Cambie empaquetadura de cabezas de cilindro y valvulas arme todo y no se mantiene encendida prende pero se apaga ylos cables de las bujias 1 y 3 tienen chispa pero los pistones no trabajan y las bujias no queman ,los cables y bujias son nuevos ayuda por favor
Quisiera poder ayudarte pero necesito q me diga q si es bobinas separada o tiene distribuidor si usa camshaft necesito buena informaciln o si puedaes mandarme un foto del motor al 510 8606721
Tengo una falla similar mi camioneta es una 4Runner 99 motor 3.4 V6 funciona bien pero al llegar a su temperatura normal empieza a temblar en la revision que se le hizo me dijeron que se perdia la chispa en la bujia 2 haber si sabes donde encontraron el corto gracias
Q tal. Tengo 4 runner 96, es estándar 4x4 no quiere encender , y no ay corriente en las bujías ya cambie el crank sensor y no logro encontrar la solución agradecería cualquier ayuda 6462413844 [email protected]
Tengo un camry 90 al sacar el distribuidor y jirarlo con la mano tira chispa y abren los inyectores a la ora de poner y darle estar no tira chispa q puede ser
En una toyota runer modelo 95 con motor 3vze no hay chispa ya efectua pruevas a la bobina y al componente que lleva la bobina y asi si tengo chispa pero pienso que el distribuidor no funciona tendra usted la manera de probar el distribuidor donde yo vivo no hay maquina de prueba tendria que viajar 200kms para la prueba le agradecería me pueda ayudar
Amigos tengo un problema, ya es la segunda ves que me quema la tercer bujia de mi motor 22r un pickup sencillo, a vesed en el tablero hace un chisquido como si tuviera un corto, alguien que me ayude???
Tengo un Toyota 4 runer no hay chispa en el distribuidor puesto y lo desensamblo y le doi vuelta con la mano al engrane y si hay pero ya puesto donde tiene que ir no hay que sera
Buenos dias ; tengo una toyota 4runner 1990
Ensendia bien pero de repente ya no prende ya cheque y no hay chispa en la bujias ya cheque y si le llega corriente a la bobina pero de la bobina no sale chispa hacia el distribuidor les agradeceria que me ayuden plisss
Si fuera el sensor del cigueñal no te diera chispa la bobina estoy seguro que es el rotor del distribuidor, es decir, te llega corriente de la bobina al distribuidor pero no sale a la bujias quien es el encargado de eso el rotor 100% seguro aqui foto
Resolviste tu problema amigo me pasa lo mismo con mi 4runner mod 90 te agradecería si me comentas que fue lo que ocasionaba la falla ya que la an checado pero aun no logran repararla
Checa el distribuidor de corriente ese era el problema con la mia. Lo que pasaba es que pegaba en algunas ocasiones en los captadores y eso genera un corto. Lo cual hace que no aya chispa en las bujias
Amigo tengo el mismito problema , cambiaste el distribuidor o solo lo acomodaste para que ya no rosara, me comenta el mecánico q eso descompuso la computadora , tu cómo lo solucionaste?
Aparte el mecánico primero se fue por las cabezas por qué no tenía compresión el motor según y la falla siguio luego el maf y luego computadora y por último dice que el rotor de distribuidor porque estaba rozando , lo malo que me he quedado sin dinero, estoy desesperado y frustrado
Hola buenas como estan necesito de su ayuda tengo una 4runner del 97 motor 5vz-fe el problema es que no sale corriente en los coils y ya cambie sensor de ciguenal como no dio chispa se cambio computadora el rele de efi y prende la luz de check engine en su tablero y llega su senal de corriente tanto en los inyectores como en los coils donde podria estar la falla se los agradezco
Hola tengo una 4runer 2000 y está temblando no tiene fuerza y ya le cambie los cables y las bobinas y sigue igual podrían ayudarme es lo unico que tengo para ir a mi trabajo estoy asternado por que no e podido arreglarla!!.
