Problemas de Relay EFI

Problemas destacados

No hay chispa en los coils

Toyota 4Runner 1997 4 puertas 234534 kms
Hola buenas como estan necesito de su ayuda tengo una 4runner del 97 motor 5vz-fe el problema es que no sale corriente en los coils y ya cambie sensor de ciguenal como no dio chispa se cambio computadora el rele de efi y prende la luz de check engine en su tablero y llega su senal de corriente tanto en los inyectores como en los coils donde podria estar la falla se los agradezco
Jhonatan lopez de Venezuela hace 6 años  
JH
7 casos 
cyberbok de Venezuela hace 6 años
Revisa tambien el sensor del arbol de leva
Abel de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una 4runer 2000 y está temblando no tiene fuerza y ya le cambie los cables y las bobinas y sigue igual podrían ayudarme es lo unico que tengo para ir a mi trabajo estoy asternado por que no e podido arreglarla!!.
Angel de Puerto Rico hace 5 años
Buenas , como pudiste resolver el problema de que no llega corriente alos coils, me esta pasando lo mismo
millan de Venezuela hace 3 años
Buenas no me llega la chispa a las bujias le dos con destornillador al sensor de cigueñal y manda la chispa en las bujias
cyberbok de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo aparentemente es el sensor de cigueñal y lo difícil es donde esta ubicado, por lo general el sensor es muy raro que se dañe lo que se daña es el ramal por lo caliente del motor, pero para cambiar solo el ramal tiene que bajar el cuerpo de admisión, inyectores , polea fija de la correa de tiempo y por último el camarin después que lo saques vas a ver el sensor revisarlo pero siempre el que se daña es el ramal
millan de Venezuela hace 3 años
Runeer 2002 le cambie la computadora y nada no hay chispa en las bujias llega la corriente inyectores y bobinas
cyberbok de Venezuela hace 3 años
Saludos ve lo que te pasa, para que le llegue corriente a las bujías, lo que se encarga de estos es el sensor de cigueñal y los 2 sensores de las levas xq tu motor es 5vz 6 en V, por consiguiente llevas 2 sensores de leva revisa estos 3 sensores xq son los encargados de darle chispa a las bujías, no son los encargados realmente son los que da la señal para que la bobina acciones y mande la chispa, en cuanto a la computadora no creo que sea xq le cambiaste por otra
millan de Venezuela hace 3 años
Voy a revisar para ver que soluciono
Alexty de Guatemala hace un año
Mi 5vz no tira la chispa en los cilindros 1,2, y 3 cambie bujías y también las bobinas y sigue igual, las bujías siempre salen mojadas de gasolina, ya cambié de posición las bujías y las bobinas y no nada!
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No enciende Toyota 4Runner 1999 3Rz-Fe 2.7L

Toyota 4Runner 1999 4 puertas 250000 kms
Hola, mi vehículo no enciende, tiene chispa, tiene pulso de inyección, el fusible y relay EFI están bien pero no me llega gasolina al motor. No quiero cambiar bomba de combustible y llevarme la sorpresa que el problema sea eléctrico. Gracias por la ayuda.
Cristian de Bolivia hace 7 años  
CR
2 casos 
cyberbok de Venezuela hace 6 años
La bomba debe de tener una presion minima de 45 libras para que trabaje bien los inyectores, tambie deberia de revisar el opening circuit apertura, este relex se encarga de dar corriente a la bomba
daniel de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo cual deveria ser la presion maxima ya que coloque el manometro y me esta marcando 40 lbs y apenas apago baja lentamente a 0 otra pregunta cuando acelero deveria de aumentar la presion?
Cristian de Bolivia hace 5 años
Hola, el problema era la bomba de combustible, saludos.
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Amigos mi 4runner del 95 dejo de funcionar el marcador de rpm y el air

Toyota 4Runner 1995 4 puertas sr5 35000000 kms
Amigos tengo un problema se me daño el relay efi de mi 4runner 95 lo compre nuevo y prendio la camioneta pero ahora no me funciona ni la aguja de los Rpm ni el aire acondicionado que podría ser la falla ahora gracias
eltorito de Venezuela hace 3 años  
EL
2 casos 
Mldneb de México hace 3 años
Tengo lo mismo con una pickup 1991 no me da rpm en el tqblero y ni velocimetro. No se como solucionarlo. Alguien que ya lo aya hecho?
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Relay EFI en otros modelos

El relay de egi mainamp me hagarro humo por logica produjo un corto ,

Kia Sephia 2000 4 puertas turismo mecanico kia shepia  428 kms
Queria saber por donde puedo empezar a encontrar el corto circuito, ya hice la prueba de que tiene el corto ,pero no se exactamente por donde puede ser
edgar david valdez sandre de Honduras hace 8 meses  
ED
1 caso 
Laga de Honduras hace 16 días
La luz del testigo de puertas no c apaga ni cuando saco la llave y ya cheque los sensores de las puertas y les Heche lubricante...
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Esta lento me cambie las bujías y sigue igual y el relé EFI quemo el f

