Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 4Runner ya se reportaron 77 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Buenos dias amigos espero me puedan ayudar mi camioneta runner 92 no quiere prender no enciende la luz del engine en el tablero ya mande a revisar la computadora la bobina y el modulo reles fusibles y todo esta bien
Pana, hay un cable que sale de la bateria, se llama el cable fusible, si este se rompe o quema, no entrega corriente a la computadora y por ende no enciende
La camioneta mia es una runner importada 92 como distingo el cable fusible y a donde va saque la fusiblera de la parte de adelnate la que va en el capo la movia la sacudia y la luz engine ene el tablero me prendia y podia encender la camioneta despues no me prendio mas la luz y no la e podido prender mas estaba desenteipando cables pero son muchos que poidre hacer necesito ayuda
Tengo una 4runner 1999 2.7 4 X 2 me sucedió más o menos lo mismo. Si no enciende la luz de check engine no enciende el vehículo. Se revisaron todos los fusibles, cableria, computadora y nada. Lleve la computadora al técnico pero se veía bien. Decido llevar a guagua en grúa al técnico pero antes volví a colocar la computadora en su lugar al conectar los plug pongo el encendido en on y veo la luz de check engine encendida, al startear enciende la guagua. Empiezo a mover los plug de la computadora de derecha a izquierda y cuándo muevo el último la guagua se apaga. Vuelvo a moverlo y encendió la llevé al técnico y supuestamente volvió a soldar las conexiones internas de la computadora donde salen los pines del plug y me indicó que si volvía a dar problemas tenía que cambiar la computadora.
Tuve un caso similar, todo estaba bien. Cuando instalo la computadora en su lugar para llevarla al mecánico la luz de check engine encendió y pude prender la guagua. Seguí moviendo los plug que entran a la computadora de derecha a izquierda y cuándo moví el último se apagó y ta. Bien la luz de check engine. Vuelvo a moverlo y enciende. La lleve al técnico y volvió a soldar dentro de la computadora los pines que salen hacia el plug.
Buen día mi camioneta 4runnes 2001 le hicieron en motor y ahora en la mañana hay que darle arranque muchas veces para q pueda encender ya que esta caliente si enciende normal
Tengo un problema con mi toyota rrunner año 2005 q no me enciende la luz en el tablero todo lo demás esta bien es al encender las luces no prenden las luces en el tablero ya se le revisaron todos los fusibles y están bien todos
Buenas tardes yo tengo un mi picop 3vz que no tiene chispa no me aparece la luz de check y ala ora de que le doy estart se queda directo alguien me puede ayudar por favor
Hola tengo una 4runner 92 me encendio la luz de check y no tira presion segun la aguja de aceite al tenerlo encendido y destapo el tapon de la aceitera hace como que se apagara, la mezcla se huele algo cruda que es lo que tiene
Papi seravque usted me puede colaborar con una foto del maf y elbcolor de los cables de ese sensor es que estor arreglando una y no e podido por que no me se el orden de los cables le agradecería mi numero es 3042886042 gracias regale un mensaje por whatssap
Buenas tardes a mi camioneta le pasa igual prende la luz check (motor amarillo) y se apaga a los 2 dias solo cuando agarro carretera con baches se prende y luego en la ciudad se apaga a los 2 o 3 dias
No me da problema gracias a DIos
La luz de check engine de mi toyota 4runner 2003 se enciende cuando baja el combustible, luego se apaga cuando esta en medio estanque y despues se vuelve a encender cuando esta en un cuarto de estanque
Alguien puede saber de que se puede tratar?
Gracias.
Buenas noches tengo una 4 runner 2006 me presenta desde varios días estoy en la vía perfecto y de repente cuando acelero fondo no tiene fuerza las revoluciones no suben y pierde totalmente su fuerza le suelto el acelerador y se recupera ya le hice todo los mantenimientos que puede ser la falla gracias
Amigos yo tengo en estos momentos la misma falla me pueden ayudar prende la luz de motor y al rato se apaga y aveces empieza con un teblor y despues normaliza
Amigos tengo una 4RUNNER Limited 2013, estando en marcha se va y vuelve al instante la corriente, también se apaga y enciende la radio sin motivo, han habido ocasiones en que la radio no prendía, de tal forma que pensé que estaba dañada, el problema desapareció solo, no se si porque le puse bateria nueva. Pero ahora que la siguiente batería nuevamente se que ya debería cambiarla (más de dos años), nuevamente se presenta el problema, ¿será que el computador detecta el mal estado de la bateria y advierte de esa manera? ¿Estoy en peligro de que el auto estando en marcha se apague definitivamente y pierda el control, provocando un accidente?