Saludos amigo aparentemente es el sensor de cigueñal y lo difícil es donde esta ubicado, por lo general el sensor es muy raro que se dañe lo que se daña es el ramal por lo caliente del motor, pero para cambiar solo el ramal tiene que bajar el cuerpo de admisión, inyectores , polea fija de la correa de tiempo y por último el camarin después que lo saques vas a ver el sensor revisarlo pero siempre el que se daña es el ramal
Saludos ve lo que te pasa, para que le llegue corriente a las bujías, lo que se encarga de estos es el sensor de cigueñal y los 2 sensores de las levas xq tu motor es 5vz 6 en V, por consiguiente llevas 2 sensores de leva revisa estos 3 sensores xq son los encargados de darle chispa a las bujías, no son los encargados realmente son los que da la señal para que la bobina acciones y mande la chispa, en cuanto a la computadora no creo que sea xq le cambiaste por otra
Mi 5vz no tira la chispa en los cilindros 1,2, y 3 cambie bujías y también las bobinas y sigue igual, las bujías siempre salen mojadas de gasolina, ya cambié de posición las bujías y las bobinas y no nada!
No e resivido solución alguna de su parte y no e podido dar con el problema entra y sale la corriente del módulo de encendido pero no avienta la chispa el distribuidor
Para mi 4runner después de descartar problemas de la bobina, modulo u computadora, se tuvieron que revisar las lineas de la computadora al arnés de. Los relé. Y ahí estaba el problema una linea abierta. Después de arreglar la línea. Problema resuelto. Claro debí llamar a un especialista para que se hiciera cargo de la búsqueda y la reparación
TENGO un problema m i 4runner 98 le llega corriente a las bobinas ,,,,pero no botan corriente a las bujias... ya cambien el modulo...x uno nuevo...y sigue igual... alguien me ayuda??? tiene todos los fusibles...buenos----
Necesito ayuda.
Mi Toyota 4 runner 2010 cuando la cierro la puerta trasera lado del chófer y le pongo los seguros, no coje el seguro. Díganme cual es el problema
Si usa cables, verificar los cables. Si tiene la luz de check engine apagada cuando pones en on el switch , la guagua no va a encender. Hay que revisar toda la salidas de corriente y tierra. La mía tenía problemas con la computadora. Hay que ver si hay pulsación.
Cargo bien la pila y no abienta chispa pero cuandp se baja la pila de tanto darle star comienza aventar chispa pero ya la ppila no tiene fuerza para arrancarla
Hay que quitar la guantera y la base de la guantera esta detrás de la bocina lado del pasajero esta sujeto con un tornillo 10mm bueno para mas seguridad esta un poco arriba de la computadora de la rruner
Donde esta ubicado el main relay en la 4runner 2002 ya que tengo un problema de encendido con la luz del check engine sobre todo cuando anda la camioneta y la paro luego al darle prender no enciende sino al cabo de un rato que prende esta luz del check engine y a veces se apaga corriendo
Tengo u na 4runner 2008,la trato de prender,pero, no hace,ignicion,hace como que va a prender,pero no prendesolo,lo hace, algunas veces,me dijeron,checaron una bujia,y que no hace chispa,me dijeron,es un sensor o un riley,tienen idea cual puede ser ,si se prende,el check engine ,y tambien prenden todas las luces normal,no se le prende ningun foco que muestre algo que no esta funcionando mal,la metieron ala computadora y no arroja nada que funcione mal,puedo ir a prenderla ahorita y puede que prenda o tal vez no,tengo que hacer varios intentos y despues de varios intentos prende,corre normal,no le falla nada mas,Gracias de antemano.
Buenas noches, disculpa cual fue la solución del problema de tu carro? Tengo la misma situación y ya me desespere que no se puede arreglar, muchas gracias
En mi caso era la llave,tienen un chip el cual si se acaba la bateria o simplemenre se descompone, el carro no prende,cambiando de llave y problema solucionado,yo
Tambien tenia un ano con este problema,espero tengas suerte👩🔧
@MirthaMe pasa exactamente a mí pero con una 2004 opte por quitar un borne ya cuando llegó a casa osea cuando siento que va a presentar eso de no prender llegó a la casa le quitó un borne amanece se lo pegó otra vez y prende,, pero es cuando siento que se le va a pegar la falla de no prender,, no se si me explico,,
@JhdzDistribuidor
Es una falla extraña. Cuando está en mínimo sale corriente por todas las salidas del distribuidor menos la del cilindro numero 6. Cuando lo acelero, comienza a salir corriente por todas las salidas incluyendo el cilindro 6, pero al desacelerar, la falla que presentaba el cilindro 6 se pasa al cilindro 3 en baja velocidad. Vuelvo a acelerar y de nuevo sale corriente por todas las salidas del distribuidor incluyendo la 3 y la 6 y al desacelerar, la falla vuelve al cilindro 6. Siempre un cilindro (6 o 3) deja de funcionar en baja velocidad. Cambié los cables y cambié la tapa y aun persiste la falla. Cada vez que acelero y desacelero la falla se intercambia entre el cilindro 3 y el cilindro 6.
