
Apaga. Ya se le cambio la pila. Limpieza de inyectores filtros bujías y aún sigue. Sabrán que le pasará
Falla del mínimo cuando el motor entra en temperatura
Toyota Yaris 2009 200000 kms
Le cambié las bujía ,limpie inyectores ,cambié la bomba de gasolina,la válvula de temperatura , cambié el termostato ,eliminé catalizadores, cambié el cuerpo de aceleración , el carro no me recalienta ,ojo tiene un compresor de aire que no es original
1 caso
Encendido Yaris 2007
Toyota Yaris 2007 Gasolina 1.3l Man 118000 kms
Buenos dias tengo el mismo problema Yaris 2007 le cuesta prender, siempre a la segunda con falla. Ya limpie los inyectores, cambie las bujias y cambie filtro de gasolina dentro del tanque.
1 caso
No trabaja el cilindro numero 1
Toyota Yaris 2008 4 puerta , full inyeccion 140000 kms
La bobina , bujia y cable esta buena , los inyectores y la compresion tambien... pero no le trabaja el cilindro numero uno. Que puede ser?
7 casos
Sale gasolina demasiado por los inyectores y entra al filtro de aire.
Toyota Yaris 2012 2013 220 kms
La gasolina e tra hasta el carter de aceite y no arranca
Demora en arrancar en frio o en caliente
Toyota Yaris 2006 4 puertas motor 1.4 180000 kms
Tiene mantenimiento al dia bujias inyectores filtros stc
No enciende y tiene todo en su lugar
Toyota Yaris 2003 4 puertas semi full 1.5 1350000 kms
Seme callo el motor y la caja de cambio sele kebro su soporte con los pernos i la sake luego la mandé asoldar idesde eso Nome parte le revise los inyectores y no llega corriente le revise el sensor del cigüeñal inollega corriente al positivo ayuda por favor se agradecería
Pierde fuerza
Toyota Yaris 2009 Manual, sedán 200000 kms
Si el vehículo pasa por un parche en la calle o donde exista alguna imperfección en la misma el vehículo tiende a perder fuerza y aceleración, también ocurre cuando se hace el cambio de primera a segunda
Ya se le ha cambiado de todo... Cuerpo de aclaración, válvula vvti, sensor de flujo aire, sensor de oxígeno, computadora, bujías, limpieza de inyectores, batería, trabajo en alternador, cambio bomba de gasolina, llevado a varios electromecánicos... Bueno como ven de todo y sigue el problema
Si alguien que haya logrado llegar al problema lo agradecería mucho
Ya se le ha cambiado de todo... Cuerpo de aclaración, válvula vvti, sensor de flujo aire, sensor de oxígeno, computadora, bujías, limpieza de inyectores, batería, trabajo en alternador, cambio bomba de gasolina, llevado a varios electromecánicos... Bueno como ven de todo y sigue el problema
Si alguien que haya logrado llegar al problema lo agradecería mucho
2 casos
Se acelera de rato en rato
Toyota Yaris 2010 Full 100000 kms
Buenos días, tengo un problema del cual no llegan a la solución, cuando recorro con mi carro un tiempo aproximado 2 horas se llega a prender el sensor de temperatura color amarillo ( cool) y a la vez se acelera a 3000 ahí se queda, luego pasa 1 minuto y se apaga el sensor y también deja de acelerar, el tiempo q nuevamente se prende el sensor y se acelera no es fijo, varía a veces cada 1h o 30 minutos, o a veces 3 horas, ya le hice limpieza de obturador, inyectores, refrigerante nuevo. Agradecería me puedan ayudar x favor, es un Toyota Yaris 2010
5 casos
Problema al arrancar
Toyota Yaris 2008 Yaris 250000 kms