Lo que le pasa a mi auto es muy extraño, porque si arranca con normalidad, aunque ya el electricista chequeo la batería y me recomendó cambiarla, pero entonces no debería arrancar, estoy preocupado de que pueda accidentarse si se apaga definitivamente en marcha y a más de 100 Km/h
Hola Guillermo, muchísimas gracias, voy a averiguar que es el sensor GPS. Sin embargo te co. Ento que le explique en el taller y le hicieron una limpieza exhaustiva a la bateria y sus bornes, parece que eseera el problema, si vuelve estaré comentando, gracias
Yo creo que si!!, porque la mía es del mismo año y suena demasiado, nunca he comparado directamente con otro auto, pero en verdad si que suena y además, fisicamente se calienta mucho más que otros motores, me parece a mí, ya preguntaré al mecánico, por lo pronto estoy VARADO en USA y no haré nada.
Tengo una 4runer 97, prende por 3 segundos y se apaga, vuelvo y estarteo prende 3 segundos yse apaga... la bomba de gasolina es nueva, le cambie flomiter, sensor de barra, manga furi inyector, modulo y nada...
Cómo lo arreglaste yo tengo el mismo problema y me dicen que es la computadora. Se ha bregado en todo. Ahora le acaban de quitar la alarma y el corta corriente.
Logré solventar el inconveniente que tenía con ese modelo, empezando con lo mas básico, quité las bujías de Iridium que le habian instalado en otro taller, y coloqué las bujias standard según el manual, y problema solventado. (nota: en el otro taller ya habian cambiado Relés , revisaron sensores y las fallas continuaban) querian cambiar la ECU para probar. Espero les sirva este comentario estimados.
Buenas tardes mi 4runner 2015 encendio las luces de check y trac off y al momento de acelerar pierde fuerza y tiembla el motor, le pase el scanner y me da error en cilindro 3 cambie bujia y bobina y aun persiste la falla. Alguien me puede ayudar por favor
Yo tengo una 4ruuner 2016 y le pasa lo mismo cuando aceleró duro me prende el check y trc off y pierde potencia la apago y la vuelvo y la prendo y le vuelve la potencia pero se le apagan los check y el trc off y después sele borra al rato ?? Que debo hacer ?
Anoche salí y transite bien rápido por un camino de muchas curvas unos 10 km. Hoy en la mañana al encender el runner apareció en el tablero prendida la luz de check y la luz 4LO y no se apagan, cuál podría ser la falla, me puede ayudar, gracias
Probablemente le cayo agua uno de los sensores traseros. Desconectalos aplica limpiador de contacto electronico y vuelve a colocarlos. Antes de hacer eso desconecta uno de los cables de la bateria y luego el fusible de la ecu (EFI)
Buenas, hoy cambie una nueva batería a mi Toyota Runner 2010. Luego de colocar la nueva batería se encendieron Dos luces una de check engine y otra 4Lo. Que puedo hacer?
2 cosas tiene que revisa 1) chequea el fusil muelita efi, 2) chequea el relex que le da corriente a la computadora también se llama efi pero es un relex de 4 cables
Tengo una gran cheroki 1993 ,se quemo la los cables y los capacito tres de la computadora , pero no me prende en el tablero que podría ser ,me faltara una alimentación
Tengo una del 96 y no enciende la luz de check por lo tanto no enciende el auto, sólo en ocasiones enciende el check y el auto pero se apaga a los minutos o segundos y no vuelve a aparecer la luz de check, por eso no puedo usarlo para que no me deje tirado en la calle, si tienes respuesta me dices que le hiciste a la tuya.
Tengo un fiat palio 2002 no prende la luz del check engine y no prende el motor cheque todas las corriente y todas las tierras y entran bien tiene corriente en el pin 35 tierra en el pin 17 y 34 pero no me abre ayúdenme por favor la computadora es magneti marelli 1g7
Les cuento yo esta por salir a una interseccion rapida al realizarlo observo en mi tableroq se prendio la luz de check y luego las de vstrack y el vehiculo ql acelerardo en el inicio se me queda sin fuerza y oco despues reaccionaba y si estoyesracionado con la D puesta el cqrro comienza a temblar a veces lo haces otras veces no lo puedo colocar en 120kms y no tiembla pero a veces lo
Hace la verdad no se que pueda estar pasando ya q el vehiculo tiemblq despues de haberle exigido velocidad
La mía también hace eso 94 automatica , después de meterle velocidad empieza a vibrar todo como
Si fuera a desarmarse , me comentaron que pueda tal vez necesitar alineación!
