Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Toyota Avensis pierde fuerza en carretera

Toyota Avensis 2004 2.0 tdi executive 200000 kms
Hola a todos, tengo un Toyota avensis desde 2004, nunca me dio problemas pero lleva un tiempo q cuando voy por la carretera pierde fuerza, se va viniendo a menos y menos hasta q la recupera!!! A veces cuando me sucede esto pongo punto muerto acelero fuerte y reacciona, meto la marcha y sigue bien hasta q vuelve a sucederle!!
Lo he llevado al taller de confianza le meten la máquina y no da ninguna avería!!! Le limpiaron la Gr (no se como se escribe) y el filtro del gasoil y nada sigue igual!!!
Alguien sabe q le sucede? Gracias
Cristóbal de España hace 10 años  
CR
8 casos 
vgvman de España hace 10 años
Saludos, soy propietario de un avensis del 2003, y sólo me ha pasado algo muy similar, en cuanto he repostado en gasolineras low cost, pensé que eran imaginaciones mias, pero hoy puedo asegurar que la mala calidad del gasoil,(sin aditivos para abaratar), es la causante. EJEMPLO:reposto en una gasolinera "barata", por la noche, al dia siguiente por la mañana salgo de viaje, y zas, de 90 km hora, no pasa, paro en gasolinera de "marca", gasoleo bueno, y bote de limpia inyectores, 2 acelerones, humo negro, y a correr, saludos, espero haber ayudado un poco. Moraleja, lo barato sale caro.
jose de España hace 9 años
Colector de admisión con carbonilla...limpieza y la válvula egr...es lo que da la reutilización de gases para contaminar menos, conozco bien bien y bien ese motor 1cd. Ftv
leonel de Cuba hace 9 años
Wow este problema de este coche es como un virus. Jaaj llevo con mi coche 5 años y estuvo de maravillas durante este tiempo pero hace como 1año y algo esta que parace que tiene 1 o dos coches agarandolo por detras y les puedo informar q le he realizado tantos diagnosticos existen. Pero nada sin resultados, mi cohe es un TOYOTA PREVIA 2003 D4D 2.0L. Lo mas interezante es los tirones q da el cohe mientras esta en marcha. Tratando de levantar pero nada de nada. Ye he limpado a egr y el deposito de combustible cambio de filtros y de bomba de mano tambien, y el coche no mejora. Ayuda
Angelpuntocoma de España hace 7 años
Tubo de combustible obstruido?
jose de España hace 9 años
Hla...si has hecho bien lo q comentas ,descarta carbonilla...además los tirones no son síntomas de la egr ni colector ni aun del conjunto mariposa...me decanto x valvula de presion de la rampa de inyectores problema de alimentación o electronico...lo siento x mi respuesta tan genérica pero con esos datos muxas cosas pueden ser
Antonio de España hace 9 años
Has mirado a ver si es el sensor de volumen de aire, esa pieza que está justo encima de la tapa del filtro de aire?. De todas formas no cuesta hacer un par de cosas que pueden "ayudar"; desconectar la batería, meterle 8 litros de gasolina (si es diesel) para limpiar, y sin miedo! y luego comprueba un conector que tiene muchos cables, lo desconectas y vuelves a conectarlo (en mi coche está entre la correa de distribución y el faro del lado del acompañante). MI coche es un Avesis del 2004 D-4D 116cv con 291.000Km.
Otras cosas a mirar, es la válvula EGR, que es relativamente fácil de limpiar con KH7/Cilibang o cualquier desengrasante y con un cepillo de dientes y algo de paciencia se puede limpiar sin tener cambiar nada.
Otra cosa que me ha pasado, es que los conectores de los inyectores, al ser de plástico, se han roto y han quedado flojos y uno de ellos se había desconectado, subiendo el consumo, perdiendo fuerza, vibrando más el motor, tirando humo negro y perdiendo velocidad punta.
Y ya por último, con 283.000km, le cambié los dos tubos de goma del intercooler, por que uno de ellos tenía un par de fisuras y al acelerar se escuchaba un silbido.
Ahora funciona genial. Eso sí, con 283.000km le he hecho cojinetes nuevos, por que ha empezado a hacer ruido el del lado del conductor.
Con 290.000 Km el primer cambio serio, motor de arranque, después de más de 180.000 arranques!!
cabezon de España hace 9 años
Hola cristobal y antonio, mi avensis tiene el mismo problema desde hace un año, no damos con el problema, me podeis decir si la habeis solucionado o sigue igual, gracias
jomafasa de España hace 3 años
Muy buenas, a mi me esta pasando lo mismo y me han dicho que puede ser el turbo, que habrá que mirarle la geometría, y ahí seguimos, con el problema
Antonio de España hace 3 años
Buenas, después de 6 años veo estos correos de nuevo. En respuesa a Cabezón, al final a parte de sacar y limpiar EGR, resulta que uno de los conectores eléctricos de los inyectores, se le había roto la pieza que la mantiene fijada. Era comprar un conector nuevo o hacer un "brico". Opté por la opción más económica, los fijé todos con una brida. MI coche es un Avesis del 2004 D-4D 116cv con 284.000Km. Unos 8/10 litros de gasolina con el depósito lleno van de maravilla, notarás con ese depósito algún tirón extraño pero limpia muy bien los humos. Por cierto aún tengo los inyectores de origen, el filtro de partículas, y la EGR.
jomafasa de España hace 3 años
Muy buenas, he mirado todos los cables, enchufes y están bien. Salgo a probarlo. Luego comentó. Si que he llenado el depósito y le he hechado un bote de minas limpia inyectores
Juan Manuel de España hace 2 años
MI avensis 2.0 d4d del 2005 de repente empezo a funcionar a 3 cilindros, el turbo no funcionaba, perdio fuerza y apenas cogia los 60 kms/hr. Lo lleve a la Toyota, diagnosticaron fallo en los inyectores, fallo en el turbo, y falta de compresión. Un presupuesto de reparacion superior a 5000 euros. Vendí el coche a un vecino que le iba a cambiar el motor, sin embargo tan solo tubo que limpiar la valvula EGR y la carbonilla del colector. La carbonilla había obstruido el paso del aire y por eso daba todos esos fallos en cadena. Tened en cuenta esto que me pasó, porque a causa de un mal diagnostico tuve que cambiar de coche y malvender el Avensis (que nunca me dio ninguna averia con 350000 kms).
Romin de España hace 2 años
Asi es amigo Juanma el coche tenia obstruido la admision y valvula egr pero el coche va de lujo ahora esto si que con el dinero para el motor e cambiado distribucion entera ,e puesto pastillas y discos de frenos nuevos a las 4 ruedas ,filtros nuevos ,aceite cambiados ,calentadores nuevos y el coche se quedo nuevo para decirlo de alguna manera
Parron de España hace 2 años
Ahira mismo tengo yo ese problema me pierde fuerza en cuesta se me viene abajo es un t25 d4d
Y le pedire a mi mecanico que me limpie la egr y el colector a ver si se soluciona
Fernando de España hace 2 años
Hola muy buenas, alguien me puede decir si han logrado arreglar el coche?
Tego un Toyota Avensis diésel...
Y le pasa... que no tiene fuerza para nada. En todas las marchas coge velocidad muy despacio, en las cuestas según como sea tengo que ir en primera y escasamente la sube. Me doy cuenta que cuando revolucionó el coche y pasa a más de 4 mil vueltas se activa el turbo, y empieza a tirar humo. E notado, que cuando el coche coge fuerza hace un ruido, como de ínyectores...
Si saben la solución, os lo agradecería enormemente. Gracias de antemano
Antonio de España hace 2 años
Mira los dos tubos de gona del intercooler, suelen hacer un ruido típico... Un zumbido!!