Amigo tengo una Toyota 4 runner modelo 95 v6 el problema es que le desconectaron la batería estando prendida para checar la carga del alternador cosa que no se debería hacer obviamente pero de ahí para acá no enciende el foco del check y por consiguiente no sale los 5 voltios de la computadora para módulo y tps crees que sea problema del relay Main? Ya revise la computadora y no tiene ningún tipo de falla visible la computadora de echo ya probé con otra computadora y sigue haciendo la misma falla!
Tengo una2004 toyota runner se le cambio el motor pero antes de cambiarse no prendia y tiene chispa y todo funciona que podria ser ayudenme segun era la computadora pero no es eso esta funcionando bien ya me la revisaron en la toyota
Buenas noches mi gente,para todos aquellas personas que tengan una 4Runner 1998,2.7 mi 4 Runner prendia y no arrancaba,computadora y bomba de gasolina y presión y chispa y gasolina estaba bien,el problema fue que las bobinas estaban mal y problema resuelto,saludos desde santa Ana ca,UsA
Si tiene corriente los inyectores estan fluyendo bien el gas y todo trabaja bien tiene presion y todo lo demas ,unos dicen q es el cinturon del motor ,pero yo no lo creo
Si tienen razón puede ser tu banda de tiempo o cinturón checa fácil quita la tolva de plástico o no escuchas que gira muy rápido tu motor también pudiera ser que este tapado tu escape con el catalizador
Checa que tengas buena compresión y si inyectan bien tus inyectores tienes corriente en bujías solo hay dos cosas cinturón de tiempo o compresión del motor
De que camioneta? Si no prende el check engine o el mayorcito amarillo en el tablero no va a prender hay que checar fusibles de Main relay o efi y si sigue con el problema quita los tornillos de la guantera y queda la computadora quitarle cualquier tapa cuando estan danadas se nota muy bien o checa si no tiene una alarma adicional a la de agencia tambien cortan muchos cables si es de 6 checa la banda de tiempo
Saludos desde Venezuela, 1) revisa si la bobina y el modulo esta en buen estado, 2) después de descartar el punto 1 verifica si el rotor esta en buen estado, es decir, que no este agrietado, si esta agrietado cámbialo, 3) si todo esta bien entonce revisa el sensor de cogueñal, este sensor es el que le da señal para que encienda el motor
Jhdz me interesa tu comentario sobre las alarmas, mi camioneta no enciende, me comenta el mecánico que el no escucha que haya chispa, ya revisó todo y tampoco le. Marca falla, creé que es la alarma de agencia y el corta corriente este interfiriendo, las dos están programadas en el chip de la llave, hace muchos años la programaron así, pero no recuerdo quién o como lo hizo, como se podría desconectar? Que me recomienda? Gracias
Tengo un toyota 4runner 97 no quiere prender solo traquea pero no enciende aveces me toca empujandola y encerderla con cambia porque de otra manera no enciende alguien me puede ayudar con ese problemita
Es tu marcha o starter o si da marcha bien? Por lo regular es un embolo o contacto pero si estas en usa es mejor comprar otra o llévala a un autozone hay te tachan que puede ser si es starter o batería que se descarga en las mañanas
@JhdzTengo una runner 96 le puse otro motor pero anteriormrnte tampoco arrancaba ahora con el nuevo motor solo arranca cuando le conecto el escaner al puerto obd
Saludos tengo una 4runner 93 gasolina, me quema el fusible efi de 15 ,que esta en la caja de fusibles cerca del motor... no enciende... donde puede estar el corto circuito?
Checa los cables que salen de la caja de fusibles a la computadora mira checa el cable hay unos que salen de la caja de fusibles a día la salpicadera derecha salen por donde esta la batería hay que quitar una tolva de plástico asta la computadora hay que desencitar un poco los cables
O si tienes un multimetro checa continuidad en los cables de la batería sin conectarla ala batería solo pon el fusible para poder probar y desconecta arnés por arnés asta que deje de detectar la continuidad
Gracias, de un pronto a otro ya no me funde el fusible de 15 ,pero no hay chispa... es minima... ya probe otra bobina y otro igniter y hast los cables y no...
