Problemas de 4x4
4x4: Doble Tracción. Sistema de tracción en las 4 ruedas. Mayormente presente en vehículos todo terreno.
Leer más
Problemas más específicos:
Activar 4x4 2 casos
No activa 4x4 1 casoEn plena marcha se activa la 4x4 Diagrama de la 4x4 Activa el 4x4 rodando Se activa el 4x4
No activa 4x4 1 casoEn plena marcha se activa la 4x4 Diagrama de la 4x4 Activa el 4x4 rodando Se activa el 4x4 
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Conexión mangueras para activar el sistema de 4x4 vacum, No activa l
Toyota Corolla 1988 4 puertas carburador 4x4 300000 kms
Conexión de las mangueras q van a una "flauta" para activar la doble "4x4" transmisión
2 casos
Problemas de presion de aceite auto toyota corolla 4x4 recien reparado
Toyota Corolla 1998 toyota 50000 kms
X favor ayudenme, mi auto es toyota corolla diesel año 1998 motor 3c 4x4. Q pasa repare , cambie, bomba de aceite nuevo, y los demas ,rectificacion de cigueñal , pistones nuevos, metales igual,anillos, de la culata igual, eje de levas nuevo,terminado el armado del motor ,se hizo la prueba de la presion de aceite ,em frio subio s 45 y de 10 minutos bajo a 0, se hizo la prueba de tolerancia en el ciguiñal, y en eje de levas, la presion igual se baja a 0, cambie aceite x otro ,bomba de aceite igual,hasta de filtro,,la presion sigue baja, xfa espero tu ayuda...
1 caso
Tengo problema con un Toyota pickup 4x4 motor 3.0 V6
Toyota Corolla 1993 3.0 V6 EFI 338641 kms
El problema que tengo es cuando lo doy en marcha lo mantengo en primera cuesta que me revolucione o cuando tengo un estap lo pongo en neutro se me apaga ya le hice servicio tu ap completo quiera saber si es problema de motor o transmisión, espero que me ayude gracias.
Enciende, anda un tiempo,luego corta el acelerador, no para el motor. 
Solucionado
Toyota Corolla 1998 Sedán, 4 puertas, modelo CE116, motor tipo 2C 105000 kms
Es un Toyota Corrolla, modelo CE116, año 1998, motor 3C, 2.2 cc. , caja de cambios mecánica, 4x4 permanente, bomba inyectora electrónica (no usa cabo, todo por cables), al escaneo, los sensores electrónicos no muestran fallas que no sea el del pedal de acelerador.
Inicialmente, cortaba el acelerador esporádicamente, apagando el motor, lo reiniciaba y funcionaba normalmente, hasta que daba la falla de nuevo, y vuelta a apagarlo. Marca, falla en el dispositivo del pedal, lo borro y descansó un tiempo, luego vuelve.
Ultimamente, si enciendo el aire acondicionado, el desempañador trasero, o, lo… Leer completa
2 casos
Mira yo tengo un 2.0 y tengo el mismo problema si consigo que alguien me lo diga te lo comunico
Gracias César, quería acotar que mi motor es 3C, de 2,2 cc. También me indicaron que los tres sensores que tiene la bomba hay que cambiarlos, los tres juntos, existen acá en Paraguay los sensores, pero no del concesionario, porque en ese caso, sólo venden la bomba completa, que representa más o menos el 30%, del valor del vehículo, cosa totalmente absurda, también a los desarmaderos ya acudí, pero no lo encuentro de esa característica, para motor 3C. También estuve viendo la posibilidad de cambiar la bomba por una mecánica, a cabo, tampoco lo encuentro, como para obviar la parte electrónica y no sé hasta que punto me rendiría el motor, el consumo, el torque, la potencia, en otras palabras. Me dicen que no hay mucha variación, pero la hay. Desde ya muy agradecido por cualquier información que podamos intercambiar. Hasta luego.