Los emcontrarás entre el faro y la rueda izquierda. Tendrás que sacar el paso de rueda izquierdo y tirarte debajo del coche.
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Pérdida de potencia.

Toyota Avensis 2004 2.0  296000 kms
Llevo un par de días que a unos 120km/h. Pierde potencia y no se recupera si no es reduciendo a tercera velocidad y dando un acelerón fuerte. Le ha pasado a alguién?
frege de España hace 10 años  
FR
4 casos 
leonel de Cuba hace 9 años
Colega estoy en lo mismo hace un año. Pero lo mio parece ser muho mas grave puesto que para levantar de 80 le cuesta un trabajo enorme cada marcha es- una tortura. Se demora en llegar a las 2100 rpm y luego de que llega a esas revoluciones mete un tiron que te entierra en la butaca del chofer.
carlos de España hace 9 años
Ami me pasa lo mismo que a LEONEL es una tortuga asta que llega a 2100rpm despues salta el turbo alguien fue capaz de solucionar esto. Esta en el taller y le estan linpiando el flitro de particulas ya os dire algo cuando lo prueve
Antonio de España hace 9 años
A mí también me pasa lo mismo no tiene potencia, apretón al acelerador, fogonazo de humo negro y recupera. Por lo que he visto por internet es está relacionado con la valvula EGR. Queda cambiarla o limpiarla.
leonel de Cuba hace 9 años
Wow colegas esto es super agobiante ya no se ke hacer no que cambiar. He limpiado la egr. E limpiado el tanque de combustible. E cambiado filtros de aire aceite y combustible. Ahora estoy en la espera de una bomba de inyeccion y luego vere cunado pueda comprar inyectores y si no resuelvo tendre que pensar en reparar en motor. Aros. Piston metales y vielas.
Antonio de España hace 9 años
Has mirado a ver si es el sensor de volumen de aire, esa pieza que está justo encima de la tapa del filtro de aire?. De todas formas no cuesta hacer un par de cosas que pueden "ayudar"; desconectar la batería, meterle 8 litros de gasolina (si es diesel) para limpiar, y sin miedo! y luego comprueba un conector que tiene muchos cables, lo desconectas y vuelves a conectarlo (en mi coche está entre la correa de distribución y el faro del lado del acompañante). MI coche es un Avesis del 2004 D-4D 116cv con 182.000Km.
Laila sanchez de Brasil hace 6 años
Hola Antonio y eso le ha funcionado o sigue con el mismo problema ?? Es k ami me pasa lo mismo l coche deja de acelerar , lo tengo k apagar y arrancar varias veces hasta que empiece a acelerar! Es un rollo estoy algo cansada.
carlos de España hace 9 años
Despues de quince dias en la toyota por fin solucionaron el tema de la perdida de potencia valvula ERG nueva y filtro de particulas ahora el coche funciona jenial
leonel de Cuba hace 9 años
Hola carlon, menos mal que al parecer tu problema estaba en la EGR pero en mi caso en particular ya he cambiado la EGR y todos los filtos en el cohe incluyendo el sumergido en el tanque de combustible y nada hasta el momento. Continuo con perdida de potencia y tirones en la medida ke va recuperando rpm.
carlos de España hace 9 años
La verdad un coche de esa calidad y ufff la de fallos que trae de serie yo cambie faros de xenon que valen una pasta y salen de fabrica asi jodidos repare caja de cambios la segunda no entraba valvula erg filtro de particulas etc primer toyota y el ultimo
cabezon de España hace 9 años
Hola leonel, mi avensis tiene el mismo problema que el tuyo, me diran si al final lo has podido solucionar
Antonio de España hace 9 años
Yo al final he cambiado la válvula EGR y problema solucionado. Se acabó la pérdida de potencia y tener que recuperar a 2000rpm. Les pedí a los de toyota la válvula sucia y tenía el pistón clavado por la suciedad
tal y tal de España hace 9 años
Hola a mi el mécanico me ha dicho que es el turbo...me limpió la válvula delante mia y sigue igual...al final a un desguace a buscar el turbo
leonel de Cuba hace 7 años
Hola luego de dos años les puedo decir que los problemas continuan y ya he reparado todo el motor hoy 20/3/2017 estoy a la espera de varios sensores como el del rail, posición de arbol de levas y sensor de masa de aire para ver que pasa, he estao leyendo en varios de sus comentarios y veo que algunos se les soluciono el problema con el cambio de la egr, ya le he limpiado.
