La máquina al estar encendida y conforme se va calentando empieza a bajar las revoluciones por minuto y pierde fuerza. No sé como pueda solucionarlo. Aparte se me baja la batería cuando deja de usarse la unidad.

Hola amigo necesito su ayuda tengo una falla que le empiezan a bajar las revoluciones pero es más que todo cuando esta caliente y se apaga al frenar por que bajan muchos las revoluciones por ejemplo el lo de toro y semáforos, el scanner me manda al código p0011 le cambie sensor de leva sensor vvt y nada

Cuando el motor esta frío no se desalera. Sin embargo cuando lo andado un rato hago la siguiente acción: Freno parcial, embrague y freno. Las revoluciones bajan a cero y se apaga entonces en cada semaforo se me apaga. Lo he manejado de la siguiente amnera: freno parcial, embrague+freno total y cuando se me bajan las revoluciones saco el embrague hasta el nivel de arranque y se recuperan las revoluciones. Ha sido muy complicado manejar el auto en esta condición. Me han robado en un taller, fui un día y me vendieron el motor de mínima o válvula IC el problema continuo y el mecanico me hizo gast… Leer completa

Buenas! Tengo un fox al cual ya le cambié como mantenimiento preventivo el aceite filtro de aceite y aire, bujías y cables el auto enciende bien acelera sin problema pero a veces freno en un semáforo y mientras espero las revoluciones caen hasta 500 rpm y se vuelven acomodar... alguna idea que pueda ser?

Hola gente , tengo clio 2 modelo2001 motor k4m en principio le cuesta arrancar a veces y cuando esta caliente baja las revoluciones y se para el mecanico no encuentra la solución no le marca ningún código de error la computadora y me dice que para el hay un par de válvulas de escape que están mal ya le cambie la correa de distribución si alguien me puede orientar !!!!! gracias

Cuando el auto esta caliente y las revoluciones dejan de ser las normales y bajan o prende el elcetro se prende la luz del aceite y si acelero se apaga la luz, lo vuelvo a dejar regulando y se prende. En frio el auto regula bien y no prende la luz.

Tengo un corsita, el problema es que el auto en caliente cuando saco el cambio o freno, bajan las revoluciones y se quiere apagar (si no aceleró, se apaga). Que puede ser?

Hola amigos tengo un Chevrolet astra en el taller tiene una falla que cuando calienta en algunos momentos caen las vueltas y llega apagarse pero si tenes el aire prendido no cae las revoluciones. Agradezco su atención y espero su ayuda gracias

Se mantiene acelerada en 1100 RPM hasta que está bien caliente baja RPM en el escáner solo tira sensor de oxigeno se lo cambie y lo mismo es Toyota Tacoma 97 2RZ. Un

Cuando la temperatura llega a 90 grados las RPM se caen a 200, y tiende a apagarse, aonque prende sin ningún problema.

En frio anda barbaro,arranca bien pero cuando empesas a andar y el auto empieza a calentar empieza el problema! al desacelerarlo se prende el testigo del aceite y caen las revoluciones,sera algun sensor?