Tengo un yaris 2008 5 puertas automático soy de Venezuela presenta un problema al arrancar, al encender el carro está sereno totalmente incluso prendiendo el aire,pero cuando voy arrancar se ahoga he cambiado bomba de gasolina filtro me falta limpiar inyectores pero creo que por eso no debería fallar tanto así he tenido el carro anteriormente con bujias malas e inyectores sucios y lo que más hacía 3l carro era temblar pero no se ponía con esa falla de ahora no se si es gsolina aunque me han dicho que puede ser el sensor de oxígeno que opinan ustedes soy de barcelona estado anzoategui si alguien puede ayudarme me escriben ami Facebook cesar Astudillo pepe
No suelta la cuarta
Toyota Yaris 2008 4puertas automatico 5000 kms
No suelta la cuarta, le metí escáner y me dice que son los inyectores pero cambie de inyectores y sigue igual
No arranca rapido
Toyota Yaris 2001 Motor 1NZ1956108 ; 4 puertas ; ejes 2 ; cilindros 4 99999 kms
Hice mantenimiento de inyectores cambió bujias y saque la admisión. Cambie inyectores porque pensé que mucho estaban inyectando. Demora en dar arranque cuando calienta arranca rápido. Les agradecería su ayuda
Tengo Yaris echo 2 puertas el me cabecea ya lo escaneo y tira cilindro
Toyota Yaris 2001 4puertad 0 kms
Tengo Toyota echo 2001 el cabecea ya lo escaneo tira cilindro 3 pero ta cambie la bobina los inyectores ya los cambie y la bomba de gasolina también si en algo me pueden ayudar ya no se ni que hacerle
Problemas de fuerza
Toyota Yaris 2017 4 puertas sedan 177000 kms
Es toyota new yaris 2017 pegaba tirones y cambie el filtro de bencina pero sigio la falla cambie bujias y sigue el problema limpie inyectores y sigue lo mismo cambie filtro de aire por si acaso y lo mismo persiste pega tirones y falta fuerza debo llevarlo a 3 mil revoluciones y algo mejora pero con aire el problema es mas notorio tengo que forzarlo mucho para que responda lo acabo de probar en una subida donde antes de la pana subia sin problemas en 2 da. Pero tuve que subirla en 1ra. Y a 3 mil revoluciones en la toyota me dijeron que era el filtro de bencina que va en el estanque y desde los… Leer completa
1 caso
Bomba de gasolina, arranque
Toyota Yaris 2007 5 puertas, motor 1.3 185000 kms
Hola, no se si alguien que ya haya tenido mi problema me pueda ayudar bueno les comento que hace unos 2 o 3 meses cambie la bomba de gasolina (una alterna) de mi yaris todo bien al principio y ahora me dejo tirado y no enciende osea se enciende un rato y se apaga ahí mismo me comentaron que es por la bomba de gasolina por lo que es alterna pero no se que tan cierto sea eso revise los Inyectores y 2 no gotean, me comentaron también que puede ser el filtro de gasolina nunca le he cambiado y no se si puede que sea eso alguien que ya le haya pasado me puede ayudar porque me dicen que tengo que ponerle la bomba original y cuesta $351 dolares de casa. Muchas gracias de antemano
Cascabeleo entre 2800 y 3000 revoluciones
Toyota Yaris 2015 4 puertas premium mexicano 61000 kms
El carro presentó el problema justo después de que deje de darle servicio en agencia, lo lleve a un taller a qué le dieran servicio y se vino todo el problema.
El problema lo da cuando el carro va en subida o se quiere hacer un rebase. Creo que es arriba de de 60 km/h cuando anda justo entre las 2800 y 3000 revoluciones, pasando este punto se quita.
De entrada cambiaron las bujías originales por unas patito y le pusieron aceite genérico. Le volví a poner aceite 5w-30 original y sus bujías originales.
-Ya le cambié de gasolina para probar y tampoco es.