PaKoBCN de España hace 7 años
Hola Leonel.
Yo estoy con un problema parecido, lleva el coche una semana en el mecanico (especialiosta en boimbas y turbos) a repasado de todo, Hoy me dijo que estaba repasando los inyectores. Pero es desesperante. Mi coche es un Toyota Previa d4d 2.0 118cv y 260mil km.
Se repaso, la bomba, las valvulas de la bomba, egr, etc.. . Y no dan con el fallo, el coche no tiene potencia, le cuesta arrancar y si hay una subida con un poco de desnivel, le cuesta muchisimo subir de vueltas al motor. Espero que tu problema este resuelto, ya que es un expediente X de averia en este motor. Gracias.
Saludos. Pako.
leonel de Cuba hace 6 años
Wow no puedo creer que esto este pasando aun, bueno colegas de opina auto, luego de que les comentara que esperaba varias partes del motos como sensores y otro, llegaron hace mucho tiempo y jejejeje como seguro se imaginan aun nada de nada el coche arranca perfectamente pero de 1200 rpm no sube y lo mas curioso es que estando en esas rpm de momento se pone en ralenti y encience en faro de fallo de motor. Asi que ya saben que la coas continua ha se me olvidaba y las bocanadas de humo negro como para pontar todas las paredes de cuba. Jajaj bueno si alguien soluciono (recuerden no es EGR). Saludos, si alguien quiere compartir mas de los problemas o soluciones mi numero para whatsap es +5358051349 un saludos a todos desde la habana cuba
Iván de España hace 6 años
Si no has podido solucionar tu problema. Es casi el 100 % el fallo del caracol del turbo el humo está echando por que inyecta más combustible y le falta aire eso lo sabe cualquier mecánico lo normal es que tienes o la pompa del caracol del turbo la que mueve las aletas pinchada o el turbo está abarrotado no la turbina si no las aletas del turbo que giran a 45 grados para impulsar el aire a la turbina cuando está en ralenti. Ya que circula tiempo así yo empezaría por desmontar el turbo y limpiar las aspas y comprobar la pompa. Si esa está bien y hace vacio es posible que la electro válvula que maneja el turbo está muerta esas balen muy poco y la encontrarás siguiendo la tubería de vacio. De cualquier avensis diesel te vale una.
leonel de Cuba hace 6 años
Ok gracias mañana en la mañana voy a montaun un turbo que me llego hace dos dias nuevo y luego vere lo de la electro valvula que me dices. Saludos
Zayda de España hace 10 meses
@leonelYo tengo el mismo problema de la pérdida de velocidad. Usamos un obd en casa. Marcó 3 problemas :P0113, P0102, p0108. Limpiamos el sensor de el aire, está ensima de la caja de el filtro de aire. Adentro tiene 3 diodos, 2 pequeñito que no se veían con el sucio. Mejoró un poco. Luego limpiamos el Egr. Que estaba tan sucio que no cerraba. El humo era tan negro que el suelo se teñia de la carbonilla. Después de la limpieza de la Egr marcó en la itv 66 % de los gases, osea súper bien. La pérdida de velocidad según el mecánico es x la centralita que tiene que ajustarse, sí es que está buena sino hay que cambiarla, también tiene el módulo de la llave que aveces no enciende. Estoy arreglando cada detalle para poder llegar a el problema de la pérdida de la velocidad!!
leonel de Cuba hace 6 años
Wow no puedo creer que esto este pasando aun, bueno colegas de opina auto, luego de que les comentara que esperaba varias partes del motos como sensores y otro, llegaron hace mucho tiempo y jejejeje como seguro se imaginan aun nada de nada el coche arranca perfectamente pero de 1200 rpm no sube y lo mas curioso es que estando en esas rpm de momento se pone en ralenti y encience en faro de fallo de motor. Asi que ya saben que la coas continua ha se me olvidaba y las bocanadas de humo negro como para pontar todas las paredes de cuba. Jajaj bueno si alguien soluciono (recuerden no es EGR). Saludos, si alguien quiere compartir mas de los problemas o soluciones mi numero para whatsap es +5358051349 un saludos a todos desde la habana cuba
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No tiene fuerza

