Corre bien y de pronto falla empieza a ventar los cambios muy forzados a la larga, lo apago jnos minutos y vuelve a funcionar bien y otra vez puede ser seguido h otras veces no

Hola amigos, a mi Acadia 2010 se le prende la liz de Check engine con los avisos de stabilitrak, park off y service traction, cuando se le pone el escáner dice que no hay comunicación con módulo de transmisión y sugiere reemplazarlo, la camioneta prende bien y corre a un solo cambio, He leído comentarios similares y los han solucionado con otras alternativas. Ojalá tengan experiencias que puedan ayudarme a solucionar este problema. Muchas gracias

Buena tarde, tengo un Mazda 3 2.5, 2010 con transmisión automática, tengo el testigo de AT encendido y también testigo Check Engine, al colocar la palanca en reversa, el auto da una patada, además que el ventilador se enciende inmediatamente cuando enciendo el auto, lo metí a un escaner y me aparece el código Lost Comunication with TCM. ¿Alguien que le haya sucedido lo mismo?

Tengo una falla de comunicación con la tcm en mi mazda 3 2012 allnew 2.0, todo diagnóstico da lo mismo, pero al prenderlo y esperando unos minutos se soluciona todo funciona con normalidad, como si tuviera un corto, ya revisé cableado y todo en orden, que puede ser? Recalco que al calentar funciona bien, pero por las mañanas no

Buenas tardes comunidad para ver si alguien soluciono? presento el problema que los indicadores de los cambios PRND432 no aparecen en mi tablero y el simbolo del pedal en la palanca tampoco. Y cuando aplico retroceso o marcha adelante golpea la caja, y se quedo como en 3ra lo lleve a escanear y me dicen que no se comunica con el modulo de caja o TCM creo se llama. Alguien sabe donde esta ubicado ese modulo passat año 98 motor 1.8T para poder checar si es que se desconecto o esta quemado gracias.

Cuando dice falla de comunicacion con el modulo tcm es porque la computadora y ese modulo se comunican o ese solo es para la caja de velocidades

Buen día!
Por las mañanas mi carro arranca sin problemas(jetta A4), lo estaciono y después de un par de horas ya no enciende. Cabe señalar que el auto era automático e hicieron conversion a standard; no he cambiado computadora. Aún con las fallas que arroja el scanner no han podido solucionar mi problema. El scanner marca error U0101 pérdida de comunicación con TCM
Falla MIL Control Malfunction P0420
Cambié cuerpo de aceleración
Cambié sensor del cigüeñal
Chequé sensor de temperatura
No se si alguien de uds me pueda asesorar, que ya tengo ganas de tirar la toalla.

Acabo de comprar una Ford Explorer 2009, XLT, 2009 , 4x2. La camioneta se le encendió una luz de una llave inglesa , el cual al colocar el scanner me decía el código P0770 el selenoide E y falla de comunicación con el tcm, el cual el mecánico sugirió cambiar los selenoides y remplazar el ramal completo ya que se encontraba en muy malas condiciones. Una vez hecho esto el problema del selenoide desapareció en el scanner pero aún la llave inglesa sigue encendida, el cual hace que mi camioneta se coloque en tercera velocidad y cuando la colocas en retroceso o drive hace un pequeño golpe en la caja… Leer completa

Pues resulta que un día prendo mi Sonic y al ponerle velocidad siento que da unos golpes muy fuertes al poner la palanca de velocidades en R y D de manera automática se prendió el testigo de check engine y ABS al presentar este problema decidió no ocupar el coche al día siguiente traigo a un mecánico lo scanea y le marca problema de comunicación con la tcm intenta resetear los códigos erróneos y marca el scanner error de comunicación con tcm checa los fusibles y está volado el fusible de la TCM lo cambia y hace exactamente lo mismo. Alguien que me comparta si le ha pasado esto y las soluciones para corregir, tengo un Sonic LTZ 2016 Gracias.