Problemas y fallas del Toyota Avensis

Una vez que se me funde el fusible(25amperios), en el cuadro del coche no me aparece el icono de la resistencia y no me arranca. Cuando cambio el fusible me arranca y pasado un tiempo considerable se me funde y se me para el coche. Con el fusible nuevo el coche me va perfectamente pero se me funde... de que puede ser?

Después de cambiar la pila de la llave inteligente, el cierre centralizado no funciona, aunque si reconoce la llave para arrancar el coche y arranca. Como lo soluciono?
Gracias

Menudo coche el Toyotas Avensis. Siguiendo este post veo que no solo tiene el problema del defecto de fabrica de la culata con fisura en el circuito del agua sino que hay muchos mas problemas.
Ya podían los de Toyota tomar cartas en el asunto pero eso no interesa a la marca. A ver si llega a ser como lo de Volkswagen y retiran la mierda de motores defectuosos, los D4D de 150 CV

Sale en la computadora interructor cigüeñal para reparar eso q se ace el vehículo de repente umea y no estira

Desde el minuto uno ruidos al cambiar en la caja de cambios, así como evidentes y ruidosas vibraciones al ralentí en la palanca de cambios. En el primer mes de uso, el techo panoràmico se encontraba descolgado.
Tras 8 visitas continuadas al concesionario de Zamora han cambiado el cableado de la caja de cambios y sustituido el techo y se acabaron los problemas. Esta es la parte buena, la mala es que he terminado el proceso 13 meses después de comprarlo. El trato en el concesionario ha sido aceptable, pero han logrado sacarme de mis casillas durante màs de un año. Siempre dijeron que tenía razón, pero la rapidez de atención y resolución ha quedado en entredicho...

Arranca a la tercera o cuarta vez. A relanti. Si acelerar no arranca

Bueno, después de varios intentos con Toyota España y tras su resolución sobre mi queja por la avería de mi vehículo paso a describir lo que considero una verdadera injusticia. En el año 2012 y tras detectar el problema de perdida de agua ademas de la subida de la temperatura del motor, Toyota decidió cambiar el motor completo como "atención comercial". En ese momento el coche tenia 7 años y 86.000 km. Al aceptar sin coste ese cambio, mi impresión, evidentemente, fue la de estar completamente respaldado y agradecido con la marca aunque, ese defecto nunca debería haber llegado a suceder. Conv… Leer completa

Mi coche es un Toyota auris diesel D4D 177 c. De 2007 y hace unos meses empezó a expulsar humo blanco esporadicamente en cualquier momento con el motor caliente, tras varias revisiones en diferentes talleres y sin localizar ningun tipo de averia el problema persiste y aunque parece que los niveles de agua refrigerante y aceite no bajan el taller oficial toyota me asegura al 99% que es un problema de culata (sin comentarme nada de todo lo que se habla en este foro ni que puede ser un problema generalizado.
No se si alguien ha recibido noticias por parte de Toyota España respecto a algún tipo de responsabilidad o si alguien comenzó el problema al igual que yo con humo blanco.
Un saludo.

Según las características del vehículo el depósito de combustible tiene que tener una capacidad de 60 litros yo cada vez que voy a la gasolinera y voy en reserva no le entran más de 45 o 46 litros en Toyota me dicen que se pueden hacer ciento y pico kilómetros más aparte cuando ya el vehículo ha entrado en autonomía 0 esto no me parece una precisión para un vehículo de estas características

Le llega corriente a la bobina y de la bobina no la manda al distribuidor paras las bujías y al intentar arrancar no marca las revoluciones el sensor del cigüeñal tampoco hecha andar la bomba de gasolina

Desde hace unos meses el coche ha perdido mucha fuerza, tanto que la rampa de la cochera no la sube el 1ª marcha hasta que no lo pongo por encima de 2500 revoluciones. Lo ha visto un mecanico en Center Auto y tengo cita con Toyota. Le han limpiado la carbonilla en el GRS. Le han puesto una pieza que tiene para distribuir bien el aire a cada sitio del motor, etc. Me dijo el mecánico que tiene como una bujias o valvulas en la parte postero-superior del motor y puede que una no funcione bien. Mi hijo me dice que este modelo de Toyotas han tenido 2 problemas: - De faros --> que me los han camb… Leer completa

Muy buenas tengo un Toyota avensis wagon del 2008 con 140000 km
A ralrnti vibra mucho el habitáculo
En el taller me dicen k el taco de motor esta bien
Entiendo algo d mecánica pero no mucho alguien me podría ayudar
Gracias

El coche funcionando de golpe deja de acelerar y el cuenta revoluciones no se mueve a los pocos segundos da un tiron y recupera la aceleracion y asi todo el rato y despues se enciende el aviso de averia electrica. Que puede ser?

Necesito saber cuales son los fusibles de los mecheros por que se me fue el de atrás no funciona. Necesito el esquema de fusibles. Gracias

Hola e comprado un llave con mando ya que la que la mia tenia los botones rotos le e cambiado los botones y nada el mando no abre y cierra las puertas por favor alguien que pueda ayudarme gracias.