Toyota Avensis 2001 Avensis d4d 230000 kms
Falta de aceleración no tiene fuerza
Remcomiller de España hace 3 años  
RE
4 casos 
maximo de España hace 3 años
A mi me paso lo mismo de la noche a la mañana no tenia fuerza ,levanta el capo del coche despues de que lo hallas tenido un rato encendido ,si ves una mancha humeda en el capo te pasara lo mismo que a mi , que se me pico un manguito me di cuenta por la mancha en el capo y a partir de hay es facil localizar la averia , me lo cambiaron y listo ,espero que hallas tenido suerte
Oscar de Chile hace 2 años
Se te prendió la luz del check engine? Porque a mí me pasa lo mismo pero se me prende esa luz...
Daniel de España hace 3 años
Pues a mi me ocirre lo mismo y quiero averiguarlo.
Adrián de España hace 2 años
Limpia la válvula egr y la reguladora de la presión del turbo
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Perdida de potencia

Toyota Avensis 2003 D-4d 116cv sol 145000 kms
Buenas, tengo un avensis d4d 2.0 116cv del 2003 que compre de. Segund mano hace 4 años con 78000km. El. Coche funcionaba correcto pero a los 100.000 km sin que se encendiera testigo de averia daba problemas de pontencia, igual pisaba el acelerador y no respondia y bajaba a tercera velocidad en carretera, lo revolucionaba y a funcionar sin problemas. Al cabo de un tiempo, fue a peor y no me daban solucion, y ya es q perchoneaba, no lograba que subiera de 80, tiraba unas bocanadas de humo negro impresionantes que hasta dejaban carbonilla en el suelo, y despues de llevarlo al taller y demás, me a… Leer completa
Alfonso Corominas de España hace 6 años  
AL
5 casos 
naufrago de España hace 6 años
Llena el deposito con BP la cara. Es la que lleva limpiador del motor. A mi en dos depósitos se me fue el problema. Ahora cada tres normales le hago una de la cara con limpiador. Funciona.
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Perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Toyota Avensis 2003 1.8 gasolina 129cv 222000 kms
Cuando lo pasas de 3000vueltas el coche pierde toda la fuerza como si llevase un embole. Le he cambiado catalizador colector sonda lambda y el coche sigue igual y no da avería en máquina diagnóstico
Francisco de España hace 2 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de España hace 2 años
Tenía el catalizador taladrado y la cerámica y porquería que soltó embozo el de atrás y silencioso y los gases salía por la junta de escape. Para volverse loco el mecánico por la gracia de algún espabilao
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Perdida de fuerza

Toyota Avensis 2007 Avensis 177 CV, 5 puertas 108000 kms
Desde hace unos meses el coche ha perdido mucha fuerza, tanto que la rampa de la cochera no la sube el 1ª marcha hasta que no lo pongo por encima de 2500 revoluciones. Lo ha visto un mecanico en Center Auto y tengo cita con Toyota. Le han limpiado la carbonilla en el GRS. Le han puesto una pieza que tiene para distribuir bien el aire a cada sitio del motor, etc. Me dijo el mecánico que tiene como una bujias o valvulas en la parte postero-superior del motor y puede que una no funcione bien. Mi hijo me dice que este modelo de Toyotas han tenido 2 problemas: - De faros --> que me los han camb… Leer completa
Pepe Fernandez de España hace 7 años  
PE
4 casos 
Delsuro de España hace 7 años
A mi me pasaba al similar con un D4D de 150 CV, después de varias visitas sin resultado alguien me comento lo del gassoil y voila, desde que solo le pongo en sitios con marca, repsol, cepsa, petrono, campsa, no me ha vuelto a suceder.
Eutiquio Vega de España hace 7 años
Hola. Yo tengo un Avensis D4D Wagon, 150 cv Executive. Tiene 10 años y ningún problema en los 151.000 kms hechos, siempre a velocidades legales y alguna alegría ocasional (mucha carretera). Sin yo decir nada, en la primera revisión en el Servicio Oficial Toyota, en Madrid, me cambiaron los 4 inyectores, pese a que yo no notaba nada raro. Luego me enteré que había un problema con éllos en este modelo, pero no por mala calidad, si no por pésima calidad de nuestro combustible diesel que los obstruye. No ha vuelto a dar ningún problema, pero yo utilizo siempre Diesel 10+ (el más caro). Los faros: Con motivo de fundirse una lámpara de xenon acudí al taller para su sustitución (siempre voy al mismo y el trato es muy cordial). Mi sorpresa fue que me pusieron las dos parábolas nuevas y sin cargo. Motivo: Es un punto débil del vehículo, se deterioran y dan poca luz por un motivo de diseño. Ahora han mejorado en cortas y el largas dan una buena luz. Mi opinión personal es que el Toyota Avensis con motor D4D 150 cv es un excelente vehículo (en su momento fue de lo mejor que había en su categoria) y si lo tratas bien durará muchos años. El mío tiene 10 años recién cumplidos y sinceramente lo veo para aguantar otros tantos. Tu pérdida de potencia que comentas perfectamente puede ser debida a los inyectores. Manda limpiarlos o que te los sustituyan (no valen mucho, porque solo se cambia la cabeza inyectora). ¡¡Ah!! y un consejo... DALE CAÑA AL COCHE, que pille de vez en cuando y por 10 o 20 kms las 4000 revoluciones en una velocidad intermedia (3ª o 4ª). Me lo recomendó un ingeniero al pasar una ITV. Será el mejor tratamiento para sus inyectores. Cambia filtros de gasoil y aire cada 20.000 kms y veras un cambio radical.
Saludos.
Eutiquio Vega
(Madrid)
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Falta de potencia, no da caballos ni par motor

