Mi yaris 2012 fue chocado frontal con daño en flujometro (MAF) y fusilera (caja de fusibles del motor), luego de repararlo lo lleve al mecánico para ponerlo en marcha, visualmente cables cortados de tierra y del MAF , se reparo y el auto encendió bien , pero no acelera mas de 2000 rpm. Se puso el escaner y arrojo codigo P2118 Margen /rendimiento de corriente del motor de control del actuador de mariposa) PCM modulo de control powertrain)
Luego se cambio el cuerpo de aceleracion, pero la falla continua, ademas se verifico la inyeccion todo bien, se hizo limpieza de inyectores con ultrasonido).
Se detecto que se corta la chispa en forma irregular en los cilindros 1 y 4 ( se cambiaron de posicion las bobinas y la falla persiste).
Ahora se saco el cableado completo desde el computador para probar continuidad y descartar algún cable cortado...

En eso hasta ahora, puedo decir que se revisaron todos los sensores: cigueñal, levas, VTI, pero el problema aun continua...

Alguna ayuda ??????