Buenas tardes, necesito una ayuda con mi coche, Ace un par de días dejo de funcionar me todos los botones del volante, días después la aguja del velocímetro también ha dejado de funcionar, se encendió la luz del air bag y y ahora se acaba de encender el indicador P/S

Mi coche pierde refrigerante. De momento, refrigerante añado mas o menos cada mes. El coche nunca se a calentado ni tampoco pierde la potencia. Tengo una visita programada en Taller Oficial de Toyota en Granollers (Barcelona) para diagnosticar el coche. Me diran: falla junta de la culata" -:) Cuando llame para pedir la cita se lo comente que es un defecto ocultoso de fabricacion y de acuerdo al articulo 1964 del Codigo Civil Toyota tiene una responsablidad contractual de 15 años por este tipo de fallos. Me dijeron que ellos no saben nada!!!

Fallo en la culata, pérdida de agua, refrigerante y montar y desmontar el motor.

No enciende...además las luce de la palanca automática están apagas igual...

Hola, se me ha quedado atascada la guantera y no habre, la cerradura funciona bien, pero aunque este en la posicion de abierto no abre, como puedo lograr abrirla sin cargarmela?
Gracias.

Me diagnosticaron en el concesionario de Toyota, junta de culata o culata mal. Cambio de motor. Indignante, y encima les comento que harían ellos en mi caso y me dicen que lo repare y lo venda. Bien por toyota. Felicidades por cuidar a sus clientes. Leer los futuros clientes esto es lo que os espera.

Con 50000 me cambiaron el equipo del embrague completo estaba fuera de garantia un mes y toyota no quiso saber nada a pesar de que el concesionario les dijo que era un fallo de la marca. Con 100000 KMS. se fué la caja de cambios, ya no fui al concesionario y en un taller que ha sido de toda las vida de mis vehículos le pusieron una caja de cambios de un desguace y ha durado tres años y tengo el mismo problema que la quinta se sale y ya he consultado y por lo visto es que las cajas de cambios de toyota, al menos de este modelo son una m... a alguien le ha pasado algo parecido? algun consejo?

En la última revisión (oficial) detectan que hay bajo nivel de agua. Por mi parte, nunca he visto que la aguja s emoviera, ni ha aparecido ningún testigo indicando alta temperatura o bjao nivel. Me dicen que lo rellenan y me pase a los 1000 km. Me paso ayer, y me dicen que en mi motor se mezcla el aceite y el agua, y que hay que cambiar motor! Son 3500€, motor remanufacturado (unos 1800€), y lo demás mano de obra, filtros correas, puesta a punto. Por el momento buscaré una segunda opinión, de un mecánico independiente, a ver si encuentra una solución alternativa (cambiar junta de culata, aplanar culata...). No requiero respuesta, solo informaros de mi situación, pues la página me ha resultado útil y me ha animado un poco.

Otro más que se une a la fiesta del cambio del motor por uno manufacturado. No voy a repetir la misma historia que nos ha pasado con la junta de la culata. ¡Qué poca vergüenza por parte de Toyota!

Hola, buenas tardes a mí me acaba de pasar lo mismo y yo tengo un toyota rav4 con 6 años y 140000 kms. Lo compré en enero del 2010 y en esta última revisión tiene sobre presión tira el líquido refrigerante por el vaso de expansión. El concesionario oficial directamente me pasa presupuesto de sustitución de motor, 10.000 euros. No se que hacer estoy desesperada. Mi pregunta es¿ la garantia de 7 años de la que hablais todavía está vigente? porque en la documentación de toyota la garantía es de 3 años o 100.000 kms. Gracias.

Ayer fui a ver un Toyota Avensis D4D 2.0 Diesel de 2001 para comprar. Tras leer en los foros, veo que algunos poneis que dan muchos problemas de refrigeración, que gasta mucho anticongelante, que se rajan las culatas, problemas con inyectores...
Y la verdad es que estoy con la duda. El coche tiene un buen precio y estado de conservación. Pero necesito saber si estos coches dan buen resultado o si lo voy a comprar y me va a venir un problema tras otro. Quedo a la espera de vuestras respuesta y así me ayudais. Gracis compañeros del foro
Juan Antonio Rodríguez

Otro afectado del problema hace dos semanas se me calentó yendo para la Toyota, y tras la revisión me dijeron que fallo culata o junta de culata. Todas las revisiones pasadas en la casa oficial, con 101.000 kms. se ha ido el motor. En atención al cliente me dicen que no se hacen cargo de la reparación, o poner un motor nuevo 10500 o uno remanufacturado 3500 de coste para el cliente. El coche tiene 7 años y medio y hasta hace dos semanas he pasado todas la revisión en la casa Oficial. Me parece un vergüenza que Toyota no se haga cargo de un problema que es un vicio oculto ya que un motor no se puede ir de un dia para otro sin mas.

Tengo un Toyota Avensis diesel familiar 150 Kw. En la última revisión de niveles (julio/2016) me dijeron que revisara periodicamente los niveles del refrigerante. 15 días mas tarde cuando me encontraba a mas de 1000 km. de mi domicilio me diagnosticaron que perdía refrigerante por la junta de la culata. Tuve que repatriar el Toyota y ahora en el concesionario donde lo compré me aconsejan que cambie el motor por 2847 euros IVA incluido. En ningún momento me han reconocido que es un fallo de fabricación.
Estoy indignado. Soy socio de la OCU y voy a explicarles mi caso y poner una reclamación. También en la oficina del consumidor.