Toyota Avensis 2003 1.8cc 16 valvulas modelo SOL sedan 185000 kms
No tiene tirón de empuje, hay subir mucho de revoluciones, carece de potencia responde bien a partir de 4.500rpm,en marchas cortas es muy lento.
Daniel de España hace 3 años  
DA
3 casos 
Adrián de España hace 2 años
Limpia la válvula egr y la reguladora de la presión del turbo
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Perdida de fuerza

Toyota Avensis 2015 Man 2.0l Diesel 167000 kms
Hola compañeros tengo un Toyota avensis 126 cv de 2015 y cuando llevas un poco de tiempo conduciendo pierde fuerza como si le estuviesen tirando para atrás hasta tal punto que con el pie a fondo no responde si le reduces la marcha sigue bajando la velocidad hasta 100 km/h mas menos y hay se mantiene hasta que empieza en llano o a bajar. Os doy las gracias de antemano haber si me podéis ayudar
jose de España hace 3 meses  
JO
1 caso 

Pierde fuerza en cuestas

Toyota Avensis 2015 2.0 249000 kms
No pasa de 2000rev, por lo que tengo que reducir, aún así le cuesta las subidas
Perez de España hace un año  
PE
5 casos 

Le falta fuerza

Toyota Avensis 2004 2.0l Aut Gasolina Con aire  200000 kms
El auto se siente como si hiciera mas fuerza de lo normal para tomar velocidad y se puso mas gastador de bencina
Raul de Chile hace 3 años  
RA
1 caso 

No tiene fuerza de arrastre

Toyota Avensis 2007 5 puertas 139000 kms
Le piso el acelerador no sale con fuerza responde muy lento
Joaquín de España hace 4 años  
JO
4 casos 

Ráfagas de humo blanco SolucionadoSolucionado

Toyota Avensis 2009  150000 kms
Mi toyota avensis del 2009 cuando salgo a carretera y se calienta un poco empieza a echar ráfagas de humo blanco a veces bastante densas en intervalos, es decir que no echa humo siempre va dejando nubes, no le veo consumo de aceite ni refrigerante pero creo que si pierde potencia, alguien me podría ayudar?
Isidoro de España hace 9 años  
IS
19 casos 
Carautosvlc de España hace 9 años
Hola as solucionado problema? Me sucede lo mismo gracias
guilli de España hace 6 años
Puede ser la egr hay que limpiarla o cambiarla,si hecha humo y pierde potencia es ,seguramente eso.No problema es fácil y efectivo.
Pepe de Argentina hace 6 años
Tengo 2 avensis 2008 uno con gnc manual y otro naftero automatico, el que tiene gnc como s los 150.000 km comenzó a emitir un humo blanco con una significante pérdida de potencia, si qué le puse limpia inyectores el doble de lo recomendado habitualmente y no volvió a emitir humose, en el otro no tuve nunca ese problema si bien no llega a los 100.000 km.
miguel de España hace 9 años
Creo que es la GR solo hay que hacerle una limpieza. Yo la hice
Gilbert de España hace 6 años
Hola limpiando la egr as solucionado el humo blanco me pasa lo mismo el coche no consume aceite ni refrigerante nada solo humo blanco esporadico
manuel de España hace 5 años
Este coche al ensuciarse la egr se queda pillada y abierta entonces cuando pisas en primera y segunda no enpuja asta que te pega el tiron y suerta una humareda negra eso es debido a que la gr al quedarse abierta esta metiendo aire del escape y no quema el gasoil limpiar bien la egr y comprobar que no se queda abierta.
pedro de Chile hace 9 años
Como seehace una limpeza del ac
lucerox1 de España hace 9 años
Reprograma el 5 inyector y arreglado a mi me pasaba lo mismo y funciono
mario de España hace 3 años
Y esto como se hace? como se reprograma el 5 inyector?
DR.Gamez de España hace 3 años
5° inyector? Si tiene cuatro cilindros
alex de España hace 9 años
A mi me pasa cuando sube una cuesta empinada , cuando llega arriba empieza a tirar mucho humo blanco y luego se normaliza
calitogrande de Venezuela hace 8 años
Pasa liquido de frenos al multiplo de aceleracion
Antonio de España hace 8 años
El mio igual,al subir una cuesta normalmente
miguel de España hace 8 años
Es la válvula GR hay que hacer una limpieza, es un recuperador de gases que regresan al motor, si no funciona correctamente pierde potencia y saca humos blancos cuando aceleras. No es una reparación complicada pero mejor que lo mire un mecánico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Isidoro)
Isidoro de España hace 8 años
El problema era del filtro de partículas y el 5 inyector se lo e cambiado y ya va bien
Gilbert de España hace 6 años
Hola tu problema era q echaba humo blanco y no consumía nada...el mío es tal cual...entonces era el 5 inyector y filtro partículas?
jesus de España hace 6 años
Tengo un toyota avensis con 160mil kms y nunca he cambiado el aceite de la caja hay alguna persona por este chat que me pueda decir cada que tiempo bedia cambiarlo o cada cuantos kms reccrridos. Gracias
guilli de España hace 6 años
Si es manual ,puede hacer hasta mas ,pero,no es grave el problema ,el nivel es importante,el aceite de las manuales no se degrada, en esos kilómetros.
Jack Bauer 5959 de España hace 4 meses
Hola. Tengo Avensis 2.2 D4D 150 SD Advance. Del año 2010
En un Toyota de Madrid me dijeron:
Sustitución filtro de partículas (2.100 € de hace dos años). Pero que probara a cambiar el aceite por uno específico de ellos. Se me quitaron los humos blancos. Me duró unos 10.000 km.
Los dos años siguientes ha pasado lo mismo. A los 10.000 km o así le cambio el aceite y se van los humos. Acabo de hacerlo ahora, 20 diciembre 2023, espero que también se quiten. De momento dos días con el coche , unos 190 km y no ha tirado humo blanco. La explicación de porqué podía ser el aceite no me acuerdo cuál fue. Por lo que os leo se ve que andan muy muy despistados
También en dos talleres particulares no saben opinar porqué puede ser. El aceite es:
Toyota 5W 30 PFE sintético
Aquí la foto:
https://www.endado.com/p/toyota-5w30-p…
Por lo menos es la prueba más barata que se puede hacer. Fin