Según lo que indicas, puede ser problemas de corriente. Prueba si en vez de conducir en "drive" conduce en 4. Si disminuye el fallo, sin duda debe ser problemas eléctricos. Verifica el consumo de combustible. Si nota que está consumiendo más de lo común, es otra muestra de que el problema es eléctrico. Podría ser problemas de bujías o bobinas. Verifique las condiciones de las bujías. De ser alguna de las bujias sería cuestión de remplazarlas y es una solución económica. De no ser debe consultar con un experto para que realice un diagnóstico utilizando una computadora. Le puede resultar más económico.
Buenas mi camioneta aveces esta bien y de repente falla...prende la luz de check y no me acelera nada y aveces se le quita cuando la apago y la vuelvo encender... tambien cuando pasa eso y cambio de marcha golpea muy fuerte.
Hola buenas tardes por favor si alguien sabe cómo reparar esta falla ! A los 2 o 3 días de usar el modo eco en mi toyota 4runner 2012 enciende la luz del check engine y la luz de control de estabilidad pero al desactivar el modo eco la apaga
A mi me pasa que me enciende la luz de check y queda sin funcionar el modo eco... Le cambiaron bujías al motor pero sigue igual...:(... Se le resetearon las fallas con el scanner después del cambio de bujías pero al 3 día al encenderlo me apareció nuevamente la falla
Saludos. Podría ser porque tenido una 4runner del 1999 2.7 y me sucedió lo mismo y era la computadora. Antes tuve que verificar los fusiles ya que hay un main fusible que puede estar fundido. También verifique todos los ground. Tendría que tener el diagrama eléctrico para poder verificar completa la cableria. Suerte.
La camioneta le hizo entonación de motor hace 5meses bujias nuevas se limpiaron inyectores. La camióneta en relenti está normal al andar enciende la luz del check y empieza a parpadiar. Y falla el motor como si no trabajarán 2 cilindros la presion del gasolina está normal.
Buen dia, revisale y limpiale el rotor y los pines de la tapa del distribuidor, esto de tanto tiempo genera un carboncillo que cubre los electrodos de la tapa del distribuidor pasale una lija fina, verifica que cuando enciende eñ check engine, la computadora registra un codigo de error algun sensor dio una falla, verifica cual es el error y escribe por aki, revisa la bomba de gasolina, cables de bujias, inyectores mandalos a limpiar, cambiale filtro de gasolina haz esto y me avisa saludos
Ok amigo gracias por la recomendacion voy a revisar lo que me sugieres el problema que tengo para verificar codigos de falla es que la computadora no da ninguno ni manualmente me dijeron que seguro es que no anda muy bien(computadora)estoy tratando de ver si se la puedo remplazar tambien y que no sea eso lo que me presente este problema.
Ok lo escánie y indicó fallo del cilindro 3 me dijo el mecánico q podría ser la bobina mala o hasta una válvula otro me dice q podria ser el inyector dañado
@KendallSaludos. Verifica la compresión en todos los cilindros para verificar si todos están más o menos iguales. En Puerto Rico son estás runner de bobinas. Yo intercamibiaria una bobina de ese cilindro por otra a ver si se cambia el problema al otro cilindro. De ser así la bobina está mala. Pero si el escaner dice que es el número tres cámbialo. En un libro de mecánico de runner dice que casi nunca se daña un inyector. Podrías probar si escuchas las vibraciones que hace cuando está trabajando. Suerte.
Luz de check engine se prendió pero la camioneta no presenta ninguna falla pero es un dolor de cabeza una luz encendida en el tablero tengo una 4runner 2007 4x2 que debo hacer ?
Saludo le coloque el scanen y me dijo que era los sensores de oxígeno que no funcionaban se lo coloque nuevo y sigue igual con la luz de check prendida
Amigo escanea de nuevo y que te indiquen los código de falla. Si salen los sensores de oxigeno deberás mandar a chequear el cableado de los sensores de oxigeno.
Saludos. Tendrás que escanear la guagua. Muchas veces dice que es alguna pieza pero puede ser la cableria u otra cosa por la cual indica esa pieza. Hay que estar seguro antes de cambiar piezas. Otras veces muchas piezas se relacionan. Suerte.