Toyota Yaris 2000  338000 kms
Me limpie las bujías y que do buen al otro dia la misa Falls las compre nuevas y sigue la Falls y el fusible del relé EFI se quemo
arlanmoran de Venezuela hace 2 años  
AR
1 caso 
EFFICARS de Venezuela hace 2 años
Lo primero que debes hacer es escanear el vehiculo asi no gastas en vano y podrias lograr entender la falla
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Se calienta el relay efi y apaga el carro

Toyota Yaris 2000 4 pueta full inyetion 280000 kms
Mi yaris enciende bien y despues de unos 15kilometros se calienta el relay efi y se apaga el carro.
Marshall de Venezuela hace 6 años  
MA
13 casos 

No prende debido a que no llega corriente a la bomba de gasolina

Toyota Celica 1992 Motor 2.0 1000000 kms
Se cambió las bomba de gasolina. Se reseteó la computadora del carro. Se cambió el relay del efi , (el de la bomba de gasolina). No funciona el relay, pero puenteo el relay de la bomba sin el relay y funcionaba bien hasta ayer. Ahora no prende y puenteé el relay de la bomba de gasolina hacia el negativo de la batería y prende bien. Cómo reparo?
Son los cables?
La caja de fusibles?
Gracias
Celica92 de Venezuela hace 3 años  
CE
1 caso 
Celica92 de Venezuela hace 3 años
Corrijo, conecté del enchufe de la caja de fusibles donde está el EFI hacia el positivo de la batería y el carro prende, pero colocando el relay no funciona, ni tampoco haciendo puente dentro del enchufe del relay del EFI
Celica92 de Venezuela hace 3 años
Volví a meter la pata. En la caja de fusibles al lado de la batería desconecté el enchufe debajo del relay del EFI, y el mismo estaba achicharrado y se rompió todo. Tuve que conectar los cables abajo, pero es posible que invirtiera el cable rojo y el amarillo de posición y ahora el carro prende, pero no funciona el electro ventilador, a menos que conecte directo un puente desde la batería. Alguien aquí me puede ayudar?!
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Falta de combustible

Toyota Corolla 2000 VE 224000 kms
Mi carro es un corolla VE del año 2000 y tengo el problema de que la bomba de la gasolina no se activa al querer encender el carro SOLO ESTAREA y no arranca me dijeron que era un problema del sensor crank se lo cambie y me hizo lo mismo y el carro no prende no tengo forma de checar con un scanner. Me dijo un mecánico que era algo relacionado con el relevador EFI ya se lo cambie y nada sigue todo igual me dijeron que era el inmovilizador del motor pero no se donde se encuentra y quisiera que me ayudaran me urge el carro ya que es el único que tengo. Muchas gracias y espero sus comentarios. Saludos...
Rodolfo de Estados Unidos hace 8 años  
RO
9 casos 
Rodolfo de Estados Unidos hace 8 años
No se donde se encuentra el inmovilizador y quisiera que me ayudaran a localizarlo. Gracias.
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Al acelerar el carro se ahoga.

Toyota RAV4 1996 4 puertas 4x4 150000 kms
Saludos colegas. Hace poco el rav4 96 me estaba fallando, la batería no duraba 2 días y se descargaba x completo ( vehículo sin arrancar). Comprobé con un probador y la falla creo estaba en el relay EFI ( lo cambie y la batería no se descarga).
Pero me quedo un problema de que el carro uno frena y a la hora de acelerar tiende como ahogarse y se apaga, el vuelve a encender normalmente. Solo da el fallo cuando se frena. Le cambié la bomba de gas x aquello. Y sigue igual.
Alg@no le a pasado algo igual?

Gracias!
Diego de Costa Rica hace 12 días  
DI

Se apaga corriendo

Toyota Corolla 2000  250326 kms
Buenos días a todos.
Toyota Corolla 2000 automático. Prende sin problemas. Mientras corre se apaga y vuelve a prender sin problemas(pero se sigue apagando) como único se mantiene prendido es si lo mantengo acelerado (full). Se le cambiaron las bobinas, relay EFI, fusibles,limpieza de la mariposa, sensor del aire ,filtro del aire. Que más puede ser? Me esta volviendo loca
Cindy Baez de Puerto Rico hace 3 años  
CI
3 casos 

No enciende luz de check ni de bateria

Toyota Corolla 1994 Motor 1.6 230 kms
Tengo un Toyota Corolla del 94 , da starter pero no enciende, no hay chispa, veo que en el tablero no enciende la luz de check ni de batería, le cheque el fusible del EFI de 15 amp y se encuentra bien, el Relay del EFI hrt, si lo destapó y le pegó el platino enciende la luz y arranca el vehículo, pero no es correcto dejarlo así!!
Rodolfo de Guatemala hace 4 años  
RO
3 casos 

No arranca no hay pulso wn los inyectores

Toyota Tacoma 2002  125000 kms
Mi carro no arranca no tiene pulso en los inyectores y ya rebise fusible y relay efi y si llega corriente ala bomba de gas alguien q me allude
elser de Guatemala hace 6 años  
EL
13 casos 

Ubicacion de reles

Mitsubishi Carisma 1996 4 puertas hatch bag 35000 kms
Un favor kisiera saber donde esta ubicado el rele del efi por q no lo encuentro gracias de antemano
Leon de Bolivia hace 7 años  
LE
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