-En un taller me dijeron que era pro… Leer completa
1 caso
No enciendr
Toyota Yaris 1999 4puertas 130000 kms
No hay chispa en las bobinas ni pulso de inyectores ya le cambie sensor de cigüeñal y levas y continua en lo mismo
1 caso
No enciende
Toyota Yaris 2011 4 puertas básico 185009 kms
Hola. Tengo un Yaris año 2011 modelo 2012. No enciende. Ya le revise el pulso de corriente de los inyectores también lo lavaron los inyectores yo esta bien, también le cambié la bomba de gasolina con filtro y válvulas de presión todos en marca Toyota... y cuando enciende solo llega a 200 RPM por diez segundos luego se apaga el obturador funciona el ventolo abre normal. Le escanearon en la misma Toyota pero no sale ninguna anomalía Por Favor alguien me puede ayudar? Gracias
Que hace el sensor de leva
Toyota Yaris 2001 4 puertas 400000 kms
Sera que el sensor de leva envia las pulsaciones de los inyectores
Baja potencia
Toyota Yaris 2005 Hatcback 180000 kms
Le cepillaron las cabezas del motor, cambie juntas, limpie inyectores, bujias nuevas y clutch nuevo. Pero perdio mucha fuerza, la realcion entre lo que marca mi velocimetro y la potencia real es distinta, de repente se acelera mucho, luego cae lanrevoluciones hasta apagarse. Donde antes subia en segunda o tercera, hoy le cuesta trabajo subir en primera.
Ayuda por favor
Toyota Yaris 1999 Toyota vitz yaris 150000 kms
Buenas amigos mi coche le falta fuerza esta lento mis bobinas andan bien las bujias tb catalizador lo puse directo bomba de gasolina cambie ase un tiempo no se que pueda pasar inyectores ase un año no los hago limpiar pero le meto el liquido limpia inyectores
El digrama unifilar de la conepcion del sensor maf del yaris 2001
Toyota Yaris 2001 419000 kms
El carro no mantiene el minimo se apaga tengo que acelerarlo le cambie bujias mantenimiento de inyectores cambie loa bobinas cambie el sensor maf lo escanie y m dice que tengo problemas con el sensor maf o la conepcion m guastaria saber si me fracilitarian el diagrama de la conepcion del maf para revisarla
2 casos
Yaris 2008 en minimo tiembla y se apaga
Toyota Yaris 2008 2 Puertas 149500 kms
Buenas Amigos. Tengo un Yaris 2008, el carro empezo como ahogarse al acelerar y no tenia la misma fuerza de arranque. Le limpie los inyectores, le cambie las bujias y todo el cuerpo de aceleracion y seguia con la falla. Luego me salio que al acelerar suena como un ronquido, le quite los catalizadore y le cambie pila y filtro de gasolina y sigue con el problema. Ahora al estar en minimo tiembla y se apaga. Lo mande a escanear y no arroja nada. Alguien puede ayudarme?
5 casos
No enciende el motor
Toyota Yaris 2005 14000 kms
Hola mis amigos un auto es toyota yaris vitz 2005 automatico.es el problema el carro le estaba,trasladando unos 14kms cuando de repente se paro y no encendia mas. Proble corriente en las bobinas eh inyectores y si llega lok no llega es el pulso de la computadora y no hay,chispa lo kise escanear pero me sale error de conexion no se conecta probe todos los,fusibles y estan bien ,habra,algo k protega,a la computadora o algo parecido pork no enciende el carro. Dato al abrir conctacto oscila el icono de temperatura de motor en color verde eso no pasaba ahora se kdo asi k puede ser amigos ayudeme
3 casos
No enciende a la primera
Toyota Yaris 2001 4 puertas 420000 kms
Cambie inyectores. Bujías. Y sigue el problema de que me enciende a la tercera o cuarta vez en frío. En caliente también enciende a la tercera o a veces prende al tiro. Como hay días que esta superficie bien prendiendo fino. Y luego le vuelve a dar la locura que estará pasando... será batería? ??
