Hola amigos tengo un serio problema con mi carro se apagó un día y pues le cambie el alternador por que que estaba mandando mucho y luego de eso el distribuidor cables y bujias y filtros pero al cabo de 20 minutos al acelerarlo pierde potencia la aceleración y se apaga quedándome la bobina y de igual vuelvo y cambio distribuido completo y hace lo mismo.

Tengo un Toyota corolla S 2009 me gasta bastante agua del radiador y me calienta además rápido me quema las bujias

Una bujia no me funciona y no trabaja bien el motor

Les agradecería me recomendaran el tipo de bujía que debo usar para su mejor funcionamiento.

Pierde fuerza al accerelar, dura para prender en la mañana, cuando están muy quemadas tiembla

Bota humo gris por el tubo de escape,

Cambie el platino condensador pues se dañaron luego hice mantenimiento de carburador y aun presentaba carbonizado de bujias y perdida de fuerza cambie tapa de distribución y cables de bujias y puse bujias nuevas sigue igual y la chispa de corriente es color amarillo muy debil

El problema comenzó cuando el vehículo mi hermano lo choco empezó a temblusquear el motor era la araña se sello y las juntas del motor son nuevas y luego empezo a quemar bujias y bobinas

Buenas tardes, cordial saludo
El carro perdio comprensión y estaban dos pistones parados, me dijeron que habia que anillarlo, bueno bajaron todo lo necesario para anillarlo y ahora que lo armaron no quiere prender, le han hecho de todo y nada que prende. Le han movido el tiempo, se le cambiaron todas las bujias, hay corriente por todos lados, los inyectores estan perfecto pero no quiere prender o quemar. Les pido por favor quien me pueda ayudar. Mi carro es un corolla 99

Buenas, las bujías las carboniza, y se le baja el mínimo

Buenas tardes amigos, saludos. Tengo una falla en mi vehículo, el cual hace poco me comenzó a consumir mucha gasolina, a botar humo negro por escape y a carbonizar las bujías. Hice servicio de inyectores y bujías, el problema continuó, un mecánico reviso el carro y dijo que era el Sensor MAP, localicé uno que no era el original y se opuso a realizar pruebas de voltajes para ver si era o no el sensor, sin más remedio que me tocó a mi hacer mis propias pruebas. Mi sensor original cuando lo probé en el Pin 2 de señal me daba 2.7v con el carro encendido sin acelerar, cuando coloco el nuevo este me… Leer completa

Buenos noches amigos tengo un corolla full injection, sincronico año 91, desde hace tiene un olor fuerte a gasolina y presenta fallas en minimo, carboniza las bujias, le limpie los inyectores, le cambie los cables (salieron malos, los bota hacia arriba) algunas personas me dicen que es la valvula IAC, pero no se que hacer. Gracias por su ayuda

Los tistones se me queman como si tuviera un pase de nitro, anteriormente no presentaba esa falla comenzo ya q se recalento le mande a cepillar la camara, le meti anillos y cambie de empacadura de camara luego de eso dos veces me a jundido los pistones al termino q hasta las bujias se queman que me dicen ustedes sobre esto espero una pronta repuesta gracias.