Encendió check engine... al escanear reporta: P0031/circuito bajo del control del calentador HO2S banco 1 sensor 1...
Se chequeo resistencia del calentador y esta bien...
Corre normal de momento enciende el check engine. Y empieza el fallo apagarse y prende y apaga. Fui a escanearla a diferentes sitios y aparentemente no todos los mecanismos tienen escáner para t
Autos del 1996
La camioneta le hizo entonación de motor hace 5meses bujias nuevas se limpiaron inyectores. La camióneta en relenti está normal al andar enciende la luz del check y empieza a parpadiar. Y falla el motor como si no trabajarán 2 cilindros la presion del gasolina está normal.
Que problema puede ser cuando el checked engine no se quiere apagar sera que es problema de la computadota o eléctrico el problema ya le puse la pieza que estaba mala y no se apaga ya la escanciaron y sigue La Luz como que la computadora no le Lelia problema
Tengo La Luz del check engine
Ya le cambie la pieza que estaba mal y no a querido quitarse La Luz ya lo reservaron y le desconecté la bateria y sigue igual no se que mas hacer
Rengo una 4runner 91 6cil cuando la arranco tiene una vibracion y cuamdo la celero normal pero cuando dejo de hacerlo aparece la luz de check y me vuelve a tituvear ya la yeve a trea tallerea y no le encuetran la solucuion por cargarlo asi lo force y se quemaron los empaques de culata esi me dijo uno de los mecanicos
Hola. Espero me puedan ayudar. Compre una runner del 91 hace 15 días. Al día de comprarla la lleve al mecánico para hacer cambio de aceite y. I sorpresa resulta que se había mezclado aceite y agua en la culata. Procedí a hacer la reparación de culatas (juntas. Rectificación. Etc) a los tres días que me entregan la camioneta sigo notando que en el tapón de aceite de la culata se acumula agua. Lo llevó a otro mecánico para comprobar si estaba echo mal el trabajo y efectivamente me dice que pida garantía. Al ir con el mecánico que hizo el trabajo a reclamarle me dice que revisó y que se dió cuent… Leer completa
Tengo un Hilux Surf, basicamente es el 4Runner, pero version japonesa, es a diesel, en el tablero recientemente me esta marcado check engine y ha empezado a humear un poco. Alguien me puede orientar por donde puedo empezar a evaluar que tipo de problema tiene? Gracias
Hace unos dias desconecte el cable negativo de la batería por unos 30 segundos, luego de eso noté que habia dejado de marcar la velocidad y el kilometraje y se encendió la luz del motor. ¿A qué se debe éste problema?
Me imagino que hay un fusible pero no se donde esta y la lleve al consepcionario toyota y me dicen que puede ser la computadora. , pero me imagino que es para sacarme dinero...
Realmente puede ser la computadora, pero primero debes revisar todos los fusibles, y debes escanear para saber el código de falla y ahí recién puedes a empezar a diagnosticar
Revisa cable cuenta km que sale del tablero llega a la caja-transmisión yo lo ajusté bien y listo... En su caso como fue después de manipular la batería es probable que sea electrico pero nada pierdes con revisar. A mi me pasó luego de una reparación de la transmisión, después de un salto dejó de funcionar y fue el cable mal ajustado
Tengo el mismo problema y el escaneo dice que es el sensor de velocidad. Pero la 4runner 2006 no usa sensor con engranaje para eso. Parece que mide con los sensores de ABS de las 4 ruedas.
Alguien sabe cual sensor de las 4 ruedas es el que manda la señal al taco metro?
Así es así funciona, toma la señal de los. Sensores del abs luego pasa por el módulo del abs. Mmmm revisa todos lo fusibles me pasó con un toyota corolla
Gracias voy a revisar los fusibles y también probar si algún sensor ABS esta dañado. Parece que es un misterio saber cual rueda es la que mide la velocidad
Teng el mismo problema la luz de shek abs vsc estan ensendidas no se apagan la aguja q mide el km x hora no funciona el crusero tampoco lo lleve a escanear y me sale codigo de averia en sensor de velocidad pero no se cual es si es el q ba en una de las ruedas o si lleba uno en la transmisión alguien podria ayudarme xrfavor
Oky mi 4runner es 2002 gasolina 6cilindro puede ser un sensor de la ruedas q este defectuoso o el modulo abs q este con mal funcionamiento y x eso no mide el velocimetro
Tengo entendido que la velocidad la miden los sensores de ABS delanteros. El problema en mi caso fue que le instalaron un reproductor de pantalla y tomaron la corriente que va al closter casualmente la señal del odometro. Si el odometro no funciona tampoco el piloto automático o cruse.