Yaris 2003 no enciende
Toyota Yaris 2003 Sedan 250000 kms
Hola amigos tebgo un yaris sedan del 2003 1'5
Se detubo en movimiento y no partio mas. Tiene chispa,arranque,inyeccion ,compresion y cadena ok. Lo unico q logre identificar es q no llegan los 12 volt a la valvula vvt desde el computadora...no parte, sensor cigueñal ok
Se detubo en movimiento y no partio mas. Tiene chispa,arranque,inyeccion ,compresion y cadena ok. Lo unico q logre identificar es q no llegan los 12 volt a la valvula vvt desde el computadora...no parte, sensor cigueñal ok
Falla al exigirlo pero en basio acelera bien
Toyota Yaris 2012 4 puertas se dan full 400000 kms
Le limpie cuerpo de aceleración le cambie bujias, bobinas , limpie sensor de oxígeno, le limpie los inyectores mejoró un poco pero sigue con la falla que al exigirlo se chupa como k fuera contra explosión desde ya muchas gracias es un yaris 1.5 se dan 2012
Yaris vibrando y se apaga
Toyota Yaris 2011 4pueras,1.5 81000 kms
Hola amigos tengo problemas con mi toyota yaris. 81.000 kilometraje. Resulta que el auto anda normalmente hasta que empezó a vibrar el motor y bajar las revoluciones hasta el punto de apagarse,se limpio cuerpo de aceleracion,cambio de bujias,inyectores. Y cambio dos bobinas, pero sigue igual. Aparte cuando recorro unos kilometros despues lo dejo unos 5 a dies minutos en neutro comienza nuevaamente las vibraciones y posterior se apaga. Por favor necesito ayuda, ya que no quiero seguir gastando dinero en repuestos, como bomba de bencina.
3 casos
Li limpié los inyectores y bomba nueva unsencor y anda tirones
Toyota Yaris 2006 Yarris ecco 225973 kms
Andá a tirones anda gastador de gasolina es 2006 toya yarris le cambie la bomba de bencina y un sensor dé gases le limpié los inyectores
No se qué pasa no sec que hacer
Muchas gracias por todo
No se qué pasa no sec que hacer
Muchas gracias por todo
2 casos
Yaris 2001 no enciende
Toyota Yaris 2001 3500000 kms
Mi yaris no tiene chispa en la bobinas ni pulso de inyeccion. Necesito diagrama electrico
5 casos
El motor se apaga
Toyota Yaris 2012 4 puertas sedan 50000 kms
El motor se apaga luego 20 a 25 minutos de recorrido, acabo de hacerle el mantenimiento de los 50,000 bujias aceite, limpieza de inyectores, obturador y sensores de filtro de aire y del obturador, bujias. Lo que si quisiera saber que tanto influye el desconectar la bateria del auto para hacerle alguna correccion. Requeriria ser scaneado
Falla en el encendido de motor
Toyota Yaris 2000 5 puertas, motor 1nz-fe 0 kms
El motor no enciendo cuando conectas los inyectores, solo enciende cuando se hecha gasolina directamente por el multiple.
1 caso
Prende y no aguanta el minimo
Toyota Yaris 2001 212000 kms
Prende y no aguanta el minimo ya se le le limpiaron los inyectores cuerpo de aceleración se probaron las bobinas y las bujias y aun así da la misma falla se le cambio la pila de la gasolina un mecánico lo reviso y dice que es el distribuidor de la bomba de gasolina pero no la consigo alguien que me pueda ayudar por favor
5 casos
Falla de aceleración
Toyota Yaris 2007 3 puertas, 1.3 sport 250000 kms
Poseo un toyota yaris sport, 1.3, año 2007, esta presentando una falla de aceleracion, el vehiculo jalonea y pierde aceleracion, esta prendida la luz de check, ya le cambie el cuerpo de aceleracion, realice mantenimiento de inyectores, cambio de pila de la bomba de gasolina, cambio de empaques de valvulas y empaque del multiple, y la falla continua, tengo que apretar acelerador continuamente porque hace como si se fuera apagar.
2 casos
No se que tiene
Toyota Yaris 2000 4 puertas, 1.3 800 kms
Hola hace poco compre un yaris 2000 1.3 usadoo con 800km... Quiero que me ayuden ya que el carro tiene un ruido extraño arriba por donde esta la camara repito lo que dice el mecanico, aunque vale destacar que se lo lleve a él y él me dijo que era motor, camara y pare de contar sin embargoo le hice caso y todo eso lo mande a la rectificadora para que le hicieran el trabajo correspondiente tiene todoooo nuevo porque se los compre ahora bien; cuando me hacen entrega del motor y camara el mecanico arma todo pero para mi sorpresa el carro sigue con el sonido, no esta sereno... el mecanico me dice q… Leer completa
Falla al acelerar al echar gasolina por la manguera de purificador
Toyota Yaris 2000 4 puerta 1.4 250000 kms
Al echarle gasolina por la manguera del purificador acelera bien la bomba en Nueva el filtro nuevo inyectores limpios
1 caso
Tenemos unToyota Yaris
Toyota Yaris 2000 1.5 13200000 kms
Andacon problemas en la primera , segunda y tercera empieza con jalones
Fui a un mecánico y me dijo lo siguiente una ves que lo revisó me dijo que era la rueda dentada , se le cambió inyectores,sensores, filtro de bencina, arnés de inyectores bueno se le cambió.