Checa la computadora ábrela y no pasa nada o fíjate si al abrir el switch se prende el motorcito naranja si no prende no esta llegando corriente a la computadora o esta dañada la computadora por eso no tienes chispa esta abajo de la guantera al abrir la puerta del copiloto
SI ES LA COMPUTADORA... puse la de otra runner y arranco al 100%, compre otra computadora usada pero me prende la luz de check del tablero...se le hicieron pruebas y todo esta bien... puede que sea otra version 3vz de computadora...
Ola, tengo un tonelada 1990 motor 3.0 efi v
No tiene corriente en la bobina ni distribuidor y son nuevos los 2, tampoco tiene pulsacion en los inyectores y abri la computadora y no parece k tenga algo quemado, sera problema del arnes o puede k la computadora este dañada?
Checa el relay que esta arriba de la computadora uno café o si abres el switch que prenda el motor naranja en tu tablero si no prende esta mal el relay o esta fundido tu fusible del efi
Por favor una ayuda , tengo una 4 runner 1998 le repare el motor , ahora le doy arranque el motor prende , pero suelto la llave para no darle mas arranque y se apaga el motor. Si le tengo sostenido el arranque no se apaga pero cuando le doy starter y suelto la llave el motor de apaga revise los grauns conexiones electricas y no encuentro nada desconectado ni suelto, gracias por su ayuda
Tienes mal en la pastilla de arranque o esta mal el cilindro de la llave checa primero quitando el cilindro de la llave y dando starter con un desarmador luego se tuerce una laminita que lleva atrás es fácil tu problema suerte
Ola opinautos, en el toyota tonelada 3.0 1990, no prendia el check en el tablero, revisamos el relay y la señar de la computadora al tablero y al distribuidor (nuevo) no se que tanto influya, pero el problema estaba en el MaP del tubo de admision de aire, estaba dañado en el interior como en corto y x eso se cortaba la corriente ala computadora como proteccion, espero les sirva mi caso de ayuda y muchas gracias x la orientacion, gracias a eso pudimos seguir el problema
Amigos tengo una runer 93 les cambie las bujias y cables ella en plano desarrola muy bien y en subida se queda muy muy lenta (pregunto) esto tiene que ver con el rotor y/o la tapa del distribuidor?
No este problema es mas como bomba de gasolina pero es fácil diagnosticarla solo quita la manguera de retroceso y con alguien que te ayude prenderla si tiene buena presión debe tirar gasolina por el retroceso con buena presión si no sale cambia tu bomba y si sale hay que checar el maf
Tengo un 3vz no enciende, tiene chispa pulso de inyecc. Le cambie bobina maf cables bomba de gasolina, le verifique el tiempo de distribución, tapa de distr nueva rotor nuevo, me encendió una vez pero muy inestable y tiraba humo negro con mucho olor a gasolina, alguno me ayuda por favor!
Tengo una 4runner 94 3. O le repare el motor y estaba antes caminando,ya le cambie computadora,le cambie las 2 bobinas,la cambie bomba de gasolina y solo prende y se apaga,ya revise fusibles y relays y al pareser estan bien,quisiera saber si me pueden apollar por favor, también cuanfo abre el encendido de la llave ,o la pongo en ignición ,no se oye nada.
Hola buenas tardes tengo una toyota 4runner 1999 limited solo da arranque i abeses en ciende y al acelerrar como q se aoga y da explosiones por el filtro de aire y no le prende ninguna luz i el escaner no dice nada y la luz del belocimetro no enciende i el estereo no prende y la bomba no se escucha cuando abro el suichs
4 runner 2007, bateria buena, fusibles buenos, reley de start bueno,
No da arranque. Paso llave enciende tablero pero no da arranque, no se escucha el motor de arranque. El sistema de segurida de la llave aparentemente funcionando, cunado meto llave quita la alarma.