Buenas tardes, me paso lo mismo luego de un paseo, lo que paso es que el velocímetro tiene un sensor debajo del carro justamente detrás del transfer el cual estaba sucio y no marcaba ni velocidad ni kms, solo lo limpie con limpiador de contacto y volvi a conectar y me funciono otra vez normalmente.
Hola, me llamo miguel no se que tenga que ver pero me sucedio en mi runner 2005, que mande a balanceo dinamico de las ruedas y me dejo de funcionar el tacometro y tambien dejo de indicar el consumo de gasolina por litros y solo la balanceron en la parte delantera
El tacometro que mide la velociad de la runner año 2007 no funciona le metieron el escaner y arrojo que el sensor esta defectuoso probaron los fusible y todo estaban bien me dijeron que el sensor se encuenta en la caja otro dicen que tiene que ver con las 4 rueda de los sensores de l abs estoy preocupado que puedo hacer
Mi caso fue q la llanta delantera rompió el cable de ABS y entendió la lista del ABS y dejó de funcionar el millar solamente porque el tacómetro funciona bolbi a empatar el cable pero no a funcionado más
Hola tengo runner se esta activando la luz de derrape al entrar en una curva cerrada a 60 / 80 km a cualquier lado a su vez activando el abs que puedo hacer
Hola Jonathan tengo el mismo problema, por favor cuentame si lograste solucionar el problema, favor si ,e puedes escribir al correo ed. Molina. Vela @ gmail. Com
Hola podrían ayudarme mi runner cuando freno pierde la velocidad es automática y aveces la hagarrar normal aveces no tiene un ruido raro como una bomba q este funcionando mal
Tengo una toyota 4rurner 2003 limited se prendieron 2 testigos en el tablero uno trac off y otro vsc trac y mi camioneta no cambia de velocidades ni un mecánico con scanner a podido solucionar la falla que puedo hacer aconsejenme
Buenas amigos tengo una 4runner 2006 4x2 y de repente le dejó de funcionar el cuenta kilometro tiene la luz del ABS encendida, alguien me podría ayudar.
Tengo una 4runner 2007, no marca la velocidad ni el cuenta kilometros. Me dicdn que el daño puede ser la computadora. Hqy alguna perosna que haya pasado por esto?. Ojo los sensores de abs y cables de estos estan buenos, hasta los rodamientos delanteros.
Tengo un Nissan Sentra 2007 motor 2.0 el velocímetro no marca puse la tramission nueva cvt y estaba bien y dejo de funcionar por favor alguien una respuesta se lo agradecería
Hola amigos tengo una 4runner 96 no marca la velocidad cambie el sensor de velocidad que va en la transmisión y siguen sin funcionar necesito siempre me marca vehicle speed sensor A cuando pongo el scanner alguien que le haya pasado lo mismo que me ayude por favor.
El motor de mi runner 2005 ha presentado muchos problemas en la lubricación, y problemas en las rocas de los tornillos de la tapa frontal incluyendo los tornillos de la tapa de las cabezas
A la transmisión se le cambiaron los retenedores del frente, atrás y los 2 de los lados ya que se cambió el retenedor de atrás del motor.
2 semanas después no encendía se revisó todo el sistema de encendido. La computadora físicamente se veía bien, pero como quiera la llevé a un técnico y me dijo lo mismo. Cuándo conectó la computadora en su lugar, se enciende la luz de check engine y la guagua prendió. La deje calentar un rato y luego empecé a mover los plug de la computadora uno por uno de derecha a izq. Cuándo muevo el último la guagua se apaga. Vuelvo a moverlo, enciende la luz de check e… Leer completa
Buenas que tal me gustaria saber que recomiendan cuando un auto al encenderlo y acelerarlo se agota y se apaga, tengo que acelerarlo a mas de 4000 revoluciones para poder que se estabilice.
Al abrir el encendido de la llave da luces de check engine, pero la valvula iac da un sonido continuo de Click, parecido al de un inyector, trato de revisar la computadora pero no funciona se queda como bloqueada. Revise chispa de bujías y funciona, se cambio la bomba de combustible filtro de gasolina y nada.
Chequea el relx efi, este le da corriente a la computadora...
Me paso algo similar.