Otro detalle, desde que hice revisar por un bombista, estuvo removiendo todos los cables de debajo del tablero, los que van a la fusilera y mejoró algo, o sea, ya no corta del todo, puedo acelerarlo al 50% de lo que haría al funcionamiento normal! si no fallara. Pero sigue encendiendo la lucecita del Check, cada tanto, aún así puedo seguir andando, no con la potencia que quisiera, pero dá para andar hasta algún sector de calle en que pueda re-encenderlo y así continuar la marcha.
Me decis que en paraguay se consigue los sensores que van en la bomba ? los 3 por que yo tengo amigos en posadas que podrian mandarme a corrientes
Sí, acá en Asunción, hay una casa comercial que no es el concesionario, que venden los tres sensores que van encima, el grande al que llaman cebollón y los otros dos más pequeños. Está sobre la Avenida Eusebio Ayala, en la misma cuadra del Jockey Club, creo que se llama TGB o GTB, no recuerdo bien como es el correcto, el grande cuesta Gs. 2.400.000, y los otros dos cuestan, uno Gs. 1.200.000 y el otro Gs. 1.800.000, el cambio está a Gs. 390, compra y Gs. 430, venta. Los tres juntos alcanzan Gs. 5.400.000 en total, lo que equivaldría a $ 12558.139, monedas más! monedas menos. La casa comercial está a 2 cuadras y media del Viaducto de la Avenida Rca. Argentina, con sentido a San Lorenzo. Apenas pase por ahí, te confirmo el nombre exacto.
Hola soy mecanico de inyeccion , me ha pasado esa falla en varios diesel bora chevrolet bmw. Vas andando y deja de acelerar quedando den ralenti , luego apagas el motor y lo volves a encender y funciona normalmente. Revisen el sensor de pedal de FRENO queda mal regulado o fallan los contactos internos, se pueden desarmar limar los contactos y engrasar con grasa soliconada y vuelven a funcionar, o remplazar la pieza. El error esta en que la computadora toma que estas acelerando y frenando al mismo tiempo y corta la inyeccion en modo emergencia.
El sensor de pedal de freno que usted menciona, no es el mismo que hace que se enciendan las luces traseras de freno? Porqué de ser así, en el caso de mi automóvil es un simple bulbo sellado.
Mejor respuesta (según Joraperu)
Otro detalle, que encontré desarmando en la zona del motor, buscando algún detalle, cable suelto, manguerita, etc, es que en la base del filtro de combustible, tiene una tapa con un par de cables, que por cierto, estaba desconectado ( por lo visto desde el último cambio), lo conecté y lo mismo. Lo que no hice todavía es escanearlo después de este evento.
Pregunta. Las pastillas de freno tienen unos cables que se enchufan para que con el desgaste, encienda en el panel o tablero una lucecita, que indicaría que ya llegó el momento de cambiarlos. Podría dar error, por no estar conectados y que sea el error mencionado por el mecánico de inyecciones?
jose vallejos de Perú hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi carro lo converti a gas toyota corolla 2010 en gasolina corre bien pero en gas dedpues de 2 horas se empieza apagar en baja en rompemulles o semaforos me dijeron q era la culata le cambie culata el gas cambien inyectores mantenimienyo de equipo todo le hice y sigue igual pero me pasa en gas no se q hacer el escaner no sale nada sera el obturador o el pedal de aceledador mi carro ed electronico 2010 motor 3zz respondame por favor
Jose pudiste solucionar tu problema? tambien soy de Paraguay
ComentarTecnico expecializado en toyota
Toyota Corolla 2004 japones 5000 kms
Mi nombre es mervin tengo 27 años y soy de la republica dominicana , soy tecnico profesional expecializado en toyota sistema de la bomba de frenos ABS , transmisión automatica , sistema del transfer 4x4 y tambien bomba de frenos de toyota 4runner whatsaap 1-829-207-6276 MERVIN RODRIGUEZ
3 casos
Ildemaro Romero de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un problema con mi corolla ayara año 92 no se si es motor o caja. En estos dias de lluvia tuve que pasar mi carro por un rio, al dia siguiente cuando pongo D arranca sin fuerza, pero si lo pongo en L arranca normalmente. El problema esta en la 1era poniendolo en D.
