Funde fusible de inyeccion al arranque no llega ni a un minuto.

Compañeros quiero saber si puedo adaptar un carburador a mi motor 3vz-E con el mismo distribuidor o debo cambiar el distribuidor también por uno convencional?

Se presenta falla con pila nueva a rayos envía gasolina , que será deja de enviar gasolina arriba que será

Buena tardes busco el plano de las mangueras de sabio del cuerpo de aceleración de la toyota 4ruuner modelo 93 motor 3vz

Recientemente, aproximadamente 2 meses , empecé a tener este problema de que la camioneta se ahogaba, la aceleraba y bajaba demasiado las revoluciones hasta casi apagarse y no aceleraba mucho ( no más de 60km/h). En ese momento pensé que era el catalizador ya que en una ocasión en una Vitara qué tenía le pasaba algo parecido, solo que esta no pasaba de 15 km/h y resultaba en qué era qué la colmena de catalizador estaba tapada y se tuvo qué requerir a extraerlo, ahora volviendo al punto en esta camioneta se le quitó el catalizador y desahogó un poco pero seguía fallando y en las subidas era peo… Leer completa

Tengo una four runner de 96 gasolina tiene varios meses consumiendo el tanque en 5 dias se siente que no ajusta la mezcla de aire combustible le probre el sensor map y manda la señal le limpie los inyectores no tiene fugas de vacio el aire acondicionado esta desconectado como cuando uno acelera para dar mas potencia al moto los escaner no conectan con la computadora

Nome prende a gasolina tiene chispa bomba nueva trabaja a gas ya anule el sistema de gas tienen positivos los inyectores mas no pulso la computadora ya la revisaron me dicen que la señal sale del distribuidor cpmp la pruebo

Cuando la quiero encender solo enciende por un Segundo pero si le pongo liquido start fluid enciende bien y la presión de la Bomba esta bien lo que se corta es la corriente delos inyectores y no se que hacer para solucionarlo alguien me ayuda

El motor arranca bien y tras unos 5 km se queda sin fuerza (y sin compresión, o sea no puedes frenar con caja) y calienta bastante. No es refrigerante (Ya le cambié y sigue) tampoco es termostato (igual le cambié) aparentemente no es radiador (Ya hice la prueba y cuando se enciende con motor frio el anticongelante sigue en su lugar sin burbujear ni saltar), la tapa del radiador esta bien. Compre este vehículo usado y no tiene empaquetadura. Llevo como dueño 9-10 años y le hice el primer cambio de anticongelante el 2012 y el siguiente ahora (2016). Los inyectores se han limpiado igual el filtro de aire y gasolina, también tiene las propiedades del aceite correctas. ¿alguien puede ayudarme?

Le doy marcha y marcha, y no enciende, insisto y de repente enciende, ya la afiné le cambie la bomba de la gasolina, y por consejo le cambie el kit de cadena de tiempo, y nada la chispa de las bujías esta bien, me volvieron a aconsejar que limpiase los inyectores con ultrasonido, los cables de las bujias y la tapa del distribuidor y nada, ya estoy desesperado, lo raro es que si logro arrancarla funciona muy bien, y pienso que si sigue así, voy a dañar la marcha, por favor orientenme.

Tengo una runner 2007 pero no acelera prende todo normal pero cuando piso la chola no me acelera ya cambie la bomba de gasolina los inyectores le hice servicio a loa catalizadores y nada podran ayudarme gracias saludos

Hola buenas como estan necesito de su ayuda tengo una 4runner del 97 motor 5vz-fe el problema es que no sale corriente en los coils y ya cambie sensor de ciguenal como no dio chispa se cambio computadora el rele de efi y prende la luz de check engine en su tablero y llega su senal de corriente tanto en los inyectores como en los coils donde podria estar la falla se los agradezco

Tengo una 4runner 1984, a la cual ya se le hizo cambio de la pila de combustible, cambio de filtro de gasolina, cambio de aceite, cambio de candelas, cables y distribuidor, se le hizo mantenimiento a los inyectores y al cuerpo de aceleración, pero después de tantos intentos el vehículo ha mejorado un poco, pero no jala como se debe, cuando le exiges al acelerador el carro avanza pero despacio, si pudieran ayudarme se los agradecería mucho!!

Hemos cambiado la bomba de gasolina la presión es de 50lbs cuando se apaga tarda unos 30 minutos en bajar la presión a 20lbs le hicimos limpieza inyectores caliente ración de bujías limpieza cuerpo de aceleración se limpio filtro de aire mucha tierra y todavía continúa con la falla ayer la probamos y al parar en un sitio una media hora tardo mucho en encender hoy le coloque de nuevo el reloj y la presión sigue como la comenté alguna ayuda que puedan sugerir les agradecería