Resulta que le cambie la pila de gasolina, filtro y limpieza de los inyectores, cuando le di arrancar no encendio, tiene chispa, gasolina hay, fusibles y relex en buen estado, computadora en buen estado todo bien pero no enciende el motor. Ahora vean esto, paso el switch le doy arrancar y le hecho gasolina por el cuerpo de admisión y enciende bien se mantiene hasta que la gasolina se acaba...
Resulta que un amigo empieza a mover el ramal que va a los inyectores y runnnnn prendió el motor, el amigo movió el ramal y pun se apago...
Empiezo a pelar el ramal y bingo lo que veo es que el cable del inyector 1 estaba pegado cobre con cobre, lo despegue le heche teipe negro bummmmm prendio sin ninguna falla era eso el corto entre los cables del inyector... y por eso no encendia el motor, revise por internet y cuando sucede esto o algo parecido la computadora se va a modo de prueba de fallo y se bloquea como medida de proteccion para evitar quemarse, repare el corto y todo fino saludos desde venezuela
Buenos dias tengo una runner 89 le doy estar enciende y en unos segundo se apaga le doy de nuevo enciende y alalos segundo se apaga haci pasa que me recomiendan que a
Que año era tu camioneta amigo te go un problema parecido con una 2002 motor 5vz andas rodando y de repente se apaga debo sacar las bujías las 3 de un lado limpiarlo y enciende
@Rolando MoncadaBuenas noches. Tengo un caso similar, mi 4runner enciende y todo, llega un momento en el que calienta El carro, a la hora de poner en marcha o meter cambio el carro se apaga en mínimo, ya cambie cuerpo de aceleración completo, valvula tps, valvula iac y no queda, solo queda hacer cambio de computadora. Alguien sabe si hay que reprogramar la computadora de cambio?
Buenas tardes, me paso algo similar tengo Toyota 4 runner 2004 tenía un corto en la cableria de la consola y quemo la raviza, le puse la raviza de otra 4runner igual y no quiere prender todos los fusibles están bien y la computadora ya la verificaron y esta en perfecto estado, alguien me puede recomendar algo...
Estacione camioneta 4 runner y al intentar encenderla de nuevo no respondió. Chequee batería, arranque, gasolina y nada. Sin embargo detectamos que el problema era de electricidad. REVISE EL RELY y no pasaba corriente. Puentié el rely y encendió, llegue a la casa y
Al día siguiente intente encenderla y nada. Que me recomiendan?
Chequea la bomba de gasolina, escucha si hace un ruidito cuando pasas la llave de prender el carro. En caso de que suene un rato es que la pila tiene carga. Más eso no da garantía de que esté montada correctamente (es decir, que puede que no mande la presión que tiene que mandar porque le faltan las gomas que la sellan)
Tengo una 4runner 1999 2.7 4 x 2 que de la noche a la mañana no encendía, si no enciende la luz de check engine antes de startear no enciende. Revisé fusibles, cableria, corriente, tierra y nada. Saque la computadora y la verifique, se veía bien como quiera la lleve a un técnico y mi dijo que físicamente se veía bien. Decidí llevar a guagua en grúa al técnico pero antes volví a instalar la computadora y milagrosamente encendió la luz de check engine y al startear la guagua encendió. La deje un rato calentando y luego empecé a mover los conectores de la computadora que son 4, empecé de derecha a izquierda y cuándo llegue al último al moverlo se apagó la guagua, y no encendía la luz de check engine, volví a moverlo hasta que encendió la luz de check engine entonces encendió. La lleve al técnico y tuvo que volver a soldar los terminales dentro de la computadora que sostenían los pines que entran al conector. Me hizo la salvedad que si volvía a dar problemas tenía que cambiar la computadora.
Me paso algo paresido pero me descuide un cable que salia de la pila que era positivo que llevaba corriente al amplificador la parte donde lleva un fusible en el cable se safo y choco con el aluminio del motor y se ollo como un ruido lo estacione y lo apague lo revise miro la falla y cuando le quiero volver a encender ya ni siquiera da marcha prende el tablero pero no da marcha alguna ayuda por favor...