Por cierto. En Toyota en 2021 la lata de aceite 66,49 € más IVA
En 2022 la compro por menos de 40 €, ya con IVA y con envío a casa.
Ellos cobran el doble. No tienen vergüenza.
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Humo blanco discontinuo con motor caliente cuando acelero SolucionadoSolucionado

Toyota Avensis 2006 D4d177 dcat 156000 kms
El vehículo no echa humo cuando está frío pero en cuanto sube a la temperatura de servicio y acelero salen unas humaredas blancas enormes. Los niveles de líquido refrigerante y de aceite se mantienen estables y el vehículo no pierde potencia y va como un tiro
Hemann de España hace 6 años  
HE
1 caso 
Mario de España hace 5 años
Hola yo también tengo el mismo motor y el mismo problema, conseguíste dar con el problema
Hemann de España hace 5 años
No he conseguido dar con la solución y tampoco los mecánicos me saben decir a qué se debe ni siquiera sale como fallo en la diagnosis así que con la experiencia que tengo del día a día parece que eso sucede con el motor frio y para calentarse la centralita ordena una mayor combustión de gasoil para alcanzar la temperatura de servicio pronto. Esto ocasiona una mayor cantidad de gasoil en la cámara de combustión y por supuesto una mayor cantidad de humo hasta que se alcanza la temperatura de servicio. Despues ya no sucede y el coche tira que da gusto pero la humareda blanca que vas dejando llama la atención. Pasa por la mañana con frío ambiente y con motor frio después nada de nada. Quiza sea también algo del FAP que aprovecha para hacer una regeneración con la mayor aportación de gasoil y el consecuente aumento de temperatura. Esto del FAP lo pienso por el olor característico de lo que sale del tubo de escape. Espero que te valga de algo mis conclusiones
Ifont de España hace 5 años
Hola, al final encontraron el problema del humo blanco esporadico?
Josele de España hace 5 años
A mi me pasa lo mismo que a Hermann y pienso lo mismo que el, lo mas probable que si te reprograman bien la centralita se soluciona, si no a seguir así. Si alguien encuentra la solucion que avise
Ifont de España hace 4 años
He notado que sucede principalmente en invierno. Por lo tanto, algo tiene q ver la temperatura ambiental. Pienso q algun sensor involucrado no da los datos correctos...¿cambiar sensores??
Josele de España hace 4 años
A mi me pasó y fué un inyector
Ifont de España hace 4 años
¿Y como lo averiguaron? Yo lo he llevado varias veces a Toyota y dicen que todo va bien. Que no da fallo en ningún inyector ni sensor...Gracias
Josele de España hace 4 años
Porque después de pasarme eso durante un año sin saber qué era en el taller, perdió mucha potencia y lo arreglaron. Desde que lo arreglaron todo bien pero mil y muchos euros de reparacion
Ifont de España hace 4 años
Gracias, ¿sabes si se trataba del quinto inyector o era uno de los cuatro que van en el motor?
Josele de España hace 4 años
En el taller me decian que era el sistema de autolimpieza (del catalizador o algo asi), que estuviese tranquilo, durante ese año que no me daban solución. Después me dijeron que era eso lo que habaia dañao el inyector.
No recuerdo si era el quinto pero el coche perdio un 95 % de potencia, llegué al taller a duras penas, así que imagino que estaba afectando al motor ya que no pasaba de 20Km /por hora.
panbimbo de España hace 4 años
Eso es que se pone en modo avería. A mi me pasa cuando le llevo bajo de vueltas para gastar poco. Le das zapatilla y mano de santo.
Marcos de España hace 4 años
Conseguiste solucionar el problema Ifont? Tengo el mismo problema y no consigo solucionarlo. Ayuda!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Hemann)
panbimbo de España hace 4 años
Ahora que empieza el calor deja de hacerlo, se acentúa en los meses fríos. Hay que evitar los trayectos cortos en invierno. Lo que parece increible es que Toyota no nos quiera dar una solución porque les pasa a todos los modelos, incluso a mi cuñado que tiene un Lexus con el mismo motor le sucede lo mismo.
Marcos de España hace 4 años
Sí, también he notado que me pasa más en invierno. Estoy de acuerdo contigo, toyota debería solucionarnos el problema, ya somos muchos igual
Chino14 de España hace 4 años
Yo quiero comprar un Toyota avensis 2.2DCAT que me aconsejan,si o no?
Pedro España de España hace 3 años
Muchos problemas de motor junta culata y de humos un poco castaña de coche
Ifont de España hace 3 años
Yo al final tuve q vender el coche, estaba amargado con los humos. Pienso q tambien puede ser un problema de los calentadores que de algun intervienen en el proceso de regeneracion del filtro. Algun usuario los cambio t se le solvento el problema...no se... es un misterio este motor.
Manuel de Chile hace 6 meses
Que tipo de radiador ocupan en el avensis corona 2.0
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Se le prendio la luz de ABS y no le funciona el velecimetro ayuda SolucionadoSolucionado

