Hola amigos me pueden ayudar, mi starlet es 97 sinc. Motor 2e carburado, tengo un electro de corolla el carro casi siempre se mantiene un poco mas abajo de la mitad de la temperatura, el hecho es que cuando llega a la mitad o cuando el carro ya calento me prende la luz del aceite cuando esta en minimo cuando lo acelero se apaga la luz, pense que era el aceite 20 50 y cambie a 15 40 pero igual sigue encendiendo ayuda

Buenas noches amigos de esta prestigiosa página, hoy venía en marca y de pronto se encendió la luz de batería en el tablero, sabiendo que mi batería ya con más de dos años y medio decidí ir hasta mi sitio y comprar la batería y checar con sus aparatos cómo está en funcionamiento, para mi sorpresa el Sr me comenta que el alternador está mandando perfecto 14 y tantos voltios, de igual manera compro la batería e igual manera sigue encendido la luz. Reviso fusibles y todos excelentes, ojo solo fusibles no sé si habrá otra cosa que checar, si pudieran asesorarme tal vez a alguien ya le ha pasado le agradezco.

Se enciende la luz de presión de aceite. Cuando lo aceleró desaparece.

Saludos, ante todo muchas gracias por su ayuda. Mi toyota starlet tiene varias condiciones que pueden mejorarse, pero ahora mismo, las que quisiera discutir para obtener orientacion son las siguiente: 1. - La luz ABS amarilla siempre esta encendida en el tablero. Un mecanico reviso el auto y dijo que no habia indicacion evidente del por que estaba asi pero que todos los sistemas de frenado estaban bien... Aunque es un diagnostico no tan confiable porque ese mecanico no reparo varios de los asuntos que le encomendamos y que supuestamente si hizo. De cualquier forma, hemos manejado en el auto… Leer completa

Enciende la luz de aceite cuando está en mínimo cuando aceleró se le quita a las 2 mil rpm

Hola Mi starlet se le enciende el piloto Signo de admiracion se enciende cuando freno algo fuerte, no me pasaba esto, tengo 2 semanas de anarlo asi tengo miedo que se queme el piloto o que sea otra cosa mas grave del motor. Es carburado, standard, motor 1,300. Que podra ser para revisarlo ? Gracias por su ayuda

Hubo una explosion, se apago el carro marcando luces de aceite y bateria, posteriormente un mecanico me dice que se rompio la cadena de los tiempo y que por el modelo y año del carro no dobla valvulas, otro mecanico me dice se rompio la correa de los tiempos y doblo todas las valvulas, debes comprar: * correa de los tiempos, * tensor de correa de los tiempos, * stopera arbol de leva y *cigueñal, * empacadura de camara, * goma de valvulas, *valvulas de admision pequeña, * estopera de atras de cigueñal y * correa del alternador. POR FAVOR ALGUIEN QUE ME ORIENTE ya que ninguno de los dos destapo nada gracias por la ayuda que puedan aportarme.

Al dar condición de partida, se encienden las luces del tablero, batería , check ingene, motor, pero no enciende.

Mi carro prendía muy bien en una noche lo fui a prender y se quedo completamente sin corriente prenden las luces del tablero pero el arranque no hace nada y dejo de funcionar también el electro ventilador que esta directo también tiene un sistema de corta corriente que tampoco funciona el carro tiene corriente en el tablero pero esta muerto por completo

Las luces de batería y de signo de exclamación encienden pero muy ténues una vez que arranca el vehículo. Están todo el tiempo así. Me preocupa que sea una falla que dañe algo más. Desconecté uno por vez: cada fusible (ambas fusibleras, de adelante y debajo del volante), cada relay y cada conector visible, y siempre se mantuvieron los indicadores. Confirmé que no son los leds al sacar el fusible GAUGE porque quedó encendido perfecto el carro sólo con la batería y los leds en cuestión se apagaron. Saludos y gracias por lo que me puedan aportar.