Ildemaro Romero de Venezuela hace 8 años
Soy de Venezuela hermano ok ya te agrego...
Una consulta cambie mi caja automática a manual y me quedo como cabeziando cuando empiezo a acelerar después de haber agarrado impulso ya trabaja bien será que tengo que cambiar la computadora o que problema ppodrá ser
Hola mervin soy Marcelo de argentina y vi que eres tecnico de toyota. Tengo un corolla 1.8 vvt-i 16v del 2009 xei y el auto andaba muy bien y un dia yendo a 140 km/h quise acelerar a fondo y el auto por los 150km/h se me ahogo y no lo podia pasar de 15okm/h ,aceleaba a fondo varias veces y nada ,luego de bajar de 140km/h siguio andando y asi varias veces ,que puede ser ,limpie filtro de aire,cambie filtro de nafta,limpie cuerpo de acelerador,cambie bujias y nada y ahora me falla cuando regula pero el auto prende barbaro y nunca se me apaga ,ayudaaaa
Alguien m ayuda con una tarea q es el sistema d abs en toyota o sus caracteristicas 👈
Hola noelia como estas el sistema de abs es sistema de anti blockeo eso es mejor dicho por si estas lloviendo es para k el vehiculos no se vaye en goma cuando frene enpista mojada cual kier cosa ese es mi whatsaap 1-289-207-6276
1-829-207-6276 ese es mi whatsaap
Melvin buena tardes disculpe fijese que mi toyota corolla es modelo 2000, automatico, todas las velocidades le entran la reversa cuando lo arranco si me funciona pero despues de una media hora de uso ya no entra la reversa,
Atte, Alfredo
Atte, Alfredo
Es el solenoide k va dentro de la caja te funciona solo cuando el aceite esta frio pero ya tomando temperatura no avanza
Mervin,ya lo solucione y vos ni me contestaste ,un desastre !
Hola,me estaba andando en 1 cilindro y medio !!!!!! vino a domicilio un flaco y me limpio los inyectores con ultra sonido quedo como un violin ,salio gente viviendo mas o menos 320.000 km tiene el toyo ,ahora vuela como antes !
Hola soy hugo de argentina tengo un toyota corolla 2007 1,6 caja manual con 180.000km tengo problemas al poner los cambios al poner la tercera o la 5ta velocidad no entran bien es como si tuviera mucho juego la selectora me lo hace desde los 60.000km puede ser la selectora ?agradezco los comentarios
Hola soy hugo de argentina tengo un toyota corolla 2007 1,6 caja manual con 180.000km tengo problemas al poner los cambios al poner la tercera o la 5ta velocidad no entran bien es como si tuviera mucho juego la selectora me lo hace desde los 60.000km puede ser la selectora ?agradezco los comentarios
Burnas mi rav 4 2014 lo compre en subasta de usa fue colisionado del costado derecho se supone que el carto enciende pero al llegar al pais no lo hace suponemos que pueda ser el modulo de ignicion o algun dispositivo de seguridadla verdad no estamos seguros necesito ayuda
Tengo un toyota corolla 2004 automatico le han cambiado la caja de cambios en Diciembre por no entrar la marcha atras el coche va de maravilla pero ahora da el mismo problema todo va bien menos la marcha atras o la reversa que hago alguien me puede ayudar es diesel
sergio rdz de México hace 7 años
Tengo un problema con un corolla 2007. Cuando frena se escucha un ruido (tac tac) en las llantas traseras y no le encuentran. Y en las delanteras un chillido, pero ya le puse balatas originales y sigue igual.
ComentarMarca 4wd y sensor P0606
Toyota Corolla 2008 4 puertaa 290000 kms
Tengo un problema con mi vehículo toyota rav4 2008 automática 4x4, me marca un sensor 4wd y lo escanie me marco el codigo P0606, mi vehículo trabaja muy bien, pero con ese check(4wd), sinceramente ya no hallo la la solución ayuda por favor
5 casos
¿Problemas con un Corolla? Compártelos