Buenas tardes, tengo una 4runner 2002 4x4, tenia la bateria mala y la encendi con otra, al quitarle los cables negativo y positivo la camioneta para sacar la bateria (los cables + y - nunca tocaron nada)se apago y no a podido encender de nuevo, cada vez que paso el switch para prender me quema el fusible de “ignition”, ya revise todos los fusibles y estan bien, si alguien me podria orientar a ver porque no enciende le agradeceria
Hola, yo tengo una 4runner del 97 pero cada vez que la prendo tiende a encender al segundo llavaso, y ya después de que enciende y la manejo por un buen rato y la apago y vuelvo a encenderla ahi si ya enciende ala primera , alguien me podría decir porque. ? Gracias
Compre la camioneta accidentada No tiene chispa revisaron la computadora el rotor el modulo que va al lado de la bobina de encendido y todo esta bueno puede tener los cables cambiados necesito los planos electricos de la camioneta si alguien los tiene por favor enviarlos por correo gracias
Ok hermano yo los tengo avisame para que correo te los envio. Y de por si te digo por experiencia que puede ser el rele negro del EFI cambialo por el del aire y prueba ademas de verificar el fusible de 15 amp del EFI tambien. Luego si no prende intenta cambiar o verificar 2 reles negros que estan detras de la guanteram y verifica. Avisa cualquier cosa y te ayudo
Jajaja vale, amm se le reviso pulso de la computadora a los inyectores modulo de encendido distribuidor y sensor maf, se reviso sensor de temperatura, oxigeno y emisiones pero aun asi no enciende, hace como si fuese a prender pero solo tira implosion y huele a gasolina cruda y echa humo negro y como nota ya se revisaron las conexiones de inyeccion y vacios y segun mi mecanico estan bien, espero esto te sirva para que me puedas apoyar con este problema gracias
Buenas, saludos, a mi me paso algo similar parecido pero era igual aquí te cuento haber que pasa:
Le mande a limpiar los inyectores con ultrasonido y todo fino, le cambie le filtro de gasolina y todo fino, anduve con la camioneta durante una semana, luego se me apago y no prendió mas, resulta que la pila de gasolina murió solo mandaba 20 libra y estos toyota trabaja cono 42 a 45 libras.
Le cambie la pila de gasolina y cuando fu a prender la camioneta nada daba para prender y nada, revise la computadora, el relex opening relex circuit, este es el relex de apertura del circuido de combustible, todo fino, el sensor maf y fino, relex efi y fino, distribuidor y fino, bujías y fino, cables de bujías y fino, bobina y modulo y fino, todo estaba bien, descarte todo.
Que pasaba, que cuando le echaba gasolina o limpia carburador por la manguera del cuerpo de admisión, bingo el carro prendía y por supuesto cuando terminaba de echarle gasolina se apagaba, pero por lo menos prendía.
Algo curioso había chispa, correa de la cadena de tiempo estaba bien, que pasaba, que los inyectores no funcionaba, cuando los inyectores funciona suena el sonido característico de click click, click, ese sonido no sonaba, es decir, le echaba limpia carburador por el cuerpo de admisión y el carro prendía pero los inyectores no prendía.
Les chequee y medí con un multimetro toda las tolerancias del sensor del cigueñal y de los sensores de la bobina captadora y todo fino.
Que resulto ser:
Acuérdate que este es una camioneta del año 1992 y al 2017 han pasados muchos años y algunos cables tostado, que resulto ser, le quite todo el teipe negro del ramal que esta detrás del distribuidor y los revise, los dos cables del inyector numero 2 dentro del ramal que esta detrás del distribuidor estaba pegado haciendo corto, es decir, cobre con cobre, por eso los inyectores no funcionaba y la computadora se bloqueo a modo de `prueba de fallos, es para su protección.
Solución:
Compre teipe negro 3M, limpie el ramal y forre de teipe negro puse todo bellos, arme todo, cuando fui a prender, PRENDIÓ DE A TOQUE Y TODO FINO...
Disculpa si me extendí mucho pero te explique todo bien saludos
Buenas hermano soy venezuela tengo ese mismo problema con mi 4runner 93 tiene chispa en todas sus bujias pero no enciende ni echandole limpia carburador por el cuerpo de aceleracion
@cyberbokAmigo mi 4Turner 92 es un solo dolor de cabeza, prende, pero no tiene fuerza, me dicen que es el ramal, ya tengo un año con ella y bueno no he podido ponerla a rodar bien, consume mucha gasolina y termino oliendo full a humo. Quien me puede ayudar por favor. Gracias.
Tengo un problema en una runner 2001 la mande anillar todo está en tiempo no prende busca a prender y tira contraexplocion por el purificador de aire me dijeron q puede ser graduación de lochas o piñón del cigueñal pero esa camioneta llego prendida y no se tocó piñón del cigueñal por favor alguien me podría ayudar soy de venezuala gracias
Hola, tengo una 4runner 2011 no enciende al toque, ya le cambie bujías, bomba de gasolina. Hice limpieza de inyectores y nada podría alguien ayudarme por favor.