Toyota Avensis 2005 4,motor 2.0 1AZ 96 kms
Se me prendió la luz del ABS y dejo de funcionar el velocímetro el carro lo siento sin fuerza en lomas
LUIS de Panamá hace 8 años  
LU
2 casos 
Coverdale de Chile hace 8 años
Sensor de vocidad, ahora vamos a ver si lo tiene en la caja de cambios o toma la señal de los sensores abs, si es así te saldrá bastante caro porque puede ser el módulo abs, un drama de solucionar por el costo, lo digo por que me sucedió en un Avensis 2001, costo superior a un millón de pesos chilenos, unos 1700 dólares. Suerte.
Coverdale de Chile hace 8 años
Aparte este sistema regula en cierta manera el buen desempeño de la caja de cambios y también se desactiva el sistema abs, frenando pero no haciendo uso de este.
Pedro Barragán anhuas de España hace 3 años
Tenga el testigo de ABS encendió donde esta para ver la numeración
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS)
LUIS de Panamá hace 8 años
Gracias ya lo solucione era los sensores de ABS de la rueda esaera la falla que hacia que no trabajara el velocímetro
José Carrasco de Chile hace 5 años
Estimado Luis por casualidad te acordarás donde adquirir los sensores? Tengo esa falla
Matiasmarr de España hace 3 años
De que rueda era de q lado
Meca de España hace 8 meses
Cuando piso el pedal de freno se me enciende el ABS esp y vsc ke puede ser le e cambiado el sensor del lado derecho k estaba roto pero sigue igual
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3 junta de culata

Toyota Avensis 2005 5p super Wagon 2205000 kms
Hola todos, En 2005 compré un Avensis Super Wagon D4DCAT, 177 CV Km.0 (4.800 Km), este ha sido uno de mis grandes errores en mi vida... 43.000 Km válvula EGR, garantía, 3 días coche sustitución sin cargo 52.000 Km válvula EGR, garantía, 5 días, coche sustitución sin cargo 74.000 Km. junta de culata, el coche nunca se calentó, tan sólo tiraba humo blanco cada dos por tres, garantía, 15 días, me dan un Yaris si cargo con 20 km, lo devolví con casi 2.000 km 3 válvulas EGR más, ya perdí el kilometraje...2 coches sin cargo y uno alquilado varios días. 174.000 km junta de culata, el motor se bebió t… Leer completa
sin coche de España hace 10 años  
SI
5 respuestas 
Martín de España hace 8 años
Hay una iniciativa en change.org para este tema. Veo que tu post es antiguo, pero estamos en contacto con los afectados de los motores renault y sabemos que muchos que han cobrado la indemnización han recuperado el dinero justificando con las facturas del taller. Ánimo
Baldric de Argentina hace 8 años
Revisa que tipo de carburante (low cost) le pones.
Martín de España hace 8 años
Yo le había puesto toda la vida el que vende Repsol. No sabía que era de bajo coste. Le reclamo a la petrolera?
Alex de España hace 5 años
Hola tengo un toyota corolla verso 2008 motor 2.2 177cv a el mismo problema tira mucho humo en la carretera i más en la ciudad, alguien sabe algo?
Marcos de España hace 4 años
Conseguiste solucionar el problema. También tiro mucho humo blanco
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No acelera

Toyota Avensis 2005 5 puertas 2000 d4d 116 260000 kms
Cuando voy en carretera se queda sin fuerza acelero pero las revoluciones no van lo paro y arranco y vuelve a ir bien
kymko de España hace 7 años  
KY
3 casos 
Roby de Argentina hace 7 años
Seguro es una falla con la bomba de nafta
Angel de España hace 7 años
Un fallo de la bomba lo hace de vez en cuando
kymko de España hace 7 años
Si lo hace de vez encuando
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Diversos fallos

