Hola todos, soy de México, les agradeceré infinito si alguien puede ayudarme a identificar el problema que tengo con mi Toyota Yaris HB 2010. Lo compre hace 2 meses con 51000 km, y la "falla", (lo pongo entre comillas porque realmente el coche no me ha dejado tirado) que presenta es que el ralentí es inestable, es decir al llegar al semáforo, La aguja de las revoluciones oscila (baja/sube/baja/sube) de las 700 a las 500 revoluciones y el motor vibra pero sin llegar a apagarse, esto lo hace a un ritmo más o menos igual, como un latido por llamarlo de alguna manera Cabe destacar, porque me he d… Leer completa

Hola, compre un yaris sedan 2008 de segunda mano, y el vehículo funciona normal cuando esta frío, pero cuando toma temperatura, el ralentí se vuelve inestable oscilando entre 500rpm y 800rpm, realice cambio de bujías, limpieza de flujometro con limpia contacto, limpieza de cuerpo de aceleración, limpieza del conector del sensor que va en el cuerpo de aceleración y del flujómetro y sigue igual, además al tomar temperatura también vibra demasiado al andar en primera y en reversa. ¿ alguien que le haya pasado lo mismo y me pueda ayudar?
Gracias
. . . Además he leído sobre una válvula IAC, pero no se donde se encuentra.

Buenas amigos tengo un problema con mi yaris, el cual presenta una falla de mínimo cuando enciendo el aire acondicionado suele apagarse ya le hice varios servicios y aun no doy con la falla las revoluciones suben y bajan pero solo se apaga cuando esta en mínimo con el aire prendido si alguien pudiera decirme si esta falla se debe a la válvula vvti se lo agradezco le cambie bobinas, bujias, inyectores me dijeron que podría ser la válvula vvti quisiera saber si esta falla se relaciona

Hola amigos hace 2 días por mantenimiento correspondiente limpie todo el cuerpo de aceleración, admisión y maf y IAC, luego de tener todo limpio procedí a salir a probarlo un recorrido largo a lo que me percate que al llegar a un pare o un semaforo las rpm subían y bajaban un par de veces y al momento de ya detener por completo el auto se normalizaban y se mantienen en 1mil rpm cosa que antes no pasaba ahora el auto trabaja mal en el escape se estucha como que tira pequeños petardos y lo otro en las mañanas tipo 7 salgo al trabajo y por lo general lo hechaba andar mientras tomaba temperatura solo, ahora parte anda un rato y las rpm bajan mucho y comienza a temblar y termina deteniéndose el motor. Espero sus comentarios amigos ya que necesito reparar esas fallas, saludos y buen día.

Mi yaris no tiene fuerza el. Motor tiembla y tiene un ralenti inestable aveces hace ruido por el escape y mal olor no se que puede ser depronto perdio fuerza a momentos predio el check engine luego se le quito ?????

Tengo problemas de aceleración cuando viajo en carretera al detenerme y dejarlos en marcha se suben y bajan las revoluciones. Y al encenderlo en la mañana tiende a ahogarse y se detiene el motor. Nunca trabaja parejo. Quiero comprar el flujometro nuevo. Y tengo dos opciones uno chino que cuesta 44000 pesos v/s el original que cuesta 113.000 pesos y me inclino por el chino pero no se que tal sera. Si alguien tiene alguna experiencia y pudiese orientarme en la compra se lo agradecería

Tengo un problema con mi yaris 2007 tablero digital, el vehiculo estando en minimo las revoluciones se mantienen por debajo de mil pero al encender el compresor, comienza con una vibracion muy fuerte y en ocasiones se apga el carro las revoluciones suben y bajan, lo he llevado a escanear y no me arroja ningun error, le hice servicio a las bujias cambie bobinas, servicio de limpieza de inytectores, no se si el problema sea el compresor por que me instalaron un compresor del yaris anterior supuestamente, pero la falla no es siempre pero cuando falla las vibraciones son anormales y se apaga, si alguien me podria ayudar, me dijeron que podria ser la valvula vvti

Desde hace 1 año cuando voy desde Pueblo Libre hasta el final de Primavera el carro empieza a desestabilizar se se sacude el motor y la revolución sube y baja a veces sube a 2 o 3000 rpm y se estabiliza a veces se apaga arranca devuelta normal tiene pique se apaga el aire acondicionado cuando tanbalea limpie inyectores cambie sensor de explosión filtros bujías scanearon pero me dicen q cuando scanean los sensores engañan a la información de es aner limpiaron el obturador ahora van a revisar el switch de temperatura para cambialo y van a desarmar e obturador devuelta q hago para solucionar esto pues quiero venderlo rapidito cambie bujías aceite y filtro hasta el de aire acondicionado...

Mi carro arranca bien pero cuando estoy en un alto suben y bajan las revoluciones entre 500 y 600 y tiembla , ya limpie el cuerpo de aceleración y nada también baja a menos de 500 y de pronto se acelera solo y baja de nuevo, si pueden ayudarme con este problema de los agradeceria

Yaris Belta 2008, falla en minimo al encender el aire acondicionado que fue adaptado. Los mecánicos me han comentado que sucede porque no es el compresor original... quisiera saber las posibles causas. Las revoluciones no son estables suben y bajan al encender el a/c

Tengo un toyota yaris sedan 2010, sucede que cuando esta en ralenti es inestable además cuando aceleró para cambiar de marcha meto embrague, suelto acelerador las revoluciones suben y bajan posterior a esto vuelven a lo que corresponde, eso sucede con las 5 marchas, tambien cuando me detengo en algun cruce las revoluciones se mantienen en 400 0 500 cabe destacar que Limpie inyectores y cuerpo de aceleracion

Primero me consume el doble de detallado en la ficha tecnica de combustible

Segundo nadie le encuentra el problena al sube y baja de revolución entre 500 y 600 pero no llega a apagarse solo tiembla, tambien tiembla demasiado al prender luces.

Tengo un yaris del 2013 , cuando prendo las luces o el aire acondicionado las revoluciones suben o bajan o cuando el auto está en marcha buen tiempo las revoluciones suben y bajan e echo mantenimiento de prácticamente de todo y no encuentro la solución espero que me puedan ayudar

Hace como 4 días tuve un problema con el guardafango derecho por lo que anduve transitando sin guardafango como por 3 días en época de lluvia... El día de hoy cuando recién encendí el carro me dio la luz amarilla de check... El carro empezó a temblar exageradamente en Directo y retroceso, me tiraba unos jalones hacia adelante y note que en el tacometro las revoluciones subían y bajaban al estar yo parado... No se que pueda ser y me tiene preocupado este problema... Mi carro es un toyota yaris 2008 Sedan automático motor 1500 vvt-i

Mi coche me da tirones y se para pero siempre después de estar conduciendo 1 hora. Me lo han escaneado pero no da fallos ya he cambiado las bujias. Por la mañaana no me pasa esto recorro 40 km hasta el trabajo y por la tarde de regreso si hago mas km me empieza a dar tirones y se me apaga. Se le sube y bajan las revoluciones y he cambiado a repostar gasolina 98 ya le hechado limpiador de inyectores y nada😦😦😦

Hola mi toyota sedan 2013 presenta una falla que al llegar a semáforos las revoluciones suben y bajan hasta cero de 670 a 800 luego 0 y se apaga el motor lleve el vehículo a un taller isieron limpieza del cuerpo de aceleracion el cual lo retiraron por completo para limpiarlo y ahora debes en cuando se mantiene bien pero en ocasiones vibra y se apaga hasta cero de una ves debo agregar que este lo trabajo como taxi