Hola hay muchas pruebas que hay que hacer
1) verifica si tiene chispa o señal en las bobinas
2)si le llegan señal a los inyectores
3)ver si la bomba de gasolina funciona
Este es mi correo [email protected]
De donde eres soy de venezuela
Hola amigo tengo un problema con una runer año 93 la compre accidentada con el modulo mal intalado y la bobina quemada lo instale bien y le coloque una bobina buena ya le llega corriente pero ahora los inyectores no trabajan y la bomba manda bien gasolina en que me podrían ayudar
Hola buen día mira tienes que mandar a chequear la cpu de la camioneta otra cosa cuando pasas el encendido prenden toda las cuces (los testigos) check engine, batería y todos los demás
Buenas tarde mi runer 93 le llega Corriere ocea tiene chispa y nada los inyectores no quieren trabajar le cambie la computadora y el distribuidor y nada
Buenas amigos tengo una runner 1998 de 4 cilindros la cual me esta dando problemas no tiene energia electrica en interior no enciende ni las luces, que problema tiene y la solucion agradecere mucho sus respuesta
Buenas tardes. Tengo una runner 2001. No enciende. No hay chispa. Llega corriente a las bobinas pero no vota chispa. Si me pueden ayudar con la falla les agradezco
tengo una runerr y al desconectar los sensores de levas esq enciende si los conecto se apaga si loss conectos no prende y no hay chispa al desconectar llega la chispa
Bueno...parece que tens que hacer una revision total del cableado...pero no dices que modelo...si a inyeccion o sistema efi... con esos datos podria darte algunos consejos...oky mikey???
Tengo una 4runner 93 3.0
Esta recien reparada, lo arme y jalo al llavasoo, despues de un rato se apago. Lo checo un electrico y le cambio el distribuidor y jalo ala primera. Lo apague y ya no quizo encender. Saque el distribuidor lo probé y si me da chispa, coloco distribuidor en lu lugar y ya no me da chispa que puede ser??? La bonina sirve,la computadora tambien, tiene buena tierra. Solo me da chispa fuera de donde vaa!! Pueden ayudarme???
Tengo una toyota 4runner modelo 99 motor 3.4, ya la revisaron con computadora y me dicen que se pierde la chispa en la bujia 2 no hay sensores dañados ya le cambie cables, la bobina, bujias, lo extraño de esta falla es que la Camioneta cuando recién se enciende no Falla funciona muy bien, solo es cuestión de que funcione un rato y tome su temperatura normal y empieza a temblar como no llega chispa a la bujia 2 pues es la falla... alguien. Que me pueda auxiliar...
Tengo 88 TOYOTA Camioneta de tina pongo la ignicion y hay corriente en la bobina , pero no sale del igniter corriente para el distribuidor por eso no hay chispa
Saludos desde venezuela.
Revisa el switch de ignición, es donde mete la llave para encender el carro, en la parte de atrás tiene un conector limpiarlo, y vuelve lo a conectar, verifica que todos los cable del conector y del ramal estén completo no están roto aquí una foto
Se le cambio la bomba lo llebe al mecanico le cambio las bobinas tambien funciono por unos dos dias despues ya no trabajo dicen que no tiene chispa y no se cual sea el problema
Buenas noches desde Venezuela: tengo una toyota 4runner año 1992, motor 3vze, importada 4x4, les comento la falla: fui a encender el vehículo y no quiso prender, revise que de la bobina sale chispa del cable bobina al distribuidor bastante fuerte, pero cuando le doy a prender veo que no le sale chispa a las bujías, chequee todos los relex y están bien, los fusibles y están bien, el sensor knock o cigueñal manda señal, pero veo algo curioso, el rotor del distribuidor esta agrietado cerca de la pieza metálica de bronce que gira o es la que le da chispa a la bujías, ¿sera por esta fisura es que no le llega corriente a las bujías?
Primero costaba para prender en las mañana, luego que lograba prender andar bien todo el día. Desde ayer para acá no quiso prender más, le cambie las bujías, lave los inyectores, cambie la pila y filtro de gasolina, y nada , Hace para prender y no prende , tiene pulso los inyectores, le revise y la chispa en 4 bobinas y la #1 y #6 no da chispa, le cambie el sensor de posición del cigüeñal. Alguien le a sucedido lo mismo
Le puse modulo de encendido, bobina y inicion nuevos pero aun asi no enciende. Le llega corriente a la bobina pero no tira chispa tampoco tira gasolina. Que podra ser???
Buenas tardes tengo una 4runner 92 de distribución tiene el siguiente problema: si giro el distribuidor con la mano suelta chispa pero al colocarlo y darle por el arranque ya no llega chispa agradeceria su ayuda?