Medicion de los condensadores de la ecu

Al encender el vehículo se mantiene por 3 o 2 segundos encendido luego se corta el pulso y se apaga. Si no se quita switch no enciende, pero si quitamos switch y lo intentamos encender de nuevo, enciende pero pasa el mismo problema.
Ya probamos cambiando: ECU, sensor de cigueñal, sensor de eje de levas, sensor de flujo de aire, se le retiro la alarma y nada.

Se cambió las bomba de gasolina. Se reseteó la computadora del carro. Se cambió el relay del efi , (el de la bomba de gasolina). No funciona el relay, pero puenteo el relay de la bomba sin el relay y funcionaba bien hasta ayer. Ahora no prende y puenteé el relay de la bomba de gasolina hacia el negativo de la batería y prende bien. Cómo reparo?
Son los cables?
La caja de fusibles?
Gracias

Tengo un Celica gts 2000 que me dio problema con la bomba de gasolina y por un corto circuito cuando el mecánico la cambio al volverlo a encender ya no marco la temperatura, le cambié la body-ecu y el tablero pensando que se había quemado por el corto circuito pero sigue sin marcar la temperatura el carro no se calienta ni nada y el ventilador se enciende automáticamente pero en el tablero no marca la temperatura, también se quedó encendida la luz que marca la batería pero la batería si está cargando y también dejó de funcionar el sensor que enciende las luces automáticamente cuando oscurece, alguien me puede ayudar ?