Toyota Avensis 2016  22000 kms
Buenas, tengo un Avensis del 2016 y tengo varios problemas con el, me cambiaron el sensor de la luna porque dejaba de funcionar, hace poco dejo de funcionar por excesiva temperatura...perdida de potencia repentina...
El depósito (aparte de estar mal fabricado que rebosa)no caben mas de 40 litros...consumo excesivo...diversos ruidos...
Para ser una berlina media alta en el mercado tiene muchos fallos. Dentro de poco ire a Toyota para apretarle de nuevo las tuercas, si el asunto sigue igual no volvere a comprar Toyota ni lo recomendaré a nadie. Anterior vehículo Hyundai Elantra del 2003 con 300000 km entregado en el concesionario con 0 fallos, y este con 1 año ya ha pisado varias veces el concesionario...lamentable para ser un Toyota.
Bengal de España hace 7 años  
BE
3 respuestas 
Aurisd4d de España hace 6 años
Tengo un toyota auris d4d de 126cv del año 2008. Hace unas semanas el coche no respondía hasta no llegar a las 2000 vueltas,con el consiguiente riesgo saliendo de parado a cualquier incorporación. El coche tiene 170000km y en el cuadro no se encendió ningún testigo de avería. Después de buscar causas de la posible avería y además como recientemente paso la revisión oportuna en el concesionario oficial,Me centre en el caudalimetro y la válvula egr. (cualquiera con unos mínimos conocimientos puede acceder a estas dos piezas). Caudalimetro le extraje, limpie la lentejita que mide el aire(el producto un aerosol especial de crc para limpiar componentes electrónicos). Lo siguiente la egr,desmonte,y limpie todo el sistema a conciencia. La válvula llena de carbonilla y la cámara junto los orificios,donde va alojada la egr,estaban totalmente saturados de carbonilla. Limpieza a fondo de todo. Volvi a instalar todo, colocar los conectores eléctricos y finalmente la batería. Cruze los dedos arranque y mi coche resucitó. . . Espero es pueda valer mi aportacion
Bengal de España hace 6 años
Señores, Toyota se me ha comunicado que hay un fallo en la válvula EGR, me la han cambiado y tan contentos todos, mira qué les avise en la primera revisión de que fallaba.
gurrysp de España hace 4 años
. Hola,Tengo un ST del 2017, Lo de la capacidad del deposito es cierto, según especificaciones son 60 litros pero no caben mas de 45. Escribí a Toyota España y me dió una respuesta pueril y sin fundamento. ¿A Alguien le han solucionado el problema?. Por otra parte los discos de los frenos siempre han sonado , ultimamanete suena chirridos diferentes a los de desgaste, a alguien mas le ha pasado. ? Suena a tartana la berlina de toyota.
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Fallo intermitente climatizador

Toyota Avensis 2006 T25 254000 kms
Tengo un problema con el climatizador, cuando enciendo el climatizador funciona correctamente pero al cabo del tiempo va perdiendo potencia y deja de salir aire frio, lo curioso es que si apago el climatizador durante un minuto o dos, vuelve a funcionar bien, durante unos minutos y después vuelve a perder potencia y deja de enfriar de nuevo. Alguna idea de lo que puede ser?
juaky13 de España hace 2 años  
JU
5 casos 
Magirus de España hace 2 años
Necesita una recarga de gas...
yousiño de España hace un año
A mi me pasa igual al poner el aire empieza funcionando bien y al cabo de un rato empieza a parpadear la luz del boton de arranque del aire y deja de enfriar
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Válvula grs

Toyota Avensis 2009 2.2 150 cw avensis cross sport 295000 kms
Buenas tardes,,tengo un Toyota avensis cross sport 2.2 150 cw,,bueno se me encienden 4 luces amarillas en el cuadro de mandos pierde potencia y hecha bastante humo del tubo de escape,,creo que es de la válvula Grs,es asi?que puedo hacer
David de España hace 2 años  
DA
4 casos 
Francisco de España hace 2 años
Revisa catalizador puede estar embozado
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Turbo Fundido

Toyota Avensis 2003 2.0 280000 kms
Buenas, subía por una cuesta y de repente senti que el coche perdía fuerzas, pesaba el acelerador y sacaba mucho humo por el tubo de escape más que había aceite esparcido en los alrededores de todas las gomas cercanas al turbo. Entonces lo llevé al mecánico y me dijeron que era problema de turbo y también encontramos que la goma pequeña que sale del motor y que se enlace al grande que comunica el turbo con el filtro también roto. Por favor, pido recomendaciones a toda persona con experiencia en los avensis 2.0 D4D. Así como posibles historiales de estos coches para saber gestionar mejor el mío.
Islas de otro hace 8 años  
IS
6 casos 

Revolución bajas en el vehículo

Toyota Avensis 2004 Toyota Avensis , 4 puertas 279000 kms
Buenas tardes tengo las revoluciones
De mi carro bajas y tiende apagarse como que pierde fuerza le agradezco me informen que puede ser
[email protected] de Panamá hace 5 años  
CA

Se enciende luz chec engines

Toyota Avensis 2002 Avensisd4d 150000 kms
Se enciende la luz pierde fuerza no sube de 2000vueltas se baja hasta 10kmh
MAXIMO de España hace 6 años  
MA
5 casos 
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