Fui a un mecánico y me dijo lo siguiente una ves que lo revisó me dijo que era la rueda dentada , se le cambió inyectores,sensores, filtro de bencina, arnés de inyectores bueno se le cambió.
Mi coche me da tirones
Toyota Yaris 2006 5 puertas 140 kms
Mi coche me da tirones y se para pero siempre después de estar conduciendo 1 hora. Me lo han escaneado pero no da fallos ya he cambiado las bujias. Por la mañaana no me pasa esto recorro 40 km hasta el trabajo y por la tarde de regreso si hago mas km me empieza a dar tirones y se me apaga. Se le sube y bajan las revoluciones y he cambiado a repostar gasolina 98 ya le hechado limpiador de inyectores y nada😦😦😦
Motor vibra se bajan las revoluciones y se apaga
Toyota Yaris 2012 XLi 1.3 100280 kms
Estaba bien, pero después de hacer mantenimiento a los 100000 km a los inyectores, note que vibraba, retorne al servicio detectaron que era por los rines que van en los inyectores , los cambiaron , y mejoro, después de unos días sigue la falla pero esta vez con mas frecuencia, lo han escaneado pero las lecturas figuran dentro de los parámetros normales, me dice el técnico que la falla es mecánica, han desmontado y hecho mantenimiento al obturador, cambie bujías. Arranca normal pero no soporta el mínimo después de un momento oscila bajan las rpm y se pone a temblar el motor y se apaga.
2 casos
Hola Buenas Tardes. Le Mande hacer el motor
Toyota Yaris 2001 yaris 420 kms
El Problama es que no le funciona a el carro el Sistema de Inyeccion ( sistema de gasolina) y perden y se apaga a los pocos minutos no trabaja con la bomba de gasolina. Le he cambiado la bomba de gasolina y limpiado los inyestores y aun persiste la falla.
No arranca el primer encendido
Toyota Yaris 2015 eje de 4 puertas el simple 170000 kms
Hola amigos quiero que me ayuden hice mantenimiento de RL filtro de combustible dei Yaris 2015 y los inyectores porque perdía fuerza luego le colocamos y no quiere arrancar en el segundo intento arranca y no se a que se debe de lo que esta fallando gracias alguien me puede ayudar.
10 casos
Bomba de agua
Toyota Yaris 2004 5 puertas 211000 kms
Tiene un ruido y se encuentra sin fuerza como que se desmaya la fuerza del motor ya limpie los inyectores con cambio de micro fue filtros
6 casos
No funciona el motor
Toyota Yaris 2007 111258 kms
No funciona el motro hay chispa hay pulso de inyectores hay presión de gasolina y...cuando lo sebo como a los motores acarvurador función pero sin eso no...Y tiene tiene ver algo el flujometro o el sensor tps... ayuda por favor
3 casos
No desarrolla
Toyota Yaris 2002 4 puerta 1.3 280000 kms
Me dicen que es bomba no tiene presion de bomba de no bustible ya cambie bujias y le hice limpieza de inyectores
Falla electrica
Toyota Yaris 2001 4 puertas,motor1.5 198000 kms
El carro presenta fallas electricas al momento de ponerlo en marcha parece inyección , bujia o sensores del cigüeñal que me recomendarian
Falla de motos
Toyota Yaris 2015 4 puertas 91000 kms
Lo que pasa que trabaja el motor como en tres patas a veces se para cuando se enciende el ventilador y siempre trabaja en tres patas el motor limpie la mariposa cambie bujias. Limpie inyectores y sigue iwual mi dida es si alomejor perdio el punto
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