SolucionadoSensor de Temperatura
Toyota Starlet 1993 5 puertas 1.3XL 2E 19000 kms
Cordiales saludos,
Alguien sabrá cómo seguir el cable que marca la temperatura en el clúster? Mi Starlet no marca la temperatura, al pasar la llave sube un poco la aguja y al rato de calentar un poco se va hasta el final, estando siempre por encima de la franja roja. Se cambió el sensor y nada, quiero seguir el cable que va al cluster a ver si está en corto en algún lado, aunque sospecho que pueda ser el cluster, no consigo el diagrama eléctrico por ningún lado y me gustaría saber el recorrido del cable. Gracias
Alguien sabrá cómo seguir el cable que marca la temperatura en el clúster? Mi Starlet no marca la temperatura, al pasar la llave sube un poco la aguja y al rato de calentar un poco se va hasta el final, estando siempre por encima de la franja roja. Se cambió el sensor y nada, quiero seguir el cable que va al cluster a ver si está en corto en algún lado, aunque sospecho que pueda ser el cluster, no consigo el diagrama eléctrico por ningún lado y me gustaría saber el recorrido del cable. Gracias
10 casos
1
AN
Contactar profesional
Hola amigo. Los EWD electrical wiring diagram de Starlet no se consiguen en el planeta tierra pero identifica los colores del cable y luego buscalos en los conectores del cluster el cual debes remover. Para remover el cluster tambien debes remover el volante. Coloca el cable del sensor a tierra y la aguja se debe ir a full indicacion HOT. Lo mas probable es que sea el indicador. Mucha suerte.
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LU
Alguien con el enchufe para esta valvula de temperatura que activa el electro de starlet 98?
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CA
Saludos, Ángel, gracias por responder. Le cuento: al pegar el cable a tierra la aguja se va de golpe al máximo, a Hot hasta el tope, pero al pegarla al sensor se va lentamente. Ejemplo: Al encender el carro en la mañana la aguja va reaccionando poco a poco y empieza a subir hasta llegar al tope en H. Ya se cambió el sensor, por el comportamiento al prenderlo en la mañana no creo que esté aterrado el cable, de lo contrario se fuera hasta H de un solo golpe y no poco a poco, por eso sospecho del cluster, pero quería pisar el cable con un caimán y conectar un cable nuevo al sensor para descartar, pero no creo que funcione debido al comportamiento que tiene. ¿Alguna sugerencia? Gracias...
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Mejor respuesta (según carlosvi45)
AN
Buen dia amigo. Busca un cluster por mercadolibre y solamente puedes cambiar el indicador.
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Yo tengo ese problema que conecto el cable que sale de la fusilera de dentro y se va al máximo no se si lleva otro cable y de dónde sale
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Hola amigo por favor has clic en contactar profesional gracias.
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JE
Buenos Días, saludos cordiales a toda la comunidad de Opinautos, acá les traigo la solución a la falla de que el indicador del Toyota Starlet se vaya a tope apenas pasando la llave del vehículo y no mide la temperatura, la falla le comenzó un día que me bajaron la cámara del carro por tener valvulas dobladas ya que se me había roto la correa de distribución, cuando me repararon el carro y comencé a rodar el carro me quedo manifestando ese fallo con el sensor, yo lo primero que pensé era que me habían roto el sensor, lo cambie en 2 ocasiones y la falla continuaba, el motivo del fallo resultó ser que el mecánico olvidó conectar un terminal con dos cables de tierra que están detrás de la cámara y un poco más abajo del carburador, cuando revise mi sorpresa fue ver ese terminal despegado, no me lo colocaron porque me dañaron la rosca del tornillo 12 que va allí, pero yo le empate un cable de tierra que va desde alli hasta el chasis del vehículo ya que el cablecito era muy corto y no lo podía pegar directamente, asi que ya saben verifiquen que no esten cables sueltos, verificar las tierras, y verificar que esos cables que indicó que van escondidos detrás de la cámara y abajo del carburador no estén rotos o desconectados, espero mi aporte les pueda resultar util para solucionar su falla y también he escuchado que esto mismo les pasa a los Toyota Corolla.
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AN
Excelente aporte amigo Jesus.
Votar útilLU
Amigo revive mi carro no tiene ningún cable de tierra pegado al block y tampoco tengo cables q salgan del ramal y estén sueltos con terminales es más de mi ramal solo sale un cable para el alternador me podría decir de q color son para sacarlo del ramal q pasa por detrás del motor
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WI
Hermanoo gracias por esa ayuda, ya me estaba volviendo loco, me paso igual no conecté el terminal de ojo que va debajo del carburador, gracias a su comentario lo conecté y listo! Ya habia csmbiado la valvula 2 veces
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JO
Tambien tuve ese problema y gracias a su comentario pude solucionarlo. Era un clable tierra.
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Me alegra mucho señor José, cuando tuve ese problema yo estaba muy preocupado...
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AJ
Consegui 1 solo cable marrón, lo conecte al bloque y comenzó a funcionar, pero al pasar el switch en la mañana, la aguja sube un poco y al rato de estar funcionar, sube la temperatura más de la mitad, eso se puede graduar o me falta el otro cable de tierra que dice el amigo jesus
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JE
Hola amigo, a mi me sucedió un hecho curioso, yo compré una válvula o sensor de temperatura Nueva Marca "Sankey" y el carro me subía la temperatura a más de la mitad y en una subida me decía que estaba recalentado, pero abría el capot y no veía nada hirviente, coloque la válvula original que tenía antes y se solucionó mi problema... Así que pudiera ser tu válvula adulterada... y lo del cable de tierra la falla que presenta es que al pasar la llave se dispara la temperatura a máximo, es decir no marca nada, marca máximo siempre...
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AJ
@JesusTAsí mismo realice, coloque la vieja y esta funcionando bien
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JE
@ajrod1986Vale amigo un placer ayudar recuerda darle click a 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻votar útil, saludos
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