Buenas noche. Me llamo jhoan me. Esta pasando un caso muy serio con una runer 2014 repare el motor y los botadores no me cargan suena feo hice una verificasion de un votador esta duro como un concreto que hago para solocionarlo
Hola, 4runner del 2002 da Star y se apaga es diesel 4x4 que debo hacer , ya chequeron computadora y. Todas las líneas y fusiles y nada...no enciende alguien me puede dar una pista... Esto me están sucediendo acá en panama
Buenas noche la runner 2006 paso la llave y da para encender pero no enciende y la luces delanteras quedaron encendida sin que yo la encienda internamente, todo eso paso despues que se descargo la bateria luego se cargo y al montarla la alarma empezo a sonar y luego el carro quedo con eso 2 problemas-
Buenas noches amigos la runner 2006 la bateria estaba descargada y trate de encender el carro y un RELI que se llama HEAD de la fusilera que va en el motor empezo hacer un ruido mas o meno asi taca taca taca... luego el otro dia se cargo la bateria y al montarla la alarma interna del carro empezo a sonar enseguida se abrio la puerta y dejo de sonar, luego pase la llave y el carro trato de encender pero no arranca es decir no enciende completo y las luces delanteras quedaron encendida sin que yo la encienda internamente es decir quedaron encendida directamente, entoces procedí a desconectar la bateria ya que las luces delantera como le explique anteriormente quedaron encendida. Y no he podido llevarla a un tecnico porque el problema de la cuarentena del covi19 nada esta trabajando para ver si con su ayuda y orientacion puedo solucionar. Gracias
Saludos. Trata de resetear la alarma no sea que se desprogramo y por eso se quedan las luces encendidas. En you tuve hay un tutorial para resetear la alarma.
Amigo eso. Es el fusible. De lass luces a. Mi me paso. Lo mismo llamme a un electriciste y me dijo que cambiara el fusibble dde las luces lo cambie y problemaa ressuellto
Buenas tardes tengo una runner 2001 la falla que tienes es que me a quemado 3 bobinas y aveces prende y se apaga ah los 3 ph 4 segundo , luego la vuelvo ah prender y hace lp mismo dura 3 segundos y se apaga...hay chispa las bujias están bn, tiene buena presión la pila...que será? Me pueden ayudar
Buenos días tengo una 4 runner 1999 le cambié el motor por un tacoma 2003 el motor es igual y todas las conexiones ala ahora de encenderlo no arranca motor cheke y no tiene chispas 2 bujías me pueden ayudar cuál es el problema
Me esta marcando la luz de falla del motor y al escanear dice codigo p0606 PCM PROCESSOR FAULT le agradezco si alguien me puede decir que significa esta falla
Buenas tarde tengo una toyota 4runner año 1992 tengo un problema en frío enciende normal lo apago y ya no enciende el check engine dio que era sensor de temperatura lo reemplace y sigue el problema cualquier ayuda les agradecería.
En realidad es una 4tuner motor 4.0 en v,no quiere encender,debido a eso se bajo el motor se anillo se le puso otra camara se le reviso el tiempo todo bien y nada q enciende,tiene bujias nuevas,tiene chispa tiene pulsos de inyeccion y nada,"no enciende la luz check engine"alguna ayuda por favor,tiene buena presión de gasolina.
Pana revisa el main relay y los fusibles de la ecu no sigas malgastando dinero eso es falla electrica mientras la luz del check no encienda la camioneta no va arrancar
Señores, tengo Runner 2002 , luego de rodar cierto rato me enciende la luz Check engine, el escáner me arroja codigo P0710 (transmisión fluid temperatura sensor circuit) me han dicho que puede ser el Sensor que va en el cuerpo de valvula. Habra alguien que halla tenido este problema?.
Buenas. Si amigo tienes problema con ese sensor, pero pudiera ser el cableado del sensor. Esos sensores poco se dañan. Pero igual tendrán que chequear esa dos cosas para solucionar tu falla.
Perfecto. Por eso te dije que chequearas el cableado ya que esos sensores poco se dañan. Puedes votar como útil o solución a mi respuesta para seguir. Mejorando en el sitio.
Hola a todos, tengo una camioneta de transmisión automática 4runner 2005, 4x4, en la mañana no quiere meter la D, ni ningún cambio, solo reversa, sale el check engine, vsc trac, vsc off y el carrito derrapando, al colocarle el escáner me sale el error P2714, lo borro, espero que caliente un poco y después entra normal. En la calle se comporta bien, no molesta en todo el día y aveces en algunos días que ya la temperatura ambiente sube, y lo voy arrancar por primera vez, lo hace normal. Agradecería sus respuestas
Ya resolví el problema, solo hice dos flush, utilizando 9 cuartos de aceite sintético ws, y quedó como nueva. Tengo que cambiarle el filtro pero por mientras ya el liquido quedó rojo y funciona a la perfección.
La computadora estaba bien, al conectarla otra vez prendió la guagua. El problema es la cableria de una de las salidas de la computadora al moverla se apaga otra vez.
Hola buenas como estan necesito de su ayuda tengo una 4runner del 97 motor 5vz-fe el problema es que no sale corriente en los coils y ya cambie sensor de ciguenal como no dio chispa se cambio computadora el rele de efi y prende la luz de check engine en su tablero y llega su senal de corriente tanto en los inyectores como en los coils donde podria estar la falla se los agradezco
Hola tengo una 4runer 2000 y está temblando no tiene fuerza y ya le cambie los cables y las bobinas y sigue igual podrían ayudarme es lo unico que tengo para ir a mi trabajo estoy asternado por que no e podido arreglarla!!.
Saludos amigo aparentemente es el sensor de cigueñal y lo difícil es donde esta ubicado, por lo general el sensor es muy raro que se dañe lo que se daña es el ramal por lo caliente del motor, pero para cambiar solo el ramal tiene que bajar el cuerpo de admisión, inyectores , polea fija de la correa de tiempo y por último el camarin después que lo saques vas a ver el sensor revisarlo pero siempre el que se daña es el ramal
Saludos ve lo que te pasa, para que le llegue corriente a las bujías, lo que se encarga de estos es el sensor de cigueñal y los 2 sensores de las levas xq tu motor es 5vz 6 en V, por consiguiente llevas 2 sensores de leva revisa estos 3 sensores xq son los encargados de darle chispa a las bujías, no son los encargados realmente son los que da la señal para que la bobina acciones y mande la chispa, en cuanto a la computadora no creo que sea xq le cambiaste por otra
Mi 5vz no tira la chispa en los cilindros 1,2, y 3 cambie bujías y también las bobinas y sigue igual, las bujías siempre salen mojadas de gasolina, ya cambié de posición las bujías y las bobinas y no nada!
Tengo un problema mi 4runner año 2006 en autopista en alta como en 60 0 70 millas pierde fuerza y me consume mucha gasolina la fuerza va y viene ya e cambiado bujias, filtros de aire, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleracion, y resuelvo el problema por 2 dias luego vuelve la falla. No tengo luz de check perdido por favor me podrian ayudar.
Cambia la pila de la gasolina, eso es, cuando le limpiaste los inyectores quedaron limpio y al acelerar quiere mas combustible y si la pila esta deficiente esa es la falla, ya a mi me paso lo mismo cambien la pila y quedo todo fino saludos
Buenas amigo tengo el mismo problema la camioneta mia es una runner 2007 ya le cambie la bomnba de gasolina nueva y a loa inyectores le hice servicio la bujia son nuevas y el carro me sigue ig7ual s va en vacio no acelera como debe de ser
Amigo resolviste el problema? Me pasa lo mismo con mi 4runner 2007, cambie bomba, pila, limpie inyectores, cambie bujias, filtro de gasolina 2 veces, sw le quita por dos dias y me sigue la falla
Yo resolví en runner 2007 despues de haber limpiado inyectores cambié bujias, bomba de gasolina, pila y filtro de gasolina (2 veces) y haber bajado el tanque 4 veces y verificar las mangueras que "la pila lleva un orrin que estaba roto y la presión de gasolina de la pila no iba al motor sino que la presión hacia burbujas dentro del tanque por estar el orrin donde encaja la pila "roto" cambié orrin y listo... espero les sirva de ayuda pasé dos meses en esto!!! Saludos...
Mmmm se está inyectando el combustible , y el aire, pero las bujías no lo queman, el acelerador es electrónico, la ECU trata de ajustar la mes la manda la señal a las bobinas pero la chispa no es lo suficientemente potente, esto me pasó en un auto más chico, tuve tres meses cambiando piezas hasta que me di cuenta que la chispa era pobre en dos cilindros. Es decir, el módulo estaba dañado, había chispa pero muy baja para la cantidad de combustible habitual, así que en ese cilindro no se quemaba , solución cambiar el módulo, en su caso debe hacer lo mismo, se dará cuenta solo sacando el módulo , colocando una bujía extra en la punta y viendo la intencidad, hay un aparato para medir la intencidad que es vale unos 20 dólares americanos. Así solo tendrás que comprar ese módulo y no los 6. Aunque en eBay consigues los 6 americanos a buen precio.
Tengo una 4runner 2010 sr5 y no hay forma de apagar la luz de mantenimiento? A alguien le ha sucedido? Hay solución para poner a trabajar todo correctamente?